Соединительные колодки для проводов автомобильные: Ошибка 404 — файл не найден.

Клеммы для соединения проводов: разновидности, производители

Качественные и правильные электрические соединения – залог безопасной проводки. Часто замыкание случается именно по причине неправильно смонтированной проводки, выполненной на коленке. Чтобы избежать подобных проблем используются клеммы для соединения проводов. Они помогают сделать так, чтобы кабели плотно подходили друг к другу. В нашем обзоре мы расскажем об основных видах клеммников, а также об их различиях и особенностях применения.

Клеммы могут иметь разную форму и характеристики в зависимости от назначения

Содержание статьи

Основные варианты соединения проводов

Существуют разные способы соединения кабеля. Это сварка, механические скрутки или использование клеммников. Как правильно соединить провода между собой зависит от определенных требований, обеспечивающих безопасность и надежность системы.

Вариант соединения при помощи клемм

Скрутка

Этот способ используется при отсутствии специальных инструментов и дополнительных приспособлений. Провода закручиваются и заматываются изолентой. Такой вариант надежен, но нужно соблюдать некоторые правила. Медь скручивается только с медью, а алюминий с алюминием. Запрещено скручивать медные и алюминиевые изделия, так как при этом возникает процесс электролиза и компоненты разрушаются. Вариант скрутки зависит от материала, диаметра и предназначения соединения.

Современный вариант скрутки выполняется без плоскогубцев, а с помощью специальных полимерных колпачков, внутри которых находится спираль из металла.

Чтобы выполнить соединение, концы проводов сначала нужно зачистить на расстояние 15 мм, а затем вставить их внутрь колпачка. Затем корпус поворачивается до упора.

Плюсы скрутки:

  • простая технология;
  • доступные материалы.

Минусы:

  • нельзя соединять провода из алюминия и меди;
  • не очень качественная стыковка.

Такой вариант подходит для временной проводки.

Скрутка проводов

Важно! Скрутка не используется в помещениях с высокой влажностью или в зданиях из дерева.

Пайка

Нередко применяется и пайка. Тем более такой вариант также прочен, как и сварка, но при этом нет необходимости доставать сварочный аппарат. Подойдет и обычный паяльник. Проводки фиксируются при помощи плавленого припоя.

Чтобы выполнить пайку сначала с проводов следует убрать изоляционный слой, а затем почистить поверхность наждачкой. Контакты нужно состыковать, а затем припой с паяльника нанести на скрутку. Припой должен попасть внутрь скрутки и соединить жилы друг с другом. После остывания провода следует изолировать.

Варианты соединения

Сварка

Теперь выясним, как соединить провода методом сварки. Для этого проводки сначала скручиваются, а затем их концы свариваются. При этом получается надежное и стабильное соединение. К минусам такого метода относится то, что соединение получается неразъемным. И если понадобится что-то поменять, то придется полностью убирать сплавленный участок.

Кроме того, для такого способа требуется сварочный агрегат и специальные электроды. После остывания сваренную область изолируют с помощью термоусадочной трубки или изоленты.

Способ сварки

Опрессовка

Чтобы сделать опрессовку понадобится медная гильза или алюминиевая. Ее выбирают из расчета диаметра скрутки. Зачищенные провода нужно скрутить, а затем надеть на них трубку-гильзу. Ее зажимают специальными клещами. Такой вариант достаточно сложен, поэтому его применяют профессиональные электрики.

Опрессовка проводов

Клеммы для соединения проводов

Существуют разные соединители для электрических проводов и один из простых вариантов – клеммные колодки.

Клеммная колодка состоит из пластикового корпуса с запаянной пластиной или металлическим гнездом. Между пластинками или в гнездо устанавливается оголенный проводник, зажимающийся винтом. После затягивания винта следует убедиться в прочности конструкции. Для этого рекомендуется подергать проводник.

Стоит учитывать, что места соединений не изолируются, поэтому использовать клеммные колодки можно только в помещениях с нормальным уровнем влажности.

Плюсы этого способа:

  • быстрота и простота применения;
  • небольшая стоимость;
  • не требуются специальные навыки;
  • можно соединять кабели с разными диаметрами.

Из минусов стоит отметить то, что соединения в клеммных коробках необходимо периодически подтягивать.

Использование клеммных зажимов позволяет избежать соприкосновения разных материалов в проводах. Поэтому таким способом можно выполнить соединение алюминиевых и медных проводов между собой. Клеммные колодки бывают пружинными, винтовыми и ножевыми.

Для прочного соединения применяются разные варианты клемм

Основные требования к клеммникам для соединения проводов

К любому варианту соединений предъявляются определенные требования, обеспечивающие его безопасность:

  • хорошая механическая прочность;
  • стабильность свойств на протяжении всего эксплуатационного срока;
  • доступность для обслуживания и возможного ремонта;
  • показатель электрического сопротивления не более 1,2 значения электрического сопротивления всего проводника.

Соединение должно быть защищено от случайного доступа. При этом безопасность обеспечивается специальными распределительными коробками и корпусами.

Некоторые характеристики универсальных изделий

Преимущества и недостатки соединения проводов клеммами

Рассмотрим положительные качества использования клемм. Это следующие плюсы:

  • безопасность соединения;
  • исключается возникновение искры;
  • долговечность и надежность в процессе работы;
  • высокая степень жесткости;
  • простота во время установки.

Можно использовать клеммы самостоятельно. Во время установки используется обычная отвертка. Во время монтажа важно знать, как соединить провода в распределительной коробке.

Выбор метода соединения зависит от материала изготовления жил, их сечения, количества проводов и условий проведения монтажа.

Внутреннее устройство клеммы с рычажками

Как правильно выбрать клеммы для проводов

Чтобы правильно выбрать зажим для проводов необходимо воспользоваться некоторыми правилами:

  • определиться с методом монтажа;
  • выяснить функциональное назначение элемента;
  • учитывать сечение проводника и его количество;
  • важно определиться с оптимальным вариантом модели.
Варианты соединителей

Основные виды клемм

Клеммные колодки могут быть разных видов, которые отличаются по цене, исполнению и качеству. Выбирая изделия необходимо знать значение тока, который будет проходить по проводам. Он должен быть меньше номинального тока.

Винтовые (строительные, барьерные)

Винтовые клеммы представляют собой самый востребованный вариант, который отличается простотой и превосходной надежностью. Такие клеммники подходят для подсоединения розеток и для укладки электропроводки.

При этом используется соединение проводов с помощью зажимов винтового типа. Это позволяет обеспечить прочную фиксацию. Не стоит использовать винтовые клеммники для проводов из алюминия.

Винтовые соединители

Зажимные (пружинные, самозажимные): зажимы для проводов

Такие изделия также называют обжимные клеммы для проводов. Кабели в них зажимаются с помощью пружины. При этом не требуется специальный инструмент. Зачищенный провод устанавливается до упора в колодку и крепится пружиной. В современных моделях предусмотрена функция самозажима.

Пружинные клеммы пользуются популярностью из-за надежного соединения. Чтобы извлечь жилу необходимо оттянуть рычажок обратно. Выбирая такой вариант, клеммник нужно выбрать с учетом количества соединений. Пружинные изделия делаются из разных полимерных материалов. Контактный элемент выполняется из двух латунных пластин.

Зажимные изделия

Клеммы для распределительных коробок

Чтобы осуществить соединение проводов в распределительной коробке используется клемма из пластмассового корпуса с отверстиями для проводников, пружинного элемента и токонесущей шины. Для подсоединения проводник следует вставить до упора в клемму. При этом пружинный элемент прочно прижимает проводник.

Клеммы внутри коробки

Клеммы с предохранителем

Клеммы с предохранителями используются для селективной защиты вторичных цепей. Применяются как гибкие, так и жесткие проводники.

Клеммные колодки

Клеммная колодка представляет собой приспособление коммутации всевозможных схем с попарно соединенными зажимами. Изделия содержат гнезда большого диаметра. У колодок бывают безрезьбовые и резьбовые выходы. Применяются винты из металла, с помощью которых затягивают жилы. Типы колодок разные, но принцип их устройства один.

Для быстрого соединения проводов часто применяются колодки «Ваго». Они бывают двух видов:

  • с плоскопружинным механизмом;
  • универсальные с рычажковым механизмом.
Компактные клеммные колодки

Ножевые клеммники

Такие варианты используются для заземления и для цепей зануления. Также их применяют для врезания ответвлений в проводник. Ножевые соединения часто применяются для аудиотехники. Их особенностью является то, что при установке не требуется зачистка проводника. Провод просто устанавливается в клеммник и обжимается.

Достоинством таких клеммнков считается экономия времени на монтаж, надежность и безопасное соединение за счет специального рычага. Кроме того, для установки не требуется специальный инструмент.

Ножевые модели

Какие клеммы для соединения проводов лучше использовать

Основное предназначение клемм – это правильное соединение проводов. В зависимости от этого и нужно выбирать изделия. Чтобы сделать грамотный стык нужно подобрать определенные типы клемм. Изделия отличаются номинальным значением тока и диаметром провода. Все параметры указываются на корпусе клеммы. Некоторые модели могут содержать внутри специальный наполнитель. Этот гель предотвращает процессы окисления и улучшает надежность соединений.

Выбрать клеммник можно по материалу корпуса:

  • клеммная колодка из керамики используется в электроустановках с особым температурным режимом, например, в силовых шинах или в нагревательном оборудовании;
  • полипропилен представляет собой прочный материал с пластичными свойствами. Он замечательно противостоит разным нагрузкам и не деформируется. Используется для бытовых приборов освещения;
  • полиамид обладает великолепными характеристиками. Используется для колодок, которым требуется повышенная нагрузка;
  • карболит способен выдержать статические нагрузки на вибрацию;
  • поливинилхлорид используется для колодок, которые применяются для слаботочных соединений. Это может быть освещение или бытовая техника;
  • эбонит и текстолит также используются для изготовления клеммных колодок.

Обзор производителей клеммных соединений проводов

Рассмотрим, какие производители выпускают подобное оборудование.

Legrand

Для проводников из разного материала и диаметра применяются винтовые клеммники от компании Legrand. Материал изготовления латунь с покрытием из слоя никеля. Такой состав позволяет добиться хорошего соединения и превосходных токопроводящих свойств. В качестве изолирующего материала используется полипропилен, отличающийся устойчивостью к огню.

