Контроллер заряда аккумулятора автомобиля: Страница не найдена — Avtozam.com

Самодельный контроллер заряда аккумулятора

Здравствуйте друзья. Прошлый мой обзор, касающийся солнечной электростанции в квартире вызвал большой интерес, что можно увидеть по огромному количеству просмотров и комментариев. Одной из тем для обсуждения была тема, касающаяся контроллера заряда аккумуляторной батареи, а точнее как можно обойтись без специализированного контроллера заряда, максимально сэкономив на этом. Я обещал рассказать как, и вот выполняю своё обещание.

Немного теории:
Самая стандартная схема солнечной электростанции состоит из солнечной панели, контроллера заряда и аккумулятора:

Вот про контроллер заряда я и хочу сегодня поговорить, а именно про то, какие функции он выполняет и как можно его сделать самостоятельно.
Основные функции контроллера заряда это контроль напряжения на аккумуляторной батарее с целью недопустить как перезаряда, так и переразряда аккумуляторной батареи.
При перезаряде аккумулятора происходит кипение электролита с выплескиванием его наружу.
Электролит состоит из серной кислоты, которая может повредить как сам аккумулятор, так и находящиеся поблизости предметы.
Глубокий разряд не менее опасен, следствия следующие:
— Осыпание материала с активных пластин внутри АКБ. Это неизбежно сокращает ёмкость аккумулятора. А значит, он меньше по времени держит заряд и пусковые токи уменьшаются. Это происходит и при повседневной эксплуатации, но гораздо медленнее.
— Короткое замыкание между пластинами. Причина этого — прогрессирующее осыпание шлама и элементов пластин АКБ. Эти материалы являются хорошими проводниками и собравшись на дне АКБ, они просто замыкают между собой активные пластины. Такая АКБ повреждена необратимо.
— Сульфатация. Этот эффект возникает при полной и глубокой разрядке АКБ. Чем сильнее разряжен аккумулятор и чем дольше он стоит недозаряженым, тем быстрее активные пластины АКБ покрываются материалами, которые препятствуют дальнейшему химическому процессу. Проще говоря — вы никогда не сможете эту батарею зарядить.

От теории к практике:
Из сказанного выше следует, что контроллер заряда достаточно важная вещь солнечной электростанции, однако его можно сделать самостоятельно из 2 недорогих модулей XH-M601. Первый модуль будет контролировать процесс зарядки, а второй процесс разрядки аккумулятора. Однако необходимо отметить, что эти модули бывают 2 видов.

Распространенный вид с 2 клеммниками от реле (слева), который нам не подходит. И с 3 (справа), который как раз и нужен.
Отличаются они тем, что 2-х контактный модуль имеет только нормальноразомкнутые контакты реле, а трехконтактный и нормальнозамкнутые и нормальноразомкнутые. Самое неприятное состоит в в том, что модуль с 2-х контактным клеммникорм невозможно использовать даже с помощью «колхозинга», т.к. нормальнозамкнутый контакт реле откушен перед запайкой реле в плату и с помощью дополнительных перемычек невозможно использовать такой модуль, т.к. на печатной плате нет даже отверстия для этого контакта реле (место отмечено красной окружностью).

Принцип работы модуля XH-M601
Модуль собран с использованием знаменитой «таймерной» микросхемы 555:

Срабатывание происходит при достижении пороговых значений напряжения на клеммах аккумулятора. Пороговые напряжения устанавливаются подстроечными резисторами. Напряжение нижнего порога устанавливается резистором R2 (на плате это RP1), а верхнего – R4 (на плате это RP2). Вращение по часовой стрелке увеличивает напряжение, против часовой – уменьшает. Момент включения/выключения модуля можно определить по индикаторному светодиоду и характерному щелчку реле.
Для настройки модуля понадобится регулируемый источник питания. Желательно использовать маломощный источник питания или с ограничением выходного тока, которое нужно установить в пределах 50-100 миллиампер. Это обусловлено тем, что в крайнем положении подстроечных резисторов, на входы таймера NE555 будет подано полное напряжение источника питания, что приведет к протеканию большого тока через микросхему и сожжет её.

Резистор R2 (RP1 на плате) отвечает за низкий уровень (включение), он приоритетный. Если с помощью резистора RP1 неправильно установлен порог срабатывания, то реле будет всегда включено, независимо от положения R4 (RP2 на плате). Поэтому, при настройке модуля следует придерживаться следующей последовательности:
1. Выкручиваем против часовой стрелки потенциометры R2 и R4 (RP1 и RP2 на плате), но не до упора, иначе подадим на вход NE555 напряжение питания и сожжём микросхему при использовании мощного блока питания и при отсутствии ограничения по току. После того, как будет достигнуто крайнее положение (слышен характерный щелчок при вращении), нужно сделать несколько оборотов в обратную сторону (по часовой стрелке).
2. Выставляем на БП напряжение равное нижнему порогу включения и подаем его на разъемы Р2 (Bat ± или VCC± на плате). Реле не должно включиться! Иначе, нужно отключить источник питания, выкрутить резистор R4 (RP2 на плате) ещё немного влево, после чего повторить подключение к БП. Теперь, вращаем по часовой стрелке резистор R2 (RP1 на плате) пока не сработает реле (включение светодиода на модуле). Порог включения установлен!
3. Увеличиваем на БП напряжение до порога отключения (максимальное напряжение, при котором модуль должен отключить реле). Отключаем схему и выкручиваем R4 (RP2 на плате) вправо (почасовой стрелке). Подключаем модуль к БП. Реле должно быть включено (светодиод на модуле должен гореть). Вращаем R4 (RP2 на плате) влево, против часовой, пока реле не выключится (светодиод не горит). Таким образом настраивается верхний порог (выключение).
4. Настройка завершена. Плавно изменяя напряжение на БП можно проверить пороги вкл/выкл и скорректировать их, если необходимо.

Использование модулей в качестве контроллера заряда:
Схема подключения двух модулей к аккумуляторной батарее следующая:

Оба модуля подключаем к аккумулятору через клеммы Р2 (Bat ± или VCC± на плате), но первый модуль подключаем к солнечной панели, а второй к нагрузке. У первого модуля устанавливаем напряжение включения равное 13.5В, напряжение отключения 13.8В. Такие настройки будут поддерживать напряжение аккумулятора при заряде не выше 13.8 вольта, что для свинцово-кислотного аккумулятора является оптимальным напряжением, при котором аккумулятор может находиться сколь угодно долгое время и быть заряженным на 100%. Использовать необходимо нормальноразомкнутые контакты.
У второго модуля устанавливаем напряжение включения 11 вольт, а напряжение отключения вольт 13, но использовать необходимо нормальнозамкнутые контакты, поэтому при напряжении на аккумуляторной батарее ниже 11 вольт нагрузка будет отключаться и включаться только при увеличении напряжения выше 13 вольт, т.е. в светлое время суток, когда идет заряд аккумулятора от солнечной панели. 11 вольт выбрано потому, что ниже этого напряжения разряжать аккумуляторную батарею опасно, т.к. может начаться сульфатация пластин.

Важные замечания:
Первое важное замечание я уже сделал выше, оно о выборе типа модуля: нужен с 3 клеммниками от реле.
Второе важное замечание: у модулей отсутствует диод гасящий ЭДС самоиндукции, который обычно включается палаллельно обмотке реле в обратном смещении. На схеме это диод D1. Ставить его обязательно!!! Оптимальное место — припаять прям на ножки реле с обратной стороны платы. Диод можно использовать самый распространенный 1N4007.

Видеоверсия:

Выводы:
С помощью недорогих модулей XH-M601 можно сэкономить на стоимости контроллера заряда при создании солнечной электростанции. Более того, дешевые контроллеры заряда не позволяют выбрать тип аккумуляторных батарей (пороговые напряжения включения/отключения), а значит контроллер заряда на данных модулях более универсальное решение, которое позволяет использовать не только свинцово-кислотные АКБ, но также и Li-Ion батареи, например. Однако как сэкономить на контроллере заряда Li-Ion батарей у меня есть еще один вариант, о котором я расскажу в следующей части 🙂

Мои обзоры компонентов солнечной электростанции

Ну что же, желаю всем добра! Да прибудет с нами Сила Солнечной Энергии!

Контроллер заряда аккумуляторной батареи 12В-24В XH-M603 от 190 грн

Контроллер заряда аккумуляторной батареи 12В-24В XH-M603

Код товара: 144048

Производитель
:
Описание: Контролер управления зарядки аккумулятора с индикатором, 12-24 В. Пороговые значения подстраиваются. Максимальный ток заряда: до 20А
U вх.: 10…30 VDC
Габариты: 82х58х18 мм
Вариант исполнения: Встраиваемый модуль

В наличии/под заказ
1 шт — РАДИОМАГ-Львов
30 шт — ожидается 16.03.2022


1.Установка напряжения включения: нажатие кнопки 1 отображает напряжение включения, зажмите кнопку 1 на 3-5 секунд, показания индикатора начнут мигать. Нажимая кнопки 1 или 2 можно повышать или понижать напряжение. Установив нужное значение дождитесь пока индикатор перестанет мигать.

2.Установка напряжения выключения: нажатие кнопки 2 отображает напряжение выключения, зажмите кнопку 2 на 3-5 секунд, показания индикатора начнут мигать. Нажимая кнопки 1 или 2 можно повышать или понижать напряжение. Установив нужное значение дождитесь пока индикатор перестанет мигать.

3.Сброс настроек: во включенном состоянии зажмите одновременно кнопки 1 и 2 пока индикатор не отобразит 888 — это свидетельствует о сбросе настроек.

Контроллер замкнет реле и тем самым включит зарядное устройство если напряжение аккумулятора будет равно или ниже напряжения нижнего уровня. При достижении на батарее напряжения высокого уровня, контроллер разомкнет реле и тем самым выключит зарядное устройство, предохраняя аккумулятор от перезаряда (кипения).

1356 шт — склад Киев
124 шт — РАДИОМАГ-Киев
68 шт — РАДИОМАГ-Львов
225 шт — РАДИОМАГ-Харьков
4 шт — РАДИОМАГ-Днепр
250 шт — ожидается
600 шт — ожидается 16.03.2022 3 шт — склад Киев
2 шт — РАДИОМАГ-Киев
17 шт — РАДИОМАГ-Львов
8 шт — РАДИОМАГ-Днепр
15 шт — ожидается 210 шт — склад Киев
3 шт — РАДИОМАГ-Киев
6 шт — РАДИОМАГ-Львов
10 шт
— РАДИОМАГ-Харьков
7 шт — РАДИОМАГ-Одесса
16 шт — РАДИОМАГ-Днепр
15 шт — ожидается

что это такое и как им пользоваться

Контроллер заряда аккумулятора — это плата, которая защищает элемент питания от скачков напряжения, перезарядки или “глубокой разрядки”. Расскажем об особенностях таких устройств, их видах и способах подключения.

Контроллер защищает элемент питания от скачков напряжения.

Что такое контроллер заряда аккумулятора

Контроллер заряда работает по разным принципам, что завит от типа батареи, к которой он подключен. В мобильных телефонах, смартфонах, планшетах, ноутбуках используют BMS-плату (микросхему) с распаянными электронными элементами на литий-ионном аккумуляторе. Если исключить плату защиты из цепи, то АКБ быстрее выйдет из строя или взорвется из-за нарушений правил эксплуатации.

В ветрогенераторах используют электронные блоки. Внешние контроллеры подключают к солнечным батареям. Последние выбирают исходя от типа аккумуляторов для накопления электрической энергии. Последние, зачастую представлены в свинцово-кислотном исполнении.

Размеры контроллера заряда аккумулятора.

Функции

Контролеры созданы для:

  1. Наблюдения за процессом зарядки. При восстановлении емкости от 0 до 10% работает предварительное накопление емкости. От 10 до 70-80% происходит увеличение скорости наполнения постоянным током. Дозарядка проходит медленнее, из-за увеличившегося сопротивления в цепи.
  2. Регулировки просадок. Защищает электрическую цепь от короткого замыкания, просадок напряжения.
  3. Блокировки перезаряда. У каждой батареи есть лимит максимального напряжения (у Li-Ion он составляет около 4,2 В). Достигнув указанной цифры, питание автоматически отключается, препятствуя вздутию и взрыву АКБ.
  4. Защиты от глубокой разрядки. Если напряжение аккумулятора падает ниже критического значения (3 В в Li-Ion), происходит потеря номинальной емкости, уменьшается время автономной работы.
  5. Балансировки. Следит за равномерной зарядкой всех звеньев электросхемы, увеличивая срок службы элемента питания.
  6. Наблюдения за температурой. При перегреве или переохлаждении срабатывает терморезистор, который отключает питание, поданное на батарею.

Все параметры задают микросхеме или контролеру на этапе производства.

Виды контроллеров

Принцип зарядки батареи зависит от установленного оборудования. Нижеперечисленные контроллеры используют для солнечных батарей, аналогичные устройства применяют и в других сферах восполняемого электричества.

Некоторые делают самодельные приборы, которые уступают покупным моделям по ряду характеристик.

Приборы On/Off

Устройство начального сегмента, которое отключает подачу питания после достижения аккумулятором максимального напряжения. Это защищает батарею от перегрева, перезарядки.

Срабатывает “защита”, когда восстановлено 70-85% емкости — пик напряжения. Далее, ток должен уменьшиться и зарядить АКБ до 100% за 1-3 часа, но этого не происходит из-за особенностей прибора. Как итог, постоянная недозарядка уменьшает срок эксплуатации и емкость аккумулятора.

PWM

Контроллер носит второе название ШИМ и работает по принципу широтно-импульсной модуляции тока. По аналогии с печатной платой в смартфонах, где установлены литейно-ионные источники питания, устройство понижает входящее напряжение по достижению его пика и доводит зарядку до 100%.
Стоит устройство выше предыдущего варианта, но позволяет сохранить “резервуары для энергии”.

PWM Контроллер заряда аккумулятора.

MPPT

В прибор заложены алгоритмы для замеров тока и напряжения системы энергоснабжения и определения оптимального соотношения параметров для стабильной работы подключенной станции.
Согласно статистике, MPPT на 35% продуктивнее распределяют энергию, полученную с внешнего источника питания, нежели PWM-варианты. Учитывая стоимость девайса, его принято использовать для автоматизации “солнечных ферм”. Из-за сниженной стоимости, в частных домах практичнее использовать ШИМ.

Гибридные устройства

Такие контроллеры совмещают особенности PWM и MPPT. Их используют для распределения энергии, полученной с ветрогенераторов, которые совмещают с солнечными панелями. Главным отличием от обычных моделей являются вольтамперные параметры.

Гибриды “выравнивают” полученную энергию и равномерно распределяют ее между элементами питания. Такая необходимость возникает у ветряков, которые вырабатывают электричество с перебоями.

Гибридное устройство.

Способы подключения

Подключение завит от типа устройства.

PWM

Специально для пользователей, рядом с клеммами есть обозначения, что к ним подключать. Необходимо учесть строгую последовательность:
1. Подключите аккумулятор.
2. Включите предохранитель на плате, рядом с «+».
3. Вставьте контакты солнечных батарей.
4. Подсоедините контрольную лампу с напряжением 12 или 24 В.

Важно производить подключение в строгой последовательности, учитывая маркировки, нанесенные на клеммы и полярность проводов. 

MPPT

Подключение заметно отличается от ШИМ:

  1. Солнечную панель подключают к инвертору.
  2. От него плюс заводят в прибор. На минусовой кабель ставят предохранитель.
  3. Ко второму плюсу и минусу подключают АКБ с использованием предохранителей.
  4. Инвертор и контроллер подключают к заземлению.

Последовательность и тип подключения будет незначительно отличаться:

  1. Переведите клеммы в неактивное положение.
  2. Достаньте предохранители.
  3. Подсоедините батареи.
  4. Подключите солнечные батареи.
  5. Позаботьтесь о заземлении.
  6. Добавьте в цепь датчик температуры.
  7. Верните предохранители, активируйте клеммы.

Советы специалистов

Выбор контроллера зависит от сценария использования, напряжения батарей и химического состава АКБ. При ограниченном бюджете делают ставку на PWM. Для поддержания солнечной фермы используют MPPT.
Контроллером заряда аккумулятора снабжают любые источника питания, защищая их от перегрева, перезаряда, недозаряда и потери емкости. Приборы бывают интегрированными или внешними. Последние используют при получении энергии от солнечных панелей или ветряных установок, дополнительно задействуя инвертор.

OptiMate Solar Charge Controller-Monitor и Руководство по эксплуатации комплектов панелей

ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ ВАЖНО:
Прочтите полностью перед зарядкой

Контроллер-монитор заряда OptiMate Solar и комплекты панелей

СТАНДАРТНЫЕ модели: Солнечная панель + контроллер заряда
TM523-6: контроллер заряда TM523 + поликристаллическая панель 60 Вт
ВЫХОД: 12 В, 5.00 А макс.
TM523-8: контроллер заряда TM523 + поликристаллическая панель 80 Вт
ВЫХОД: 12 В, 6.67 А макс.

TRAVEL KIT Модели: солнечная панель с регулируемой подставкой + контроллер заряда + нейлоновый кейс для переноски.
TM523-6TK: контроллер заряда TM523 + поликристаллическая панель 60 Вт
ВЫХОД: 12 В, 5.00 А макс.
TM523-8TK: контроллер заряда TM523 + поликристаллическая панель 80 Вт
ВЫХОД: 12 В, 6.67 А макс.

1 х солнечный контроллер заряда заряжает 1 х свинцово-кислотный аккумулятор
Типы аккумуляторов: залитые STD с жидким кислотным электролитом / съемные крышки заливных горловин / EFB
Герметичный AGM-MF / GEL / CYCLIC CELL

авторское право © 2020 TecMate International TM523-IN1-200914

Постоянное крепление (x8)
понедельникtagе постоянный. Montaje permanente. Fissagi permanente. Permanente Halterung. Permanente montagе. Постоянный праздник. Пнtagя постоянный.

WATTSAB CD
60W615 мм (24.2 ″)588 мм (23.1 ″)685 мм (27 ″)648 мм (25.5 ″)
80W615 мм (24.2 ″)712 мм (28 ″)685 мм (27 ″)772 мм (30.4 ″)

Включено с

TM523-6TK и TM523-8TK

Регулируемая задняя подставка — регулирует панель под наиболее подходящим углом для максимальной солнечной энергии. Крепление панели в нужном положении — точки крепления (x4) подходят для стандартных колышков / стоек (не входят в комплект) или помещают груз (например, мешок с песком) на перекладину.

Защита от ветра: Используйте мешок с песком или колышки (не входят в комплект).

НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ NiCd, NiMH, Li-Ion ИЛИ НЕЗАРЯДУЕМЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ.
ВАЖНО: ПРОЧИТАЙТЕ СЛЕДУЮЩИЕ ИНСТРУКЦИИ ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА.

ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ (см. Страницы 10 и 11) ВКЛЮЧЕНЫ ДЛЯ КАНАДЫ И США. ВАЖНО, ЧТОБЫ ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА КАЖДЫЙ РАЗ ПРОЧИТАЙТЕ И ТОЧНО СЛЕДУЙТЕ ЭТИ ИНСТРУКЦИЯМ. СОХРАНИТЕ ЭТИ ИНСТРУКЦИИ.

Этот прибор могут использовать дети в возрасте от 8 лет и старше, а также лица с ограниченными физическими, сенсорными или умственными способностями или с недостатком опыта и знаний, если они находятся под наблюдением или инструктированы относительно безопасного использования прибора и понимают опасности. вовлеченный. Не разрешайте детям играть с прибором. Дети не должны производить чистку и техническое обслуживание без присмотра.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И ПРИМЕЧАНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ: Аккумуляторы выделяют ВЗРЫВООПАСНЫЕ ГАЗЫ — не допускайте возникновения пламени или искр вблизи аккумуляторов. Отключите источник питания переменного тока перед тем, как подключать или отключать постоянный ток / аккумулятор. Аккумуляторная кислота очень едкая. Надевайте защитную одежду и очки и избегайте контакта. В случае случайного контакта немедленно промыть водой с мылом. Убедитесь, что полюса батареи не ослаблены; в таком случае произведите профессиональную оценку аккумулятора. Если полюса батареи заржавели, очистите щеткой из медной проволоки; если жирный или грязный, протрите тряпкой damped в моющем средстве. Используйте зарядное устройство только в том случае, если входные и выходные провода и разъемы в хорошем, неповрежденном состоянии.
Если входной кабель поврежден, необходимо незамедлительно заменить его производителем, его уполномоченным агентом по обслуживанию или квалифицированной мастерской, чтобы избежать опасности. Защищайте зарядное устройство от кислоты и кислотных паров, а также от пыли и влаги.amp влажные условия как во время использования, так и при хранении. Гарантия не распространяется на повреждения, возникшие в результате коррозии, окисления или внутреннего электрического короткого замыкания. Во время зарядки держите зарядное устройство на расстоянии от аккумулятора, чтобы избежать загрязнения или воздействия кислотных или кислотных паров. При использовании в горизонтальном положении поместите зарядное устройство на твердую плоскую поверхность, но НЕ на пластик, ткань или кожу. Используйте крепежные отверстия в основании корпуса, чтобы прикрепить зарядное устройство к любой удобной и прочной вертикальной поверхности.

