Почему падает напряжение при подключении нагрузки: Страница не найдена — Ресторан

При подключении нагрузки падает напряжение

Если утюг 1000 вт, и при включении на нем остается половина сетевого напряжения, то выделяемая на утюге мощность равна четверти номинальной, то есть 250 ватт.

Но при этом те же 250 ватт выделяются где-то на плохом контакте.

При такой выделяемой мощности этот контакт должен бы раскалиться до красна за несколько секунд и, если рядом есть дерево и тп, то вызвать пожар.

Потребители в основном асинхронные двигатели, частотные регуляторы скорости, электронное управление . Длина питающей линии 350 метров. Без нагрузки напряжение 390 вольт , а при включении нагрузки падает на 20-30 вольт.

В вопросе не написано самое главное — сечение питающего провода. Если сечение не соответствует проходящему току, то провода будут греться, а напряжение падать.

Много и других вопросов возникает. Где напряжение меряете? Наверняка между двумя фазами. Например, между первой и второй. А не пробывали замерять напряжение между второй и третьей и между первой и третьей. Только замерив напряжение между всеми фазами можно делать какие-то умозаключения. Возможно фазы нагружены неравномерно. Неплохо бы замерить так же напряжение между всеми фазами и нулевым проводом. Возможно диаграмма напряжений у вас так раскорячена, что непонятно почему все это еще умудряется работать.

Еще есть вопрос о количестве индуктивной нагрузки. Если двигателей и трансформаторов включено много, то часть энергии уходит в реактивную составляющую. И чтобы не переплачивать за электроэнергию, нужно уменьшить косинус Фи. Это достигается включением в нагрузку конденсаторов.

Вот когда все будет в норме, тогда и вопрос отпадет сам собой. Но напряжение под нагрузкой все равно не может быть больше 380В.

Напряжение и нагрузка : Физика

напряжение в сети поддерживается постоянным.

Так было бы в случае идеального источника, у реального есть внутреннее сопротивление. Т. е. зависит от .Я правильно понимаю, что — это напряжение при нагрузке? А величина нагрузки по сути определяется величиной ? Тогда получается странно — напряжение как функция нагрузки возрастает. Вы абсолютно правильно понимаете, только не пока не установили связь между потреблением энергии и сопротивлением нагрузки.

Давайте представим себе, что . В этом случае величиной по сравнению с можно пренебречь, и напряжение на нагрузке оказывается максимально возможным, равным

В Вашем примере — включается электрический обогреватель — сопротивление всей нагрузки, подключенной к сети, уменьшается. При этом и напряжение на нагрузке уменьшается. Теперь представьте себе, что до включения нагревателя к той же розетке была подключена настольная лампа. От подключения нагревателя сопротивление лампы не меняется, но напряжение на лампе, как мы выяснили, уменьшается. Естественно, яркость лампы уменьшается.

Замечу, что напряжение как функция нагрузки и величина нагрузки — широко употребляемые, но таящие опасность неверной интерпретации выражении. Очень часто, когда говорят об увеличении электрической нагрузки, подразумевают увеличение потребляемого тока или, что эквивалентно, уменьшение сопротивления нагрузки. Если об этом забыть и под увеличением нагрузки подразумевать увеличение сопротивления нагрузки, легко прийти к неверным выводам.

— Пт ноя 13, 2009 21:54:02 —

напряжение в сети поддерживается постоянным

Постоянным по возможности поддерживается величина (ЭДС). А напряжение на нагрузке — уж как получится. Желательно обеспечить возможно близкое к нулю внутреннее сопротивление — например, увеличивать поперечное сечение проводов линии электропередачи (местной, не высковольтной) и трансформатора на подстанции.

Упало напряжение в доме до 160 Вольт

Напряжение в электросети 160–180 вольт очень распространённая проблема, которая знакома многим владельцам частных домов и коттеджей. Такого слабого напряжения недостаточно даже для нормального функционирования осветительных приборов.

Кто является виновником проблемы определить очень просто. Если недостаточное напряжение подаётся на линию электропередач, то вина ложится на поставщика услуги, а если проблема отмечается лишь на ответвлении к частному дому, то ответственен за это лишь потребитель.

Проверить в чём именно кроется причина недостаточного напряжения можно самостоятельно, обратившись к соседям близлежащих домов. Если аналогичная проблема их не беспокоит, тогда совершенно ясно, что просадка напряжения происходит именно на ветке от линии электропередач к дому.

Основным признаком неисправности ввода электроэнергии является резкое падение напряжения при одновременном включении в сеть приборов с высоким энергопотреблением. Всем знакома ситуация, когда приборы отключаются или выбивает автоматы на щитке.

Причины снижения напряжения на вводе и её устранение

Во-первых, напряжение может падать из-за слишком маленького сечения (толщины) проводов. Тонкие провода не способны выдержать большую нагрузку.

Во-вторых, просадка может отмечаться из-за плохого контакта на ответвлении. Такой контакт образует излишнее сопротивление в сети, из-за которого и снижается конечное напряжение.

Опасность таких неисправностей заключается в излишнем нагревании проводов или места, где располагается плохой контакт, которое образовывается за счёт потери напряжение в сети. Раскалённый неисправный контакт может впоследствии привести к полному обесточиванию дома либо к возгоранию.

В идеале соединяться ЛЭП и ввод должен с помощью зажимов, которые безопаснее и надёжнее всех остальных вариантов соединений. Однако зачастую даже заводские зажимы могут приходить в негодность и образовывать искры и тепло, которые наблюдаются при максимальной нагрузке на проводку. Безусловно, обнаружив неисправность, зажим нужно срочно заменить.

Иногда неисправность контакта обнаруживается на устройстве, которое соединяет щиток дома и провода ответвления. В таком случае устранить потерю напряжения можно лишь путём замены этого устройства.

Низкое напряжение на линии электропередач

Просадка напряжения на линиях электропередач, за которые несёт ответственность поставщик электроэнергии, может наблюдаться в случае:

  1. Перенапряжение на подстанции.
  2. Недостаточное сечение проводов на линии.
  3. Неравномерное распределение нагрузки фаз на подстанции.

Сегодня, когда уже практически все старые подстанции заменены на новые, возникновения перегрузки на них практически невозможно. Это связано с установкой на современных моделях эффективной релейной защиты. Устаревшие подстанции остались работать лишь в самых отдалённых деревнях и населённых пунктах. Устранение просадки из-за перегрузок возможно лишь путём замены непосредственно подстанции.

Спад напряжения из-за неравномерности нагрузки фаз на подстанции – явление нестабильное, которое доказать жителям частного сектора будет очень непросто.

Недостаточное сечение проводов линий электропередач чаще всего становится причиной низкого напряжения. Дело в том, что долгое время такие провода выбирались для оснащения из-за своей небольшой стоимости.

Несколько десятков лет назад такого сечения проводов было вполне достаточно для нормального энергоснабжения частного сектора. Теперь, когда практически всё работает на электричестве, провода стали не выдерживать подобных нагрузок и требуют замены. Подобная проблема особенно проявляется днём, когда все жители одновременно пользуются электроприборами, а ночью ситуация стабилизируется.

Безусловно, решением проблем на линии электропередач должен заниматься непосредственно поставщик коммунальной услуги, но, к сожалению, многие жители частного сектора живут с недостаточным напряжением годами, ведь стоимость замена подстанции или проводов очень дорого. Единственным решением таких проблем может стать лишь коллективное письмо, в которое должна входить не только просьба о решении вопроса, но и напоминание о качестве предоставляемых услуг энергоснабжения.

В тандеме с данной статьей полезно ознакомиться с видео-дополнением:

Распределительный щит. Секреты сборки и выбора автоматов. Электрика и электромонтаж при ремонте

Автор: Виталий Петрович. Украина, Лисичанск.

Падает напряжение под нагрузкой — резкое падение напряжения дома при нагрузке… — 22 ответа

Почему падает напряжение при подключении нагрузки

В разделе Техника на вопрос резкое падение напряжения дома при нагрузке. заданный автором Алексей арнаутов лучший ответ это «с 220 . при включении утюга до 130 вольт»Если утюг 1000 вт, и при включении на нем остается половина сетевого напряжения, то выделяемая на утюге мощность равна четверти номинальной, то есть 250 ватт.Но при этом те же 250 ватт выделяются где-то на плохом контакте.При такой выделяемой мощности этот контакт должен бы раскалиться до красна за несколько секунд и, если рядом есть дерево и тп, то вызвать пожар.Если у соседей нормально, то этот плохой контакт где-то у Вас. Начиная от подключения к питающей линии, (скорее всего у Вас воздушная линия раз дом частный) и далее по всем пути следования:- ввод в дом- счетчик- коробкиМаловероятно что в розетке, иначе от лампы так не падало.Место плохого контакта должно быть очень горячим. Я бы начал поиск со счетчика и предохранителей установленных на нем. Включил бы на несколько секунд, затем обязательно выключить и проверить нагрев. Но лучше не проверять при включенной нагрузке, а то может полыхнуть под рукой. У меня у знакомого пальца на руке нет, отгорел когда щиток дома починял, притом сам он инженер-электрик, а работал инженером-энергетиком небольшого предприятия. То есть вроде бы должен бы был сображать что к чему.

Ответ от 2 ответа[гуру]

Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: резкое падение напряжения дома при нагрузке.

Ответ от Dmitry[гуру]Ищите, где у вас хреновый контакт (некачественный автомат, окисленный контакт, плохая скрутка, очень тонкий провод и т. д.) .С этим не шутят. Мощность, не дошедшая до вашего утюга, выделяется в виде тепла где-то у вас в проводке, разогревая это место до высокой температуры, а тут и до пожара рукой подать.

Ответ от Геннадий Сергеев[гуру]сопротиление питающих цепей велико- , также токовые нагрузки превосходят расчетные, состояние пмтающей фазы и др Делай расчет по факту установки.

Ответ от Art[гуру]проводка значит слабая, или фаза слабая. Надо проверить как у других соседей та же фаза себя ведёт

Ответ от Александр Набоких[мастер]Проверьте на КТП (трансформаторная подстанция ) автомат с которого запитан ваш дом. Похоже что плохой контакт в автомате (подгар) . Соседи могут питаться с этого же автомата, но с другой фазы, по этому у них всё зер гут. Короче- ищите плохой контакт от тр-ра до дома. И не затягивайте это дело. Если у соседей НА ТОЙ ЖЕ ФАЗЕ всё нормально то слабый крнтакт в доме. Рано или поздно загорит непременно.

Ответ от 2 ответа[гуру]

Привет! Вот еще темы с нужными ответами:

Пропадает напряжение при подключении нагрузки

Представьте, что вы пришли домой и включили свет — лампа не зажглась, после вы обнаружили, что и в розетке нет напряжения, при этом автоматы или пробки целы и включены. Дальнейший осмотр может показать, что пропала фаза или ноль в цепи. В этой статье мы рассмотрим почему это может произойти и что делать, если нет фазы на выключателе, в розетке либо на люстре. Сразу стоит сказать, что фаза пропадает по одной единственной причине — нет контакта. При этом неважно — оборван кабель или разомкнут разъединитель на трансформаторной подстанции.


Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам. ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Просело с 220 до 176 Вольт. Что делать когда напряжение проседает, как проверить

Импульсный БП просаживается напряжение под нагрузкой


Добавлено: 27 Апреля Добавлено: 28 Апреля Добавлено: 29 Апреля Информация по размещению рекламы. При включении сигнала поворота проседает напряжение. Предыдущая тема :: Следующая тема. Добавлено: 27 Апреля ВАЗ , г. Случайно заметил такую вещь.

Раньше замечал, что когда поворотники загораются, другие лампочки на приборке чуть гаснут, но не предавал этому значения.

А тут на БК был включен показатель напряжения и смотрю показания прыгают. Про включении аварийки всё в порядке. Артефакта нет. Это у всех так или у меня одного? Вернуться к началу. Добавлено: 27 Апреля так же. Добавлено: 27 Апреля Скорее всего у тебя где-то плохая масса.

Почитай тут www. Karlos-on На форуме 11 лет Сообщения: Авто: , 1. Добавлено: 27 Апреля У меня при включении аварийки на приборке подсветка проседает Добавлено: 28 Апреля Аналогично Масы в ногах и над ящегом протянуты. В панели стоят светодиоды — мерцания не замечаю,но напруга скачет от До этого менял тока гендурактор. Со старым было всё норм,а после замены,через месяц началась такая байда. Впринципе я забил,ибо приборка нужна тока знать что горит поворотник какой,свет ну и скорость иногда смотреть приблизительно,а все остальные показатели она берёт со спутника на марсе Добавлено: 28 Апреля У меня такая же ерунда, только при включении поворотника еще и стрелка температуры скачет.

Массы протянуты, не помогло. Добавлено: 28 Апреля потому что повротники подключены после реле зажигания , а аварийка до. Добавлено: 28 Апреля Тоже имеется просадка, но не критичная, без потребителей 14,2В с включением поворотников до 13,6В, данные с БК. Добавлено: 28 Апреля Тоже проседает, и напруга и температура как-бы увеличивается на приборке.

ИМХО — так и должно быть. Лампочки поворотников по 21 Вт, их 6 штук Вт, нагрузка увеличивается вдруг, но реле регулятор слегка опаздывает с изменением токов возбуждения генератора и повышает напругу фактически в тот момент, когда лампочки уже выключены — вот напруга и ходит. Величина прыжков напруги характеризует работоспособность реле-регулятора на генераторе.

Интересно, начиная с какой амплитуды этих прыжков пора его менять? Verbludov На форуме 10 лет Сообщения: Авто: Добавлено: 28 Апреля SeGa писал а :. Саранск, сейчас г. Добавлено: 28 Апреля dmitr писал а :. Белгород Авто: ВАЗ , опал, г. LuckyM На форуме 14 лет Сообщения: Откуда: г.

Добавлено: 28 Апреля У меня тоже самое с рождения, на Калине 1,4 Люкс такого не наблюдаю! Куда подключать реле??? Добавлено: 28 Апреля maxxic писал а :. Добавлено: 28 Апреля с этой проблемой мучаюсь 4 с лишним года, переделал кучу работы, и массы все пропаял, и напрямую в салон вывел, и реле менял, и черный ящик на пробу брал поменять, и приборку тоже пробовал менять,и замок зажигания, и выключатель поворотов, и электриков замучил, перерыл весь инет, толку нет, аварийку включаю напряжение не просаживается, хотя вроде горят то 6 лампочек, а как поворот включаю напряжение падает, то же самое происходит и при включении задней передачи!!!!

Как бороться? Добавлено: 28 Апреля Поправлю — поворотники после замка зажигания, вот в нем и падает напруга при подключении нагрузки в виде поворотников, причем на 1 Вольт!

С новя, пока контактная группа замка не изношена падение минимальное, но есть, потом все больше и больше. Лечиться установкой доп реле, которое разгружает контактную группу замка. Добавлено: 28 Апреля dmgdm писал а :. Дело в том, что лампы заднего хода это не большая нагрузка и она постоянная — значит реле регулятор должно успевать поправить напругу, у меня нет падения напряжения при включении заднего хода или фар.

Добавлено: 29 Апреля olbr писал а :. Добавлено: 29 Апреля dmgdm писал а :. Добавлено: 29 Апреля К моему посту выше — напряжение просаживается только по показаниям на приборке.

Напрямую от аккума — всё норм


Пропала фаза в выключателе

При чем, если Вы не соблюдаете правила эксплуатации или не проводите своевременное техническое обслуживание электростанций поломки возникнут гораздо раньше. О необходимости ремонта свидетельствуют следующие признаки: невозможность заводки, работа с перебоями, повышенный расход топлива, появление при работе детонации, посторонних стуков и шумов. При возникновении любого подозрения в неисправности электростанции, необходимо прекратить ею пользоваться до выяснения и устранения причины. Простые неполадки Вы сможете устранить своими руками, но при необходимости ремонта системы впрыска топлива, капремонта и других сложных неполадках рекомендую обращаться в специализированный сервис. В прошлой статье были рассмотрены вопросы ремонта автомобильного генератора, но ремонт бензиновой, а тем более дизельной электростанции гораздо сложнее, потому что она состоит из 2 частей: двигателя внутреннего сгорания и электрогенератора.

Подключаю к бп шуруповёрт,нажимаю плавно на пуск, патрон разгоняется, при максимальном нажатии напряжение исчезает, и патрон.

Почему падает напряжение при подключении нагрузки

Розетка — устройство, которым пользуются постоянно. В некоторых местах дома или квартиры на ее долю приходится даже по нескольку подключений в течение дня. Кроме того, в зависимости от мощности подключенной бытовой техники, на розетку выпадает немалая токовая нагрузка. Немудрено, что рано или поздно, но наступает момент, когда она начинает демонстрировать признаки неисправности. То, что сейчас кажется пустяком, может обернуться уже завтра серьезными последствиями. Что делать — звать электрика? Не исключено, что для некоторых хозяев жилья, совершенно не разбирающихся в базовых вопросах электротехники — это оптимальный вариант.

Падение напряжения при включении нагрузки

Ваши права в разделе. Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете добавлять файлы Вы можете скачивать файлы. ArtMaster сбой ПО? Весы SECA

Справка Пользователи Календарь.

На розетке нет или периодически пропадает напряжение

Задать вопрос. Кто что слышал о замене на тавра нового генератора? Geely CK Гы, ты хоть сам понял, что написал? Давай я тебе дам генератор, а ты мне Тавра!

При запуске двигателя падает напряжение: причины и диагностика

Содержание: Причины отсутствия фазы Не работает освещение Не работает розетка В одной комнате Нет света в многоквартирном доме В частном доме Последствия. Сразу стоит сказать, что фаза пропадает по одной единственной причине — нет контакта. При этом неважно — оборван кабель или разомкнут разъединитель на трансформаторной подстанции. При этом все сказано и для трёхфазной и для однофазной сети. Также не все знают, что однофазная сеть В является одной из фаз трёхфазной сети с линейным напряжением В, а между фазой и нулем в этом случае получается В. Давайте рассмотрим, что делать если пропала фаза на примере разных ситуаций. Если нет света, но работают розетки, первым делом проверьте наличие напряжения в патроне на люстре.

Предположим, у нас компьютерный блок питания, обеспечивающий ток 10 А при напряжении 12 V. Если мы подключаем нагрузку 10 Ом.

Падает напряжение на АКБ при нагрузке..

Под потерей фазы понимают однофазный режим работы электродвигателя в результате отключения питания по одному из проводов трехфазной системы. Причинами потери фазы электродвигателем могут быть: обрыв одного из проводов, сгорание одного из предохранителей; нарушение контакта в одной из фаз. В зависимости от обстоятельств, при которых произошла потеря фазы, могут быть разные режимы работы электродвигателя и последствия, сопутствующие этим режимам.

Почему пропадает фаза и что делать в таком случае?

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: СЛАБАЯ ЗАРЯДКА? РЕШЕНИЕ ЗА 5 МИНУТ И ГЕНЕРАТОР БУДЕТ КАК НОВЫЙ!!!

Без электричества сегодня как без рук. Стандартное напряжение в сети — вольт. С таким работает большая часть электро- и осветительных приборов. Иногда напряженность резко падает сразу на вольт. Такое состояние сети считается критическим, низким. Проводка перестает исправно работать.

Во первых почему все 3 диода на диодном мосту?!

А вот в варианте когда они «отвернулись» друг от друга — при включении получается соревнование паразитных емкостей с обратным сопротивлением диодов, из-за чего включение непредсказуемо затянется. А при наличии резистора между G и S схема вовсе не включится. Войдите , пожалуйста. Хабр Geektimes Тостер Мой круг Фрилансим. Войти Регистрация.

Добавлено: 27 Апреля Добавлено: 28 Апреля Добавлено: 29 Апреля


Напряжение и нагрузка : Физика

напряжение в сети поддерживается постоянным…


Так было бы в случае идеального источника, у реального есть внутреннее сопротивление. Т. е. зависит от .
Я правильно понимаю, что — это напряжение при нагрузке? А величина нагрузки по сути определяется величиной ? Тогда получается странно — напряжение как функция нагрузки возрастает…Вы абсолютно правильно понимаете, только не пока не установили связь между потреблением энергии и сопротивлением нагрузки.

Давайте представим себе, что . В этом случае величиной по сравнению с можно пренебречь, и напряжение на нагрузке оказывается максимально возможным, равным . Но вместе с тем это означает, что ток через нагрузку стремится к нулю.

В Вашем примере — включается электрический обогреватель — сопротивление всей нагрузки, подключенной к сети, уменьшается. При этом и напряжение на нагрузке уменьшается. Теперь представьте себе, что до включения нагревателя к той же розетке была подключена настольная лампа. От подключения нагревателя сопротивление лампы не меняется, но напряжение на лампе, как мы выяснили, уменьшается. Естественно, яркость лампы уменьшается.

Замечу, что напряжение как функция нагрузки и величина нагрузки — широко употребляемые, но таящие опасность неверной интерпретации выражении. Очень часто, когда говорят об увеличении электрической нагрузки, подразумевают увеличение потребляемого тока или, что эквивалентно, уменьшение сопротивления нагрузки. Если об этом забыть и под увеличением нагрузки подразумевать увеличение сопротивления нагрузки, легко прийти к неверным выводам.

— Пт ноя 13, 2009 21:54:02 —

напряжение в сети поддерживается постоянным

Постоянным по возможности поддерживается величина (ЭДС). А напряжение на нагрузке — уж как получится. Желательно обеспечить возможно близкое к нулю внутреннее сопротивление — например, увеличивать поперечное сечение проводов линии электропередачи (местной, не высковольтной) и трансформатора на подстанции.

Слабое напряжение в бортовой сети авто – ищем причину

Проблемы с электропитанием в автомобиле — это крупные неприятности для владельца авто. И если эти проблемы начали происходить резко и в самых неприятных условиях, нужно знать основные причины такой неполадки. Чаще всего проблема слабого напряжения в бортовой сети не является смертельной, но она имеет свои неприятные последствия. Так что всегда следует вовремя делать выводы и снижать опасность окончательного выхода из строя оборудования. Плохая работа основных устройств электросети создает множество неполадок и проблем. Очень важно при этом не продолжать эксплуатацию автомобиля с такими неполадками, иначе можно и вовсе остаться без машины. Стоит признать, что опасность кроется не только в плохо светящихся лампочках, но и в возможном коротком замыкании, в самых различных проблемах и неполадках любого органа авто.