Клеммники данной компании имеют следующие характеристики:

  • механическая прочность;
  • большой выбор размеров;
  • возможности коммутации, как силовых цепей, так и слаботочных;
  • разнообразное цветовое исполнение;
  • всестороннее тестирование и наличие соответствующих сертификатов.
Клеммник от «Легранд»

Wago

Высоким качеством известна продукция немецкой компании Wago. Пружинные безвинтовые клеммники обеспечивают надежное соединение разнообразных проводников.

Клемма многоразового использования имеет такие преимущества:

  • простота монтажных работ;
  • стойкость к вибрациям;
  • не требуется специализированный инструмент.

Клеммники Wago делаются из меди со специальной обработкой, что является защитой от коррозии. Зажим проводников осуществляется при помощи плоской пружины с хромоникелевым сплавом.

Функциональный клеммник

АВВ

Компания АВВ предлагает обширный диапазон цен, который зависит от качества отдельных элементов. Производитель предлагает разные виды: пружинные, винтовые, а также клеммы с разъемами и с изоляцией.

Продукция имеет следующие плюсы:

  • высокое качество изделий;
  • инновационные технологичные разработки;
  • высокая прочность соединений.

Как соединить алюминиевый и медный провод

Теперь разберемся, как соединить алюминиевый провод с медным. Сначала выделим причины, почему два материала нельзя соединять напрямую:

  • подобное соединение сильно нагревается;
  • со временем контакт становится слабее, так как алюминий обладает более низкой электропроводностью, чем медь. При нагревании он сильнее расширяется.

Чтобы избежать таких неприятностей алюминиевый и медный проводник можно соединить с помощью клеммных колодок, болтового соединения и с помощью специальных зажимов.

Основные этапы процесса соединения проводов с помощью клемм

Как проводится соединение проводов при помощи клемм, вы подробно можете узнать из нашей таблицы. Рассмотрим варианты соединений на примерах разных моделей Wago:

По какой цене можно купить клеммники для проводов

В таблице ниже вы можете ознакомиться с ценами на продукцию отдельных производителей:

Используя наши рекомендации и изучив характеристики электрического оборудования, вы сможете выбрать качественные клеммы. А знание этапов монтажных работ помогут вам выполнить правильное соединение любой электропроводки.

 

Предыдущая

ИнженерияКак не прогадать с выбором: трубы для теплого водяного пола

Следующая

ИнженерияПособие тем, у кого плохая память: как открыть домофон без ключа

Типы клеммных колодок и их особенности: статья блога ТЕРМОЭЛЕМЕНТ

Клеммные колодки являются самыми лучшими электротехническими элементами, при использовании которых удается выполнить упорядоченную разводку проводов. Их применение гарантирует надежную и долговечную эксплуатацию проводов в целом.

Особенности клеммных колодок и преимущество их использования

Клеммные соединения могут представлять собой одну или несколько пар контактов, размещенных в колодке. Благодаря такой конструкции соединений необходимость скручивания проводов отпадает. 


При подборе клеммы обращайте внимание на рассчитанный для нее показатель напряжения, при эксплуатации оно должно соответствовать указанной нагрузке. В случае неграмотного подбора конструкции клемма может не выдержать оказываемую нагрузку.

Преимущества использования клемм:

  • Аккуратная укладка проводки;

  • Безопасная эксплуатация токоведущих проводников;

  • Без потребности обесточивания всей системы можно отключить одну определенную линию;

  • Надежность работы всей системы;

  • Простота установки и использования;

  • Допущенные ошибки при установке схемы не несут каких-либо колоссальных проблем;

  • Доступные расценки на разные типы колодок.    

Разновидности клеммных колодок

Клеммные колодки можно применять практически во всех сферах электромонтажа. Широко используются не только колодки для отдельных парных проводов, но и для целых системных пар различных уровней.                        

Зависимо от сферы и целей применения клеммные колодки разделяют на элементы предназначенные:

  • Для соединений проводников;

  • Печатных плат;

  • DIN-реек;

  • Кросс-модулей.

Помимо этого колодки различают по количеству рядов и по методике зажима.

Типы клеммных колодок в зависимости от наличия от тех или иных вспомогательных элементов:


  1. С разъемами для подсоединений к дополнительным клеммам;

  2. С винтами для фиксирования проводников;

  3. С внутренней фиксацией от нажима на рычаг;

  4. С наличием барьеров для эксплуатации при повышенном напряжении;

  5. С наличием проходов для осуществления параллельного подключения на одной клемме;

  6. Погружного типа с неразъемной конструкцией разового пользования. В данном случае провод крепится внутри цанги конусной формы. Имеют сходство с нажимными колодками;

  7. С наличием предохранителя для работы во взрывоопасной среде.

Корпуса клеммных колодок могут изготавливаться из разных материалов, что также определяет среду их применения. По типу корпуса клеммные колодки бывают:

  • Керамическими. Обеспечивают надежное соединение термостойких проводков и отлично справляются с термической нагрузкой вплоть до 350 градусов. Клеммные колодки изготавливаются из стеатитовой или фарфоровой керамики, которые обладают высокой стойкостью к чрезмерным нагрузкам температуры. Это самый подходящий вариант для комплектовки промышленных электронагревателей. Керамические колодки могут входить в оснастку кольцевых и плоских электронагревателей, а также инфракрасных излучателей.

  • Полипропиленовыми. Характеризуются высокими показателями прочности, пластичности, устойчивости к механическим ударам и постоянным вибрациям. Не поддаются деформациям и не трескаются. К недостаткам можно отнести плохую переносимость высоких температур и отсутствие диэлектрических показателей.

  • Полиамидными. Выделяются хорошей прочностью, устойчивы к внешним нагрузкам. Материал абсолютно негорючий, но очень дорогой.

  • Карболитовыми. Показатели диэлектрики на высоком уровне, устойчивы к статическим нагрузкам, хорошо переносят вибрации при работе, но не устойчивы к ударам.

  • Поливинилхлоридными. ПВХ характеризуется, как негорючий материал, обладает хорошей прочностью и не высокой стоимостью. Но, при высоких термических нагрузках быстро деформируется.

  • Текстолитовые или эбонитовые клеммные колодки. Обладают хорошими качествами для работы в различных средах, но из-за высокой стоимости очень редко применяются на практике.

Такие элементы, как клеммные колодки не являются универсальными приспособлениями в электротехнике. Для каждых определенных условий необходимо подобрать свой тип колодок, которые максимально будут соответствовать имеющимся условиям эксплуатации. В первую очередь важно учесть электрические и прочностные показатели. По этой причине стоит изначально составить схему проводки, определить и вычислить нужное количество и вид клемм. На нашем сайте вы можете подробно рассмотреть нагревательные системы и получить по ним бесплатную консультацию.


Обжимные Клеммы Для Проводов — Новости, справки, информация, советы

Особенности

При проведении капитального ремонта, человек меняет в своем доме все, в том числе и проводку. Устанавливается новая распределительная коробка, где необходимо провести разводку проводов. Чтобы это сделать качественнее, лучше всего использовать клеммники. Это отличное устройство, которое обеспечит плотную фиксацию на весь период эксплуатации.

Сегодня выпускаются новые виды этого изделия, которые в разы превосходят винтовые. Чтобы произвести монтаж и разводку, человеку потребуется минимум времени. Во многом это стало возможным благодаря самозажимным клеммам.

Способы соединения проводов и кабелей

Электричество – это сфера, в которой нужно тщательно подбирать материалы, следить за надежностью и работоспособностью. Для качественного и бесперебойного электроснабжения в доме, электропровода должны быть соединены правильно. В случае ошибки под угрозой будет не только работоспособность бытовых приборов, но и пожарная безопасность.

Когда потребуется соединять кабели

Соединение кабелей потребуется в случае некачественной разводки, выполненной ранее, либо по причине произведенных ошибок при монтажных работах. Чтобы восстановить подачу электричества в дом, требуется соединить электропровода. Сделать соединение можно способами, которые условно делятся на 2 группы:

  1. Для первой группы специальное оборудование не требуется.
  2. Для второй группы уже нужны определенные умения и профессиональные инструменты.

Работы по соединению кабелей должны производиться с соблюдением техники безопасности.

Причины неисправности и главные элементы

Поломка проводов – распространенное явление и чаще всего приходит неожиданно. Наиболее популярные проблемы:

  • Плохой контакт с различным оборудованием;
  • Кратковременное пропадание света;
  • Сильное тепловыделение в некоторых участках.

Чтобы предотвратить поломку, необходимо своевременно обнаружить проблему и предпринять соответствующие меры по ее устранению. Для фиксации лучше всего использовать клеммники, так как они способны обеспечить человека надежно и долговечно. Кроме того, они просты в монтаже, что позволит использовать их в домашних условиях без особых проблем.

Сегодня в магазинах встречаются сотни разновидностей топовых компанией, которые отличаются ценой и техническими параметрами. Но кроме этого, различие может заключаться в способе фиксации.

Все клеммы состоят из двух элементов:

  • Пластмассового корпуса, который выполнен в виде ячеек;
  • Латунного патрубка, который обладает резьбовым отверстием с двух сторон.

Когда происходит фиксация кабеля, то человеку важно помнить о том, что патрубок может отличаться диаметром, особенно, если планируется соединять толстые провода. Поэтому сначала необходимо правильно подобрать размер. Такой монтаж может использоваться в любой сфере: от домашнего хозяйства до ремонта проводки автомобилей, что делает изделие универсальным. Чаще всего элемент используют при соединении лампы с коротким проводником.

Важно знать и отрицательные стороны такой фиксации:

  • Самозажимные варианты рассчитаны на эксплуатацию конкретных кабелей. Они не подойдут для соединения элементов, у которых повышено сечение.
  • Если человек купил одноразовые клеммники, то следует помнить, что их нельзя использовать для фиксации гибких проводов, так как они не предназначены для этого.
  • Также стоит понимать, что продукт боится воздействия высоких температур. Если он будет постоянно эксплуатироваться в такой среде, то со временем пружина ослабнет, отчего уменьшится контактное давление, а плотность соединения потеряется.
  • Клеммы обеспечивают хорошую фиксацию, но если есть возможность и опыт для проведения пайки, то лучше сделать ее, так будет гораздо надежнее.

