Как уменьшить силу трения: Как можно уменьшить силу трения. Как увеличить трение

Как можно уменьшить силу трения. Как увеличить трение

Цель урока:

  • Познакомить учащихся с силой трения, закрепить полученные знания о силах в природе. Сформировать понятие “трение” и “сила трения”;
  • продолжать формирование естественнонаучных представлений;
  • продолжать отработку практических навыков работы с оборудованием;
  • способствовать бережному отношению к приборам и оборудованию;
  • способствовать нравственному воспитанию учащихся через рассказ об ученых.

Формируемые умения: работать с приборами, наблюдать, сравнивать результаты опытов, делать выводы.

Тип урока: комбинированный.

Оборудование: динамометр; деревянные бруски; набор грузов; песок.

Демонстрации:

  • Силы трения покоя, скольжения.
  • Сравнение сил трения скольжения и качения.

Ход урока
  1. Актуализация опорных знаний. Создание ситуаций успеха.
  1. Фронтальный опрос:
  • Что называется силой?
  • Какие силы мы уже изучили?
  • Как дать полный ответ о любой силе?
  • С помощью какого прибора можно измерить силу?
  1. Решение задач. (У доски)
  • Какая сила тяжести действует на яблоко массой 120г?
  • Пружину жесткостью 500Н/м растянули на 2 см. Под действием какой силы она была растянута?
  1. Определите, о какой силе говорится в тексте книги “Занимательная физика” Я.И. Перельман “Всем нам случалось выходить из дома в гололедицу: сколько усилий стоит нам удержаться от падения, сколько смешных движений приходится нам проделывать, чтобы устоять!”
  2. Примеры проявления явления трения в природе.
  1. Объяснение нового материала.

Презентация . Тема урока “Сила трения” (слайд 1)

  1. Знакомство с силой трения (слайд 2,3)

Опыт 1. Влияние силы трения на движение тел. Толкнуть брусок по доске трибометра. Выявить причину быстрой остановки бруска.

  • Сила, возникающая при взаимодействии поверхности одного тела с поверхностью другого, когда тела неподвижны, либо перемещаются относительно друг друга, называется силой трения. (Ролик “Сила”)
  • Обозначается сила трения буквой F с индексом Fтр
  1. Немного истории (слайд 4,5)

Первым силу трения исследовал Леонардо да Винчи (1452-1519г.г.). Позже исследовали эту силу Гилиома Амонтон (1663-1705г.г.) и Шарль Кулон (1736-1806г.г.). Амонтон и Кулон ввели понятие коэффициента трения.

  1. Рассмотрим подробнее силу трения

Существуют различные виды сухого трения:

Трение покоя (слайд6). Сила, которая удерживает шкаф на месте — сила трения покоя. Чтобы сдвинуть тело с опоры нужно приложить силу. Эта сила уравновешивает силу трения. На наклонной опоре сила трения удерживает тело. Сила трения покоя по величине может достигать больших значений.

(Ролик “Трение покоя”)

Задание №1. Измерение силы трения.

Оборудование:

Ход работы:

  • На доску трибометра положить деревянный брусок с грузом 100г, за крючок бруска прикрепить динамометр, и держа его горизонтально постепенно увеличивать силу тяги.
  • Сделать вывод.

Вывод: пока сила тяги мала, брусок остаётся в покое. Значит кроме силы тяги, на брусок действует еще какая-то сила, противодействующая данной. Эту силу называют силой трения покоя.

Трение скольжения (слайд7). Когда тело начинает двигаться по опоре, возникает сила трения скольжения, направленная в сторону, противоположную движению.

Задание №2. Измерение силы трения скольжения.

Оборудование: бруски, набор грузов, динамометр, линейка.

Ход работы:

  • Положите брусок на поверхность стола. Прикрепите динамометр к бруску и тяните за динамометр равномерно (с одинаковой скоростью).
  • Определите показания динамометра. Как можно уменьшить силу трения? Ответ: Чтобы уменьшить трение, на гладкие поверхности трущихся тел наносят жидкую смазку.
  • Поместите на брусок поочередно 1, затем 2, а затем 3 груза и для каждого из случаев измерьте силу трения.
  • Записать результат.
  • Сделать вывод.

Вывод: между молекулами соприкасающихся тел возникают силы взаимного притяжения, которые и являются причиной трения. Если тела хорошо отполированы, то сила трения может стать очень большой.

Трение качения (слайд8). Трение качения — сила трения, которая возникает, когда одно тело катится по поверхности другого. (ролик “Сила трения качения”).

В технике часто для уменьшения сил сухого трения наносят смазку, или заменяют трение скольжения трением качения (применяют подшипники). Сила трения качения намного меньше трения скольжения.

Задание №3: Сила трения качения всегда меньше силы трения скольжения.

Оборудование: брусок, динамометр, каток (вместо катка можно взять брусок и деревянные карандаши), линейка.

Ход работы:

  • Собрать установку (рис.1). (Если нет катка, то можно брусок положить на деревянные карандаши). Записать значения сил трения
  • Собрать установку (рис.2). Записать значения сил трения
Рис.1. Рис.2.
  • Сравнить значения и сделать вывод.

(Ролик “Отличие сил трения”)

  1. Другие силы трения.

При движении твердых тел в жидкостях возникает сила вязкого трения. Величина вязкого трения зависит от формы тела, рода жидкости и скорости движения тела.

  1. Особенности силы трения
  • возникают при соприкосновении двух движущихся тел
  • действуют параллельно поверхности соприкосновения тел
  • направлено против движения тела
  1. Нужно ли избавляться от трения? (слайд 9,10,11)

Представим нашу жизнь без трения (беседа с учащимися)

  1. Рефлексивно-оценочный этап:
  1. Ответить на вопросы:
  • Почему любое тело, приведенное в движение, в конце концов, останавливается?
    Ответ: На движущееся тело действует сила трения скольжения, которая направлена против движения и уменьшает скорость тела.
  • Почему труднее санки сдвинуть с места, чем их везти?
    Ответ: Сила трения покоя при движении с места санок больше силы трения скольжения.
  • Почему бочку катят, а не переносят?
    Ответ: В данном случае заменяют силу трения скольжения силой трения качения, которая значительно меньше
  • Как можно уменьшить трение?
    Ответ: Смазка уменьшает трение, и заменить скольжение тела качением. Сила трения качения меньше силы трения скольжения.
  • Как увеличить трение?
    Ответ: Сделать поверхность неровной (шероховатой) или увеличить силу давления.
  1. Объясните поговорки о трении:
  • “Не подмажешь – не поедешь”.
  • “Пошло дело как по маслу”.
  • “Что кругло – легко катится”.
  • “Лыжи скользят по погоде”.
  • “Коси, коса, пока роса, роса долой — и мы домой”
  1. Давайте подведем итог нашего урока:
  • Какое явление мы изучили?
  • Каковы причины возникновения трения?
  • От чего зависит трение?
  • Какие способы уменьшения и увеличения трения существуют?
  • Зависит ли трение от среды, в которой оно возникает?
  • Какие виды трения существуют вокруг нас?
  • Какие физические величины характеризуют каждый из видов трения?
  • Что вам понравилось на уроке? (слайд12)
  • Что было трудным?
  1. Домашнее задание:
  1. §16-17; вопросы к параграфу; 10 примеров различного проявления силы трения (найти из дополнительной литературы). Написать сочинение на тему: “Если не было силы трения”.
  2. Высокий уровень. Задачи на смекалку:
  • На столе лежит стопка книг. Что легче: вытянуть нижнюю книгу, придерживая остальные, или привести в движение всю стопку, потянув за нижнюю книжку?
  • Чему равен коэффициент трения колёс о дорогу, если сила тяги машины массой 1т равна 500Н.

