Точильный станок из двигателя стиральной машины: Как сделать наждак из двигателя стиральной машины своими руками

Наждачный станок из двигателя стиральной машины

Точильный станок — это вещь достаточно нужная и полезная. Особенно если он есть дома. А с его помощью можно решать разные виды задач быстро и легко. В жизни, дома, стиральная машина становится обыденным делом и порой без нее уже не обойтись. Но как и все на этом свете она невечна. Она может сломаться или попросту может выйти срок её службы. Часто бывает так, что поломка не по причине двигателя, а по причине другой детали и т.д. Бывает так что двигатель остается в исправном состоянии но сама стиральная машина уже не нужна. Поэтому, оставив его, можно с его помощью смастерить домашний точильный станок.

 

В этой статье, чуть ниже мы разберем данный метод по созданию домашнего точильного станка.

 

На самом деле не смотря на казалось бы простую конструкцию самодельного станка, все же его не так то просто сделать. Первый вопрос который бросается, это то, как же точильный камень насадить на двигательный вал? Ведь по мимо отсутствия на нем резьбы, диаметр отверстия наждачного камня и вала двигателя могут не совпадать. Тут явно нужна определенная деталь, которая помогла бы решить данную проблему.

 

На рисунке, как раз-таки и изображен сделанный точильный станок, где при помощи этой детали и был прикреплен точильный камень к валу. Как правило эту делать называть могут по разному — переходник, ступица, фланец и т.д. Для того чтобы изготовить такую деталь, тут нужно либо обратиться через объявления и сделать на заказ или обратиться если есть к знакомому токарю. Нужно знать диаметр вала. Так же чуть ниже вы можете для наглядности увидеть небольшой чертеж изготовления такого фланца. Как правило вытачка идет самого фланца, который и насаживается на так называемый вал и крепить при помощи болта. Так же нужно будет еще вытачить гайку слевой резьбой и шайбу. При изготовлении деталей фланца и гаек, нужно понимать что резьба должна нарезаться взависимости от того в какую сторону происходит вращение вала двигателя. К примеру, допустим вал крутиться по часовой стрелке, тогда резьба должна быть левостороняя, а если вал крутиться против часовой, соответственно резьба правосторонняя. Такая методика объясняется тем, что при работе вала гайка будет сама закручиваться. Если же не применить такой метод, то при работе вала гайка может просто раскрутиться и это послужит причиной того, что может слететь наждачный круг. А это крайне опасно.

 

Впринципе в таком самодельном домашнем станке направления вращения можно изменять. Как правило моторы стиральных машин являются асинхронными и если переключить необходимые обмотки, то благодаря этому можно менять направление вращенья. В двигателях старых приборов и агрегатов может присутствовать 3 или даже 4 вывода. Если будет 4, то и поменять напраление будет легко. Для начала при помощи тестреа необходимо найти обмотку пусковую и рабочую. Рабочая имеет же 12 Омное сопротивление, пусковая же в свою очередь — 30 Омов. Обмотка рабочая включается в 220, а пусковая — один конец её прикручивается насовсем к одному выводу рабочей катушки, а 2-й конец касается кратко-временно ко 2-му выводу и потом стразу отбрасывается. А если структура мотора конденсаторная, то метод его включения соответственно будет другой.


В общем если менять местами обмоточные выводы, то можно манипулировать направлением вращения. Так же можно обходиться и без так называемой пусковой катушки. Просто после того как будет включена в сеть рабочая обмотка, то необходимо будет просто крутануть диск в необходимую сторону и двигатель заработает.

 

Для того чтобы реализовать домашний станок совсем необходимо использовать мощные двигателя. Хотя есть рекомендации в которых говорится что мощность домашнего станка должна быть около 400 Вт. Но в нашем случае для домашнего применения вполне подойдт и электродвигатель у которого мощность сто-двести Вт. Такой двигатель будет малооборотистым, и это даже хорошо. Считают предельной оборотистостью наждачного станка в три тысячи об/мин. А если частота оборотов будет еще больше, то тут уже есть высокая опасность того, что наждачный круг просто напросто разорвется. И это опять же крайне опасно. Для дамашнего использования вполне подойдет электродвигатель с частотой в 1000 об/мин.

 

Так же для работы на таком самодельном станке и для предотвращения травмирования летящими осколками и мелкой пылью, необходимо соорудить защитный кожух. Его как правило желательно сделать потолще, где-то в 2-2,5 миллиметра. Чаще всего это просто полоса металла, которая свернута в полу кольцо. Так же для полноты нашего домашнего станка, необходимо соорудить так называемый подручник для упора обрабатывающей детали.

Точильный станок из двигателя стиральной машины

Как сделать точильный станок

Поэтому, если дома есть ненужная стиральная машина старого образца, в которой установлен двухфазный двигатель на 220 Вольт, то вполне можно попытаться своими руками сделать из неё точильный станок для бытовых нужд.

Как сделать точильный станок из мотора стиральной машины

Точильный станок для ножей своими руками будет полезным не только при заточке ножей. На мини точильном станке, также можно выполнять заточку свёрл, ножниц и других режущих и сверлящих элементов электроинструмента.

Точильный станок для ножей своими руками: плюсы

Кроме заточки режущих элементов, универсальный заточной станок своими руками может быть использован и в качестве шлифовального инструмента. Достаточно установить на точильный станок специальный круг для шлифовки (полировочный круг) и станок для шлифовки готов.

Как видно, точильный станок своими руками из двигателя стиральной машинки также может быть и универсальным инструментом, предназначенным как для заточки ножей, свёрл и ножниц, так и для полировки — шлифовки ремонтируемых поверхностей.

Конечно же, многие наверняка скажут: «зачем делать что-то своими руками, ведь можно купить уже готовый точильный станок?». Это, правда, но, сделав точильный станок из стиральной машины своими руками получиться не только, хорошо сэкономить, но и приспособить станок под «себя», включая размеры точильного станка и т. д.

Мини точильный станок своими руками

Чтобы сделать точильный станок своими руками из двигателя стиральной машинки, в первую очередь нужно начать с её разборки. Нужно добраться до двигателя стиральной машинки, после чего демонтировать его.

Благо сделать это не сложно, и если у вас стиральная машинка как на фотографиях, то достаточно будет перевернуть её вверх дном, после чего снять сначала защитный кожух, ну а потом открутить четыре болта, которыми удерживается двигатель стиральной машины.

Двигатель в стиральной машинке старого образца закреплён на специальной монтажной площадке, здесь же располагается реле и конденсатор для пуска электродвигателя. Снимать лучше двигатель со стиральной машинки вместе с площадкой, на которой он установлен.

Как сделать точило из мотора стиральной машины?

После того, как двигатель со старой стиральной машинки снят, можно приступать к изготовлению точила своими руками. Сначала нужно подумать о станине, на которой будет закреплён двигатель для точила.

Станина для точильного станка должна быть надежной и устойчивой. Для её изготовления можно использовать как металлические уголки, так и деревянные бруски. Из них собирается по требуемым размерам каркас будущего точильного станка. Сверху собранного каркаса размещается и фиксируется болтами станина, на которую и будет впоследствии закреплён двигатель стиральной машины.

Универсальный заточной станок своими руками

В изготовлении точильного станка нет ничего сложного. Небольшие затруднения могут возникнуть лишь при выточке переходника от ротора двигателя стиральной машины, до фланца на котором будет фиксироваться точильный или полировочный диск. Для того чтобы выточить эти элементы самодельного точильного станка, необходимо произвести все замеры, после чего обратиться к токарю.

Как видно, сделать универсальный заточной станок своими руками, вполне под силу каждому домашнему умельцу. Главное, это максимально досконально изучить способ изготовления точильного станка из стиральной машины, и только после этого приступать к его сборке.

Рекомендованные сообщения

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Часто возникает ситуация, когда необходимо заточить инструмент или поточить ножи. Для выполнения этих работ лучше всего подойдет заточной станок — его еще называют точило или наждак. Это простейший электроинструмент, который состоит из электродвигателя и абразивного круга. В торговой сети продается много вариантов, которые отличаются друг от друга ценой и производителем, но предназначены для выполнения одной функции – заточка режущего инструмента. Не спешите приобретать электроточило заводского изготовления: любой домашний мастер способен изготовить его своими руками при наличии необходимых запчастей.

Подбор электродвигателя

Чтобы сделать наждак самостоятельно, в первую очередь необходимо подобрать подходящий электродвигатель. Чаще всего это мотор от стиральной машины старого образца, например, Малютки — он как нельзя лучше подходит для этой цели. Такой мотор отвечает определенным требованиям: его мощность в пределах 100-200 Вт, а число оборотов не превышает 1500 оборотов в минуту. Если частота вращения будет больше, то возникнет опасность разрушения абразивного круга.

Высокие обороты двигателя нужны для полировки деталей, а для заточки они не подходят.

Чтобы сделать самодельный наждак, можно применить и любой другой электродвигатель. Он должен отвечать определенным параметрам.

  1. Вращение вала должно быть минимальным. Лучше всего подходят моторы, имеющие не более 1 000 оборотов в минуту.
  2. Мощность двигателя должна быть в пределах от 100 Вт до 1 Квт. Чаще всего используются моторы мощностью 400 Вт.
  3. Желательно, чтобы он имел лапы для крепления.
  4. Лучше всего подходит однофазный или асинхронный мотор, рассчитанный на включение в сеть 220 вольт.

Алгоритм сборки наждака из двигателя от стиральной машины Малютка

Прежде всего делаем станину будущего механизма. Ее можно изготовить из толстой деревянной доски, деревоплиты, подходящего пластика, но лучше всего подходит толстая металлическая плита. К ней с помощью кронштейнов, уголков или хомутов закрепляют электродвигатель. Соединение электродвигателя с камнем происходит посредством фланца.

Изготовление фланца — одна из технически сложных операций при сборке самодельного наждака. Делается он, как правило, с помощью токарного станка. Для этого необходимо измерить диаметр выходного вала и абразивного круга, который будет применяться в заточном станке. Однако если токарного станка под рукой нет, можно обойтись и без него. На видео, представленном ниже, можно ознакомиться, как сделать фланец для наждака из подручного материала самостоятельно:

Закрепление фланца на валу происходит при помощи гайки с болтом и шайбой. При этом надо учитывать направление вращения вала: резьба на гайке должна быть в противоположную сторону.

Это делается в целях безопасности, чтобы во время работы гайка не раскручивалась под действием вибрации станка, что чревато слетанием абразивного круга и травматизмом.

Наконец, остается смонтировать электроточило на постоянное место и подвести электричество. Наждак из двигателя от Малютки готов.

В случае применения двигателя, демонтированного со стиральной машины-автомат, можно сделать заточной станок аналогичным образом, разница состоит только в подключении электроэнергии. Мотор от обыкновенной стиральной машины имеет четыре провода: два подключаются к рабочей обмотке, а два других — к пусковой. Чтобы определить рабочую обмотку, достаточно измерить сопротивление обеих. Сопротивление пусковой обмотки составляет 30 Ом, а рабочая имеет всего 12 Ом. Двигатели современных машин имеют шесть выводов, два из которых — это выход таходатчика с сопротивлением 70 Ом. Найти их не составит большого труда. Эти провода необходимо заизолировать.

Схема подключения заключается в следующем: обе обмотки соединяются параллельно и подсоединяются к сети, а в разрыв пусковой обмотки подсоединяют кнопку. Для этого можно взять пусковую или приспособить кнопку от дверного звонка.

Как приспособить дрель и болгарку под электроточило

Сделать наждак можно не только из подходящего электродвигателя, имеющегося в наличии. Для этого можно приспособить электроинструмент — это может быть электрическая дрель или шуруповерт.

Последний хуже подойдет для этих целей: у него недостаточная мощность и маленький ресурс аккумуляторов.

Изготовление точила из дрели начинают с приобретения насадки.

В ней закрепляют заточной камень, а затем зажимают в патрон. Остается закрепить его на неподвижном основании с помощью специального крепления, которое можно купить в магазине, продающем электроинструменты. При помощи такого электроточила можно поправить топор, наточить кухонный нож или заправить сверло.

В случае крайней необходимости, точило можно изготовить из болгарки. Для этого не требуется приобретать специальных приспособлений и оправок, необходимых для крепления наждака. Следует только закрепить ее в горизонтальном положении на массивном основании, установить стандартный отрезной или заточной диск, и точило готово к работе.

Мини заточный станок

Электрическое точило бывает необходимо, если мастер занимается моделированием: при работе часто требуется подтачивать маленькие детали. Большое точило не приспособлено для выполнения мелкой работы, поэтому часто делают мини-наждак своими руками. Алгоритм сборки таков:

  • берут двигатель от жесткого диска компьютера или детской игрушки;
  • натяжную втулку спицы от мопеда припаивают к оси двигателя;
  • маленький заточной круг прикручивают с помощью винта и шайбы к валу;
  • подключают блок питания;
  • закрепляют устройство на станине, и наждак готов.

Часто для этих целей используют электродвигатели от неисправной швейной машины. Преимущество этого станка в том, что у двигателя имеется регулятор скорости, а это расширяет возможности прибора. Его можно с успехом применять и как полировальную машинку.

Техника безопасности при работе с самодельным устройством

Изготавливая электроинструменты самостоятельно, следует неукоснительно соблюдать технику безопасности. Если промышленные агрегаты укомплектованы средствами защиты., то в самодельных устройствах придется изготовить их самому. Следует знать, что эксплуатация точила из двигателя стиральной машины без защитного кожуха запрещена. Сделать его можно из листового металла толщиной 2,5 мм.

Рабочий круг во время заточки испытывает сильную вибрацию. Для исключения разрушения наждака во время работы, устанавливая камень, под металлические шайбы ставят прокладки из картона. Также следует убедиться, что диск не имеет трещин.

Во время работы следует стоять сбоку от круга, чтобы при его поломке осколки не полетели в оператора.

Как сделать наждак из двигателя от стиральной машинки


1Точильный станок или наждак – нужная в хозяйстве вещь. С его помощью можно решить многие задачи. И поскольку в руках мужчины иногда оказывается электромотор от старой стиральной машинки или другой бытовой техники, то встаёт вопрос — как сделать наждак из имеющихся под рукой средств. На этой странице приводятся некоторые тонкости сборки точильного станка.

Несмотря на кажущуюся простоту, самодельный наждак из двигателя от стиральной машинки советского образца не так просто скомпоновать. Например, основной вопрос – как насадить на вал двигателя точильный камень. Ведь там может не быть резьбы, и диаметр вала может не совпадать с диаметром отверстия камня. Нужна точёная деталь, которая компенсировала бы эту несоразмерность.

На фото показан самодельный наждак, с использованием такой детали для крепления точильного круга к валу. Её называют по-разному фланец, ступица, переходник и т.д. Чтобы её изготовить придётся обратиться к знакомому токарю или найти его через газету частных объявлений. Нужно будет сообщить ему диаметр вала. Ниже приводится примерный чертёж фланца для точильного станка, но это только для наглядности. Вытачивать придётся сам фланец, который насаживается на вал и фиксируется болтом, а также шайбу и гайку с левой резьбой. Здесь нужно учесть, что резьба на фланце и гайке должна нарезаться в зависимости от направления вращения вала электродвигателя. Если вращение происходит по часовой стрелке, то резьба должна быть левосторонней, если на оборот – правосторонней. Так во время работы наждака гайка будет самопроизвольно закручиваться. Если этим фактором пренебречь, гайка будет работать на раскручивание и камень может слететь. Это крайне опасно.

Впрочем, в самодельном наждаке можно поменять и направление вращение ротора. Если это двигатель от стиральной машинки, то он – асинхронный, и переключив соответствующие обмотки можно поменять направление вращения. Подключение электродвигателя и схемы его включения уже обсуждалось на нашем сайте. В моторах от старой бытовой техники может быть три или четыре вывода. Если вывода четыре, то поменять направление не составит труда. Как это сделать? Для этого находим рабочую и пусковую обмотки с помощью тестера. Сопротивление рабочей обмотки обычно составляет 12 Ом, пусковой — 30 Ом. К сети 220 подключается рабочая обмотка, а пусковая одним концом подключается к одному выводу рабочей катушки насовсем, а вторым концом мы кратковременно касаемся ко второму выводу рабочей обмотки и сразу отбрасываем его (обычно для этого используется специальное реле). Если двигатель конденсаторный, то схема его включения иная.

Таким образом, наш наждак будет крутиться в одну сторону, а если поменять местами выводы пусковой обмотки, то мотор будет вращаться в противоположную сторону. В принципе, можно вообще обойтись без пусковой катушки, для этого после включения в сеть рабочей обмотки нужно лишь крутнуть абразивный камень в нужную сторону и станок заработает. Более подробно о том, как запустить двигатель от стиральной машинки можно посмотреть на видео внизу страницы.

Чтобы сделать наждак своими руками не обязательно использовать мощные электромоторы. Хотя считается, что приемлемой мощностью для самодельного точильного станка является 400 Вт, для домашнего пользование достаточно и двигателя от советской стиральной машины с мощностью 100 – 200 Вт. Он мало оборотистый, и это хорошо. Считается, что для наждака предельная оборотистость – 3000 об/мин. При большей частоте вращения точильный камень может просто разорваться. В домашних условиях лучше пользоваться двигателем с 1000 об/мин.

Чтобы работать на самодельном точильном станке и не получить травму от летящих пыли и мелких обломков абразивного камня, нужно сделать кожух. Его лучше изготовить из металла потолще, желательно 2 – 2,5 мм. Это может быть полоса металлы, свёрнутая в полу кольцо. Для того, чтобы станок был полноценным нужно сделать также подручник для упора обрабатываемой детали. Все чертежи можно скачать ниже.

Скачать чертежи самодельного наждака




Свежие записи:

Точильный станок своими руками из стиральной машины

В настоящее время еще во многих чуланах и гаражах пылятся стиральные машины советского производства. И когда все-таки приходит время выбрасывать машинку, под внимание попадает ее электродвигатель, а возможно даже два. Ведь чаще всего мотор рабочий и из него можно сделать самодельный наждак. Ну а точило — вещь достаточно полезная и пригодится любому мастеру. Наша публикация посвящена созданию своими руками небольшого, маломощного точильного станка из двигателя стиральной машины совдеповского производства.

Почему именно из машинки производства СССР? Во-первых, двигатель в таких машинках безколлекторный, асинхронный, в отличие от современных стиральных машин, в которых обычно стоят щеточные моторы. Щетки — лишние провода при подключении, высокая вероятность необходимости их замены. Во-вторых, вал на новых моторах зачастую имеет сложное крепление к шкиву, а это усложняет адаптацию под точильный камень. Ну и в-третьих, старый двигатель проще раздобыть, вопрос конечно спорный, но думаю многие согласятся.

Совершенно не настаиваю на том, что электромотор должен быть обязательно от стиральной машины, если имеется любой другой, мощностью не менее 180 Вт, для нашего наждака можно использовать и его.

Подключение (проверка) двигателя

Естественно, перед тем, чтобы начинать что-то собирать, электромотор нужно сначала подключить и проверить. В старых стиральных машинах попадаются два варианта исполнения двигателей: более старый и качественный, имеет закрытый корпус с крыльчаткой, с двумя питающими выводами и более новый — четыре вывода, крыльчатки нет, охлаждение происходит через отверстия спереди и сзади, через которые видны обмотки.

Старый вариант не требует никаких конденсаторов для запуска — пусковая обмотка хитрым образом подключается и отключается внутри двигателя специальным механизмом. Благодаря этому никаких сложностей с подключением возникнуть не должно: оба вывода подключаются в сеть 220 вольт. Недостатком такого двигателя является то, что направление вращения вала предустановлено внутренним подключением и изменению не подлежит. Как правило, это направление по часовой стрелке и поэтому необходимо будет использовать левую резьбу для крепления камня.

Вариант поновее имеет четыре вывода двух обмоток: рабочей и пусковой. Отличить их можно при помощи мультиметра: сопротивление рабочей обмотки около 10 Ом, пусковой — около 40 Ом. Возможно сопротивления будут отличаться от указанных, но незначительно. Пусковую обмотку нужно подключать через конденсатор 4-5 мкФ на напряжение не менее 400 в. Мне встречались составные конденсаторы для подобных двигателей: два последовательно соединенные по 10 мкФ на 300 в. То есть, таким образом поднималось максимально допустимое рабочее напряжение готового конденсатора. Использование составного конденсатора из двух с низкими напряжениями (не менее 300 в) возможно, но нежелательно. Конденсаторы следует использовать неполярные!

Проверить двигатель можно вообще без конденсаторов и пусковой обмотки: напряжение 220 в. подается напрямую на рабочую обмотку. При таком подключении мотор будет стартовать без нагрузки в произвольном направлении. Чтобы задать направление вращения вала, нужно подключать пусковую обмотку и конденсатор. Для наждака нужно задавать направление против часовой стрелки. Ниже показана схема подключения, если вал вращается по часовой стрелке, нужно изменить подключение пусковой обмотки.

Во многих публикациях в сети видел такое утверждение, что пусковые обмотки подключать не нужно вообще, а направление вращения задавать при старте вручную. Якобы при использовании пусковой цепи двигатель сгорит. Объяснить эти домыслы я могу только одним путем — один написал глупость, а остальные списали у первого. Могу с уверенностью сказать: пусковую обмотку подключать можно и нужно, через конденсатор 4-5 мкФ, пусковая цепь должна быть подключена всегда, без каких-либо дополнительных кнопок. И если мотор исправен — такое подключение для него безопасно и совершенно безвредно.

Втулка (фланец)

Втулка для посадки точильного камня является самым сложным узлом нашего аппарата. Еще эту втулку называют фланец. Что такое фланец? Это кусок металлической трубы, внутренний диаметр которой идеально подходит к валу электродвигателя и надежно фиксируется на нем. Наружный диаметр фланца должен совпадать (с небольшими погрешностями) с посадочным диаметром точильного диска. По наружному диаметру нарезана резьба для фиксации диска, резьба обязательно должна быть противоположной по отношению к направлению вращения вала. Другими словами, если вал электродвигателя вращается по часовой стрелке, то резьба должна быть левой. И наоборот, если вал крутится против часовой стрелки, то резьба на втулке должна быть правая, обычная. Именно поэтому чуть выше я советовал подключать мотор с вращением против часовой стрелки.

Если электромотор имеет фиксированное направление вращения (старого образца) по часовому направлению, то придется искать лерку под левую резьбу. Дело в том, что если направления резьбы и вращения вала будут совпадать, то очень высока вероятность раскручивания на ходу — точильный камень может запросто слететь во время работы и травмировать окружающих.

Лучшим вариантом будет обратиться к знакомому токарю и заказать изготовление этой втулки. Обычно токарю достаточно лишь принести шкив от двигателя и сообщить посадочный диаметр точильного камня. Большинство современных камней имеет внутренний диаметр 32 мм. Но наш веб-ресурс не зря пестрит девизом «все своими руками» и вполне возможно изготовление фланца самостоятельно. Конечно, качество будет похуже, чем от профессионального токаря, но и специальных навыков или особого инструмента для этого не требуется.

Также подходящую втулку можно купить у Китайцев тык.

Итак, основой послужит металлическая труба «1/2» — полдюймовая водопроводная труба. По ГОСТ 3262-75 внутренний диаметр данной трубы составляет 15 мм., наружный — 21,3 мм. Наружный хорошо подходит под посадочный диаметр зачистного диска для болгарки (22 мм.), он вполне может пригодиться. Но самое главное — этот диаметр хорошо подходит для насадки под 32 мм., но об этом ниже. Внутренний же диаметр 15 мм. не подходит ни к какому валу электродвигателя и придется устранять это несовпадение.

Если вращение вала происходит против часовой стрелки, в качестве трубы можно взять сантехнический сгон с резьбой на «1/2». Если же направлением вала нет возможности управлять и он крутится по часовой стрелке, то резьбу придется нарезать самостоятельно леркой для левой резьбы. В любом случае, кусок трубы желательно подбирать без шва — снаружи шов не создаст особых проблем, а вот утолщение изнутри трубы будет способствовать биениям во время вращения.

Кусок трубы с резьбой необходимо обрезать по необходимой длине, чтобы резьба была с одной стороны. Внутренние края нужно обработать круглым напильником. Выбирая длину будущего фланца, нужно стараться делать его как можно короче, но чтобы все составные части поместились на нем. Стоит обязательно учесть болт фиксации — на валу может углубление или обрезанная грань, болт на втулке в этом месте не должен мешать другим деталям.

Как уже говорилось, резьба нужна только с одной стороны втулки, однако точильный камень должно что-то удерживать с противоположной стороны. Для этой цели хорошо подходит короткий отрезок полипропиленовой трубы 32 мм. обязательно с маркировкой SDR 6.0 (внутренний диаметр 21,2 мм.). Отрезок 1,5-2 см. нужно обрезать максимально ровно — от этого зависит, будет ли камень выписывать восьмерки во время вращения.

Кусок ППР-трубы нужно насадить на металлический сгон таким образом, чтобы до резьбы оставалось чуть меньше сантиметра — это место под зачистной диск для болгарки. Насадить пластиковую трубу на металлическую будет не так-то просто. Чтобы это сделать, нужно, во-первых, вооружиться какой-либо трубкой с диаметром больше, чем у металлического сгона и меньше, чем у пластикового отрезка — этой трубкой можно набить ППР-трубу на сгон. Во-вторых, сгон нужно раскалить, например на плите до температуры, вызывающей шипение воды. На раскаленную трубу забивается отрезок из ППР.

Для надежной фиксации фланца на валу, нужно просверлить отверстие под стопорный болт. Естественно, место под болт зависит от расположения углубления на валу. Хорошо, когда место отверстия совпадает с насаженной ППР-трубой — будет дополнительная фиксация. Возможно на валу вообще не будет места под болт фиксации, тогда это место выбирается произвольно и нужно постараться немного просверлить вал прямо через втулку, чтобы болт заходил в отверстие на несколько миллиметров. В самом фланце нарезается резьба под болт. Чтобы не резать резьбу, можно воспользоваться толстым саморезом с мелким шагом резьбы. Нарезав резьбу, болт или саморез обрезается до необходимой длинны — чтобы надежно упирался в вал мотора, но и слишком не торчал из втулки.

Теперь настал момент насаживать втулку на вал двигателя. Проблема в том, что обычно валы электродвигателей от стиральных машин производства СССР выпускались двух диаметров: 11 мм. и 14 мм. и цифры эти имели достаточно большие погрешности в виде десятых долей миллиметра. Например, на фото в этой публикации двигатель обладает валом 11,9 мм. Поэтому нужно искать способ увеличить диаметр вала до 15 мм.