Главным достоинством элемента является возможность соединения медных и алюминиевых проводов. Кроме того, используя клеммники, шанс окисления контактов уменьшается в разы. Это стало возможным благодаря тому, что винт настолько плотно зажимает кабель, что контакт между жилами становится невозможным.

Преимущества и недостатки соединения проводов клеммами

Рассмотрим положительные качества использования клемм. Это следующие плюсы:

  • безопасность соединения;
  • исключается возникновение искры;
  • долговечность и надежность в процессе работы;
  • высокая степень жесткости;
  • простота во время установки.

Можно использовать клеммы самостоятельно. Во время установки используется обычная отвертка. Во время монтажа важно знать, как соединить провода в распределительной коробке.

Выбор метода соединения зависит от материала изготовления жил, их сечения, количества проводов и условий проведения монтажа.


Внутреннее устройство клеммы с рычажками.

Скрутка

Этот способ используется при отсутствии специальных инструментов и дополнительных приспособлений. Провода закручиваются и заматываются изолентой. Такой вариант надежен, но нужно соблюдать некоторые правила. Медь скручивается только с медью, а алюминий с алюминием. Запрещено скручивать медные и алюминиевые изделия, так как при этом возникает процесс электролиза и компоненты разрушаются. Вариант скрутки зависит от материала, диаметра и предназначения соединения.

Современный вариант скрутки выполняется без плоскогубцев, а с помощью специальных полимерных колпачков, внутри которых находится спираль из металла. Чтобы выполнить соединение, концы проводов сначала нужно зачистить на расстояние 15 мм, а затем вставить их внутрь колпачка. Затем корпус поворачивается до упора.

Плюсы скрутки:

  • простая технология;
  • доступные материалы.

Минусы:

  • нельзя соединять провода из алюминия и меди;
  • не очень качественная стыковка.

Такой вариант подходит для временной проводки.


Скрутка проводов

Важно! Скрутка не используется в помещениях с высокой влажностью или в зданиях из дерева.

Многожильные и одножильные

При подсоединении многожильных проводов следует придерживаться следующих правил:

  • зачистить изоляцию на 4 см;
  • раскрутить проводники на 2 см;
  • соединить до стыка незакрученных жил;
  • закручиваются провода только пальцами;
  • затянуть скрутку можно при помощи плоскогубцев;
  • оголенные провода изолируются специальной лентой или термоусадочной трубкой.

Скрутить одножильные провода намного проще. Их нужно зачистить от изоляции, скрутить вручную по всей длине, затем зажать при помощи плоскогубцев, заизолировать.

Правильная скрутка электропроводки в распределительной коробке

При скрутке нужно следовать следующему порядку действий:

  • обесточить дом или квартиру;
  • очистить проводки от изоляции на 4 см и более;
  • раскрутить проводки на 2 см;
  • соединить до стыка нераскрученные провода;
  • закрутить жилы пальцами;
  • затянуть скрутку плоскогубцами;
  • заизолировать оголенные провода.

Соединять можно как одножильные, так и многожильные кабели.

Скрутка разного сечения

Нельзя скручивать провода с сильно разными диаметрами. Такой контакт не является надежным и устойчивым. Можно скручивать провода соседних сечений – например 4 кв.мм и 2,5 кв.мм. При скрутке нужно следить, чтобы обе жилы обвивали друг друга. Тонкий провод не должен накручиваться на толстый, иначе контакт будет ненадежным. Затем нужно произвести пайку или сварку места соединения.

Колпачки скрутки

Колпачки помогают надежно заизолировать место контакта. Колпак выполнен из пожаростойкого материала, внутри него находится металлическая часть с резьбой. Сделать скрутку при помощи колпачков достаточно просто – нужно снять изоляцию на 2 см, слегка закрутить провода. На них надевается колпачок и поворачивается несколько раз, пока металлические провода не окажутся внутри.

С помощью контактных зажимов

Контактный зажим состоит из винта, пружинной шайбы, основания, токоведущей жилы и упора, ограничивающего растекание алюминиевого проводника. Сделать соединение при помощи контактного зажима просто – достаточно лишь зачистить концы проводков на 12 мм и вставить их в отверстие зажима. Контактные зажимы используются как для одножильных, так и для многожильных проводников.

Пайка

Нередко применяется и пайка. Тем более такой вариант также прочен, как и сварка, но при этом нет необходимости доставать сварочный аппарат. Подойдет и обычный паяльник. Проводки фиксируются при помощи плавленого припоя.

Чтобы выполнить пайку сначала с проводов следует убрать изоляционный слой, а затем почистить поверхность наждачкой. Контакты нужно состыковать, а затем припой с паяльника нанести на скрутку. Припой должен попасть внутрь скрутки и соединить жилы друг с другом. После остывания провода следует изолировать.

Варианты соединения.

Сварка

Теперь выясним, как соединить провода методом сварки. Для этого проводки сначала скручиваются, а затем их концы свариваются. При этом получается надежное и стабильное соединение. К минусам такого метода относится то, что соединение получается неразъемным. И если понадобится что-то поменять, то придется полностью убирать сплавленный участок.

Кроме того, для такого способа требуется сварочный агрегат и специальные электроды. После остывания сваренную область изолируют с помощью термоусадочной трубки или изоленты.

Способ сварки.

Опрессовка

Чтобы сделать опрессовку понадобится медная гильза или алюминиевая. Ее выбирают из расчета диаметра скрутки. Зачищенные провода нужно скрутить, а затем надеть на них трубку-гильзу. Ее зажимают специальными клещами. Такой вариант достаточно сложен, поэтому его применяют профессиональные электрики.

Опрессовка проводов.

Знакомимся ближе с разновидностями зажимов

Существуют разные виды клеммников, предназначенные для выполнения определенных работ. Самые распространенные изделия попытаемся сейчас рассмотреть.

Медные

Медный провод можно соединить при помощи клеммных колодок, зажимов Wago (обязательно с использованием специальной пасты), при помощи болта, пайки.

Алюминиевые

Алюминиевые провода также можно соединять любым методом, но с некоторыми особенностями. При соединении металл нужно вручную зачистить от изоляции. Напрямую соединять медные и алюминиевые провода нельзя. Место присоединения сильно нагревается и со временем контакт ослабевает. Поэтому лучше использовать клеммные колодки, wago, болтовое соединение или специальные ответвительные зажимы.

Клеммные колодки винтового типа

Винтовые клеммники – один из самых распространенных видов. Они представляют собой латунную гильзу с двумя болтами в пластмассовом корпусе. Контакт обеспечивается давлением болта. Корпус может быть выполнен из разных материалов – полиэтилена, полиамида и полипропилена. С их помощью можно соединять провода сечением с 0,5мм² по 35мм².

К достоинствам винтовых колодок можно отнести:

  1. Не требуется специальный инструмент (нужна только отвертка).
  2. Возможность многократного использования.
  3. Возможность использования необходимого количества сегментов.

Винтовые колодки имеют также целый ряд недостатков:

  1. Высокое переходное сопротивление.
  2. Невысокая надежность (при вибрации ослабевают).
  3. Ограничения по материалу проводов.
  4. Длительность монтажа.
  5. Требуется определенный навык для затяжки.
  6. Необходимо ежегодное обслуживание.

Такими клеммами нежелательно соединять алюминиевые провода. Они обладают повышенной «текучестью», соединение со временем ослабевает. Чтобы избежать нагрева из-за роста переходного сопротивления, необходимо их регулярно подтягивать. Это создает неудобства при эксплуатации.

Определенные проблемы возникают и с многожильными проводами. Винтовыми соединениями выполнить качественный монтаж можно, только используя специальные наконечники или колодки с прижимной пластиной. В противном случае, возникает вероятность повреждения жил при затягивании винта.

Таким образом, больше всего для такого исполнения подходят медные одножильные провода.

Выполнить монтаж винтовым соединением очень просто:

  1. От колодки отрезать необходимое количество клемм (обычным ножом).
  2. Зачистить изоляцию соединяемых проводов (на 5-12мм).
  3. Вставить зачищенные концы проводов в клеммы;
  4. Затянуть винты.

Справиться с этим несложно. Главное – соблюдать осторожность при затягивании винтов и выбрать качественные клеммники. При выборе нужно особое внимание уделять производителю продукции. Сегодня в продаже присутствует продукция разных брендов. Лучше использовать продукцию таких известных производителей, как Legrand, АВВ, Tridonic, Werit.

Цены на продукцию зависят не только от технических характеристик, но и от производи

Изготовитель Тип Характеристики Цена,руб
Tridonic EKL 0 S 450V,32A,12пар,4мм², белый. 55,64
Legrand Nybloc 034211 250V,24A,12пар,4мм², черный. 209,00
Korner OK 432-PLP-BN 450V,32A,12пар,4мм², белый. 118,68
Tridonic EKL 3 S 750V,76A,12пар,16мм², белый. 158,78
Legrand Nybloc 034211 250V,76A,12пар,16мм², белый. 540,49
Werit 112-11521 250V,63A,12пар,16мм², белый. 299,23

Обжимной клеммник

Этот вид электротехнического изделия предназначен для соединения жил кабелей с максимально допустимой силой тока 24 А. Надетый на кабель клеммник выдерживает до 5 тыс. вольт. Одним изделием сразу можно обжать до 8 подготовленных клемм для соединения. Такая конструкция значительно упрощает монтаж электропроводки. По типу фиксации клеммник может автоматически фиксировать контакт внутри гнезда или механически, что выполняется вручную. Если правильно рассчитать усилие при обжатии клеммника, получится надежный контакт.

Изделие под маркировкой СИЗ

Такие клеммники называются изолирующими и на внешний вид представляют пластиковый колпачок. Зажим изготовлен из термостойкого полимера, устойчивого к горению. Существует мнение, что СИЗ предназначен для защиты соединения от возгорания. На самом деле клеммник создает прочный механический контакт и выдержит напряжение до 600 вольт.

Принцип действия прост. Имеется обычная скрутка из оголенных жил проводов. Причем все провода должны быть из однородного металла. Чтобы избежать окисления, скрутку желательно обработать пастой. Внутри пластикового колпачка находится конусообразная пружина. Она-то и создаст прочное соединение. Колпачок надевают на скрутку, накручивая по часовой стрелке. В это время пружина витками вдавливает жилы, создавая прочный контакт.