Трение играет важную роль в повседневной жизни. Эту силу приходится учитывать при проектировании самых различных технических систем, принцип действия которых основан на непосредственном соприкосновении движущихся частей. Не всегда трение является вредным фактором, но все же в большинстве случаев разработчики стараются самыми разнообразными способами уменьшить .

Инструкция

В самом простом случае постарайтесь изменить степень шероховатости поверхностей соприкасающихся объектов. Этого можно добиться путем шлифовки. Тела, взаимодействующие поверхности которых являются гладкими, доведенными до глянца, будут двигаться друг относительно друга значительно легче.

По возможности замените одну из соприкасающихся поверхностей на ту, которая имеет более низкий коэффициент трения. Это может быть искусственное покрытие- так, тефлон имеет один из самых низких коэффициентов трения, равный 0,02. Изменить проще тот элемент системы, который играет роль инструмента.

Используйте смазочные материалы, введя их между трущимися поверхностями. Этот способ применяется, например, в лыжном спорте, когда на рабочую поверхность лыж наносится специальная парафиновая смазка, соответствующая температуре снега. Смазки, применяемые в других технических системах, могут быть жидкими (масло) или сухими (графитовый порошок).

Рассмотрите возможность применения «газообразной смазки». Речь идет о так называемой «воздушной подушке». Уменьшение силы трения происходит в этом случае за счет создания потока воздуха между соприкасавшимися ранее поверхностями. Метод используется при проектировании вездеходов, предназначенных для преодоления труднопроходимых местностей.

Если в рассматриваемой системе используется трение скольжения, замените его на трение качения. Проделайте простой эксперимент. Поставьте на ровную поверхность стола обычный стакан и рукой попытайтесь его сдвинуть. Теперь положите стакан на бок и сделайте то же самое. Во втором случае сдвинуть предмет с места будет значительно легче, поскольку вид трения изменился.

Используйте подшипники в узлах, где происходит трение. Эти элементы позволяют преобразовать вид движения, тем самым существенно снизить потери на трение, уменьшив его силу. Этот способ наиболее широко применяется в технике.

На первый взгляд, излишняя сила трения вредна. Она уменьшает КПД механизмов, изнашивает детали. Но есть случаи, когда силу трения необходимо увеличить. Например, при качении колес необходимо улучшить их сцепление с дорогой. Посмотрите, каким образом это можно сделать.

Инструкция

Чтобы понять, как увеличить силу трения, вспомните, от чего она зависит. Рассмотрите формулу: Fтр=мN, где м – коэффициент трения, N – сила реакции опоры, Н. Сила реакции опоры, в свою очередь, зависит от массы: N=G=mg, где G — вес тела, Н- m – масса тела, кг- g – ускорение свободного падения, м/с2.

Из формулы можно сделать вывод, что сила трения зависит от коэффициента трения. Коэффициент трения определяется для каждой пары взаимодействующих материалов и зависит от природы материала и качества поверхности.

Таким образом, первый способ увеличить трение – изменить материал скользящей поверхности. Наверное, вы замечали, что в одной обуви практически невозможно передвигаться по влажному кафельному полу, а в другой вы не ощущаете каких-либо неудобств. Это объясняется тем, что подошвы ботинок сделаны из различных материалов. Скользкая обувь имеет низкий коэффициент трения скольжения подошвы относительно влажного кафеля.

Второй способ – увеличить шероховатость поверхности. Пример — зимние шины для автомобиля имеют более рельефный протектор, чем летние. За счет этого на скользкой зимней дороге автомобиль может уверенно двигаться.

Третий способ – увеличение массы. Как видно из формулы, сила трения напрямую зависит от массы. Это объясняет, почему груженому автомобилю в отдельных случаях легче выбраться из грязи, чем тому, что налегке. Это правило работает при определенном качестве грунта – в вязкую, болотистую почву тяжелая машина просядет больше, чем легкая.

Четвертый способ – удаление смазки. Представьте транспортер технологической линии, состоящий из вращающихся валиков, на которые натянута лента. Валики транспортера начинают проскальзывать по ленте, если они загрязнены. В этом случае грязь действует как смазка. Очистив детали механизма, вы увеличите силу трения и повысите КПД оборудования.

Пятый способ – полировка. Отполировав поверхность, вы можете увеличить силу трения. Это объясняется тем, что при соприкосновении отполированных поверхностей включаются силы межмолекулярного притяжения. Например, очень трудно раздвинуть два листа стекла, сложенных вместе.

«Природа силы трения» — Используя рисунок, определите силу трения, действующую на автомобиль. В технике сила трения имеет большое значение. Решение: Масштаб: 1 деление = 100 H Fтяги = 600 H Fтр = 600 H. Не будь трения, предметы выскальзывали бы из рук. Простейший подшипник состоит из внешнего кольца и внутреннего кольца. Трения в природе и технике.

«Трение физика» — История изучения трения. Направление силы трения. Тефлон – дитя химии 20 века. Сдвинуть книгу по гладко отполированному столу легче, чем по шершавому. От чего зависит сила трения покоя? На Марсе сила тяжести в два раза меньше земной, а атмосфера сильно разрежена. Первые «шведские спички» Лундстрема дошедшую практически до наших дней.

«Трение» — Какие трения бывают? Трение покоя. Трение движения. Трение покоя Трение скольжения Трение качения. Разработка Габдрахмановой З. К. Тюлячинский район Саушская средняя общеобразовательная школа. Понятие о трении. Сила трения. Физика 7 класс. Трение скольжения.

«Трение тел» — Цель урока: Ответ: ходьба, качение и покой. Задачи урока: Замените брусок цилиндром и проделайте то же самое. II (2) При смазке трущихся поверхностей сила трения… 1. не изменяется. 2. увеличивается. 3. уменьшается. Полезна или вредна сила трения? V (2) Трактор при вспашке земли, двигаясь равномерно, развил силу тяги 15 кН.

«Трение сила» — Задачи 1 группы: Задачи проекта: Результат 2 группы. Способы увеличения силы трения. Для уменьшения силы сопротивления воды, воздуха используют обтекаемую форму. 1.Сравнение силы трения скольжения и силы трения качения. Результат 3 группы. Изучить виды силы трения. Результат 1 группы. Все силы по-разному действуют на тело.