ВОЗДЕЙСТВИЕ ЖИДКОСТИ: Это зарядное устройство разработано таким образом, чтобы выдерживать воздействие жидкостей, случайно пролитых или разбрызганных на корпус сверху, или небольшого дождя. Продолжительное воздействие падающего дождя нежелательно, и более длительный срок службы будет достигнут за счет сведения к минимуму такого воздействия. Неисправность зарядного устройства из-за окисления в результате возможного проникновения жидкости в электронные компоненты, разъемы или вилки не покрывается гарантией.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА: Доступны 2 сменных соединительных комплекта, в комплект поставки зарядного устройства входит набор аккумуляторных зажимов для зарядки аккумуляторной батареи вне автомобиля, другой соединительный комплект поставляется с металлическими проушинами для постоянного подключения к клеммам аккумуляторной батареи, а также герметизируемой крышкой, защищающей от атмосферных воздействий. разъем, который подключается к выходному кабелю зарядного устройства. Этот комплект для подключения позволяет легко и надежно подключить зарядное устройство для поддержания заряда аккумулятора в автомобиле. Плотно закрывающаяся крышка, защищающая от атмосферных воздействий, предназначена для защиты разъема от грязи и пыли.amp всякий раз, когда зарядное устройство не подключено. Проконсультируйтесь с профессиональным агентом по обслуживанию за помощью в прикреплении металлических проушин к стойкам аккумулятора. Закрепите разъем водонепроницаемым колпачком, чтобы он не засорял движущиеся части автомобиля, а кабель не мог быть зажат или поврежден острыми краями. Встроенный предохранитель в комплекте для подключения проушин защищает аккумулятор от случайного короткого замыкания положительного и отрицательного проводов. Заменяйте перегоревшие предохранители только на аналогичный новый предохранитель номиналом 15 А.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА К АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  1. Отключите солнечную панель перед подключением или отключением постоянного тока / аккумулятора.
  2. При зарядке аккумулятора в автомобиле с помощью зажимов аккумулятора перед подключением сначала убедитесь, что зажимы аккумулятора можно безопасно и надежно расположить вдали от окружающей проводки, металлических трубок или шасси. Выполняйте подключения в следующем порядке:
    Сначала подключите к клемме аккумулятора, не подключенной к шасси (обычно положительный), затем подключите другой зажим аккумулятора (обычно отрицательный) к шасси на достаточном удалении от корпуса.
    аккумулятор и топливопровод. Всегда отключайте в обратной последовательности.
  3. При зарядке аккумулятора вне автомобиля с помощью зажимов для аккумулятора поместите его в хорошо вентилируемое место. Подключите зарядное устройство к аккумулятору: КРАСНЫЙ clamp на ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ, P или +) терминал и ЧЕРНЫЙ clamp к ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ (ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ, N или -) терминал. Убедитесь, что соединения надежны и надежны. Хороший контакт важен.
  4. Если аккумулятор сильно разряжен (и, возможно, сульфатирован), снимите его с автомобиля и осмотрите аккумулятор перед подключением зарядного устройства для попытки восстановления. Визуально проверьте аккумулятор на наличие механических дефектов, таких как вздутия или трещины на корпусе, или признаков утечки электролита. Если аккумулятор имеет крышки заливной горловины и пластины внутри ячеек видны снаружи, внимательно осмотрите аккумулятор, чтобы попытаться определить, не отличаются ли какие-либо элементы от других (например,ampле, с белым веществом между пластинами, пластины соприкасаются). Если механические дефекты очевидны, не пытайтесь заряжать аккумулятор, обратитесь к специалисту.
  5. Если аккумулятор новый, перед подключением зарядного устройства внимательно прочтите инструкции по технике безопасности и эксплуатации от производителя аккумулятора. Если возможно, внимательно и точно следуйте инструкциям по заливке кислоты.

РАБОТА

Светодиод 1 — СОЛНЕЧНЫЙ
Светодиод 2 — КРАСНЫЙ — Разрядился / СОХРАНИТЬ
Светодиод 3 — ЖЕЛТЫЙ — требуется зарядка / зарядка.
Светодиод 4 — ЗЕЛЕНЫЙ — аккумулятор готов / обслуживание OptiMate 365

A. РЕЖИМ МОНИТОРА АККУМУЛЯТОРА — Батарея подключена без солнечной панели ИЛИ солнечная панель и аккумулятор подключены, но нет солнца: три светодиода (# 2, 3, 4) показывают 5 возможных уровней заряда аккумулятора. Результаты до того, как солнечная зарядка начнется утром, можно считать наиболее точными.
ПРИМЕЧАНИЯ. Уровень заряда аккумулятора прямо пропорционален объемуtagе измеряется на клеммах. Точность улучшается, если аккумулятор остыл до комнатной температуры и не заряжался в течение как минимум 6 часов или более. Температура окружающей среды влияет на объемtagе, результат будет ухудшаться по мере падения температуры ниже 15 ° C / 60 ° F. Некоторые марки батарей могут иметь немного другой объемtagПараметры e и% заряда.
Светодиод, соответствующий состоянию батареи, будет мигать каждые 3 секунды. Зеленый светодиод «заряжен» имеет два режима индикации для разных типов свинцово-кислотных аккумуляторов.

Светодиоды: Voltage: STD / залитый аккумуляторAGM / высокая производительность
# 4 Зеленый (двойная вспышка)12.7V +100% +91% или более
# 4 Зеленый (одиночная вспышка)12.5 — 12.7V90 — 100%61 — 90%
# 3 желтый12.3 — 12.49V61 — 90%41 — 60%
# 2 красный и # 3 желтый12.1 — 12.29V40 — 59%20 — 40%
# 2 красныйМеньше 12.1VМенее 40%Менее 20%

B. РЕЖИМ ЗАРЯДА — Солнечная панель подключена, батарея не подключена: солнечный светодиод загорится, если солнечная панель может обеспечивать заряд. Солнечная панель И аккумулятор подключены: светодиод №1 мигает, когда на аккумулятор подается зарядный ток. Скорость мигания соответствует подаваемому току, т.е. быстрое означает высокий ток, медленное означает низкий ток (облачность или аккумулятор не принимает большой ток).

Светодиоды 2, 3 или 4 показывают прогресс зарядки, в то время как СОЛНЕЧНЫЙ светодиод №1 мигает.

Светодиод горит: РЕЖИМ ЗАРЯДА: Описание:  
Светодиод №2 (КРАСНЫЙ)СПАСТИИдет режим экономии заряда батареи — батарея глубоко разряжена / сульфатирована или
обtagе при подключении было меньше 12.3В. Максимум. время: 2 часа
Светодиод №3 (ЖЕЛТЫЙ)ЗАРЯДКА И ОПТИМИЗАЦИЯОБЪЕМНЫЙ ЗАРЯД — максимальный ток заряда до 14.4 В
ОПТИМИЗАЦИЯ — окончательная зарядка длится минимум 10 минут. Зарядка может
продолжайте, если аккумулятор требует дальнейшей зарядки. Время зарядки зависит от
сила солнца и размер батареи.
Светодиод №4 (ЗЕЛЕНЫЙ)СОХРАНИТЬАккумулятор поддерживается на максимальном уровнеtagе 13.6В.

ЕЖЕДНЕВНЫЙ ЦИКЛ ОБСЛУЖИВАНИЯ: Когда солнечная панель начинает подавать энергию (например, утром, когда встает солнце), контроллер OptiMate Solar оценивает уровень заряда батареи, чтобы выбрать подходящий режим зарядки.
АККУМУЛЯТОР ЗАРЯЖЕН, ТОЛЬКО ОБСЛУЖИВАНИЕ: Если аккумулятор достаточно заряжен, светодиод № 4 немедленно загорится вместе со светодиодом № 1 (мигает).
АККУМУЛЯТОР НЕОБХОДИМ ЗАРЯДКУ: если аккумулятор нуждается в дальнейшей зарядке, светодиод №2 или 3 загорится вместе со светодиодом №1 (мигает).
Когда солнечная панель перестает подавать электроэнергию (солнце село вечером или облака закрывают солнце), контроллер OptiMate Solar переходит в режим МОНИТОРА ЗАРЯДА БАТАРЕИ и будет продолжать показывать состояние батареи каждые 3 секунды.

МНОГОШАГОВЫЙ РЕЖИМ ЗАРЯДКИ: Контроллер OptiMate Solar автоматически переключается между импульсным и непрерывным режимами тока, чтобы всегда обеспечивать наиболее эффективную и быструю зарядку. Выбранный способ текущей доставки зависит от

1) Состояние батареи — ИМПУЛЬСНЫЙ: Импульсный режим более эффективен для экономии заряда батареи.
2) Мощность от солнечной панели —

а. ИМПУЛЬС: при низкой мощности (слабое солнце / облачный покров) подаются импульсы эффективного зарядного тока. Импульсы тока 3-5 Amps могут быть доставлены не реже, чем каждые 2 секунды.
б. НЕПРЕРЫВНЫЙ: когда мощность, получаемая от панели, достаточна, контроллер подает постоянный ток заряда на батарею в режиме ОБЪЕМНОЙ ЗАРЯДКИ (светодиод № 3).

ЗАМЕТКИ:

  1. Выбор правильного размера солнечной панели: солнечные панели на 12 В рассчитываются в соответствии с максимальной мощностью, которую они могут обеспечить при прямом и полном солнечном свете на фиксированную нагрузку 12 В. Максимальная мощность достигается редко; выход может упасть ниже 20% при непрямом солнечном свете (например, облачный покров).
    Для эффективного долгосрочного обслуживания аккумуляторной батареи выберите панель, которая будет обеспечивать достаточный ток, чтобы преодолеть паразитное потребление электрических цепей транспортного средства (таких как будильник, часы, блок управления двигателем) и вернуть заряд, потерянный за ночь. Типичный паразитный сток: 10-20 мА для мотоцикла / спортивного автомобиля и 30-50 мА для автомобиля или пикапа, оснащенного аккумулятором 12 В.
  2. Ускорьте восстановление разряженной батареи — используйте OptiMate 3, 4, 5 или 6, который подключается напрямую к источнику переменного тока, чтобы восстановить батарею. Найдите подходящее зарядное устройство OptiMate на сайте www.optimate1.com
  3. Проверьте аккумулятор. Найдите подходящий тестер OptiMate на веб-сайте www.optimate1.com
  4. OptiMate SOLAR будет обслуживать аккумулятор в хорошем основном состоянии в течение нескольких месяцев. Не реже одного раза в две недели проверяйте надежность соединений между зарядным устройством и аккумулятором, а в случае аккумуляторов с крышками заливной горловины на каждой ячейке отсоединяйте аккумулятор от зарядного устройства, проверяйте уровень электролита и, при необходимости, долейте элементы (дистиллированной водой, НЕ кислотой), затем снова подключите. При обращении с батареями или в непосредственной близости от них всегда соблюдайте ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ, содержащиеся в этом руководстве.
ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ

TecMate (International) SA, Sint-Truidensesteenweg 252, B-3300 Tienen, Бельгия, предоставляет эту ограниченную гарантию первоначальному покупателю в розницу этого продукта. Эта ограниченная гарантия не подлежит передаче. TecMate (International) дает гарантию на это зарядное устройство сроком на три года с даты покупки в розницу на предмет дефектных материалов или изготовления. В таком случае устройство будет отремонтировано или заменено по усмотрению производителя. Покупатель обязан передать устройство производителю или его уполномоченному представителю вместе с доказательством покупки (см. ПРИМЕЧАНИЕ), предварительно оплаченными транспортными или почтовыми расходами. Эта ограниченная гарантия аннулируется, если продукт используется не по назначению, подвергается неосторожному обращению или ремонтируется кем-либо, кроме завода или его уполномоченного представителя. Производитель не дает никаких других гарантий, кроме данной ограниченной гарантии, и прямо исключает любые подразумеваемые гарантии, включая любые гарантии на косвенный ущерб.

ЭТО ЕДИНСТВЕННАЯ ЯВНАЯ ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ, И ПРОИЗВОДИТЕЛЬ НИКОГДА НЕ ПРИНИМАЕТ И НЕ УПОЛНОМОЧИВАЕТ НИКОМУ ПРИНЯТЬ ИЛИ ДРУГИЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА В ОТНОШЕНИИ ПРОДУКТА, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ДАННОЙ ЯВНОЙ ОГРАНИЧЕННОЙ ГАРАНТИИ. ВАШИ ЗАКОННЫЕ ПРАВА НЕ НАРУШЕНЫ.

ПРИМЕЧАНИЕ: Подробности на www.tecmate.com/warranty.
ГАРАНТИЯ в Канаде, США, Центральной и Южной Америке:
TecMate North America, Oakville, ON, Canada, как дочерняя компания TecMate International, принимает на себя ответственность по гарантии на продукцию в этих регионах.
Более подробную информацию о продуктах TecMate можно найти на сайте www.tecmate.com.

ВАЖНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ КАНАДЫ И США

ЭТА РАЗДЕЛ РУКОВОДСТВА СОДЕРЖИТ ВАЖНЫЕ ИНСТРУКЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ОПТИМАЛЬНОГО ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА ДЛЯ СОЛНЕЧНЫХ АККУМУЛЯТОРОВ. ОЧЕНЬ ВАЖНО, ЧТОБЫ ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА КАЖДЫЙ РАЗ ПРОЧИТАЙТЕ ДАННЫЕ ИНСТРУКЦИИ И ТОЧНО СОБЛЮДАЙТЕ СЛЕДУЮЩИЕ ИНСТРУКЦИИ. СОХРАНИТЕ ЭТИ ИНСТРУКЦИИ.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СВИНЦОВО-КИСЛОТНЫХ АККУМУЛЯТОРОВ 12 В
НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ NiCd, NiMH, любые другие литий-ионные ИЛИ НЕЗАРЯДУЕМЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ.

  1. ВНИМАНИЕ: ПРИБОР НА 12 В ПОСТОЯННОГО ТОКА. НЕ ПОДКЛЮЧАЙТЕ К ПИТАНИЮ.
  2. Только для внутреннего использования. Не подвергайте зарядное устройство воздействию дождя или снега.
  3. Использование насадки, не рекомендованной или не продаваемой производителем зарядного устройства, может привести к риску возгорания, поражения электрическим током или травм.
  4. Чтобы снизить риск повреждения электрической вилки и шнура, при отключении зарядного устройства тяните за вилку, а не за шнур.
  5. Не следует использовать удлинитель без крайней необходимости. Использование неподходящего удлинителя может привести к возгоранию или поражению электрическим током. Если необходимо использовать удлинитель, убедитесь, что:
    а) контакты на вилке удлинителя имеют такое же количество, размер и форму, что и на вилке зарядного устройства.
    б) удлинитель подключен и находится в хорошем электрическом состоянии, и
    в) сечение жилы достаточно велико для постоянного тока. ampХарактеристики зарядного устройства указаны в таблице ниже.
НОМИНАЛЬНЫЙ ВХОД ПОСТОЯННОГО ТОКА AMPВЫДЛИНА ШНУРА, ФУТЫ (м) РАЗМЕР AWG
CORD
2A3A 25 (17.6)
50 (15.2)
100 (30.5)
18
16
14

6. Не используйте зарядное устройство с поврежденным шнуром или вилкой — немедленно замените шнур или вилку.
7. Не включайте зарядное устройство, если оно получило резкий удар, уронили или каким-либо образом повредили его; отнесите его к квалифицированному специалисту.
8. Не разбирайте зарядное устройство; при необходимости обслуживания или ремонта отнесите его к квалифицированному специалисту.
Неправильная сборка может привести к поражению электрическим током или возгоранию.
9. Чтобы снизить риск поражения электрическим током, отключите зарядное устройство от сети перед проведением любых работ по техническому обслуживанию или очистке.
Отключение элементов управления не снизит этот риск. Очищайте только слегка влажной, но не мокрой тканью. Не используйте растворители.
10. ВНИМАНИЕ — ОПАСНОСТЬ ВЗРЫВООПАСНЫХ ГАЗОВ.

а) РАБОТА В БЛИЖАЙСТВЕ С СВИНЦОВО-КИСЛОТНОЙ БАТАРЕЕЙ ОПАСНА. АККУМУЛЯТОРЫ ВЫРАБАТЫВАЮТ ВЗРЫВООПАСНЫЕ ГАЗЫ ПРИ НОРМАЛЬНОМ БАТАРЕЕ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ. ПО ЭТОЙ ПРИЧИНЕ ЧРЕЗВЫЧАЙНО ВАЖНО, ЧТОБЫ ВЫ СЛЕДУЕТ ИНСТРУКЦИЯМ КАЖДЫЙ РАЗ ИСПОЛЬЗУЕТЕ
ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО.
б) Чтобы снизить риск взрыва батареи, следуйте этим инструкциям, а также инструкциям, опубликованным производителем батареи и изготовителем любого оборудования, которое вы собираетесь использовать рядом с батареей. Review предупреждающая маркировка на этих изделиях и на двигателе.

ЛИЧНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.

а) Кто-то должен находиться в пределах досягаемости вашего голоса ИЛИ достаточно близко, чтобы прийти к вам на помощь, когда вы работаете рядом со свинцово-кислотным аккумулятором.
б) Имейте под рукой много пресной воды и мыла на случай попадания кислоты аккумуляторной батареи на кожу, одежду или в глаза.
c) Носите полную защиту для глаз и защитную одежду. Не прикасайтесь к глазам при работе рядом с аккумулятором.
г) Если кислота из аккумулятора попала в глаза или попала в глаза, промойте глаза холодной проточной водой в течение не менее 10 минут и немедленно обратитесь за медицинской помощью.
Если кислота из аккумулятора попала на кожу или одежду, немедленно промойте водой с мылом. Если кислота попала в глаз, немедленно промойте глаз проточной холодной водой в течение не менее 10 минут и немедленно обратитесь за медицинской помощью.
д) НИКОГДА не курите и не допускайте появления искр или пламени вблизи аккумулятора или двигателя.
е) Будьте особенно осторожны, чтобы не уронить металлический инструмент на аккумулятор. Это может вызвать искрение или короткое замыкание аккумулятора или другой электрической части, которая может вызвать взрыв.
ж) Снимайте личные металлические предметы, такие как кольца, браслеты, ожерелья и часы при работе со свинцово-кислотными аккумуляторами.
Свинцово-кислотный аккумулятор может вызвать ток короткого замыкания, достаточный для приваривания кольца или чего-либо подобного к металлу, что приведет к серьезным ожогам.
i) НИКОГДА не заряжайте замерзший аккумулятор.

ПОДГОТОВКА К ЗАРЯДКЕ

a) Если необходимо снять аккумулятор с автомобиля для зарядки, всегда сначала снимайте с аккумулятора заземленную клемму.
Убедитесь, что все аксессуары в автомобиле выключены, чтобы не вызвать дугу.
б) Убедитесь, что область вокруг батареи хорошо вентилируется во время зарядки батареи. Газ можно с силой сдувать, используя в качестве вентилятора кусок картона или другого неметаллического материала.
в) Очистите клеммы аккумуляторной батареи. Будьте осторожны, чтобы коррозия не попала в глаза.
г) Добавьте дистиллированную воду в каждую ячейку, пока кислотность батареи не достигнет уровня, указанного производителем батареи. Это помогает удалить излишки газа из
клетки. Не перелей. Для аккумуляторов без крышек, например свинцово-кислотных аккумуляторов с регулируемым клапаном (VRLA) или аккумуляторов из абсорбированного стекломата (AGM), внимательно следуйте инструкциям производителя по подзарядке.
e) Изучите все специальные меры предосторожности производителя аккумуляторов, такие как снятие или не снятие крышек элементов во время зарядки, а также рекомендуемые уровни заряда.
е) Определить объемtage батареи, обратившись к руководству по эксплуатации автомобиля или другому пользователю, и ПЕРЕД ПОДКЛЮЧЕНИЕМ АККУМУЛЯТОРА УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ГРОМКОСТЬTAGE АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ, которую вы собираетесь заряжать, соответствует выходному напряжению.TAGE ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА.

РАСПОЛОЖЕНИЕ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА.

a) Разместите зарядное устройство как можно дальше от аккумулятора, насколько позволяют кабели постоянного тока.
б) Никогда не ставьте зарядное устройство прямо над заряжаемым аккумулятором; Газы из аккумулятора вызовут коррозию и повредят зарядное устройство.
c) Никогда не позволяйте кислоте из аккумулятора капать на зарядное устройство при измерении силы тяжести или при заполнении аккумулятора. Не используйте зарядное устройство в закрытом помещении или каким-либо образом ограничивайте вентиляцию.
г) Не устанавливайте аккумулятор на зарядное устройство. ВАЖНО: Поместите зарядное устройство на твердую плоскую поверхность или установите на вертикальную поверхность.
Не кладите на пластиковую, кожаную или текстильную поверхность.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ ПОСТОЯННОГО ТОКА

a) Подключайте и отсоединяйте выходные зажимы постоянного тока только после установки любого переключателя зарядного устройства в положение «выключено» и отсоединения шнура постоянного тока от источника питания.
Никогда не позволяйте зажимам соприкасаться друг с другом, однако, если это произойдет, цепь зарядного устройства не будет повреждена, и программа автоматической зарядки просто перезагрузится до «запуска».
b) Прикрепите зажимы к батарее и шасси, как указано в пунктах 15 (e), 15 (f) и 16 (b) — 16 (d).
ПРИМЕЧАНИЕ. В этом зарядном устройстве есть автоматическая функция безопасности, которая предотвращает его работу, если батарея подключена в обратном порядке.
Установите переключатели зарядного устройства в положение «Выкл.» И / или отсоедините шнур постоянного тока от источника постоянного тока, отсоедините зажимы аккумулятора, затем снова подключите правильно в соответствии с приведенными ниже инструкциями.