В случае вала диаметром ≈11 мм., удобным решением будет кусок металлопластиковой трубы 16 мм. — наружный диаметр можно подточить прямо на валу двигателя до 15 мм. Да и пластик вообще хорошо насаживается механическим путем — лишнее просто сминается металлической трубой. Внутренний диаметр металлопластика около 12 мм. — если вал толще, то труба имеет свойство растягиваться, если вал слишком мал (что маловероятно), то дополнительная толщина добирается одним слоем изоленты или термоусадочной трубки. Отрезок металлопластиковой трубы нужно «натянуть» на вал с усилием, точнее даже забить — такого итога нужно добиться. Нужно не забывать про углубление на валу под фиксационный болт и найти способ пометить эту точку поверх металлопластика.

Когда отрезок МП надежно сидит на валу, можно включить двигатель и немного прошлифовать поверхность. Это важный момент: нужно не снять лишнего — металлический сгон должен с усилием забиваться поверх МП. Во время насадки стальной трубы нужно не потерять место фиксации болтом, и совместить отверстие на втулке с углублением на валу. Когда отверстие и углубление совмещены, МП-трубу нужно просверлить до вала двигателя прямо через отверстие во фланце. При набивании втулки на вал, чтобы не разбить резьбу, на нее нужно накрутить гайку. Когда фланец насажен, фиксируем его болтом (или саморезом). На включенном двигателе оцениваем наличие биений и качество центровки. Биения втулки не так страшны, нежели «восмирение» отрезка ППР — прямо на ходу его можно подровнять напильником.

В случае вала диаметром ≈14 мм., нужно заполнить расстояние всего около 1 мм. — добиться этого можно несколькими слоями термоусадочной трубки, лучше клеевой.

Когда втулка закреплена на моторе — самое сложное позади. Осталось лишь сделать насадку под «32-й» камень, надеть шайбы и накрутить гайку. Насадка делается из той же ППР-трубы 32 мм, с той разницей, что изнутри ее придется немного «подчесать» для свободного одевания на втулку. В качестве шайб отлично вписывается шайба М20 усиленная. Для гайки не удалось найти ничего лучше, чем сантехническая контрагайка. Обычная гайка М20 слишком большая по ширине и неуместна.

При пробном запуске всей сборки следует обращать внимание на биения и «восьмерки» камня, а не шайб и гайки — контрагайки достаточно кривые изделия, шайбы имеют небольшой люфт на внутреннем диаметре. Небольшие биения камня устраняются путем банальной его подточки, а восьмерки исправляются выравниванием ППР-отрезка, который выполняет роль упора.

Окончательная сборка наждака

Собственно, дело остается за малым — установить двигатель на верстак или мобильную станину и оборудовать выключателем, и сетевым шнуром. Придерживаюсь мнения, что переносная станина гораздо удобнее, нежели постоянная установка на столе или каком-либо другом месте.

Я предлагаю взять для станины фанеру 18 мм. или два слоя по 10 мм. Один важный момент — высота станины должна позволят точильному камню не задевать за основание. Для увеличения высоты можно использовать полоски той же фанеры, в качестве ножек. Для камня диаметром 125 мм. большой высоты не потребуется, а ставить больший диаметр нет особого смысла. Слишком большой камень будет тяжелым для мотора, ведь обычно в советских стиральных машинках ставили движки порядка 180 Вт.

Двигатель, пусковой конденсатор и выключатель закрепляется на станине при помощи монтажной ленты. Под мотор полезно подложить кусочки резины, для сглаживания вибраций и шумов. В качестве выключателя можно применить однополюсный автомат 16 А.

Этого нет на фото, но лишней такая деталь не будет: вентиляционные отверстия в корпусе мотора со стороны камня полезно прикрыть диском из пластика. Пластиковый диск будет препятствовать попаданию стружек внутрь, однако не будет мешать вентиляции. Как раз, для его крепления имеются резьбовые отверстия вокруг подшипника.

Собственно это все, что можно рассказать о самодельном наждаке. Стоит добавить, что в быту это очень полезная вещь, а в мастерской и тем более!

Время чтения: 8 минут Нет времени?

Отправим материал вам на e-mail

Сборщики металлолома будут просто счастливы забрать у вас старую стиральную машинку. Но не торопитесь их радовать. Денег за лом вы выручите немного, но если с умом подойти к этому вопросу, вы можете обзавестись множеством полезных вещей для домашнего хозяйства. Самоделки из двигателя от стиральной машины помогут быстро почистить птицу от пера, нарезать корм для домашних животных, подстричь газон, закоптить рыбу и мясо. И это далеко не полный перечень того, что можно сделать из стиралки. Сегодня в обзоре редакции HomeMyHome.ru подробные инструкции, как подарить «железному сердцу» от стиральной машины новую жизнь.

Детали от стиральной машины – материал для многих полезных самоделок

Каким может быть двигатель от старой стиральной машины

Если вы собрались делать самоделки из бывшего в употреблении двигателя, нужно разобраться, что он собой представляет и на что способен. В стиральных машинах вы можете встретить три типа моторов: асинхронный, бесколлекторный и коллекторный. Рассмотрим их поближе:

  • Асинхронный – может быть двухфазным или трёхфазным. Двухфазные движки встречаются у старых моделей ещё советского производства. Более современные машинки оснащены трёхфазным. Конструкция такого движка предельно проста, он может развивать скорость до 2800 оборотов в минуту. Снятый с машинки рабочий двигатель нужно просто смазать – и он готов к новым подвигам.

Такие моторы отличаются тихой работой. Их единственный недостаток – внушительные габариты

  • Коллекторный – такой вид мотора вы обнаружите в конструкции большинства бытовых приборов. Подобные устройства могут работать от постоянного и переменного тока, имеют компактные размеры и управляемую частоту оборотов. Единственный недостаток такого движка – стирающиеся щётки, но эти детали можно при необходимости заменить.

Нужно признать, что, в сравнении с асинхронным, такой мотор более шумный. Кроме того, он часто перегревается и даже искрит

  • Бесколлекторный прямой привод – самый современный движок от корейского производителя. Вы обнаружите его в современных стиральных машинках от LG и Samsung.

Подобные модели – самые компактные. Они отличаются износостойкостью, простотой конструкции и высоким КПД

Теперь, когда вы можете определить тип мотора, осталось решить, куда можно применить двигатель от стиральной машины.

Правильно разбираем и решаем, что можно сделать из деталей старой стиральной машины

Разборка стиральной машины – дело неспешное. После работы с водой на деталях может остаться солевой нарост, его нужно аккуратно снять, чтобы не повредить запчасти при снятии. Что можно сделать из старой стиральной машины? Для самоделок пригодится мотор – он станет основой для многих устройств. Ещё в дело пойдёт барабан. Обычно он изготовлен из нержавейки. От барабана нужно отсоединить все патрубки. Полезным может оказаться и люк для загрузки. Кроме этих деталей, не спешите выбрасывать пружинки, противовесы и части корпуса.

Для тех, кто разбирается в электронике, может понадобиться плата – на ней при необходимости легко найти запчасти для ремонтных работ

Как сделать точило или шлифовальное приспособление из двигателя для стиральной машины

Точило – один из самых востребованных инструментов для дома. С его помощью можно наточить садовые инструменты, домашние ножи и ножницы. Если у вас ещё нет такого – купите его в любом магазине инструментов или сделайте точильный станок из стиральной машины. Самый сложный момент – как закрепить наждачный круг на моторе. Проще всего купить готовый фланец. Выглядит он примерно так.

Фланец для мотора

Можно выточить фланец из металлической трубы подходящего диаметра, чаще всего подходит трубка с сечением 32 мм. От неё нужно отрезать кусок длиной 15 сантиметров, этого вполне достаточно для фиксации наждака. Фланец закрепляется на валу мотора сваркой или сквозным болтом. В видео подробно описано, как работает точило из стиральной машины, изготовленное своими руками:

Делаем токарный станок по дереву из стиралки

Что можно ещё сделать с двигателем от стиралки? Одна из популярный идей – токарный станок по дереву. Рассмотрим поэтапный процесс.

Как сделать своими руками из стиральной машины простую перосъёмную машину для домашних нужд

Время забоя птицы – хлопотный этап. Обычно делают это по осени, когда утки и бройлеры достигли нужного веса, и содержать их зимой уже невыгодно. Ощипать несколько десятков, а то и сотен тушек нужно очень быстро. Избавиться от каторжной работы можно с помощью перосъёмной машинки, а сделать легко всё из тех же деталей стиралки.

Единственное, что может вызвать затруднения, – поиск резиновых пальчиков с резьбой – билов. Их придётся заказать, так что учтите, что об изготовлении машинки нужно задуматься задолго до забоя

Для устройства можно не разбирать стиралку. Особенно удобно использовать машинки с вертикальной загрузкой. Нужно всего лишь закрепить билы в барабане так, чтобы они смотрели внутрь. Перед ощипом цыплячью тушку нужно ошпарить кипятком, а затем просто бросить во вращающийся барабан. Вот что получится:

Важно! Чтобы вода не попала на двигатель перосъёмной машины, нужно защитить его пластиковым кожухом.

И последний момент – перосъёмное устройство должно быть прочно зафиксировано, так как вибрация при загрузке тушки будет очень сильной.

Газонокосилка из бывшего в употреблении мотора

Продолжаем искать ответ на вопрос, где можно использовать мотор от стиральной машины-автомата. Ещё одна оригинальная идея – изготовление газонокосилки. Для небольшого участка вполне достаточно электрической модели, привязанной к источнику питания шнуром. Устройство такого агрегата очень простое. Потребуется изготовить платформу на четырёх колёсах с небольшим диаметром.

Платформа может быть выполнена из металла или ОСБ плиты, фанеры и даже корпуса той же стиральной машины

Двигатель закрепляется сверху платформы, вал продевается в отверстие внизу, и на нём крепится нож. Остаётся только приделать к тележке ручки и рычаг для включения и отключения питания. Если у вас завалялся асинхронный мотор, вы удивитесь, насколько бесшумным получится агрегат, даже в сравнении с заводскими моделями.

Совет! Чтобы на ножи не наматывалась трава, нужно слегка загнуть их режущие кромки вниз.

Видео: как сделать газонокосилку

Корморезка для животных

Для сельского жителя корморезка – очень важный в хозяйстве аппарат. И этот агрегат несложно сделать из стиральной машины-автомата.Что можно использовать: барабан и мотор.

Для корморезки потребуется изготовить корпус, в котором будет крепиться барабан с заточенными для резки отверстиями и крышкой для прижимания. Соединение вращающегося барабана и двигателя осуществляется через привод. Готовая модель выглядит так:

Как собрать генератор из старой стиральной машины

Мы продолжаем рассматривать самоделки из мотора от стиральной машины, и очередь дошла до генератора. У вас не получится собрать мощное устройство, но к случаю экстренного отключения вы вполне можете подготовиться. Для превращения двигателя в генератор придётся его разобрать и частично срезать сердечник. В оставшейся части сердечника нужно изготовить пазы для неодимовых магнитов.

Магниты нужно расположить в два ряда с одинаковым промежутком

Промежутки между магнитами заполняются холодной сваркой. Для работы устройства в комплект нужно включить аккумулятор от мотоцикла, выпрямитель и контроллер заряда. Подробности работы в видеоматериале:

Самодельная бетономешалка

Если вы затеяли небольшой ремонт, требующий, к примеру, оштукатуривания стен, вам пригодится бетономешалка. И снова пригодятся детали стиральной машины.

В результате вы получите компактный прибор с небольшой мощностью, который не жалко будет выбросить после окончания ремонтных работ

В качестве ёмкости для бетона можно использовать всё тот же барабан с предварительно запаянными отверстиями для слива воды. Лучше всего использовать детали от машины с фронтальной загрузкой, там почти ничего не придётся переделывать. Для укрепления корпуса используйте металлический уголок, а для удобного перемещения бетономешалки оснастите её колёсиками. Главная сложность в конструкции − изготовление «качелей» для правильного наклона и последующего слива бетона. Как это правильно сделать в видео:

Самоделки из двигателя от стиральной машины: циркулярная пила

Вы удивитесь, но и циркулярку тоже можно соорудить на основе мотора от стиралки. Важный момент в этом вопросе – дополнительное оборудование мотора устройством, регулирующим обороты. Без этого дополнительного модуля циркулярка будет работать неровно и просто не справится с поставленной задачей. Схема сборки устройства:

Схема циркулярной пилы

Принцип работы устройства прост: двигатель приводит в движение вал, на который одет малый шкив. От малого шкива идёт приводной ремень на большой шкив с дисковой пилой.

Важно! При работе с самодельной циркуляркой берегите руки. Все детали конструкции должны быть прочно закреплены.

Полученный в результате агрегат не будет очень мощным, так что его можно использовать только для роспуска доски толщиной до 5 см. Как работает такая самодельная циркулярка:

Что ещё можно сделать из барабана стиральной машины: оригинальные идеи декора

Барабан с его правильной перфорацией – материал для изготовления декоративных предметов. Вот несколько интересных идей.

Пуфик с основанием из барабана. Делается он несложно – потребуется всего лишь прикрепить ножки-колёсики и сделать мягкое сидение

Такой барабан можно превратить и в оригинальный светильник. Если внутри разместить лампу, перфорированная поверхность барабана отбросит блики на стены. Подобные светильники будут хорошо смотреться на потолке веранды или даже на полу

Тумбочки и столики. В барабанах с дверцей от машин с вертикальной загрузкой можно прятать нужные мелочи.

Так барабан превращается в шкафчик или столик-тумбочку

Делаем мангал из барабана от стиральной машины, фотопримеры

Металлический мангал – изделие временное. Рано или поздно он прогорает и требует замены. Можно каждый раз покупать новый или использовать подручный материал, например, барабан от стиралки. Сделать эту поделку из барабана от стиральной машины – пара минут. Вся прелесть в том, что в перфорированную ёмкость легко поступает кислород, из-за чего происходит активное горение.

Угли для шашлыка нагорают быстро, и процесс приготовления мяса значительно ускоряется

Металл барабана сможет выдержать пару сезонов. Сделайте для него удобную подставку, чтобы можно было не наклоняться, и всё готово. Шампуры стандартной длины удобно расположатся на небольшой жаровне. При необходимости можно слегка прихватить сваркой пару направляющих.

Как сделать хорошую коптильню из барабана стиральной машины

Вишенка на торте в нашем вопросе – коптильня. Ароматное копчёное мясо, сало и рыбка – что может быть лучше к столу? Если у вас в сарае или гараже завалялся бак от машины с вертикальной загрузкой – считайте, дело в шляпе.

В днище бака необходимо вырезать отверстие для топки, внутри приварить крепления для подвеса продуктов. Остаётся только установить бак на очаг, подвесить рыбу или сало, накрыть бак сверху крышкой и запалить опилки.

Продукты нужно коптить несколько часов до готовности

Важно, чтобы топливо под коптильней тлело, а не горело. Такой прибор лучше расположить вдали от дома.

Важно! За такой коптильней придётся присматривать. Её нельзя оставлять надолго, огонь может разгореться, и вместо копчёного вы получите пригоревший продукт.

Надеемся, мы вас убедили в том, что не стоит сдавать старую стиральную машину в металлолом

Из её деталей можно сделать так много полезного для дома! Если вы имеете опыт в изготовлении подобных самоделок или можете предложить что-тоновое – пишите в комментариях!

Экономьте время: отборные статьи каждую неделю по почте

Всем здрасте.
В сообществе, не давно, НО уже успел почерпнуть много полезного и нового.
Под впечатлением решил, тоже, соорудить наждачек.

Сам двиг почистил, покрасил(чисто из эстетических соображений), с подключением не выдумывал — ОН на 220V.
Добавил тумблерочек и светильник на «гибкой ноге».

Комментарии 130

глямурь!
ещё и абразивный диск надо фиолетовый, чтоб все по фен-шую…


отлично!

Не до хорошего )
Пасиб.

добавил себе в закладки

Не знаю на каких стиральных машинках такой мотор, а вот на швейных машинках 22-го класса стоят точно такие, ереванского завода на 3000 об. 0.7квт.У меня с такого тоже наждак, работает как часики.

Опаньки.
Вас-то я и ждал.Вернее этих цифр.А можно мне название этого мотора?Или может ТТХ есть?

Неожиданно…сейчас пойду гляну, один сек…

Не хочу расстраивать, но я своими руками вынимал его из стиральной машины


Может завод подхалтурил и вместо одной швейной — одну стиральную выпустил? )))

Не встречал, не буду спорить

Опаньки.
Вас-то я и ждал.Вернее этих цифр.А можно мне название этого мотора?Или может ТТХ есть?

Печальбеда, на шильдике присверлин выключатель, а что именно интересует? Обороты если точно 2880, а вот с мощностью могу ошибаться, емкость стоит 20 мкФ. и он у меня на треугольнике.

Если честно — Всё интересует.От года выпуска до того, как стоит ёмкость.

Если Ваш от стиралки, то у него могут быть совсем другие параметры.На стиралку завод всегда ставил низкооборотистые моторы.

Если честно — Всё интересует.От года выпуска до того, как стоит ёмкость.

А год выпуска зачем, Вы его на продажу готовите?

Нет.Я так, к слову сказал.

Печальбеда, на шильдике присверлин выключатель, а что именно интересует? Обороты если точно 2880, а вот с мощностью могу ошибаться, емкость стоит 20 мкФ. и он у меня на треугольнике.

если не трудно, скинь фото в личку, как и куда подключен конденсатор.
Мощи не хватает

он сам по себе слабенький, топоры с ломами на нем не заточить, максимум ножик, сапку и т.д.Но мой мотор с промышленной швейной машины, а Ваш с бытовой стиралки, может в этом секрет мощности.Схем подключения трехфазного двигателя в сети вагон, моя фотка вряд-ли поможет (жгут проводов торчащих с корпуса).

Гламурный такой вышел)

Лучше чем Китай однозначно. Красава. Только цвет я бы другой выбрал.

Спасибо.Меня цвет устраивает.

Штука хорошая но я бы без защитного кожуха не рискнул бы на нем работать — когда при работе лопается камушек и отлетает в голову то получается такой же эффект когда по арбузу хорошо стукнуть молотком

Штука хорошая но я бы без защитного кожуха не рискнул бы на нем работать — когда при работе лопается камушек и отлетает в голову то получается такой же эффект когда по арбузу хорошо стукнуть молотком

Хороший аппарат( у самого подобный), только полочку упор еще надо сделать, на весу не все обработаешь.

Площадку побольше надо .

У нас же написано «Сделай сам», считаю -сделано нормально, своими руками, что главное.Станок как понял в процессе доводки(защита на рабочий орган), двигатель по моему с пусковой обмоткой.

Ёпрст! Гламурненький наждак!

Это тип АОЛД. Конденсаторные. Если АОЛД 21- 4 180ватт, то у него 2 конденсатора — рабочий 6 мкф и пусковой 10 мкф. И не крышки надо было красить, а вскрыть фланцы и смазку в подшипниках поменять.
ЗЫ. А вообще такие вещи надо запрещать к размещению. Как опасные для повторения.

Ты думаешь я пол дня его вскрывал, чтоб только покрасить?
Я тебе даже больше скажу… давненько был в командировке и приобрел там «НАНО» спрей — в общем суть такова — этот спрей так сказать гидроизолирует токо проводящие элементы )
(сам лично проверял)

цвет — зверь! у нас кухня дома такая)))))

Когда информацию собирал — это тоже читал ))

было два тоже таких мотора, но после несчастных случаев у товарища решено было продать и не мастерить себе такое.Когдато созрею на наждак куплю готовое, с защитой, где камень открыт только на 25%.Что то цвет настораживает.почему розовый?

Защитный кожух в процессе.Без него эксплуатироваться не будет.
Это не розовый, а фиолетовый

Фух, думал я дальтоник)))

С телефона фотки… может цвето передача не правильная.

Да я тоже фиолетовый вижу)

Аккуратнее с такими наждаками. У нас у одного парня круг разорвало (брак) и сильно изуродовало лицо. Обязательно сделайте защиту.

Уже отвечал.
Я всё понимаю — в процессе.

Гожо))все же лучше чем за 1500 рэ покупать

Оно то так, но все же есть несколько но. Предложения начинаются как минимум от 1200р (в декабре я купил вообще за 765р) и в эту стоимость входит два шлифкруга. Которые по отдельности могут стоить и по 700р за штуку. Плюс уже все покрашено и не нужно платить токарю))

такая же самоделка в гараже стоит.

Тоже нашел стиралку, снег сойдет o_O и займусь. дело полезное!

Спасибо за идею!

спонсор проекта нескафе?

Случайно в кадр попала ))

отлично даже окраска гламурная

характеристики двигла есть?

Нет, к сожалению.

хотел посмотреть для себя

Что-то мне кажется что его без кондера рукой разгонять трэба?)

Когда как … За время испытаний пару раз он сам начинал крутиться, при чем в нужную сторону.Я специально в другую сторону его крутил, но он всё равно куда надо крутится.

Нравиться конечно, вещь интересная)))
Мы помню из старого мотора сделали круподробилку))

Это вроде карборон всю жизнь называлось

Про наждак, не наждак а карборон

Наждак, наждачка- наждачная бумага, а точильный станок это карбарон

Просто «точило». Иноземных слов нам не надо. А наждак — да, просто название абразива. Почему-то точило называют «наждак».

Наждак это совершенно не то

Нажда́к — смесь корунда (альфа-оксида алюминия) и магнетита (чёрного магнитного оксида железа Fe3O4). Наждак высшего качества добывается на острове Наксос (Греция) и в Турции.

В производстве точильных кругов наждак почти полностью вытеснен абразивами из искусственного корунда, хотя все ещё используется в небольших количествах для шлифования металлов.

Так что же «наждак»?

Точильный станок не есть наждак это фак

А с чего вы взяли, что «точильный станок» изображен на рисунке? Что такое «точильный станок» в вашем понимании? Или вы перепутали «заточной» и «точило»? Заточной да, не такой. Но «заточным» может служить и точило, если установлен соответствующий камень. Поясните свою точку зрения.
Или это вы мне возразили, что «точильный станок это не наждак»? Так я вам написал, что такое «наждак», нет?

Ребяты, давайте без этого.Мне кажется, нас уж это весчь сделана мной — то мне её и обзывать

Нет уже. Она сделана давным-давно. Еще лет 150 назад. И не вами. А специалистами фирмы Сименс. Называлось оно «Электроточило». И называйте, плиз, как принято — или точильным станком, или точилом. А «наждаком» называют те, которым (не вам лично, а тому, у кого вы научились) говорили — «пойди обточи на наждаке». Они думали, что «наждак» — это станок. А имелось в виду грубый камень для точила.

Станок для заточки инструмента из двигателя стиральной машины своими руками | Своими руками

Весь режущий инструмент рано или поздно теряет остроту и его приходится затачивать. Покупать заточной станок дороговато, поэтому я решил смастерить такое устройство из двигателя от стиральной машинки, обрезков швеллера и уголков.

Перед изготовлением двигатель разобрал и почистил все узлы щеткой по металлу. Зачистил все провода и контакты.

Из обрезков швеллера шириной 270 мм и уголков с полкой 63 мм изготовил основание для установки двигателя (фото 1).

На подготовленной основе закрепил мотор с помощью болтов, которые были на его корпусе. На валу зафиксировал алмазный круг (можно обычный наждачный) (фото 2).

Чтобы было удобно затачивать инструмент, из оставшегося обрезка швеллера и уголка изготовил столик, который можно фиксировать под различным углом относительно круга и основания. Для этого сам столик соединил с опорным уголком шарнирно, используя шпильку и отрезок трубы (фото 3)

С основания снял двигатель и покрасил его вместе со столиком из баллончика в синий цвет (фото 4, 5).

Пока детали сохли, изготовил стой-ку из трубы, чтобы можно было установить станок в мастерской. Защитный кожух для двигателя выгнул из жести. Эти детали также покрасил. Когда все высохло, собрал станок в мастерской. К проводам через тумблер подсоединил вилку с проводом для включения в сеть.


Читайте также: Токарный станок по дереву своими руками


ТОЧИЛЬНЫЙ СТАНОК СВОИМИ РУКАМИ – ПОШАГОВОЕ ФОТО


Читайте также: Лазерный гравер-выжигатель своими руками + примеры работ


СТАНОК ДЛЯ ЗАТОЧКИ ИНСТРУМЕНТА ИЗ ДВИГАТЕЛЯ СТИРАЛЬНОЙ МАШИНЫ СВОИМИ РУКАМИ – ВИДЕО

© Автор: Илья Самойлов, с. Момотов Воронежской обл. Фото автора

ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРИЦ, И ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВО. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.

Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»


Подпишитесь на обновления в наших группах и поделитесь.

Будем друзьями!

точильный станок из двигателя от стиралки

Вышла из строя стиральная машина и уже не подлежит ремонту? Что ж, такое бывает. Но не спешите выбрасывать ее на свалку — она вам еще пригодится. 

Советуем разобрать стиралку на запчасти, которые можно использовать для изготовления различных самодельных устройств и приспособлений. 

Например, из электродвигателя стиральной машины (при условии, что он рабочий) можно собрать точильный станок. 

Самоделка пригодится как в частном доме, так и в гараже или мастерской. И самое главное — затраты на изготовление точильного станка минимальные. 

1

Читайте также: Как сделать настольный щепокол своими руками

Советуем вам также прочитать статью: как изготовить самодельный станок по металлу, который используется  для создания декоративных элементов методом холодной ковки.

 

Приступаем к работе

Первым делом мастер отрезает заготовки из квадратной профильной трубы (размеры не указываются, поскольку в каждом конкретном случае они будут индивидуальны): четыре — длинных и две — коротких. 

В четырех длинных заготовках необходимо просверлить крепежные отверстия. Затем крепим их к корпусу электродвигателя на болты. Короткие заготовки привариваются сверху длинных, как показано на фото. 

1

Читайте также: Как согнуть кольца и дуги из металла

Далее из профильных труб автор сваривает основание станка — станину. Причем часть станины должна выдвигаться в сторону (на ней будет крепиться подручник). 

Зачищаем и красим все изготовленные детали, после чего приступаем к сборке. 

1

Читайте также: Мини станок для обрезки седловин на торцах труб

Дополнительно автор вытачивает на токарном станке самодельную насадку, и надевает ее на вал двигателя. 

1

Читайте также: Приспособление для изготовления самодельных петель

В завершении устанавливаем на станок чашку с алмазным покрытием и крепим подручник. 

Пошаговый процесс изготовления точильного станка можно посмотреть на видео ниже. Идеей поделился автор YouTube канала Made In Garage.