«Сила трения» — Примеры. Сила трения. Сдвиг предмета с места. Но в других случаях трение вредно. Ввинчивание шурупа. Добывание огня современным способом. Трение — сила знакомая, но таинственная. Движение автомобиля (трение колеса о дорогу). Трение – один из видов взаимодействия тел. Письмо ручкой по бумаге. Катание на коньках.

Всего в теме 19 презентаций

В технике для уменьшения влияния сил сухого трения между поверхностями вводят смазку (вязкую жидкость, создающую тонкий слой между твёрдыми поверхностями).

Влияние смазки заключается в том, что между трущимися поверхностями вводится слой вязкой жидкости, которая заполняет все неровности поверхностей и, прилипая к ним, образует два трущихся слоя жидкости.

Поэтому вместо трения двух твердых поверхностей при смазке возникает внутреннее трение жидкости, которое значительно меньше внешнего трения двух твердых поверхностей. Применение смазочных масел уменьшает трение в 8-10 раз. Типичный пример значения смазки представляет бег конькобежца на коньках. В результате действия силы со стороны конькобежца на нож конька снег тает и под коньком появляется вода, которая вновь замерзает, после того как пробежал конькобежец и исчезло давление. Однако в механизмах вода для смазки не годится, поскольку вследствие малой вязкости она выдавливалась бы из зазора неровностей между трущимися поверхностями.

Во всех машинах есть одна общая черта: в любой из них что-нибудь обязательно вращается. И везде есть неразлучная пара-ось и её подпорка — подшипник

Поскольку силы трения качения значительно меньше сил трения скольжения, то в машинах и механизмах в большинстве случаев подшипники скольжения заменяют подшипниками качения.

Подшипник состоит из двух колец. Одно из них — внутреннее — плотно насажено на ось и вращается вместе с ней. Другое наружное кольцо неподвижно зажато между основанием и крышкой подшипника.

Эти кольца — обоймы имеют на обращенных друг к другу поверхностях выточенные канавки. Между обойм находятся стальные шарики. При кручении подшипника шарики катятся по канавкам в обоймах.

Чем лучше отполированы поверхности дорожек и шариков, тем меньше трение. Чтобы шарики не сбегались в одну кучу, их разделяет сепаратор. Сепараторы обычно делаются пластиковые, стальные или бронзовые.

При вращении в таком подшипнике появляется трение качения. Потери на трение в шариковом подшипнике раз в 20-30 меньше, чем в подшипнике скольжения! Подшипники качения делают не только с шариками, но и с роликами разной формы. Без подшипников качения современная промышленность и транспорт были бы невозможны.

В настоящее время широко применяется такой способ уменьшения трения при движении транспортных средств, как воздушная подушка.

Воздушная подушка — это слой сжатого воздуха под транспортным средством, который приподнимает его над поверхностью воды или земли. Слой сжатого воздуха создаётся вентиляторами. Отсутствие трения о поверхность позволяет снизить сопротивление движению. От высоты подъёма зависит способность такого судна двигаться над различными препятствиями на суше или над волнами на воде.

Первым идею подобной машины на воздушной подушке высказал К.Э. Циолковский в 1927 году, в работе «Сопротивление воздуха и скорый поезд». Это бесколесный экспресс, который мчится над бетонной дорогой, опираясь на воздушную подушку — слой сжатого воздуха.

Трение: вредное, полезное, любопытное

трение закон скольжение качение

В технике для уменьшения влияния сил сухого трения между поверхностями вводят смазку (вязкую жидкость, создающую тонкий слой между твёрдыми поверхностями).

Влияние смазки заключается в том, что между трущимися поверхностями вводится слой вязкой жидкости, которая заполняет все неровности поверхностей и, прилипая к ним, образует два трущихся слоя жидкости (рис. 15)

Рис. 15. Влияние смазки.

Поэтому вместо трения двух твердых поверхностей при смазке возникает внутреннее трение жидкости, которое значительно меньше внешнего трения двух твердых поверхностей. Применение смазочных масел уменьшает трение в 8-10 раз. Типичный пример значения смазки представляет бег конькобежца на коньках. В результате действия силы со стороны конькобежца на нож конька снег тает и под коньком появляется вода, которая вновь замерзает, после того как пробежал конькобежец и исчезло давление. Однако в механизмах вода для смазки не годится, поскольку вследствие малой вязкости она выдавливалась бы из зазора неровностей между трущимися поверхностями.

Во всех машинах есть одна общая черта: в любой из них что-нибудь обязательно вращается. И везде есть неразлучная пара — ось и её подпорка — подшипник

Поскольку силы трения качения значительно меньше сил трения скольжения, то в машинах и механизмах в большинстве случаев подшипники скольжения заменяют подшипниками качения (рис. 16).

Рис. 16. Подшипник.

Подшипник состоит из двух колец. Одно из них — внутреннее — плотно насажено на ось и вращается вместе с ней. Другое — наружное кольцо — неподвижно зажато между основанием и крышкой подшипника.

Эти кольца — обоймы имеют на обращенных друг к другу поверхностях выточенные канавки. Между обойм находятся стальные шарики. При кручении подшипника шарики катятся по канавкам в обоймах.

Чем лучше отполированы поверхности дорожек и шариков, тем меньше трение. Чтобы шарики не сбегались в одну кучу, их разделяет сепаратор. Сепараторы обычно делаются пластиковые, стальные или бронзовые.

При вращении в таком подшипнике появляется трение качения. Потери на трение в шариковом подшипнике раз в 20-30 меньше, чем в подшипнике скольжения! Подшипники качения делают не только с шариками, но и с роликами разной формы. Без подшипников качения современная промышленность и транспорт были бы невозможны.

В настоящее время широко применяется такой способ уменьшения трения при движении транспортных средств, как воздушная подушка.

Воздушная подушка (рис. 17) — это слой сжатого воздуха под транспортным средством, который приподнимает его над поверхностью воды или земли. Слой сжатого воздуха создаётся вентиляторами. Отсутствие трения о поверхность позволяет снизить сопротивление движению. От высоты подъёма зависит способность такого судна двигаться над различными препятствиями на суше или над волнами на воде.

Рис. 17 Воздушная подушка.

Схема работы судна с воздушной подушкой: 1 — маршевые винты; 2 — поток воздуха; 3 — вентилятор; 4 — гибкая перепонка (юбка).

Первым идею подобной машины на воздушной подушке высказал К.Э. Циолковский в 1927 году, в работе «Сопротивление воздуха и скорый поезд». Это бесколесный экспресс, который мчится над бетонной дорогой, опираясь на воздушную подушку — слой сжатого воздуха.