ПРИ УСТАНОВКЕ АККУМУЛЯТОРА НА АВТОМОБИЛЬ СОБЛЮДАЙТЕ ЭТИ ДЕЙСТВИЯ. ИСКРА ВБЛИЗИ АККУМУЛЯТОРА МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ ВЗРЫВ АККУМУЛЯТОРА. ДЛЯ СНИЖЕНИЯ РИСКА ИСКРЫ ВБЛИЗИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ:

a) Расположите шнуры переменного и постоянного тока так, чтобы снизить риск повреждения капотом, дверью или движущейся частью двигателя.
б) Не приближайтесь к лопастям вентилятора, ремням, шкивам и другим частям, которые могут нанести травмы людям.
c) Проверьте полярность полюсов батареи. ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (POS, P, +) полюс батареи обычно имеет больший диаметр, чем ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (NEG, N, -) полюс.
г) Определите, какая клемма батареи заземлена (подключена) к шасси. Если отрицательный полюс заземлен на шасси (как в большинстве автомобилей), см. (E). Если положительный вывод заземлен на шасси, см. (F).
e) Для автомобиля с отрицательным заземлением подключите ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (КРАСНЫЙ) зажим зарядного устройства к ПОЛОЖИТЕЛЬНОМУ (ПОЛОЖИТЕЛЬНОМУ, P, +) незаземленному выводу батареи.
Подсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЧЕРНЫЙ) зажим к шасси автомобиля или блоку двигателя вдали от аккумулятора. Не подключайте зажим к карбюратору, топливопроводам или деталям корпуса из листового металла. Подсоедините к тяжелой металлической части рамы или блока цилиндров.
f) Для автомобиля с положительным заземлением подключите ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЧЕРНЫЙ) зажим зарядного устройства к ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ (ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ N, -) незаземленный полюс аккумулятора. Подсоедините ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (КРАСНЫЙ) зажим к шасси автомобиля или блоку двигателя вдали от аккумулятора. Не подключайте зажим к карбюратору, топливопроводам или деталям корпуса из листового металла. Подсоедините к тяжелой металлической части рамы или блока цилиндров.
g) При отключении зарядного устройства выключите выключатели, отсоедините шнур переменного тока, снимите зажим с шасси автомобиля, а затем снимите зажим с клеммы аккумулятора.
h) Продолжительность заряда см. в инструкции по эксплуатации.

СОБЛЮДАЙТЕ ЭТИ ДЕЙСТВИЯ, ЕСЛИ АККУМУЛЯТОР НАХОДИТСЯ ВНЕ АВТОМОБИЛЯ. ИСКРА Вблизи АККУМУЛЯТОРА МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ АККУМУЛЯТОР.
ВЗРЫВ. ДЛЯ СНИЖЕНИЯ РИСКА ИСКРЫ ВБЛИЗИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ:

а) Проверьте полярность полюсов батареи. ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (POS, P, +) вывод аккумуляторной батареи обычно имеет больший диаметр, чем ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (NEG, N, -) вывод.
б) У этого зарядного устройства есть автоматическая функция безопасности, которая предотвратит его работу, если батарея была подключена в обратном порядке. Зарядное устройство не допускает зарядного тока, если неtage не менее 1 В.
c) Подключите ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (КРАСНЫЙ) зажим зарядного устройства к ПОЛОЖИТЕЛЬНОМУ (POS, P, +) полюсу аккумулятора.
г) Подключите ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЧЕРНЫЙ) зажим зарядного устройства к ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ (ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ, N, -) полюс батареи.
д) Не касайтесь батареи при окончательном подключении.
f) При отключении зарядного устройства всегда делайте это в обратной последовательности процедуры подключения и прерывайте первое соединение, находясь как можно дальше от аккумулятора.
g) Морская (лодочная) батарея должна сниматься и заряжаться на берегу. Для зарядки на борту требуется оборудование, специально разработанное для использования на море.

Откройте для себя наш полный ассортимент аксессуаров на optimate1.com

Документы / Ресурсы

Связанные руководства / ресурсы

Что такое контроллер заряда аккумулятора


Как заряжать литиевые аккумуляторы

Вся фишка зарядки литиевых аккумуляторов кроется в том, что ни ток заряда ни напряжение не должен быть постоянными. Процесс заряда должен проходить по определенным фазам:

  1. При полной разрядке аккумулятора ( < 3 вольт) ток заряда должен быть максимальным. Обычно он не должен превышать значения емкости аккумулятора (С).
  2. По мере накопления заряда, т.е. повышении напряжения аккумулятора, ток заряда должен уменьшаться.
  3. При достижении 90% от полного заряда, ток заряда должен снизиться до уровня порядка 0,1С. Как только напряжение на аккумуляторе достигнет 4.1-4.15 В, процесс заряда должен прекратиться.

Соблюдение этих правил заряда литиевого аккумулятора обеспечит ему продолжительный срок службы. Разрядка литиевого аккумулятора ниже 3 вольт, а так же его регулярная перезарядка даже на 0.1 вольта значительно сокращает емкость аккумулятора.


Типы

Данный тип устройств считается наиболее простым и дешевым. Его единственная и главная задача – это отключение подачи заряда на аккумулятор при достижении максимального напряжения для предотвращения перегрева.

Однако данный тип имеет определенный недостаток, который заключается в слишком раннем отключении. После достижения максимального тока необходимо еще пару часов поддерживать процесс заряда, а этот контроллер сразу его отключит.

В результате зарядка аккумулятора будет в районе 70% от максимальной. Это негативно отражается на аккумуляторе.

PWM

Данный тип является усовершенствованным On/Off. Модернизация заключается в том, что в него встроена система широтно-импульсной модуляции (ШИМ). Эта функция позволила контроллеру при достижении максимального напряжения не отключать подачу тока, а уменьшать его силу.

Из-за этого появилась возможность практически стопроцентной зарядки устройства.

Данный типаж считается наиболее продвинутым в настоящее время. Суть его работы строится на том, что он способен определить точное значение максимального напряжения для данного аккумулятора. Он непрерывно следит за током и напряжением в системе. Из-за постоянного получения этих параметров процессор способен поддерживать наиболее оптимальные значения тока и напряжения, что позволяет создать максимальную мощность.

Если сравнивать контроллер МРРТ и PWN, то эффективность первого выше примерно на 20-35%.

Микросхемы контроля заряда литиевых аккумуляторов

Сегодня существуют микросхемы, представляющие собой готовый контроллер заряда литиевых аккумуляторов. Одной из таких микросхем является TP4056 (). Схема контроллера заряда литиевых аккумуляторов на TP4056 выглядит следующим образом:

Однако, если вам вздумалось ее реализовать, то спешу вас огорчить. Потраченные усилия, время и деньги во много много раз превысят стоимость готового модуля, построенного по точно такой же схеме и даже усиленного более мощными транзисторами на выходе.

Как сделать своими руками

Если нет возможности приобрести уже готовый продукт, то его можно создать своими руками. Но если разобраться в том, как работает контроллер заряда солнечной батареи довольно просто, то вот создать его будет уже сложнее. При создании стоит понимать, что такой прибор будет хуже аналога, произведенного на заводе.

Это простейшая схема контроллера солнечной батареи, которую создать будет проще всего. Приведенный пример пригоден для создания контроллера для зарядки свинцово-кислотного аккумулятора с напряжением в 12 В и подключением маломощной солнечной батареей.

Если заменить номинальные показатели на некоторых ключевых элементах, то можно применять эту схему и для более мощных систем с аккумуляторами. Суть работы такого самодельного контроллера будет заключаться в том, что при напряжении ниже, чем 11 В нагрузка будет выключена, а при 12,5 В будет подана на аккумулятор.

Стоит сказать о том, что в простой схеме используется полевой транзистор, вместо защитного диода. Однако если есть некоторые знания в электрических схемах, можно создать контроллер более продвинутый.

Данная схема считается продвинутой, так как ее создание намного сложнее. Но контроллер с таким устройством вполне способен на стабильную работу не только с подключением к солнечной батарее, а еще и к ветрогенератору.

Модуль контроля заряда Li-ion аккумулятора

Готовый модуль контроля заряда литиевого аккумулятора можно купить всего за 30 центов.

Обращаю ваше внимание, что такие модули бывать не только с контроллером заряда аккумулятора. Есть так же версии с контролем разряда аккумулятора.

Картинка демонстрирует все четыре варианта подобных модулей. Два левых модуля полностью аналогичны двум правым модулям, разница заключается только в установленном разъеме. А вот между собой, два левых модуля, как и два правых отличаются возможностью контроля разряда аккумулятора.

Если на модуле помимо контактов для аккумулятора В+ и В- также присутствуют контакты OUT+и OUT- то это значит, что модуль умеет контролировать разряд аккумулятора, а подключение нагрузки к аккумулятору происходит через модуль.

Не стоит бояться что версия с контроллером разряда посадит вам аккумулятор. Измерения показали, что потребление тока самим модулем составляет всего около 5 микро Ампер. Что меня даже немного удивило.

Что такое контролер заряда аккумулятора и какие функции он выполняет?

Контроллер заряда аккумулятора — это специальное устройство, которое автоматически регулирует уровень тока и напряжения в устройстве. Заряд аккумулятора определяется разницей напряжения между двумя клеммами. Таким образом, контроллер предохраняет аккумулятор от избыточного перенапряжения и соответственно повреждения.
Однако, если рассуждать логически, многие приборы могут с легкостью обойтись без контроллера. Если подсоединить устройство напрямую к источнику напряжения, при этом контролируя силу тока и значение напряжения, можно избежать повреждений. Хотя в этом случае заряд устройства будет ниже — 70% от общей емкости аккумулирующего устройства. Таким образом, можно сделать вывод, что контроллер заряда позволяет зарядить устройство на 100%.

Если говорить о том, какие задачи выполняет контроллер, можно сказать:

  • Модуль защиты аккумулятора оптимизирует всю систему питания, что позволяет устройству сохранить свои внутренние ресурсы.
  • Кроме этого, контроллер позволяет избежать перегрузки системы, что может привести к поломкам основных механизмов.

Измерение характеристик модуля

Мерить мы будем следующее:

  1. Процесс зарядки — посмотрим, как меняется ток заряда от напряжения на аккумуляторе.
  2. Разрядку, а точнее умение модуля продолжительно отдавать ток в нагрузку, а так же умение отрубать аккумулятор по достижении порога разряда.

Для этих целей нам понадобится вольтметр и амперметр. Но я рожа ленивая, да и мерить вручную в наш век — мартышкин труд. Поэтому на помощь был позван микроконтроллер PIC18F4550. Он умеет общаться с компом по USB и обладает 10-битным АЦП на борту.

Амперметр и вольтметр далее изображены условно. И вольтметр и амперметр реализованы на дифференциальных усилителях. Для измерения тока использован низкоомный резистор, разность напряжений с выводов которого и снимается дифференциальным усилителем. Такому методу измерения тока недавно была посвящена отдельная статья.

С выходов диф. усилителей сигнал поступает на АЦП микроконтроллера. Шаг АЦП по напряжению составляет около 5 мВ, чего для таких измерений более чем достаточно. Чтобы максимально снизить погрешность, данные приходящие за 10 секунд усреднялись ( по 200 приходящих значений).

Все пытки проводились с участием аккумулятора Sony VTC6 формата 18650. Этот аккумулятор обладает емкостью 3000 мА*ч. Максимальный выходной ток аккумулятора может достигать 30 А.

Измерения заряда аккумулятора

Для изучения процесса заряда аккумулятора была реализована следующая измерительная схема:

Полученный с ее помощью график, представлен на следующей картинке. Для удобства синим обозначена зависимость тока, а красным — зависимость напряжения от времени. При этом время указанно в секундах.

6000 секунд соответствуют 100 минутам или же в более привычном виде это 1 час 40 минут. Соответственно полная зарядка аккумулятора заняла около 6 часов. При емкости аккумулятора в 3000 мАч, средний ток заряда можно считать равным 500мА.

На графике отлично видны все три описанные выше фазы зарядки. Схемка отрабатывает все как и положено. Между разными экземплярами модулей присутствует небольшой разброс конечного напряжения, но он не критичен.

Стоит отметить, что любое измерение физической величины это лишь попытка приближения к истинному значению. Не стоит обращать внимание на мелкие зубчики, их природа может быть вызвана как неравномерностью АЦП так и нелинейностью модуля. Что совсем не критично.

В любом случае получившаяся зависимость отлично удовлетворяет всем правилам заряда аккумулятора.

Как работают электронные модули солнечной батареи?

Микроконтроллеры, или электронные модули, которые являются неотъемлемым элементом солнечной батареи, предназначены для ряда функций, позволяющих сохранять энергию солнечной панели. Генерация энергии солнечной батареей обусловлена падением на ее поверхность солнечных лучей. Благодаря фотоэлементам, солнечных свет генерирует электрический ток. Полученная энергия попадает на контроллер заряда аккумулятора, который отслеживает потребление энергии. Данное устройство регулирует и устанавливает предельное значение силы тока и пропускает ее в аккумулятор-накопитель. Чисто теоретически, без контроллера заряда можно было бы обойтись. Таким образом, вся полученная энергия напрямую бы попадала в аккумулятор. однако, при этом возникал бы риск постоянных перегрузок системы, которые бы в скором времени выводили устройство из строя. Самым ярким примером такого устройства является литий-ионный аккумулятор, который устанавливается в телефонах, планшетах, зарядных устройствах для ноутбуков и других современных гаджетах.

Умный модуль бережет аккумулятор

Я не зря назвал этот модуль умным. Если внимательно присмотреться к моменту подачи питания на модуль, то можно увидеть небольшую ступеньку на зависимости тока. Вот так она выглядит крупным планом:

Речь идет о ступеньке между 500 и 600 секундами на уровне 100 мА. Эта ступенька присутствует если аккумулятор разряжен ниже 3 вольт.

Модуль бережно относится к аккумулятору. Сначала он доводит напряжение на аккумуляторе примерное до 3 вольт током в 100 мА. А уже затем начинает кочегарить через аккумулятор 1 ампер. Ну или ток, который был установлен резистором RPROG.

Контроль разряда аккумулятора

Для изучения выходных характеристик модуля схема была несколько изменена. В качестве нагрузки был установлен переменный резистор, включенный последовательно с амперметром к выходным контактам модуля.

Сопротивление нагрузочного резистора было установлено так, что начальный ток разряда составлял около 1.15 А. Т.к. нагрузка была постоянной, соответственно ток в выходной цепи падал с падением напряжения на аккумуляторе.

Как видно из графика, модуль благополучно отрубил нагрузку от аккумулятора в районе 5000 сек. А это значит, что модуль отдавал ток порядка 1 ампера в течении полутора часов и не загнулся. Отличный результат)

Рост напряжения на аккумуляторе, после отключения нагрузки, вызван химическим восстановлением аккумулятора после столь длительной отдачи приличного тока.

Если аккумулятор был полностью разряжен и модуль его отключил, то включение произойдет, при подключении зарядного устройства, как только напряжение на аккумуляторе достигнет уровня в 2.9 — 3 вольта.

Платы защиты BMS для литий─ионных аккумуляторов

Контроллер, рассмотренный выше, является простейшим вариантом защиты BMS. На самом деле разновидностей таких плат гораздо больше и есть довольно сложные и дорогостоящие. В зависимости от сферы применения выделяют следующие виды:

  • Для портативной мобильной электроники;
  • Для бытовой техники;
  • Применяемые в возобновляемых источниках энергии.

Часто такие платы защиты BMS можно встретить в составе систем с солнечными батареями и в ветряных генераторах. Там, как правило, верхний порог срабатывания защиты по напряжению составляет 15, а нижний – 12 вольт. Сам аккумулятор в штатном режиме выдаёт напряжение 12 вольт. К аккумуляторной батарее подключается источник энергии (например, солнечная панель). Подключение выполняется через реле.

При увеличении напряжения на аккумуляторе более 15 вольт срабатывают реле и размыкают цепь заряда. После этого источник энергии работает на предусмотренный для этого балласт. Как говорят специалисты, в случае с солнечными панелями это может дать нежелательные побочные эффекты.

В случае ветряных генераторов BMS контроллеры применяются обязательно. Контроллеры зарядки для бытовой техники и мобильных устройств имеют существенные различия. А вот контроллеры аккумуляторов ноутбуков, планшетов и телефонов имеют одинаковую схему. Разница заключается только в количестве контролируемых аккумуляторных элементов.

Недорогой и простой в эксплуатации контроллер разработан специально для встраивания в аккумуляторные системы. Контроллер «прощает» ошибки при подключении, переполюсовка питания и аккумулятора не выведут из строя как сам аккумулятор, так и контроллер, минимум органов управления и индикации позволяет использовать контроллер даже любителю. Контроллер имеет два клеммника для удобства подключения источника питания и аккумулятора и два светодиода статуса для отображения состояния.

Технические характеристики
Описание работы

Контроллер работает в режиме постоянной подзарядки (буферный режим), подстроечный резистор на плате контроллера позволяет выставить напряжение окончания заряда в диапазоне от 13,4 до 13,9 вольт. Буферный режим заряда наиболее оптимален для продления срока эксплуатации аккумулятора, так как аккумулятор большую часть времени находится в максимально заряженном состоянии.

Для максимального срока эксплуатации аккумулятора цикл заряда должен длиться не менее 8-16 часов. Как правило, эта информация указывается производителями на аккумуляторе. Время заряда контроллером зависит от ёмкости аккумулятора.

Контроллер заряда имеет два светодиода. Зеленый светодиод информирует о том, что в данный момент происходит заряд аккумулятора. Контроллер автоматически определяет необходимый ток заряда. В процессе заряда, с приближением напряжения аккумулятора до установленного, ток заряда снижается. При снижении зарядного тока менее определённого уровня (см. параметр “Отключение индикации заряда при токе менее” в таблице Технические характеристики), зелёный светодиод отключается.

Красный светодиод информирует о том, что аккумулятор подключен в обратной полярности, заряд при этом не происходит.

При отключении питающего напряжения разряд аккумулятора через модуль не происходит.

Подключенный к зарядному устройству аккумулятор, с остаточным напряжением менее 10 В, контроллер определяет как неисправный и заряд не происходит.

При питании модуля от низкочастотного трансформатора с диодным мостом, на выход диодного моста необходимо установить конденсатор емкостью не менее 1000 мкФ.

С использованием нескольких модулей SCD0049 можно конструировать системы заряда для группы последовательно включенных аккумуляторов, без дополнительной схемы балансировки, при условии питания модулей от отдельных гальванически развязанных источников питания.

Встречайте наши новинки!
SCD0049-0.4A — Контроллер заряда 12 В свинцового аккумулятора
SCD0049-0.7A — Контроллер заряда 12 В свинцового аккумулятора

Схема контроллера заряда аккумулятора от солнечной батареи строится на базе чипа, который является ключевым элементом всего устройства в целом. Чип – основная часть контроллера, а сам контроллер – это ключевой элемент гелиосистемы. Данное устройство отслеживает работу всего устройства в целом, а также руководит зарядкой аккумулятора от солнечных батарей.

При максимальном заряде аккумулятора, контроллер будет регулировать подачу тока на него, уменьшая ее до необходимой величины компенсации саморазряда устройства. Если же аккумулятор полностью разряжается, то контроллер будет отключать любую входящую нагрузку на устройство.

Необходимость этого устройства можно свести к следующим пунктам:

  1. Зарядка аккумулятора многостадийная;
  2. Регулировка включения/отключения аккумулятора при заряде/разряде устройства;
  3. Подключение аккумулятора при максимальном заряде;
  4. Подключение зарядки от фотоэлементов в автоматическом режиме.

Контроллер заряда аккумулятора для солнечных устройств важен тем, что выполнение всех его функций в исправном режиме сильно увеличивает срок службы встроенного аккумулятора.

Как греется модуль

В процессе зарядки, когда ток составляет 1 ампер, модуль прилично греется. Стоит учитывать этот факт при использовании модуля в закрытом устройстве. Так, на открытом воздухе температура модуля достигала значений более 70 градусов (по термопаре).

В случае установки модуля в закрытый корпус желательно снизить максимальный ток заряда до 500-700 мА. Но на терма-клей все же не стоит крепить.

У самого же модуля предусмотрена защита от перегрева. Так при перегреве модуль начинает ограничивать выходной ток. Так что от перегрева он скорее всего не сдохнет. Но не стоит полностью полагаться на защиту))

Где купить модуль заряда Li акумулятора?

Я не могу ручаться за все подобные модул. Их производством не брезгует каждый уважающий себя житель поднебесной. Показанные модули заказывались уже не первый раз у конкретного продавца. Которого советую и вам.

Покупать такие модули поштучно не выгодно — продавцы начинают накручивать цену и за модуль и за доставку. Удобнее и дешевле закупать сразу по 5 или 10 штук даже если требуется 1-2. Очень удобно, когда где-то в шкафу лежит кучка таких модулей и при необходимости можно быстро сообразить из них зарядку. Вот ссылки на разные лоты проверенного магазина:

  • 5 шт. micro-USB – 1.57$
  • 5 шт. mini-USB – 1.57$
  • 10 шт. micro-USB – 2.61$
  • 10 шт. mini-USB2.61$

1.57$ за 5 штук, и тем более 2.61$ за 10 штук — это копейки. Во многих магазинах радиодеталей с вас попросят аналогичную сумму за каждый такой модуль.

цены от 16 сентября 2020

Да, ссылки реферальные, но покупая по ним Вы абсолютно ничего не теряете (а теперь даже кэшбэк с них не дают). Зато этим Вы говорите мне спасибо за проделанную работу и помогаете копеечкой моему проекту. За это спасибо и Вам.

Контроллер питания QStar Power Box LE

Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию, дизайн и комплектацию прибора без предварительного (дополнительного) уведомления об этих изменениях.