Если соединяется два одинаковые по толщине провода, то их можно не скручивать. Оголенные концы с усилием вставляют внутрь колпачка и вращают его. Пружина внутри сама сделает свое дело.

Силовые клеммники на DIN-рейке

Силовые клеммники устанавливаются на монтажной плате или DIN-рейке. Их сложная конструкция позволяет подключать разные по толщине жилы до 300 мм2, соединять алюминиевый провод с медным, а также одновременно подсоединять жилы кабелей, рассчитанные на разную мощность. Силовые клеммники имеют луженую медную пластину, к которой прижимается провод специальной конической шайбой, не позволяющей ослабиться соединению.

Универсальные и барьерные зажимы

Эти изделия имеют особенность своей конструкции – металлическую пластину. Она разделена ячейками изоляционного материала. Перемычки ячейки не позволяют соприкасаться соединяемым проводам. Надежное крепление жил обеспечивается винтами. На металлических клеммах алюминиевый провод практически не окисляется, что позволяет использовать такие клеммники без ограничений. Чаще всего соединения проводов в распределительной коробке выполняют именно барьерными зажимами.

Клеммные колодки ножевого типа

Такие колодки применяются гораздо реже. В основном для цепей зануления, заземления при монтаже неразрывным токопроводящим проводником. Их используют для врезания ответвлений в несущий проводник.

Кроме этого, ножевые соединения получили широкое распространение в аудиотехнике. Выпускаются колодки шириной 5мм для проводников 0,2…1мм², шириной 6мм для проводников 1…2,5мм. Большая площадь контакта позволяет выдерживать токи до 24А. Цветовая гамма довольно разнообразна: желто-зеленые, оранжевые, серые, синие и красные.

Существуют одноразовые и многоразовые колодки.

одноразовая модель Scotchlok

К одноразовым можно отнести колодки типа Scotchlok, которые выпускает компания 3М. В них состыковка нескольких проводов производится надавливанием специальным инструментом. Их главная отличительная особенность – при монтаже не требуется зачистка проводника. Провод вместе с изоляцией вставляется в клеммник и обжимается до полной фиксации. Изоляция прорезается контактами, обеспечивая надежное неразъемное соединение.

Преимущества ножевых клеммников:

  1. Экономия времени на монтаж.
  2. Зачистка и обжимка провода не требуется.
  3. Безопасное соединение за счет рычага с защелкой.
  4. Надежность, компактность.
  5. Не требуется специальный инструмент.
  6. Не требуются специальные навыки.
  7. Повышенная электробезопасность.

К недостаткам можно отнести только высокую цену. Продукция выпускается такими известными производителями, как Klemsan, Legrand, 3М, а также многими другими.

Таблица:

Изготовитель Тип Характеристики Цена,руб
3M 7000031438Scotchlok 1,5-2,5 мм²
3M 7000031482 Scotchlok 3x(0.5-1.5мм²)
3M 7100003139 Scotchlok 2,5-4,0 мм²

Кольцевые

Кольцевые клеммы предназначены под винты. Многие кольцевики выпускаются с небольшим разъемом для зажима по типу вилки. Они рассчитаны под конечное сечение в 4 раза меньше, чем на замкнутое кольцо.

Клеммные колодки пружинного типа

Самыми распространенными колодками этого типа считаются самозажимные клеммники фирмы WAGO.

Серия WAGO выпускается в 2 вариантах:

  1. PUSH WIRE (неразъемные одноразовые).
  2. CAGE CLAMP (многоразовые).

Извлечь проводник из одноразовых клемм, не повреждая клеммник, невозможно. Многоразовые имеют удобный рычажок для освобождения проводника. Данное оборудование широко применяется не только в промышленном производстве, но и в бытовых условиях. Особенно они популярны для осветительных сетей.

Зажим происходит при помощи пружины из стали, покрытой специальным хромоникелевым сплавом. Пружина сложной формы обеспечивает надежное, прочное соединение. Корпус, изготовленный из поликарбоната или полиамида, выдерживает широкий диапазон температур, стоек к воздействиям агрессивных сред.

Сами клеммники выполнены из луженой меди. Это значительно увеличивает контактное пятно, снижает переходное сопротивление, защищает от коррозии. Кроме этого, WAGO могут заполняться специальной смазкой, обеспечивающей дополнительную защиту от коррозии.

WAGO способны соединять 2-8 проводников с диаметром 0,5-4мм². Они рассчитаны на напряжение номинальное 220В и ток 32А. Все пружинные бывают 2 исполнений – под DIN-рейку и обычного исполнения. Под DIN-рейку клеммники применяются в пультах и шкафах управления, распределительных ящиках. Они применяются везде, где присутствует повышенная вибрация (например – машиностроительная, железнодорожная промышленность).

Phoniexcontact выпускает клеммники под DIN-рейку, рассчитанные на провода как с наконечниками, так и без них сечением до 35мм2. Существует возможность соединения до 50 проводов одновременно. Основное преимущество оборудования Phoniexcontact – универсальность. Можно делать любые сборки. Все элементы легко состыковываются между собой.

Монтаж предельно прост и доступен:

  1. Сначала нужно подготовить проводник – зачистить изоляцию примерно на 10-13мм.
  2. Для подключения провода достаточно открыть при помощи обычной отвертки зажим, вставить проводник и извлечь отвертку. Контакт замкнется автоматически.

Преимущества пружинных соединений:

  1. Наличие отдельного гнезда для каждого проводника.
  2. Прочное, качественное соединение.
  3. Низкое переходное сопротивление.
  4. Возможность состыковки проводов из различных материалов.
  5. Защита от коррозии, а также других внешних воздействий.
  6. Не требуется специальных инструментов.
  7. Не требуется специальных навыков.
  8. Возможность многоразового применения.
  9. Не требует ежегодного обслуживания.
  10. Устойчивость к вибрациям.
  11. Свободный доступ для измерительных инструментов.
  12. Распределение потенциала (при необходимости) используя перемычки.

К недостаткам можно отнести не высокие допустимые токи. Кроме таких известных брендов, как WAGO, Phoniexcontact аналогичное оборудование выпускают Legrand, АВВ.

Таблица:

Изготовитель Тип Характеристики Цена,руб
WAGO 222-412 2х0,08 – 4мм², 32А, медь 15,80
WAGO 222-415 5х0,08 – 4мм², 32А, медь 31,50
WAGO 273-248 8х0.5-2.5 мм², 24А, медь/алюминий с пастой Alu-Plus 21,70
WAGO 273-503 3х1,5-4 мм², 32-24А. медь/алюминий 34,10
Phoenixcontact ST 1,5 – 3031076 Проходная, 0,08-1,5мм², AWG 28 – 16, Ширина: 4,2 мм, 17,5 А
Phoenixcontact SP 2,5/ 1-L 3043019 Вставные,1 полюс , 0,08 мм² – 4 мм², AWG: 28 – 12, Ширина: 5,2 мм, Высота: 39 мм,24А

Штыревики

Штыревые соединения похожи на электровилку и розетку. Вилка маркируется символом F2A, а розетка — F2B. Монтаж возможен на проводах диаметром 1,25 – 6,64 мм. Часто применяются в схемах с малым током. Хвостовик защищен изоляционным материалом.

Муфтовые зажимы

Берется трубочка, на её концах сверлятся по два отверстия, в них нарезается резьба. Вставляются провода, зажимаются болтиками. Есть винтовые или безвинтовые зажимы.

Можно обойтись и без болтов, просто эти места сильно сжимаются плоскогубцами. Чаще используются для скрепления одножильных проводов сечением до семнадцати миллиметров.

Иностранные клеммы

Пока их надежность уступает российским образцам. Заслуживают внимания электротехнические зажимы WAGO. Фирмой изобретены интересные устройства по типу интерфейсов – границы раздела двух систем для зажимов.

Один из них переводится как «прижать провод». Снимите минимум оплетки и протолкните оголенную часть под клемму. Защелка не выпустит провод назад, кроме как с прокруткой в обратную сторону. Другой конструктив — Power cage clamp – в виде двойного сложного устройства с сильной пружиной и шиной для тока. Подходит под любой провод. Внимательно рассмотрите фото клеммных зажимов этой подгруппы от WAGO.

Общие требования к монтажу

Качество соединений и ответвлений при монтаже имеет первостепенное значение. При поиске неисправности в электрической цепи, чаще всего проблема возникает из-за отсутствия контакта. Некачественный контакт может привести не только к разрыву цепи, но и к перегреву проводов. Нередко это является причиной возгорания.

Поэтому к ним предъявляются жесткие требования.

Независимо от того, какими клеммами выполняется монтаж, должны выполняться следующие правила:

  1. При монтаже необходимо оставлять запас проводов перед всеми соединениями (для повторного соединения).
  2. Все соединения должны располагаться в доступных местах.
  3. Месторасположение соединительных элементов нужно защищать от вибрации и любых других механических воздействий.
  4. Изоляция соединительных элементов должна соответствовать изоляции проводников.
  5. Все соединения должны выполняться в распределительных коробках, шкафах и пультах управления, специальных нишах строительных конструкций.

Выпускается множество разновидностей клеммников по назначению:

  • вставные;
  • гибридные;
  • мини и микро клеммы;
  • клеммы с предохранителями;
  • клеммы с размыкателями;
  • многовыводные;
  • многоярусные;
  • проходные и другие;

Для всех разновидностей правила монтажа едины.

Обзор клеммников Wago и принцип их работы

Часто для подключения электрооборудования используют клеммники wago. Они идеально подходят для соединения проводов внутри распределительных коробок и щитов. Зажимами можно фиксировать как одножильные, так и многожильные провода. В зависимости от предназначения выпускается много разных серий, но все они подразделяются на изделия одноразового и многоразового использования.

Многоразовые клеммники

Серия 222 указывает на многоразовое использование зажима. Это означает, что провод можно вводить и изымать из гнезда. Чтобы зафиксировать или освободить жилу, достаточно провернуть оранжевый рычажок. С конца провода снимают 10 мм изоляции, поднимают рычажок и после ввода жилы в гнездо отпускают его. Пружинный механизм прочно зажмет любую жилу сечением до 4 мм2. Вот и все, соединение готово. Чтобы изъять проводник из гнезда, достаточно приподнять флажок и потянуть на себя жилу.