Загадка природы физического вакуума

Исходя из того, что фазовый переход вакуум-вещество следует относить к процессам самоорганизации…

Колебания

Исследование вынужденных колебаний при наличии трения вполне аналогично произведенному в п. 1.2 вынужденные колебания. Мы остановимся здесь подробно на представляющем самостоятельный интерес случае периодической вынуждающей силы…

С трением мы сталкиваемся на каждом шагу. Вернее было бы сказать, что без трения мы и шагу ступить не можем. Но несмотря на ту большую роль, которую играет трение в нашей жизни, до сих пор не создана достаточно полная картина возникновения трения…

Коэффициент трения и методы его расчета

Но в большей степени интересна не сила трения, а коэффициент трения. Как его вычислить и определить? И я нашел только два способа определения силы трения. Первый способ: очень простой. Зная формулу и определив опытным путем и N…

Материя, движение, пространство, время

В земных условиях трение и сила трения всегда сопутствуют механическому движению. Сила трения возникает при непосредственном соприкосновении тел и всегда направлена вдоль поверхности соприкосновения. Этим она отличается от силы упругости…

Сила трения

Первая формулировка силы трения приписывается Леонардо да Винчи. Он утверждал, что сила трения, возникающая при контакте тела с поверхностью другого тела, пропорциональна нагрузке (силе прижатия)…

Сила трения

Для того чтобы понять хотя бы основы трибологии, следует, прежде всего, обратиться к топографии поверхностей контактирующих между собой частей реальных механизмов. Эти поверхности никогда не являются идеально плоскими, имеют микронеровности…

Сила трения

Трением называется сопротивление соприкасающихся тел движению друг относительно друга. Трением сопровождается каждое механическое движение, и это обстоятельство имеет существенное следствие в современном техническом прогрессе…

Сила трения

Силы трения имеют электромагнитную природу, т.е. в основе сил трения лежат электрические силы взаимодействия молекул. Они зависят от скорости движения тел относительно друг друга. Существует 2 вида трения: сухое и жидкое…

Сила трения

сила трение скольжение покой В технике для уменьшения влияния сил сухого трения между поверхностями вводят смазку (вязкую жидкость, создающую тонкий слой между твёрдыми поверхностями). Влияние смазки заключается в том…

Пусть тело веса Р движется под действием силы Т по шероховатой поверхности С одной стороны, поверхность не позволяет телу падать вниз под действием силы тяжести Р. С другой стороны…

Трение: вредное, полезное, любопытное

Как выглядел бы мир без трения? А представьте себе… что пол в вашей комнате стал ещё более скользким, чем каток; вот в этом случае вы и получите отдалённое представление о ходьбе в мире без трения — она в таком мире почти невозможна…

Хроника аварии на Фукусиме

фукусима атомная электростанция авария Тяжёлые аварии на АЭС отличаются от обычных промышленных аварий глобальным радиационным воздействием, несравнимой длительностью последствий и сильнейшим психологическим стрессом, связанным с тем…

Частотный датчик уровня

В ряде отраслей промышленности требуются автоматические датчики для измерения уровня заполнения емкостей и сосудов…

Экономия электроэнергии на предприятии

Для организаций и предприятий, а так же на производстве рекомендуется проведение следующих мероприятий для уменьшения объема используемых энергетических ресурсов при сохранении соответствующего полезного эффекта от их использования: 1…

Как можно уменьшить силу трения. Видеоурок «Сила трения. Способы увеличения и уменьшения трения


Движение по скользкой поверхности Ходить по льду нелегко, т.к. трение, возникающее между поверхностью льда и подошвой обуви, мало. Ходить по льду нелегко, т.к. трение, возникающее между поверхностью льда и подошвой обуви, мало. Как можно облегчить хождение по скользкой поверхности? Как можно облегчить хождение по скользкой поверхности?


Опорный конспект ПОЛЬЗА ВРЕД ПОЛЬЗА ВРЕД 1. F тр. пок. – «движущая сила» 1. Препятствует движению 2. «тормозящая сила» 2. Изнашивает поверхность УВЕЛИЧИТЬ УМЕНЬШИТЬ УВЕЛИЧИТЬ УМЕНЬШИТЬ а) шероховатость («песок») а) смазка б) «нагрузить» б) подшипники F тр. кач.

Уменьшение силы трения Во-первых, мы знаем, трение бывает не всегда твердым, хотя именно от него в тысячах ситуаций стремятся избавиться. Например, смазывают детали механизмов и машин, чтобы уменьшить их износ и не терять впустую энергию, уходящую на бесполезный нагрев.


Уменьшение силы трения Подшипники Внутреннее кольцо подшипника насаживают на вал, который при вращении не скользит, а катится на шариках или роликах. Внутреннее кольцо подшипника насаживают на вал, который при вращении не скользит, а катится на шариках или роликах.



Воздушная подушка Суда на воздушной подушке — это аппараты, поддерживающие себя над опорной (земной или водной) поверхностью с помощью воздушной подушки, создаваемой судовыми вентиляторами. В отличие от обычных судов и колесного транспорта суда на воздушной подушке (СВП) не имеют физического контакта с поверхностью, над которой движутся



Трение играет важную роль в повседневной жизни. Эту силу приходится учитывать при проектировании самых различных технических систем, принцип действия которых основан на непосредственном соприкосновении движущихся частей. Не всегда трение является вредным фактором, но все же в большинстве случаев разработчики стараются самыми разнообразными способами уменьшить .

Инструкция

В самом простом случае постарайтесь изменить степень шероховатости поверхностей соприкасающихся объектов. Этого можно добиться путем шлифовки. Тела, взаимодействующие поверхности которых являются гладкими, доведенными до глянца, будут двигаться друг относительно друга значительно легче.

По возможности замените одну из соприкасающихся поверхностей на ту, которая имеет более низкий коэффициент трения. Это может быть искусственное покрытие- так, тефлон имеет один из самых низких коэффициентов трения, равный 0,02. Изменить проще тот элемент системы, который играет роль инструмента.

Используйте смазочные материалы, введя их между трущимися поверхностями. Этот способ применяется, например, в лыжном спорте, когда на рабочую поверхность лыж наносится специальная парафиновая смазка, соответствующая температуре снега. Смазки, применяемые в других технических системах, могут быть жидкими (масло) или сухими (графитовый порошок).

Рассмотрите возможность применения «газообразной смазки». Речь идет о так называемой «воздушной подушке». Уменьшение силы трения происходит в этом случае за счет создания потока воздуха между соприкасавшимися ранее поверхностями. Метод используется при проектировании вездеходов, предназначенных для преодоления труднопроходимых местностей.

Если в рассматриваемой системе используется трение скольжения, замените его на трение качения. Проделайте простой эксперимент. Поставьте на ровную поверхность стола обычный стакан и рукой попытайтесь его сдвинуть. Теперь положите стакан на бок и сделайте то же самое. Во втором случае сдвинуть предмет с места будет значительно легче, поскольку вид трения изменился.

Используйте подшипники в узлах, где происходит трение. Эти элементы позволяют преобразовать вид движения, тем самым существенно снизить потери на трение, уменьшив его силу. Этот способ наиболее широко применяется в технике.