Доставка по Крыму в город: Алупка, Алушта, Армянск, Бахчисарай, Белогорск, Вилино, Гурзуф, Джанкой, Евпатория, Керчь, Красноперекопск, Раздольное, Саки, Ленино, Старый Крым, Судак, Севастополь, Симферополь, Феодосия, Щелкино, Черноморское, Ялта

Доставка по России в город: Анапа, Армавир, Азов, Астрахань, Белгород, Брянск, Крымск, Ейск, Майкоп, Магнитогорск, Уссурийск, Мирный, Черкесск, Владикавказ, Волгодонск, Нижний Новгород, Сыктывкар, Стерлитамак, Саранск, Снежинск, Новый Уренгой, Нефтекамск, Йошкар-Ола, Москва, Орехово-Зуево, Калининград, Тверь, Улан-Удэ, Артем, Псков, Долгопрудный, Богородское, Бийск, Пенза, Петрозаводск, Кострома, Мурманск, Томск, Архангельск, Северобайкальск, Георгиевск, Шахты, Нижнекамск, Вологда, Кемерово, Гатчина, Хасавюрт, Магадан, Нальчик, Тольятти, Ставрополь, Электросталь, Оренбург, Александров, Владимир, Коломна, Ярославль, Березники, Рыбинск, Кызыл, Южно-Сахалинск, Надым, Нерюнгри, Иваново, Ижевск, Алматы, Нижний Тагил, Златоуст, Курск, Волжский, Сызрань, Белоярский, Альметьевск, Абакан, Рубцовск, Смоленск, Благовещенск, Невинномысск, Сосновый Бор, Грозный, Липецк, Волгоград, Клин, Подольск, Петропавловск-Камчатский, Омск, Краснодар, Зеленоград, Череповец, Находка, Киров, Чита, Махачкала, Горно-Алтайск, Дзержинск, Бердск, Орел, Ноябрьск, Новокузнецк, Санкт-Петербург, Астана, Люберцы, Чусовой, Одинцово, Самара, Ульяновск, Рязань, Серпухов, Димитровград, Сургут, Челябинск, Новороссийск, Екатеринбург, Таганрог, Минеральные воды, Нижневартовск, Хабаровск, Сочи, Мытищи, Красногорск, Миасс, Новочеркасск, Ессентуки, Воронеж, Ростов-на-Дону, Норильск, Атырау, Набережные Челны, Дубна, Ачинск, Салават, Усть-Каменогорск, Нарьян-Мар, Курган, Серов, Пятигорск, Якутск, Северск, Тамбов, Красноярск, Пермь, Великий Новгород, Саратов, Калуга, Ханты-Мансийск, Шымкент, Казань, Старый Оскол, Павлодар, Иркутск, Новосибирск, Уфа, Салехард, Кисловодск, Химки, Балаково, Тында, Тюмень, Костомукша, Соликамск, Комсомольск-на-Амуре, Видное, Обнинск, Междуреченск, Братск, Выкса, Орск, Южноуральск, Тула, Бодайбо, Прокопьевск, Железноводск, Владивосток, Чебоксары, Барнаул, Элиста, Тамань, Темрюк, Геленджик, Славянск-на-Кубани, Туапсе, Невинномысск, Светлоград, Батайск, Новошахтинск, Зерноград, Быстрогорский, Урюпинск, Новомосковск, Боровка, Великие Луки, Ковров, Колпино, Выборг, Глазов, Зеленодольск, Новочебоксарск, Гусь-Хрустальный, Ногинск, Шуя, Татарово, Ржев, Торжок, Клинцы, Храповка, Елец, Камышин, Горьковский, СПБ, Вольск, Кузнецк, Заволжье, Кстово, Александрия, Жигулевск, Чистополь, Елабуга, Стерлитамак, Салават, Первоуральск

Уточните, если вашего города нет в списке.

описание, виды, преимущества, как подобрать

Солнечный контроллер – специальный электроприбор, который отвечает за заряд аккумулятора от солнечной батареи. Обойтись без него невозможно, поскольку бесконтрольная зарядка-разрядка всегда заканчивается выходом АКБ из строя.

Задачи, которые решает контроллер заряда солнечной батареи

  • Отключает АКБ, как только она полностью зарядится;
  • Регулирует напряжение и ток заряда в зависимости от уровня заряда АКБ и нагрузки;
  • Отключает потребителей, когда заряд снижается до критического минимума;
  • Повторно подключает потребителей, когда уровень заряда восстановится;
  • Осуществляет автоматический контроль за ходом зарядки;
  • Подключает фотоэлементы для зарядки в авто-режиме.

Использование этого простого прибора позволяет существенно увеличить эксплуатационный ресурс аккумулятора , а так же получить от солнечных батарей их максимум.

Основные виды

  1. PWM (ШИМ) контроллеры заряда. Позволяют добиться 100% зарядки АКБ. Но в следствии отсутствия механизма преобразования излишков напряжения в силу тока и технологии слежения за точкой максимума, данный тип контроллеров не в состоянии выжать из солнечных батарей все на что они способны. Устройства данного типа как правило используются в небольших системах мощностью до 2 кВт.
  2. МРРТ контроллеры заряда. Самые продвинутые и сложные на сегодняшний день. Они эффективны и надежны в работе, обладают расширенным спектром настроек и различными элементами защиты. Применение контроллеров данного типа позволяет ускорить окупаемость солнечных электростанций. За счет механизма преобразования напряжения в силу тока и интеллектуальной системой слежения за точкой максимума, их эффективность на 20-30% выше, по сравнению с предыдущими моделями. Устройство данного типа используются как в маленьких так и в больших (промышленных) объектах. А так же в местах с ограниченной площадью для размещения солнечных батарей в ситуации когда необходимо получить от них максимум (к примеру, на автомобилях, катерах или яхтах)

Какой контроллер выбрать?

При выборе стоит исходить из мощности и производительности системы. Если они невелики, будет достаточно PWM – доступно по цене, просто и надежно в эксплуатации.

Если же система с солнечными панелями выдает повышенную мощность, а от нее зависит питание важных приборов, тогда стоит отдать предпочтение МРРТ. Приборы этого типа способны настроить максимально эффективную работу оборудования солнечной электростанции.

Можно ли обойтись без контроллера?

Контроллер заряда солнечной батареи выполняет всего одну, но очень важную функцию – управляет уровнем заряда АКБ. Если его не устанавливать, будет невозможно контролировать процесс заряда-разряда, он будет длиться без остановки, что неизбежно приведет к закипанию электролита и выходу аккумулятора из строя.

Есть вариант, который используют некоторые умельцы, – заменяют контроллер вольтметром. Это не удобно и мало эффективно, поскольку приходится самостоятельно управлять процессом, что не исключает человеческий фактор.

Компания «ТехноЛайн» предлагает купить солнечный контроллер во Владивостоке – по лучшей цене в регионе, с доставкой и гарантиями безупречной функциональности.

Передовые решения в области автономного и резервного электроснабжения – наша специализация. Покупая у нас, вы не только экономите свой бюджет за счет наших доступных цен, но и получаете консультацию и помощь первоклассных профессионалов с высшим техническим образованием. Ответим на все вопросы, поможем с выбором оптимального по параметрам оборудования.

Солнечное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора на 12 В своими руками: 4 шага (с видео)

Недавно я сделал самодельное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора на солнечных батареях.

Проверьте это:

Цепь имеет автоматическое отключение для предотвращения перезарядки аккумулятора. И вы можете использовать солнечную панель любого размера, в зависимости от того, хотите ли вы быструю зарядку или медленную подзарядку.

Вот как я это сделал:

Видео прохождение

Материалы

Инструменты

Шаг 1. Подключите автомобильный аккумулятор к контроллеру заряда от солнечной батареи

Я использовал NOCO GC018, чтобы упростить подключение моей 12-вольтовой батареи к контроллеру заряда от солнечной батареи.(GC018 — это штепсельный адаптер на 12 В, который поставляется со встроенным предохранителем и кольцевыми клеммами.)

Сначала я отрезал кусачками розетку 12В. Щип, чик!

Затем я разделил провода и зачистил их с помощью инструментов для зачистки проводов.

Вот так мои «батарейные кабели» готовы. Теперь я могу подключить контроллер заряда и аккумулятор.

Для этого я соединил положительные и отрицательные кольцевые клеммы с соответствующими клеммами аккумулятора.Красное к красному, черное к черному! (Я также заменил встроенный предохранитель на предохранитель нужного размера, учитывая мощность моей солнечной панели.)

Затем я подключил зачищенные концы проводов к клеммам аккумулятора на моем контроллере заряда солнечной батареи.

Мой солнечный контроллер заряда включился, указывая на то, что он правильно подключен к аккумулятору.

На этом этапе обратитесь к руководству вашего контроллера заряда, чтобы узнать, нужно ли вам программировать его для химического состава вашей батареи. Мой по умолчанию использует герметичный свинцово-кислотный тип, который я использовал.

Шаг 2. Подключите солнечную панель к солнечному контроллеру заряда

Подсоедините провода солнечной панели к клеммам солнечной панели (PV) на контроллере заряда.

Примечание: Если ваша солнечная панель имеет разъемы MC4, вам придется использовать переходные кабели MC4, чтобы подключить ее к контроллеру заряда.

Теперь солнечная панель подключена к аккумулятору 12В через контроллер заряда солнечной батареи.

Вот как выглядел мой:

Это означает, что зарядное устройство для автомобильного аккумулятора на солнечных батареях готово ! 😲

Да, на этом все.

Пришло время протестировать его и посмотреть, работает ли он…

Шаг 3. Проверьте зарядное устройство для автомобильного аккумулятора на солнечной батарее

Чтобы протестировать автомобильное зарядное устройство на солнечных батареях, я просто вынес солнечное зарядное устройство на улицу и поместил панель под прямые солнечные лучи.

Затем я посмотрел на дисплей текущего значения PV на моем контроллере заряда. Он показал 0,2 ампера, что означало, что моя солнечная панель фактически заряжала мою 12-вольтовую батарею.

Работает!

Технически зарядное устройство для автомобильного аккумулятора на солнечных батареях готово.Я могу просто оставить панель на солнце, и контроллер заряда отключит зарядку, когда батарея полностью заряжена.

Правильно — это солнечное зарядное устройство на 12 В имеет встроенное автоматическое отключение. Довольно круто. 😎

Если я хочу заряжать аккумулятор от солнечной энергии, пока он находится в моей машине, я могу просто поместить солнечную панель и контроллер заряда на капот моей машины.

Но я решил сделать еще один шаг…

Шаг 4. Придайте вашему солнечному автомобильному зарядному устройству красивый внешний вид (дополнительно)

Я взял батарейный отсек NOCO и вставил туда свою 12-вольтовую батарею.

Затем я использовал дрель и крепежные винты, входящие в комплект моего контроллера заряда, чтобы прикрепить контроллер к верхней части батарейного отсека.

Вот что получилось:

Затем я просверлил несколько отверстий в верхней части коробки, чтобы пропустить кабели аккумулятора.

Совет: Просверлите отверстия под небольшим углом друг к другу, чтобы провода не соприкасались при протягивании через крышку. Вы не хотите закорачивать аккумулятор!

Потом все переподключил…

… И я наконец закончил:

Я доволен тем, как получилось.Коробка делает всю систему более портативной и сокращает количество кабелей. Это также выглядит красивее. 😄

Схема зарядного устройства для автомобильного аккумулятора на солнечных батареях своими руками

Вот принципиальная схема зарядного устройства автомобильного аккумулятора на 12 В от солнечных батарей с автоматическим отключением.

А вот как он выглядит в собранном виде:

На что обратить внимание:

  • Передовой практикой безопасности является установка плавкого предохранителя между контроллером заряда, аккумулятором и солнечной панелью.
  • Для большинства контроллеров заряда сначала подключается аккумулятор, а затем — солнечная панель.Обратитесь к руководству вашего контроллера за рекомендуемым изготовителем порядком подключения.
  • Обязательно приобретите солнечную панель на 12 В и контроллер заряда на 12 В для автомобиля или свинцово-кислотного аккумулятора на 12 В.
  • Я рекомендую ШИМ-контроллер заряда, поскольку он намного дешевле. любой химический состав батареи и напряжение, если у вас есть совместимый контроллер заряда и солнечная панель.

    Сколько времени требуется для зарядки автомобильного аккумулятора от солнечной энергии?

    Типичный автомобильный аккумулятор представляет собой свинцово-кислотную батарею напряжением 12 В и емкостью около 50 ампер-часов (Ач).

    Зная это, мы можем использовать наш калькулятор зарядки солнечной батареи, чтобы оценить, сколько времени потребуется, чтобы полностью зарядить разряженный автомобильный аккумулятор с помощью ШИМ-контроллера заряда.

    Просто подключаем все к калькулятору вот так:

    Солнечной панели мощностью 5 Вт требуется колоссальные 155 часов прямого солнечного света, чтобы полностью зарядить автомобильный аккумулятор. Солнечная панель мощностью 100 Вт может зарядить его всего за 10 часов.

    Вот расчетное время зарядки для 5 распространенных размеров солнечных панелей:

    • Солнечная панель 5 Вт: 154.8 часов
    • 10W Солнечная панель: 78.4 часа
    • 9843 часа 20W Солнечная панель: 40.2 часа 50 Вт Солнечная панель: 17.3 часа
    • 100 Вт Солнечная панель: 9.6 часов

    A 5W или 10 Вт солнечные панель хорошего размера для медленной непрерывной зарядки. Некоторые люди используют эти размеры, чтобы зарядить аккумулятор автомобиля, кемпера или дома на колесах, когда он не используется.

    Хотите зарядить автомобильный аккумулятор от солнечной энергии менее чем за неделю? Используйте солнечную панель мощностью 50 Вт или 100 Вт.

    Вы также можете ускорить работу зарядного устройства, заменив ШИМ-контроллер заряда на контроллер заряда MPPT. Контроллеры заряда MPPT намного эффективнее.

    Для получения дополнительной помощи ознакомьтесь с моей статьей о выборе размера солнечной панели для зарядки 12-вольтовой батареи.

    Дополнения и обновления

    Вот несколько идей, как сделать солнечное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора еще лучше:

    • Добавьте присоски для крепления солнечной панели к внутренней стороне лобового стекла: Я рекомендую сделать это с панелью мощностью 10 Вт.Солнечные панели работают за стеклом, но с уменьшенной мощностью. Панель мощностью 5 Вт за ветровым стеклом может не выдавать достаточно высокого напряжения для зарядки аккумулятора.
    • Добавьте вилку 12 В для зарядки аккумулятора через розетку 12 В: Некоторые автомобильные аккумуляторы можно заряжать от розетки 12 В внутри автомобиля. Вместо того, чтобы подключать солнечный контроллер заряда напрямую к аккумулятору, вы можете подключить его к 12-вольтовой вилке «прикуривателя», а затем вставить вилку в 12-вольтовую розетку. Только не забудьте не подключать контроллер заряда к солнечной панели, пока вы не подключите его к аккумулятору.

    Еще 2 самодельных солнечных зарядных устройства, которые вы можете собрать прямо сейчас

    Вы знаете, как заряжать автомобильный аккумулятор от солнечной энергии…

    …почему бы не попробовать построить солнечные зарядные устройства для других аккумуляторов и электроники в вашей жизни?

    Вот еще две идеи проекта солнечной зарядки для вас:

    1. Солнечное зарядное устройство для электровелосипеда

    Вы можете модернизировать 12-вольтовую солнечную зарядную систему, которую вы только что сделали, в солнечное зарядное устройство для электровелосипеда, просто добавив инвертор. Инвертор преобразует постоянный ток в переменный, позволяя подключать зарядное устройство для электровелосипеда так же, как к сетевой розетке.

    2. Солнечное зарядное устройство USB для телефона

    Портативное солнечное зарядное устройство для зарядки портативной электроники 5 В, такой как телефон, планшет, Kindle и аккумулятор USB. Для этого проекта вам понадобится паяльник!

    5 лучших обзоров автомобильных зарядных устройств на солнечных батареях на 2022 год

    Испытывали ли вы когда-нибудь тошноту, когда садились в машину, чтобы завести двигатель, а ему просто не хватало мощности? Особенно, когда ты где-то далеко от дома и уже поздняя ночь?

    В последние месяцы я обнаружил, что стоит иметь под рукой лучшее зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов на солнечных батареях только в тех случаях, когда я понимаю, что заряд батареи становится низким.

    Первоначально они стоят недорого и в долгосрочной перспективе экономят деньги и окружающую среду, а также безопаснее и удобнее в использовании, чем стандартные зарядные устройства.

    Быстрый поиск лучшего зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов на солнечных батареях Таблица

  • Маленький и универсальный
  • Светодиодный индикатор заряда
  • прочный
  • Изображение Продукт

    Выбор редактора

    Выбор редактора

    • может заряжать мертвую аккумулятор
    • Ультра универсальный
    • Очень эффективный
    • может заряжать мертвую аккумулятор
    • Ультра универсальный
    • Очень эффективен
    Посмотреть последнюю цену
    • висит на вашем окне
    • Tops Up Батарея в течение дня
    • Маленький и удобный
    • висит на вашем окне
    • Вверху батареи на протяжении дня
    Посмотреть последнюю цену
    • Малый и универсальный
    • Светодиодный индикатор заряда
    • Дураб le
    Посмотреть последнюю цену
    • Водонепроницаемый, прочный
    • Несколько вариантов мощности
    • Простота в использовании
    • Водонепроницаемый, прочный
    • Несколько вариантов мощности 4
    • Простые в использовании
    Посмотреть последнюю цену
    • Очень низкий Profilee
    • Работы с различными видами аккумуляров
    • Работает хорошо в пасмурной погоде
    • Очень низкий Profilee
    • работает с различными типы батарей
    • Хорошо работает в пасмурную погоду
    ПОСМОТРЕТЬ ПОСЛЕДНЮЮ ЦЕНУ

    Как работают зарядные устройства для солнечных батарей?

    Солнечная панель для зарядки автомобильного аккумулятора основана на простой концепции, хотя детали, конечно, сложнее.По сути, солнечная панель предназначена для зарядки автомобильных аккумуляторов и имеет соответствующие разъемы для этой цели.

    Сама солнечная панель использует фотогальванические элементы — солнечные элементы — для сбора солнечного света и преобразования его в постоянный ток или электричество, которое можно использовать для зарядки автомобильного аккумулятора. Они наиболее эффективно используются под прямыми солнечными лучами, хотя при слабом освещении и в облачную погоду они все равно производят некоторый заряд.

    Солнечные зарядные устройства для автомобилей имеют солнечные панели на лицевой стороне, что позволяет вам просто расположить панель рядом с окном или на приборной панели, чтобы получать солнечный свет в течение дня.

    Некоторые зарядные устройства подключаются непосредственно к аккумулятору, в то время как другие подают питание через прикуриватель или розетку в автомобиле.

    В чем разница между зарядным устройством на солнечной батарее и обычным зарядным устройством?

    Помимо очевидной разницы в источнике питания, основное различие между зарядным устройством для автомобильного аккумулятора на солнечных батареях и обычным зарядным устройством заключается в том, что стандартные зарядные устройства чаще используются для полной зарядки разряженного аккумулятора.

    Другое основное отличие состоит в том, что солнечное зарядное устройство с гораздо меньшей вероятностью перезарядит вашу батарею и нанесет ущерб, хотя даже с солнечными зарядными устройствами это возможно.

    Действительно ли работают зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов на солнечных батареях?

    Пока вы используете автомобильное зарядное устройство на солнечных батареях по назначению, да, они работают.

    Зарядные устройства для солнечных батарей обычно не имеют нескольких настроек силы тока, что означает, что они обеспечивают только небольшое количество тока для батареи.

    Это означает, что солнечное зарядное устройство более полезно для поддержания заряда автомобильного аккумулятора, чем для полной зарядки аккумулятора.

    Как долго они заряжаются?

    Для полной зарядки стандартных солнечных панелей требуется от 4 до 12 часов.

    Среднее значение для панелей средней и высокой мощности составляет от 6 до 8 часов прямой или преимущественно яркой зарядки часов.

    Зимой, в пасмурную погоду или в других условиях низкой освещенности время зарядки будет ближе к 12 или даже 14 часам.

    Заряжают ли автомобильные аккумуляторы на солнечных батареях разряженные автомобильные аккумуляторы?

    Автомобильное зарядное устройство на солнечных батареях не сможет зарядить полностью разряженный аккумулятор.

    Они не для этого.

    Зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов на солнечных батареях являются зарядными устройствами непрерывного действия, что означает, что они заряжаются со скоростью, равной скорости саморазряда. Это позволяет батареям оставаться полностью заряженными на надлежащем уровне. Тем не менее, батарея не должна использоваться во время зарядки, поскольку подзарядка не может поддерживать батарею заряженной во время «использования».

    Могут быть некоторые модели, разработанные специально для полной зарядки автомобильного аккумулятора, но они менее распространены и будут использовать другую форму зарядки, известную как подзарядка.

    Напряжение автомобильных аккумуляторов и зарядных устройств

    12 вольт — стандарт для автомобильного аккумулятора.

    Каждая батарея имеет шесть ячеек с напряжением 2,1. Когда батарея полностью заряжена, это соответствует 12,6 вольтам заряда батареи.

    Если напряжение в автомобильном аккумуляторе упадет, даже с 0,6 до 12,0, разница в мощности составит 75%. Мощность падает со 100% до 25%.

    При напряжении 12,4 вольт автомобильный аккумулятор заряжается до 75%, а 12.2 означает, что напряжение заряжено на 50%. Это означает, что вы можете считать свою батарею заряженной, если она составляет 12,4 В или выше, но разряженной и нуждающейся в повторной зарядке, если она составляет даже 12,39 В или ниже.