В современной машине от электричества зависит буквально все, так что плохое электропитание будет крайне опасным фактором. Важно учитывать, что все функции машины подвязаны к электрике. Ранее этот ресурс нужен был для запуска, да и то не обязательно. Можно было запустить машину с толкача. Сегодня без питания невозможно повернуть руль, открыть стека, даже открыть саму машину. Так что давайте подробнее разберемся с тем, как диагностировать слабое напряжение в бортовой сети, уточнить его причину, а также справиться со всевозможными проблемами в этой отрасли. Если вы когда-либо сталкивались с такими проблемами, обязательно опишите ваш случай в комментариях. В каждом авто возможны свои индивидуальные проблемы, мы же рассмотрим только самые популярные неполадки вашего транспорта.

Как определить проблемы с электричеством в автомобиле?

Первым делом стоит понять, действительно ли в вашем авто проблемы с электропитанием. Существует две группы неполадок в этом плане, грубо можно разделить все проблемы на неполадки при запуске и странную работу электросети после запуска двигателя. Это важно различать, так как в данных процессах задействованы разные модули. Стоит разобраться с тем, на какие же симптомы автомобиля стоит обращаться, если электросеть плохо работает уже после запуска двигателя:

  • слишком тусклая работа всех ламп в салоне, а также головного света, габаритов и стоп-сигналов, это может быть не сильно заметно, но в реальности разница яркости ощутима;
  • выключение некоторых элементов электрической сети самовольно при довольно больших нагрузках, к примеру, во время включения вентилятора в салоне может выключаться музыка;
  • при прогазовке на холостых оборотах заметно увеличивается на секунду яркость подсветки в салоне, а вот при включении другого оборудования яркость снижается;
  • возможно еле заметное или назойливое мигание света, неравномерное освещение дороги, быстрый выход из строя лампочек во всевозможных модулях вашего автомобиля;
  • заметно ощущается снижение скорости работы вентилятора, когда включается оптика, музыка или другие потребители электропитания, в сети может присутствовать неверное подключение.

Проблема в том, что к множеству таких проявлений владелец автомобиля вполне может привыкнуть. И в этом случае никаких сюрпризов не будет. Можно привыкнуть к тусклому свету, плохой работе обдува и к прочим неприятностям. Но в целом такой режим эксплуатации очень сильно вредит вашему автомобилю. Возможен внезапный выход из строя бензонасоса, системы климата, плохое срабатывание автоматической коробки передач и других узлов.

Генератор и его окружение — источники просадок электричества

Просадки в сети зачастую связаны с генератором и его работой. Теоретически после включения силового агрегата аккумулятор отправляется отдыхать и даже подзаряжается от генератора. Все задачи по обеспечению электропитанием берет на себя именно это небольшое устройство. Существует определенный ряд неполадок, который стоит всегда учитывать при наличии таких проблем. Вопрос нерабочего генератора решается с помощью устранения таких неполадок:

  • щетки генератора приходится менять довольно часто на отечественных авто (элемент называется в народе «шоколадкой»), но на качественных машинах они редко выходят из строя;
  • часто причиной проблем является реле генератора, которое не выдает нужного напряжения в силу внутренних поломок, его можно просто заменить для нормальной работы;
  • также проблемы возникают с диодным мостом, из-за поломки одного из диодов напряжение в сети может скакать или быть постоянно на очень низком уровне, это стоит устранить;
  • проблема с неисправностями физической части генератора реже бывает причиной, но ее также стоит проверить, вполне возможно, что речь идет о необходимой замене вала и подшипников;
  • масса и качество проводов до основных модулей — крайне хитрой проблемой является отсутствие хорошей массы, достаточно подергать и почистить контакты, чтобы решить проблему.

Но это лишь предполагаемый список проблем с генератором. Последствием такой проблемы будет постоянно загруженный аккумулятор. Также при отсутствии тока в 14.1 Вольт от генератора аккумулятор не сможет заряжаться. Поэтому следует промерять все напряжения в сети с помощью обычного тестера, чтобы выяснить реальное положение вещей. Даже в самой дорогой и элитной машине такая поломка способна свести владельца с ума различными проявлениями проблем.

Провода, неродные подключения, некачественные приборы

Вопрос некачественного подключения потребителей бортовой сети стоит рассмотреть подробнее. Если вы сами устанавливали магнитолу в авто, взяв питание с неположенного места, проблема просадки аккумулятора и нагрузки на все жизненно важные органы будет очень актуальной. Кустарное вмешательство в систему электрического питания лучше исключить и вовсе. Если что-то нужно поставить, обратитесь на станцию и сделайте это качественно. Возможны такие проблемы повышенной нагрузки на систему:

  • один из потребителей тянет на себя все напряжение, понижая его в сети до невероятных показателей, это может быть сабвуфер или мощные динамики, которые не предусмотрены в авто;
  • вы дополнительно установили мощное оборудование и подключили его через прикуриватель и другие элементы электрической сети, которые для этого не предназначены;
  • в подключении использованы некачественные провода, также проблема с проводами может быть в машине с завода, это можно устранить только заменой проводки на более дорогую;
  • сбой в одном из важных элементов электросети, наличие повышенного расхода электричества и значительное затягивание ресурсов машины на себя, что негативно влияет на сеть;
  • проблемы с неправильно установленными реле и предохранителями, которые нарушают нормальную работу органов автомобиля, но определить это можно только после профессиональной диагностики.

Фактически все такие детали исследуются только на профессиональной станции, иначе получить ответ на вопрос будет невозможно. Если вы дружите с электричеством, то с помощью тестера можете и сами определить, в каком именно месте идет просадка. После этого можно путем проб и ошибок отыскать элемент, который ответственен за просадку. Но учтите, что эксперименты в этой сфере могут закончиться не очень хорошо для вашего автомобиля.

Просадка питания в аккумуляторе — главные показатели и причины

О причинах посаженного аккумулятора сегодня мы уже говорили. Это плохо работающий генератор, который не заряжает батарею. Также стоит обратить внимание на возраст батарейки в машине. Часто ей просто приходит время. Можно также заметить, что постоянные нагрузки в сети могут задействовать работу аккумулятора, чем непременно садят его. В процессе эксплуатации машины с севшим аккумулятором будут видны следующие проблемы:

  • сигнализация будет срабатывать не сразу, постоянно тревожить длительными паузами, а иногда не открывать или не закрывать определенные замки, это опасно для вашего авто;
  • стартер может заклинивать и крутиться постоянно после запуска двигателя, при малых токах аккумулятора это случается довольно часто, так что лучше следить за батарейкой;
  • аккумулятор постарается взять на себя заряд с генератора, и автоматика в машине ему в этом поможет, это может вызвать плохую работу электроприборов в сети автомобиля;
  • в процессе запуска двигателя придется немало покрутить агрегат, после первого толчка может присутствовать пауза — она нацелена на то, чтобы рассказать вам о проблеме с АКБ;
  • в момент запуска двигателя все приборы гаснут, заряда хватает только на кое-какой запуск, поэтому все остальные потребители выключаются и не работают какое-то время.

Рекомендуется быстро реагировать на такие проявления просадок в бортовой сети, так как иначе вам придется справляться уже с совсем другими неприятностями. Это важно осознавать, так как иначе придется очень неприятно ремонтировать машину и вкладывать в нее весьма крупные суммы денег. Это однозначно повредит автомобилю и сделает его на самом деле дорогостоящим удовольствием для вас. Устранение неполадок, вызванных такими проблемами, обойдется очень дорого. Можно проверить неисправность генератора по такой очередности, как в следующем видео:

Подводим итоги

Лучше всегда следить за поведением своего авто. Если появились проблемы с аккумулятором или генератором, придется сразу же приняться за восстановление транспорта. Иначе вскоре вы столкнетесь с тем, что авто просто не сможет нормально ездит и будет постоянно предоставлять вам неприятные моменты. Используя вполне понятные и давно существующие методы, вы сможете без особых сложностей получить необходимый спектр услуг на СТО. Но самостоятельно исправлять какие-либо неполадки электросети не рекомендуется.

Впрочем, вы можете и сами с помощью тестера и других приборов промерять все нужные данные по бортовой сети, найти место просадки и попробовать заменить элемент, ворующий напряжение. Проблема лишь в том, что для этого нужно иметь хоть какие-нибудь навыки работы с электричеством. Также все зависит от уровня вашего автомобиля, его степеней защиты от кустарного вмешательства. Если ВАЗ можно отремонтировать по простой инструкции, то в современные BMW лучше не лезть без диплома автоэлектрика и постоянной практики. А у вас когда-нибудь случались проблемы с бортовой электросетью?

Часто задаваемые вопросы — Падение напряжения

Что такое напряжение уронить? Падение напряжения в электрической цепи обычно происходит, когда ток проходит через провод. Чем больше сопротивление цепи, тем выше падение напряжения.

Сколько напряжения падение допустимо? Сноска (NEC 210-19 FPN № 4) в Национальном электротехническом кодексе указано, что напряжение падение на 5% на самой дальней розетке ответвленной проводки Схема приемлема для нормальной эффективности.В 120 цепь вольт 15 ампер, значит должна быть падение не более 6 вольт (114 вольт) в самом дальнем розетке, когда цепь полностью загружена. Это также означает чтобы цепь имела сопротивление, не превышающее 0,4 Ом.

Причины «избыточное падение напряжения» в ответвленной цепи ? Причина обычно:

1. Высокое сопротивление соединения в местах соединения проводов или выводных клеммах, обычно вызывается:

  • плохие соединения в любом месте цепи
  • отдельно или прерывистые соединения в любом месте цепи
  • коррозия соединения в любом месте цепи
    • неадекватные посадка провода в пазовое соединение на обратная проволока «вставного типа» розетки и выключатели.

2. Провод делает не соответствуют стандартам кода (недостаточно большой калибр для длина пробега).

Какие последствия «избыточного» падения напряжения в схема? Чрезмерное падение напряжения может вызвать следующее условия:

1. Низкое напряжение до находящегося под напряжением оборудования, вызывая неправильные, неустойчивые, или отсутствие операции — и повреждение оборудования.

2. Низкая эффективность и зря потраченная энергия.

3. Отопление на соединение/соединение с высоким сопротивлением может привести к возгоранию высокие амперные нагрузки.

В каком % падение напряжения делает цепь опасной? Это трудно сказать, в какой момент произойдет избыточное падение напряжения привести к пожару, потому что это зависит от силы тока течет через высокоомное соединение, что сопротивление этой связи и потому, что многие необходимо учитывать факторы относительно того, в какой момент произойдет воспламенение, т.г.:

1. Высокий соединение сопротивления в контакте с горючим материал?

2. Есть ли воздух поток для отвода тепла?

3. Площадь вокруг соединения изолированы, так что тепло не может побег.

NFPA сообщает [1], что с 1988 по 1992 гг. было в среднем ежегодно 446 300 пожаров в домах, что привело к 3860 смертям и собственности на 4,4 миллиарда долларов. наносить ущерб.42 300 (9%) из этих пожаров возникали ежегодно. по Электрические распределительные системы . Самый большой доля пожаров, вызванных электрораспределением систем (48%) были вызваны неисправностями стационарной проводки, розетки и выключатели .