На первый взгляд, излишняя сила трения вредна. Она уменьшает КПД механизмов, изнашивает детали. Но есть случаи, когда силу трения необходимо увеличить. Например, при качении колес необходимо улучшить их сцепление с дорогой. Посмотрите, каким образом это можно сделать.

Инструкция

Чтобы понять, как увеличить силу трения, вспомните, от чего она зависит. Рассмотрите формулу: Fтр=мN, где м – коэффициент трения, N – сила реакции опоры, Н. Сила реакции опоры, в свою очередь, зависит от массы: N=G=mg, где G — вес тела, Н- m – масса тела, кг- g – ускорение свободного падения, м/с2.

Из формулы можно сделать вывод, что сила трения зависит от коэффициента трения. Коэффициент трения определяется для каждой пары взаимодействующих материалов и зависит от природы материала и качества поверхности.

Таким образом, первый способ увеличить трение – изменить материал скользящей поверхности. Наверное, вы замечали, что в одной обуви практически невозможно передвигаться по влажному кафельному полу, а в другой вы не ощущаете каких-либо неудобств. Это объясняется тем, что подошвы ботинок сделаны из различных материалов. Скользкая обувь имеет низкий коэффициент трения скольжения подошвы относительно влажного кафеля.

Второй способ – увеличить шероховатость поверхности. Пример — зимние шины для автомобиля имеют более рельефный протектор, чем летние. За счет этого на скользкой зимней дороге автомобиль может уверенно двигаться.

Третий способ – увеличение массы. Как видно из формулы, сила трения напрямую зависит от массы. Это объясняет, почему груженому автомобилю в отдельных случаях легче выбраться из грязи, чем тому, что налегке. Это правило работает при определенном качестве грунта – в вязкую, болотистую почву тяжелая машина просядет больше, чем легкая.

Четвертый способ – удаление смазки. Представьте транспортер технологической линии, состоящий из вращающихся валиков, на которые натянута лента. Валики транспортера начинают проскальзывать по ленте, если они загрязнены. В этом случае грязь действует как смазка. Очистив детали механизма, вы увеличите силу трения и повысите КПД оборудования.

Пятый способ – полировка. Отполировав поверхность, вы можете увеличить силу трения. Это объясняется тем, что при соприкосновении отполированных поверхностей включаются силы межмолекулярного притяжения. Например, очень трудно раздвинуть два листа стекла, сложенных вместе.

Цель урока:

  • Познакомить учащихся с силой трения, закрепить полученные знания о силах в природе. Сформировать понятие “трение” и “сила трения”;
  • продолжать формирование естественнонаучных представлений;
  • продолжать отработку практических навыков работы с оборудованием;
  • способствовать бережному отношению к приборам и оборудованию;
  • способствовать нравственному воспитанию учащихся через рассказ об ученых.

Формируемые умения: работать с приборами, наблюдать, сравнивать результаты опытов, делать выводы.

Тип урока: комбинированный.

Оборудование: динамометр; деревянные бруски; набор грузов; песок.

Демонстрации:

  • Силы трения покоя, скольжения.
  • Сравнение сил трения скольжения и качения.

Ход урока
  1. Актуализация опорных знаний. Создание ситуаций успеха.
  1. Фронтальный опрос:
  • Что называется силой?
  • Какие силы мы уже изучили?
  • Как дать полный ответ о любой силе?
  • С помощью какого прибора можно измерить силу?
  1. Решение задач. (У доски)
  • Какая сила тяжести действует на яблоко массой 120г?
  • Пружину жесткостью 500Н/м растянули на 2 см. Под действием какой силы она была растянута?
  1. Определите, о какой силе говорится в тексте книги “Занимательная физика” Я.И. Перельман “Всем нам случалось выходить из дома в гололедицу: сколько усилий стоит нам удержаться от падения, сколько смешных движений приходится нам проделывать, чтобы устоять!”
  2. Примеры проявления явления трения в природе.
  1. Объяснение нового материала.

Презентация . Тема урока “Сила трения” (слайд 1)

  1. Знакомство с силой трения (слайд 2,3)

Опыт 1. Влияние силы трения на движение тел. Толкнуть брусок по доске трибометра. Выявить причину быстрой остановки бруска.

  • Сила, возникающая при взаимодействии поверхности одного тела с поверхностью другого, когда тела неподвижны, либо перемещаются относительно друг друга, называется силой трения. (Ролик “Сила”)
  • Обозначается сила трения буквой F с индексом Fтр
  1. Немного истории (слайд 4,5)

Первым силу трения исследовал Леонардо да Винчи (1452-1519г.г.). Позже исследовали эту силу Гилиома Амонтон (1663-1705г.г.) и Шарль Кулон (1736-1806г.г.). Амонтон и Кулон ввели понятие коэффициента трения.

  1. Рассмотрим подробнее силу трения

Существуют различные виды сухого трения:

Трение покоя (слайд6). Сила, которая удерживает шкаф на месте — сила трения покоя. Чтобы сдвинуть тело с опоры нужно приложить силу. Эта сила уравновешивает силу трения. На наклонной опоре сила трения удерживает тело. Сила трения покоя по величине может достигать больших значений. (Ролик “Трение покоя”)

Задание №1. Измерение силы трения.

Оборудование:

Ход работы:

  • На доску трибометра положить деревянный брусок с грузом 100г, за крючок бруска прикрепить динамометр, и держа его горизонтально постепенно увеличивать силу тяги.
  • Сделать вывод.

Вывод: пока сила тяги мала, брусок остаётся в покое. Значит кроме силы тяги, на брусок действует еще какая-то сила, противодействующая данной. Эту силу называют силой трения покоя.

Трение скольжения (слайд7). Когда тело начинает двигаться по опоре, возникает сила трения скольжения, направленная в сторону, противоположную движению.

Задание №2. Измерение силы трения скольжения.

Оборудование: бруски, набор грузов, динамометр, линейка.

Ход работы:

  • Положите брусок на поверхность стола. Прикрепите динамометр к бруску и тяните за динамометр равномерно (с одинаковой скоростью).
  • Определите показания динамометра. Как можно уменьшить силу трения? Ответ: Чтобы уменьшить трение, на гладкие поверхности трущихся тел наносят жидкую смазку.
  • Поместите на брусок поочередно 1, затем 2, а затем 3 груза и для каждого из случаев измерьте силу трения.
  • Записать результат.
  • Сделать вывод.

Вывод: между молекулами соприкасающихся тел возникают силы взаимного притяжения, которые и являются причиной трения. Если тела хорошо отполированы, то сила трения может стать очень большой.

Трение качения (слайд8). Трение качения — сила трения, которая возникает, когда одно тело катится по поверхности другого. (ролик “Сила трения качения”).

В технике часто для уменьшения сил сухого трения наносят смазку, или заменяют трение скольжения трением качения (применяют подшипники). Сила трения качения намного меньше трения скольжения.

Задание №3: Сила трения качения всегда меньше силы трения скольжения.

Оборудование: брусок, динамометр, каток (вместо катка можно взять брусок и деревянные карандаши), линейка.