Super Tool made from motor of old washing machineМне нравитсяНе нравится

Андрей Васильев

Задать вопрос

Точило из двигателя от стиральной машины своими

Ножницы и ножи есть в любом хозяйстве. Некоторые тратят на заточку инструмента собственные силы, а другие — еще и финансы. Зачем обращаться в мастерскую, если можно изготовить наждак из подручных материалов? Автоматическая работа прибора поможет быстро и эффективно справиться с заточкой. Мы раскроем секреты изготовления наждака из двигателя от стиральной машины.

Для чего пригодится самодельный наждак?

Рынок предлагает пользователю огромный выбор инструментов. Приобрести новый наждачный станок сегодня не проблема. Охладить пыл может только высокая стоимость оборудования. Если у вас в наличии старая стиральная машина-автомат с работающим мотором, тогда нет смысла переплачивать.

Для чего нужно самодельное приспособление:

  • Любителям работы с дрелью без наждака не обойтись. Во время эксплуатации сверла нагреваются и быстро тупятся. Покупать новые — нерентабельно. А вот заточить на дому — пожалуйста.
  • Огородники и садоводы также не останутся без дела. Точильный агрегат вернет лопатам и сапкам прежнюю заточку.
  • Кухонные ножи и ножницы быстро тупятся при контакте с продуктами. Поэтому наждак из стирального двигателя пригодится в каждом доме.

Что нужно для создания наждака из мотора стиральной машины?

Вы полны энтузиазма и готовы взяться за работу? Сначала ознакомьтесь с устройством точильного аппарата. В него входят:

  • вал двигателя;
  • фланец;
  • втулка;
  • наждачный круг;
  • устройство для запуска;
  • электрическая часть: провод и вилка;
  • кожух;
  • опора.

Все, кроме наждачного круга, можно найти в старой стиральной технике. Круг купите новый. Его абразивность зависит от ваших личных предпочтений.

Какой двигатель подходит для работ?

Обороты двигателя для домашнего наждака должны приравниваться к заводским условиям. Оптимальные значения 1000–1300 оборотов в минуту. Мощность также имеет значение. У профессиональных машин значение достигает 150–450 Вт, для домашних достаточно будет 150–200 Вт.

Состояние абразивного элемента зависит от скорости вращения. Чем она выше, тем плотнее должен быть круг. Иначе он быстро распадется. Рекомендуется брать моторы из таких моделей: «Омь», «Волга», «Рига» или «Вятка».

Мы разобрались с элементами точильного инструмента. Теперь приступаем к воплощению задуманного.

Как сделать фланец своими руками?

Самая сложная задача всего проекта — насадка точила на вал мотора от стиралки. На валу нет нужной резьбы, а его диаметр не подходит к отверстию камня. Чтобы устранить несовпадение, необходимо изготовить насадку на электродвигатель.

С одной стороны переходник имеет отверстие для насадки на вал, с другой — фланец с резьбой для установки заточного круга. Изготавливается он с помощью токарного станка. Заранее подготавливается чертеж с обозначениями размеров вала и диаметра внутренней части шлифовального камня.

  • Возьмите трубу диаметром 32 мм (в зависимости от вала) и длиной не более 200 мм.
  • С одной стороны сделайте резьбу с направлением, которое будет совпадать со стороной вращения двигателя.

Важно! Если движение мотора направлено по часовой стрелке, резьба выполняется левосторонняя. И наоборот. Иначе при включении заточной установки камень слетит.

  • Другую сторону прогрейте и наденьте на вал.
  • Крепление трубы выполняется с помощью сварки либо болта. Последний вариант предусматривает просверливание вала и трубы.

Оправка на двигатель готова. Осталось закрепить устройство гайкой и шайбой. Теперь можно надеть наждачный диск, который также закрепляется шайбой и гайкой. Можно создавать установки с двумя кругами.

Подключение мотора от стиральной машины

Для удачной работы самодельного аппарата важно правильно подключить двигатель с ременным приводом. Если у вас в эксплуатации была машинка-автомат, тогда от мотора исходят 6 проводов. Для подключения вам понадобятся только 4 из них. Как определить — какие? Путем прозвонки:

  • Возьмите мультиметр и поочередно прикладывайте щупы к проводам.

  • Если два из них показывают значения 70 Ом — это подводки таходатчика. Они для работы не нужны.
  • Совместимость остальных определяйте по парным показателям. У вас должно остаться два провода от щеток и два от статора.

Определились? Теперь поступите так:

  • Один провод щетки и статора скрепите между собой, зафиксируйте изолентой.
  • Оставшиеся подключите к кабелю с вилкой.
  • После включения вилки в розетку вал начнет вращаться.

В моторе от советской машинки только 4 провода. Чтобы определить их назначение, также выполняется прозвон:

  • Приложите один щуп к одному проводу. Другой щуп попеременно прикладывайте к остальным проводам. Ваша задача — найти пары.
  • Теперь замеряйте значения между парами. Та, где сопротивление меньшее (12 Ом) — рабочая, где большая (около 30 Ом) — пусковая.
  • Рабочую подводку соедините с сетевым проводом и вилкой.
  • Для удобного пользования установите пусковое устройство. Для этого подойдет кнопка от дверного звонка. Можно обойтись без кнопки, но тогда при включении в сеть придется вращать большой наждак рукой, чтобы агрегат запустился.

Как подключить кнопку, показано на картинке ниже. SB означает кнопка, ОВ — рабочая обмотка, ПО — пусковая.

Как поставить наждачный станок и сделать защиту?

Сборка конструкции окончена. Осталось установить устройство, чтобы оно не смещалось с места при работе. Облегчают задачу отверстия двигателя, которыми он крепился в корпусе стиралки.

Выберите удобную и устойчивую поверхность (стол, табуретку, верстак). Накройте ее металлическим листом.

Как закрепить аппарат для заточки резцов? Установите его сверху и закрепите болтами или дюбелями на поверхности. Следите, чтобы между креплениями не было зазоров, иначе вибрации не избежать. Для смягчения можно использовать резиновые прокладки.

В качестве защиты используют накладки из металла. Их размещают над кругом, чтобы избежать повреждений осколками и щепками.

Перед запуском устройства придерживайтесь наших рекомендаций:

  • Осмотрите установку на целостность, нет ли трещин на диске. При высоких оборотах часть диска может отрикошетить, что приведет к травме.
  • Надевайте защитные очки и перчатки.
  • Хорошо освещайте рабочую установку.
  • Убедитесь в том, что диск наждака надежно зафиксирован.

Видео поможет вам справиться с самостоятельной сборкой точильной машины:

Подключение двигателя стиральной машины

Для подключения двигателя к переменному току, выполняем следующие действия:
1. Для начала нужно приготовить тестер – это специальное устройство, служащее для определения проводов обмотки.
2. Для определения пары проводов щуп тестера подключаем на любой провод и один за другим проверяем все остальные. Если во время подключения тестером было обозначено соединение, то это и будет парой проводов. Соответственно другие два провода будут также составлять пару.
3. Измеряем уровень сопротивления двух обмоток. Обмотка с большим показателем – пусковая.
4. От разных обмоток провода соединяются попарно, затем подключаются к сети 220 В.
5. Выключатель рекомендуется устанавливать на провод пусковой обмотки.

В некоторых случаях направление, в котором вращается мотор, следует изменить. Здесь мы меняем местами выводы пусковой обмотки.


Двигатель от старой стиральной машины для токарного станка

Самостоятельно собрать токарный станок – это дело не сложное. Требуется лишь на основе вала мотора от старой стиральной машинки зафиксировать переходник. Переходник не стоит закреплять капитально. Лучше, чтобы он был съемным, поскольку так токарный станок станет многофункциональным, с возможностью вытачивать детали, точить ножи – точильным кругом, заниматься резкой металла и пластиковых труб с помощью отрезного круга, пользоваться другими насадками. На фото представлены возможные насадки.

Не стоит фиксировать данную самоделку на прочной основе. Чтобы работа была более удобной, ее рекомендуется сделать переносной. Основой послужит толстая прочная доска. Для закрепления получившегося токарного станка рекомендуется использовать скобы, которые прикручиваются на основу с помощью болтов от стиральной машины. Может использоваться обычный выключатель, или от стиральной машинки.

Зернодробилка из стиральной машины

С этой полезной самоделкой можно существенно сэкономить на заготовке кормов для домашней живности. Если подобрать двигатель достаточной мощности, вполне реально собрать корморезку, зернодробилку и траворезку, которая в работе не будет уступать заводским моделям. В этом случае рекомендуется использовать двигатель от автоматической стиральной машины – они как раз отличаются более высокой мощностью.

Чтобы превратить старую стиральную машинку в корморезку, не нужны длительные работы. Требуется взять двигатель от машины-автомат и корпус от другой старой стиральной машинки – с верхней загрузкой. Такой корпус найти достаточно просто – в пункте приема металлолома такой стоит гроши.

Пошаговое описание создания корморезки своими руками:
1. Лопасти с ножами должны иметь такой диаметр, при котором они не будут совсем немного доходить до краев корпуса.
2. Проделываем в нижней части отверстие, чтобы удалять готовый корм.
3. Устанавливаем одну лопасть с ножами в нижней части корпуса, другую – на 40–50 см от верхнего края; чтобы качество помола было лучше, для ножей нужно применять 2 разных вала, они должны вращаться в разные стороны.
4. Прикручиваем двигатель на крышку стиральной машинки и присоединяем его к валам.
5. Вырезаем в крышке отверстие, чтобы засыпать сырье.
6. Устанавливаем крышку на место и тестируем самоделку в деле.

Такой самодельный аппарат будет функционировать не хуже, чем заводской, и позволит получать качественно перемолотый корм.

Наждак из двигателя от стиральной машины

Наждачный станок пригодится практически для любого хозяйства.

Он может быть изготовлен в простой способ – для этого достаточно приготовить двигатель от автоматической стиральной машинки в рабочем состоянии.
Когда вы будете крепить точильный камень на двигатель, могут возникнуть некоторые трудности – отверстие камня может не совпадать с диаметром вала электрического мотора.

В таком случае нужно брать дополнительную деталь, которую нужно будет специально выточить. Этот переходник легко делается любым токарем, нужно только сообщить ему диаметр вала.

Помимо переходника, в наличии нужно иметь специальный болт, гайку, шайбу.

Резьба на гайке должна нарезаться зависимо от того, в какую сторону будет вращаться мотор.

Чтобы двигатель вращался по часовой стрелке, должна быть нарезана левосторонняя резьба, для вращения против часовой – резьба должна быть правосторонней.

Если делать наоборот, то в работе камень будет постоянно раскручиваться и слетать.

Может быть так, что у вас есть гайка, но направление резьбы – неподходящее. Тогда мы изменяем направление вращения. В этом случае мы меняем местами провода обмотки.

Подключаем рабочую обмотку к сети 200 В, подключаем пусковую пару к рабочей катушке.

Второй конце на короткое время прикладываем к выводу обмотки. Коллекторный электрический мотор начнет двигаться в одну из сторон.

Когда места выводов пусковой обмотки сменятся, направление движения мотора поменяется на противоположное.

Направление вращения мотора можно изменить без использования конденсатора. Здесь после подключения рабочей обмотки к 220 В камень резко прокручиваем в нужную сторону.

После этого мотор запускается и станок начинает работать.

Газонокосилка из мотора стиральной машины

Газонокосилка является другим примером, как можно грамотно использовать мотор от стиральной машины. Этот агрегат будет очень полезным, если у вас есть дачный или приусадебный участок. Чтобы изготовить газонокосилку, не нужно много деталей, все материалы найдутся среди домашних запасов в гараже или мастерской.

Двигатель от стиралки для бетономешалки

Во время строительных или ремонтных работ часто нужно изготовлять бетонную смесь, при этом аренда бетономешалки становится невыгодной. В таком случае есть смысл собрать бетономешалку своими руками – она будет отлично делать замес.

Вибростол своими руками

Используя двигатель от стиральной машины, мы можем изготовить вибростол для тротуарной плитки.

Оборудование такого типа конструируется в достаточно простой способ. Самодельный вибростол выполнен в виде плиты, которая является верхней частью приспособления, прикрепленной на металлическое основание с помощью подвижного соединения, с двигателем с эксцентриком от стиральной машины. Во время вибрирования плиты, из бетона, который залит в формы на этой плите, выходят пузырьки воздуха и исчезают пустоты. Благодаря этому готовые изделия отличаются высокой прочностью и качеством.

Источник: www.umeltsi.ru

Наждак из двигателя стиральной машины

В настоящее время еще во многих чуланах и гаражах пылятся стиральные машины советского производства. И когда все-таки приходит время выбрасывать машинку, под внимание попадает ее электродвигатель, а возможно даже два. Ведь чаще всего мотор рабочий и из него можно сделать самодельный наждак. Ну а точило — вещь достаточно полезная и пригодится любому мастеру. Наша публикация посвящена созданию своими руками небольшого, маломощного точильного станка из двигателя стиральной машины совдеповского производства.

Почему именно из машинки производства СССР? Во-первых, двигатель в таких машинках безколлекторный, асинхронный, в отличие от современных стиральных машин, в которых обычно стоят щеточные моторы. Щетки — лишние провода при подключении, высокая вероятность необходимости их замены. Во-вторых, вал на новых моторах зачастую имеет сложное крепление к шкиву, а это усложняет адаптацию под точильный камень. Ну и в-третьих, старый двигатель проще раздобыть, вопрос конечно спорный, но думаю многие согласятся.

Совершенно не настаиваю на том, что электромотор должен быть обязательно от стиральной машины, если имеется любой другой, мощностью не менее 180 Вт, для нашего наждака можно использовать и его.

Подключение (проверка) двигателя

Естественно, перед тем, чтобы начинать что-то собирать, электромотор нужно сначала подключить и проверить. В старых стиральных машинах попадаются два варианта исполнения двигателей: более старый и качественный, имеет закрытый корпус с крыльчаткой, с двумя питающими выводами и более новый — четыре вывода, крыльчатки нет, охлаждение происходит через отверстия спереди и сзади, через которые видны обмотки.

Старый вариант не требует никаких конденсаторов для запуска — пусковая обмотка хитрым образом подключается и отключается внутри двигателя специальным механизмом. Благодаря этому никаких сложностей с подключением возникнуть не должно: оба вывода подключаются в сеть 220 вольт. Недостатком такого двигателя является то, что направление вращения вала предустановлено внутренним подключением и изменению не подлежит. Как правило, это направление по часовой стрелке и поэтому необходимо будет использовать левую резьбу для крепления камня.

Вариант поновее имеет четыре вывода двух обмоток: рабочей и пусковой. Отличить их можно при помощи мультиметра: сопротивление рабочей обмотки около 10 Ом, пусковой — около 40 Ом. Возможно сопротивления будут отличаться от указанных, но незначительно. Пусковую обмотку нужно подключать через конденсатор 4-5 мкФ на напряжение не менее 400 в. Мне встречались составные конденсаторы для подобных двигателей: два последовательно соединенные по 10 мкФ на 300 в. То есть, таким образом поднималось максимально допустимое рабочее напряжение готового конденсатора. Использование составного конденсатора из двух с низкими напряжениями (не менее 300 в) возможно, но нежелательно. Конденсаторы следует использовать неполярные!

Проверить двигатель можно вообще без конденсаторов и пусковой обмотки: напряжение 220 в. подается напрямую на рабочую обмотку. При таком подключении мотор будет стартовать без нагрузки в произвольном направлении. Чтобы задать направление вращения вала, нужно подключать пусковую обмотку и конденсатор. Для наждака нужно задавать направление против часовой стрелки. Ниже показана схема подключения, если вал вращается по часовой стрелке, нужно изменить подключение пусковой обмотки.

Во многих публикациях в сети видел такое утверждение, что пусковые обмотки подключать не нужно вообще, а направление вращения задавать при старте вручную. Якобы при использовании пусковой цепи двигатель сгорит. Объяснить эти домыслы я могу только одним путем — один написал глупость, а остальные списали у первого. Могу с уверенностью сказать: пусковую обмотку подключать можно и нужно, через конденсатор 4-5 мкФ, пусковая цепь должна быть подключена всегда, без каких-либо дополнительных кнопок. И если мотор исправен — такое подключение для него безопасно и совершенно безвредно.

Втулка (фланец)

Втулка для посадки точильного камня является самым сложным узлом нашего аппарата. Еще эту втулку называют фланец. Что такое фланец? Это кусок металлической трубы, внутренний диаметр которой идеально подходит к валу электродвигателя и надежно фиксируется на нем. Наружный диаметр фланца должен совпадать (с небольшими погрешностями) с посадочным диаметром точильного диска. По наружному диаметру нарезана резьба для фиксации диска, резьба обязательно должна быть противоположной по отношению к направлению вращения вала. Другими словами, если вал электродвигателя вращается по часовой стрелке, то резьба должна быть левой. И наоборот, если вал крутится против часовой стрелки, то резьба на втулке должна быть правая, обычная. Именно поэтому чуть выше я советовал подключать мотор с вращением против часовой стрелки.

Если электромотор имеет фиксированное направление вращения (старого образца) по часовому направлению, то придется искать лерку под левую резьбу. Дело в том, что если направления резьбы и вращения вала будут совпадать, то очень высока вероятность раскручивания на ходу — точильный камень может запросто слететь во время работы и травмировать окружающих.

Лучшим вариантом будет обратиться к знакомому токарю и заказать изготовление этой втулки. Обычно токарю достаточно лишь принести шкив от двигателя и сообщить посадочный диаметр точильного камня. Большинство современных камней имеет внутренний диаметр 32 мм. Но наш веб-ресурс не зря пестрит девизом «все своими руками» и вполне возможно изготовление фланца самостоятельно. Конечно, качество будет похуже, чем от профессионального токаря, но и специальных навыков или особого инструмента для этого не требуется.

Также подходящую втулку можно купить у Китайцев тык.

Итак, основой послужит металлическая труба «1/2» — полдюймовая водопроводная труба. По ГОСТ 3262-75 внутренний диаметр данной трубы составляет 15 мм., наружный — 21,3 мм. Наружный хорошо подходит под посадочный диаметр зачистного диска для болгарки (22 мм.), он вполне может пригодиться. Но самое главное — этот диаметр хорошо подходит для насадки под 32 мм., но об этом ниже. Внутренний же диаметр 15 мм. не подходит ни к какому валу электродвигателя и придется устранять это несовпадение.

Если вращение вала происходит против часовой стрелки, в качестве трубы можно взять сантехнический сгон с резьбой на «1/2». Если же направлением вала нет возможности управлять и он крутится по часовой стрелке, то резьбу придется нарезать самостоятельно леркой для левой резьбы. В любом случае, кусок трубы желательно подбирать без шва — снаружи шов не создаст особых проблем, а вот утолщение изнутри трубы будет способствовать биениям во время вращения.

Кусок трубы с резьбой необходимо обрезать по необходимой длине, чтобы резьба была с одной стороны. Внутренние края нужно обработать круглым напильником. Выбирая длину будущего фланца, нужно стараться делать его как можно короче, но чтобы все составные части поместились на нем. Стоит обязательно учесть болт фиксации — на валу может углубление или обрезанная грань, болт на втулке в этом месте не должен мешать другим деталям.

Как уже говорилось, резьба нужна только с одной стороны втулки, однако точильный камень должно что-то удерживать с противоположной стороны. Для этой цели хорошо подходит короткий отрезок полипропиленовой трубы 32 мм. обязательно с маркировкой SDR 6.0 (внутренний диаметр 21,2 мм.). Отрезок 1,5-2 см. нужно обрезать максимально ровно — от этого зависит, будет ли камень выписывать восьмерки во время вращения.

Кусок ППР-трубы нужно насадить на металлический сгон таким образом, чтобы до резьбы оставалось чуть меньше сантиметра — это место под зачистной диск для болгарки. Насадить пластиковую трубу на металлическую будет не так-то просто. Чтобы это сделать, нужно, во-первых, вооружиться какой-либо трубкой с диаметром больше, чем у металлического сгона и меньше, чем у пластикового отрезка — этой трубкой можно набить ППР-трубу на сгон. Во-вторых, сгон нужно раскалить, например на плите до температуры, вызывающей шипение воды. На раскаленную трубу забивается отрезок из ППР.

Для надежной фиксации фланца на валу, нужно просверлить отверстие под стопорный болт. Естественно, место под болт зависит от расположения углубления на валу. Хорошо, когда место отверстия совпадает с насаженной ППР-трубой — будет дополнительная фиксация. Возможно на валу вообще не будет места под болт фиксации, тогда это место выбирается произвольно и нужно постараться немного просверлить вал прямо через втулку, чтобы болт заходил в отверстие на несколько миллиметров. В самом фланце нарезается резьба под болт. Чтобы не резать резьбу, можно воспользоваться толстым саморезом с мелким шагом резьбы. Нарезав резьбу, болт или саморез обрезается до необходимой длинны — чтобы надежно упирался в вал мотора, но и слишком не торчал из втулки.

Теперь настал момент насаживать втулку на вал двигателя. Проблема в том, что обычно валы электродвигателей от стиральных машин производства СССР выпускались двух диаметров: 11 мм. и 14 мм. и цифры эти имели достаточно большие погрешности в виде десятых долей миллиметра. Например, на фото в этой публикации двигатель обладает валом 11,9 мм. Поэтому нужно искать способ увеличить диаметр вала до 15 мм.

В случае вала диаметром ≈11 мм., удобным решением будет кусок металлопластиковой трубы 16 мм. — наружный диаметр можно подточить прямо на валу двигателя до 15 мм. Да и пластик вообще хорошо насаживается механическим путем — лишнее просто сминается металлической трубой. Внутренний диаметр металлопластика около 12 мм. — если вал толще, то труба имеет свойство растягиваться, если вал слишком мал (что маловероятно), то дополнительная толщина добирается одним слоем изоленты или термоусадочной трубки. Отрезок металлопластиковой трубы нужно «натянуть» на вал с усилием, точнее даже забить — такого итога нужно добиться. Нужно не забывать про углубление на валу под фиксационный болт и найти способ пометить эту точку поверх металлопластика.

Когда отрезок МП надежно сидит на валу, можно включить двигатель и немного прошлифовать поверхность. Это важный момент: нужно не снять лишнего — металлический сгон должен с усилием забиваться поверх МП. Во время насадки стальной трубы нужно не потерять место фиксации болтом, и совместить отверстие на втулке с углублением на валу. Когда отверстие и углубление совмещены, МП-трубу нужно просверлить до вала двигателя прямо через отверстие во фланце. При набивании втулки на вал, чтобы не разбить резьбу, на нее нужно накрутить гайку. Когда фланец насажен, фиксируем его болтом (или саморезом). На включенном двигателе оцениваем наличие биений и качество центровки. Биения втулки не так страшны, нежели «восмирение» отрезка ППР — прямо на ходу его можно подровнять напильником.

В случае вала диаметром ≈14 мм., нужно заполнить расстояние всего около 1 мм. — добиться этого можно несколькими слоями термоусадочной трубки, лучше клеевой.

Когда втулка закреплена на моторе — самое сложное позади. Осталось лишь сделать насадку под «32-й» камень, надеть шайбы и накрутить гайку. Насадка делается из той же ППР-трубы 32 мм, с той разницей, что изнутри ее придется немного «подчесать» для свободного одевания на втулку. В качестве шайб отлично вписывается шайба М20 усиленная. Для гайки не удалось найти ничего лучше, чем сантехническая контрагайка. Обычная гайка М20 слишком большая по ширине и неуместна.

При пробном запуске всей сборки следует обращать внимание на биения и «восьмерки» камня, а не шайб и гайки — контрагайки достаточно кривые изделия, шайбы имеют небольшой люфт на внутреннем диаметре. Небольшие биения камня устраняются путем банальной его подточки, а восьмерки исправляются выравниванием ППР-отрезка, который выполняет роль упора.

Окончательная сборка наждака

Собственно, дело остается за малым — установить двигатель на верстак или мобильную станину и оборудовать выключателем, и сетевым шнуром. Придерживаюсь мнения, что переносная станина гораздо удобнее, нежели постоянная установка на столе или каком-либо другом месте.

Я предлагаю взять для станины фанеру 18 мм. или два слоя по 10 мм. Один важный момент — высота станины должна позволят точильному камню не задевать за основание. Для увеличения высоты можно использовать полоски той же фанеры, в качестве ножек. Для камня диаметром 125 мм. большой высоты не потребуется, а ставить больший диаметр нет особого смысла. Слишком большой камень будет тяжелым для мотора, ведь обычно в советских стиральных машинках ставили движки порядка 180 Вт.

Двигатель, пусковой конденсатор и выключатель закрепляется на станине при помощи монтажной ленты. Под мотор полезно подложить кусочки резины, для сглаживания вибраций и шумов. В качестве выключателя можно применить однополюсный автомат 16 А.

Этого нет на фото, но лишней такая деталь не будет: вентиляционные отверстия в корпусе мотора со стороны камня полезно прикрыть диском из пластика. Пластиковый диск будет препятствовать попаданию стружек внутрь, однако не будет мешать вентиляции. Как раз, для его крепления имеются резьбовые отверстия вокруг подшипника.

Собственно это все, что можно рассказать о самодельном наждаке. Стоит добавить, что в быту это очень полезная вещь, а в мастерской и тем более!

Источник: yserogo.ru

Сообщества › Сделай Сам › Блог › Наждак из двигателя от стиральной машины.

Всем здрасте.
В сообществе, не давно, НО уже успел почерпнуть много полезного и нового.
Под впечатлением решил, тоже, соорудить наждачек.

Сам двиг почистил, покрасил(чисто из эстетических соображений), с подключением не выдумывал — ОН на 220V.
Добавил тумблерочек и светильник на «гибкой ноге».

Смотрите также

Комментарии 130

глямурь!
ещё и абразивный диск надо фиолетовый, чтоб все по фен-шую… 🙂
отлично!

Не до хорошего )
Пасиб.

добавил себе в закладки

Не знаю на каких стиральных машинках такой мотор, а вот на швейных машинках 22-го класса стоят точно такие, ереванского завода на 3000 об. 0.7квт.У меня с такого тоже наждак, работает как часики.

Опаньки.
Вас-то я и ждал.Вернее этих цифр.А можно мне название этого мотора?Или может ТТХ есть?

Неожиданно…сейчас пойду гляну, один сек…

Не хочу расстраивать, но я своими руками вынимал его из стиральной машины 🙂
Может завод подхалтурил и вместо одной швейной — одну стиральную выпустил? )))

Не встречал, не буду спорить

Опаньки.
Вас-то я и ждал.Вернее этих цифр.А можно мне название этого мотора?Или может ТТХ есть?

Печальбеда, на шильдике присверлин выключатель, а что именно интересует? Обороты если точно 2880, а вот с мощностью могу ошибаться, емкость стоит 20 мкФ. и он у меня на треугольнике.

Если честно — Всё интересует.От года выпуска до того, как стоит ёмкость.