Электротехника Пожары распределительного оборудования в домах США 2

1988-1992 гг. В среднем

Причина пожара №пожаров
Общее распределение электроэнергии Система 42 300 (100%)
Неисправность фиксированной проводки 15 400 (36%)
Выключатели, розетки, розетки 4 800 (11%)

Результаты углубленное расследование 149 пожаров в жилых домах, вызванных электрические распределительные системы были обобщены в статья Smith & McCoskrie [2] .Из пожаров, происходящих как результат:

1. неисправность исправлена проводка — плохие/плохие соединения, поврежденные разъемы, неправильный монтаж и замыкания на землю составили 94% этих пожаров.

2. сосуды и коммутаторы — ненадежных/плохих соединений, из них 59% этих пожаров.

3. Освещение приспособления — ослабление или плохое соединение приходится на 37% этих пожаров.

Большинство из них неисправные цепи и розетки могли быть ранее идентифицированные как опасности с 15-амперной нагрузкой испытания, и многие из этих пожаров можно было бы легко ликвидировать. предотвращено.

Филадельфия Корпорации жилищного строительства требуются подрядчики провести испытание 15-амперной нагрузкой перед изоляцией существующие дома с изоляцией, унесенной на чердак места в старых многоквартирных домах.[3] До учреждения испытания, тлеющие пожары были связаны с полдюжиной установки. PHDC обнаружил, что 70% домов завалил тест на максимальное падение напряжения 5% с «а кластер около 6%». Произвольно установленный PHDC 10% как недопустимое падение напряжения, за пределами которого Подрядчик должен отремонтировать/заменить цепь до Приступаем к проекту утепления. PHDC был успешно используя эти критерии в течение 2 лет (ни одного пожара в 2500 установок).

РЕКОМЕНДАЦИИ

Для питания эффективность, стандарт NEC 5% максимальное падение напряжения Рекомендовано.

Из сейфа перспектива, потому что соединения проводки в некоторых домах ухудшаться со временем (особенно в домах, которые используют алюминиевая проводка для силовых цепей), и своими руками модификации могут быть менее профессиональными, избыточными Падение напряжения вызывает беспокойство из-за потенциального возгорания опасность соединений с высоким сопротивлением, особенно на цепи, питающие электродвигатели, в то время как пассажиры жилище спит, т.е.грамм. Кондиционеры, холодильники, печные вентиляторы, вытяжные вентиляторы и т. д.

Некоторые агентства произвольно установить критерий максимального падения напряжения 10% для считать неприемлемым и опасным. Автор считает, что любая разница падения напряжения >1% от следует исследовать соседнюю емкость, чтобы разница падения напряжения >2% от соседнего сосуд следует считать опасным, а использование критерий максимального падения напряжения более 8% (на 3% выше рекомендация «эффективность») стихийное бедствие.Падение напряжения на 3% (3,6 вольта в 120-вольтовой сети). цепи) при одном подключении с 15 амперным потоком развивается 54 ватта тепла — что может вызвать воспламенение при определенных условиях. условия.


Сноски

[1] NFPA Отчет о продуктах для дома в США, 1988–1992 гг. (Приборы и оборудование) Элисон Л. Миллер Август, 1994

[2] Смит, Линда и Деннис МакКоскри, «Что вызывает возгорание электропроводки в жилых домах» Пожар Журнал , январь/февраль 1990 г.: 19–24, 69

[3] Кинни, Ларри «Оценка честности электропроводки» Домашняя энергетика сентябрь/октябрь 1995: 5,6

Испытание на падение напряжения


Дом, Библиотека по ремонту автомобилей, автозапчасти, аксессуары, инструменты, руководства и книги, автомобильный БЛОГ, ссылки, индекс


Ларри Карли, авторское право AA1Car, 2019.com

Ваш двигатель прокручивается медленно или вообще не заводится, но когда вы проверяете аккумулятор и стартер, все в порядке? Как насчет генератора переменного тока, который выдает обычную зарядную силу, но не может полностью зарядить аккумулятор?

Причиной подобных проблем, которую часто упускают из виду, является чрезмерное сопротивление в цепи высокого тока. Ослабленные, корродированные или поврежденные кабели батареи или заземляющие перемычки могут препятствовать нормальному протеканию тока в этих цепях. И если ток не может пройти, у стартера не будет силы, чтобы провернуть двигатель, а аккумулятор не получит силы тока, необходимой для поддержания полного заряда.

Отвратительно выглядящие клеммы аккумулятора, покрытые коррозией, очевидно, нуждаются в чистке. Но часто коррозия образует почти невидимый барьер толщиной с бумагу между клеммами аккумулятора и кабелями. Невооруженным глазом клеммы и кабели выглядят нормально. Но высокое сопротивление в соединениях препятствует прохождению сильного тока.

То же самое относится к кабелям аккумуляторных батарей, концы которых были избиты или вырваны из формы, или концы которых были заменены. Если зажим не имеет хорошего контакта с клеммой аккумулятора по всему периметру, а также с собственным кабелем, кабель может иметь слишком большое сопротивление и ограничивать протекание тока.То же самое касается заземляющих лент, которые имеют ослабленные или проржавевшие концевые клеммы или имеют плохой контакт с двигателем или кузовом.

Проблемы с проворачиванием коленчатого вала также могут быть вызваны заменой кабеля аккумуляторной батареи меньшего размера. Способность провода пропускать ток зависит от сечения провода. Чем толще провод, тем больший ток он может безопасно выдержать. В некоторых дешевых сменных кабелях батареи используется провод меньшего сечения, который может быть замаскирован более толстой изоляцией, чтобы он выглядел того же размера, что и оригинальный кабель.Но кабель не может выдержать ток.

Не нужно сильно увеличивать сопротивление, чтобы вызвать проблемы. Допустим, генератор переменного тока на 120 ампер работает в цепи с нормальным сопротивлением 0,11 Ом. Если бы это сопротивление было увеличено до 0,17 Ом из-за плохого соединения проводки, максимальная выходная мощность генератора была бы ограничена 80 амперами. Другими словами, увеличение всего на 0,06 Ом (почти ничего!) уменьшило бы максимальную мощность генератора почти на треть! При небольшой нагрузке падение выходной мощности может быть даже незаметно.Но в ситуации с высокой нагрузкой генератор не сможет идти в ногу.

ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Если вы используете омметр для измерения на сильно проржавевшем кабеле батареи или соединении заземляющего браслета, или на соединении с несколькими жилами провода, которые контактируют с концевым зажимом или клеммой, соединение может считаться хорошим, потому что все, что вы измеряете, — это непрерывность, а не способность выдерживать нагрузку с высоким током. Соединение может пропускать небольшой ток, но при большой нагрузке может не хватить контакта для пропуска дополнительного тока.

Так как же найти такие проблемы? Вы делаете тест падения напряжения.

ТЕСТ НА ПАДЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ

Испытание на падение напряжения является единственным эффективным способом обнаружения избыточного сопротивления в цепях с большой силой тока. Это быстрый и простой тест, который не требует разборки и быстро покажет вам, есть ли у вас хорошее или плохое соединение.

Чтобы провести тест падения напряжения, вы создаете нагрузку в тестируемой цепи. Затем вы используете цифровой вольтметр (DVM) для измерения падения напряжения на действующем соединении, когда оно находится под нагрузкой.Напряжение всегда следует по пути наименьшего сопротивления, поэтому, если проверяемая цепь или соединение имеют слишком большое сопротивление, часть напряжения будет проходить через цифровой вольтметр и создавать показания напряжения.

Если соединение хорошее, падение напряжения должно быть незначительным или вообще отсутствовать, а для большинства соединений менее 0,4 В, а в идеале — менее 0,1 В. Но если вы обнаружите падение напряжения более чем на несколько десятых долей, это указывает на чрезмерное сопротивление и необходимость очистки или ремонта.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА ЦЕПИ СТАРТЕРА

Для проверки цепи стартера на наличие избыточного сопротивления необходимо измерить падение напряжения на аккумуляторе, соединениях кабеля аккумулятора и стартере при прокручивании двигателя.

Первая проверка — «доступное напряжение батареи». Для запуска стартера на нормальной скорости аккумуляторная батарея должна быть заряжена не менее чем на 75 % (12,4 В или выше). Низкое напряжение аккумуляторной батареи может повлиять не только на стартер, но и на любую другую электрическую систему автомобиля.

A. Установите на цифровом вольтметре шкалу 20 вольт, затем подключите положительный (+) провод измерителя к положительному (+) выводу аккумулятора (не к зажиму или кабелю), а отрицательный (-) вывод измерителя к отрицательному (-) аккумулятору. сообщение.

B. Заблокируйте двигатель, чтобы он не запускался при прокручивании коленчатого вала. (Заземлите провод катушки зажигания или отключите цепь зажигания или реле топливного насоса.) Ограничьте время запуска до 15 секунд или менее.

C. Прокручивая двигатель, запишите показания напряжения на цифровом вольтметре. D. Затем подсоедините положительный (+) провод мультиметра к шпильке клеммы аккумуляторной батареи на стартере, а отрицательный (-) провод мультиметра к корпусу стартера.

E. Прокручивая двигатель, запишите показания напряжения.

F. Сравните два показания напряжения. Если оба одинаковы, на положительной стороне питания нет чрезмерных падений напряжения.

G. Если имеющееся напряжение на стартере не находится в пределах одного (1) вольта от напряжения аккумуляторной батареи, в цепи имеется чрезмерное падение напряжения.

Следующим тестом является падение напряжения на положительной стороне цепи стартера.

A. Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен.

Б.Отключить зажигание.

C. Установите DVM на шкалу 2 вольта.

D. Подсоедините положительный (+) провод измерительного прибора к положительному (+) выводу аккумуляторной батареи, а отрицательный (-) провод измерительного прибора к шпильке клеммы аккумуляторной батареи на стартере. Проворачивая двигатель, запишите показания напряжения.

Максимально допустимое падение напряжения, включая соленоид или внешнее реле в цепи стартера, не должно превышать 0,6 В.

Если вы обнаружите падение напряжения более чем на 0,6 В в цепи стартера, вы можете изолировать плохое соединение, выполнив следующие тесты падения напряжения.

* Проверьте положительный полюс аккумуляторной батареи и кабельное соединение, измерив падение напряжения между ними во время запуска двигателя. Подсоедините положительный провод измерителя к клемме аккумулятора, а отрицательный провод измерителя к кабельному зажиму. В хорошем столбовом/кабельном соединении падение напряжения должно быть нулевым.

* Проверьте положительный кабель аккумуляторной батареи, измерив падение напряжения от конца до конца при запуске двигателя. Подсоедините положительный провод счетчика к зажиму на положительном кабеле аккумуляторной батареи, а отрицательный провод счетчика к концу кабеля на стартере.Проверните двигатель и обратите внимание на показания напряжения. Хороший кабель должен иметь падение напряжения не более 0,2 вольта.

* Чтобы проверить соединения соленоида стартера или реле, подключите положительный провод счетчика к положительной клемме аккумуляторной батареи на соленоиде или реле, а отрицательный провод счетчика к клемме стартера. Заведите двигатель и обратите внимание на показания. Хорошее соединение должно иметь падение напряжения не более 0,2 вольта.