Одноразовые клеммники

Серия 773 указывает, что зажим ваго является одноразовым. Причем он предназначен только для одножильных проводов. Чтобы соединить многожильный провод, необходимо его предварительно опрессовать наконечником.

Одноразовые зажимы могут быть заполнены токопроводящей смазкой. Она не дает алюминиевым жилам окисляться. О наличии смазки можно узнать по черному корпусу зажима, но может быть и темно-серым.

Чтобы выполнить соединение, оголенный край провода с небольшим усилием вставляют внутрь гнезда зажима, где механизм автоматически закусывает его. Так как изделие считается одноразовым, на корпусе отсутствует рабочий рычажок.

Иногда умудряются из одноразовых зажимов извлекать жилу путем прокручивания с определенным усилием. Однако после таких действий зажимная пластина деформируется, что не дает гарантии качественного следующего соединения.

Советы и правила безопасности

К сварке допускаются только мастера, имеющие квалификационную группу. К пайке также допускаются лица, имеющие навыки работы с паяльником. Соединять кабели можно только разрешенными для них способами. Нельзя работать с поврежденными проводками. Все оголенные части требуется заизолировать.

Соединить кабели можно разными способами. Выбор метода подсоединения определяется материалом, диаметром сечения и другими параметрами. Для корректной работы электрооборудования нужно, чтобы проводники надежно соединялись. При ненадежном контакте возможен риск возникновения пожара.

Видеообзор

Как работают провода, предохранители и разъемы

Разъемы имеют решающее значение для современных автомобилей. Без них было бы практически невозможно построить или обслуживать автомобиль. Всякий раз, когда пучок проводов проходит или прикрепляется к компоненту автомобиля, который, возможно, придется снять, там должен быть разъем, позволяющий это удаление. Один разъем может иметь более 100 проводов.

В прошлом ненадежные разъемы были источником многих проблем с электричеством. Разъемы должны быть водонепроницаемыми (современные разъемы имеют несколько уплотнений для защиты от влаги), коррозионностойкими и обеспечивать хороший электрический контакт на протяжении всего срока службы автомобиля.

Разъем, изображенный ниже, представляет собой разъем с восемью клеммами — он соединяет восемь проводов друг с другом.

Для соединения требуется 23 отдельных детали. Основные запчасти:

  • Shell
  • булавки и сокеты
  • PIN-код
  • Уплотнения

Shell

Оболочка — сложная часть, которая имеет сложное форма. На внешней стороне есть фиксирующий зажим, который скрепляет две половинки разъема.Имеются отверстия для штифтов и специальные зазубрины, которые фиксируют штифты на месте после их вставки. Есть многочисленные канавки, чтобы удерживать уплотнения и обеспечивать плотное прилегание вещей друг к другу. Все эти особенности закладываются в изделие при его изготовлении.

Штыри и разъемы

Штыри и разъемы отвечают за передачу электричества от одной половины разъема к другой. Они сделаны очень точно, так что штырьки и гнезда подходят друг к другу с достаточным усилием, чтобы обеспечить хорошее соединение, но недостаточно, чтобы затруднить соединение и отключение.

Штыри прижимаются к проводам с помощью специального обжимного инструмента. Часть штыря наматывается на оголенный провод, а другая часть зажимается на изоляции. Это затрудняет вытягивание провода из штифта.

Фиксатор штифта/гнезда

Фиксатор штыря/гнезда представляет собой кусок пластика, который вставляется в разъем спереди. Он заклинивает все пластиковые фиксирующие зазубрины, поэтому они не могут освободиться. Эта деталь делает практически невозможным ослабление штифтов и разъемов.

Уплотнения

Уплотнения предотвращают попадание воды в соединение, когда соединители соединены вместе. Каждый разъем имеет резиновое уплотнение, через которое проходят все провода. Это уплотнение плотно входит в заднюю часть разъема. На одной стороне каждого соединителя имеется круглое уплотнение, которое предотвращает попадание воды в пространство между соединителями, когда они соединены вместе.

Для получения дополнительной информации о проводах, предохранителях, разъемах и связанных темах перейдите по ссылкам ниже.

Связанные статьи HowStuffWorks

Другие полезные ссылки

Автомобильные электрические разъемы: основы, типы и функционирование

Автомобильные электрические разъемы

специально разработаны для использования в автомобильных электрических системах. Автомобильные системы претерпели значительные изменения, и сегодня современные системы широко подключены и управляются микропроцессором. Это повысило спрос на качественную и надежную проводку и электрические разъемы.Итак, если вы выбираете автомобильные электрические разъемы для своего автомобиля, обязательно учитывайте номинальный ток, плотность цепи, размер провода, напряжение, конфигурацию и усилие зацепления.

Основы

Автомобильные электрические разъемы можно разделить на следующие 4 категории в соответствии со стандартом ISO 10487:

A Группа — это разъемы питания, которые соединяют головное устройство автомобиля с блоком питания, переключателями, регуляторами громкости и специальными компонентами, такими как антенны.

B Группа — Эти автомобильные электрические разъемы используются для подключения динамиков автомобиля

.

Группа C — это дополнительные электрические разъемы, используемые для подключения специальных периферийных устройств, таких как внешние усилители, пульты дистанционного управления и деки для компакт-дисков

Группа D — Эти дополнительные разъемы обычно используются для подключения спутниковых навигационных систем

Другие автомобильные системы, для которых требуются разъемы электрических кабелей, включают электрические стеклоподъемники, датчики, радиоприемники, реле, системы освещения и зажигания.

В зависимости от форм-фактора автомобильные электрические разъемы можно классифицировать как:

  • Многоконтактные герметичные разъемы, препятствующие проникновению загрязняющих веществ из окружающей среды
  • Клеммные соединители, используемые для непайки соединений
  • Разъемы «провод-плата», которые используются для подключения различных компонентов к печатной плате компьютера
  • Межплатные соединители, используемые для соединения двух разных печатных плат
  • Электрические соединители типа «провод-провод», используемые для соединения двух кабелей с проводными наконечниками

Обжимные соединения   Обжимные соединители

доступны в различных размерах и эффективно вмещают проводку даже самого большого калибра .5 часто используемых автомобильных электрических разъемов обжимного типа включают:

  1. Бесшовные соединители

Бесшовные обжимные соединители обычно вырезаются из круглого материала, что делает их похожими на трубку.

  1. Соединители шовного типа

Электрические соединители шовного типа вырезаются из плоского материала. Затем они сворачиваются в форму трубки и имеют шов, который проходит по всей длине соединения.

  1. Неизолированные соединители

Эти соединители не имеют изоляции, поэтому после обжима их необходимо изолировать с помощью термоусадочной трубки с помощью инструмента для фиксации

  1. Изолированные соединители

Доступны различные размеры и типы, изолированные соединители могут быть прямыми или расширяться к концам.Поэтому важно убедиться, что этот соединитель подходит к наружному диаметру изоляции провода и калибру.

  1. Термоусадочные изолированные электрические разъемы

Это лучший тип из всех автомобильных электрических разъемов, поэтому они также дороги. Будучи водонепроницаемыми, они идеально подходят для морских применений и использования под капотом.

Автомобильные электрические разъемы распределительного типа

Эти автомобильные электрические разъемы в основном используются в усилителях и коробках зажигания и доступны в различных размерах и длинах.

  1. Соединители и вилки

Соединители и заглушки используются для более быстрой сборки и разборки при обслуживании автомобиля. Разъемы для электрических кабелей упрощают снятие приборной панели и консоли и делают вашу проводку такой же удобной в обслуживании, как и остальная часть автомобиля.

  1. Провод AWG 8

Большие распределительные соединители AWG имеют гигантские размеры и могут выдерживать чрезвычайно высокие токи. Но когда вам необходимо работать с более крупными кабелями для зарядных систем, вам также потребуются дополнительные электрические инструменты, такие как кабельные ножницы, обжимной инструмент, зажимы для аккумуляторов, распределительные блоки и газовая горелка на пропане.

Доступные до 4/0 AWG, эти автомобильные электрические соединители надежны для всех сильноточных приложений и могут безопасно использоваться для подключения аккумуляторных батарей на вилочных погрузчиках. Эти разъемы обжаты на концах, поскольку они являются разъемами одного пола, а их (+) и (-) идут только в одну сторону. Таким образом, вы не ошибетесь с подключением.

AWG Wire 8 и более крупные разъемы обеспечивают быстрое соединение между аккумулятором и зарядным устройством в гоночных автомобилях. Все автомобильные электрические разъемы обычно изготавливаются, испытываются и устанавливаются в соответствии со спецификациями ISO для легковых и дорожных транспортных средств.

Нужны прочные и надежные соединители проводов и излишки электротоваров для соединения автомобильных проводов? Найдите все типы автомобильных электрических разъемов в D & F Liquidator. У нас есть качественные бренды и полный ассортимент клеммных соединителей и разъемов для электрических кабелей, готовых к отправке.

D&F Liquidators обслуживает потребности в электротехнических строительных материалах уже более 30 лет. Это международный информационный центр с помещением площадью 180 000 квадратных метров, расположенным в Хейворде, Калифорния.Он хранит обширный перечень электрических разъемов, фитингов для кабелепроводов, автоматических выключателей, распределительных коробок, проводов, защитных выключателей и т. д. Он закупает электроматериалы у первоклассных компаний по всему миру. Компания также имеет обширный ассортимент электротехнической взрывозащищенной продукции и современных электросветотехнических решений. Покупая материалы оптом, D&F имеет уникальную возможность предложить конкурентоспособную ценовую структуру. Кроме того, он способен удовлетворить самые взыскательные требования и отправить материал в тот же день.

Герметичные автомобильные разъемы типа «провод-провод»

Обновлено: 22 мая 2020 г.

В обзоре продукции на этой неделе представлены герметичные автомобильные соединители типа «провод-провод» от ведущих поставщиков.