Если Ваш от стиралки, то у него могут быть совсем другие параметры.На стиралку завод всегда ставил низкооборотистые моторы.

Если честно — Всё интересует.От года выпуска до того, как стоит ёмкость.

А год выпуска зачем, Вы его на продажу готовите?

Нет.Я так, к слову сказал.

Печальбеда, на шильдике присверлин выключатель, а что именно интересует? Обороты если точно 2880, а вот с мощностью могу ошибаться, емкость стоит 20 мкФ. и он у меня на треугольнике.

если не трудно, скинь фото в личку, как и куда подключен конденсатор.
Мощи не хватает 🙁

он сам по себе слабенький, топоры с ломами на нем не заточить, максимум ножик, сапку и т.д.Но мой мотор с промышленной швейной машины, а Ваш с бытовой стиралки, может в этом секрет мощности.Схем подключения трехфазного двигателя в сети вагон, моя фотка вряд-ли поможет (жгут проводов торчащих с корпуса).

Гламурный такой вышел)

Лучше чем Китай однозначно. Красава. Только цвет я бы другой выбрал.

Спасибо.Меня цвет устраивает.

Штука хорошая но я бы без защитного кожуха не рискнул бы на нем работать — когда при работе лопается камушек и отлетает в голову то получается такой же эффект когда по арбузу хорошо стукнуть молотком

Штука хорошая но я бы без защитного кожуха не рискнул бы на нем работать — когда при работе лопается камушек и отлетает в голову то получается такой же эффект когда по арбузу хорошо стукнуть молотком

Хороший аппарат( у самого подобный), только полочку упор еще надо сделать, на весу не все обработаешь.

Площадку побольше надо .

У нас же написано «Сделай сам», считаю -сделано нормально, своими руками, что главное.Станок как понял в процессе доводки(защита на рабочий орган), двигатель по моему с пусковой обмоткой.

Ёпрст! Гламурненький наждак!

Это тип АОЛД. Конденсаторные. Если АОЛД 21- 4 180ватт, то у него 2 конденсатора — рабочий 6 мкф и пусковой 10 мкф. И не крышки надо было красить, а вскрыть фланцы и смазку в подшипниках поменять.
ЗЫ. А вообще такие вещи надо запрещать к размещению. Как опасные для повторения.

Ты думаешь я пол дня его вскрывал, чтоб только покрасить?
Я тебе даже больше скажу… давненько был в командировке и приобрел там «НАНО» спрей — в общем суть такова — этот спрей так сказать гидроизолирует токо проводящие элементы )
(сам лично проверял)

цвет — зверь! у нас кухня дома такая)))))

Когда информацию собирал — это тоже читал ))

было два тоже таких мотора, но после несчастных случаев у товарища решено было продать и не мастерить себе такое.Когдато созрею на наждак куплю готовое, с защитой, где камень открыт только на 25%.Что то цвет настораживает.почему розовый?

Защитный кожух в процессе.Без него эксплуатироваться не будет.
Это не розовый, а фиолетовый 🙁

Фух, думал я дальтоник)))

С телефона фотки… может цвето передача не правильная.

Да я тоже фиолетовый вижу)

Аккуратнее с такими наждаками. У нас у одного парня круг разорвало (брак) и сильно изуродовало лицо. Обязательно сделайте защиту.

Уже отвечал.
Я всё понимаю — в процессе.

Гожо))все же лучше чем за 1500 рэ покупать

Оно то так, но все же есть несколько но. Предложения начинаются как минимум от 1200р (в декабре я купил вообще за 765р) и в эту стоимость входит два шлифкруга. Которые по отдельности могут стоить и по 700р за штуку. Плюс уже все покрашено и не нужно платить токарю))

такая же самоделка в гараже стоит.

Тоже нашел стиралку, снег сойдет o_O и займусь. дело полезное!

Спасибо за идею!

спонсор проекта нескафе?

Случайно в кадр попала ))

отлично даже окраска гламурная

характеристики двигла есть?

Нет, к сожалению.

хотел посмотреть для себя

Что-то мне кажется что его без кондера рукой разгонять трэба?)

Когда как … За время испытаний пару раз он сам начинал крутиться, при чем в нужную сторону.Я специально в другую сторону его крутил, но он всё равно куда надо крутится.

Нравиться конечно, вещь интересная)))
Мы помню из старого мотора сделали круподробилку))

Это вроде карборон всю жизнь называлось

Про наждак, не наждак а карборон

Наждак, наждачка- наждачная бумага, а точильный станок это карбарон

Просто «точило». Иноземных слов нам не надо. А наждак — да, просто название абразива. Почему-то точило называют «наждак».

Наждак это совершенно не то

Нажда́к — смесь корунда (альфа-оксида алюминия) и магнетита (чёрного магнитного оксида железа Fe3O4). Наждак высшего качества добывается на острове Наксос (Греция) и в Турции.

В производстве точильных кругов наждак почти полностью вытеснен абразивами из искусственного корунда, хотя все ещё используется в небольших количествах для шлифования металлов.

Так что же «наждак»?

Точильный станок не есть наждак это фак

А с чего вы взяли, что «точильный станок» изображен на рисунке? Что такое «точильный станок» в вашем понимании? Или вы перепутали «заточной» и «точило»? Заточной да, не такой. Но «заточным» может служить и точило, если установлен соответствующий камень. Поясните свою точку зрения.
Или это вы мне возразили, что «точильный станок это не наждак»? Так я вам написал, что такое «наждак», нет?

Ребяты, давайте без этого.Мне кажется, нас уж это весчь сделана мной — то мне её и обзывать 🙂

Нет уже. Она сделана давным-давно. Еще лет 150 назад. И не вами. А специалистами фирмы Сименс. Называлось оно «Электроточило». И называйте, плиз, как принято — или точильным станком, или точилом. А «наждаком» называют те, которым (не вам лично, а тому, у кого вы научились) говорили — «пойди обточи на наждаке». Они думали, что «наждак» — это станок. А имелось в виду грубый камень для точила.

Источник: www.drive2.ru

Наждак из двигателя стиральной машины

В настоящее время еще во многих чуланах и гаражах пылятся стиральные машины советского производства. И когда все-таки приходит время выбрасывать машинку, под внимание попадает ее электродвигатель, а возможно даже два. Ведь чаще всего мотор рабочий и из него можно сделать самодельный наждак. Ну а точило — вещь достаточно полезная и пригодится любому мастеру. Наша публикация посвящена созданию своими руками небольшого, маломощного точильного станка из двигателя стиральной машины совдеповского производства.

Почему именно из машинки производства СССР? Во-первых, двигатель в таких машинках безколлекторный, асинхронный, в отличие от современных стиральных машин, в которых обычно стоят щеточные моторы. Щетки — лишние провода при подключении, высокая вероятность необходимости их замены. Во-вторых, вал на новых моторах зачастую имеет сложное крепление к шкиву, а это усложняет адаптацию под точильный камень. Ну и в-третьих, старый двигатель проще раздобыть, вопрос конечно спорный, но думаю многие согласятся.

Совершенно не настаиваю на том, что электромотор должен быть обязательно от стиральной машины, если имеется любой другой, мощностью не менее 180 Вт, для нашего наждака можно использовать и его.

Подключение (проверка) двигателя

Естественно, перед тем, чтобы начинать что-то собирать, электромотор нужно сначала подключить и проверить. В старых стиральных машинах попадаются два варианта исполнения двигателей: более старый и качественный, имеет закрытый корпус с крыльчаткой, с двумя питающими выводами и более новый — четыре вывода, крыльчатки нет, охлаждение происходит через отверстия спереди и сзади, через которые видны обмотки.

Старый вариант не требует никаких конденсаторов для запуска — пусковая обмотка хитрым образом подключается и отключается внутри двигателя специальным механизмом. Благодаря этому никаких сложностей с подключением возникнуть не должно: оба вывода подключаются в сеть 220 вольт. Недостатком такого двигателя является то, что направление вращения вала предустановлено внутренним подключением и изменению не подлежит. Как правило, это направление по часовой стрелке и поэтому необходимо будет использовать левую резьбу для крепления камня.

Вариант поновее имеет четыре вывода двух обмоток: рабочей и пусковой. Отличить их можно при помощи мультиметра: сопротивление рабочей обмотки около 10 Ом, пусковой — около 40 Ом. Возможно сопротивления будут отличаться от указанных, но незначительно. Пусковую обмотку нужно подключать через конденсатор 4-5 мкФ на напряжение не менее 400 в. Мне встречались составные конденсаторы для подобных двигателей: два последовательно соединенные по 10 мкФ на 300 в. То есть, таким образом поднималось максимально допустимое рабочее напряжение готового конденсатора. Использование составного конденсатора из двух с низкими напряжениями (не менее 300 в) возможно, но нежелательно. Конденсаторы следует использовать неполярные!

Проверить двигатель можно вообще без конденсаторов и пусковой обмотки: напряжение 220 в. подается напрямую на рабочую обмотку. При таком подключении мотор будет стартовать без нагрузки в произвольном направлении. Чтобы задать направление вращения вала, нужно подключать пусковую обмотку и конденсатор. Для наждака нужно задавать направление против часовой стрелки. Ниже показана схема подключения, если вал вращается по часовой стрелке, нужно изменить подключение пусковой обмотки.

Во многих публикациях в сети видел такое утверждение, что пусковые обмотки подключать не нужно вообще, а направление вращения задавать при старте вручную. Якобы при использовании пусковой цепи двигатель сгорит. Объяснить эти домыслы я могу только одним путем — один написал глупость, а остальные списали у первого. Могу с уверенностью сказать: пусковую обмотку подключать можно и нужно, через конденсатор 4-5 мкФ, пусковая цепь должна быть подключена всегда, без каких-либо дополнительных кнопок. И если мотор исправен — такое подключение для него безопасно и совершенно безвредно.

Втулка (фланец)

Втулка для посадки точильного камня является самым сложным узлом нашего аппарата. Еще эту втулку называют фланец. Что такое фланец? Это кусок металлической трубы, внутренний диаметр которой идеально подходит к валу электродвигателя и надежно фиксируется на нем. Наружный диаметр фланца должен совпадать (с небольшими погрешностями) с посадочным диаметром точильного диска. По наружному диаметру нарезана резьба для фиксации диска, резьба обязательно должна быть противоположной по отношению к направлению вращения вала. Другими словами, если вал электродвигателя вращается по часовой стрелке, то резьба должна быть левой. И наоборот, если вал крутится против часовой стрелки, то резьба на втулке должна быть правая, обычная. Именно поэтому чуть выше я советовал подключать мотор с вращением против часовой стрелки.

Если электромотор имеет фиксированное направление вращения (старого образца) по часовому направлению, то придется искать лерку под левую резьбу. Дело в том, что если направления резьбы и вращения вала будут совпадать, то очень высока вероятность раскручивания на ходу — точильный камень может запросто слететь во время работы и травмировать окружающих.

Лучшим вариантом будет обратиться к знакомому токарю и заказать изготовление этой втулки. Обычно токарю достаточно лишь принести шкив от двигателя и сообщить посадочный диаметр точильного камня. Большинство современных камней имеет внутренний диаметр 32 мм. Но наш веб-ресурс не зря пестрит девизом «все своими руками» и вполне возможно изготовление фланца самостоятельно. Конечно, качество будет похуже, чем от профессионального токаря, но и специальных навыков или особого инструмента для этого не требуется.

Также подходящую втулку можно купить у Китайцев тык.

Итак, основой послужит металлическая труба «1/2» — полдюймовая водопроводная труба. По ГОСТ 3262-75 внутренний диаметр данной трубы составляет 15 мм., наружный — 21,3 мм. Наружный хорошо подходит под посадочный диаметр зачистного диска для болгарки (22 мм.), он вполне может пригодиться. Но самое главное — этот диаметр хорошо подходит для насадки под 32 мм., но об этом ниже. Внутренний же диаметр 15 мм. не подходит ни к какому валу электродвигателя и придется устранять это несовпадение.

Если вращение вала происходит против часовой стрелки, в качестве трубы можно взять сантехнический сгон с резьбой на «1/2». Если же направлением вала нет возможности управлять и он крутится по часовой стрелке, то резьбу придется нарезать самостоятельно леркой для левой резьбы. В любом случае, кусок трубы желательно подбирать без шва — снаружи шов не создаст особых проблем, а вот утолщение изнутри трубы будет способствовать биениям во время вращения.

Кусок трубы с резьбой необходимо обрезать по необходимой длине, чтобы резьба была с одной стороны. Внутренние края нужно обработать круглым напильником. Выбирая длину будущего фланца, нужно стараться делать его как можно короче, но чтобы все составные части поместились на нем. Стоит обязательно учесть болт фиксации — на валу может углубление или обрезанная грань, болт на втулке в этом месте не должен мешать другим деталям.

Как уже говорилось, резьба нужна только с одной стороны втулки, однако точильный камень должно что-то удерживать с противоположной стороны. Для этой цели хорошо подходит короткий отрезок полипропиленовой трубы 32 мм. обязательно с маркировкой SDR 6.0 (внутренний диаметр 21,2 мм.). Отрезок 1,5-2 см. нужно обрезать максимально ровно — от этого зависит, будет ли камень выписывать восьмерки во время вращения.

Кусок ППР-трубы нужно насадить на металлический сгон таким образом, чтобы до резьбы оставалось чуть меньше сантиметра — это место под зачистной диск для болгарки. Насадить пластиковую трубу на металлическую будет не так-то просто. Чтобы это сделать, нужно, во-первых, вооружиться какой-либо трубкой с диаметром больше, чем у металлического сгона и меньше, чем у пластикового отрезка — этой трубкой можно набить ППР-трубу на сгон. Во-вторых, сгон нужно раскалить, например на плите до температуры, вызывающей шипение воды. На раскаленную трубу забивается отрезок из ППР.

Для надежной фиксации фланца на валу, нужно просверлить отверстие под стопорный болт. Естественно, место под болт зависит от расположения углубления на валу. Хорошо, когда место отверстия совпадает с насаженной ППР-трубой — будет дополнительная фиксация. Возможно на валу вообще не будет места под болт фиксации, тогда это место выбирается произвольно и нужно постараться немного просверлить вал прямо через втулку, чтобы болт заходил в отверстие на несколько миллиметров. В самом фланце нарезается резьба под болт. Чтобы не резать резьбу, можно воспользоваться толстым саморезом с мелким шагом резьбы. Нарезав резьбу, болт или саморез обрезается до необходимой длинны — чтобы надежно упирался в вал мотора, но и слишком не торчал из втулки.

Теперь настал момент насаживать втулку на вал двигателя. Проблема в том, что обычно валы электродвигателей от стиральных машин производства СССР выпускались двух диаметров: 11 мм. и 14 мм. и цифры эти имели достаточно большие погрешности в виде десятых долей миллиметра. Например, на фото в этой публикации двигатель обладает валом 11,9 мм. Поэтому нужно искать способ увеличить диаметр вала до 15 мм.

В случае вала диаметром ≈11 мм., удобным решением будет кусок металлопластиковой трубы 16 мм. — наружный диаметр можно подточить прямо на валу двигателя до 15 мм. Да и пластик вообще хорошо насаживается механическим путем — лишнее просто сминается металлической трубой. Внутренний диаметр металлопластика около 12 мм. — если вал толще, то труба имеет свойство растягиваться, если вал слишком мал (что маловероятно), то дополнительная толщина добирается одним слоем изоленты или термоусадочной трубки. Отрезок металлопластиковой трубы нужно «натянуть» на вал с усилием, точнее даже забить — такого итога нужно добиться. Нужно не забывать про углубление на валу под фиксационный болт и найти способ пометить эту точку поверх металлопластика.

Когда отрезок МП надежно сидит на валу, можно включить двигатель и немного прошлифовать поверхность. Это важный момент: нужно не снять лишнего — металлический сгон должен с усилием забиваться поверх МП. Во время насадки стальной трубы нужно не потерять место фиксации болтом, и совместить отверстие на втулке с углублением на валу. Когда отверстие и углубление совмещены, МП-трубу нужно просверлить до вала двигателя прямо через отверстие во фланце. При набивании втулки на вал, чтобы не разбить резьбу, на нее нужно накрутить гайку. Когда фланец насажен, фиксируем его болтом (или саморезом). На включенном двигателе оцениваем наличие биений и качество центровки. Биения втулки не так страшны, нежели «восмирение» отрезка ППР — прямо на ходу его можно подровнять напильником.

В случае вала диаметром ≈14 мм., нужно заполнить расстояние всего около 1 мм. — добиться этого можно несколькими слоями термоусадочной трубки, лучше клеевой.

Когда втулка закреплена на моторе — самое сложное позади. Осталось лишь сделать насадку под «32-й» камень, надеть шайбы и накрутить гайку. Насадка делается из той же ППР-трубы 32 мм, с той разницей, что изнутри ее придется немного «подчесать» для свободного одевания на втулку. В качестве шайб отлично вписывается шайба М20 усиленная. Для гайки не удалось найти ничего лучше, чем сантехническая контрагайка. Обычная гайка М20 слишком большая по ширине и неуместна.

При пробном запуске всей сборки следует обращать внимание на биения и «восьмерки» камня, а не шайб и гайки — контрагайки достаточно кривые изделия, шайбы имеют небольшой люфт на внутреннем диаметре. Небольшие биения камня устраняются путем банальной его подточки, а восьмерки исправляются выравниванием ППР-отрезка, который выполняет роль упора.

Окончательная сборка наждака

Собственно, дело остается за малым — установить двигатель на верстак или мобильную станину и оборудовать выключателем, и сетевым шнуром. Придерживаюсь мнения, что переносная станина гораздо удобнее, нежели постоянная установка на столе или каком-либо другом месте.

Я предлагаю взять для станины фанеру 18 мм. или два слоя по 10 мм. Один важный момент — высота станины должна позволят точильному камню не задевать за основание. Для увеличения высоты можно использовать полоски той же фанеры, в качестве ножек. Для камня диаметром 125 мм. большой высоты не потребуется, а ставить больший диаметр нет особого смысла. Слишком большой камень будет тяжелым для мотора, ведь обычно в советских стиральных машинках ставили движки порядка 180 Вт.

Двигатель, пусковой конденсатор и выключатель закрепляется на станине при помощи монтажной ленты. Под мотор полезно подложить кусочки резины, для сглаживания вибраций и шумов. В качестве выключателя можно применить однополюсный автомат 16 А.

Этого нет на фото, но лишней такая деталь не будет: вентиляционные отверстия в корпусе мотора со стороны камня полезно прикрыть диском из пластика. Пластиковый диск будет препятствовать попаданию стружек внутрь, однако не будет мешать вентиляции. Как раз, для его крепления имеются резьбовые отверстия вокруг подшипника.

Собственно это все, что можно рассказать о самодельном наждаке. Стоит добавить, что в быту это очень полезная вещь, а в мастерской и тем более!

Источник: yserogo.ru

Что можно сделать из двигателя стиральной машины. Болгарка от двигателя от стиральной машины Болгарка от стиральной машины

Из деталей от стиральной машины, вне зависимости от ее состояния и типа, можно сделать различные полезные приспособления и приспособления.

Могут выполнять различную механическую работу, а также играть роль генераторов свободной резервной энергии. Для изготовления самоделки с электродвигателем сгодятся корпуса, проводка и другие запчасти.

Варианты крепления

Вот что можно сделать из старой стиральной машины. Эти устройства пригодятся в быту, строительстве, садоводстве и ремонте.

Самый распространенный самодельный наждак. … Поскольку диаметры вала двигателя и шлифовального круга разные, необходимо изготовить соответствующий переходник. Его роль будет играть кусок 20-сантиметровой трубы. На конце последнего следует сделать резьбу, чтобы она была вдвое длиннее бруска.Его направление должно быть противоположно вращению двигателя. Это нужно для того, чтобы шлифовальный круг не открутился и не отвалился.

Адаптер должен быть закреплен на валу двигателя. Затем нужно будет просверлить там отверстие, и вкрутить болт с гайкой, чтобы окончательно зафиксировать наждачный круг с переходником. Осталось укрепить самоделку на надежной основе.

Мощности двигателя от стиральной машины достаточно для небольшого токарного или барабанного шлифовального станка … В первом случае можно медленно обрабатывать цилиндрическую заготовку. Для более надежного крепления следует использовать опору, предохраняющую двигатель от чрезмерных боковых нагрузок. Во втором случае на вал двигателя надевается цилиндр, на который надевается наждачная бумага. Внутри него также следует установить стальной стержень, с помощью которого можно закрепить его на валу двигателя.

Старая стиральная машина активаторного типа может превратиться в небольшую бетономешалку. Для этого необходимо:

  • Изготовить лопатки, для чего необходимо вырезать заготовки из стали 4-5 мм, соединить их под прямым углом (в виде буквы П) и сварить.
  • Прикрепите деталь на место активатора.
  • Подключите двигатель к сети (см. ниже).
  • Осталось только положить в бак необходимые стройматериалы.
  • В этом случае мощности двигателя будет достаточно для небольших объемов.

Также можно сделать подрезчик. Помимо двигателя вам понадобится барабан от стиральной машины. Необходимо сделать два заточенных лезвия, играющих роль ножей. Барабан крепится болтами к несущей раме.В его нижней части следует сделать выпускное отверстие. Одно лезвие с ножом устанавливается внизу, а другое ближе к верху. На отверстие в передней части барабана необходимо надеть крышку, чтобы корм не разлетался в стороны.

Еще один возможный самодельный газонокосилка. Он будет работать так же хорошо, как и заводской. Для изготовления вам понадобится:

Сначала нужно сварить квадратную раму с осями. В основании, которое крепится с нижней его стороны, следует проделать отверстие для вала двигателя, а затем закрепить.Из более длинных труб следует сделать П-образную ручку. На его горизонтальную часть надет резиновый кожух, чтобы его было удобнее держать. К двигателю подключается провод с выключателем. Если планируется использовать его для стрижки мокрой травы, то все токопроводящие части необходимо тщательно заизолировать.

Наконец, последнее устройство, которое можно сделать из стиральной машины, это генератор … Асинхронный двигатель потребует доработки. Нужно его разобрать, прорезать в роторе канавки, в которые надо вставить неодимовые магниты и приклеить холодной сваркой.Рабочую обмотку нужно будет подключить к контроллеру, который стабилизирует и выпрямляет наведенный в ней ток и выдает заданное напряжение.

Такой генератор сможет питать светильник или заряжать аккумулятор. Ротор может приводиться в движение дрелью, отверткой или педальным механизмом. Возможны и другие варианты.

Типы двигателей

В старых стиральных машинах использовались асинхронные двигатели. Они состоят из обмотанного статора и цилиндрического ротора, который приводится в движение вращающимся магнитным полем.Их отличает низкий уровень шума, простая конструкция и достаточно высокая мощность. Но есть и недостатки — это большие габариты и масса, сложность плавного регулирования скорости, низкий КПД и крутящий момент. Они также не могут работать как генератор без переделки.

Наиболее распространены двухфазные асинхронные двигатели . Имеют рабочую и пусковую обмотки. Первый подключен напрямую, а второй через фазосдвигающий конденсатор. В настоящее время асинхронные двигатели в стиральных машинах не используются.

Коллекторный двигатель используется во всех современных стиральных машинах. Работает от постоянного и переменного тока. Он состоит из статора и ротора, магнитные поля которых взаимодействуют, в результате чего последний вращается. Он снабжен коллектором, через который через щетки подается напряжение на обмотку. Достоинства — высокий крутящий момент и значительная скорость вращения, которую можно легко и плавно регулировать. Щеточные двигатели также могут работать в качестве генератора с внешним возбуждением.

Инверторный двигатель напрямую подключен к барабану. Имеет довольно сложную конструкцию. Этот двигатель может работать как эффективный генератор, если производитель двигателя установил в ротор магниты, из-за которых в статоре будет индуцироваться значительный ток.

Подключение и проверка

Убедитесь, что выбранный двигатель работает. Для этого определите выводы обмоток с помощью тестера или мультиметра. Для проверки работы коллекторного двигателя нужно один провод кабеля с вилкой подключить к одной щетке, а другой к клемме обмотки.Свободные проводники соединены между собой. Если двигатель работает нормально, ротор начнет вращаться.

Асинхронный двигатель подключен по-другому. Сначала нужно определить рабочую и возбуждающую обмотки. Первый будет иметь большее сопротивление. На него питание подается напрямую, а на возбуждающий — через фазосдвигающий конденсатор.

У умелого хозяина нет такой вещи, как мусор. Любая неисправная единица или оборудование является как минимум отсроченной выгодой.Сегодня редакция сайта расскажет о том, как с умом использовать некоторые узлы старых стиральных машин. Газонокосилка, бетономешалка – вот неполный список полезных самоделок из двигателя и барабана, о которых мы подробно расскажем в этом обзоре. Вас ждут пошаговые фото и видео мастер-классы с самыми простыми в реализации, но полезными идеями, как сделать самоделки из мотора стиральной машины.

Читайте в статье

Типы моторов стиральных машин

Как сделать точилку или точилку из двигателя стиральной машины

Если не знаешь откуда взять мотор, сделай мясорубку.Это одна из самых простых «переделок» двигателя стиральной машины. Самая большая проблема при сборке болгарки – обеспечить хорошее, стабильное крепление точильного камня к валу двигателя, чаще всего используется специальный фланец.

Рассмотрим подробно все этапы работ:

Отзыв

Электромонтер 5 разряда ООО «Петроком»

Задать вопрос

«Если необходимо изменить направление вращения ротора шлифовальный станок от стиральной машины, для асинхронных двигателей достаточно переключить соответствующие обмотки.Если у вас нет пусковой катушки, то при подталкивании камня в нужном направлении устройство сработает самостоятельно.

»

Токарный станок по дереву

Самое сложное в этой поделке — сварить правильную раму для основания. Токарный станок должен иметь устойчивое основание. Каркас можно сделать из уголков и профилей, и других подручных материалов. Самое главное Дело в том, что ось двигателя параллельна опорной конструкции

Двигатель в таких моделях асинхронный, обычно двухскоростной, от 400 до 3000 об/мин.

Подробнее о том, как можно использовать мотор от стиральной машины и собрать с ним токарный станок, смотрите в этом видео:

Перьевой станок из стиральной машины своими руками

Такой станок легко сделает «все грязная работа» для вас. Она отлично справится с трудоемкой и физически сложной задачей по ощипыванию цыплят.

Такая машина справится с ощипыванием котловых цыплят, а также перепелов. Для изготовления было использовано около 120 резиновых «пальцев», диаметром 8 мм.

Газонокосилка

Еще один отличный способ использовать двигатель от стиральной машины и дать ему вторую жизнь. По аналогии с любым устройством здесь самое сложное сделать удобную раму, к которой можно было бы устойчиво прикрутить мотор. Вторая важнейшая задача – придумать чехол для защиты мотора от пыли и, а человека от порезов.