    Вы можете проверить напряжение автомобильного аккумулятора, подключив к аккумулятору вольтметр.

    От 13,5 до 14,5 вольт или более должно регистрироваться, когда зарядка происходит на холостом ходу автомобиля. Если он не производит этого, у генератора могут быть проблемы, и его необходимо проверить в магазине автозапчастей.

    Каковы преимущества зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов на солнечных батареях?

    Существует множество причин использовать автомобильное зарядное устройство от солнечной батареи вместо стандартного зарядного устройства от сетевой розетки. Они экономят деньги, окружающую среду и даже продлевают срок службы автомобильного аккумулятора.

    Экологичная зарядка

    Первое, что я хотел бы отметить при использовании зарядного устройства на солнечной энергии вместо стандартной электрической модели, это то, что солнечная энергия экологически безопасна.

    Они используют энергию солнечного света и преобразуют ее с помощью солнечных элементов в электричество, которое может заряжать автомобильный аккумулятор.

    Солнечная энергия — это источник возобновляемой энергии, который слишком часто упускают из виду, но эти зарядные устройства могут помочь любому стать немного лучше.

    Продлите здоровье и срок службы автомобильного аккумулятора

    Зарядные устройства для солнечных батарей

    обеспечивают стабильный поток зарядной мощности, даже если они не обеспечивают такое же количество энергии, как некоторые стандартные зарядные устройства с электрическим приводом.

    Они с меньшей вероятностью перезарядят ваш аккумулятор, а это значит, что они действительно продлят срок службы вашего автомобильного аккумулятора.

    Простота использования

    Автомобильное зарядное устройство на солнечных батареях чрезвычайно просто в использовании, что делает его победителем в моей книге. Пожилой человек, подросток или папа с тремя детьми на пятке может взять 12-вольтовое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора на солнечных батареях и заставить его работать намного проще, чем стандартное электрическое зарядное устройство.

    Вам не нужно вычислять силу тока и напряжение, как при использовании сетевых зарядных устройств. Вместо этого вы просто используете зарядное устройство, где бы вы ни находились, и отправляетесь в путь.

    Кроме того, поскольку солнечное зарядное устройство не имеет такой большой мощности, как зарядное устройство от электрической розетки, оно намного безопаснее для начинающих.

    Удобный и портативный

    Одна из самых важных вещей, на мой взгляд, в автомобильном зарядном устройстве на солнечных батареях заключается в том, что оно позволяет заряжать автомобильный аккумулятор независимо от того, где вы находитесь. Забываете выключить свет дома? Выкинь зарядку. Обнаружите, что батарея борется в кемпинге в лесу? Опять же, просто вытащите его и зарядите. Вы не можете сделать это где угодно со стандартным зарядным устройством.

    Обратите внимание, что они не заряжают полностью разряженные батареи.

    Долгосрочные сбережения

    Наконец, зарядное устройство для автомобильного аккумулятора на солнечной энергии может изначально быть более дорогим зарядным устройством, чем стандартные модели, но как только вы оплатите эту первоначальную стоимость, с вас покончено.

    Для их использования не требуется никакой платы за электроэнергию, что означает, что вы экономите время на электричестве на протяжении многих лет.

    Как правильно выбрать солнечное зарядное устройство

    Это может показаться довольно простым, но поиск подходящего зарядного устройства для автомобилей на солнечных батареях может оказаться немного сложным, если вы не знаете, что искать.Однако, если вы будете помнить об этих вещах, вам будет хорошо идти на эту новую территорию.

    Эффективность зарядки

    Для наиболее эффективного зарядного устройства на солнечной энергии вам нужно найти то, которое имеет рейтинг эффективности не менее 20%. Этот рейтинг эффективности означает две вещи.

    Во-первых, вам не нужно постоянно держать эти зарядные устройства под прямыми солнечными лучами, чтобы использовать достаточно энергии для зарядки автомобильного аккумулятора.

    Во-вторых, вы можете знать, что сможете заряжать свой автомобиль в месяцы с низким солнечным светом — например, зимой и весной — или в пасмурные дни.

    Размер и вес

    Убедитесь, что приобретаемое вами зарядное устройство подходит по размеру и весу для вашей ситуации. Они, как правило, широкие и высокие, что неудобно для хранения и использования в некоторых моделях автомобилей.

    Обычно вы держите зарядное устройство в машине в месте, где оно будет заряжаться на солнце в течение дня, поэтому вам понадобится модель, которая достаточно мала, чтобы удобно поместиться в автомобиле.

    Или, если вы планируете заряжать аккумулятор только дома, вы можете выбрать модель большего размера, так как размер не будет иметь большого значения.

    Диод блокировки обратного заряда

    Когда я впервые увидел этот термин, я был сбит с толку. Я могу много знать о солнечной энергии, но я не так знаком с автомобилями. Но когда я изучил это, эта функция сразу же стала ценной опцией, и я понял, что это важно.

    Диоды, блокирующие обратный заряд, позволяют зарядному устройству сохранять всю энергию, которую оно собирает в течение дня от солнечного света. Затем он предотвращает утечку этой энергии ночью, когда он не используется.

    Эта функция присутствует в большинстве зарядных устройств на солнечных батареях, поэтому ее не должно быть слишком сложно найти. Просто обратите внимание на упоминание функции или нет, так как большинство производителей включают это в описание.

    Мощность

    Большинство зарядных устройств для солнечных батарей имеют мощность от 2 до 18 вольт. Очевидно, что чем меньше напряжение, тем меньше мощность.

    Однако они не будут перезаряжать вашу батарею.

    Конечно, модели с более высоким напряжением будут заряжать аккумулятор гораздо быстрее, чем модели с более низким энергопотреблением.

    К сожалению, многие из них не имеют защиты от перезарядки, поэтому выбор более мощной батареи может быть рискованным.

    Разъемы и кабели

    Вы хотите убедиться, что у вас есть зарядное устройство с более чем одним 12-вольтовым разъемом. Это дает вам несколько вариантов подключения.

    Длина шнура питания также определяет вашу гибкость при зарядке, ограничивая расстояние для зарядки, если оно слишком короткое.

    Как мы выбирали зарядные устройства для наших солнечных автомобильных аккумуляторов Список обзоров

    Прежде чем составить этот список, я довольно много изучал автомобильные аккумуляторы, зарядные устройства, солнечную энергию и то, как все это работает вместе.Я не очень хорошо разбирался в автомобильных аккумуляторах, но я понял, что знания — это мощный инструмент для обеспечения безопасности моей семьи.

    Итак, я применил эти исследования и новые знания для поиска лучших на рынке вариантов зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов на солнечных батареях.

    Я начал с составления списка потребностей в стандартном зарядном устройстве, который помогает нам понять, стоит ли вообще рассматривать зарядное устройство. Затем я поискал отзывы других о солнечных зарядных устройствах для автомобильных аккумуляторов, чтобы узнать, какие варианты наиболее популярны и высоко оценены как профессиональными обозревателями, так и реальными пользователями.

    Этот поиск дал около 80 различных зарядных устройств. Очевидно, я не собирался просматривать каждое из них, поэтому я сократил список, сначала исключив все зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов на солнечных батареях, обзоры которых не были достаточно высокими, чтобы я мог считать их «выше среднего».

    Затем я еще больше сократил список, просматривая комментарии и отзывы реальных пользователей, чтобы узнать, каков их опыт использования различных зарядных устройств. Это сократило список примерно до двадцати, которые, казалось, заслуживали рассмотрения.

    Затем этот список из двадцати был сокращен благодаря моим собственным обзорам и исследованиям каждого варианта. Ниже приведены результаты часов работы, потраченных на просмотр и исследование вариантов.

    Обзоры лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов на солнечных батареях

    Это пятерка самых лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов на солнечных батареях на рынке.

    Все они просты в установке, соответствуют стандартам высокоэффективных диодов с блокировкой обратного заряда и другим стандартам, что делает их высококачественными, долговечными, экологичными, безопасными и простыми в использовании для всех.

    №1. Комплект солнечной панели Eco-Worthy 20 Вт 12 В для автомобильных аккумуляторов (ВЫБОР РЕДАКТОРА)

    Общий рейтинг: 5 из 5 звезд

    В качестве полного комплекта лучше всего подойдет комплект солнечных панелей Eco-Worthy 20 Вт 12 В для автомобильных аккумуляторов. Это самый универсальный вариант, который я нашел при исследовании и обзоре комплектов, и поэтому я с радостью рекомендую его вместе с сотнями других рецензентов/реальных пользователей.

    Вот разбивка:

    • Время зарядки: 8-12 часов 8 до 12 часов
    • Рейтинг эффективности: Высокий

      9

      Кабели и разъемы: Да 0

      9

      Напряжение: 12V / 24V 12V / 24V
    • Обратный зарядки блокировки диода: Да
    • Размер и вес: 5.4 фунта, 20,5 x 14,4 x 0,7 дюйма
    • Мощность: 20 Вт

    Это своего рода полный пакет, как в самом комплекте, так и в опциях и функциях, предлагаемых этим зарядным устройством для автомобильного аккумулятора на солнечной энергии.

    Во-первых, это зарядное устройство поддерживает не только подзарядку, но и подзарядку, то есть с его помощью можно заряжать разряженный автомобильный аккумулятор.

    Он имеет номинальную мощность для обеспечения безопасности, а также защиту от перезаряда и переразряда, чтобы обеспечить максимальную безопасность как для вас, так и для вашей батареи.Он работает с рабочим током 3 ампера.

    Вы можете приобрести этот комплект с солнечными панелями на 10, 20, 100 или 200 Вт — хотя я остановился на варианте 20 Вт — чтобы получить столько сока, сколько вам нужно. С правильной панелью в работе с соответствующим автономным преобразователем вы даже можете питать переменный ток вашего автомобиля с помощью этого зарядного устройства.

    Комплект чрезвычайно универсален, поскольку он не только заряжает автомобильный аккумулятор, но и может питать множество других устройств, если вы делаете это отдельно.

    Солнечная панель представляет собой высокоэффективную поликристаллическую панель с водонепроницаемостью до IP65 и прочным алюминиевым каркасом, который прослужит более 20 лет.

    В комплект входит одна пара аккумуляторных зажимов на 30 А, удлинительный кабель для солнечных батарей длиной 6,5 футов и солнечная панель. Это не подходит для аккумуляторов с напряжением ниже 10,8 В.

    >> Нажмите здесь, чтобы прочитать больше отзывов и посмотреть сегодняшнюю цену на Amazon.com <<

    №2. Комплект портативного зарядного устройства для солнечных батарей ALLPOWERS 18 В

    Общий рейтинг: 4,8 из 5 звезд

    Устройство для обслуживания и зарядного устройства автомобильного аккумулятора ALLPOWERS потребляет 5 Вт энергии для непрерывной зарядки автомобильного аккумулятора.Он использует монокристаллическую солнечную панель для получения энергии и работает от любой 12-вольтовой батареи, такой как в автомобиле, тракторе, лодке, мотоцикле или квадроцикле.

    Вот разбивка:

    • Время зарядки: 8-12 часов 8-12 часов
    • Рейтинг эффективности: Высокий
    • Кабели и разъемы: Да
    • Напряжение: 18 В Напряжение 18 В

      9

      Обратный зарядки Блокировка заряда Диод: Да
    • вес: 11.4 унции, 12,6 x 5,0 x 0,12 дюйма
    • Мощность: 5 Вт

    Монокристаллическая панель работает при дневном свете для зарядки автомобильного аккумулятора и выдерживает умеренные погодные условия.

    Зарядное устройство простое в использовании, подключается к прикуривателю автомобиля и при необходимости заряжает аккумулятор. При необходимости вы также можете подключиться с помощью зажимов типа «крокодил».

    В комплект входит автомобильное зарядное устройство ALLPOWERS, штекер прикуривателя, присоски для крепления на окно или приборную панель, клипса, клипсы типа «крокодил» и гарантия 18 месяцев.

    Солнечная панель и зарядное устройство изготовлены из прочного АБС-пластика и сверхпрочных силиконовых солнечных элементов, что обеспечивает долговечность и простоту обслуживания.

    >> Нажмите здесь, чтобы прочитать больше отзывов и посмотреть сегодняшнюю цену на Amazon.com <<

    №3. Солнечное автомобильное зарядное устройство Sunway

    Общий рейтинг: 4,3 из 5 звезд

    Автомобильное зарядное устройство Sunway Solar — это прямолинейное, высокоэффективное зарядное устройство, которое отлично подходит практически для любого транспортного средства на открытом воздухе, включая квадроциклы, снегоходы, прицепы, внедорожники, мотоциклы, лодки, автомобили и многое другое.

    Вы просто вставляете его в лобовое стекло или приборную панель, прикрепляете с помощью прилагаемых присосок, и все готово.

    Вот разбивка:

    • Время зарядки: 8-10 часов
    • Рейтинг эффективности: Высокий Кабели и разъемы: Да 0

      9

      Напряжение 15 В Напряжение 15 В Обратный зарядки Блокировка диода: Да
    • вес: 1,4 фунта, 13,9 х 0.5 x 5 дюймов
    • Мощность: 3,8 Вт

    Это зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов на солнечных батареях поставляется с прочным и долговечным покрытием из сверхпрозрачного эффективного фотоэлектрического стекла, а корпус выполнен из прочного и долговечного АБС-пластика.

    Зарядное устройство оснащено светодиодным индикатором — мигающим светом — чтобы вы знали, что он заряжается должным образом, с синим немигающим светодиодом, который загорается при полной зарядке.

    Это зарядное устройство поставляется с необходимыми присосками для крепления на лобовом или оконном стекле, а также зажимами типа «крокодил», переходником для прикуривателя и 12-месячной гарантией.

    >> Нажмите здесь, чтобы прочитать больше отзывов и посмотреть сегодняшнюю цену на Amazon.com <<

    №4. Аккумуляторный тендер 021-1163 Устройство для обслуживания солнечной батареи с суперинтеллектуальным контроллером зарядки

    Общий рейтинг: 3,8 из 5 звезд

    Зарядное устройство Battery Tender 021-1163 — очень удобный вариант для защиты аккумулятора.

    Он оснащен 3-ступенчатым микроконтроллером для интеллектуальной зарядки аккумулятора без риска перезарядки.Он имеет защиту от обратной полярности, искробезопасен, водонепроницаем и имеет встроенный датчик температурной компенсации. Это одно из самых безопасных зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов на солнечных батареях.

    Вот разбивка:

    • Время зарядки: 8-12 часов
    • Рейтинг эффективности: Высокий
    • Кабели и разъемы: Да

      9

      Напряжение 12 В Напряжение: 12V
    • 9

      Обратная блокировка заряда. Диод: Да
    • вес: 3 фунта, 14 x 16 x 1 дюйм
    • Мощность: 5 Вт

    Аккумуляторный тендер 021-1163 безопасен для использования вне помещений практически на любом транспортном средстве, использующем 12-вольтовую батарею.

    Надежная конструкция, способная выдерживать непогоду, плюс простота установки и отдача только номинального заряда для обеспечения безопасности.

    Панель поставляется с мощностью 5 Вт, 10 Вт или 15 Вт, в зависимости от ваших конкретных потребностей.

    >> Нажмите здесь, чтобы прочитать больше отзывов и посмотреть сегодняшнюю цену на Amazon.com <<

    №5. NOCO Black Life BLSolar2 2,5-ваттное зарядное устройство и устройство для обслуживания

    Общий рейтинг: 3,5 из 5 звезд

    Если вы ищете сверхнизкопрофильный вариант, 2.5-ваттное солнечное зарядное устройство от NOCO — отличный выбор.

    Вот разбивка:

    • Время зарядки: 6-8 часов
    • Рейтинг эффективности: Неизвестный Кабели и соединители: Да

      9

      Напряжение: 12V Напряжение 12V 0

      9

      Обратный зарядки Диода блокировки заряда: Да
    • вес: 1,8 фунта, 9,2 x 0,6 x 9,2 дюйма
    • Мощность: 2,5 Вт

    NOCO 2.5-ваттное солнечное зарядное устройство безопасно работает с различными типами аккумуляторов, включая жидкостные, гелевые, MF, EFB и AGM. Это означает, что вы можете заниматься зарядкой и обслуживанием аккумуляторов автомобилей, мотоциклов, лодок, квадроциклов и многого другого.

    В NOCO используется тонкопленочная технология, которая очень хорошо работает в условиях пасмурной погоды, облачности или слабого освещения, что делает его идеальным для использования в зимнее время практически в любой точке мира.

    Это зарядное устройство для автомобильных солнечных батарей может быть адаптировано для использования с 6-вольтовыми батареями или в режиме восстановления батареи, если используются гибкие регуляторы.

    >> Нажмите здесь, чтобы прочитать больше отзывов и посмотреть сегодняшнюю цену на Amazon.com <<

    Завершение

    Чтобы выбрать лучшее зарядное устройство для автомобильного аккумулятора на солнечных батареях, вам просто нужно учесть несколько ключевых факторов, таких как эффективность, напряжение, мощность, а также наличие в панели подходящих кабелей и разъемов, необходимых для зарядки автомобильного аккумулятора.

    Они довольно просты, поэтому выбирайте бренды, которым вы доверяете, и модели, получившие высокие оценки от реальных пользователей.

    Просто помните, что большинство зарядных устройств не предназначены для полной зарядки разряженного аккумулятора. Вместо этого зарядные устройства на солнечных батареях предназначены для обслуживания и базовой зарядки.

    Как зарядить автомобильный аккумулятор с помощью солнечной панели — Краткое руководство

    Зарядные устройства для аккумуляторов повышают производительность аккумуляторов, продлевают срок службы аккумуляторов и могут продлить срок их службы. Автомобильные аккумуляторы разряжаются, даже если они не используются, поскольку такие устройства, как будильники и часы, разряжают аккумулятор.

    Стандартный автомобильный аккумулятор рассчитан на напряжение 12 В. Аккумуляторы можно заряжать силой тока до 10 А при напряжении от 13,8 до 15 В. Рекомендуемая поплавковая зарядка составляет один ампер (для некоторых от 13,2 до 14 В). Рекомендуемые настройки можно проверить в руководстве по эксплуатации аккумуляторов. Это также может сильно зависеть от типа батареи; будь то AGM, гелевые или литиевые батареи.

    Так можно ли заряжать автомобильный аккумулятор с помощью солнечной панели? Да, стандартная солнечная панель мощностью 100 Вт может обеспечить ток около 5 ампер для зарядки аккумулятора, а для полной зарядки аккумулятора с напряжением ниже 11 11 потребуется около 12 часов.85. Это может быть два дня в зависимости от количества солнечного света, которое получает панель. Меньшая 5-ваттная панель может обеспечить непрерывную подзарядку для поддержания батареи и предотвращения ее разрядки.

    Как настроить солнечную панель для зарядки автомобильного аккумулятора

    Солнечные панели будут работать только днем ​​или при наличии солнечного света. (утверждая здесь очевидное) Поскольку солнечная панель имеет напряжение, а ночью напряжение будет падать, это может привести к обратной зарядке (аккумулятор заряжает солнечную панель!).Разряжая все эти драгоценные усилители из батареи. Блокирующий диод — это устройство, которое предотвращает разрядку аккумулятора солнечной панели. К счастью, большинство контроллеров заряда также имеют эту функцию.

    1. Убедитесь, что у вас есть контроллер заряда

      Прежде всего, вы никогда не должны использовать солнечную панель (выше 5 Вт) для непосредственной зарядки автомобильного аккумулятора. Из-за интенсивности солнечного света напряжение на солнечных панелях всегда будет колебаться, и оно будет очень высоким, что приведет к быстрому подключению усилителей к вашей батарее и перезарядке батареи.Контроллер заряда от солнечной батареи поможет вам справиться с батареей и не даст панели перезарядить аккумулятор.

    2. Кабели

      Также убедитесь, что у вас есть длинные кабели, которые тянутся к аккумулятору от солнечной панели и к установленному контроллеру. Длинные кабели гарантируют, что вы сможете установить панель там, где достаточно солнечного света, и при этом получить доступ к аккумулятору, независимо от того, находится ли он в машине или в хранилище.
      На концах кабелей должны быть зажимы типа «крокодил» или кольцевые клеммы, чтобы их можно было присоединить к клеммам батарей.Зажимы должны быть помечены как положительные или отрицательные в зависимости от того, где кабель подключен к панели.

    3. Доступ к батареям

      Автомобильные батареи должны быть доступны после открытия капота или багажника. Но если вам нужно извлечь батарею, следует принять соответствующие меры предосторожности.
      Как только вы получите доступ к батарее, определите отрицательную и положительную клеммы. Это просто: отрицательная клемма, которая является кабелем заземления, будет иметь отрицательный (-), а силовой или положительный кабель будет иметь знак плюс (+).

    4. Подключение контроллера заряда к аккумулятору

      При использовании контроллера заряда аккумулятор следует подключать к контроллеру в первую очередь. НИКОГДА не подключайте солнечную панель к контроллеру без батареи. Контроллер заряда должен иметь четкую маркировку «АККУМУЛЯТОР + и -». УБЕДИТЕСЬ, что полярность правильная.

    5. Подключите солнечную панель к контроллеру заряда

      После подключения аккумулятора подключите контроллер заряда к солнечным панелям.Контроллер заряда также должен быть помечен «PV INPUT + и -». Здесь вы соединяете панели. Не перепутайте положительный и отрицательный Положительный (+) обычно красный, а отрицательный (-) обычно черный. Если вы не уверены, вы можете проверить полярность с помощью мультиметра.