Далее необходимо проверить минусовую сторону цепи стартера.Чтобы проверить всю цепь, подсоедините положительный провод счетчика к чистому месту на корпусе стартера, а отрицательный провод счетчика к отрицательному выводу аккумуляторной батареи. Заведите двигатель и обратите внимание на показания. Падение напряжения на отрицательной стороне должно быть не более 0,3 вольта.

Если падение напряжения слишком велико, установите цифровой вольтметр на шкалу 2 вольта и начните проверять каждое соединение на отрицательной стороне, чтобы найти плохое соединение или кабель. Используйте выводы DVM для проверки каждого соединения при запуске двигателя, как и раньше.

Проверьте соединение отрицательного полюса аккумуляторной батареи/кабеля заземления (должно быть нулевое падение напряжения).

Проверьте отрицательный провод массы от аккумулятора к двигателю (должно быть 0,2 В или меньше).

Проверьте между отрицательным полюсом аккумуляторной батареи и корпусом стартера (должно быть 0,3 В или меньше).

Проверить между блоком двигателя и корпусом стартера (должно быть 0,10 В или меньше).


ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАРЯДКИ

Для проверки соединений генератора на плюсовой стороне на наличие чрезмерного сопротивления:

A.Установите DVM на шкале 2 вольт постоянного тока.

B. Подсоедините плюсовой провод счетчика к шпильке выходного вала генератора (клемма B+).

C. Подсоедините отрицательный провод мультиметра к положительному (+) выводу аккумуляторной батареи.

D. При двигателе, работающем со скоростью от 1800 до 2000 об/мин, со всеми включенными лампами и дополнительными устройствами (кроме заднего электрического обогревателя) проверьте показания падения напряжения. Оно должно быть 0,5 вольта или меньше. Если выше, необходимо очистить соединения между шпилькой выходного вала генератора и аккумуляторной батареей. Кроме того, ищите ослабленные соединения или кабели меньшего размера.

Для проверки соединений генератора на отрицательной стороне на наличие избыточного сопротивления:

A. Установите DVM на шкале 2 вольта постоянного тока.

B. Подсоедините отрицательный провод счетчика к корпусу генератора.

C. Подсоедините положительный провод измерителя к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

D. При частоте вращения двигателя от 1800 до 2000 об/мин, со всеми включенными фарами и дополнительным оборудованием (кроме обогревателя заднего стекла) проверьте показания падения напряжения. На отрицательной стороне оно должно быть 0,2 вольта или меньше. Если слишком много, необходимо очистить соединения или заменить отрицательный кабель.Некоторые генераторы установлены в резиновых втулках и имеют отдельный провод заземления. Если он есть, обязательно проверьте падение напряжения на этом ремешке.



ИСПЫТАНИЕ НА ПАДЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ТАКЖЕ МОЖЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ДЛЯ ОБНАРУЖЕНИЯ ТОКОВ В ЦЕПЯХ

Когда ток протекает по цепи, он нагревается. А тепло увеличивает сопротивление. Испытание на падение напряжения можно использовать для обнаружения тока, протекающего в цепи, путем измерения падения напряжения на предохранителе, защищающем эту цепь. Это удобный метод для поиска токовых нагрузок при выключенном зажигании, которые могут разряжать батарею.

При выключенном ключе подсоедините два провода вольтметра к противоположным сторонам каждого предохранителя в блоке предохранителей или центре питания. Если по цепи не протекает ток, показание падения напряжения должно быть равно нулю. Если вы получаете показание (скажем, несколько десятых вольта или больше), это указывает на то, что в цепи все еще течет ток. Это может быть нормальная нагрузка для поддержания памяти в модуле, или это может указывать на то, что модуль не переходит в «спящий режим» или в режим ожидания с низким энергопотреблением после выключения зажигания.


Щелкните здесь, чтобы загрузить или распечатать эту статью.

Диагностика разрядившейся батареи (проверка генератора)

Высокомощные генераторы (для чего они могут понадобиться)

Диагностика стартера

Что нужно знать о восстановленных генераторах, стартерах и других деталях

Диагностика двигателя, который не прокручивается и не запускается проблемы

Электрические нагрузки для автомобильных систем, освещения и аксессуаров

Автомобильные электрические схемы

Центры питания: реле и предохранители

Фары (фары и лампы)

Фары с разрядом высокой интенсивности (HID)

Нажмите здесь, чтобы перейти к1AA Автомобильные технические статьи


Обязательно посетите наш другой веб-сайт Сайты:

Автоматический ремонт самостоятельно

Carley Automotive Software

OBD2HELP

Randsfire

ScantoolCompanion

Scantoolhelp

Беда-коды

Учебное пособие по физике: Семки серии

Как упоминалось в предыдущем разделе урока 4, два или более электрических устройства в цепи могут быть соединены последовательно или параллельно.Когда все устройства соединены с помощью последовательных соединений, цепь называется последовательной схемой . В последовательной цепи каждое устройство подключено таким образом, что существует только один путь, по которому заряд может пройти через внешнюю цепь. Каждый заряд, проходящий через петлю внешней цепи, будет последовательно проходить через каждый резистор.

В предыдущем разделе Урока 4 было проведено краткое сравнение и противопоставление последовательной и параллельной цепей.В этом разделе было подчеркнуто, что добавление большего количества резисторов в последовательную цепь приводит к довольно ожидаемому результату — большему общему сопротивлению. Поскольку в цепи есть только один путь, каждый заряд сталкивается с сопротивлением каждого устройства; поэтому добавление большего количества устройств приводит к увеличению общего сопротивления. Это повышенное сопротивление служит для уменьшения скорости протекания заряда (также известной как ток).

 

Эквивалентное сопротивление и ток

Заряд течет вместе через внешнюю цепь со скоростью, которая везде одинакова.Ток в одном месте не больше, чем в другом. Фактическая величина тока обратно пропорциональна величине общего сопротивления. Существует четкая зависимость между сопротивлением отдельных резисторов и общим сопротивлением набора резисторов. Что касается батареи, которая качает заряд, наличие двух 6-омных резисторов, соединенных последовательно, будет эквивалентно наличию в цепи одного 12-омного резистора. Наличие трех последовательно соединенных резисторов сопротивлением 6 Ом будет эквивалентно наличию в цепи одного резистора сопротивлением 18 Ом.А наличие четырех резисторов на 6 Ом последовательно было бы эквивалентно наличию в цепи одного резистора на 24 Ом.

Это понятие эквивалентного сопротивления. Эквивалентное сопротивление цепи представляет собой величину сопротивления, которая потребуется одному резистору, чтобы уравнять общий эффект набора резисторов, присутствующих в цепи. Для последовательных цепей математическая формула для расчета эквивалентного сопротивления (R eq ) равна

. R экв = R 1 + R 2 + R 3 + …

, где R 1 , R 2 и R 3 — значения сопротивления отдельных резисторов, соединенных последовательно.

Создавайте, решайте и проверяйте свои собственные проблемы с помощью виджета Equivalent Resistance ниже. Составьте себе задачу с любым количеством резисторов и любых номиналов. Решать проблему; затем нажмите кнопку «Отправить», чтобы проверить свой ответ.

Ток в последовательной цепи везде одинаков.Заряд НЕ накапливается и не начинает накапливаться в любом заданном месте, так что ток в одном месте больше, чем в других местах. Заряд НЕ расходуется резисторами так, что в одном месте его меньше, чем в другом. Заряды можно представить себе как марширующие вместе по проводам электрической цепи, везде марширующие с одинаковой скоростью. Ток — скорость, с которой течет заряд, — везде одинакова. Это то же самое на первом резисторе, что и на последнем резисторе, как и в батарее.Математически можно написать

.

 

I аккумулятор = I 1 = I 2 = I 3 = …

, где I 1 , I 2 и I 3 — значения тока в отдельных местах расположения резисторов.

Эти значения тока легко рассчитать, если известно напряжение батареи и известны значения отдельных сопротивлений. Используя значения отдельных резисторов и приведенное выше уравнение, можно рассчитать эквивалентное сопротивление.А используя закон Ома (ΔV = I • R), можно определить ток в батарее и, следовательно, через каждый резистор, найдя соотношение напряжения батареи и эквивалентного сопротивления.

 

I батарея = I 1 = I 2 = I 3 = ΔV батарея / R экв.

 

 

Разность электрических потенциалов и падение напряжения

Как обсуждалось в Уроке 1, электрохимическая ячейка цепи подает энергию заряду для его перемещения через ячейку и создания разности электрических потенциалов на двух концах внешней цепи.Ячейка на 1,5 вольта создаст разность электрических потенциалов во внешней цепи 1,5 вольта. Это означает, что электрический потенциал на положительной клемме на 1,5 вольт больше, чем на отрицательной клемме. Когда заряд движется по внешней цепи, он теряет 1,5 вольта электрического потенциала. Эта потеря электрического потенциала называется падением напряжения . Это происходит по мере того, как электрическая энергия заряда преобразуется в другие виды энергии (тепловую, световую, механическую и т.) внутри резисторов или нагрузок. Если электрическая цепь, питаемая от 1,5-вольтовой ячейки, оснащена более чем одним резистором, то суммарная потеря электрического потенциала составляет 1,5 вольта. На каждом резисторе есть падение напряжения, но сумма этих падений напряжения составляет 1,5 вольта — столько же, сколько номинальное напряжение источника питания. Эта концепция может быть выражена математически следующим уравнением:

ΔV батарея = ΔV 1 + ΔV 2 + ΔV 3 + …

Чтобы проиллюстрировать этот математический принцип в действии, рассмотрим две цепи, показанные ниже на диаграммах A и B. Предположим, вас попросили определить два неизвестных значения разности электрических потенциалов между лампочками в каждой цепи. Чтобы определить их значения, вам придется использовать приведенное выше уравнение. Батарея изображается своим обычным схематическим символом, а ее напряжение указывается рядом с ним. Определите падение напряжения для двух лампочек, а затем нажмите кнопку «Проверить ответы», чтобы убедиться, что вы правы.

 

 

Ранее в Уроке 1 обсуждалось использование диаграммы электрических потенциалов. Диаграмма электрических потенциалов — это концептуальный инструмент для представления разности электрических потенциалов между несколькими точками электрической цепи. Рассмотрим принципиальную схему ниже и соответствующую ей диаграмму электрических потенциалов.