Иногда за основу берется рама от коляски или . Далее на раму приваривается металлический лист.К верхней части платформы прикреплен кожух, спереди и сзади установлены специальные бампера. Он может быть как пластиковым, так и резиновым или металлическим.



Варианты ножей могут быть разные — от поворотного до цилиндрического.


Подрезчик

Но для изготовления подрезчика будет использоваться не только мотор от стиральной машины, но и барабан. Правда, стоит изначально выбрать. Однако, если вы его не нашли, подойдет и обычный барабан.

Важно! Если вы используете бак от стиральной машины с вертикальной загрузкой, следите за тем, чтобы лезвия во время работы не касались дна и стенок бака!

Как переделать двигатель старой стиральной машины в генератор

Чтобы сделать самодельный генератор, придется обратиться за помощью к профессиональному токарю. После покупки на сердечнике двигателя необходимо будет выточить канавки определенной глубины.


Для крепления магнитных «усилителей» необходимо заранее приготовить жестяные шаблоны, размеры которых должны совпадать с размерами сердечника и шириной пазов.Важно распределить магниты по сердечнику на одинаковом расстоянии. Зафиксировать их можно клеем.

Содержимое:

Стиральные машины со временем изнашиваются и выходят из строя. Чаще всего их просто выбрасывают на свалку. Однако во многих случаях детали от стиральной машины могут пригодиться. Вариантов второй жизни электродвигателя множество. Все зависит от навыков, возможностей и фантазии домашнего мастера. В этой статье вы узнаете, куда можно применить двигатель стиральной машины, если он в рабочем состоянии.Рассмотрим, какие самоделки из двигателя от стиральной машины можно сделать.

Электродвигатель для шлифовальной машины или наждака

Купить готовую шлифовальную машину не всегда возможно, в первую очередь из-за высокой цены, и в этом случае электродвигатель от стиральной машины или другой техники становится буквально незаменимым.

Правильная компоновка будущего агрегата требует больших усилий, как и решение такой технической проблемы, как крепление точильного камня к валу двигателя.Во многих случаях на нем нет резьбы, а диаметры вала и отверстия в камне не совпадают. Обычный выход – использование специальной детали, которую нужно заказывать отдельно у токаря в мастерской. Эту деталь можно назвать фланцем, переходником, ступицей и т.п.

Обрабатываемый фланец должен насаживаться на вал и фиксироваться болтом. Кроме того, вам понадобятся шайба и гайка с резьбой, обращенной в сторону от вращения вала двигателя. Из-за этого во время работы будет происходить самопроизвольное затягивание гайки.В противном случае гайка быстро раскрутится и косточка слетит.

При необходимости можно изменить направление вращения ротора. Их устанавливают в стиральные машины, поэтому достаточно переключить соответствующие обмотки, и направление вращения изменится. Катушка стартера необходима для запуска двигателя. Если он отсутствует, то и беспокоиться не о чем: при подталкивании камня в нужном направлении устройство сработает самостоятельно.

Для изготовления мясорубки совсем не обязательно использовать моторы.повышенная мощность . Вполне достаточно 400 Вт, а то и 100-200 Вт. Обратите внимание на количество оборотов в минуту, которое не должно превышать 3000. В противном случае работа двигателя со слишком высокой скоростью может привести к разрушению точильного камня. Самым лучшим вариантом считается электродвигатель на 1000 об/мин.

Эксплуатация самодельного шлифовального станка предполагает строгое соблюдение правил техники безопасности. В первую очередь необходимо предусмотреть защитный кожух для защиты рабочего от абразивной пыли и мелкого мусора.Для этого подойдет металл толщиной 2,0-2,5 мм в виде полосы, свернутой в полукольцо. Кроме того, необходимо будет сделать наручник для обеспечения поддержки обрабатываемых деталей.

Преобразование электродвигателя стиральной машины в генератор

Многие домашние умельцы занимаются изготовлением самодельных генераторов с использованием электродвигателей от бытовой техники, в том числе от стиральных машин. Эта задача сопряжена с определенными трудностями, прежде всего технического характера.Услуги квалифицированного токаря потребуются на первом этапе работ.

В первую очередь необходимо разобрать асинхронный двигатель, снятый с неисправной стиральной машины. Затем сердечник попадает в руки токаря, который снимает на станке слой элемента толщиной 2 мм. Затем в сердечнике прорезаются канавки глубиной 5 мм, в которые будут вставлены неодимовые магниты. Пазы рекомендуется делать после покупки магнитов, когда станут известны их размеры.

После выполнения всех работ необходимо закрепить на сердечнике неодимовые магниты. Для этого делается шаблон из жести или другого тонкого металла. Его размеры должны соответствовать размерам сердечника и ширине пазов, и он должен точно входить в место установки магнитов. Магниты располагаются на сердечнике на одинаковом расстоянии друг от друга и фиксируются клеем. Помимо расстояния большое значение имеет угол наклона каждого элемента.Отклонения от стандартных размеров могут стать причиной заедания, в результате чего мощность генератора заметно снижается.

Холодная сварка используется для заполнения зазоров между магнитами. Наконец, поверхность ротора шлифуется наждачной бумагой, после чего производится полная сборка устройства.

Собранный генератор необходимо проверить. Для этого вам понадобится небольшая батарейка, выпрямитель, мультиметр и контроллер заряда. Подключение происходит по определенной схеме.Контроллер заряда подключен к двум обмоткам генератора через выпрямитель. Затем контроллер и мультиметр необходимо подключить к аккумулятору.

Для нормальной проверки необходимо обеспечить вращение ротора электродвигателя. Эту операцию невозможно выполнить вручную, поэтому воспользуйтесь дрелью или отверткой. Инструмент подключается к ротору двигателя, после чего начинает вращаться со скоростью около 800-1000 об/мин. При хорошей сборке генератора выходное напряжение составляет 220-300 В.Более низкое напряжение говорит о некачественной сборке ротора.

После сборки и проверки генератор можно использовать. Для этого потребуется энергия, необходимая для вращения ротора. Можно подключить небольшой двигатель внутреннего сгорания например от бензопилы или мотоцикла. Однако этот метод требует покупки энергоносителя. Поэтому рекомендуются другие варианты, относительно недорогие и экологичные, связанные с использованием энергии ветра или воды.

Всем домашним мастерам следует помнить, что электродвигатель от стиральной машины можно переделать в генератор мощностью не более 5 кВт.Обычно такие устройства выдают в среднем 2 кВт, достаточных для 1-2 комнат или бани. Так что полностью заменить электрическую сеть самодельным генератором не получится.

Токарный станок из двигателя от стиральной машины

Двигатель стиральной машины идеально подходит для изготовления небольшого токарного станка по дереву. Основой конструкции является каркас, который можно сделать из уголка, профильных труб и других подручных материалов. Размеры рамы в пределах 100 х 20 см, с возможными отклонениями в ту или иную сторону.

Электродвигатель в порядке от старой стиральной машины, возможно даже советских времен. Например, автомат «Вятка» оснащался асинхронным двигателем с двумя скоростями на 400 и 3000 об/мин. Подключение может быть выполнено по всем известным схемам, в том числе с использованием конденсатора.

Система крепления двигателя к раме выполняется индивидуально. Самое главное, чтобы ось двигателя была параллельна опорной конструкции.Это можно сделать с помощью шайб, которые при необходимости размещаются в точках опоры. Передняя бабка крепится к шкиву двигателя. Задняя бабка и направляющие также изготавливаются из подручных средств. Ось задней бабки должна быть параллельна станине и передней бабке, то есть должна быть отцентрована.

Важной деталью является рукоятка, выполняющая роль опоры для режущего инструмента. Необходимо обеспечить его перемещение вдоль и поперек станины, а также надежную фиксацию во время работы.

Электродвигатель для дровокол

Основой конструкции, как и в токарном станке, является станина. Изготавливается из металлического профиля или квадрата. Получившийся участок будет состоять из двух зон – силовой и рабочей. Сторона питания предназначена для установки электродвигателя. Он должен быть надежно закреплен, так как на него ложится основная нагрузка.

Блок управления двигателем расположен в том же районе. Для размещения электрических компонентов предусмотрена диэлектрическая пластина, а сами они должны по возможности помещаться в пластиковом корпусе.Рабочая зона выполнена в виде стола. В качестве материала используется стальной лист толщиной 2-3 мм. На границе, условно разделяющей обе зоны, монтируется постамент, на котором закрепляется вал колуна-конуса. Эта деталь не может быть прикреплена непосредственно к валу двигателя.

Конический вал имеет собственную подшипниковую опору. Для компенсации рывков и создания крутящего момента рекомендуется установить на вал маховик.

После сборки всей конструкции можно приступать к подключению электродвигателя.Чаще всего используются асинхронные двигатели. Старые агрегаты этого типа имеют отдельную обмотку для запуска. Чтобы определить его на двигателе, нужно тестером поочередно измерять сопротивление на каждой обмотке. Требуемая обмотка будет иметь большее сопротивление. Она принимает непосредственное участие в создании первичного крутящего момента в нужном направлении. При необходимости меняют направление вращения вала, места соединения пусковой обмотки меняют местами.

Современные электродвигатели запускаются гораздо легче.Для включения и выключения можно использовать обычную бытовую машину.

Бетономешалка от стиральной машины

Бетономешалка необходима в хозяйстве, особенно в частных и загородных домах. Однако бетономешалки стоят довольно дорого, поэтому одним из вариантов решения проблемы будет изготовление бетономешалки из подручных средств. Лучше всего подойдет стиральная машина, причем не только электродвигатель, но и сам корпус.

Основание должно быть надежным, чтобы контейнер не шатался при вращении.От этого полностью зависит продолжительность работы агрегата. Неустойчивое основание может привести к падению контейнера и повреждению других компонентов. Наиболее подходящей считается металлическая конструкция. При желании его можно оснастить колесами. Все детали и детали соединяются между собой при помощи болтов или сварки. Для установки электродвигателя нужно предусмотреть специальные полки с отверстиями для крепежа. На этой же полке монтируется коробка передач, шкив которой должен находиться в одной плоскости со шкивом двигателя.В противном случае двигатель будет перегружен.

Включение и выключение самодельной бетономешалки производится с помощью пакетного выключателя. В большинстве случаев в схеме подключения присутствует конденсатор. Таким образом, задумавшись о том, какие самоделки можно сделать из двигателя стиральной машины, любой домашний умелец практически изготовит самое нужное в хозяйстве устройство.

В некоторых случаях купить новый товар дешевле, чем восстанавливать сломанную бытовую технику. Однако предусмотрительный человек получит дополнительные преимущества, используя функциональные компоненты по назначению.В данной публикации представлены самоделки из двигателя от стиральной машины.. А видео ролики помогут более точно воспроизвести самоделки и получить полезные изделия быстро и без лишних затрат.

Читайте в статье:

Для чего подойдет двигатель от старой стиральной машины?

Во-первых, необходимо уточнить реальные возможности имеющегося силового агрегата. В бытовой технике советского периода устанавливались достаточно надежные электродвигатели асинхронного типа (180-220 Вт).Они были подключены к двухфазным сетям переменного тока. Ранее конструкции создавались в разборном исполнении. Поэтому в случае поломки ремонт не вызывает чрезмерных затруднений. Единственным исключением является повреждение обмоток. Современные модели отличаются повышенной мощностью (до 340 Вт).


С конца 90-х годов прошлого века такие простые двигатели не использовались. Вместо асинхронных чаще используются коллекторные агрегаты. Они более компактны, меньше весят.Соответствующие модификации предоставляют следующие возможности:

  • Подключение питания постоянного тока;
  • плавное регулирование скорости.

Для подвода тока к роторной части используются графитовые стержни с пружинными толкателями. Эти детали необходимо периодически заменять. Мощность электродвигателей коллекторного типа составляет от 340 до 780 Вт при частоте вращения рабочего вала в диапазоне 11400-15200 об/мин.


На фото силовой агрегат, который впервые был использован инженерами известного южнокорейского бренда LG.Его часто называют инверторным, так как предполагается возможность плавной регулировки скорости (до 2 тысяч в минуту) с помощью внешнего управляющего устройства. Мощность таких агрегатов превышает 500 Вт, что позволяет подключать их напрямую к валу барабана без специальной ременной передачи. Следующие параметры и особенности мотора от стиральной машины определяют, где можно использовать данный силовой агрегат:

  • мощность;
  • скорость вращения рабочего вала;
  • размеры;
  • Блок питания и схема управления.

Для информации! Более внимательные люди обращают внимание на ремонтопригодность, надежность, устойчивость к внешним воздействиям. Изучают мнение специалистов на специализированных форумах, официальные гарантии производителей.

Что можно сделать из старой стиральной машины: примеры работ с комментариями

Представленная ниже информация поможет вам реализовать разные проекты на основе подходящего силового агрегата. Вот актуальные самоделки из мотора от стиральной машины, хорошо зарекомендовавшие себя в практических испытаниях.К некоторым проектам прилагаются пошаговые инструкции с подробными пояснениями процесса сборки.

Как сделать болгарку или точилку из двигателя стиральной машины

Зажим предназначен для удерживания свеклы или сочных продуктов.
Иллюстрация Описание действия

В первую очередь определимся, какие сменные насадки будут использоваться на практике. Большое значение имеют особенности процессов обработки: продолжительность циклов, твердость материала заготовок и др.
В этом варианте автор использует шлифовальные круги диаметром 200 мм с клеевым слоем на нерабочей стороне. Подобрал примерно соответствующего размера насадку от «болгарки» (175 мм) с резьбовым соединением в центральной части.

Для реализации планов нашел старую машину для мойки двигателя, которая вращает якорь со скоростью до 1500 об/мин. На фото стрелкой отмечено пусковое реле, закрепленное на корпусе.Электропитание — от сети переменного тока 220 В.
На токарном станке изготовлена ​​специальная насадка. Он крепится к 14-миллиметровому валу с помощью винта. К торцу детали приварен стержень с резьбой, соответствующий соединительному узлу переходника.

В ходе практических испытаний выяснилось, что начальное вращение не соответствует направлению резьбы. Это означает, что при выполнении рабочих операций форсунка будет откручиваться.Автор не стал использовать специальную электрическую схему, а поменял местами крышки корпуса вместе с подшипником.
Для надежного крепления силового агрегата создается специальный каркас из стальных уголков. Сварные швы зачищаются. На завершающем этапе изделие последовательно покрывается грунтовкой по металлу и краской.

Стол (1) с поворотной рамой крепится к станине винтами. В центре установлена ​​опорная штанга (2) с регулировкой по высоте.С его помощью выставляется точный угол, необходимый для работы с заготовками.

Сборка подтвердила точность расчета и отдельных деталей. Чтобы исключить ошибки, необходимо заранее подготовить комплект чертежей. Соблюдение инженерных стандартов не является обязательным. Однако необходимо тщательно разобраться в особенностях каждой составляющей конструкции, отметить габариты и посадочные размеры.
Практический тест показывает хорошую функциональность новой машины.Мощности хватает для обработки дюралевых заготовок. Дополнительный плюс – тихая работа двигателя стиральной машины.

Для сбора и удаления отходов сделан специальный бокс с патрубком для подключения пылесоса. Устанавливается в нижней части кровати под рабочей зоной.

Для информации! По этому алгоритму легко сделать из стиральной машины качественную шлифовальную машину.Для повышения безопасности при обработке следует использовать средства индивидуальной защиты. Также пригодится прозрачный полимерный экран, закрывающий рабочую зону.

Токарный станок по дереву

Создать точилку своими руками из стиральной машины не так уж и сложно. Однако следующий пример демонстрирует относительную простоту изготовления более сложного оборудования.




Так как применен асинхронный двигатель от стиральной машины Вятка, в цепи питания установлен конденсатор.Якорь этого силового агрегата вращается со скоростью 400/3000 об/мин. Для установки оси параллельно деталям рамы были подобраны шайбы соответствующей толщины.




Газонокосилка


На фото видны важные нюансы:

  1. Эти стержни (1) должны иметь достаточную прочность, так как перемещение техники по участку производится вручную.
  2. Для удобства пользователя переключатель двигателя от стиральной машины установлен возле ручки.Для подключения используйте провод (2) с качественной изоляцией. Обеспечивает хорошую герметичность электрических компонентов, чтобы не создавать аварий в условиях повышенной влажности.
  3. Ременный привод (3) снижает уровень вибрации. Изменяя размер шкивов, подбирают оптимальную скорость вращения ножей.
  4. Такие узлы (4) служат для регулировки клиренса, высоты скашивания газона.
  5. Большие колеса (5) удобны для преодоления препятствий на земле.

Подрезчик



Как переделать двигатель старой стиральной машины в генератор


Однако для получения такого результата необходима специальная подготовка… На конце ротора делается углубление. В нем закрепляют постоянные магниты. Модернизированная деталь устанавливается на место. Для накопления полученной энергии используются выпрямитель и аккумулятор. Эти устройства подключаются через контроллер для оптимизации процесса зарядки.


Бетономешалка


Здесь две ременные передачи дополняются редуктором. В комплексе получилось создать необходимый крутящий момент при сравнительно небольшой мощности электропривода.

Циркулярная пила


Что можно сделать из барабана стиральной машины: простые конструкции

На практике пригодится не только двигатель от стиральной машины.Что можно сделать из барабана, описано в следующих разделах публикации.

Жаровня из барабана от стиральной машины: фото и полезные советы


Жаровня из нержавеющей стали отлично смотрится. Он долго сохраняет функциональные характеристики и безупречный внешний вид. Его легко очищать от загрязнений. Нет острых углов и других потенциально опасных частей. Пригодится высокая термостойкость. Небольшой вес означает простоту в обращении. Самая подходящая заготовка – барабан от стиральной машины с вертикальной загрузкой.В нем есть специальные дверцы, которые закрывают топку и регулируют приток воздуха.

Выйдет ли коптильня из барабана стиральной машины?

Для переработки мясо, рыбу и другие пищевые продукты помещают на длительное время в закрытую тару, где поддерживается высокая концентрация дыма. Они используют низкотемпературные и высокотемпературные технологии. Хорошая герметичность в любом случае пригодится.

Все ненужные отверстия заварены. Установите патрубок для подачи дыма. Внутри монтируются решетчатые полки и вешалки для размещения продуктов.


Декоративно-функциональные поделки из барабана стиральной машины

На этих картинках показаны примеры изделий, которые можно создать быстро и качественно без подробных инструкций:




Как сделать машинку для удаления перьев из стиральной машины своими руками руками: используя несколько единиц старой техники


На фото видно, что можно сделать из стиральной машины автомат активаторного типа. После значительной доработки вы получите удобное устройство, которое поможет автоматизировать утомительный процесс обработки птицы перед продажей (длительное хранение).Такое оборудование используется для решения бытовых и коммерческих задач.


Аналогичная конструкция создается из стиральной машины. В стенки бака вставлены резиновые штифты (бики), а снизу установлен диск. При вращении днища эти упругие элементы отрывают перья от туши. Для повышения эффективности процесса и удаления мусора используется полив с верхней стороны емкости.


Самоделки из двигателя от стиральной машины: выводы и дополнительная информация

В любом случае, даже при работе с относительно простой конструкцией, должна быть подготовлена ​​проектная документация.Это упростит поиск дополнительных компонентов и предотвратит ошибки сборки. Используйте комментарии, чтобы опубликовать свои идеи и получить ответы на дополнительные вопросы. С помощью нашего интернет-журнала легко сделать правильный вывод о том, что делать со старой стиральной машиной после того, как целевое применение техники завершено.

Видео демонстрирует принцип работы и особенности перьевой машины:

На рынке представлено множество моделей электронаждака, но он настолько прост, что не хочется тратить даже минимальные деньги, тем более, что его легко сделать самому.Вам придется купить только абразивный круг, а «донором» двигателя станет старая стиральная машина, которая наверняка будет пылиться в гараже и, скорее всего, больше никогда не понадобится. Читайте дальше, чтобы узнать, как сделать наждак из двигателя стиральной машины.

Чем обусловлен выбор двигателя

Прежде всего следует пояснить, почему в большинстве случаев при изготовлении точилки используется мотор от стиральной машины. Дело в том, что старые модели, такие как Волга, Чайка, Урал и многие другие, имели идеальные обороты для наждака, 1000 — 1500 в минуту.Именно эта частота позволяла их активатору вращаться с оптимальной скоростью. При этом стиральные машины сильно различались по максимальной загрузке, а значит, и по мощности двигателя. В большинстве случаев она составляла от 200 до 400 Вт. Этого достаточно, чтобы наточить наждаком даже топоры.

Тем не менее, прежде чем приступить к изготовлению, необходимо обязательно изучить «шильдик» на корпусе мотора. Это такая жестяная табличка, на которой указаны основные параметры мотора.Важно, чтобы частота вращения вала не превышала 3000 об/мин. Это связано с тем, что шлифовальный круг не рассчитан на большую угловую скорость и при превышении максимального значения может разрушиться. Это очень опасно, особенно если учесть, что у большинства самодельных наждаков отсутствует защита. К тому же высокая скорость вращения приведет к перегреву затачиваемого инструмента, а значит, и к потере режущих качеств.

Помимо оптимальной частоты и мощности, двигатель стиральной машины имеет ряд существенных преимуществ:

  1. Подключение к электрической сети без доработки.
  2. Существующие крепления позволяют легко установить двигатель на наждачной основе.
  3. Длина вала двигателя позволяет разместить на нем точильный камень, правда, с переходником.

Теперь, когда выбор двигателя для наждака обоснован, можно переходить к процессу его изготовления.

Это единственная деталь, которую нельзя сделать своими руками. Вам понадобится токарный станок и, соответственно, человек, умеющий на нем работать.Для чего нужен адаптер? Дело в том, что размер вала двигателя около 14мм, при этом расточка

Наждачный круг

обычно имеет диаметр 32 мм. Это означает, что их «прямая» связь абсолютно невозможна. Адаптер как бы увеличивает вал двигателя стиральной машины до необходимого размера.

Для изготовления необходим кусок стального «кругляка», длиной примерно 65 мм. и диаметром 60 мм. Последняя цифра обусловлена ​​необходимостью так называемого фланца — неподвижной шайбы на корпусе детали, в которую одной стороной упирается круг наждака.Его толщина должна быть не менее 4 мм. Перед фланцем выточено седло диаметром 32 мм. Далее идет резьба М20, на которую будет накручиваться гайка для фиксации круга.

Для установки на двигатель в корпусе адаптера делается отверстие, диаметр которого равен диаметру вала. Далее все зависит от того, как был закреплен шкив на стиральной машине. Было два основных варианта:

  1. С резьбой на валу двигателя и большой гайкой.
  2. Болт 4, вкручиваемый в корпус адаптера перпендикулярно продольной оси двигателя.

Изготавливаемая деталь должна иметь один из следующих способов крепления в зависимости от типа двигателя.

Иногда домашние мастера пытаются минимизировать затраты и изготавливают переходник с фланцем самостоятельно. Чаще всего в качестве основания используется труба с подходящими внутренним и внешним диаметрами. Не стоит этого делать без должного опыта. Дело в том, что найти подходящую заготовку очень сложно, поэтому неизбежны «биения» и перекосы.Работать с таким наждаком будет небезопасно. Не стоит экономить на здоровье, тем более, что стоимость работы мастера не превысит 500 рублей, а если деталь изготовлена ​​из собственного материала, то она будет стоить и того меньше.

Еще схема переходника для изготовления наждака из двигателя стиральной машины

Рама, на которую будет крепиться двигатель, не требует особых материальных затрат, но это не менее существенно. Основа должна быть хорошо продумана, так как изготовление наждака не самоцель, над ним еще придется поработать.При этом все внимание должно быть сосредоточено на заточке инструмента, а не на удержании рукой прыгающего по всему верстаку мотора. Так работать как минимум неудобно, и в данном случае речь вообще не идет о соблюдении правил техники безопасности.

Поэтому основа наждака должна быть достаточно тяжелой, а главное, позволять закрепить двигатель так же, как он был закреплен на стиральной машине. Лучше всего, конечно, сделать каркас металлическим. Однако для этого приходится использовать сварку.Если такой возможности нет, то следует взять подходящий кусок ДСП, и прикрутить к нему металлические уголки для крепления двигателя. А еще лучше снимите двигатель вместе со штатным кронштейном со стиральной машины и прикрутите его к основанию. Главное использовать для этого болты и гайки, саморезы от вибрации могут расшататься и вывернуться.

Есть еще один ключевой момент. Высота крепления мотора должна не только позволять свободно вращаться наждачному кругу, но и обеспечивать зазор в 4 – 5 см между ним и основанием.После того, как мотор надежно закреплен на станине, нужно подумать об опорном столике. Он должен быть металлическим, сварку можно заменить болтовым соединением. Если на стиральной машине пусковой конденсатор был вынесен за корпус двигателя, на основании наждака необходимо предусмотреть для него место.

После того, как мотор надежно закреплен на станине и установлены все аксессуары, можно переходить к электрическим соединениям. Но сначала нужно убедиться, что точильный круг надежно закреплен на валу двигателя, а также в отсутствии различных биений.

Подключение электродвигателя

В первую очередь необходимо напомнить о правилах безопасности. Переменное напряжение 220 вольт опасно для жизни. Поэтому, прежде чем производить подключение проводов и выводов двигателя, необходимо убедиться, что они отключены от сети.

Электродвигатель от советской стиральной машины нельзя просто воткнуть в розетку. Вернее, можно, но предварительно его обмотки нужно соединить соответствующим образом. Двигатель от стиральной машины подключается проще, так как он асинхронный.Ему достаточно последовательно соединить обмотки ротора и статора. В советской стиральной машине двигатель имел синхронную схему. Две его обмотки, пусковая и рабочая, выведены через корпус четырьмя проводами.

При изготовлении наждака самое простое и правильное — перенести всю схему подключения стиральной машины на станину, за исключением, конечно, таймера. Если такой возможности нет, то придется вспомнить школьный курс физики и подключить обмотки самостоятельно.Самое сложное – правильно их определить. Дело в том, что провода обычно не имеют никакой маркировки. Придется брать мультиметр и мерить сопротивление. Пусковой обмотке будет соответствовать значение порядка 30 Ом, рабочей – 20 Ом. Теперь их достаточно «скрутить» параллельно и подключить к сетевому шнуру, но есть один важный нюанс.

Пусковая обмотка должна находиться под напряжением только во время раскрутки наждачного двигателя.После того, как мотор наберет нужные обороты, его необходимо выключить. В противном случае он сильно нагреется и быстро выйдет из строя. Поэтому при обрыве первичной обмотки включается кнопка с нормально разомкнутыми контактами, например, от дверного звонка. Аварийный выключатель и кнопка пуска смонтированы на изолирующей пластине в легкодоступном месте. Все соединения тщательно изолированы. Наждак готов, можно подключать его к сети. После запуска двигатель должен работать без посторонних звуков, вибрации и сильного нагрева.