Ход работы:

  • Собрать установку (рис.1). (Если нет катка, то можно брусок положить на деревянные карандаши). Записать значения сил трения
  • Собрать установку (рис.2). Записать значения сил трения
Рис.1. Рис.2.
  • Сравнить значения и сделать вывод.

(Ролик “Отличие сил трения”)

  1. Другие силы трения.

При движении твердых тел в жидкостях возникает сила вязкого трения. Величина вязкого трения зависит от формы тела, рода жидкости и скорости движения тела.

  1. Особенности силы трения
  • возникают при соприкосновении двух движущихся тел
  • действуют параллельно поверхности соприкосновения тел
  • направлено против движения тела
  1. Нужно ли избавляться от трения? (слайд 9,10,11)

Представим нашу жизнь без трения (беседа с учащимися)

  1. Рефлексивно-оценочный этап:
  1. Ответить на вопросы:
  • Почему любое тело, приведенное в движение, в конце концов, останавливается?
    Ответ: На движущееся тело действует сила трения скольжения, которая направлена против движения и уменьшает скорость тела.
  • Почему труднее санки сдвинуть с места, чем их везти?
    Ответ: Сила трения покоя при движении с места санок больше силы трения скольжения.
  • Почему бочку катят, а не переносят?
    Ответ: В данном случае заменяют силу трения скольжения силой трения качения, которая значительно меньше
  • Как можно уменьшить трение?
    Ответ: Смазка уменьшает трение, и заменить скольжение тела качением. Сила трения качения меньше силы трения скольжения.
  • Как увеличить трение?
    Ответ: Сделать поверхность неровной (шероховатой) или увеличить силу давления.
  1. Объясните поговорки о трении:
  • “Не подмажешь – не поедешь”.
  • “Пошло дело как по маслу”.
  • “Что кругло – легко катится”.
  • “Лыжи скользят по погоде”.
  • “Коси, коса, пока роса, роса долой — и мы домой”
  1. Давайте подведем итог нашего урока:
  • Какое явление мы изучили?
  • Каковы причины возникновения трения?
  • От чего зависит трение?
  • Какие способы уменьшения и увеличения трения существуют?
  • Зависит ли трение от среды, в которой оно возникает?
  • Какие виды трения существуют вокруг нас?
  • Какие физические величины характеризуют каждый из видов трения?
  • Что вам понравилось на уроке? (слайд12)
  • Что было трудным?
  1. Домашнее задание:
  1. §16-17; вопросы к параграфу; 10 примеров различного проявления силы трения (найти из дополнительной литературы). Написать сочинение на тему: “Если не было силы трения”.
  2. Высокий уровень. Задачи на смекалку:
  • На столе лежит стопка книг. Что легче: вытянуть нижнюю книгу, придерживая остальные, или привести в движение всю стопку, потянув за нижнюю книжку?
  • Чему равен коэффициент трения колёс о дорогу, если сила тяги машины массой 1т равна 500Н.
Конспект открытого урока в 7 классе по теме

«Трение полезное и вредное. Способы увеличения и уменьшения силы трения».
В рамках регионального семинара

Введение курса «Элементы физики в быту и на производстве» как инновационной технологии в систему обучения учащихся коррекционных школ VIII вида

04.12.2013г

Учитель БРЫКСИНА Е. С
Цель: продолжить знакомство с силой трения, узнать способы увеличения и уменьшения силы трения.
Тип урока : комбинированный.
Задачи урока :
Обучающие : формирование навыков работы с физическими приборами,

умение самостоятельно делать выводы.


Развивающие: научиться видеть взаимосвязь между изученным

теоретическим материалом и явлениями в жизни.


Воспитательные: развитие стремления к познанию.

Оборудование:
Брусок, набор грузов, линейки, динамометры, круглые палочки, полоски наждачной бумаги, карточки для индивидуальной работы, ноутбук, мультимедийный проектор, экран.

Структура урока:


  1. Организационный момент и подготовка к уроку.

  2. Повторение ранее изученного материала.


  3. Изучение нового материала.

  4. Коррекция в процессе получения новых знаний.

  5. Закрепление нового материала.

  6. Подведение итогов.

  7. Объявление домашнего задания.

  8. Вывод из урока.

1.Оргмомент

Приветствие гостей. Сообщение темы и цели урока.

Сегодня на уроке у нас присутствует много гостей. Поприветствуем их. Тихо сели. Посмотрели друг на друга, улыбнулись, пожелали удачи. Начинаем работать.

Скажите название общей темы, которую мы изучаем? (Сила)

С какой силой мы познакомились на предыдущем занятии? (с силой трения).

Сегодня мы продолжаем знакомство с силой трения. Тема нашего сегодняшнего урока «Трение полезное и вредное. Способы увеличения и уменьшения силы трения».
2. Повторение ранее изученного материала.

Когда возникает сила трения? В какую сторону она направлена? (когда одно тело движется по поверхности другого, направлена против движения).

Назовите причины возникновения силы трения.

а) шероховатость поверхности

б) взаимное притяжение молекул.
— Какие виды трения вы знаете? (трение скольжения, трение качения, трение покоя).
Итак, Существует на свете сила трения,

Она имеет большое значение!

Есть три вида трения:скольжения, покоя, качения.

Все по себе очень важны

И в этом мире, конечно нужны!
Когда возникает сила трения скольжения?(когда одно тело скользит по поверхности другого), привести примеры.

Когда возникает сила трения качения?(когда одно тело катится по поверхности другого, привести примеры.

Что означает сила трения покоя?(это сила, которая мешает сдвинуть с места предмет),привести пример.
Приготовили сигнальные карточки (они у вас в тетрадях)

Взяли карточку №1. Задание: под рисунками подписать виды трения.

Виды трения

трение покоя

трение качения


трение скольжения

(фронтальный опрос по картинкам: привести примеры на каждый вид трения, вклеивание карточек в тетрадь).

Приготовили свои пальчики. Разомнём и потрём их. Какой вид трения мы сейчас наблюдаем? (трение скольжения). (вклеиваем карточку в тетрадь).


Трение – сила знакомая, но таинственная.

Трение может быть полезным и вредным.
Скажите когда нам трение помогает? (полезное трение)

При ходьбе

Удерживать предметы

Остановка автомобиля

Начало движения машины

При письме

Чистить зубы

Накладывать повязку

Носить одежду

Зажигать огонь и т д.


Когда трение нам мешает? (вредное трение)

Нагреваются и изнашиваются движущиеся части машин

Скрип дверей, полов

Мозоли на ногах и руках

Боли в суставах
Взяли карточку №2. Посмотрите внимательно на свои рисунки и скажите: где вы видите полезное трение, где вредное? (отвечают по цепочке) Под рисунками подписали вредное трение или полезное. (фронтальный опрос по картинкам). Вклеиваем карточку в тетрадь.
Трение полезное и вредное

____________ ________________________


изнашивание механизма __________________ _____________________


__________________ _____________________


  1. Подготовка к восприятию нового материала.
Мы с вами повторили виды трения, вспомнили когда трение бывает полезным, когда вредным.