Герметичные автомобильные соединители типа «провод-провод»

Новые компактные, водонепроницаемые автомобильные линейные соединители

JAE серии MX80 миниатюризированы для использования в транспортных средствах с ограниченным пространством для монтажа и проводки, включая боковые зеркала заднего вида, световые индикаторы, мониторы слепых зон, срабатывание двигателя и освещение номерного знака, и имеют Уплотнения из силиконовой резины IP67 для предотвращения проникновения воды и пыли как снаружи, так и внутри кабины, а также возможность достижения более высоких характеристик герметизации по запросу.Они также протестированы в соответствии с рекомендациями по проектированию и эксплуатационными стандартами USCAR-2 и LV214. Ассортимент в настоящее время доступен в двух-, трех- и четырехконтактных версиях, состоящих из линейных штыревых и гнездовых соединителей со стандартными выступами ISO/JASO 0,64 мм, механизмами обеспечения положения клемм (TPA), которые предотвращают неполную вставку клемм и обеспечивают как звуковое и тактильное подтверждение правильного сопряжения, встроенные кронштейны, поддерживающие автомобильные зажимы крепления шасси, и три штифта из луженого медного сплава на разъеме 2.Шаг 54 мм, но вскоре появятся дополнительные варианты количества контактов и ключей для обеспечения правильного сопряжения в средах с несколькими разъемами. Эти герметичные автомобильные соединители типа «провод-провод» также отличаются простотой использования и высокой надежностью и рассчитаны на провода диаметром 0,13–1,0 мм 2 (например, FLRY-A, FLRY-B и AESSX) и рабочие температуры от — от 40°C до +125°C. Значения тока различаются в зависимости от размера провода и рабочей температуры, но максимальный номинальный ток 10 А достижим при использовании провода самого большого сечения.

Новые высоковольтные водонепроницаемые соединители Hirose серии HVH-280 для автомобильного и промышленного применения в суровых условиях имеют компактную низкопрофильную конструкцию, обеспечивающую экономию места до 40 % по сравнению с конкурирующими решениями, прочный двухточечный замок, обеспечивающий прочная виброустойчивость и соответствие строгим стандартам автомобильной промышленности, экранирование EMI/EMC, которое помогает поддерживать высокую целостность сигнала, и три варианта ключа, которые помогают предотвратить неправильное сопряжение. Герметичные автомобильные разъемы типа «провод-провод» также имеют степень защиты от окружающей среды IP6k9k, защиту пальцев IPXXB в соответствии со стандартом JIS C 9020 и конструкцию блокировки, которая запрещает горячую замену для дополнительного обеспечения безопасности оператора.Серия рассчитана на 30 А, 600 В переменного/постоянного тока и рабочие температуры от -40 ° C до + 120 ° C и идеально подходит для использования в таких приложениях, как электромобили (EV), подключаемые гибридные электромобили (PHEV). транспортные средства на топливных элементах (FCV) и технологическое оборудование, подвергающееся мойке под высоким давлением.

Полностью автоматический обжимной станок Schleuniger CrimpCenter 36 SP оснащен чрезвычайно точной и высоконадежной технологией, которая автоматизирует несколько процессов, ранее выполняемых вручную, для дальнейшего повышения эффективности и минимизации времени настройки, достигая среднего увеличения производительности на 13 %, а также 11 %. снижение стоимости лида.Особенности включают в себя высокодинамичный привод и концепцию управления, инновационную систему захвата депозита, оптимизированные настройки параметров по умолчанию, увеличенную скорость подачи с 8 м/с до 10 м/с, дополнительные направляющие для проволоки на входе в машину, улучшенные выпрямители проволоки, автоматическую регулировку давления и ползунок. лотков, точную прокладку кабеля и быстросменные механизмы, синхронизацию скоростей подающего устройства и конвейерной ленты, возможность самонастройки на различные материалы. Машина также имеет интуитивно понятный пользовательский интерфейс на основе значков с сенсорным экраном, программное обеспечение EASY и встроенную техническую документацию, которая обеспечивает быстрый и легкий доступ к решениям даже неопытным операторам.Кроме того, его можно комбинировать с шестью станциями обработки и широким спектром аксессуаров для максимальной гибкости применения, включая производство герметичных автомобильных кабельных сборок типа «провод-провод».

Герметичные соединители типа «провод-провод»

Molex Squba теперь доступны в конструкциях с шагом 1,80 мм и 3,60 мм, герметизированы по стандарту IP67 и способны пропускать ток до 14 А по проводам меньшего сечения, чем конкурирующие решения (24–16AWG), для обеспечения надежного питания. в широком спектре ограниченного пространства в автомобильной, домашней, бытовой и коммерческой электронике, а также в приложениях промышленной автоматизации.Все разъемы Squba оснащены крышками, которые защищают уплотнения, обеспечивают более надежное соединение и обеспечивают руководство по вставке клемм; защищенные, низкопрофильные, положительные защелки, которые дополнительно способствуют уменьшению общего размера и предотвращают защемление и повреждение проводов защелками; первичные замки с усилием удержания клемм 30 Н для надежных, виброустойчивых соединений; а также клеммы с чистым корпусом и обжим изоляции для дополнительной защиты от проколов уплотнения. Разъемы серии Squba с размером 1.Шаг 80 мм доступен с 2–10 цепями и рассчитан на ток до 6 А, а шаг 3,60 мм доступен с 2–4 цепями и рассчитан на ток до 14 А, и оба рассчитаны на рабочие температуры от -40 ° C до +105°С. Идеальные области применения включают квадроциклы, автобусы, вилочные погрузчики, автомобили для отдыха, грузовики, а также системы освещения и электропроводки под приборной панелью на кораблях и лодках; интеллектуальная техника и домашняя автоматизация, здоровье и хорошее самочувствие, а также системы безопасности и наблюдения; Системы HVAC, оборудование для озеленения, оборудование для раздачи жидкостей, бытовая техника и торговые автоматы; и оборудование для пищевой промышленности, робототехника и промышленные контроллеры, машины и двигатели.

Kensington Electronics, Inc. имеет в наличии серию водонепроницаемых соединителей JST JWPF, которая представляет собой компактные, экономичные, удобные для пользователя и надежно герметичные решения для соединений провод-провод (WTW) и провод-плата (WTB), специально разработанные для выдерживания Экстремальная влажность и погружение в воду в автомобилях, бытовой технике, подводных камерах и бытовой электронике. Серия IP67 имеет двойные фиксирующие механизмы, встроенные в корпус соединителя (корпусные пики, подтверждающие фиксацию контактов, и блокировку вилки и розетки, предотвращающую случайное разъединение), предварительно собранные уплотнения, контактную систему с двойной пружиной, обеспечивающую превосходное контактное усилие, и 2–8 контактов без копья на 2.Шаг 0 мм с расстоянием между рядами 4,0 мм для двухрядных версий и общим размером сопряжения 21,0 мм (WTB) или 30,2 мм (WTW). Он рассчитан на 3 А, 100 В, провод 26–22 AWG и рабочий диапазон температур от -55°C до +85°C. Разъемы серии WTW JWPF доступны с 2–8 контактами, контактами в виде выступов из луженой латуни и гнездовыми контактами из луженого медного сплава. Разъемы серии WTB JWPF доступны с 2–4 контактами, кожухами в вертикальном исполнении или с верхним вводом, с контактами из луженого медного сплава и контактами розетки из луженой фосфористой бронзы.Они также совместимы с герметизированными печатными платами с полимерным покрытием, а их разъемы могут принимать розетки серии WTW JWPF для максимальной гибкости.

TTI, Inc. имеет на складе автомобильные разъемы Aptiv APEX 2.8 Sealed Series «провод-провод», которые обеспечивают работу в тяжелых условиях и высокий номинальный ток в компактной, эргономичной и защищенной от окружающей среды конструкции, идеально подходящей для герметичных встроенных и приборных приложений. Система 2,8 мм имеет механическую поляризацию для обеспечения правильного сопряжения, первичный стопорный фиксатор, выдерживающий вибрацию до 12 g , и межфазное уплотнение IP68, что соответствует или превосходит рекомендации USCAR по проектированию и стандарты производительности, включая GMW3191.Эти компактные автомобильные межсоединения доступны в конфигурациях «папа» и «мама» с 2–14 контактами с шагом 5,25 мм, совместимыми с проводом 20–10AWG и рассчитанными на рабочие температуры от -40°C до +150°C.

PEI-Genesis предлагает ассортимент герметичных соединителей типа «провод-провод» Sure-Seal для автомобилей, мотоциклов, лодок, требовательных внедорожников, грузовиков, автобусов и промышленного оборудования. Ассортимент отличается прочной, экономичной, компактной и низкопрофильной конструкцией, которая соответствует или превосходит требования DOT по ударопрочности, вибрации, температурным циклам, распылению и погружению в соленую воду, нефтепродуктам и промышленному газу, одновременно обеспечивая низкое падение напряжения в милливольтах и ​​низкое контактное сопротивление и использует несколько влагозащитных уплотнений, которые соответствуют требованиям IP67 и DIN 400 50 как для защиты от брызг, так и для погружения в воду.Его цельные литые корпуса и обжимные контакты способствуют снижению затрат и простоте заделки в полевых условиях, а также используют механизмы визуальной поляризации, приподнятые делительные ребра и ступенчатую плоскость для обеспечения слепого соединения даже в стесненных условиях с плохой видимостью. Он также поддерживает провод 20–4AWG, поддерживает ток до 85 А и надежно выдерживает рабочие температуры от -40°C до +105°C и опасные факторы окружающей среды, включая высокую влажность, сильную вибрацию, лед, грязь, тормозную жидкость, дизельное топливо, антифриз. , ультрафиолетовые лучи, озон и пар.Ассортимент доступен в трех версиях: Sure-Seal, которая предлагает широчайшее разнообразие решений для расширенного диапазона применения; Mini-Sure-Seal, который обеспечивает разъемы немного меньшего размера в ограниченном диапазоне конфигураций, и Power Sure-Seal, который идеально подходит для одноконтурных приложений с высокой мощностью. Все три имеют эластомерные корпуса (в стандартной комплектации нитрил ПВХ с вариантами из силикона и EPDM) с 10 контактами из оловянного или позолоченного медного сплава и рассчитаны на максимальное напряжение 400 В переменного тока и минимум 50 или 100 циклов сопряжения, в зависимости от того, контакты штампуются и формируются или подвергаются механической обработке.

Понравилась статья? Ознакомьтесь с другими нашими обзорами продуктов, новостями о продуктах и ​​новостями отрасли соединителей, а также нашими архивами статей за 2020 и 2019 годы.