Кроме того, из бывшей в употреблении стиральной машины можно также сконструировать:


Что можно сделать из электродвигателя. Куда приспособить двигатель от стиральной машины. Как сделать болгарку или точилку из двигателя стиральной машины

Какой бы хорошей ни была вещь в доме, со временем она приходит в негодность. Люди выбрасывают их, чтобы эти вещи не пылились дома и не занимали место.Из старой мебели или различных электроприборов можно сделать множество различных поделок, которые всегда пригодятся в хозяйстве. Это можно отнести и к стиральной машине. А если стиральная машина старая, то не спешите отправлять ее на свалку. Эту машину лучше разобрать подробно. Любая деталь сгодится для создания самоделки. А если электродвигатель в порядке, то из него выйдет вполне приличная точилка для заточки инструмента.

Снятие электрооборудования со стиральной машины

Итак, для изготовления точильного станка используем электродвигатель АД-180-4/71С1У4 от стиральной машины… Его мощность 180 Вт. Снимаем этот двигатель очень осторожно. Запоминаем, как подключается электропроводка. Ведь двигатели, используемые в них, однофазные. Они имеют рабочую и пусковую обмотку и запускаются через конденсатор. Так что рекомендация запомнить подключение проводов совсем не лишняя, а еще лучше их пометить, чтобы потом знать, как подключать. Иначе будет жалко тупо сгоревший электродвигатель.

Разборка двигателя и добавление смазки в подшипники

Также разбираем двигатель.При разборке желательно использовать съемники. После снятия ротора желательно снять и проверить состояние подшипников. Если они не подходят, то просто заменяем их новыми. И если их состояние нормальное, то промываем их, и наносим туда свежую смазку. Хорошо работают смазки Циатим 221, Циатим 201 и Литол 24 .

Доработка хвостовика вала

Перед сборкой необходимо нарезать резьбу М12 на хвостовике вала с шагом 1.25. Желательно делать это на токарном станке во избежание нежелательного биения рабочих инструментов. Это необходимо для навинчивания и фиксации на хвостовике стандартного патрона, используемого для дрели. А у него как раз такие посадочные параметры. Зажимной патрон рассчитан на диаметр 12 мм. Имея такой патрон, мы обеспечиваем легкую замену инструментов, используемых во время работы.

Сборка двигателя

Сборка производится в порядке, обратном разборке. Сам мотор собираем аккуратно, чтобы не повредить обмотки и крышки корпуса.

Установить на двигатель специальную соединительную колодку для надежного соединения проводов.

Работая точилкой, мы получаем пыль и грязь. Чтобы предотвратить его попадание в двигатель, необходимо установить на двигатель со стороны рабочего инструмента защитную шайбу. Оставляем небольшой зазор между мотором и стиралкой. Это необходимо для свободного прохода воздуха, охлаждающего обмотки двигателя.

Установка двигателя на станину

Теперь необходимо закрепить электродвигатель на станине.Для этого берут уголки размером 50 на 50 мм. Крепим их к станине болтовыми соединениями М6. А к уголкам крепим двигатель на родные болты М10. Ось вала от станины находится на высоте 140 мм. Это позволяет использовать различные инструменты для обработки и заточки изделий. Такие как точильные камни, диски.

Все самоделки покрыты кожухом … Изготовлен из листового металла. Это происходит на заклепках. Для доступа к самоделкам задняя стенка кожуха съемная.Для хорошей вентиляции, которая нужна для охлаждения самодельного мотора, в задней стенке просверливаются отверстия. Самодельный кожух крепится к станине саморезами. Установите переключатель на боковой стороне корпуса.

Для расширения возможностей точилки самостоятельно изготавливаем некоторые насадки для инструмента или покупаем в розничной сети.

Итак, сама механика заточена, готова.

Подключение электродвигателя к сети 220 В

Теперь необходимо провести правильное подключение двигателя от стиральной машины.Очень хорошо, если провода имеют маркировку … Тогда проблем быть не должно. Все подключено так, как было подключено до разборки. Закрепляем конденсатор на раме хомутами и фиксируем болтами М5. Хорошо бы вывести выводы от двигателя прямо на блок. Но если маркировку проводов не сделали и пока занимались механикой забыли все соединения, то придется немного поработать и вспомнить электромеханику.

Итак, мы знаем двигатель.Это АД-180-4/71С1У4, 180 Вт. У него четыре вывода. Это однофазный двигатель с двумя обмотками. Один рабочий, второй лаунчер. Для того чтобы узнать где у нас рабочая и пусковая обмотка берем тестер. Устанавливаем на омметр и измеряем сопротивление этих двух обмоток. У которых сопротивление обмотки больше, то у пусковой, а меньше — у рабочей.

Обозначим выводы обмоток нашего электродвигателя.Начало рабочей обмотки обозначаем С1, а конец С2. Начало обмотки пускового двигателя — Р1, а конец — Р2. Теперь необходимо проверить качество изоляции обмоточных проводов. Для выполнения этой работы требуется мегомметр на 500 В. Замеряем сопротивление изоляции, оно должно быть 0,5 мОм и более.

Составляем схему, где рабочая обмотка через тумблер подключается напрямую в сеть. Пусковая обмотка подключена через конденсатор (не электролит).Так как наша точилка имеет небольшой пусковой момент, то дополнительная установка конденсатора в момент пуска не требуется. Выполнив разметку клемм, приступаем к сборке схемы запуска двигателя. Так же размечаем клеммы на колодке. Верхний ряд клемм обозначен слева направо 1,2,3,4. Отмечаем нижний ряд справа налево, 5,6,7,8. Подключаем выводы от обмоток к клеммам блока следующим образом:

  • Выводы от рабочей обмотки С1 и С2 подключаем соответственно к клеммам, обозначенным 1 и 2.
  • Выводы от пусковой обмотки Р1 и Р2 соответственно к выводам 3 и 4.
  • Проводом от вывода 8 колодки подключаем к одному из выводов тумблера.

Теперь берем двухжильный сетевой провод. С одной стороны кабеля один конец подключаем к клемме 7, а другой к клемме тумблера. С другой стороны, концы кабеля соединены с электрической вилкой.

Теперь необходимо последовательно подключить конденсатор, установленный на раме, к пусковой обмотке двигателя.Для этого присоединяем припаянные провода от конденсатора к выводам колодки 4 и 5 . Для завершения процесса подключения делаем следующее.

Соедините перемычками между собой следующие клеммники:

Соединение выполнено.

Точилка готова к использованию.

У умелого хозяина нет такой вещи, как мусор. Любая неисправная единица или оборудование является как минимум отсроченной выгодой. Сегодня редакция сайта расскажет вам, как с умом использовать некоторые узлы старых стиральных машин.Газонокосилка, бетономешалка – вот неполный перечень полезных самоделок из двигателя и барабана, о которых мы подробно поговорим в этом обзоре. Предлагает пошаговые фото и видео мастер-классы с самыми простыми в реализации, но полезными идеями, как сделать самоделки из мотора от стиральной машины.

Читайте в статье

Типы двигателей стиральных машин

Как сделать шлифовальную машину или точилку из двигателя стиральной машины

Если вы не знаете, откуда использовать двигатель, сделайте шлифовальную машину.Это одна из самых простых «переделок» двигателя стиральной машины. Самая большая проблема при сборке болгарки – обеспечить хорошее, стабильное крепление точильного камня к валу двигателя, чаще всего используется специальный фланец.

Рассмотрим подробно все этапы работ:

Отзыв

Электромонтер 5 разряда ООО «Петроком»

Задать вопрос

«Если необходимо изменить направление вращения ротора измельчителя с стиральная машина, для асинхронных двигателей достаточно переключить соответствующие обмотки.Если у вас нет пусковой катушки, то при подталкивании камня в нужном направлении устройство сработает самостоятельно.

»

Токарный станок по дереву

Самое сложное в этой поделке — сварить правильную раму для основания. Токарный станок должен иметь устойчивое основание. Каркас можно сделать из уголков и профилей, и других подручных материалов. Самое главное Дело в том, что ось двигателя параллельна опорной конструкции

Двигатель в таких моделях асинхронный, обычно двухскоростной, от 400 до 3000 об/мин.

Подробнее о том, как можно использовать мотор от стиральной машины и собрать с ним токарный станок, смотрите в этом видео:

Перьевой станок из стиральной машины своими руками

Такой станок легко сделает «все грязная работа» для вас. Она отлично справится с трудоемкой и физически сложной задачей по ощипыванию цыплят.

Такая машина справится с ощипыванием котловых цыплят, а также перепелов. Для изготовления было использовано около 120 резиновых «пальцев», диаметром 8 мм.

Газонокосилка

Еще один отличный способ использовать двигатель от стиральной машины и дать ему вторую жизнь. По аналогии с любым устройством здесь самое сложное сделать удобную раму, к которой можно было бы устойчиво прикрутить мотор. Вторая важнейшая задача – придумать чехол для защиты мотора от пыли и, а человека от порезов.


Иногда за основу берется рама от коляски или . Далее на раму приваривается металлический лист.К верхней части платформы прикреплен кожух, спереди и сзади установлены специальные бампера. Он может быть как пластиковым, так и резиновым или металлическим.



Варианты ножей могут быть разные — от поворотного до цилиндрического.


Подрезчик

Но для изготовления подрезчика будет использоваться не только мотор от стиральной машины, но и барабан. Правда, стоит изначально выбрать. Однако, если вы его не нашли, подойдет и обычный барабан.

Важно! Если вы используете бак от стиральной машины с вертикальной загрузкой, следите за тем, чтобы лезвия во время работы не касались дна и стенок бака!

Как переделать двигатель старой стиральной машины в генератор

Для изготовления самодельного генератора вам придется обратиться за помощью к профессиональному токарю. После покупки на сердечнике двигателя необходимо будет выточить канавки определенной глубины.


Для крепления магнитных «усилителей» необходимо заранее приготовить жестяные шаблоны, размеры которых должны совпадать с размерами сердечника и шириной пазов.Важно распределить магниты по сердечнику на одинаковом расстоянии. Зафиксировать их можно клеем.

Вы купили новую стиральную машину, а старая еще работает? Тогда не стоит выбрасывать агрегат на свалку, ведь самоделки на основе двигателя от стиральной машины всегда пригодятся в быту. Какие домашние продукты можно приготовить? Народные умельцы придумали много самоделок с двигателем от автомата или от старой стиральной машины и выложили массу советов на ютубе.Но на ютубе можно растеряться от обилия предлагаемых самоделок, поэтому стоит рассмотреть наиболее популярное использование двигателя от стиральной машины.

Разборка стиральной машины

Для мастера старая стиральная машина может стать настоящим сокровищем. Даже если вы планируете создавать самоделки из двигателя стиральной машины, не стоит пренебрегать и другими полезными деталями. Кроме двигателя из машины можно извлечь:

  • Барабан.Эта деталь изготовлена ​​из прочной нержавеющей стали и имеет множество применений при изготовлении самоделок.
  • Хомуты, болты и шланги. То, что в хорошем состоянии, вполне пригодно для повторного использования.
  • Электропроводка. Вам понадобится проводка для подключения двигателя стиральной машины к вашей самоделке.

  • Пружины. Демпфирующие пружины в шайбах всегда очень прочные и могут пригодиться.
  • Реле. Он есть во всех стиральных машинах, только в автоматах посовременнее.Если реле работает и у вас есть опыт, то можно сделать самоделки с таймером.
  • Рамка. Любое тело может быть полезным; много полезного получится.

Какие детали могут пригодиться для самоделки из двигателя от стиральной машины вы можете посмотреть на видео.

Варианты использования двигателя от стиральной машины

Что можно сделать из двигателя стиральной машины? Как уже было сказано, на YouTube народные умельцы предложили массу полезных советов, но самыми популярными являются те, которые помогают значительно облегчить жизнь в частном доме.Рассмотрим самые популярные идеи.

Бетономешалка

Часто приходится замешивать небольшое количество бетонной смеси, а арендовать бетономешалку невыгодно. Самодельная бетономешалка будет работать не хуже, только выгружать из нее бетон будет не очень удобно.

Для этого понадобится корпус от старой бочковой машинки (от автоматической стиралки не подойдет). Далее нужно сделать следующее:

  • Закройте отверстие для слива воды.Это не сложно, просто поставьте на него заглушку.
  • Сделать клинок. Его можно сделать из 2-х полос прочной стали или использовать прочный барабан. Для этого сердцевину барабана оставляют нетронутой, а из круга вырезают 4 лопасти (получается крест). Согните лопасти в одну сторону под углом 90 градусов.
  • Вставьте вал в отверстие для активатора и приварите к нему лопасти.
  • Установите двигатель и подсоедините его к валу. Для замешивания ведра бетона достаточно «родного» двигателя от стиральной машины, но если нужно мешать большие объемы, то стоит установить более мощный (по возможности рекомендуется поставить двигатель от автомата машина).

На видео показан процесс переделки стиральной машины в бетономешалку.

Питатель и зернодробилка

Еще одна полезная самоделка, помогающая сэкономить деньги тем, кто ведет домашнее хозяйство. Кормушка, траворез и зернодробилка, сделанная своими руками, будет работать не хуже заводской, если позаботиться о мощности двигателя. Мотор лучше брать от автомата, потому что у этих устройств больше мощность.

Преобразование стиральной машины в корморез не требует длительной работы.Для самодельной корморезки из двигателя от стиральной машины машине понадобится корпус от старой стиральной машины с вертикальной загрузкой. Найти его несложно, можно даже купить за копейки в пунктах приема металлолома.

Процесс изготовления подрезчика своими руками будет следующим:

  • Делайте лезвия с ножами такого диаметра, чтобы они едва доставали до краев корпуса.
  • Сделайте отверстие внизу для удаления готового корма.
  • Одно лезвие с ножами установить внизу корпуса, а другое в 40-50 см от верхней кромки (для улучшения качества заточки ножей используйте 2 разных вала, чтобы они вращались в разные стороны).
  • Теперь прикрутите двигатель к крышке станка и прикрепите его к валам.
  • Вырежьте отверстие в крышке, чтобы заполнить сырье.

  • Замените крышку и проверьте самоделку в работе.

Самодельный агрегат будет работать не хуже заводского и обеспечит качественное измельчение корма.

Токарный станок

Токарный станок своими руками сделать несложно. Необходимо лишь прикрутить переходник к основанию вала двигателя от стиральной машины.Переходник рекомендуется не прикреплять к основанию полностью, а делать съемным: это поможет сделать многофункциональный токарный станок, на котором можно точить детали или затачивать ножи (шлифовальный круг), резать металлические и пластиковые трубы (отрезной круг) или использовать другие насадки. На фото представлены варианты насадок.

Данную самоделку рекомендуется не закреплять на твердой основе, а сделать ее переносной для удобства использования, взяв за основу толстую прочную доску. Закрепить получившийся станок можно с помощью скоб, прикрутив их к основанию болтами от стиральной машины.Выключатель можно использовать с обычным, а можно снять со стиральной машины.

Если двигатель старой стиральной машины работает, то не выбрасывайте агрегат на свалку. Полезные самоделки помогут облегчить жизнь и немного сэкономить финансы.

Когда сломалась стиральная машина и ремонтировать ее уже нецелесообразно, возникает необходимость приобрести новую. Не спешите выбрасывать старую стиральную машину. Если, то зачем пропадать хорошему.Из него можно сделать много полезных вещей, которые пригодятся вам по дому. Давайте рассмотрим, что можно сделать из двигателя от старой стиральной машины.

Электрический наждак от двигателя стиральной машины

Одним из вариантов использования двигателя от машинки является изготовление электронаждака . Этот прибор будет очень полезен в хозяйстве. Благодаря ему можно быстро заточить нож, дрель, ножницы и любой другой режущий инструмент.Конечно, задача не из легких, но при умелом подходе все можно сделать достаточно быстро.

Первоочередная задача — это прикрепить брусок к самому двигателю, а точнее к валу двигателя. Проблема в том, что основной диаметр отверстия точильного камня и диаметр вала двигателя стиральной машины совершенно разные. Эта проблема решается. Вам нужно подготовить специальный фланец, который будет иметь две разные стороны. С одной стороны будет необходимая резьба для надежного крепления наждачного круга, а с другой стороны будет запрессован вал двигателя.Для изготовления фланца понадобится небольшой отрезок стальной трубы диаметром 32 миллиметра.


Процесс изготовления фланцев:

  • Берем необходимую трубу (32 мм). Длина трубы не должна превышать 20 сантиметров.
  • Теперь нужно нарезать резьбу на одном конце трубы. Для надежной фиксации фланца на валу необходимо, чтобы толщина наждачного круга составляла половину длины резьбы. Очень важно учитывать направление нити.Его следует резать в направлении, противоположном вращению вала двигателя. В противном случае брусок просто слетит с вала при вращении.
  • Другой конец вала необходимо нагреть паяльной лампой и прижать к валу. После остывания труба будет надежно закреплена на валу. Для более прочного соединения можно приварить трубу к валу. Если нет сварки, то можно просто просверлить отверстие и соединить болтом с гайкой.
  • Теперь нужно подобрать три гайки и две шайбы необходимого размера.На конец трубы с резьбой накручиваем до упора одну гайку, надеваем соответствующую шайбу, потом наждак, потом еще шайбу и все это затягиваем второй гайкой. Нужно все плотно затянуть, а в конце еще и зафиксировать третьей гайкой.

Основная задача выполнена, теперь нужно надежно закрепить двигатель. Монтажная стойка изготавливается в зависимости от наличия отверстий для самого крепления. После изготовления подставки закрепляем двигатель на верстаке.Кронштейны двигателя на некоторых стиральных машинах отлично подходят для установки на верстаке.

Электрическое соединение

После того, как двигатель с наждаком закреплен на верстаке, нужно подключить его к источнику питания.


На этом процесс изготовления электрического наждака завершен. Теперь устройство готово к использованию.

Изготовление газонокосилки из двигателя стиральной машины

Технология изготовления подающих ножей


Кормушка готова к использованию.Благодаря такому устройству всего за час можно переработать до 100 килограммов сырья в разных городах.

Изготовление бетономешалки из двигателя стиральной машины

Если вы планируете стройку, то не спешите выбрасывать старую стиральную машину. Из него можно сделать полноценную бетономешалка, которая значительно облегчит вам процесс строительства.

Процесс выполнения работ по изготовлению бетономешалки

Делаем генератор из двигателя стиральной машины

Генератор на 12 В можно сделать из автомобильного двигателя. Для этого вам не потребуется много труда и множество дополнительных материалов. Все, что нужно, это 32 магнита нестандартного размера (20 x 10 x 5 миллиметров).

Весь процесс переделки заключается в снятии основного слоя и установке специальных магнитов. Ротор имеет четыре полюса, по восемь магнитов на полюс. На токарном станке нужно снять небольшой слой сердечника и установить в эти пазы магниты. Затем столбы необходимо залить эпоксидной смолой, предварительно обмотав их бумагой.Теперь нужно установить новые подшипники. Найдите рабочую обмотку, а старые провода отрежьте. Теперь генератор готов к работе.

Если у вас есть фантазия, рабочие руки и необходимые знания, то на основе приведенных примеров вы сможете собрать другие приспособления и приспособления различного назначения. Все основные принципы изложены в приведенных выше примерах. Аналогия производства в большинстве случаев будет такой же, за исключением характерных нюансов.

Любые машины для мойки через определенный промежуток времени приходят в негодность, и чаще всего их просто отправляют на свалку. Но некоторым деталям из него можно дать вторую жизнь. Например, двигатель от вышедшей из строя старой стиральной машины может стать основой для нового самодельного приспособления или инструмента. Существует множество различных способов его использования с пользой для хозяйства. Правда, все зависит от фантазии и мастерства домашнего мастера.

Типы двигателей

Тип электродвигателя, выбираемого для самоделок, зависит от возраста и модели стиральной машины.Например, если это была старая стиральная машина советских времен, то она, скорее всего, была оснащена надежным асинхронным электродвигателем. Такой мотор от стиральной машины имеет мощность 180 Вт, имеет отличные показатели крутящего момента и является самым удобным мотором для самоделок. Также в руках мастера может оказаться двухскоростной электродвигатель, коллекторный двигатель или двигатель от современного СМ любой модели и класса.

Асинхронный двигатель

Двигатели асинхронные для моечных агрегатов могут быть двух- и трехфазными.Но примерно с 2000 года производство двигателей с двумя фазами практически прекратилось, и им на смену пришли более современные трехфазные, с частотным регулированием скорости вращения.

Такое устройство состоит из статора, представляющего собой неподвижный элемент электродвигателя, и ротора, приводящего в движение барабан устройства.

Преимущество этого устройства:

  • Простой дизайн.
  • Простота обслуживания.
  • При низком уровне шума.
  • По низкой цене.

К недостаткам можно отнести большие габариты, низкий КПД, сложность электрической схемы и ее управления. Такие электродвигатели до сих пор иногда можно встретить в старых недорогих моделях стиральных машин. В мощных современных устройствах они не используются.

Коллектор двигателя

Такие электроприводы используются с 90-х годов и считаются практически универсальными из-за возможности подключения их не только к переменному, но и к постоянному напряжению,

Электродвигатель имеет алюминиевый корпус, в котором размещены коллекторный ротор, статор и блок с контактными щетками.

Преимущества коллекторного двигателя:

  • Маленький размер.
  • Бесступенчатая регулировка скорости за счет увеличения или уменьшения напряжения.
  • Возможность работы с разными видами напряжения.
  • Нет привязки к частоте электрической сети.

Недостаток выражается в частой смене контактных щеток и коротком сроке службы.

Инверторный привод

Это двигатель с прямым приводом, также называемый инверторным двигателем.У него нет коллекторного ротора. Разработан корейской компанией LG и относится к новейшим технологиям. Двигатели с инверторным приводом серийно производятся с середины 2005 года. Благодаря своей надежной, долговечной и простой конструкции они прочно удерживают лидирующие позиции на рынке электроприводов.

К преимуществам инверторного привода относятся:

  • Компактность.
  • Низкий уровень вибрации машины.
  • Высокая эффективность
  • Отсутствие контактных щеток и ременной передачи.
  • Практически бесшумная работа.

Недостаток инверторных двигателей в виде сложной электронной схемы управления скорее беспокоит производителей, чем потребителей,

Подключение и запуск

При демонтаже электродвигателя от стирального агрегата рекомендуется делать специальные метки на всех его проводах. Эти действия в дальнейшем помогут подключить двигатель напрямую к электрической сети (особенно это касается асинхронных электродвигателей от старых стиральных агрегатов, где требуется подключение пусковых конденсаторов).Другие типы моторов также имеют свои особенности.

Поэтому для правильного подключения для каждого типа электродвигателя лучше всего искать информацию в интернете или использовать для этого специальные справочники. А если при демонтаже все контакты были промаркированы, то запуск мотора от промывочного устройства не составит труда. Для этого нужно просто следовать инструкции по подключению определенного типа движка к сети и придерживаться правил безопасности.

Вторая жизнь электродвигателя

Из старой, вышедшей из строя стиральной машины можно сделать много самоделок для хозяйственных нужд. Для этого подходят многие его элементы, в том числе корпус, барабан, крышки и т. д. Но чаще всего агрегаты изготавливаются для использования в бытовых целях, домашних мастерских или гаражах, с использованием двигателя.

Можно использовать электродвигатель от стирального агрегата, например, изготовив самодельную соковыжималку для кухни, вибростол для мастерской, а также изготовив множество других полезных приспособлений и приспособлений, способных значительно упростить некоторые виды работ для домашнего мастера.

Измельчитель

Для изготовления шлифовальной машинки не требуется двигатель большой мощности, а по количеству оборотов любой электродвигатель от старой машинки для стирки.

Чтобы построить машинку, нужно приготовить для нее опорную плиту из отрезка толстой деревянной доски и закрепить на ней электродвигатель и выключатель, снятые с той же стиральной машины. Для крепления можно использовать металлические скобы.

Далее нарежьте резьбу и закрепите на валу переходник-насадку для крепления шлифовального круга.В комплекте с насадкой может быть подготовлен переходник с шейкой для отрезного абразивного круга. Тогда вы уже получите станок для резки, которым можно резать пластиковые трубы, а также фитинги, металлический лист или уголок.

В результате можно получить компактный, переносной и практически универсальный шлифовально-отрезной станок, при изготовлении которого не нужно использовать электросварку.

Питатель и зернодробилка

Еще одну самоделку в помощь тому, кто занимается сельским хозяйством, можно сделать из электродвигателя, снятого с стиральной техники.Это зернодробилка и корморезка в одном корпусе.

Превратить стиральную машину в куттер очень просто. Для этого вам понадобится только корпус машины с верхней загрузкой белья и сам электродвигатель. Корпус можно приобрести за копейки в пунктах приема металлолома или искать на свалке.

Сама технология изготовления подающего режущего узла будет следующей:

Самодельный прибор будет стоить намного дешевле и работать будет практически не хуже заводского.

Растворосмеситель производства

Тем, кто в будущем собирается строить или делать ремонт, мотор от шайбы может пригодиться для изготовления полноценной растворосмесительной установки, которая может облегчить процесс строительных работ и при этом сэкономить значительные средства. Особенно это будет выгодно жителям сельской местности, где процесс строительства практически не заканчивается.

Процесс изготовления растворомешалки выглядит примерно так:

Эта конструкция удобна тем, что работает как качели, а приготовленный раствор можно легко вылить из миксера, просто опрокинув бак.

Для замешивания раствора лучше всего использовать моечный бак от машины с вертикальной загрузкой. Его емкости как раз хватит для замешивания нескольких ведер раствора.

Из бака вынут активатор и плотно закрыто отверстие для слива воды. Вместо активатора устанавливается вал, на который внутри бака крепится стальная полоса с лопастями из листового металла.

Резервуар штабелируется и крепится к подвижной раме, приваренной к основной трубе мешалки. Снаружи к его днищу крепится электродвигатель, соединенный с валом.Для этого в днище бака сверлятся два отверстия по размеру тех, что на корпусе мотора, после чего бак жестко болтами прикручивается к бочке.

После этого остается только подключить электродвигатель и проверить работу растворосмесителя.

Как сделать газонокосилку

Самодельная газонокосилка — один из вариантов использования электродвигателя от списанной стиральной машины. Этот инструмент пригодится владельцам, которые владеют приусадебным или дачным участком.При этом на самоделку не нужно приобретать никаких дополнительных запчастей, которые всегда можно найти в сарае или на свалке.