Схема, показанная на схеме выше, питается от 12-вольтового источника питания.В цепи последовательно соединены три резистора, каждый из которых имеет свое падение напряжения. Отрицательный знак разности электрических потенциалов просто означает, что при прохождении через резистор происходит потеря электрического потенциала. Обычный ток направляется по внешней цепи от положительного вывода к отрицательному. Поскольку схематический символ источника напряжения использует длинную полосу для обозначения положительной клеммы, место А на схеме соответствует положительной клемме или клемме с высоким потенциалом.Место A находится под напряжением 12 вольт, а место H (отрицательная клемма) находится под напряжением 0 вольт. Проходя через аккумулятор, заряд приобретает 12 вольт электрического потенциала. А при прохождении через внешнюю цепь заряд теряет 12 вольт электрического потенциала, как показано на диаграмме электрических потенциалов, показанной справа от принципиальной схемы. Эти 12 вольт электрического потенциала теряются за три этапа, каждый из которых соответствует протеканию через резистор. При прохождении через соединительные провода между резисторами происходит небольшая потеря электрического потенциала из-за того, что провод оказывает относительно небольшое сопротивление потоку заряда.Поскольку места А и В разделены проводом, они имеют практически одинаковый электрический потенциал 12 В. Когда заряд проходит через его первый резистор, он теряет 3 В электрического потенциала и падает до 9 В в месте С. Поскольку точка D отделена от точки C простым проводом, она имеет практически тот же электрический потенциал 9 В, что и C. Когда заряд проходит через второй резистор, он теряет 7 В электрического потенциала и падает до 2 В в точке E. Поскольку точка F отделена от точки E простым проводом, она имеет практически такой же электрический потенциал 2 В, что и точка E.Наконец, когда заряд проходит через последний резистор, он теряет 2 В электрического потенциала и падает до 0 В в точке G. В точках G и H заряду не хватает энергии, и он нуждается в подпитке энергией, чтобы пересечь внешнее сопротивление. цепь снова. Прирост энергии обеспечивается аккумулятором, поскольку заряд перемещается от H до A.

В уроке 3 был представлен закон Ома (ΔV = I • R) в виде уравнения, связывающего падение напряжения на резисторе с сопротивлением резистора и током на резисторе.Уравнение закона Ома можно использовать для любого отдельного резистора в последовательной цепи. При объединении закона Ома с некоторыми принципами, уже обсуждавшимися на этой странице, возникает большая идея.

В последовательных цепях резистор с наибольшим сопротивлением имеет наибольшее падение напряжения.

Поскольку ток в последовательной цепи везде одинаков, значение I ΔV = I • R одинаково для каждого из резисторов последовательной цепи. Таким образом, падение напряжения (ΔV) зависит от изменения сопротивления.Везде, где сопротивление наибольшее, падение напряжения будет наибольшим на этом резисторе. Уравнение закона Ома можно использовать не только для прогнозирования того, что резистор в последовательной цепи будет иметь наибольшее падение напряжения, но и для расчета фактических значений падения напряжения.

Δ В 1 = I • R 1 Δ В 2 = I • R 2 Δ В 3 = I • R 3

 

Математический анализ последовательных цепей

Приведенные выше принципы и формулы можно использовать для анализа последовательной цепи и определения значений тока и разности электрических потенциалов на каждом из резисторов в последовательной цепи.Их использование будет продемонстрировано математическим анализом схемы, показанной ниже. Цель состоит в том, чтобы использовать формулы для определения эквивалентного сопротивления цепи (R eq ), тока в батарее (I tot ), а также падения напряжения и тока для каждого из трех резисторов.

Анализ начинается с использования значений сопротивления отдельных резисторов для определения эквивалентного сопротивления цепи.

R eq = R 1 + R 2 + R 3 = 17 Ом + 12 Ом + 11 Ом = 40 Ом

Теперь, когда известно эквивалентное сопротивление, ток в батарее можно определить с помощью уравнения закона Ома.При использовании уравнения закона Ома (ΔV = I • R) для определения тока в цепи важно использовать напряжение батареи для ΔV и эквивалентное сопротивление для R. Расчет показан здесь:

I to = ΔV батареи / R eq = (60 В) / (40 Ом) = 1,5 А

Значение тока 1,5 ампера соответствует току в месте расположения батареи. Для последовательной цепи без мест разветвления ток везде одинаков.Ток в месте расположения батареи такой же, как ток в каждом месте резистора. Следовательно, 1,5 ампера — это значение I 1 , I 2 и I 3 .

Аккумулятор I = I 1 = I 2 = I 3 = 1,5 А

Осталось определить три значения — падение напряжения на каждом из отдельных резисторов. Закон Ома используется еще раз для определения падения напряжения на каждом резисторе — это просто произведение тока на каждом резисторе (расчетное выше как 1.5 ампер) и сопротивление каждого резистора (указано в условии задачи). Расчеты показаны ниже.

ΔV 1 = I 1 • R 1

ΔV 1 = (1,5 А) • (17 Ом)

ΔV 1 = 25,5 В

ΔV 2 = I 2 • R 2

ΔV 2 = (1,5 А) • (12 Ом)

ΔV 2 = 18 В

ΔV 3 = I 3 • R 3

ΔV 3 = (1.5 А) • (11 Ом)

ΔV 3 = 16,5 В

В качестве проверки точности выполненных расчетов целесообразно проверить, удовлетворяют ли рассчитанные значения принципу, согласно которому сумма падений напряжения на каждом отдельном резисторе равна номинальному напряжению батареи. Другими словами, ΔV батарея = ΔV 1 + ΔV 2 + ΔV 3 ?

Является ли ΔV батареи = ΔV 1 + ΔV 2 + ΔV 3 ?

60 В = 25.5 В + 18 В + 16,5 В ?

Является ли 60 В = 60 В?

Да!!

 

Математический анализ этой последовательной цепи включал смесь концепций и уравнений. Как это часто бывает в физике, отрыв понятий от уравнений при решении физической задачи — опасный поступок. Здесь необходимо учитывать понятия, что ток везде одинаков и что напряжение батареи эквивалентно сумме падений напряжения на каждом резисторе, чтобы завершить математический анализ.В следующей части урока 4 параллельные цепи будут проанализированы с использованием закона Ома и концепций параллельных цепей. Мы увидим, что подход смешивания понятий с уравнениями будет столь же важен для этого анализа.

 

 

Мы хотели бы предложить … Зачем просто читать об этом и когда вы могли бы взаимодействовать с ним? Взаимодействие — это именно то, что вы делаете, когда используете один из интерактивов The Physics Classroom.Мы хотели бы предложить вам совместить чтение этой страницы с использованием нашего интерактивного конструктора цепей постоянного тока. Вы можете найти его в разделе Physics Interactives на нашем сайте. Конструктор цепей постоянного тока предоставляет учащимся набор для создания виртуальных схем. Вы можете легко перетаскивать источники напряжения, резисторы и провода на рабочее место, располагать и соединять их так, как пожелаете. Вольтметры и амперметры позволяют измерять падение тока и напряжения. Прикосновение к резистору или источнику напряжения позволяет изменить сопротивление или входное напряжение.Это просто. Это весело. И это безопасно (если только вы не используете его в ванной).


 

Проверьте свое понимание

1. Используйте свое понимание эквивалентного сопротивления, чтобы завершить следующие утверждения:

а. Два последовательно соединенных резистора сопротивлением 3 Ом обеспечат сопротивление, эквивалентное одному резистору сопротивлением _____ Ом.

б. Три последовательно соединенных резистора сопротивлением 3 Ом обеспечат сопротивление, эквивалентное одному резистору сопротивлением _____ Ом.

в. Три последовательно соединенных резистора сопротивлением 5 Ом обеспечат сопротивление, эквивалентное одному резистору _____ Ом.

д. Три резистора с сопротивлением 2 Ом, 4 Ом и 6 Ом включены последовательно. Они обеспечат сопротивление, эквивалентное одному резистору _____-Ом.

эл. Три резистора с сопротивлением 5 Ом, 6 Ом и 7 Ом включены последовательно. Они обеспечат сопротивление, эквивалентное одному резистору _____-Ом.

ф. Три резистора с сопротивлением 12 Ом, 3 Ом и 21 Ом включены последовательно. Они обеспечат сопротивление, эквивалентное одному резистору _____-Ом.

 

 

2. При увеличении числа резисторов в последовательной цепи общее сопротивление __________ (увеличивается, уменьшается, остается прежним) и ток в цепи __________ (увеличивается, уменьшается, остается прежним).


3. Рассмотрим следующие две схемы последовательных цепей. Для каждой диаграммы используйте стрелки, чтобы указать направление условного тока. Затем сравните напряжение и ток в обозначенных точках для каждой диаграммы.

 

 


4. Три одинаковые лампочки подключены к D-ячейке, как показано справа.Какое из следующих утверждений верно?

а. Все три лампочки будут иметь одинаковую яркость.

б. Лампочка между X и Y будет самой яркой.

в. Лампочка между Y и Z будет самой яркой.

д. Лампочка между Z и батареей будет самой яркой.

 

 

 

5. Три одинаковые лампочки подключены к батарейке, как показано справа.Какие корректировки можно внести в схему, чтобы увеличить ток, измеряемый в точке X? Перечислите все, что применимо.

а. Увеличьте сопротивление одной из лампочек.

б. Увеличьте сопротивление двух лампочек.

в. Уменьшите сопротивление двух лампочек.

д. Увеличьте напряжение батареи.

эл. Уменьшите напряжение батареи.

ф. Снимите одну из лампочек.

 

 


6. Три одинаковые лампочки подключены к батарейке, как показано справа. W, X, Y и Z обозначают местоположения вдоль цепи. Какое из следующих утверждений верно?

а. Разность потенциалов между X и Y больше, чем между Y и Z.

б. Разность потенциалов между X и Y больше, чем между Y и W.

в. Разность потенциалов между Y и Z больше, чем между Y и W.

д. Разность потенциалов между X и Z больше, чем между Z и W.

эл. Разность потенциалов между X и W больше, чем на аккумуляторе.

ф. Разность потенциалов между X и Y больше, чем между Z и W.

 


7.Сравните схемы X и Y ниже. Каждый питается от 12-вольтовой батареи. Падение напряжения на резисторе 12 Ом в цепи Y равно ____ падению напряжения на одном резисторе в цепи X.

а. меньше чем

б. больше

в. то же, что

 

 

 

8. Батарея 12 В, резистор 12 Ом и лампочка подключены, как показано на схеме X ниже.Резистор на 6 Ом добавляется к резистору на 12 Ом и лампочке, чтобы создать цепь Y, как показано на рисунке. Лампочка появится ____.

а. диммер в контуре X

б. диммер в цепи Y

в. одинаковая яркость в обоих контурах

 

 


9. Три резистора соединены последовательно. Если поместить в цепь с 12-вольтовым источником питания.Определить эквивалентное сопротивление, общий ток цепи, падение напряжения и ток на каждом резисторе.

 

 

Почему падает напряжение на аккумуляторе-причины и решения-battery-knowledge

Падение напряжения происходит при потере напряжения в электросети. Напряжение батареи может упасть по многим причинам.Например, если вы случайно оставили включенными фары автомобиля, его аккумулятор разрядится, даже если ключ зажигания выключен. Кроме того, некоторые автомобили имеют вольтметр для управления электропитанием (EPM). EPM оценивает температуру и заряд батареи, а затем регулирует напряжение для увеличения срока службы и повышения производительности. Другие причины падения заряда батареи:

3.2V 20A Низкотемпературная батарея LiFePO4 -40℃ 3C пропускная способность≥70% Температура зарядки: -20~45℃ Температура разрядки: -40~+55℃ пройти тест на иглоукалывание -40 ℃ максимальная скорость разряда: 3C

У вашего аккумулятора проблемы с зарядкой.

Аккумулятор устарел и больше не держит заряд

В аккумуляторе может быть ключ отключения паразитного разряда, из-за которого аккумулятор переходит в спящий режим.

У вашего аккумулятора саморазряд

Почему напряжение аккумулятора падает под нагрузкой?