    3-ступенчатая зарядка с использованием контроллера заряда

    Цикл заряда аккумулятора описывает соотношение между напряжением и током и может быть разбит на этапы. Контроллер заряда позволит вам установить, как вы хотите, чтобы ваша батарея заряжалась.Вы можете выбрать один из трех этапов в зависимости от уровня заряда аккумулятора или типа аккумулятора.

    Три стадии; объемные, абсорбционные и плавающие и применимы к жидкостным, гелевым и свинцово-кислотным батареям AGM.

    Массовая зарядка

    Массовая зарядка — это обычная зарядка аккумулятора, обеспечивающая быструю зарядку. Для обеспечения быстрой зарядки должно быть достаточно солнечного света, а аккумулятор должен быть глубоко разряжен.

    Абсорбционная зарядка

    Стадия абсорбции — это когда батарея замедляет ток, подаваемый в батарею, когда достигается определенное напряжение.Это режим кондиционирования, чтобы снизить зарядку, но позволить панели завершить зарядку.

    Плавающая зарядка

    На этапе подзарядки батарея полностью заряжена и только подзаряжается небольшим зарядом, чтобы компенсировать незаряженный разряд.

    Выравнивание

    Некоторые зарядные устройства MPPT регулярно (раз в месяц) применяют уравнительный заряд. Это преднамеренная перезарядка свинцово-кислотных аккумуляторов для удаления кристаллов сульфата, которые со временем накапливаются на пластинах, обычно называемая сульфатацией.

    Портативные солнечные зарядные устройства Plug and Play

    Если установка солнечной батареи слишком сложна для вас, вы можете просто купить портативное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора на солнечных батареях, которое легко настроить и использовать. Некоторые поставляются с разъемами прикуривателя и OBDII, поэтому вам не нужно будет открывать капот автомобиля для зарядки. Вы просто размещаете солнечное зарядное устройство на лобовом стекле или приборной панели, затем подключаете его к прикуривателю, и вы можете оставить его на несколько часов, не беспокоясь о перезарядке.

    Убедитесь, что перед выбором зарядного устройства для вашего автомобильного аккумулятора, будь то солнечное зарядное устройство или обычное зарядное устройство, ознакомьтесь с инструкциями в руководстве. Зарядное напряжение будет варьироваться в зависимости от типа батареи, состояния и уровня заряда батареи.

    Также обязательно соблюдайте все меры предосторожности, так как батареи содержат серную кислоту и могут вызвать сильные ожоги, а также могут выделять опасные газы. Ознакомьтесь также с инструкцией по технике безопасности от зарядного устройства.

    8 лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов на солнечных батареях для питания вашего автомобиля дешевле

    С годами наши автомобили стали более безопасными и надежными; однако у них все еще есть одна слабость — их батарея.

    Если вы не используете свой автомобиль регулярно (каждые две недели), возможно, вы уже столкнулись с низким напряжением аккумуляторной батареи, из-за которого ваш автомобиль не заводится. Эта ситуация вызывает большой стресс, так как в большинстве случаев она неожиданна, и у нас часто не остается другого решения, кроме как использовать обычное зарядное устройство для аккумулятора.

    Не волнуйтесь, этот стресс больше не повторится, если вы купите автомобильное зарядное устройство на солнечных батареях. Это удобные в использовании устройства, которые помогут вам всегда поддерживать заряженный аккумулятор.

    В нашем Руководстве покупателя я расскажу о преимуществах автомобильного зарядного устройства на солнечных батареях по сравнению с обычным зарядным устройством. Я покажу вам, как разумно выбрать зарядное устройство для солнечных батарей и как правильно его использовать.

    Далее в нашем обзоре вы найдете восемь лучших товаров 2021 года.

    Мы завершили нашу статью FAQ, в котором мы ответим на все ваши самые распространенные вопросы о зарядных устройствах для автомобильных аккумуляторов на солнечных батареях.

    Чтобы быстро просмотреть лучшие продукты, давайте начнем с выбора нашего редактора

    .

    Лучшее зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов на солнечных батареях: 3 лучших выбора редактора

    Мы представляем лучшие зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов на солнечных батареях в своей категории, от устройств для обслуживания солнечных батарей до зарядных устройств на солнечных батареях, для полной зарядки автомобильного аккумулятора.

    • Лучшее устройство для обслуживания автомобильных аккумуляторов на солнечных батареях — SUNER POWER 12 В, зарядное устройство и устройство для обслуживания автомобильных аккумуляторов на солнечных батареях
    • Лучшее универсальное зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов на солнечных батареях — ECO-WORTHY, 25 Вт, 12 В
    • Лучшее зарядное устройство на солнечных батареях для полной зарядки — 9004 Складная солнечная панель DOKIO мощностью 220 Вт с контроллером заряда

    Руководство покупателя по лучшему зарядному устройству для автомобильных аккумуляторов на солнечных батареях

    Возможно, вы не знакомы с зарядными устройствами для автомобильных аккумуляторов на солнечных батареях.Не волнуйтесь, мы собрали в нашем руководстве для покупателя самую полезную информацию, чтобы разумно выбрать зарядное устройство в соответствии с вашими потребностями.

    Как работает зарядное устройство от солнечной батареи?

    Если вы приобретете зарядное устройство для автомобильного аккумулятора на солнечных батареях, вот три компонента, которые вы в основном найдете из коробки:

    • Солнечная панель
    • Контроллер заряда солнечной батареи
    • Зажимы для аккумуляторов

    Основным компонентом системы является солнечная панель. Солнечные панели преобразуют энергию солнечного света в электричество.

    Для зарядки автомобильных аккумуляторов

    требуется напряжение не менее 12 В, а контроллер заряда от солнечных батарей помогает постоянно получать максимальную мощность солнечной панели. Поскольку наше солнце является естественным источником энергии, оно не светит одинаково весь день, и его выходную мощность необходимо регулировать для плавной зарядки.

    Наконец, зажимы для аккумулятора соединяют солнечное зарядное устройство с автомобильным аккумулятором.

    В конце концов, автомобильное зарядное устройство на солнечных батареях вырабатывает 12 В электричества для зарядки аккумулятора от солнца.

    Не забывайте, что солнечные панели лучше всего работают при ярком солнечном свете. Если вы хотите получить максимальную отдачу от зарядного устройства для автомобильного аккумулятора на солнечных батареях, подвергайте его воздействию прямых солнечных лучей и старайтесь избегать местной тени.

    Какие существуют два типа зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов на солнечных батареях?

    Существует две категории автомобильных зарядных устройств на солнечных батареях:

    • Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов на солнечных батареях или устройство для обслуживания аккумуляторовЭто предотвращает разрядку аккумулятора, когда он не используется, поскольку 12-вольтовые аккумуляторы со временем естественным образом теряют энергию.

      Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора на солнечных батареях никогда не зарядит аккумулятор до полного состояния.

      Зарядные устройства для солнечных батарей мощностью от 5 Вт до 20 Вт являются зарядными устройствами непрерывного действия.

      Свыше 25 Вт они считаются зарядными устройствами, которые могут полностью зарядить разряженную батарею.

      В нашем обзоре представлены как устройства для обслуживания солнечных батарей, так и зарядные устройства для солнечных батарей.

      В чем разница между зарядным устройством для автомобильного аккумулятора на солнечной батарее и обычным автомобильным зарядным устройством?

      Основное отличие состоит в том, что автомобильное зарядное устройство на солнечных батареях использует солнечную энергию, широко доступный возобновляемый источник энергии, для зарядки автомобильного аккумулятора. Солнечные зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов работают как автономные системы.

      С другой стороны, обычному автомобильному зарядному устройству потребуется розетка, подключенная к электросети, для зарядки автомобильного аккумулятора.

      Другим отличием является тип зарядки — обычное автомобильное зарядное устройство полностью зарядит аккумулятор за несколько часов током 16–32 Ампер, после чего его можно будет отключить от сети.

      Автомобильное зарядное устройство на солнечных батареях предназначено для подключения в течение длительного периода времени или даже постоянно, поскольку обеспечиваемый ток может быть менее 1 Ампер.

      Их основная функция — поддерживать уровень заряда батареи в полностью заряженном состоянии, предотвращая разрядку батареи даже после длительного периода бездействия.

      Некоторые более мощные зарядные устройства на солнечных батареях смогут полностью зарядить автомобильный аккумулятор менее чем за сутки.

      Каковы преимущества зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов на солнечных батареях?

      Автомобильные аккумуляторы естественным образом разряжаются со временем, когда они не используются – это называется саморазрядом.Кроме того, современные автомобили имеют множество встроенных электронных систем (сигнализация, модули управления, датчики и т. д.), постоянно получающих электроэнергию от аккумуляторной батареи.

      Основной функцией зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов на солнечных батареях является покрытие саморазряда и постоянной небольшой утечки электроэнергии от автомобильной электроники.

      Основные преимущества автомобильных зарядных устройств на солнечных батареях:

      • Предотвратите саморазряд аккумулятора – больше не будет разряжаться аккумулятор.
      • Увеличение общего срока службы батареи.
      • Ограничение сульфатации аккумулятора (основная причина ухудшения качества аккумулятора).
      • Простой в использовании, подключи и работай.
      • Маленький и легкий.
      • Чрезвычайно прочный.
      • Сэкономит ваши деньги (не нужно покупать обычное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора).

      5 советов по выбору лучшего зарядного устройства для автомобильного аккумулятора на солнечных батареях

      Теперь, когда вы знаете, почему автомобильные аккумуляторы на солнечных батареях лучше всего подходят для вашего автомобильного аккумулятора. Давайте подробнее рассмотрим, как их выбирать с умом.

      Как эксперт по солнечным батареям и аккумуляторам, я выбрал наиболее важные критерии, которые следует учитывать при выборе зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов на солнечных батареях:

      1.Мощность солнечной панели

      Наиболее важным критерием будет определение вашего типа зарядного устройства для автомобильных солнечных батарей. Ниже 25 Вт выходной мощности недостаточно для полной зарядки аккумулятора. С другой стороны, этого достаточно для компенсации саморазряда.

      Ниже 25 Вт вы найдете только зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов на солнечных батареях, также называемые устройствами обслуживания аккумуляторов. Чем выше мощность солнечной панели, тем быстрее будет заряжаться аккумулятор.

      2. Простота использования

      Манипуляции с автомобильными аккумуляторами могут вызвать проблемы с безопасностью у непрофессионалов.К счастью, мы выбрали зарядные устройства для солнечных батарей с функцией plug-and-play, которые предлагают как обычные зажимы типа «крокодил» для прямого подключения аккумулятора, так и гнездо для автомобильного прикуривателя, которое позволяет току течь в автомобильном аккумуляторе, не открывая капот автомобиля.

      3. Долговечность

      Все выбранные продукты имеют прочную конструкцию и устойчивы к дождю. Их солнечные панели могут прослужить не менее 15 лет.

      4. Компактность

      В автомобиле размер и вес имеют значение. Мы позаботились о том, чтобы выбранные солнечные зарядные устройства были компактными и простыми в обращении.

      5. Блокировочный диод

      Это не самая известная функция, но очень важная. Блокирующий диод предотвратит обратный разряд в ночное время, когда ваше солнечное зарядное устройство не производит электричество.

      Обзор 8 лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов на солнечных батареях 2021 года

      В нашем обзоре представлены как устройства для обслуживания автомобильных солнечных батарей, так и зарядные устройства для автомобильных солнечных батарей. Если вы хотите узнать разницу между сопровождающим и зарядным устройством, посмотрите здесь.

      1.SUNER POWER 12V Зарядное устройство для автомобильных солнечных батарей и устройство для обслуживания

      Время зарядки: ~12 часов | Кабели и разъемы: Да | Напряжение: 12 В | Диод блокировки обратного заряда: Да | Размер и вес: 16,73 x 10,43 x 2,51 (дюйма), 43,68 унции. | Мощность: 12 Вт

      SUNER POWER — молодой бренд, специализирующийся на бытовой солнечной энергии. Это команда увлеченных своим делом технических специалистов, стремящихся поставлять самые передовые и долговечные солнечные продукты.

      Характеристики

      SUNER POWER 12V оснащен солнечной панелью мощностью 12 Вт, обеспечивающей ток до 1 А при ярком солнечном свете. У него не будет проблем с поддержанием максимальной степени заряда аккумулятора.

      Имеет встроенный блокировочный диод для предотвращения обратного заряда. Это действительно plug and play — просто закрепите его на лобовом стекле с помощью четырех присосок и вставьте в гнездо прикуривателя. Теперь ваша батарея заряжена.

      Это также дает вам возможность использовать классические аккумуляторные зажимы для прямого подключения аккумулятора.

      Надежный, изготовлен из высококачественного материала ABS. Наконец, он компактный и поместится в сумке.

      Плюсы

      • 12 Вт для обслуживания всех типов аккумуляторов 12 В
      • Компактный
      • Подключи и работай
      • Включает блокировочный диод для предотвращения обратного заряда
      • Прочный

      Минусы

      • Невозможно полностью зарядить автомобильный аккумулятор
      • Не водонепроницаемый

      Заключительные мысли

      Настоятельно рекомендуется, он компактен, но достаточно мощен для поддержания полного заряда любых 12-вольтовых аккумуляторов.Поскольку это plug and play, вам не нужно быть специалистом, чтобы использовать его. Этот продукт также является хорошим соотношением цены и качества.

      распродажа SUNER POWER 12V Солнечная автомобильная батарея Зарядное устройство и устройство обслуживания — Портативный комплект для непрерывной зарядки солнечной панели мощностью 6 Вт для автомобилей, мотоциклов, лодок, морских судов, домов на колесах, прицепов, Powersports, снегоходов и т. Д.
      • [Зарядка в любом месте] Солнечное зарядное устройство преобразует световую энергию солнца в 12-вольтовое электричество постоянного тока и транспортирует его к перезаряжаемым батареям. Зарядное устройство будет генерировать электрический ток, чтобы струйка…
      • [Зарядное устройство и устройство для обслуживания] Продукт представляет собой зарядное устройство и устройство для обслуживания аккумуляторов на солнечной энергии, безопасно заряжает и поддерживает аккумуляторы Wet, Gel, SLA, AGM, Deep Cycle и т. д. Также идеально подходит для любых автомобилей,…
      • [Защита от обратного] Солнечное зарядное устройство не повредит и не перезарядит вашу батарею, аналогичным образом встроенный блокировочный диод предотвращает обратную разрядку, убедитесь, что ваша батарея не разрядится.

      2. ALLPOWERS 18V 12V 5W Портативное зарядное устройство для солнечных батарей

      Время зарядки: 8–12 часов | Кабели и разъемы: Да | Напряжение: 18 В, 12 В | Диод блокировки обратного заряда: Да | Размер и вес: 12.6 х 5,0 х 0,12 (дюйма), 114 унций. | Мощность: 5 Вт

      ALLPOWERS — это торговая марка, посвященная солнечной энергии для использования на открытом воздухе. Их продукция варьируется от складных солнечных панелей до солнечных электростанций. Поэтому, когда дело доходит до солнечных зарядных устройств, им можно доверять. Давайте поближе познакомимся с их зарядным устройством для автомобильных солнечных батарей.

      Характеристики

      Портативное зарядное устройство для солнечных батарей ALLPOWERS оснащено одной из самых маленьких солнечных панелей в нашем обзоре. С выходной мощностью 5 Вт и 18 вольт (макс.0,28 Ампер), он по-прежнему способен компенсировать естественную потерю вашей батареи.

      С ним легко обращаться – просто закрепите его на боковых окнах с помощью двух присосок или прикрепите к солнцезащитному козырьку с помощью прилагаемых задних планок.

      Этот продукт готов к работе по принципу «подключи и работай». Подсоедините его к гнезду прикуривателя вашего автомобиля, и он обеспечит подзарядку вашего автомобильного аккумулятора. Он также оснащен блокирующим диодом, чтобы избежать обратной зарядки.

      Одной из самых уникальных особенностей является то, что он чрезвычайно компактен (половина листа формата А4, 12.6 x 5,0 x 0,12 дюйма) и весит всего 11,4 унции. Когда он не используется, он поместится в багажнике вашего автомобиля.

      Плюсы

      • Суперкомпактный
      • Самый дешевый
      • Подходит для вашего автомобильного аккумулятора 12 В
      • Подключи и работай
      • 18 месяцев гарантии

      Минусы

      • Низкая мощность в пасмурные/дождливые дни
      • Не водонепроницаемый
      • Не заряжает автомобильный аккумулятор полностью

      Заключительные мысли

      Отличный продукт начального уровня от ALLPOWERS, он очень доступен по цене и поддерживает любые 12-вольтовые аккумуляторы до высокого уровня заряда.Возможно, вы захотите рассмотреть более мощную модель на случай пасмурных дней.

      3. Зарядное устройство солнечной батареи Sunway, 4 Вт, 12 В

      Время зарядки: от 8 до 10 часов | Кабели и разъемы: Да | Напряжение: 12 В | Диод блокировки обратного заряда: Да | Размер и вес: 13,9 x 5 x 0,5 (дюйма), 22,4 унции. | Мощность: 4 Вт

      Sunway Solar предлагает только несколько продуктов, предназначенных для зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов на солнечных батареях.Их модель 4W — бестселлер Amazon. Давайте посмотрим, почему нам это нравится.

      Характеристики

      Пусть его крошечные размеры не вводят вас в заблуждение. Подзарядное устройство автомобильного аккумулятора Sunway Solar способно постоянно поддерживать уровень заряда автомобильного аккумулятора, компенсируя его естественную потерю. Он оснащен солнечной панелью мощностью 4 Вт, 15 вольт, способной производить 0,27 ампер.

      Подключи и работай, установите его на лобовое или боковые стекла с помощью присосок. Подключите его к гнезду прикуривателя, и он начнет заряжаться.Имеет встроенный блокировочный диод для предотвращения обратного заряда и защиты от перезаряда.

      Благодаря прочной конструкции вы даже можете выносить его на улицу (брызгозащищенный) для зарядки любых типов 12-вольтовых аккумуляторов благодаря зажимам типа «крокодил». Он поставляется с 12-месячной гарантией.

      Он легко поместится в сумке или отделении для хранения автомобиля, так как его размеры составляют всего 13,9 x 5 x 0,5 дюйма и 22,4 унции.

      Наконец-то это доступно всем.

      Плюсы

      • Хорошая цена
      • Компенсирует естественную потерю мощности батареи
      • Компактный
      • Подключи и работай
      • 12 месяцев гарантии
      • Защита от перезарядки

      Минусы

      • Не водонепроницаемый
      • Может быть ограничено в пасмурные дни

      Заключительные мысли

      Эта модель миниатюрная и надежная.Зарядное устройство Sunway Solar будет поддерживать вашу батарею. Это одна из лучших моделей начального уровня, которая предлагает наиболее распространенные функции в течение многих лет хорошего обслуживания.

      4. MOOLSUN 12 В, 10 Вт, зарядное устройство для солнечных батарей

      Время зарядки: ~4,5 часа | Кабели и разъемы: Да | Напряжение: 18 В | Диод блокировки обратного заряда: Да | Размер и вес: 15,59 x 6,97 x 0,19 (дюйма), 13,76 унции. | Мощность: 10 Вт

      MOOLSUN имеет более чем 10-летний опыт производства портативных солнечных панелей.Их команда инженеров-солнечных инженеров занимается разработкой самых передовых солнечных продуктов. Давайте посмотрим ниже, почему их автомобильное зарядное устройство на солнечных батареях является одним из наших фаворитов.

      Характеристики

      Зарядное устройство для солнечных батарей MOOLSUN оснащено солнечной панелью мощностью 10 Вт, 18 В (0,5 А), защищенной прочным брезентовым покрытием.

      Тонкий и легкий (15,6 x 6,9 дюйма, 0,86 фунта). Вы можете прикрепить его к переднему или боковому окну с помощью присосок или к задней части зеркала заднего вида с помощью встроенных ремней.

      Он достаточно мощный, чтобы поддерживать заряд батареи даже в пасмурные дни. Кроме того, он удобен в использовании, и вам не нужно быть специалистом по аккумуляторам, чтобы использовать его. Просто подключите его к гнезду прикуривателя, и он зарядит аккумулятор.

      Вы также можете взять его с собой на улицу и использовать зажимы-крокодилы для зарядки любых аккумуляторов на 12 В. Это безопасно с защитой от перезарядки и блокирующим диодом, чтобы избежать обратной зарядки ночью.

      Плюсы

      • Хорошая цена
      • Прочная конструкция (ударопрочная и пыленепроницаемая)
      • Брызгозащищенный
      • Подключи и работай
      • 10 Вт для аккумуляторной батареи
      • 18 месяцев гарантии

      Минусы

      • Не заряжает разряженную батарею
      • Для полноценной работы нужно солнце

      Заключительные мысли

      Этот продукт имеет лучшее соотношение цены и качества среди всех наших средств обслуживания солнечных батарей.Он имеет прочную конструкцию и отлично компенсирует естественную потерю заряда автомобильного аккумулятора.

      MOOLSUN 12 Вольт 12 В Зарядное устройство для солнечной батареи, Автомобильное зарядное устройство для солнечной батареи 10 Вт, Капельное зарядное устройство для солнечной батареи, Устройство для обслуживания батареи панели солнечных батарей, Портативный резервный комплект питания для автомобилей, мотоциклов, лодок, морских судов, жилых автофургонов
      • Высокая эффективность и портативность: Солнечная панель имеет выходную мощность 10 Вт, размер 15,59*6,97*0,19 дюйма и вес всего 0,86 фунта. Напряжение солнечной панели 18В, с защитой от обратного диода.Итак, все просто…
      • Ультрапортативный и удобный: Солнечная панель изготовлена ​​из ламинированного ПЭТ и ткани ПВХ, сверхлегкая, ее легко брать с собой куда угодно;
      • Экологичность: экономия энергии, рациональное использование неограниченного количества солнечного света в любом месте, лучшее разрешение по мощности для всех видов аккумуляторов в удаленных районах Для мотоциклов, автомобилей, снегоходов, тракторов и т. д.