Самодельную газонокосилку с мотором от стиральной машины можно сделать так:

На этом изготовление самодельной газонокосилки завершено, и она готова к работе.

Область использования электродвигателей от стиральных машин очень широка. Много материала по самоделкам можно найти в свободном доступе в Интернете – на тематических сайтах или форумах.

Зажим предназначен для удерживания свеклы или сочных продуктов.

Болгарка от двигателя от стиральной машины. Болгарка самодельная с двигателем стиральной машины Как сделать болгарку из дрели

Если у вас есть ненужная стиральная машина, которую не удалось продать, ее можно использовать с пользой. Из машинки для мойки двигателя можно сделать самодельную шлифовальную машинку. Такое устройство называется мясорубкой.

Имеет преимущества перед шлифовальными машинками- позволяет удобно обрабатывать торцы изделий, а также мелкие детали.Узнайте, как собрать станок своими руками в нашей статье.

Когда машина используется

Шлифовальный станок применяется для окончательной обработки деталей от шероховатостей — перед покраской или лакированием. Также для выравнивания дефектов и неровностей на поверхностях.

Станок позволит Вам быстро и качественно справиться с работой. К тому же на него идут ленты различной зернистости, так что сфера применения довольно широкая. В зависимости от выбора ленты вы сможете обрабатывать изделия из:

  • дерево;
  • стать;
  • цветной металл.

С помощью самоделки из двигателя стиральной машины будет удобно шлифовать детали различной формы, что не под силу ручному инструменту. Например, треугольные, трубчатые, плоские и круглые предметы.

Подготовительные работы

Вам нужно будет сделать подвижный элемент своими руками, по которому будет двигаться лента. Если покупать его отдельно для сборки конструкции, то он будет стоить примерно столько же, сколько новый станок.

Какие запчасти нужны для работы:

  • уголки: один длиной 40 см и два длиной 15 и 25 см;
  • 2 длинных болта и несколько обычных, гайки, шайбы, пружина;
  • шпилька
  • ;
  • кусок металла размером 30х100 мм.

Какие инструменты понадобятся:

  • токарный станок;
  • дрель
  • ;
  • сварочный аппарат
  • ;
  • плоскогубцы;
  • рожковые ключи
  • ;
  • Болгарский.

Также нужны детали, которые можно изготовить только на станке или заказать в мастерской. Это:

  • ролик;
  • подшипник
  • ;
  • втулка
  • ;
  • винт
  • ;

Как собрать мясорубку из мотора стиральной машины: инструкция

Теперь возьмите подготовленные углы.Соедините уголки сваркой, как видно на фото ниже. Приварите параллельно днищу две небольшие металлические пластины с отверстиями под болты.

Болт с надетой на него пружиной, установленный в торцевое отверстие конструкции из уголков, поможет отрегулировать натяжение ремня на машине. Сделайте отверстие в верхней части угла для короткого болта. Вкрутите в это место короткую часть уголка, которая не полностью закреплена болтом. Короткая часть должна двигаться, позволяя изменять натяжение ремня.

Затем установите роликовый подшипник. Не затягивайте ролик на углу слишком сильно, он должен вращаться свободно. Один конец ролика закрепите гайкой, а другой приварите сварочным аппаратом к уголку.

Установить шпильку. Для этого сделайте дополнительное отверстие в уголке под валик. Продев шпильку, закрепите ее двумя гайками с одной стороны. При установке шпильки следите за тем, чтобы она входила по резьбе.


Как видно на фото выше, в конструкции есть еще один элемент.Это уголок с куском ДСП, который фиксируется короткими болтами. Это для вашей безопасности. Натяжение ремня осуществляется шпилькой, поэтому ваши руки будут находиться близко к быстро движущемуся ремню. Эта планка защитит ваши руки от повреждений.

Как подключить двигатель

Осталось подключить электродвигатель. Желательно использовать асинхронный двигатель от стиральной машины автомат. Мощность может быть от 200 до 300 Вт, а скорость оборотов от 1500 до 3000 в минуту.Следовательно, работоспособность ремня будет зависеть от характеристик мотора.

Хорошо, если мотор имеет достаточно длинный вал. Но если это не так, то увеличивать его нужно самостоятельно. Здесь понадобится специальная втулка из дерева, изготовленная на станке. На вал двигателя надевается втулка, после чего на нее надевается лента.

Чтобы лента не смещалась во время работы, а располагалась посередине, нужно сделать центральную часть втулки больше на 2-3 мм.

Установка ленты

Можно купить специальную ленту или сделать ее из наждачной шкурки. Ее ширина должна быть не более 200 мм. Нарежьте лезвие на полоски соответствующей длины. Теперь полосы нужно соединить. Используйте только специальный клей. Затем действуйте следующим образом:

  • Нанесите клей на детали при укладке их встык.
  • Положите сверху кусок ткани и плотно прижмите.
  • Затем накройте листом бумаги и закрепите горячим утюгом.
  • Обрежьте лишнюю ткань по краям.

Поскольку на ленту будут сильно воздействовать, соединения должны быть выполнены качественно.

При надевании ленты на болгарку следите за тем, чтобы шов внахлест не стягивался во время работы.

Как настроить шлифовальную машину

Ремень регулируется шпилькой, которая установлена ​​в конструкции самодельного станка. Закручивая и выкручивая шпильку, вы влияете на степень давления (натяжения) ленты.

Тут нужно быть осторожным: если работать на большой скорости с небольшим натяжением, то обработка может быть некачественной, с пропущенными участками. Если снизить скорость и сильнее натянуть ремень, можно испортить изделие.

Также выберите размер зерна абразива в соответствии с обрабатываемым материалом.

Разобравшись в деталях работы, вы приобретете полезную технику для домашнего использования.

Grinder буквально означает измельчитель.Мясорубка — мясорубка, каменная (каменная) мясорубка — каменная дробилка; палочная (по дереву) точилка — садовый измельчитель веток и сучьев в щепки. Но есть и совершенно однозначное значение слова шлифовальный станок: в машиностроении и металлообработке это шлифовальный станок. Полезная вещь в хозяйстве. Например, нельзя вручную наводить тупой нож мясорубки на брусок бруска. На ручной точилке для ножей — как-то можно, имея твердый рабочий навык.А на мясорубке — без проблем. То же самое касается, если вам нужно отшлифовать деталь сложной формы, не нарушая ее профиль. Или просто заточить ножницы или профессиональный нож. Всевозможные фрезы по дереву и металлу тоже лучше использовать на болгарке. Сконструировать и собрать болгарку своими руками вполне реально, не имея сложного оборудования и навыков работы на ней. В денежном выражении это будет означать экономию в 50-90 тысяч рублей. до 3-6 тыс. долларов США.

Чтобы сделать болгарку самостоятельно, потребуется заказать максимум 4-5 точеных деталей, причем часто можно обойтись вообще без токарной обработки сбоку.Например, как сделать простейшую мясорубку буквально из хлама, смотрите в видео ниже:

Видео: Ленточная шлифовальная машина своими руками из хлама

Или еще вариант, как из металлолома сделать болгарку прочнее и долговечнее:

Видео: измельчитель металлолома

Диск или кассета? И водить

В промышленности используется почти больше разновидностей шлифовальных станков, чем токарных станков. Известный всем мастерам наждак — моторчик с парой шлифовальных кругов (или одним кругом) — тоже шлифовальный станок.Для себя в домашних условиях имеет смысл изготовить либо дисковую торцевую (плиту), либо ленточно-шлифовальный станок. В первом случае абразив наносится на вращающийся жесткий диск; во втором — на резинке вокруг системы шкивов и роликов. Диск больше подходит для шлифования простых деревянных деталей и грубой и средней чистоты — металлических. На ленточно-шлифовальном станке также можно выполнять точную и чистовую доводку фасонных деталей сложной формы, в т.ч. большой, см. ниже.

Дисковая шлифовальная машина очень просто получается из того же наждака или подходящего по мощности мотора, см. ниже.Необходимо заказать переходник с вала двигателя на хвостовик шлифовального круга на металлической основе. Или под патрон, тогда на этом же моторе можно будет построить мини токарный станок, см. рис.:

Подойдет изношенная «тарелка»: к краю ее бока приклеивается диск из тонкого (4-6 мм) волокнистого пластика, на который наносится абразив. Как сделать торцевой шлифовальный станок, смотрите далее. видеоклип.

Видео: самодельная торцевая шлифмашина


Разница между дисковой и ленточной шлифовальной машиной заключается не только в удобстве использования.Если брать обычные бытовые поделки, то для дисковой шлифовальной машины достаточно мощности привода в 250-300 Вт на валу. Для мелких деревянных деталей — и 150-170 Вт. Это мотор от старой стиральной машины, прямая (обычная) дрель или шуруповерт. А вот для ленточно-шлифовальной машины вам понадобится двигатель от 450-500 Вт: трехфазный с батареями пусковых и рабочих конденсаторов. Если предполагается ручка большого размера, то мощность мотора от 1-1,2 кВт. Причем конденсаторные батареи для них обоих будут стоить не намного дешевле самого двигателя.

Примечание: В приводе мощностью 100-200 Вт используется мини-ленточная шлифовальная машина (см. ниже) для точной правки ножей, шлифовки/полировки ювелирных изделий и т. д.

Дрель или шуруповерт в качестве привода болгарки удобна еще и тем, что позволяет быстро менять скорость движения абразива (см. ниже) штатным регулятором скорости. Нужно только, во-первых, сделать держатель для дрели, жестко фиксирующий инструмент. Во-вторых, эластичная переходная муфта от сверла к хвостовику диска, т. к. добиться точной центровки без специального оборудования сложно, а биение сведет на нет точность обработки и может повредить приводной инструмент.

Чертежи держателя сверла для использования его в качестве привода бытового металлорежущего станка даны слева на рисунке:

Поскольку ударные и неравномерно-переменные нагрузки на привод в болгарке на порядок ниже, чем, скажем, в токарном станке, держатель сверла для него может быть изготовлен из твердых пород дерева, фанеры, ДСП, МДФ, справа на рис. . Диаметр посадочного (большого) отверстия — по шейке сверла. Крайне желательно использовать дрель без ударного механизма и со стальным корпусом на шейке (для установки передней рукоятки).

Муфта

Для переходной муфты нужен кусок стального стержня (не обязательно точеный) того же диаметра, что и хвостовик приводного вала кофемолки, и кусок армированного ПВХ шланга (садовый полив) с зазором, чтобы он был плотно натянул стержень и хвостовик. Длина «свободного» шланга (между концами стержня и хвостовиком в нем) 3-5 см. Длина выступающей части стержня должна быть достаточной для надежного зажима в патроне дрели.После сборки муфты на место шланг на хвостовике и штоке туго затягивается хомутами; может быть проводным. Такая муфта полностью противодействует перекосу ведущего и ведомого валов до 1-1,5 мм.

Лента все же лучше

Ленточная шлифовальная машина позволяет делать все то же, что и дисковая шлифовальная машина, и даже больше. Поэтому далее речь пойдет о том, как сделать ленточный шлифовальный станок своими руками. Любители, ориентируясь на промышленные образцы, делают болгарки иногда весьма замысловатыми, см. рис.:

И это оправдано: конструкция и кинематика ленточно-шлифовальной машины очень пластичны, что позволяет с успехом использовать подручные материалы и старый металлолом. Вам нужно всего лишь следовать 3 принципам:

  1. Не делайте так, как на втором фото слева на картинке: абразивная сторона ленты должна касаться только заготовки. В противном случае абразив съест и обводные ролики, и себя. Точность и чистота обработки за один рабочий шаг окажутся непредсказуемыми;
  2. Конструкция машины должна обеспечивать равномерное натяжение ремня независимо от характера выполняемой операции;
  3. Скорость ленты должна соответствовать характеру выполняемой операции.

Кинематика и конструкция

Как было сказано выше, существует множество конструкций кофемолок. Думая, из чего и как построить болгарку для себя, лучше ориентироваться на промышленные образцы, предназначенные для полностью механизированного шлифования крупногабаритных фасонных деталей для точной и чистой шлифовки: когда-то лопасть винта самолета или ветряка «обшивает» как надо, то и с любой другой работой справится.

Кинематические схемы измельчителей указанного назначения приведены на рис.:

Принципиальные кинематические схемы ленточно-шлифовальных станков (шлифовальных станков)

Поз. А — самый сложный и совершенный, с тремя коромыслами. Если длина коромысла натяжного ролика составляет ок. в 2 раза меньше рабочего, то регулировкой натяжения пружин можно добиться равномерного натяжения ленты при ходе рабочего коромысла на 20-30 градусов вверх-вниз. Наклоняя перепускной рычаг, во-первых, машина перенастраивается для ремней разной длины.Во-вторых, таким же образом можно быстро менять натяжение ремня для разных операций. Рабочая ветвь ремня может быть любой, кроме идущей от ведущего шкива к натяжному ролику, т.е. болгарка с 3-мя коромыслами бывает и горизонтальной, и вертикальной одновременно.

Схема с соосно качающимся коромыслом (поз. 2) проще, дешевле и по точности обработки не уступает предыдущей, если длина коромысла между осями не менее 3 поперечных сечений заготовки.Для того чтобы сбить профиль шлифовкой, движение коромысла ограничивают упорами в пределах 10 градусов вверх и вниз. Прижим ленты к детали чаще всего гравитационный, под весом коромысла с обводным шкивом. Натяжение ремня можно быстро изменить в определенных пределах, подтягивая вверх коромысло слабой регулируемой пружиной, частично компенсирующей его вес. Болгарка этой схемы может работать как шлифовщик мелких деталей с подвижного стола.При этом коромысло жестко закреплено горизонтально, а рабочей поверхностью ремня будет обводной шкив. По схеме с соосным коромыслом выполнена, например, довольно популярная болгарка BTS50. Недостатками схемы являются, во-первых, технологически сложный шарнир коромысел, соосный с приводным валом. Во-вторых, необходимость резинки: если сделать обводной шкив скольжения подпружиненным, точность обработки снижается. Этот недостаток при обработке мелких деталей полностью устраняется дополнительным натяжным роликом, см. ниже.

Схема с одним несоосным коромыслом редко применяется в промышленности, так как в принципе не позволяет добиться равномерного натяжения ремня. Однако он дает вполне достаточную в домашних условиях точность и позволяет соорудить очень неплохую простую болгарку.

Что для чего годится

Теперь посмотрим, что можно «выжать» из той или иной схемы с точки зрения мастера-любителя. А потом попробуем разобраться, как самому сделать ленту для болгарки и обойтись без заказных точеных деталей.

3 коромысла

Компетентные любители строят свои кофемолки именно по схеме с 3-мя коромыслами, слева на рис. ниже. Лопасти гребного винта не все измельчают, но в данном случае работает еще одно преимущество этой схемы: если измельчитель используется как вертикальный, то рабочая ветвь ремня эластичная. Это позволяет опытному мастеру, например, направлять режущие кромки и лезвия буквально с точностью до микрона.

В промышленных шлифовальных машинах для домашнего использования также широко применяется 3-х лучевая схема (по центру) по тем же причинам.Повторение их самостоятельно в большинстве случаев вполне возможно. Например, можно скачать чертежи популярной за рубежом кофемолки КМГ.

Размеры, правда, в дюймах — американский станок. Для привода в любом случае можно использовать УШМ (справа на рисунке, вполне подходит по мощности) с самодельным шкивом и роликами, см. ниже.

Примечание: если будете делать стационарный привод, попробуйте достать асинхронный двигатель на 2-3 скорости от негодной стиральной машины с горизонтальным баком.Преимущество его в низкой текучести. Это дает возможность сделать ведущий шкив большого диаметра и тем самым исключить проскальзывание ремня. Ленточная проскальзывание во время работы почти наверняка является поврежденной деталью. Большинство стиральных машин с 2-3 скоростными асинхронными двигателями 220 В — испанские. Мощность на валу — 600-1000 Вт. Если вам попадутся такие, не забудьте про штатную фазосдвигающую конденсаторную батарею.

Коаксиальный коромысло

В чистом виде болгарки с соосным коромыслом любители не делают.Коаксиальный шарнир штука сложная, эластичную ленту самому не сделаешь, а покупная дорогая. Болгарки с соосной балкой в ​​домашних условиях применяются чаще всего в варианте для мелкой точной работы со стола, т.е. с жестко закрепленной горизонтальной балкой. Но тогда иго как такового не нужно.

Примером может служить мини-шлифовальная машина, чертежи которой даны на рисунке:

Отличается, во-первых, накладным ложем для ленты (поз. 7), что значительно расширяет возможности использования.Например, железо рубанка у этой болгарки с угловым упором приводится в движение буквально само по себе. При этом точильный станок работает, так сказать, как самоходный пробный камень (наждачная планка). После снятия станины получаем болгарку с резинкой для точной шлифовки/полировки закругленных мелких деталей. Во-вторых, промежуточный вал (поз. 12). Зажав его пазом с гайками, получаем относительно фиксированное натяжение ленты для работы со станиной. А после откручивания гаек переводим болгарку в режим гравитационного натяжения ремня для тонкой работы.Привод — не обязательно через шкив (поз. 11). Можно ввинтить непосредственно за конец приводного вала (поз. 16) от дрели через закрепительную втулку, см. выше.

Специализированный заточной станок (например, для направления и правки токарных инструментов) вообще теряет всякое подобие исходной схемы. Для него берут быстроходный двигатель (достаточно мощности 200-300 Вт). Ведущий шкив имеет достаточно малый диаметр. Обводной шкив, с другой стороны, сделан больше и тяжелее для инерции.Все это в совокупности помогает уменьшить биение ремня. Натяжной ролик для той же цели, плюс для большей равномерности натяжения ремня, снят и подпружинен длинной не очень сильной пружиной. Как сделать болгарку для обработки фрез, смотрите в видео ниже.

Видео: болгарка для изготовления фрез
Одно коромысло

В любительской практике болгарки с перекосным коромыслом хороши тем, что для них вообще не нужны точные детали. Например, петли можно сделать из карточных петель.При этом точность обработки остается достаточной для обычных любительских запросов.

В данном случае также изменена исходная схема: коромысло повернуто на 90 градусов, вынесено вверх и подпружинено, слева на рис. Получается простая вертикальная шлифовальная машина. И, что немаловажно, без проблем работает с самодельной нерастяжимой лентой. Натяжение ремня могут обеспечивать как пружины растяжения (в центре), так и пружины сжатия. Ее прочность не важна, главное, чтобы лента не изгибалась чрезмерно во время работы.Никаких регулировок во время использования не требуется.

Расходные материалы и детали

Единственный расходный материал для ленточно-шлифовальной машины — лента (не считая смазки для подшипников и шарниров. Ленту можно заказать нужной длины (см. в конце), а можно изготовить самостоятельно из наждачной шкурки на текстильной основе.Очень желательно — гибкой, необработанной.Порядок изготовления ленты для болгарки своими руками следующий:

  • Отрезаем заготовку — полосу нужной длины и ширины.
  • Подготавливаем оправку (не обязательно круглую) длиной по образующей чуть меньше длины ленты.
  • Обводим оправку заготовкой наизнанку.
  • Концы заготовки сводим ровно встык и надежно закрепляем.
  • Поместите кусок клея-карандаша для клеевого пистолета на стык.
  • Прогреваем строительным феном до расплавления клея.
  • Накладываем на стык заплатку из тонкой ткани.
  • Нажимайте чем-нибудь твердым через тефлоновую пленку, пока клей не затвердеет.

Здесь есть три важных момента. Первый заключается в использовании шероховатой ПЭТ-пленки толщиной 25-50 микрон (продается) вместо ткани на накладке. Он очень прочный, попробуйте провести пальцем по ПЭТ-бутылке. Не очень скользко? Шероховатую ПЭТ-пленку невозможно натянуть с натяжением даже по полированному металлу. А вместо заплатки изнаночную сторону ленты лучше обклеить сплошной полосой ПЭТ-пленки с нахлестом 2-3 см. Биение ленты будет не более 0.05-0,1 мм. Это меньше, чем у самой тонкой бязи и даже меньше, чем погрешность в толщине холщовой кожи.

Во-вторых, засунуть готовую ленту в станок и без сильного нажима перемолоть ею что-нибудь непотребное. Рубец по шву сойдется, и лента будет не хуже фирменной.

Но самое главное, что по эластичности лучший клей для склейки ленты болгарки не дорогой и сложный в применении термический или монтажный, а обычный ПВА.Если лента обклеена подкладкой по всей длине изнаночной стороны, то ее прочности для ПВА более чем достаточно. Как отклеить шлифовальную ленту ПВА смотрите видео

Видео: приклеивание ленты для болгарки клеем ПВА

Шкив

Образующая (боковая поверхность в разрезе) ведущего шкива болгарки должна быть прямой. Если использовать барабанный шкив, то лента будет прогибаться желобом по всей своей длине. Ролики не дают ему скользить, см. ниже, но образующая шкива должна быть прямой.

Шкив для болгарки, не предназначенной для особо точной работы, во-первых, не надо точить. В схеме с 3-мя коромыслами биение ленты от ее перекоса будет гаснуть на роликах до того, как она достигнет рабочей ветви. В простой вертикальной шлифовальной машине биение ремня будет в достаточной степени амортизироваться натяжной пружиной. Поэтому шкив для болгарки вполне можно сделать без станка, смотрите видео:

Видео: ведущее колесо на болгарке без токарного станка

Во-вторых, шкив, ролики и вообще все детали домашней болгарки вполне допустимо делать из фанеры.На производстве это точно не вариант, даже если фанерный точильный станок предлагают бесплатно с доплатой: точильщику нужна зарплата, а деревянный точильщик в мастерской полностью износится, не успев окупить себя и себя. Но вы же не будете гонять болгарку дома каждый день в 3 смены. И никакая лента не скользит по фанерному шкиву. вкл. домашний. Так что можно смело делать шкив болгарки из фанеры:

Видео: фанерный шкив болгарки

Гораздо важнее правильно рассчитать диаметр шкива, исходя из скорости двигателя и требуемой скорости ремня.Слишком медленная работа приведет к разрыву разрезаемого материала; слишком быстро — сотрется само, ничего толком не обработав. В случае чего, какая скорость ленты нужна — это особый разговор, и очень сложный. Как правило, чем мельче абразив и чем тверже разрезаемый материал, тем быстрее должна двигаться лента. Как скорость ремня зависит от диаметра шкива и скорости двигателя, см. рис.:

К счастью, для большинства пар абразив-материал допустимые пределы скорости ленты довольно широки, поэтому выбор шлифовального шкива становится проще:

Видео: какой круг нужен для ленточно-шлифовальной машины

Ролики

Валки шлифовального станка

, как ни странно на первый взгляд, являются его самыми ответственными частями.Именно ролики удерживают ленту от проскальзывания и обеспечивают ее равномерное натяжение по ширине. Причем по кинематике может быть только одно видео, см., например, видео выше про болгарку для резцов. С этой задачей справятся только ролики-бочки, см. ниже. А вот «корыто» ленты после любого ролика должно расправиться, прежде чем она достигнет рабочей зоны.

Ролики с фланцами (бамперами, фланцами) не будут удерживать ленту. Дело тут не только и не столько в перекосе осей валков: шлифовальный ремень, в отличие от приводного, должен выдерживать, не проскальзывая, нагрузки от обрабатываемых заготовок.Если сделать ролики с фланцами, то, слегка задев чем-то ленту, она наползет на фланец. В кофемолке должны использоваться бочки типа 3 (выделены красным цветом слева на рисунке).

Там же приведены размеры роликов Тип 3. Диаметр роликов желательно брать не более 0,5 ширины ленты (чтобы «корыто» далеко не уходило), но не менее 20 мм точеной стали и не менее 35-40 мм фанеры. Натяжной ролик (вероятность соскальзывания ленты с него наибольшая), если с него не отрывается рабочая ветвь ленты, может быть 0.7-1,2 в диаметре от его ширины. Фанерные ролики выполнены в виде толстой оболочки, в которую запрессован подшипник; затем ролик надевается на ось (в центре на рисунке) и чистится, см. напр. отслеживать. видео:

Видео: бочкообразный каток для болгарки


Не каждый токарь сможет заточить профильный ролик точно по ГОСТу. Между тем, есть способ сделать ролики для болгарки без значительных затруднений. Выручит тот же садовый шланг, армированный ПВХ, справа на рис.ранее. На заготовку валика прямой образующей туго натягивается его отрезок и вырезается с запасом по краям на толщину стенки шланга. В результате получается ролик со сложным профилем образующей, который еще лучше держит ленту и дает меньшую ее «корытость». Не верите мне? Попробуйте попасть на кладбище самолетов или ракет и закопаться в них. Вы найдете катки с точно таким же боковым профилем. Просто массовое производство катков сложного профиля намного дороже стволов Типа 3.

И еще вариант

Все ответственные детали кофемолки — цельный ремень, шкивы с покрытием для предотвращения проскальзывания, ролики — можно приобрести отдельно. Они будут стоить не так уж и дешево, но все же не в тысячи заграничных и не в десятки родных «кожаных курток». Остальные детали болгарки, как плоские, так и из профтрубы, изготавливаются при помощи обычной настольной дрели или дрели. Здесь можно заказать запчасти для кофемолки:

  • //www.cora.ru/products.asp?id=4091 — лента. Длина и ширина изготавливаются по желанию заказчика. Предоставление консультаций по абразивам и режимам обработки. Цены разумные. Срок доставки — вопросы к Руспочте.
  • //www.equipment.rilkom.ru/01kmpt.htm — запчасти (комплектующие) к шлифовальным станкам. Есть все, цены божественные. Доставка — см. пред.
  • //www.ridgid.spb.ru/goodscat/good/listAll/104434/ — то же, но зарубежного производства. Цены дороже, доставка та же.
  • //www.pk-m.ru/kolesa_i_roliki/privodnye_kolesa/ — ведущие колеса. Подходящий для мясорубки можно найти.
  • //dyplex.by.ru/bader.html, //www.syndic.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=36&Itemid=36 — запчасти к болгаркам. На заказ ленты не делают — выбирайте по каталогу. Катки без осей; оси продаются отдельно. Качество безупречное, но все очень дорого. Отправка — в течение 2 недель до границы. Потом — их обычаи, наши обычаи, Руспочта.Всего ок. 2 месяца Может не пройти, если какой-то местный чиновник посчитает товар санкционным. При этом не возникает проблем с возвратом платежа за полным отсутствием для рядового гражданина реальных возможностей его получить.
  • ( 2 оценок, среднее: 5,00 из 5)

Самодельная мясорубка с двигателем стиральной машины

После 2,5 месяцев отсутствия свободного времени, оно, время, начало появляться. Решил, что с ножом ничего делать не буду, пока не сделаю болгарку.Иначе я снова не соберусь. Начал с выбора регулирующего ролика. На работе давно валялся подающий вал от матричного принтера.