Подключение нагрузки к аккумулятору приведет к падению напряжения на клемме. Знание возможных причин падения напряжения может помочь вам надлежащим образом решить проблему. Ниже приведены некоторые распространенные причины падения напряжения на аккумуляторе.

1. Соединения аккумулятора и стартера

Напряжение всегда будет уменьшаться, когда аккумулятор разряжается. Соединение аккумулятора и стартера является основной причиной любых падений напряжения. В случае любого падения напряжения сначала проверьте стартер и подключение аккумулятора, чтобы убедиться, что проблема не в них.

2. Сопротивление

Все батареи имеют внутреннее сопротивление, которое зависит от химического состава батареи, размера электродов и соединений между элементами.Для расчета внутреннего сопротивления записывают показания напряжения холостого хода и сравнивают с напряжением при подключенной нагрузке. Сопротивление обычно вызывается коррозией, повреждением или ослаблением кабелей. Чем выше внутреннее сопротивление батареи, тем больше падение ее напряжения при заданном токе нагрузки. Обратите внимание, что типичная батарея типа АА всегда имеет внутреннее сопротивление от 0,1 Ом до 0,9 Ом.

3.Проверка соединений

Наиболее точным способом измерения падения напряжения является проверка соединений аккумулятора.Вам не придется все разбирать, поэтому проверка не займет у вас много времени. Используйте свой цифровой вольтметр, чтобы проверить любое снижение напряжения после подключения нагрузки к аккумулятору. Если ваша цепь имеет слишком большое сопротивление, некоторое напряжение будет поступать на вольтметр, чтобы дать вам показания.

Низкая температура Высокая плотность энергии Прочный полимерный аккумулятор для ноутбука Спецификация батареи: 11,1 В 7800 мАч -40℃ 0.2C пропускная способность ≥80% Пыленепроницаемость, устойчивость к падению, защита от коррозии, защита от электромагнитных помех

Что происходит, когда напряжение батареи падает?

Падение напряжения аккумуляторной батареи может привести к сбоям в работе электрооборудования, особенно если оно неисправно.Средний срок службы любого автомобильного аккумулятора должен составлять от четырех до пяти лет и обычно может составлять три года, если климат жаркий. Скорее всего, батареи, которым более пяти лет, достигли конца своего срока службы и нуждаются в замене. Поэтому, если у вас есть аккумуляторная батарея, которая обычно не работает, используйте нагрузочный тестер, чтобы определить, хороша ли батарея или плоха. Аккумулятор, не прошедший нагрузочный тест, требует немедленной замены.

Внутреннее сопротивление как основная причина падения напряжения зависит от размера, возраста и температуры батареи.Когда напряжение батареи снижается, высока вероятность того, что ваши кабели и клеммы подверглись коррозии. Таким образом, вы должны регулярно очищать кабели с помощью проволочной щетки и немедленно заменять изогнутые кабели. Кроме того, необходимо регулярно проверять кабели и клеммы, чтобы предотвратить проблемы с сопротивлением.

Снижение напряжения батареи приводит к тому, что кислота в электролите становится слабее, что приводит к постоянному снижению скорости поступления свежей кислоты в пластины.Повышенное внутреннее сопротивление из-за снижения напряжения в большинстве случаев сделает аккумулятор непригодным для использования. Кроме того, падение напряжения более чем на 5% может легко снизить эффективность работы схемы. Обычно падение напряжения должно составлять не менее 5% для самой дальней нагрузки для максимальной эффективности. Существует несколько практических рекомендаций по сдерживанию падения напряжения до рекомендуемых уровней, как описано ниже.

Как устранить падение напряжения?

1.Снижение температуры проводника

Температура проводника является важным фактором, влияющим на его сопротивление и падение напряжения. Что касается потока мощности, проводники с высокой температурой будут сопротивляться потоку мощности, что приведет к увеличению процента напряжения. Так что для значительно меньших перепадов напряжения отрегулируйте температуру проводника. Следующее уравнение объясняет влияние температуры:

R2 = R1 [1+ a. (T2 – T1)]

Где;

R1 — сопротивление потоку мощности при температуре T1

R2 — сопротивление потоку мощности при температуре T2

А — коэффициент электрического сопротивления

2.Уменьшение длины проводника

Длина проводника напрямую связана с величиной создаваемого сопротивления. Это означает, что уменьшение длины проводника приводит к уменьшению сопротивления, и, как следствие, уменьшится падение напряжения. Наиболее рекомендуемым методом уменьшения количества проводников является установка панелей и подпанелей рядом с нагрузками. Эта процедура лучше всего подходит для высокочувствительного электронного оборудования.

3. Увеличение количества/размера проводников

Что касается общей мощности, увеличение количества/размера проводников уменьшит сопротивление, и, как следствие, уменьшится падение напряжения.Использование параллельных проводников или проводников увеличенного сечения приведет к увеличению энергии из-за их более низкого сопротивления, в отличие от проводников минимального сечения. Этот метод повышает эффективность работы батареи и снижает общие потери мощности. Также рекомендуется установить заземленные или нейтральные проводники для достижения наилучших результатов.

4. Снижение нагрузки по мощности

Еще один эффективный способ снижения перепадов напряжения — ограничение нагрузки по мощности (количество электрооборудования, подключенного к цепи).Убедитесь, что количество оборудования, подключенного к каждой ветви цепи, не превышает рекомендуемого уровня 6. В жилых помещениях каждая розетка должна быть подключена к одной цепи с минимальной емкостью 12 AWG. Установите чувствительные электронные нагрузки или нагрузки с большими токами в их отдельных цепях.

Падение напряжения и поиск и устранение неисправностей | Locksmith Ledger

Понимание падения напряжения является ключевой концепцией, которую следует применять при создании системы контроля доступа, модернизации или устранении неполадок с электропитанием.

В двух наших предыдущих статьях («Построение надежного фундамента» и «Советы по выбору источника питания») обсуждалось, как напряжение источника питания будет падать на больших расстояниях кабеля из-за сопротивления провода.

Падение напряжения — это величина потери напряжения в цепи из-за сопротивления. Сопротивление в цепи заставляет нагрузку работать тяжелее, а меньшее напряжение толкает ток. Распространенным методом, используемым для объяснения напряжения и падения напряжения, является аналогия с водой, протекающей по шлангу.

Подумайте о воде, которая течет из крана, а затем стекает по длинному шлангу. Чем дальше вы отойдете от крана, тем слабее будет струя воды, вытекающая из него. То же самое и с электричеством по проводам: чем дальше электричество уходит от источника, тем слабее будет ток.

Для расчета падения напряжения доступны различные онлайн-ресурсы. В SDC есть калькулятор падения напряжения, который позволяет ввести сечение провода, напряжение, расстояние и ток нагрузки (ампер), чтобы получить падение напряжения на странице https://sdcsecurity.com/Calculators.htm.

Если вы используете калькулятор, не забудьте удвоить длину кабеля, поскольку для положительного и отрицательного постоянного тока используются два проводника. Для больших нагрузок или длинных проводов требуется кабель большего сечения. Попробуйте использовать в калькуляторе разные переменные, чтобы увидеть, как они влияют на результаты. Калькулятор может быть полезен в проектах модернизации для устранения неполадок, связанных с длительными пробегами, которые могут привести к проблемам с питанием.

Устранение неполадок с питанием

Говоря об устранении неполадок, если вас вызвали для обслуживания неисправного электронного устройства, вам следует проверить питание системы контроля доступа.Как правило, при устранении неполадок с питанием управления доступом вы будете искать любую одну или комбинацию трех ключевых проблем: отсутствие питания, недостаточное питание или слишком много питания. Вот простой контрольный список, который поможет вам при устранении неполадок:

  • Проверьте неработоспособность проблемной двери. Попробуйте получить доступ через прокси-карту или клавиатуру.
  • Ищите очевидные повреждения, которые могут объяснить неработоспособность. Ищите механические повреждения.
  • Проверьте, нет ли ослабленных или оборванных проводов от устройства контроля доступа к запирающему устройству.
  • С помощью вольтметра измерьте напряжение проводов системы контроля доступа и запорной фурнитуры на двери.
  • Если напряжение на блокировочном устройстве отсутствует, когда оно должно быть запитано, проверьте источник питания. Напряжение на источнике питания должно быть 12 В постоянного тока +/- 10 процентов или 24 В постоянного тока +/- 10 процентов.
  • Если в источнике питания отсутствует напряжение постоянного тока, проверьте входное напряжение переменного тока с помощью вольтметра. Это должно быть 110-115 В переменного тока.
  • Отремонтируйте или замените любой нерабочий продукт.

Power Customization

Часто ремонт, модернизация или установка компонентов и устройств контроля доступа в системе не так просты, как открытие коробки и подключение продукта. Возможность настраивать или настраивать систему управления доступом для конкретного приложения поможет вам избежать проблем, обеспечит долговечность и надежность системы и, самое главное, сэкономит ваше время, деньги и репутацию за счет устранения дорогостоящих обратных вызовов.

Ниже приведены некоторые важные концепции и приемы, которые можно интегрировать в настройку электропитания вашей системы:

Падение напряжения

  • После расчета падения напряжения на самом дальнем устройстве некоторые блоки питания позволяют регулировать напряжение выше.
  • Если возможно, отрегулируйте напряжение источника питания, чтобы обеспечить номинальное значение 12 В постоянного тока или 24 В постоянного тока на самом удаленном устройстве.
  • Будьте осторожны с перенапряжением. Устройства, расположенные ближе всего к источнику питания, могут получать слишком высокое напряжение.
  • Никогда не превышайте 10-процентное перенапряжение на любом устройстве.

Перенапряжение

  • Перенапряжение любого устройства может быть разрушительным. Он выделяет чрезмерное количество тепла внутри устройства, что может привести к неработоспособности или отказу устройства.
  • Если напряжение источника питания нельзя уменьшить, несколько последовательных диодов снизят напряжение на 0,6 В на диод.

Диоды

  • Диоды в основном представляют собой односторонний клапан. Они используются для преобразования переменного напряжения в постоянное.
  • Диоды можно использовать для снижения напряжения. Каждый диод имеет падение напряжения 0,6 В постоянного тока. Несколько диодов можно использовать последовательно для дополнительных капель. (3 диода x 0,6 В = 1,8 В постоянного тока)
  • Диоды также можно использовать для предотвращения скачков напряжения от ударов током и соленоидов.Они ограничивают генерируемый всплеск до 0,6 В.

MOV

  • Варистор на основе оксида металла (MOV) представляет собой ограничитель перенапряжения, очень похожий на ограничитель перенапряжения, который используется для электронных устройств, таких как компьютер или домашняя развлекательная система.
  • MOV ограничивают напряжение, которое они пропускают. Когда в линии напряжения возникает всплеск, MOV ограничивают пик для защиты электронного оборудования.
  • MOV используются параллельно с проводами питания запорного оборудования, имеющего соленоиды.Соленоиды генерируют большие скачки напряжения при выключении. MOV ограничивает шип для защиты оборудования контроля доступа.
  • Диоды и MOV можно надежно обжать на выводах устройства. Их также можно припаять к проводам питания электронных устройств, но пайка не так эффективна в полевых условиях.