      5. Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора на солнечных батареях SUAOKI 12 В 18 Вт

      Время зарядки: Н/Д | Кабели и разъемы: Да | Напряжение: 18-23 В | Диод блокировки обратного заряда: Да | Размер и вес: 16.5 х 11,0 х 0,1 (дюйма), 12,49 унции. | Мощность: 18 Вт

      SUAOKI — бренд, специализирующийся на электростанциях и портативных солнечных панелях. У них также есть ряд продуктов, посвященных автомобилям. Давайте посмотрим на их зарядное устройство для солнечных батарей мощностью 18 Вт.

      Характеристики

      Это 12-вольтовое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора от солнечных батарей является одним из самых мощных в категории непрерывного зарядного устройства. Он оснащен солнечной панелью мощностью 18 Вт (18 В, 1 А), которая без проблем компенсирует потерю заряда батареи, когда ваш автомобиль хранится в течение длительного периода времени.

      В отличие от других моделей, SUAOKI имеет гибкую непромокаемую солнечную панель; поэтому он очень тонкий и может помещаться на неровных поверхностях. Его также можно прикрепить в любом месте благодаря четырем проушинам. Это примерно размер двух страниц формата А4 и вес всего 0,76 фунта.

      Благодаря разъему для прикуривателя он готов к работе по принципу plug and play. Вы также можете подключить его к любой батарее 12 В с помощью зажимов типа «крокодил».

      Безопасно использовать блокировочный диод, предотвращающий обратную зарядку в течение ночи.

      Плюсы

      • Солнечная энергия мощностью 18 Вт (18 В, 1 А) для обслуживания автомобильного аккумулятора
      • Легкая гибкая солнечная панель
      • Подключи и работай
      • Погодостойкий

      Минусы

      • Без присосок
      • Не помещается в сумку
      • Не заряжает полностью разряженный аккумулятор

      Заключительные мысли

      Это великолепное инновационное устройство для обслуживания автомобильных аккумуляторов на солнечных батареях со сверхтонкой и гибкой солнечной панелью.Благодаря мощности 18 Вт ваша батарея 12 В никогда не разрядится даже после нескольких месяцев хранения.

      6. ECO-WORTHY Зарядное устройство для солнечной батареи 25 Вт, 12 В

      Время зарядки: от 8 до 12 часов | Кабели и разъемы: Да | Напряжение: 18 В | Диод блокировки обратного заряда: Да | Размер и вес: 20,5 x 14,4 x 0,7 (дюйма), 86,4 унции. | Мощность: 25 Вт

      ECO-WORTHY — небольшая компания, специализирующаяся на солнечной энергии как для портативного, так и для домашнего использования.Мы представляем их модель мощностью 25 Вт с обещанием зарядки разряженных батарей. Давайте посмотрим на его основные черты.

      Характеристики

      Автомобильное зарядное устройство на солнечных батареях от ECO-WORTHY представляет собой комплект, включающий в себя солнечную панель мощностью 25 Вт (18 В, 1,2 А), контроллер заряда солнечной батареи на 3 А с выходом USB и два разъема — зажимы типа «крокодил» для аккумулятора и клеммные кабели с уплотнительным кольцом.

      Благодаря солнечной панели мощностью 25 Вт эта модель способна не только поддерживать уровень заряда аккумулятора, но и заряжать его.Конечно, при максимальной выходной мощности всего 1,2 А полная зарядка автомобильного аккумулятора емкостью 10 Ач займет день, но это модель начального уровня.

      Он может заряжать автомобильный аккумулятор только при прямом соединении с зажимами типа «крокодил» или уплотнительными кольцами. Солнечная панель водонепроницаема и может быть установлена, например, на крыше вашего дома на колесах.

      Благодаря контроллеру заряда вы защищены от перезарядки, и можете заряжать телефон через выход USB.

      Его размер приемлемый, но он не поместится в рюкзак с 17 х 13.8 x 1,4 дюйма и 4,38 фунта. Он сертифицирован по стандарту IP65 и подходит для постоянного пребывания на открытом воздухе.

      Плюсы

      • Мощность 25 Вт для обслуживания и даже зарядки автомобильного аккумулятора
      • Можно заряжать телефон через USB
      • Всепогодный (IP65)
      • Хорошая цена

      Минусы

      • Не совсем «подключи и работай»
      • Громоздкий

      Заключительные мысли

      Это отличное зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов начального уровня, которое всегда будет поддерживать уровень заряда аккумулятора и даже может полностью зарядить аккумулятор.Этот продукт также идеально подходит для крыши вашего дома на колесах.

      7. Портативное зарядное устройство для солнечных батарей ACOPower 12V 50 Вт

      Время зарядки: Н/Д | Кабели и разъемы: Да | Напряжение: 12 В | Диод блокировки обратного заряда: Да | Размер и вес: 14,2 x 11,4 x 2,4 (дюйма), 92 унции. | Мощность: 50 Вт

      ACOPower — это надежный бренд, специализирующийся на солнечных батареях для использования вне помещений, таких как складные солнечные панели, солнечные холодильники, аккумуляторы и аксессуары.Мы рады представить один из их продуктов в нашем обзоре. Рассмотрим ниже его основные характеристики.

      Характеристики

      ACOPower 12V 50W — это комплект, включающий складную солнечную панель мощностью 50 Вт и контроллер заряда аккумулятора. Он также поставляется со всеми необходимыми разъемами, такими как зажимы типа «крокодил».

      Очень продуманная складная конструкция. Это делает это автомобильное зарядное устройство на солнечных батареях ультрапортативным. В сложенном виде он размером с небольшой портфель. Разверните его, и вы сможете прикрепить его куда угодно — благодаря трем петлям.

      Благодаря солнечной панели мощностью 50 Вт у него отличные возможности для зарядки от солнечных батарей. Максимальная мощность 18 В, 2,77 А при ярком солнечном свете. Таким образом, он может не только обслуживать автомобильный аккумулятор, но и заряжать его на полную мощность.

      ШИМ-контроллер заряда солнечной батареи обеспечивает высокий уровень безопасности благодаря защите от перезаряда и регулированию. Вы также можете подключить USB-устройство.

      Он изготовлен из прочного брезента и имеет 18-месячную гарантию. Панель имеет выходную мощность, сертифицированную на 20 лет.

      Плюсы

      • Мощность 50 Вт для зарядки автомобильного аккумулятора
      • Высокая портативность
      • Складная конструкция
      • Высококачественный материал (гарантия 18 месяцев, сертифицированный выходной мощности 20 лет)

      Минусы

      • ШИМ-контроллер заряда солнечной батареи (лучше MPPT)
      • Чуть дороже классической солнечной панели 50 Вт

      Заключительные мысли

      Отличный продукт от ACOPower, нам особенно нравится его складная конструкция и мощность 50 Вт.Он может поддерживать аккумулятор вашего автомобиля, а также заряжать разряженный аккумулятор под прямыми солнечными лучами.

      8. Складная солнечная панель DOKIO 220 Вт с контроллером заряда

      Время зарядки: Н/Д | Кабели и разъемы: Да | Напряжение: 18 В | Диод блокировки обратного заряда: Да | Размер и вес: 21,2 x 28,7 x 0,9 (дюйма), 144 унции. | Мощность: 220 Вт

      DOKIO — бренд солнечных панелей, специализирующийся на продуктах для активного отдыха.Мы представляем их самую мощную модель, которая также является самым мощным зарядным устройством для автомобильных аккумуляторов на солнечных батареях, доступных на рынке.

      Характеристики

      Две особенности делают DOKIO 220W уникальным зарядным устройством для автомобильных аккумуляторов на солнечных батареях: дизайн и выходная мощность.

      Действительно, DOKIO выбрала складную конструкцию с четырьмя солнечными панелями по 55 Вт. Результатом стало сверхпортативное и простое в использовании зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов на солнечных батареях. В сложенном виде он размером с чемодан и весит всего 9 фунтов.Учитывая его мощность, это впечатляет. Разверните его, и вы сможете легко отрегулировать ориентацию солнечной панели, чтобы максимизировать выходную мощность.

      Мощность до 220 Вт при 18 В, 12 А. Этого достаточно, чтобы зарядить обычный автомобильный аккумулятор с нуля до полного менее чем за сутки. Возможно, вы даже сможете подключить два автомобильных аккумулятора в солнечные дни.

      Поставляется с контроллером заряда от солнечной батареи, обеспечивающим плавную зарядку автомобильного аккумулятора и защиту от перезаряда. В комплекте полный набор разъемов, с зажимами типа «крокодил» для зарядки аккумулятора.

      Как и все продукты DOKIO, он предназначен для использования на открытом воздухе и выдерживает дождь. Наконец, это хорошая цена, учитывая его выходную мощность.

      Плюсы

      • 220 Вт солнечной энергии (автомобильный аккумулятор от 0% до 100% за 3 часа)
      • Складная конструкция
      • Простота в обращении
      • Создан для использования вне помещений
      • Хорошая цена

      Минусы

      • ШИМ-контроллер заряда (лучше MPPT)
      • Без встроенных подставок

      Заключительные мысли

      Если вы действительно хотите зарядить разряженный аккумулятор, это решение для вас.Он ультракомпактный, поместится в вашем автомобиле или доме на колесах и обладает мощностью 220 Вт. Он зарядит что угодно за несколько часов.

      Солнечное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора: часто задаваемые вопросы

      Зарядные устройства для солнечных батарей работают лучше, чем обычные зарядные устройства?

      Они не работают лучше — они работают по-другому. Зарядные устройства для солнечных батарей будут обеспечивать только низкий зарядный ток, таким образом, действуя в качестве устройства для обслуживания батареи. Обычные зарядные устройства обеспечивают более высокий ток и могут полностью зарядить аккумулятор за несколько часов.

      Как долго мне нужно заряжать автомобильный аккумулятор с помощью солнечного зарядного устройства?

      Если вы хотите полностью зарядить аккумулятор, в зависимости от мощности солнечного зарядного устройства, это может занять до 2 дней.С самым мощным зарядным устройством на солнечных батареях (220 Вт) это может занять всего 4–5 часов под прямыми солнечными лучами.

      Заряжают ли автомобильные аккумуляторы на солнечных батареях разряженные автомобильные аккумуляторы?

      Только зарядные устройства на солнечных батареях мощностью более 25 Вт способны заряжать севшие автомобильные аккумуляторы; однако это будет очень медленно. Для полной зарядки рекомендуются модели мощностью более 60 Вт.

      Как проверить зарядное устройство для автомобильного аккумулятора на солнечной батарее

      Поместите автомобильный аккумулятор на солнечных батареях на яркое солнце и подключите его к электрическому тестеру.Напряжение должно быть выше 12В.

      Нужно ли отключать солнечное зарядное устройство при запуске автомобиля?

      Нет. Если вы используете устройство для обслуживания солнечной батареи, оно может оставаться подключенным все время, чтобы ваша батарея никогда не разрядилась.

      Сколько времени потребуется, чтобы зарядить автомобиль Tesla от зарядного устройства для солнечной батареи?

      При условии, что вы используете самую мощную модель автомобильного зарядного устройства на солнечных батареях мощностью 220 Вт, зарядка Tesla Model 3 займет от 60 до 90 дней.

      Заключительные советы

      Наш обзор подходит к концу, и мы надеемся, что теперь у вас есть все ключи, чтобы с умом выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора на солнечных батареях.

      Не забывайте, что модели мощностью менее 25 Вт являются аккумуляторными батареями и компенсируют только естественную потерю аккумулятора вашего автомобиля.

      Они должны быть подключены всегда, когда ваш автомобиль не используется. Модели мощностью выше 25 Вт могут заряжать разряженную батарею солнечной энергией, аналогично обычному автомобильному зарядному устройству.

      Наконец, зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов на солнечных батареях избавят вас от стресса, связанного с разряженным аккумулятором , так как они будут поддерживать заряд аккумулятора, даже если вы не пользуетесь автомобилем в течение нескольких месяцев.

      Солнечные зарядные устройства

      — лучший компаньон для вашего автомобильного аккумулятора!

      Если вам чего-то не хватает, мы будем рады вам помочь. Не стесняйтесь оставлять нам комментарии ниже.

      Самые продаваемые солнечные автомобильные зарядные устройства

      Может ли солнечная панель заряжать автомобильный аккумулятор?

      Будучи партнером Amazon, этот сайт получает комиссионные за соответствующие покупки.Для получения более подробной информации нажмите здесь.

      Солнечные панели теперь используются для питания всего, от приборов, скважинных насосов до мобильных устройств. Но могут ли солнечные панели заряжать автомобильный аккумулятор? И сколько солнечных батарей потребуется? Это интересный вопрос, учитывая, насколько популярны сегодня возобновляемые источники энергии.

      Любая солнечная панель на 12 В может заряжать автомобильный аккумулятор. Солнечная панель мощностью 300 Вт, вырабатывающая ток 9 ампер, может зарядить автомобильный аккумулятор емкостью 70 А·ч за 8 часов.

      Сколько солнечных панелей нужно для зарядки автомобильного аккумулятора?

      Солнечные батареи могут заряжать автомобильные аккумуляторы, поскольку они аналогичны батареям глубокого цикла, используемым в солнечных системах.Оба на 12 вольт и емкость в ампер-часах (ах). Подойдет любая солнечная панель, независимо от ее размера, но чем больше панель, тем быстрее она будет заряжаться.

      Емкость аккумулятора x вольт = необходимое количество солнечных панелей

      Большинство современных автомобилей имеют аккумулятор емкостью от 70 до 100 Ач. Если у вас есть батарея 12 В 70 Ач, и она полностью разряжена, сколько солнечных панелей вам понадобится?

      70 х 12 =840

      Вам нужно 840 Вт солнечной энергии. В этом случае мы рекомендуем комплект портативной солнечной панели Dokio 300 Вт, так как он легкий и имеет высокий рейтинг эффективности.Dokio — это панель на 18 В, но контроллер заряда гарантирует, что на батарею подается только нужное количество тока.

      , если у вас есть батарея на 100 Ач, вам понадобится больше солнечных панелей. Но шаги расчета аналогичны приведенному выше. Мы должны отметить, что выходная мощность солнечной панели основана на идеальных условиях. Солнечная панель мощностью 300 Вт оценивается как таковая, потому что это то, что она может генерировать в наилучших условиях.

      При далеко не идеальной погоде производительность падает.Таким образом, солнечная панель может дать вам 300 ватт в час в полдень летом и упасть до 280 или ниже днем. Это определяет время зарядки, но является лишь одним из факторов, как мы поясним ниже.

      Сколько времени нужно, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор от солнечных батарей?

      Солнечный свет — не единственный фактор, определяющий, сколько солнечных панелей вам нужно. Состояние батареи другое. В приведенном выше примере мы предполагаем, что аккумулятор полностью разряжен, поэтому для этого требуется несколько часов и столько солнечных батарей.

      Чтобы рассчитать время: используйте это: максимальный ток мощности солнечной панели x солнечные часы = время зарядки автомобильного аккумулятора

      Максимальный ток в точке питания (lmmp — это ток или сила тока, вырабатываемая солнечной панелью. Это то, что показано в высококачественном контроллере заряда MPPT, таком как Victron 50A SmartSolar. Это говорит вам, сколько ампер входит в автомобиль. аккумулятор

      Солнечная батарея мощностью 300 Вт может производить 9 ампер при максимальной мощности, поэтому для зарядки полностью разряженного автомобильного аккумулятора емкостью 70 Ач потребуется 8 часов.

      8 х 9 – 72

      Предполагается, что доступно 8 солнечных часов. если есть только 5 часов, время зарядки может занять два дня. Амперы, производимые солнечной панелью, также колеблются в зависимости от того, сколько солнечной энергии она может преобразовать.

      При определенных условиях солнечная панель может заряжаться до 32 вольт и генерировать 9 ампер. если условия меняются, напряжение может упасть, а сила тока возрастет.

      Контроллер заряда следит за тем, чтобы в батарею поступало только надлежащее напряжение.Таким образом, даже если солнечная панель достигает 32 вольт, в автомобильный аккумулятор поступает только 13,6 вольт или меньше.

      Как только вы научитесь конвертировать ватты в ампер-часы, вам будет легко вычислить, сколько солнечных панелей вам понадобится для зарядки аккумулятора. Однако преобразование — это только половина уравнения. Также необходимо учитывать, насколько разряжена батарея. Например, независимо от того, насколько мощной является солнечная панель, зарядить разряженную батарею будет сложно.

      Наиболее важным фактором является количество солнечных часов.Солнечные панели нуждаются в солнечном свете для преобразования в постоянный ток, поэтому без него панели работать не будут. Должно быть достаточное количество солнечного света, а также должно быть достаточно часов.

      Идеальное количество часов зависит от размера батареи. Мы все хотим, чтобы наши батареи заряжались как можно быстрее, но если небо затянуто облаками, это займет больше времени, чем обычно.

      Как зарядить автомобильный аккумулятор с помощью солнечных панелей

      Вам понадобятся четыре вещи: автомобильный аккумулятор, вольтметр, солнечная панель и контроллер заряда. Подключите один конец контроллера заряда к солнечной панели, а другой конец к автомобильному аккумулятору. С помощью вольтметра вы сможете определить, заряжается ли аккумулятор . Все автомобильные аккумуляторы 12В на самом деле 12,7-14В. Когда вольтметр поднимается до 14 В, солнечная панель полностью зарядила аккумулятор.

      Возможно, вы слышали, что можно подключить солнечную панель напрямую к автомобильному аккумулятору. Это опасно и может привести к перегрузке или перегреву. и повредить батарею.Вот где контроллер заряда становится критическим. Он регулирует поток энергии в аккумулятор, чтобы не было перегрева.

      если подключить напрямую к аккумулятору заряд начнется с 13,5В. Это не повредит аккумулятору, но это число возрастет. Чем больше солнечной энергии поступает в батарею, тем выше уровень напряжения. Если оно превысит 14 В, батарея начнет перегружаться. С контроллером заряда этого не произойдет, и ваш аккумулятор в безопасности.

      Единственный случай, когда безопасно напрямую подключать солнечную панель к автомобильному аккумулятору, это если он имеет встроенный контроллер заряда.Если у вас есть специальное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора на солнечных батареях, допустимо прямое подключение.

      Часто задаваемые вопросы

      Может ли солнечная панель перезарядить разряженный автомобильный аккумулятор?

      это очень сложно, если не невозможно. Солнечные зарядные устройства могут заряжать разряженную батарею, но могут быть не в состоянии произвести достаточную мощность, чтобы запустить 100% разряженную батарею. Даже при идеальной погоде заряда, вероятно, будет недостаточно. Оживить разряженную батарею с помощью стандартных зарядных устройств достаточно сложно, и они производят больше энергии, чем обычная солнечная панель.

      Можно ли перезарядить аккумулятор с помощью солнечной энергии?

      Мы рассмотрели эту тему здесь, но в целом да, перезарядка возможна без контроллера заряда. Именно поэтому мы подчеркнули необходимость использования контроллера заряда. Это самый эффективный способ защитить аккумулятор в случае сильного тока.

      Что лучше, Зарядные устройства для солнечных батарей и обычные зарядные устройства ?

      Солнечные [панели прошли долгий путь, но они еще не такие мощные, как обычные зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов.Самым большим недостатком солнечных зарядных устройств является отсутствие мощности. Да, он может заряжать аккумулятор, но не с той же скоростью, что и стандартное зарядное устройство.

      Обычные зарядные устройства имеют несколько настроек силы тока, в то время как солнечные зарядные устройства производят ограниченную силу тока. Вы можете увеличить мощность, используя несколько солнечных панелей, но это становится дорогим и сложным в настройке.

      Хорошей новостью является то, что солнечные батареи постоянно совершенствуются. Автомобили также становятся более восприимчивыми к солнечным технологиям.В настоящее время производятся электромобили, и мы можем ожидать, что больше транспортных средств будут полагаться на возобновляемые источники энергии.

      Может ли солнечная панель возобновить зарядку, если она останавливается?

      если вы заряжаете автомобильный аккумулятор и мимо проходит облако можно перезапустить зарядку? Возобновится ли солнечная панель с того места, где она остановилась, или вам придется вернуться к нулю?

      Это зависит от конструкции панели sola. В большинстве случаев, когда облако проходит, это временно. Заряд замедлится, но не остановится.Когда облако исчезнет, ​​панель продолжит работу с того места, где остановилась. При достаточном количестве солнечного света аккумулятор вашего автомобиля будет полностью заряжен.

      Если вы не уверены, обратитесь к руководству, прилагаемому к вашей солнечной панели. Это предоставляет всю необходимую информацию, может ли он возобновить зарядку или нет.

      Заключение

      Растущая популярность электромобилей заставила людей задуматься, можно ли использовать солнечные батареи с обычными автомобилями. Как было показано здесь, это очень возможно.Поскольку технология солнечных панелей продолжает совершенствоваться, ожидается, что она будет более широко использоваться для зарядки не только автомобилей, но и других транспортных средств.

      лучших зарядных устройств на солнечных батареях для вашего автомобиля, дома на колесах и лодки

      В 2022 году фотогальванические солнечные панели смогут не только питать ваш дом, но и поддерживать заряд электроники, а также заряжать автомобильный аккумулятор! Солнечную энергию можно использовать практически где угодно, и с помощью подходящего зарядного устройства можно заряжать практически любое устройство.