Сегодня мы с вами познакомимся со способами увеличения и уменьшения трения.


Ведь два самых главных изобретения человека-

Колесо и добывание огня – связаны именно

Со стремлением увеличить или уменьшить трение.
Вы знаете, что трение – физическая величина.

Повторим в каких единицах измеряется сила? (в Ньютонах)

В честь кого названа единица измерения силы?

Какой буквой обозначается сила (F)

— Как называется прибор для измерения силы? (динамометр).

Какова цена деления динамометра? (1\10 Н) (повторить правило определения цены деления динамометра)


Сейчас мы опытным путём сравним трение скольжения и трение качения.

Взяли карточку №3

Демонстрация опыта: тележка (перевёрнутая) с грузом с прикреплённым динамометром движется по столу. Какой вид трения вы наблюдаете? (трение скольжения). Какова сила трения скольжения? (С помощью динамометра определяем силу трения скольжения).

Если тело двигать сложно

Трение уменьшить можно.

Человечество давно колесо изобрело.

Возникает трение, трение качения.

Переворачиваем тележку, ставим на колёса вместе с грузом. Какой вид трения вы наблюдаете? (Возникает трение, трение качения).

С помощью динамометра определяем силу трения качения.

Что легче: катить или скользить?

На карточке внизу написан вывод:………..

Заменяя трении скольжения на трение качения мы тем самым увеличиваем или уменьшаем силу трения?


Практическая работа№1

Сравнение трения скольжения и трения качения

Вывод: трение качения больше\меньше трения скольжения.

Сейчас вы установите зависимость силы трения от материала поверхности..


Взяли карточку №4
Практическая работа№2

Зависимость силы трения от материала поверхности.

Вывод: чем больше шероховатость поверхности, тем больше\меньше сила трения.
-Какое физическое тело будете двигать? (брусок)

По каким поверхностям будите двигать брусок?

Положили перед собой деревянную линейку, поставили на неё брусок, зацепили динамометр и двигаем брусок. Записали значение силы в таблицу.

Теперь измерьте силу трения при движении бруска по наждачной бумаге.

Сравните силы трения и сделайте вывод.(вклеиваем таблицы в тетрадь).

Физминутка


Чтобы нам не уставать

Надо телу отдых дать.

Быстро с вами разомнёмся

И на место вновь вернёмся.

Мышцы бёдер мы потрём

Трение вспомним мы при том

Польза здесь от трения

От трения скольжения.

Мышцы плеч мы разминаем

Трение снова вспоминаем

Руки сцепим меж собою

Будет трение покоя.
Тихо сели, продолжаем знакомиться со способами увеличения и уменьшения трения.
если трение полезное, то его усиливают :

Посыпают дорожки песком во время гололёда

Подошвы зимней обуви делают ребристыми (спортивная обувь)

Шины колес (летняя резина и зимняя)

Гимнасты, штангисты натирают руки тальком перед выступлениями

Резиновые коврики, ручки инструментов, ребристая поверхность прицепки, плоскогубцев и т д.


если трение вредное, то его уменьшают :
— шлифуют поверхности швейных игл, медицинских игл, инструментов

Вводят смазки, масла

Применяют подшипники (шариковые и роликовые)(где?) (в автомобилях, токарных станках, электродвигателях, велосипедах. и т д)
Зарядка для глаз:

Время зря вы не теряйте

И движенья повторяйте

Теплота от трения поможет нам для зрения.
Карточка №5 способы уменьшения и увеличения силы трения (вклеить в тетрадь)


  1. Уменьшение шероховатости поверхностей.

  2. Применение смазки.

  3. Замена силы трения скольжения на силу трения качения.

  4. Применение подшипников.

  1. Увеличение шероховатости поверхностей.

  2. Увеличение силы давления на поверхность.

ТЕСТ (карточка №6)
Тестовое задание
1)Какая сила не позволяет сдвинуть с места тяжёлый шкаф?

А.Сила трения скольжения Б. Сила трения покоя . В.Сила тяжести


2)При смазке трущихся поверхностей сила трения….

В . Уменьшается


3)В гололёд тротуары посыпают песком. При этом трение подошв обуви о лёд ….

А.Не изменяется Б . Увеличивается В. Уменьшается


4)Поверхность обуви делают ребристой при этом сила трения …..

А.Не изменяется Б. Увеличивается В. Уменьшается


5) Иногда перед вбиванием гвоздя в доску его смазывают маслом при этом сила трения……

А.Не изменяется Б. Увеличивается В . Уменьшается


Стихотворение «Трение»:

Надоело это тренье! Просто нет уже терпенья!

Про него я всё учу! Сколько можно? Не хочу!

Я учебник закрываю. Спать ложусь и забываю я про всё.

Покой предвижу. Только странный сон я вижу:

Наблюдаю вдруг картину- тренья нет и в половину.

Мир без трения друзья изменился.

Вижу я как по льду скользит прохожий,

А любой автомобиль знал инерцию, похоже,

И нигде не тормозил.

Нитки в тканях заскользили, вмиг одежда разошлась.

Чудеса те удивили. Видно,впрямь, беда стряслась.

Я кричу, что без сомненья, плохо всем без силы тренья.

Развязались все узлы, падают предметы.

Я цепляюсь за углы – всё скользит. «Ну, где ты?

Только сну я подивился – глядь, учебник сам открылся,

Нелишним будет мне узнать всё о силе трения.
Итак, ребята подведём итоги, внимание на экран!!

5. Подведение итогов (презентация)

Что нового вы сегодня узнали на уроке?

Как вы будете применять знания, полученные на уроке, в своей жизни.


6. Домашнее задание

Написать мини-сочинение о трении с использованием слов: трение скольжения, трение покоя, трение качения.


Способы увеличения и уменьшения трения физика. Что такое сила трения. Как можно уменьшить силу трения

«Природа силы трения» — Используя рисунок, определите силу трения, действующую на автомобиль. В технике сила трения имеет большое значение. Решение: Масштаб: 1 деление = 100 H Fтяги = 600 H Fтр = 600 H. Не будь трения, предметы выскальзывали бы из рук. Простейший подшипник состоит из внешнего кольца и внутреннего кольца. Трения в природе и технике.

«Трение физика» — История изучения трения. Направление силы трения. Тефлон – дитя химии 20 века. Сдвинуть книгу по гладко отполированному столу легче, чем по шершавому. От чего зависит сила трения покоя? На Марсе сила тяжести в два раза меньше земной, а атмосфера сильно разрежена. Первые «шведские спички» Лундстрема дошедшую практически до наших дней.

«Трение» — Какие трения бывают? Трение покоя. Трение движения. Трение покоя Трение скольжения Трение качения. Разработка Габдрахмановой З. К. Тюлячинский район Саушская средняя общеобразовательная школа. Понятие о трении. Сила трения. Физика 7 класс. Трение скольжения.