Кристин Штиглиц была заместителем управляющего редактора ConnectorSupplier.com с 2016 по 2021 год. Более десяти лет она работала в сфере связей с общественностью B2B в электронной промышленности.

Последние сообщения Кристин Штиглиц (см. все)

Автомобильная проводка, кабели и разъемы на CARiD.com

Ваш автомобиль — это инструмент, который поможет вам добраться туда, куда вы направляетесь, но в настоящее время он также имеет огромное количество аксессуаров, чтобы сделать его почти так же удобно, как сидеть в вашем доме.Сенсорные экраны, радиоприемники, Bluetooth-совместимые соединения, элементы управления на рулевом колесе, интерактивные приборные панели и все остальное, что вы только можете себе представить, делает ваш автомобиль максимально комфортным. Жгут проводов поможет вам достичь этой замечательной цели.

Жгуты проводов имеют довольно распространенный стиль, поэтому почти все они будут иметь черные или белые разъемы на каждом конце, и их часто можно найти под капотом и за приборной панелью. Они часто будут покрыты в определенных местах специальной лентой или рукавом, чтобы предотвратить натирание и попадание влаги, или они могут даже иметь рукав по всей длине, который будет легко найти.Чтобы найти конкретный жгут, который вызывает у вас проблемы, вам может понадобиться обратиться к руководству, прилагаемому к вашему автомобилю.

В большинстве автомобилей имеется несколько жгутов проводов, и каждый из них подходит к разным частям. У жгута проводов много преимуществ, в том числе то, что их гораздо проще прокладывать, чем прокладывать 30 разных проводов в одном месте, и это упрощает замену. Они также плотно связывают провода вместе, а это означает, что они меньше подвержены вибрации, и их гораздо легче защитить от таких вещей, как влажность или истирание.

Конечно, какими бы полезными они ни были, что-то может пойти не так с любым компонентом вашего автомобиля. Их часто можно найти в жарких, влажных местах, и это означает, что втулка или лента могут начать изнашиваться и выходить из строя. Когда это происходит, шансы короткого замыкания увеличиваются. Разъемы на каждом конце также подвержены вибрациям каждый раз, когда вы запускаете и ведете автомобиль, и они могут начать выходить из строя, поэтому они не заземлены или просто нет связи с компонентами, к которым они подключены.

При возникновении любой из этих проблем вы увидите ряд симптомов, некоторые из которых будут более страшными, чем другие. Один из наиболее раздражающих, но менее пугающих симптомов заключается в том, что некоторые аксессуары, такие как радио или кондиционер, перестают работать или будут работать только с перебоями, потому что соединения или провода начинают выходить из строя. Тем не менее, реальная проблема может возникнуть, если вы оставите старые жгуты проводов, когда они находятся в плохом состоянии, потому что провода могут тереться друг о друга или подвергаться воздействию влаги, что может привести к короткому замыканию и даже возгоранию в самых крайних случаях.

Как починить разъем жгута проводов

Источник: Pixabay

Штекер жгута проводов и разъем, одна из многих скрытых частей автомобиля, играют решающую роль в общей функциональности вашего автомобиля. Его кабельная сборка может подвергаться бомбардировке и изнашиваться вредными факторами, такими как истирание, влажность, экстремальные температуры и пыль. Все это может со временем повредить компоненты и привести к тому, что провода и вилка перестанут работать. Как починить штекерный разъем жгута проводов, если он не работает?

Есть два ключевых компонента: штепсельный разъем и электрические провода, которые подключены.Название этой части настолько буквальное, насколько это возможно, и может быть хорошей идеей заменить все компоненты одновременно. Как и многие люди, меняющие свои шины для согласованности, замена проводов и фактического штекерного разъема вместе может быть разумным решением.

Что такое штекерный разъем жгута проводов?

 Жгут проводов представляет собой небольшую и организованную сеть проводов, клемм и разъемов, проложенных по всему автомобилю и передающих информацию и электроэнергию, играющих решающую роль в соединении различных компонентов.Подобно системе кровообращения и центральной нервной системе человеческого тела, энергия и информация передаются через автомобиль благодаря этой сети. Как часть этой системы, штекерные разъемы жгута проводов служат связующим звеном для обеспечения постоянного потока данных, сигналов и питания, чтобы ваш автомобиль общался и работал правильно.


БУДЬТЕ УВЕРЕНЫ, ЧТО ВЫ ПОЛУЧАЕТЕ ЛУЧШЕЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

CoPilot выполняет поиск в вашем районе и сообщает, есть ли поблизости более выгодная сделка на аналогичный автомобиль, чтобы вы всегда были уверены, что получили наилучшую возможную сделку.Приложение CoPilot — это самый разумный способ купить автомобиль.


 По мере того, как автомобили становятся все более сложными, ключевые и основные компоненты все больше зависят от электроники для экономии места и поддержания функционирования автомобиля. Жгуты проводов являются огромным фактором в улучшении дизайна и функциональности автомобилей в будущем. Это, конечно, может быть очень сложным, но в конечном итоге, если вилка неисправна, ваш автомобиль рискует работать неправильно.

Как и вилки, зарядные устройства и другие инструменты, для двух наиболее распространенных типов штекерных разъемов жгутов проводов предусмотрены штекерные и гнездовые разъемы.Штекерные соединители жгута проводов помогают соединить множество различных частей жгута проводов, чтобы обеспечить эффективную передачу данных, сигналов и питания по всей системе. Вилки — это штекерные разъемы жгута проводов, а разъемы — это, проще говоря, разъемы жгута проводов.

Электрические соединения и жгуты проводов иногда могут перегорать или плавиться, что требует их замены. На самом штекерном разъеме повреждение, скорее всего, вызвано внешним воздействием окружающей среды, и его можно заменить на замену.К счастью, это довольно простое исправление, и метод его исправления, как правило, применим к любому автомобилю.


ЛУЧШИЕ ДВУХМЕСТНЫЕ АВТОМОБИЛИ

Если вы ищете быстрый двухместный автомобиль, мы вам поможем. Ознакомьтесь с нашим списком лучших двухместных автомобилей на рынке сегодня.


Как закрепить штекерный разъем жгута проводов (сделай сам)

Поскольку штекерный разъем жгута проводов играет столь важную роль в функционировании, необходимо заменить штекерный разъем, если он неисправен.Если электрический разъем расплавится или сгорит, ваш автомобиль может перегреться и стать причиной возгорания. Вы можете купить набор соединителей в Интернете и в местном сетевом магазине примерно за 15–25 долларов; вам просто нужно убедиться, что вилка, которую вы заменяете, включена, поскольку каждая из них может немного отличаться. Процесс довольно безболезненный, и первым предварительным шагом будет отделение фактического разъема от проводки.

1. Отсоедините штекерный разъем
.

 Довольно просто, но когда вы их заменяете, вам нужно начать с фактического разделения разъема жгута проводов, состоящего из двух частей.Части узла разъема удерживаются вместе небольшой скобой, и вы можете освободить их, нажав маленькую кнопку сверху и потянув их в сторону.

2. Снимите штифты
.

 Снимите передний замок, который удерживает штифты на месте, и осторожно снимите «защелки». Это довольно простая концепция, но вы просто осторожно поднимите крышку с помощью небольшого инструмента, и вы сможете увидеть защелку и штифты.

 С помощью отмычки или маленькой отвертки приподнимите защелку (слегка) и вытащите штифт с другой стороны, пока защелка все еще поднята.Важно вытащить штифт с фиксатором, иначе он может застрять и потенциально повредиться, а также испортить новый штекерный разъем. Всего в разъеме должно быть от 2 до 12 контактов, и как только они все будут удалены, вы можете добавить новую проводку для замены.

3. Замените провода (или осмотрите их)

 Довольно большое количество проблем с фиксацией штекерных разъемов жгута проводов возникает из-за самих проводов. Это может стать немного дороже и может стоить более 100 долларов, поэтому получите профессиональное мнение или консультацию, чтобы убедиться, что вы получаете правильное оборудование (и правильно устанавливаете).


ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ДИЛЕР ОТКАЗЫВАЕТСЯ ОТМЕНИТЬ РАСШИРЕННУЮ ГАРАНТИЮ

Покупка автомобиля иногда может быть неприятной, особенно если вы покупаете автомобиль через дилерский центр. Мы здесь, чтобы рассказать вам, как действовать в ситуации, когда дилер отказывается отменить вашу расширенную гарантию.


Как закрепить штекерный разъем жгута проводов (провода)

  1. Снимите проводку со станка и осмотрите ее на наличие повреждений. Проверьте наличие следов горения, плавления или разрыва провода.Это может привести к значительным повреждениям и создать опасность для остальной части автомобиля. Если вы видите что-то, что даже может быть повреждено, лучше заменить его, чтобы быть в безопасности.
  2. Убедитесь, что новый и старый электрические разъемы одинаковы. Есть большая вероятность, что цвет нового провода не будет соответствовать оригинальному, если замена не будет произведена тем же производителем. Хороший трюк состоит в том, чтобы отрезать одну сторону кабеля чуть короче другой, чтобы различить их, и сделать то же самое, сняв предыдущий жгут проводов.
  3. После того, как они будут размещены, вам нужно зачистить концы проводов и туго скрутить их. При изолированном защищенном от атмосферных воздействий соединении обожмите каждый провод на электрическом разъеме. Вы должны быть в состоянии аккуратно потянуть за провод, не вынимая его полностью из штекерного разъема.
  4. Наконец, вам нужно прикрепить провод к разъему. Вы можете сделать это либо с помощью зажигалки (более защищенной, но ее легче повредить), либо с помощью изоленты. Изолента должна работать эффективно, но не совсем так, как надежно плавить ее.

Хотя это невероятно важный компонент для общей функциональности вашего автомобиля, он также довольно прост. Вам понадобится минимальное количество оборудования, времени и денег, чтобы починить штепсельный разъем жгута проводов, хотя всегда стоит подумать о помощи со стороны, если вы беспокоитесь о его правильной фиксации или просто хотите получить помощь специалиста.



Получите список лучших подержанных автомобилей рядом с вами

Приложение для покупки автомобилей CoPilot — самый простой способ купить автомобиль.Расскажите нам, что вы ищете, и мы проведем поиск в каждом дилерском центре в вашем районе, чтобы составить для вас персонализированный список лучших автомобилей в вашем районе.