      В этом блоге мы поможем вам определить, какое солнечное зарядное устройство лучше всего подходит для вашего использования.Если вам нужен комплект солнечного зарядного устройства для зарядки аккумулятора телефона, автомобильного аккумулятора, аккумулятора лодки или питания вашего дома на колесах, мы подобрали для вас лучшие варианты.

      *Примечание редакции: Это непредвзятый обзор: у нас нет финансовых связей ни с одной из упомянутых компаний, и мы не зарабатываем деньги на партнерской рекламе. Содержание этого блога основано на исследованиях и информации, доступной на момент написания статьи.

      Лучшие солнечные батареи и комплекты солнечных панелей для покупки

      Мы выбрали эти варианты, исходя из их производительности, простоты использования и практичности.Некоторые зарядные устройства созданы только для одного использования, например для зарядки телефона, а в других используется адаптер, который может заряжать что угодно, от автомобильных аккумуляторов до аккумуляторов для лодок.

      Лучший результат 

      SUNER POWER 12 В Автомобильное зарядное устройство на солнечных батареях 

      Цена: $39,95 Купить сейчас

      Источник изображения: Amazon

      • Поставляется с гарантией на 1 год
      • Может использоваться для аккумуляторов 12 В в автомобилях и лодках
      • Не включает контроллер заряда от солнечной батареи, который действует как регулятор потенциальной перезарядки

      Подходит для использования в RV/ATV 

      Renogy 400 Вт, 12 В, солнечная батарея премиум-класса  

      Цена: 799 долларов.99 Купить сейчас

      Источник изображения: Renogy

      • Мощность 400 Вт для поддержания освещения вашего дома на колесах
      • Солнечная панель, зарядное устройство и кронштейны входят в комплект
      • .
      • Renogy — известный и надежный бренд

      Подходит для небольших бытовых приборов 

      Портативное зарядное устройство BigBlue 3

      Цена: $69,96 Купить сейчас

      Источник изображения: Amazon

      • Очень надежный, работает в пасмурную погоду
      • Безопасно заряжает электронику, такую ​​как iphone и ipad
      • Легкий, складной и легко переносимый

      Подходит для лодок

      Гибкая солнечная панель Topsolar мощностью 100 Вт 

      Цена: $139.99 Купить сейчас

      Источник изображения: Amazon

      • Тонкая гибкая монокристаллическая солнечная панель мощностью 100 Вт
      • Герметичная, водонепроницаемая, износостойкая панель
      • Соединительный кабель для подключения к контроллеру заряда

      Лучший для автомобилей

      Солнечная автомобильная батарея Sunway Mppt, зарядное устройство и устройство технического обслуживания

      Цена: $35,99 Купить сейчас

      Источник изображения: Amazon

      • Предназначен для повседневного использования, снижает риск перезарядки аккумулятора
      • Включает светодиодный индикатор для контроля зарядки
      • Опции доступны от 1.5кВт — 8кВт, включая зажимы типа «крокодил»

      Как работают зарядные устройства для солнечных батарей?

      Подобно тому, как солнечные батареи питают ваш дом, зарядное устройство на солнечных батареях питает аккумулятор устройства. Портативные солнечные зарядные устройства используют свои солнечные элементы для поглощения, а затем передачи солнечной энергии для обеспечения электроэнергией устройств или для зарядки литий-ионных аккумуляторов внутри устройств.

      Зарядные устройства для солнечных батарей варьируются в цене, в зависимости от того, какой тип вам нужен, но многие из них можно найти менее чем за 100 долларов.

      Несмотря на относительную простоту использования, некоторые считают, что они не такие мощные, как традиционные зарядные устройства. Но по мере того, как технология становится все более сложной, вам не придется так сильно беспокоиться об их мощности или ее отсутствии.

      Действительно ли работают зарядные устройства от солнечных батарей? Какой тип вам нужен?

      Да! Зарядные устройства на солнечных батареях могут полностью зарядить ваши устройства. Единственное, если срок службы батареи подошел к концу и ее необходимо заменить, простая перезарядка не поможет.

      Они требуют больше времени, чем бензиновые или настенные зарядные устройства, но они являются отличным вариантом для путешествий или проживания вне сети.

      Определите, какой из них подойдет для ваших нужд, ответив на следующие вопросы:

      1. Что я хочу заряжать, что-то такое большое, как автомобиль, или такое маленькое, как телефон?

      Если вы ищете зарядное устройство для определенной цели, например, для зарядки автомобильного аккумулятора, то вы можете обратить внимание исключительно на зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов на солнечных батареях.Обычные автомобильные аккумуляторы на 12 В не всегда самые надежные, особенно если в машине случайно включили свет на ночь или машина простаивает месяцами.

      После того, как вы определите категорию зарядных устройств, которые вы ищете, т. е. автомобильные зарядные устройства, вы сможете выбирать между доступными зарядными устройствами. Размер и тип аккумулятора, который необходимо зарядить, будут определять размер и мощность необходимого зарядного устройства.

      Зарядные устройства на солнечных батареях — это отличный способ подзарядить 12-вольтовую батарею, а также продлить срок ее службы и увеличить практическое использование.Многие из этих батарей известны как «аккумуляторы с непрерывной зарядкой», потому что они производят слабый ток электричества для зарядки аккумуляторов.

      2. Насколько портативным должно быть зарядное устройство для солнечных батарей?

      Портативность важна, особенно если вы планируете использовать зарядное устройство на солнечных батареях в походе или в дороге.

      Но если вам нужно зарядное устройство в качестве резервного для автомобильного аккумулятора, оно не обязательно должно быть портативным и может храниться в гараже для использования только тогда, когда оно необходимо, или храниться в вашем автомобиле для использования в экстренных случаях!

      3.Нужны ли мне индивидуальные зарядные устройства для солнечных батарей для каждого предполагаемого использования или одно, которое служит нескольким целям?

      Вы можете подумать про себя, что вам не нужно несколько разных зарядных устройств для каждого устройства, что вам необходимо только одно зарядное устройство для солнечной батареи.

      К счастью, есть варианты зарядных устройств, которые могут служить многим целям! Так что, если вы не особенно заботитесь о портативности, а больше заботитесь о практическом использовании, имеет смысл купить обычное зарядное устройство.

      Другие вещи, которые следует учитывать, — это водонепроницаемость, если она используется для лодки, или пыленепроницаемость, если она необходима для кемпинга и походов.Вы можете сузить область поиска, уточнив, какую роль будет играть ваше зарядное устройство для солнечных батарей.

      Увеличьте свои сбережения от солнечной энергии с помощью дома на солнечной энергии

      Использование солнечной энергии делает вашу жизнь проще. Все, что вам нужно сделать, это установить солнечные панели и оставить их в покое.

      С помощью портативных зарядных устройств на солнечных батареях вы можете повысить и поддерживать уровень заряда аккумуляторных батарей вашего автомобиля, лодки и автодома — из любого места . Если вам нравится концепция использования солнечной энергии для питания ваших приборов, дом на солнечной энергии также может иметь смысл.

      Узнайте, во сколько вам может обойтись обеспечение всего вашего потребления электроэнергии только солнечными панелями.

      Сколько можно сэкономить, используя солнечную энергию?

      Основные выводы

      • Зарядные устройства на солнечных батареях используют солнечные батареи для питания аккумуляторных батарей для всего, от небольшой электроники до 12-вольтовых автомобильных аккумуляторов.
      • Зарядные устройства на солнечных батареях позволяют оставаться заряженными в пути и в любом месте, где нет розетки, но есть доступ к солнцу.
      • Зарядные устройства на солнечных батареях становятся все более популярными в качестве резервных вариантов зарядки аккумуляторов, особенно для автомобильных аккумуляторов, которые могут разрядиться после того, как забытый свет остался включенным.

      Могу ли я подключить солнечную панель напрямую к аккумулятору? Фактические тесты — веб-сайт Solar

      Эта страница может содержать партнерские ссылки, пожалуйста, ознакомьтесь с нашей политикой раскрытия информации здесь.

      Могу ли я заряжать аккумулятор напрямую от солнечной панели?

      Я использую зарядку солнечной батареи каждый день для свинцово-кислотных автомобильных аккумуляторов, глубокоцикловых аккумуляторов и литий-железо-фосфатных аккумуляторов.

      Затраты на эксплуатацию равны нулю после того, как комплект солнечной панели будет оплачен, и каждая небольшая часть возобновляемой энергии, используемой в мире, помогает нашей окружающей среде.

      Для зарядки одной батареи требуется очень мало энергии, но умножьте на 2 миллиарда! По оценкам, именно столько автомобилей существует на планете.

      Прежде чем подключать солнечную панель непосредственно к аккумулятору, рекомендуется изучить некоторые основы о зарядке от солнечных батарей .

      Предположим, что большинство людей заинтересованы в зарядке среднего 12-вольтового автомобильного аккумулятора — в этом посте я отвечу на некоторые основные вопросы, касающиеся зарядки аккумуляторов с помощью солнечной энергии.

      Могу ли я заряжать аккумулятор напрямую от солнечной панели?

      Солнечная панель может быть подключена напрямую к автомобильному аккумулятору на 12 В, но должна контролироваться, если она превышает 5 Вт.Солнечные панели мощностью более 5 Вт нельзя подключать напрямую к аккумулятору, а только через контроллер заряда солнечной батареи для защиты от перезарядки.

      По моему опыту, теория никогда не выдерживает реальных испытаний в реальных условиях поэтому я подключу солнечную панель непосредственно к частично разряженному свинцово-кислотному аккумулятору глубокого цикла, сравнивая напряжение и ток с солнечным контроллер заряда. Перейти к результатам теста.

      Перед этим пройдусь по теории — учиться полезно, проясняется!

      Зарядка солнечной батареи Вопросы:

      • Почему важно напряжение батареи ?
      • Что такое аккумулятор Глубина разряда (DoD)?
      • Что такое напряжение холостого хода солнечной панели (Voc)?
      • Как найти максимальный ток солнечной панели?
      • Что на самом деле означает солнечная панель Максимальная точка мощности (MPP)?
      • Можно ли подключить солнечную панель напрямую к аккумулятору?
      • Нужен ли контроллер заряда солнечной батареи ?
      • Что означает отслеживание точки максимальной мощности ( MPPT ) и широтно-импульсная модуляция ( PWM )? Что лучше и имеет ли это значение?
      • Как выбрать солнечный контроллер заряда
      • Как подключить солнечный контроллер заряда к аккумулятору?

      Что такое номинальное напряжение батареи?


      RENOGY быстро становятся предпочтительным поставщиком солнечных панелей, комплектов, аккумуляторов и аксессуаров для управления солнечными батареями.Основанная в США , где производятся продукты, они широко известны и уважаемы за инновации и качество .

      Проверьте последние цены на батареи Renogy


      Я думаю, что термин « номинальный » почти такой же, как «, предназначенный для ». Когда вы покупаете прибор, рассчитанный на 12 вольт, это указывает на то, что он предназначен для работы на 12 вольт и будет потреблять определенное количество энергии.

      Один и тот же прибор может работать от 11 вольт или 13 вольт , что вполне нормально, если вольты не отклоняются более чем от 10 до 12%.

      Если напряжение слишком низкое , то пострадают скорость и мощность. Если слишком высокое , устройство потребляет слишком много энергии и может перегреться.

      Автомобильные аккумуляторы также имеют номинальное напряжение, которое составляет 12 В . Как и у электроприбора, его напряжение на клеммах может быть на ниже или выше на 12 вольт.

      На самом деле напряжение на клеммах 12-вольтового свинцово-кислотного автомобильного аккумулятора является приблизительным показателем состояния его разрядки, также известного как глубина разряда. Диаграмма ниже показывает это отношение:

      батареи глубины разряда диаграммы (свинец кислоты)

      процентное состояние заряда (12 В ведущей кислотной батареи)

      2 2 2 2

      Так что вы можете увидеть, что аккумулятор — , полностью заряженная в 12.73 вольта и 90% заряда когда напряжение 12,62 вольта.

      Как только напряжение упадет до 12 и ниже , свинцово-кислотная батарея практически разряжена и должна быть заряжена как можно скорее во избежание повреждения .

      Обратите внимание, что показания напряжения следует измерять только после того, как батарея не использовалась не менее 3 часов , чтобы в элементах не было никакой химической активности.

      Разница между аккумулятором глубокого разряда и обычным аккумулятором

      Обычные, или автоматические, свинцово-кислотные аккумуляторы в первую очередь предназначены для одной цели; чтобы обеспечить большую мощность, чтобы провернуть холодный автомобильный двигатель, пока он не загорится.Потребляемый ток составляет сотни ампер за короткое время.

      После запуска двигателя генератор быстро заряжает аккумулятор и поддерживает его полностью заряженным.

      Аккумуляторы глубокого разряда предназначены для обеспечения токов от малых до средних в течение длительного времени. Большинство аккумуляторов рассчитано на 20 часов.

      Производительность обоих типов значительно снижается, если потребляемый ток высок. Ни один из типов не обеспечивает номинальную мощность. Автомобильные аккумуляторы никогда не должны разряжаться более чем на 15% , а аккумуляторы глубокого разряда между 50% и 80%.

      Свинцово-кислотные аккумуляторы глубокого разряда могут прослужить в 5 раз дольше , если их регулярно разряжать только до 50% . Это означает, что когда вы покупаете батарею глубокого цикла емкостью 100 Ач, вы получаете только 50 Ач!

      LiFepo4 или свинцово-кислотные – литиевые батареи лучше свинцово-кислотных?

      Литий-железо-фосфатные батареи по своей природе имеют глубокий цикл. Их можно разряжать до 95% без повреждений, но количество циклов заряда-разряда уменьшается, что сокращает срок их службы.

      Это важно, потому что вам нужно всего лишь купить литий-железо-фосфатную батарею емкостью 60 Ач Ач, чтобы воспользоваться полезной емкостью 57 Ач .

      Кроме того, если вы разрядите LiFeP04 только до 80% , батарея прослужит половину срока службы! Для многих применений литий-фосфатный аккумулятор — это покупка, которая бывает раз в жизни.

      Напряжение и выходной ток солнечной панели

      Солнечные панели — это необычные устройства со специальными рабочими характеристиками.Четыре наиболее важных рабочих параметра:

      • максимальная мощность (Pmax)
      • напряжение холостого хода (Voc)
      • ток короткого замыкания (Isc)
      • максимальный ток мощности (Imp)
      • максимальное напряжение питания (Vpm)
      Технические характеристики солнечной панели
      — Спецификация солнечной панели Windynation. этикетка

      Voc, Isc, Vpm и Imp показаны на этикетке солнечной панели

      Что такое солнечная панель Voc?

      Напряжение холостого хода — это значение напряжения постоянного тока, измеренное на выводах солнечной панели.Для типичной 12-вольтовой панели с 36 ячейками это 21-22 вольта.

      Что такое солнечная панель Isc?

      Ток короткого замыкания измеряется путем соединения выводов панели вместе через амперметр. Это не опасно, поскольку напряжение в цепи падает до нуля, поэтому отсутствует мощность, которая могла бы вызвать перегрев или повреждение.

      Какой ток может производить солнечная панель?

      На этикетке выше показано, что ток 5,75 ампер протекает, когда напряжение панели составляет 17.4 вольта . Если вы умножите их вместе, вы получите номинальную мощность панели, которая составляет 100 Вт.

      Эти два значения очень важны и известны как точка максимальной мощности или MPP.

      Что такое MPP солнечной панели?

      Точка максимальной мощности — это точка, в которой напряжение и ток в совокупности обеспечивают максимальную мощность (Pmax), которую может обеспечить солнечная панель.

      Это происходит, когда сопротивление нагрузки соответствует внутреннему сопротивлению солнечной панели, называемому характеристическим сопротивлением панели . Типичное значение для солнечной панели мощностью 100 Вт может составлять около 3 Ом.

      Renogy Solar — Power On The Go

      Можно ли заряжать аккумулятор на 12 В непосредственно от солнечной панели?

      Внутреннее сопротивление свинцово-кислотного аккумулятора колеблется в зависимости от степени его разрядки, но давайте предположим, что оно составляет около 1 Ом .

      Мы знаем, что максимальная мощность течет, когда сопротивление нагрузки равно характеристическому сопротивлению панели. В этом примере батарея может заряжаться, но очень неэффективно.

      Кроме того, мы понятия не имеем, какое напряжение на клеммах, которое определяет , сколько тока протекает в батарею. Лучше не оставлять его одного надолго!

      Как подключить солнечную панель к аккумулятору?

      Если солнечная панель не очень маленькая, например, капельное зарядное устройство, контроллер заряда от солнечной батареи должен всегда использоваться для зарядки аккумулятора. Современные контроллеры имеют настройки для всех типов аккумуляторов, свинцово-кислотных и литиевых.

      Какой контроллер заряда от солнечной батареи мне нужен?

      Помните, я говорил о максимальной мощности солнечной батареи? Контроллер заряда MPPT регулирует свое внутреннее сопротивление в соответствии с сопротивлением панели, тем самым безопасно потребляя от панели максимальную мощность.

      На приведенной ниже диаграмме показаны результаты испытаний MPPT и PWM солнечного зарядного устройства, которые я провел на свинцово-кислотной аккумуляторной батарее глубокого разряда.

      9265

      MPPT Контроллеры Solar Charge доказаны около на 30% более эффективные , чем ШИМ, так что заряжают ваш аккумулятор 30% быстрее.

      ШИМ-контроллеры примитивнее и дешевле. Это зависит от того, ищете ли вы максимальную эффективность или у вас достаточно времени для зарядки аккумуляторов.

      Посетите эту страницу на DIYSolarShack, чтобы прочитать подробное сравнение — тест MPPT и PWM.

      Зарядка аккумулятора с помощью прямого подключения солнечной панели и контроллера заряда от солнечной батареи — сравнение результатов испытаний

      Прямое подключение солнечной панели к аккумулятору — что происходит с напряжением и током?

      Доказательство пудинга в процессе; Мне всегда нравится запускать тесты , чтобы проверить теорию солнечной энергии , и иногда теория терпит крах — давайте посмотрим:

      • Состояние заряда.
      • Сначала я подключил 100-ваттную солнечную панель напрямую и измерил напряжение и ток.
      • Затем я подключил панель к аккумулятору через контроллер заряда солнечной батареи MPPT и измерил вольты и амперы.

      В приведенной ниже таблице сравниваются показания заряда аккумулятора в обоих случаях:

      2

      Свинцово-кислотный аккумулятор Varta глубокого цикла емкостью 90 Ач с солнечной зарядкой.

      VOLTS = 12.31V = состояние заряда 65%

      Зарядка аккумулятора Напряжение

      0

      100 Watt Солнечная панель соединение

      Удивительно, но большой разницы нет.Батарея была 35% (31Ач) разряжена и тянула здоровый ток как и следовало ожидать.

      Интересно, что контроллер MPPT превосходит необработанную мощность солнечной панели. Это связано с тем, что контроллер регулирует свое внутреннее сопротивление в поисках точки максимальной мощности.

      Вопрос: Если токи заряда одинаковые, зачем вообще заморачиваться с солнечным контроллером заряда?

      Ответ находится в конце цикла зарядки, когда батарея полностью заряжена.Я оставлю его на контроллере MPPT, а затем снова подключим солнечную панель напрямую, чтобы проверить напряжение и ток.

      Увидимся через 11 часов времени!

      Когда батарея была полностью заряжена контроллером MPPT, показания напряжения были 13,5 В , а ток был ниже 0,5 А. Напряжение в конечном итоге подскочило бы до 12,73 В , при этом ток в аккумулятор практически не поступал.

      Я отключил MPPT и подключил солнечную панель на 100 Вт напрямую к аккумулятору.Вот что я нашел:

      • Напряжение батареи на клеммах = 15,5 В
      • Ток заряда = 2,5 А

      Таким образом, даже если батарея была полностью заряжена, напрямую подключенная солнечная панель по-прежнему подает на нее ток . Если оставить подключенным, батарея перегреется и выйдет из строя.

      Самодельный самодельный преобразователь аккумуляторной батареи — повышающе-понижающий преобразователь

      Подключите солнечную панель к аккумулятору с помощью повышающе-понижающего преобразователя, настроенного на 13.5 вольт.

      Если вы просто хотите поддерживать аккумулятор в полностью заряженном состоянии, есть способ подключить любую мощную солнечную панель к вашим аккумуляторам без риска перезарядки и внутреннего повреждения.

      Понижающе-повышающий преобразователь принимает входное постоянное напряжение, и пользователь может ограничить выходное постоянное напряжение. Эта модель buck-booster (я не партнер) принимает до 30 вольт , поэтому идеально подходит для одной солнечной панели.

      Если вы установите выходное напряжение на типичное плавающее напряжение 13.5V батарея останется в отличном состоянии в полной безопасности.

      Намотайте на выход 14 вольт и устройство увеличит ток заряда если вам это нужно — но не забывайте следить за этим и не оставляйте его подключенным на неопределенный срок.

      Ресурсы, связанные с подключением батареи солнечной панели:

      Схема подключения солнечной панели и руководство по установке

      Солнечная панель какого размера мне нужна для зарядки 12-вольтовой батареи?

      Battery University


      RENOGY быстро становится предпочтительным поставщиком солнечных панелей, комплектов, аккумуляторов и аксессуаров для управления солнечными батареями.Основанная в США , где производятся продукты, они широко известны и уважаемы за инновации и качество .

0 comments on “Контроллер заряда аккумулятора автомобиля: Страница не найдена — Avtozam.com

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.