При ближайшем рассмотрении оказалось, что это отличный материал.

Наружный диаметр 45 мм. Внутренний диаметр 30 мм. Толщина резинового покрытия 3 мм. Толщина дюралюминиевой трубки 4 мм.

Отрезал кусок 40 мм, отдал токарю, который выточил 32 мм опорного пространства и заодно немного выточил ствол.

Бит для сверления отверстий под розетки. Диаметр 80 мм. Это стоило 45 NRN. Плюс победная тренировка по жиру. Легкий тюнинг от токаря привел к такому результату

Лента 533 x 75 мм, разрезанная вдоль/пополам.

Фитинг

Пошел в дело и кусок плитки

Всем привет. Предлагаю вашему вниманию самодельную мясорубку с двигателем стиральной машины автомат.

Коллекторный двигатель, мощность 400 Вт. Обороты регулируются для работы с различными материалами. В качестве регулятора использовался самодельный блок, сделанный на Arduino.

Начнем. Для основы был взят лист железа толщиной 7 мм. Размер плиты 250 х 300 мм. Из этого же куска вырезаем вертикальную подставку и привариваем ее как на картинке. Также не забудьте про косынку для придания жесткости. Особых размеров здесь нет, так как все делалось под конкретный двигатель.Вы тоже руководствуйтесь тем, что у вас есть. И я думаю, вы поймете общую схему. Также был заказан приводной ролик диаметром 55 мм. Он установлен на валу двигателя и закреплен болтом М6.


Верхний узел служит для регулировки и удержания ленты в рабочем положении. Он состоит из двух перпендикулярно скрученных пластин. к одному болту крепится ролик, к другому приваривается гайка с ввернутым регулировочным болтом.


При вкручивании болта пластина с роликом отгибается в одну сторону, а при выкручивании в другую. Таким образом лента регулируется против смещения. Ну и сами ролики должны быть в одной плоскости. Верхний валик также выполнен в форме бочонка. Это позволяет удерживать ремень в одном положении во время работы. Эта сборка крепится болтами к вертикальной стойке. Между пластинами находится подпятник от передней стойки автомобиля Форд.Это соединение должно быть подвижным, но без люфта. Он служит для натяжения ленты. Сзади натянута пружина.

Теперь из разрезанного пополам швеллера сделал кронштейн для прижимной площадки. Имеет прорези для регулировки. Сама прижимная подушка приварена ко второй детали. Он навинчивается на первую накладку на болтовое соединение, чтобы можно было регулировать положение накладки.


Рабочий стол вырезается из листа толщиной 10 мм.Размер примерно 150х300мм. К основанию приваривается кронштейн с отверстием и добавляется косынка. Такая же пластина приварена к столу. Отверстие выполнено в виде прорези. Это позволяет корректировать таблицу. Его можно перемещать ближе или дальше относительно ленты, а также менять угол наклона. Это удобно при заточке различных инструментов. В процессе сборки стол устанавливается перпендикулярно стороне ленты.


Вся конструкция была разобрана и окрашена для более эстетичного вида.


Что можно сказать о двигателе, его мощности вполне достаточно. Скорость регулятора выставлена ​​на 6000. При таком диаметре ведущего ролика и скорости скорость ленты приличная, а вместе с регулировкой можно обрабатывать разные материалы. Двигатель надо накрывать, чтобы исключить попадание металлическая пыль.

Вот такой станочек-помощник появился у меня в


Стиральные машины часто выходят из строя, сохраняя полную работоспособность своего двигателя. Его мощность и фактические обороты хорошо подходят для использования этой детали при изготовлении самодельных станков.Как оказалось, такой электропривод также является идеальным решением для установки на самодельную болгарку.

Используемые материалы

На изготовление ушло не так уж и много:
  • мотор от машинки;
  • собственный пусковой конденсатор;
  • часть обшивки машины;
  • 4 резиновые ножки от стиральной машины;
  • фанерный лист;
  • отрезок толстостенной трубки длиной 5 см с внутренним диаметром 14 мм;
  • 2 одинаковых подшипника;
  • герметик для стекла;
  • листовой металл сечением 8 мм;
  • уголок 63х63 мм;
  • профильная труба 40х40 мм;
  • Труба профильная 30х30 мм;
  • удлиненная гайка;
  • полоса стальная сечением 10 мм;
  • Газовый амортизатор мебельный;
  • кнопка питания;
  • заглушки пластиковые 30х30 и 40х40 мм;
  • болты и гайки М12, М10, М6 и М5.
Основная деталь всей конструкции:

Процесс изготовления мясорубки из стиральной машины

Для начала сделал натяжные ролики.


Металлические заводского изготовления. Наш будет самодельный, деревянный. Для их изготовления подойдет влагостойкая фанера, ее толщина не так важна.


Из него нужно сделать блины, которые потом склеятся в рулет. Сначала я устанавливаю на дрель деревянную коронку диаметром 102 мм.Вырезаем 9 фанерных блинчиков для приводного ролика. Количество кругов зависит от толщины имеющейся фанеры и ширины ленты, которая потом будет использоваться.


Теперь блины нужно склеить. Сначала вам придется их немного подточить, чтобы убрать с кроны сколы. Боковые стороны кругов смазываю клеем ПВА и формирую широкий многослойный валик. Для нормального склеивания закрепляю заготовку под пресс.


Пока ведущий ролик сохнет, можно сделать ведущий ролик.Для него используется коронка диаметром 64 мм. Снова с помощью дрели вырезаю из той же фанеры 9 блинов и склеиваю под прессом.


Чтобы ролики не расслаивались после высыхания, я сделал в них 2 боковых отверстия и стянул все парой саморезов с каждой стороны.
Балансирую ролики на токарном станке, немного стачиваю неровности и добиваюсь гладкости заготовок.


Необходимо изготовить переходник для крепления приводного ролика к валу двигателя.Для этого используется отрезок толстостенной трубы.


В большинстве случаев потребуется труба с внутренним диаметром 14 мм. Для напрессовки трубки на вал электродвигателя просверливаю отверстие и нарезаю резьбу М5. На другой конец трубы привариваю болт М12.


Я расширил отверстие приводного ролика наполовину, чтобы поместить трубку. Остальная узкая часть будет включать в себя резьбу от болта М12.
В ведомый ролик необходимо установить пару подшипников, по одному с каждой стороны.Их размер не столь важен, можно использовать любые, главное, чтобы внутренний диаметр подходил. Подготовка посадочных мест подшипников на токарном станке.


Чтобы поверхность валиков была более гладкой, я решил покрыть их стеклоклеем. Для этого я закрепляю их по очереди на токарном станке, и равномерно промазываю по периметру и торцам.


Теперь нужно сделать станину для установки электродвигателя. В качестве основы я использую металлический лист сечением 8 мм.Я вырезал прямоугольник со сторонами 220 на 310 мм.


Для непосредственной установки двигателя необходимы 2 уголка. Готовлю отрезки по 130 мм. 63-й уголок идеально подходит под электродвигатель.


Стальную пластину кладу на ровную поверхность, кладу уголок и двигатель, затем сверлом на 6 мм делаю разметку для сверления крепежных отверстий.


Чтобы в дальнейшем уголок не мешал болту крепления приводного ролика, нужно подобрать металл возле вала.Самый простой способ – вырезать небольшой треугольник.


Креплю уголки на электродвигатель четырьмя гайками М6 с пресс-шайбой.


Устанавливаю мотор с креплениями на место, делаю разметку и привариваю уголки к подошве машины.


Отрезал от профильной трубы 40х40 заготовку длиной 300 мм. Делаю еще один кусок такой же длины, но уже из профильной трубы 30х30 мм.


Теперь нужно сделать механизм регулировки ремня.Для начала беру продолговатый орех и обтачиваю его края.


Привариваю к стальной полосе сечением 10 мм. Просверливаю в планке отверстие и нарезаю резьбу М10 под болт, на котором будет закреплен ведомый ролик.


Потом сварил Г-образную заготовку из предварительно отрезанной квадратной трубы 30х30. К нему я приварил гайки, чтобы зафиксировать изготовленную полосу. Также закрепил гайку с болтом на перпендикулярной стенке квадрата напротив головки болта, на котором будет крепиться ведомый ролик.Закручивая или откручивая короткий болт, можно будет менять угол ролика, тем самым регулируя машину.


Ставлю на платформу станка вертикальную профильную трубу 40х40 и привариваю. При этом примеряю по месту, чтобы ведомый ролик стоял напротив ведущего, который в свою очередь закреплен на валу двигателя.


Для обеспечения плавного натяжения ремня необходимо установить газовый мебельный амортизатор между вертикальной трубой 40х40 и Г-образным роликодержателем 30х30.


Опорную площадку для машины делаю из подручных материалов. С помощью небольшого отрезка профильной трубы 40х40 и уголка 63-го. Я сделал вырез на трубе, чтобы увеличить площадь сварки. Уголок крепится болтами, так как его нужно будет снимать для обслуживания. Все заготовки я делала без предварительного размера, просто подгоняя их по месту.


А теперь готовлю стол для стыковки точеных заготовок.Для этого я использую тот же листовой металл сечением 8 мм. Ширина стола была сделана 80 мм.
Подготовка основания для стола. Для этого я беру трубу 40х40 длиной 120мм. Просверливаю в нем отверстие, затачиваю торец полукругом и нарезаю резьбу М10. Делаю маленькие ушки из листового металла. Они будут выполнять роль петель. Привариваю ушки к столешнице.

Изготовление буфера из двигателя стиральной машины — Обсуждение украшений

Много лет назад я тоже сделал полировальную машину из мотора старой стиральной машины
.Давно это было, но насколько я помню:

Для системы вентиляции, которая включала в себя вентилятор и вытяжку,
я разобрал старый кондиционер, вынул компрессор (и
все остальное, кроме вентилятора) и добавил один из этих широких
шлангов сушилки для белья и воздуховод. фильтр из Home Depot в заднюю часть
кондиционера. (С приближением лета многие люди выбрасывают старые кондиционеры
. Я не думаю, что они будут возражать, если вы переработаете
их старый кондиционер).

Коробка кондиционера была ориентирована вентиляционными отверстиями сверху
(с куском проволоки, закрывающим щели, чтобы уловить упавшие украшения
). Мотор устанавливался в таком положении, чтобы вентилятор кондиционера воздуха
втягивал пыль в корпус и снизу,
через фильтр и шланг. Весь блок был помещен на шлакоблоки
, которые у меня были, чтобы довести его до рабочей высоты. Я полагаю, вы могли бы сделать
каркас стола и ножки.

Верхняя крышка капота представляла собой картонную коробку, вырезанную по форме.Я также
установил фонарь позади двигателя. Я получил мотор на распродаже тега
, поэтому все это стоило около 25 долларов. Удивительно, что вы,
, можете делать с клейкой лентой, вещами в доме и картоном! Это был очень самодельный номер
, но он действительно работал очень хорошо.

Около 7 лет назад в магазине, где я работал, обычный заводской полировальный узел
ненадолго загорелся из-за пыли вокруг мотора, поэтому
я должен повторить опасения Дэйва по поводу безопасности на рабочем месте.Если бы я
сделал это снова, я бы использовал что-то негорючее для корпуса капота
. Те тонкие металлические кожухи, предназначенные для печей или отопительных каналов
, наверное, подошли бы.

Джесси Кауфман
JDK DESIGNS
CAD-CAM Technology
Оригинальность ручной работы
[email protected]
West Hartford, CT
(860)-519-0875

Стиральная машина издает скрипящие звуки, как это остановить

Есть несколько причин, из-за которых стиральная машина начинает издавать скрежещущие звуки: от неправильной установки до неисправного компонента.Не позволяйте скрежету сохраняться, не исследуя его. Чем раньше будет обнаружен неисправный компонент, тем быстрее его можно будет заменить или отремонтировать, что сэкономит ваши деньги и предотвратит дальнейшее повреждение других деталей.

Если вы не застрахованы у нас и любите делать ремонт своими руками и можете отремонтировать или заменить деталь, вы можете сэкономить несколько фунтов на стоимости услуг мастера. Однако, если вы не уверены, что знаете, что делаете, рекомендуется вызвать мастера по ремонту. Если вы застрахованы нашим полисом страхования бытовой техники, вы можете сесть и расслабиться, потому что мы организуем ремонт от вашего имени, а расходы покрываются вашей претензией.

Что вызывает скрежет?

Скрежет обычно возникает из-за неисправности или выхода из строя одной из следующих частей машины.

Собачки-мешалки :

Они позволяют мешалке вращаться в одном направлении и блокироваться в противоположном направлении. Они расположены в центральной колонне внутри стиральной машины с вертикальной загрузкой. Они состоят из четырех небольших кусочков пластика, которые со временем изнашиваются и начинают проскальзывать, из-за чего возникает шлифовальный шум, когда машина находится в цикле перемешивания.

Втулочный подшипник :

Предпочтительно заменять весь внешний бак и подшипник, а не только подшипник в баке. Скорее всего, если ванна не будет заменена, она будет следующей вещью.

Комплект уплотнения бака и подшипника :

Если это является причиной скрежета, замените и уплотнение, и комплект подшипников.

Ведущий шкив :

Убедитесь, что шкив не изношен, не имеет трещин, ослаблен или погнут.Снимите его и внимательно осмотрите. Если вы видите признаки износа, вы, вероятно, нашли источник шума. Вам придется заменить деталь.

Выход из строя карданного шарнира :

U-образный шарнир является основным приводным механизмом перемешивания. Это дорогая деталь для замены, и, учитывая стоимость ремонтника, возможно, стоит подумать о новой стиральной машине.

Сцепление в сборе :

Узел сцепления представляет собой соединение между коробкой передач и внутренним баком.Это позволяет баку набрать правильную скорость отжима. Шум может быть из-за изношенного сцепления, которое издает громкий шум во время цикла отжима или сразу после завершения цикла. Сцепление подлежит замене.

Приводной ремень :

Со временем приводной ремень рассыхается и начинает трескаться. Куски треснувшего ремня отрываются, что приводит к громкому шуму при работе двигателя.

Предпочтительно, чтобы эти детали проверял мастер по ремонту стиральных машин, если у вас нет опыта работы с машинами или этими деталями.Неопытная работа может привести к случайному повреждению, замена или ремонт которого в конечном итоге обойдется дороже — это также может свести на нет ваш страховой полис. Так что взгляните на руководство по эксплуатации, прилагаемое к вашей стиральной машине, определите и проверьте детали, а затем позвоните мастеру по ремонту.

Нужна страховка бытовой техники? – Чехол для всей вашей бытовой техники Нажмите здесь, чтобы узнать цену!

Где можно переделать двигатель от стиральной машины • CIMFLOK.COM

Пришедшую в негодность стиральную машину нельзя сразу выбрасывать.Особенно, если есть достаточно развитые навыки работы с ручным инструментом, и есть привычка возиться в мастерской. Различные самоделки из двигателя от стиральной машины могут оказаться крайне полезными в хозяйстве.

Какие бывают двигатели

Класс и возраст машины определяет какой двигатель в руках. Если речь идет о старых, советских. это будет асинхронное устройство открытого типа, достаточно надежное. Двигатель от старой стиральной машины барабанного типа имеет мощность 180 Вт, но очень удобен для самоделки, так как имеет отличные показатели крутящего момента. В других случаях может попасть в руки:

  • Двухскоростной двигатель от шайбы с фиксированными 350 и 2800 об/мин;
  • коллекторный блок, который при прямом питании без регулировки разгоняет вал до 12-15000 об/мин;
  • двигателей от современных стиральных машин разного класса, так как сегодня производители часто не следуют общему стандарту комплектации.

Сразу стоит отметить инверторный двигатель которым комплектуется самая современная стиральная машина.Для запуска такого агрегата необходима схема управления. Он должен сначала преобразовать переменный ток в постоянный, а затем создать новый сигнал и изменить частоту выходного напряжения для управления скоростью на валу. А вот если в комплекте двигателя есть силовая электроника от стиральной машины, это будет крайне полезным дополнением.

Подключение двигателя

Для прокладки проводов обмотки нужен мультиметр . Также нелишним будет подготовить бокорезы или плоскогубцы для зачистки жилок.Список других инструментов зависит от того, какое оборудование будет монтироваться к двигателю.

Подключение установки к сети переменного тока.

  1. Определим пары . Прикладываем один щуп к любому сердечнику, а другим проверяем остальные. Если мультиметр дал сигнал, значит, пара найдена.
  2. Находим показатель сопротивления двух обмоток. Наибольшее значение указывает начальную пару.
  3. Различные тандемы соединяются попарно, а затем подключаются к общей сети 220 В.
  4. Кнопка отключения может быть установлена ​​на трос пусковой обмотки.

Иногда необходимо изменить направление вращения двигателя. Просто поменять выводы пусковой обмотки.

Точилка или точилка от двигателя стиральной машины

После того, как электрическое подключение выполнено и двигатель стиральной машины ожил, можно приступать к изготовлению самоделки. Наиболее распространена небольшая точилка. Если использовать круг от болгарки, можно резать пластиковые трубы, алюминиевый уголок.

Можно приспособить двигатель для работы в качестве мясорубки, для этого на вал надевается мелкая или крупная круглая насадка . Перечень работ следующий:

  1. Двигатель должен быть надежно закреплен. Удобнее всего это сделать на небольшой доске, которую потом легко поставить на стол, верстак, любую удобную поверхность.
  2. Мотор старой стиральной машины можно закрепить на уголках или на круглых скобах из оцинкованной стали . Для компенсации вибраций и электроизоляции в последнем случае между двигателем и креплениями помещается резина.
  3. Асинхронные двигатели от старых барабанных стиральных машин имеют открытую конструкцию, в которую попадает пыль, влага, опилки. Это может привести к ошибкам и сбоям различного типа. Поэтому при монтаже самый выгодный вариант — полностью «обнять» двигатель полосой из оцинкованной стали.

Существует несколько способов подключения патрона или посадочного места для заточки круга, круга для УШМ и насадки для заточки.

  1. Нарежьте резьбу фитинга патрона непосредственно на валу.
  2. Сварить переходник из нескольких труб разного диаметра. С одной стороны предполагается посадка шлифовального круга, а с другой внутренний диаметр трубы должен соответствовать размеру вала. Эта часть переходника нагревается, набивается на вал, после остывания детали очень плотно и надежно соединяются.

Стоит отметить, что наиболее привлекательным вариантом является патрон для дрели, если только вы не хотите делать точилку с камнем. В него легко поместить практически любой инструмент: дрель, фрезу, шлифовальную круглую головку, насадку с проволочной щеткой для обдирки краски, войлочный блок.Изготовление переходника для круглой УШМ не представляет сложности.

Видео: Где можно приспособить двигатель от стиральной машины


Такой станок сможет собрать даже начинающий домашний мастер и использовать для самых разных целей. Главное, правильно подключить двигатель и потратить некоторые усилия на формирование надежного крепления рабочего узла.

Совет! При наличии только высокооборотного двигателя рекомендуется не снижать его обороты, а сделать отдельный узел с собственным валом, и передавать на него крутящий момент через шкив с понижающим коэффициентом.

Прочие самодельные конструкции на основе точилок

Описанную выше работу придется проделать, если вы хотите получить другие, самые разнообразные машины.

  1. Токарная обработка дерева . Двигатель в 180 Вт от старой стиральной машины позволит без особых усилий не спеша обрабатывать цилиндрические заготовки. Обязательно нужна своеобразная задняя бабка для остановки заготовки. Это защитит вал двигателя от боковых нагрузок.
  2. Шлифовальный барабан . Для этого используется деревянный цилиндр большого диаметра, в центре которого проходит стальной стержень, один конец которого зажат в патроне двигателя, другой установлен в стойке на подшипнике.Поверхность проклеивается наждачной бумагой, можно точить ножи, лезвия рубанка, если есть приспособления для выдерживания угла, и выполнять другие операции.

Сразу заметим, пилораму от двигателя стиральной машины не получится. крутящего момента не хватит.

А вот мебельщикам и другим домашним мастерам понравится идея изготовления горизонтально-сверлильных приспособлений для работы с эксцентриковым крепежом.

  1. Станок выполнен, как описано выше, с патроном на валу.
  2. Опора, полка направляющая, горизонтальная, изготавливается на такой высоте, чтобы ось вала проходила через центр торца плиты ДСП или деревянной детали.
  3. Сверло вставляется в патрон, деталь подается горизонтально, а глубину сверления можно контролировать визуально.

Для создания места крепления кругового эксцентрика достаточно использовать дрель, вертикально-сверлильный станок и фрезу нужного диаметра. Эта операция не требует высокой точности.Основную, ответственную задачу по аккуратному сверлению канала под цилиндрический штифт выполнит двигатель от старой стиральной машины.

Зернодробилка

Оборудование такого плана позволяет существенно сэкономить на производстве кормов для скота. При наличии достаточно мощного двигателя можно построить вполне толковую зернодробилку, ничем не уступающую по отдаче промышленным вариантам. Аналогичные характеристики имеют моторы на больших стиральных машинах среднего бюджетного или премиального уровня.
Кроме блока нужен кейс . Лучшим вариантом будет конструкция из старой машинки с вертикальной загрузкой. Если такого кейса под рукой не оказалось, то практически в любой точке можно найти массу вариантов получения металла за копейки.

  1. При выборе ножей следует учитывать, что в момент резки они должны почти касаться краев корпуса, не доходя до 3-4 мм.
  2. На дне конструкции нужно сделать отверстие для отвода готового корма.
  3. Внутрь устанавливаем два полотна: одно на расстоянии 40-50 см от верхнего края, а второе внизу. Лучше использовать два вала, вращающихся в разные стороны, для лучшего помола.
  4. Закрепляем двигатель на верхней части стиральной машины и собираем с ним валы.
  5. Загружать зернодробилку станет удобнее, если сделать отверстие в крышке, а не снимать ее каждый раз.

Важно! Во время шлифовки двигатель будет нуждаться в периодическом отдыхе.

Бетономешалка

Аренда и тем более покупка заводского оборудования сопряжена с серьезными затратами. Для работ средней сложности практичнее будет сделать бетономешалку своими руками. Если использовать двигатель от мощной стиральной машины, КПД техники заметно повысится.
Сборка бетономешалки.

  1. Фундамент должен быть устойчивым. Идеально подойдет сварной швеллер, но можно сэкономить и заменить их деревянным брусом.Высоту выбираем на свое усмотрение, но не ниже 0,5 м.
  2. Валы двигателя и баки должны находиться в одной плоскости. Для этого в конструкции предусмотрены специальные полки, фиксирующие мотор.
  3. Устанавливаем редуктор так, чтобы шкив и мотор находились на одном уровне. В противном случае агрегат очень быстро выйдет из строя из-за сильных перегрузок.
  4. В качестве емкости может выступать старая центрифуга стиральной машины. Монтируем вал в бак и симметрично закрепляем на нем изогнутые лопасти, которые будут мешать раствору.
  5. Соединение кнопок «Пуск» и «Выключение» с остальной проводкой.
  6. Надеваем ремни на шкивы и при необходимости подтягиваем.

При полной загрузке часть раствора может выплеснуться на редуктор и двигатель. Поэтому нелишним будет организовать для них защиту: жесткие или мягкие кожухи из подручных материалов.

Вибростол

Еще одно полезное оборудование, широко используемое для производства тротуарной плитки.В отличие от решений, описанных выше, эта конструкция заметно проще. Для сборки вам понадобится стол и отдельная металлическая пластина.
Сборка вибростола.

  1. На каждый угол пластины привариваем по пружинке одинаковой высоты.
  2. По углам стола аналогично организуем для них приемник сопоставимых размеров.
  3. Между ногами крепим двигатель с помощью поперечных металлических планок.
  4. Протягиваем проводку и выводим блок вкл/выкл.

Совет! Если стол большой или двигатель не такой мощный, то усилие вибрации можно увеличить, установив двигатель на эксцентрики, которые будут его качать.

Заключение

В вопросе самоделок из старой стиралки все решает фантазия и конкретные инженерные навыки исполнителя. Несложно сделать фруктоворезку, газонокосилку со стальными ножами, электрическую косу со струнным режущим узлом, даже установку для выщипывания перьев с куриных и утиных тушек . Главное внимательно подойти к решению задачи.
Не только стиральная машина может стать основой для различных самоделок. Можно дать вторую жизнь микроволновке, холодильнику, пылесосу. Если вы не умеете или просто не хотите использовать устаревшее оборудование, избавиться от него можно различными способами, описанными в этой статье.

Скрежет — Стиральная машина с вертикальной загрузкой — Справка по продукту

Скрежет или трение:

Эта стиральная машина нового типа издает много разных звуков.Как правило, шум скрежета или трения возникает только во время взбалтывания/стирки или отжима.

Система привода этих стиральных машин отличается от предыдущей. Вы можете услышать звук двигателя, когда двигатель меняет направление, а также некоторые звуки шестерен. Эти звуки являются частью штатной работы стиральной машины.

Шум, издаваемый этой стиральной машиной, может усилиться, если машина установлена ​​неровно. Для выравнивания прибора необходимо следовать инструкциям по установке.Ножки регулируются, их можно легко поднять или опустить.

Если стиральная машина перегружена, она также может издавать более громкий скрежещущий звук. У одежды должно быть достаточно места для свободного перемещения, чтобы корзина для стирки также могла двигаться. Следуйте указаниям в Руководстве пользователя по правильной загрузке и количеству белья для стирки.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы посмотреть видео о нормальных шумах скрежета/трения во время перемешивания

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы посмотреть видео о нормальных шумах во время цикла слива

У вас есть сливной поддон под стиральной машиной?

Если под стиральной машиной установлен сливной поддон, дно бака может тереться о сливной поддон.Чаще это происходит при стирке тяжелых или громоздких вещей. Возможно, вам придется выдвинуть выравнивающие ножки на максимальную высоту, чтобы этого не произошло. Убедитесь, что стиральная машина выровнена. Дополнительные сведения о выравнивании стиральной машины см. в инструкциях по установке.

Если это было проблемой, убедитесь, что дренажный поддон не поврежден.

Если вы хотите загрузить или просмотреть литературу по вашему устройству, посетите нашу страницу «Руководства и литература».

Заинтересованы в приобретении расширенного плана обслуживания?

Нажмите ниже, чтобы узнать, как сэкономить до 25 % на расширенных планах обслуживания нового устройства в течение 30 дней с момента покупки устройства.

Заинтересованы в приобретении расширенного плана обслуживания?

Нажмите ниже, чтобы узнать больше о том, как сэкономить до 25 % на расширенных планах обслуживания нового устройства в течение 30 дней с момента покупки устройства.

0 comments on “Точильный станок из двигателя стиральной машины: Как сделать наждак из двигателя стиральной машины своими руками

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.