Два главных совета

Качество и надежность аппаратных брендов в современной отрасли высоки. Если оно не было установлено неправильно или повреждено во время установки, вероятно, проблема не в устройстве.Имейте это в виду:

Совет № 1 : Сэкономьте массу времени и устраните проблемы при следующей установке или обратном вызове, изолировав предполагаемую проблему с запирающим устройством, чтобы устранить или подтвердить, что проблема связана с устройством, прежде чем звонить производителю.

Начните с отключения устройства от источника питания, а затем подайте на него питание постоянного тока, чтобы проверить, работает ли оно. Батарейки для сигнализации на 12 В постоянного тока и проводной провод полезны для этого тестирования. Используйте одну батарею для 12 В постоянного тока и две батареи последовательно для 24 В постоянного тока.У SDC есть видео о том, как вы можете собрать свой собственный недорогой портативный комплект для проверки мощности, используя простые компоненты, купленные в магазине, которые вы можете установить на свой грузовик. См. https://sdcsecurity.com/Calculators.htm.

Совет № 2 : Следите за тем, к чему подключаетесь. Блоки питания для контроля доступа меньшего размера (1–1,5 ампера) могут быть оснащены шнуром питания для упрощения установки по сравнению с проводным подключением по кабелепроводу, если поблизости находится розетка переменного тока. Ищите:

  • Нетрадиционные источники энергии.К ним относятся оранжевые розетки, которые обычно используются в больницах или критических цепях только для специального оборудования. Если вы хотите использовать нетрадиционный источник питания для системы контроля доступа, делайте это только с разрешения владельца.
  • Системы солнечной энергии. Будьте осторожны, поскольку в этих системах обычно присутствуют переходные процессы и выбросы.
  • Розетки GFCI.
  • Розетки, которые можно использовать для чего-то другого. Нет ничего лучше, чем позвонить в сервисную службу, чтобы узнать, что ваш блок питания был отключен кем-то для запуска пылесоса.

Поддержание фундаментальных знаний о мощности контроля доступа является ключевым. Вы обнаружите, что всегда есть что-то новое для изучения, даже специальный совет, который будет иметь решающее значение для вашего ремонта, модернизации или нового проекта контроля доступа.

Кроме того, в 44 штатах действуют требования по лицензированию низковольтных сетей. Таким образом, в ваших интересах получить доступ к множеству ресурсов, доступных для улучшения ваших знаний в области низковольтного оборудования. Для обучения и поддержки вариантов профессиональной сертификации посетите такие организации, как ALOA, ASIS или DHI.

Керби Лека (Kerby Lecka) — директор по маркетингу компании SDC-Security Door Controls, американского производителя оборудования для контроля доступа премиум-класса. С Лекой можно связаться по телефону [email protected] .


Внутреннее сопротивление

Любой источник электрической энергии, такой как батарея или генератор, поставляет электроэнергию путем преобразования какой-либо другой формы энергии в электрическую энергию. В случае батареи используется энергия, созданная в результате химической реакции.Батарея обеспечивает электродвижущую силу (ЭДС), которая толкает электроны вокруг любой электрической цепи, к которой она подключена. Эта электродвижущая сила может быть выражена как напряжения и определяется как общее количество энергии (в джоулях) на единиц заряда (в кулонах), подаваемых в цепь. Его можно представить с помощью следующей формулы:

куда:

E = энергия в джоулях

Q = заряд в кулонах

ℰ = электродвижущая сила

Разность потенциалов (pd) между каждым компонентом в цепи также выражается как напряжение, но определяется как энергия на единицу заряда, преобразованная компонентом в другие формы энергии.Суммарная ЭДС, обеспечиваемая батареей, представляет собой напряжение холостого хода батареи, то есть напряжение, измеренное, когда к батарее не подключена нагрузка и ток не течет. С практической точки зрения это можно достаточно точно измерить с помощью современного цифрового мультиметра, поскольку величину тока, потребляемого мультиметром, можно считать незначительной. В действительности разность потенциалов, измеренная на клеммах батареи, когда она подключена к нагрузке, будет меньше, чем ее напряжение холостого хода.Причина этого в том, что батарея не является идеальным источником напряжения , потому что, помимо подачи тока через нагрузку, батарея также должна проводить ток через собственное внутреннее сопротивление , что заставит ее рассеивать мощность в виде тепла. .

Внутреннее сопротивление химической батареи обычно составляет от долей ома до нескольких омов и в основном связано с сопротивлением электролитических материалов, используемых при производстве батареи.Ток должен протекать между электродами батареи и через эти материалы, когда батарея подключена к электрической цепи. Таким образом, источник напряжения, такой как батарея, можно рассматривать как идеальный источник напряжения (без внутреннего сопротивления), включенный последовательно с резистором (внутреннее сопротивление батареи). Когда ток протекает через батарею, на внутреннем сопротивлении возникает небольшое падение напряжения. Это падение напряжения можно рассчитать как ток, умноженный на внутреннее сопротивление (закон Ома).Когда к источнику напряжения приложена нагрузка, падение напряжения на сопротивлении нагрузки (напряжение на клемме ) будет равно ЭДС источника минус падение напряжения на внутреннем сопротивлении , поскольку два сопротивления включены последовательно с друг друга. Диаграмма ниже иллюстрирует принцип.


Внутреннее сопротивление батареи последовательно с сопротивлением нагрузки


Внутреннее сопротивление батареи зависит от типа батареи (т.е. щелочной , свинцово-кислотный , никель-кадмиевый и т. д.), и может варьироваться в зависимости от нагрузки, температуры и возраста батареи. Например, одноразовые батареи со временем обеспечивают меньшее напряжение, потому что их внутреннее сопротивление неуклонно растет. В конце концов, создаваемое напряжение будет настолько малым, что батарея станет бесполезной и ее придется выбросить. Если известна ЭДС (ℰ) батареи, ее внутреннее сопротивление (  R ВНУТРЕННЯЯ  ) может быть найдено путем измерения тока ( I LOAD  ), протекающего через сопротивление нагрузки (  R

5  ).  ) с известным значением.Поскольку внутреннее сопротивление и сопротивление нагрузки включены последовательно, мы можем использовать закон Кирхгофа для напряжения и закон Ома, чтобы получить следующую формулу:

  =  ( R ВНУТРЕННИЙ   +   R НАГРУЗКА )  ×   I  НАГРУЗКА

8

8

Решив для R ВНУТРЕННИЙ , получим:

I
r внутренний = R нагрузки
I

Рассмотрим схему, показанную ниже, в которой батарея с известной ЭДС 1.5 В подключены последовательно с лампой. Падение напряжения, измеренное на лампе В НАГРУЗКА , составляет 1,2 В, значит, мы «потеряли» 0,3 В на внутреннем сопротивлении R ВНУТРЕННЕЕ . Сопротивление проводов в цепи можно считать пренебрежимо малым, тогда как сопротивление лампы R НАГРУЗКА неизвестно. Ток I , протекающий по цепи, равен 0,30 А. Как найти внутреннее сопротивление?


Чему равно внутреннее сопротивление батареи?


Поскольку мы знаем, что R = V/I (закон Ома), мы можем найти сопротивление нагрузки следующим образом:

1.2 В   =  4 Ом I 0,3 А

Теперь, используя ранее полученную формулу для внутреннего сопротивления:

+
R ВНУТРЕННИХ = R НАГРУЗКИ
Я НАГРУЗКА

+
R ВНУТРЕННИЕ = 1.5 В   —  4 Ом =  1 Ом
0,3 А

Внутреннее сопротивление источника электрической энергии является важным фактором при рассмотрении вопроса о том, как заставить источник подавать максимальную мощность на подключенный к нему электрический прибор (нагрузку). Хотя мы рассмотрим вопрос мощности более подробно в другом месте, теорема о максимальной мощности утверждает, что максимальная передача мощности происходит, когда внутреннее сопротивление источника равно сопротивлению нагрузки.Обратной стороной этого является то, что мощность, рассеиваемая в самом источнике, также равна мощности, передаваемой в нагрузку ( Мощность = I  2 × R ), что дает КПД всего 50%. Наиболее эффективная передача мощности происходит, когда внешнее сопротивление (нагрузки) намного больше внутреннего сопротивления источника. Поэтому при выборе наилучшего типа источника необходимо тщательно учитывать потребности приложения.Свинцово-кислотный автомобильный аккумулятор, например, должен выдавать относительно большие токи при сравнительно низком напряжении (большинство автомобильных аккумуляторов обеспечивают номинальную ЭДС 12,6 вольт). Его низкое внутреннее сопротивление позволяет ему обеспечивать такие высокие токи без значительного падения напряжения на его клеммах. С другой стороны, высоковольтные источники питания должны иметь чрезвычайно высокое внутреннее сопротивление, чтобы ограничить величину тока, который может протекать в случае случайного короткого замыкания.

Проблемы

  1. Батарея 9 В соединена последовательно с нагрузкой, и напряжение на клеммах равно 8 В.Сила тока в цепи равна 5 А. Чему равно внутреннее сопротивление батареи?
  2. Какова ЭДС батареи в следующей цепи?


  3. Каково внутреннее сопротивление батареи в следующей цепи?


  4. Батарея имеет внутреннее сопротивление 0,5 Ом и ЭДС 1.5 В. При последовательном соединении с сопротивлением нагрузки напряжение на клеммах падает до 1,45 В. Какой ток протекает в цепи и какова величина сопротивления нагрузки?
  5. Чему равно напряжение на клеммах батареи с ЭДС 12 В и внутренним сопротивлением 0,5 Ом, когда она соединена последовательно с резистором 10 Ом?

Ответы на проблемы


Каково влияние падения напряжения на выводах нагрузки при использовании дистанционного зондирования?

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Резюме

Источник питания, поддерживающий дистанционное измерение нагрузки, имеет ограниченный диапазон, в котором схема дистанционного измерения может эффективно использоваться.

Вопрос

Каково влияние падения напряжения на выводах нагрузки при использовании дистанционного зондирования?

Ответ

Кроме очень простых моделей источников питания, большинство из них имеют возможность считывать напряжение источника питания на нагрузке и соответствующим образом регулировать его выходное напряжение, чтобы компенсировать возможные падения напряжения в проводке нагрузки. Это называется «дистанционным зондированием» или иногда упоминается как «4-проводное соединение».

В спецификациях источника питания, обычно перечисляемых в разделе «Дополнительные характеристики», есть запись под названием «Возможности дистанционного контроля» или «Диапазон или возможности компенсации дистанционного контроля».Это число говорит нам о том, сколько напряжения может упасть на каждом из выводов нагрузки и при этом оставаться в пределах диапазона компенсации схемы датчика. Он может широко варьироваться в зависимости от семейства блоков питания. Некоторые из них составляют всего 1 В, а другие будут работать даже при падении почти 50% выходного напряжения на выводах нагрузки. Обязательно ознакомьтесь с техническими характеристиками источника питания, чтобы увидеть это ограничение.

Например, модули питания N67xxA/B допускают падение до 1 В на провод нагрузки.Если бы на нагрузке требовалось 5 В, а на каждом выводе нагрузки было бы падение на 1 В, модуль питания должен был бы выдерживать напряжение не менее 7 В, чтобы компенсировать эту разницу.

0 comments on “Почему падает напряжение при подключении нагрузки: Страница не найдена — Ресторан

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.