Ищете только новые модели? CoPilot Compare — поисковая система почти новых автомобилей. Ищите только автомобили пяти лет или новее с небольшим пробегом — CoPilot Compare — лучший способ найти автомобили, сданные в аренду, досрочно сданные в обмен или CPO.

Лучшая часть? CoPilot создан с использованием той же технологии, которую дилеры используют для покупки и продажи своих запасов, поэтому у нас больше информации о каждом автомобиле, чем у конкурентов.CoPilot не работает с дилерскими центрами, поэтому никаких спонсируемых постов или других теневых практик — только максимум информации о лучших автомобилях. Посетите нашу страницу «О нас», чтобы узнать, как работает CoPilot.

Автомобильные электрические разъемы: стандарты и типы | Arrow.com

За последнее столетие автомобили стали частью нашей повседневной жизни. Каждый автомобиль состоит из тысяч компонентов, и для того, чтобы наши автомобили функционировали, все они также должны работать.Отказ детали может привести не только к неудобной поломке, но также может подвергнуть водителей и пассажиров опасности и привести к дорогостоящему отзыву продукции производителем. Автомобильные компоненты должны работать надежно, и они должны работать в широком диапазоне различных температур и условий окружающей среды.

Электрические разъемы автомобильного класса: невидимые, но критически важные для работы автомобиля

Учитывая их критическую ответственность за нашу безопасность и общее благополучие, все автомобильные электрические компоненты должны выдерживать мороз, палящий зной и неровности местности .Неудивительно, что электроника, входящая в состав вашего автомобиля, требует тщательного тестирования, включая разъемы и кабели, невидимо проходящие через современные автомобили.

Поддержание качества автомобильных компонентов

Такие производители, как Ford, Toyota, GM и многие другие, «делают» автомобили, собирая детали от самых разных поставщиков и собирая из них готовый продукт. Хотя эти производители технически зависят от поставщиков для поддержания своей репутации, производители составляют огромную долю рынка.Это преимущество позволяет таким компаниям, как Toyota, требовать от своих поставщиков соблюдения строгих стандартов качества.

Чтобы узнать больше об общих требованиях к разъемам, одобренным для использования в автомобилях, можно начать со спецификации USCAR2-7, разработанной Обществом автомобильных инженеров (SAE) и Советом автомобильных исследований США. Этот почти 80-страничный документ содержит обширную и точную информацию об испытаниях.

Тесты, перечисленные в этом документе, включают:

  • Систематическая механическая нагрузка на разъем

  • Вибрационные испытания

  • Погружение компонентов в автомобильные жидкости и даже в соленую воду.Конкретное решение будет зависеть от того, герметичен ли разъем.

  • Термоциклирование. Разъем может работать должным образом при комнатной температуре, но эти тесты оценивают, будет ли устройство работать при экстремальных температурах.

  • Электрическое сопротивление. Чтобы пройти этот тест, разъем должен иметь сопротивление 500 МОм между секциями разъема при приложенном напряжении 500 В постоянного тока.

Конечно, даже такой обширный и подробный документ, как USCAR2-7, не может охватить все ситуации.В документе отмечается, что во многих случаях требуется другой режим тестирования, который может быть более или менее строгим, чем предписывает спецификация. В этих обстоятельствах Уполномоченное лицо выступает в качестве окончательной инстанции. Это лицо несет ответственность за регистрацию любых изменений в обычных процедурах. Предположительно, производители могли бы обратиться к этой информации, прежде чем принять решение о принятии компонентов.

Важно иметь некоторое представление о конкретном приложении каждого соединителя, чтобы гарантировать, что каждая часть проходит адекватное тестирование .С этой целью производители компонентов определяют классы для следующих переменных:

  • Температура (T1-T5)

  • Уплотнение (S1-S3)

  • Вибрация (V1-V5)

Компонент с высоким рейтингом должен пройти гораздо более тщательное тестирование, чем компонент с более низким рейтингом. Более низкие рейтинги применяются к компонентам, используемым в пассажирских зонах автомобиля, где чрезмерная влажность, как правило, не вызывает беспокойства.Более высокие рейтинги будут применяться к разъемам в моторном отсеке и т.п., где могут возникать экстремальные температуры и влажность. Вибрационные рейтинги варьируются от аналогичной спецификации V1 для легких условий эксплуатации до автомобильных разъемов V5. Рейтинги V5 могут применяться к неподрессоренным компонентам, прикрепленным непосредственно к колесу автомобиля. Эти компоненты подвергаются постоянным дорожным вибрациям, которые почти полностью устраняются правильной подвеской. Эти тесты направлены на то, чтобы гарантировать, что автомобильные компоненты, как правило, выдержат 200 000 миль интенсивного использования и будут включать в себя миллионы ударов, вибраций и перепадов температуры по пути.

Автомобильные стандарты для электронных компонентов 

Тестирование

может помочь обеспечить высочайшее качество автомобильных компонентов, но каковы последствия отказа детали? Если разъем на вашей радиосистеме или разъеме питания постоянного тока ослабнет, вы, скорее всего, будете раздражены, но не пострадаете. Однако, если в системе срабатывания подушки безопасности вашего автомобиля возникла неисправность, последствия могут быть гораздо более серьезными; подушка безопасности может не сработать или может сработать неправильно или в неподходящее время. Такие опасные инциденты случаются довольно редко, хотя даже одна неисправность или ошибка, приводящая к трагедии, может нанести ущерб репутации автопроизводителя.Чтобы защитить своих клиентов и собственную прибыль, производители проводят систематическую оценку рисков для своих автомобилей.

Международная организация по стандартизации (ISO) изложила процесс оценки рисков, и автомобильные транспортные средства подпадают под действие ISO 26262. Мы не рассматривали эту спецификацию для этой статьи, но производители компонентов и автомобилей, вероятно, хорошо знакомы с ней.

Когда вы слышите описания устройств как «автомобильный разъем» или «автомобильный класс», вы теперь знаете, что получение этих титулов означает прохождение широкого спектра тестов и соблюдение строгих стандартов.У поставщиков автомобилей есть ресурсы для проверки того, что каждый компонент соответствует стандартам SAE, а также ISO, возможно, с дополнительными проверками завода и другими требованиями уполномоченным лицом, если это необходимо. Потребители не имеют одинаковых ресурсов и отраслевых связей, поэтому покупка разъемов из надежного источника невероятно важна. Чтобы ваш автомобиль работал правильно, его разъемы должны работать так же.

В захватывающем мире автомобильных технологий легко упустить из виду, насколько важными могут быть разъемы.В случае неисправности или отказа детали производители и потребители могут столкнуться с головной болью, судебными исками и опасностью. Независимо от того, проектируете ли вы двигатель или заменяете детали на своем автомобиле, приобретение высококачественных компонентов и разъемов имеет решающее значение. Автомобильные компоненты должны соответствовать спецификациям автомобильного класса, даже если это сопряжено с некоторыми дополнительными первоначальными затратами.

Автомобильные электрические разъемы, типы

Автомобильные электрические разъемы специально разработаны для использования в автомобильных электрических системах.Автомобильные системы претерпели огромные изменения, и сегодня современные системы широко связаны между собой и управляются микропроцессорами. Это увеличило потребность в качественной и надежной проводке и электрических разъемах. Поэтому, если вы выбираете автомобильный электрический разъем для своего автомобиля, обязательно учитывайте его номинальный ток, плотность цепи, размер провода, напряжение, конфигурацию и силу соединения.

Основы

В соответствии со стандартом ISO 10487 автомобильные электрические разъемы можно разделить на следующие 4 группы.

A- Это разъемы питания, которые соединяют основной аудиоблок автомобиля со специальными компонентами, такими как блоки питания, переключатели, регуляторы громкости и антенны.

B — это автомобильные электрические разъемы, используемые для подключения автомобильных динамиков

C — это резервные электрические разъемы, используемые для подключения специальных периферийных устройств, таких как внешние усилители, пульты дистанционного управления и держатели компакт-дисков

D — эти дополнительные разъемы обычно используются для подключения к системам спутниковой навигации

Другие автомобильные системы, для которых требуются кабельные разъемы, включают электрические стеклоподъемники, датчики, радиоприемники, реле, системы освещения и зажигания.

Типы автомобильных соединителей

1. Обжимные соединения

Обжимные соединители доступны в различных размерах и подходят для проводки даже самых больших размеров. 5 распространенных типов обжимных автомобильных электрических соединителей включают:

Бесшовные соединители

Бесшовные обжимные соединители обычно вырезаются из круглого сырья, что делает их похожими на трубки.

Соединители шовного типа

Электрические соединители шовного типа вырезаются из плоского материала.Затем они сворачиваются в трубки и имеют швы по всей длине соединения.

Неизолированные соединители

Эти соединители неизолированы, поэтому после обжатия их необходимо изолировать термоусадочной трубкой с помощью клепального инструмента.

Изолированные соединители

Изолированные соединители доступны в различных размерах и типах и могут быть прямыми или развернутыми наружу. Поэтому важно убедиться, что разъем соответствует внешнему диаметру изоляции провода и калибру.

Электрические разъемы с термоусадочной изоляцией

Это лучший тип всех автомобильных электрических разъемов, и поэтому они также дороги. Будучи водонепроницаемыми, они идеально подходят для использования в морских условиях и под капотом.

2. Автомобильные электрические разъемы

Эти автомобильные электрические разъемы в основном используются в усилителях и коробках зажигания и доступны в различных размерах и длинах.

Соединители и заглушки

Соединители и заглушки используются для более быстрой сборки и разборки при обслуживании автомобилей.Кабельные разъемы упрощают разборку приборных панелей и консолей и обеспечивают такую ​​же пригодность проводки, как и остальная часть автомобиля.

AWG Wire 8

Доступные в размерах до 4/0 AWG, эти автомобильные электрические соединители надежны для всех сильноточных приложений и могут безопасно использоваться для подключения аккумуляторных блоков на вилочных погрузчиках. Концы этих соединителей обжаты, потому что они однополые соединители и их (+) и (-) могут проходить только в одну сторону.

0 comments on “Соединительные колодки для проводов автомобильные: Ошибка 404 — файл не найден.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.