«Трение тел» — Цель урока: Ответ: ходьба, качение и покой. Задачи урока: Замените брусок цилиндром и проделайте то же самое. II (2) При смазке трущихся поверхностей сила трения… 1. не изменяется. 2. увеличивается. 3. уменьшается. Полезна или вредна сила трения? V (2) Трактор при вспашке земли, двигаясь равномерно, развил силу тяги 15 кН.

«Трение сила» — Задачи 1 группы: Задачи проекта: Результат 2 группы. Способы увеличения силы трения. Для уменьшения силы сопротивления воды, воздуха используют обтекаемую форму. 1.Сравнение силы трения скольжения и силы трения качения. Результат 3 группы. Изучить виды силы трения. Результат 1 группы. Все силы по-разному действуют на тело.

«Сила трения» — Примеры. Сила трения. Сдвиг предмета с места. Но в других случаях трение вредно. Ввинчивание шурупа. Добывание огня современным способом. Трение — сила знакомая, но таинственная. Движение автомобиля (трение колеса о дорогу). Трение – один из видов взаимодействия тел. Письмо ручкой по бумаге. Катание на коньках.

Всего в теме 19 презентаций

Трение играет важную роль в повседневной жизни. Эту силу приходится учитывать при проектировании самых различных технических систем, принцип действия которых основан на непосредственном соприкосновении движущихся частей. Не всегда трение является вредным фактором, но все же в большинстве случаев разработчики стараются самыми разнообразными способами уменьшить .

Инструкция

В самом простом случае постарайтесь изменить степень шероховатости поверхностей соприкасающихся объектов. Этого можно добиться путем шлифовки. Тела, взаимодействующие поверхности которых являются гладкими, доведенными до глянца, будут двигаться друг относительно друга значительно легче.

По возможности замените одну из соприкасающихся поверхностей на ту, которая имеет более низкий коэффициент трения. Это может быть искусственное покрытие- так, тефлон имеет один из самых низких коэффициентов трения, равный 0,02. Изменить проще тот элемент системы, который играет роль инструмента.

Используйте смазочные материалы, введя их между трущимися поверхностями. Этот способ применяется, например, в лыжном спорте, когда на рабочую поверхность лыж наносится специальная парафиновая смазка, соответствующая температуре снега. Смазки, применяемые в других технических системах, могут быть жидкими (масло) или сухими (графитовый порошок).

Рассмотрите возможность применения «газообразной смазки». Речь идет о так называемой «воздушной подушке». Уменьшение силы трения происходит в этом случае за счет создания потока воздуха между соприкасавшимися ранее поверхностями. Метод используется при проектировании вездеходов, предназначенных для преодоления труднопроходимых местностей.

Если в рассматриваемой системе используется трение скольжения, замените его на трение качения. Проделайте простой эксперимент. Поставьте на ровную поверхность стола обычный стакан и рукой попытайтесь его сдвинуть. Теперь положите стакан на бок и сделайте то же самое. Во втором случае сдвинуть предмет с места будет значительно легче, поскольку вид трения изменился.

Используйте подшипники в узлах, где происходит трение. Эти элементы позволяют преобразовать вид движения, тем самым существенно снизить потери на трение, уменьшив его силу. Этот способ наиболее широко применяется в технике.

На первый взгляд, излишняя сила трения вредна. Она уменьшает КПД механизмов, изнашивает детали. Но есть случаи, когда силу трения необходимо увеличить. Например, при качении колес необходимо улучшить их сцепление с дорогой. Посмотрите, каким образом это можно сделать.

Инструкция

Чтобы понять, как увеличить силу трения, вспомните, от чего она зависит. Рассмотрите формулу: Fтр=мN, где м – коэффициент трения, N – сила реакции опоры, Н. Сила реакции опоры, в свою очередь, зависит от массы: N=G=mg, где G — вес тела, Н- m – масса тела, кг- g – ускорение свободного падения, м/с2.

Из формулы можно сделать вывод, что сила трения зависит от коэффициента трения. Коэффициент трения определяется для каждой пары взаимодействующих материалов и зависит от природы материала и качества поверхности.

Таким образом, первый способ увеличить трение – изменить материал скользящей поверхности. Наверное, вы замечали, что в одной обуви практически невозможно передвигаться по влажному кафельному полу, а в другой вы не ощущаете каких-либо неудобств. Это объясняется тем, что подошвы ботинок сделаны из различных материалов. Скользкая обувь имеет низкий коэффициент трения скольжения подошвы относительно влажного кафеля.

Второй способ – увеличить шероховатость поверхности. Пример — зимние шины для автомобиля имеют более рельефный протектор, чем летние. За счет этого на скользкой зимней дороге автомобиль может уверенно двигаться.

Третий способ – увеличение массы. Как видно из формулы, сила трения напрямую зависит от массы. Это объясняет, почему груженому автомобилю в отдельных случаях легче выбраться из грязи, чем тому, что налегке. Это правило работает при определенном качестве грунта – в вязкую, болотистую почву тяжелая машина просядет больше, чем легкая.

Четвертый способ – удаление смазки. Представьте транспортер технологической линии, состоящий из вращающихся валиков, на которые натянута лента. Валики транспортера начинают проскальзывать по ленте, если они загрязнены. В этом случае грязь действует как смазка. Очистив детали механизма, вы увеличите силу трения и повысите КПД оборудования.

Пятый способ – полировка. Отполировав поверхность, вы можете увеличить силу трения. Это объясняется тем, что при соприкосновении отполированных поверхностей включаются силы межмолекулярного притяжения. Например, очень трудно раздвинуть два листа стекла, сложенных вместе.


Движение по скользкой поверхности Ходить по льду нелегко, т.к. трение, возникающее между поверхностью льда и подошвой обуви, мало. Ходить по льду нелегко, т.к. трение, возникающее между поверхностью льда и подошвой обуви, мало. Как можно облегчить хождение по скользкой поверхности? Как можно облегчить хождение по скользкой поверхности?


Опорный конспект ПОЛЬЗА ВРЕД ПОЛЬЗА ВРЕД 1. F тр. пок. – «движущая сила» 1. Препятствует движению 2. «тормозящая сила» 2. Изнашивает поверхность УВЕЛИЧИТЬ УМЕНЬШИТЬ УВЕЛИЧИТЬ УМЕНЬШИТЬ а) шероховатость («песок») а) смазка б) «нагрузить» б) подшипники F тр. кач.

Уменьшение силы трения Во-первых, мы знаем, трение бывает не всегда твердым, хотя именно от него в тысячах ситуаций стремятся избавиться. Например, смазывают детали механизмов и машин, чтобы уменьшить их износ и не терять впустую энергию, уходящую на бесполезный нагрев.


Уменьшение силы трения Подшипники Внутреннее кольцо подшипника насаживают на вал, который при вращении не скользит, а катится на шариках или роликах. Внутреннее кольцо подшипника насаживают на вал, который при вращении не скользит, а катится на шариках или роликах.



Воздушная подушка Суда на воздушной подушке — это аппараты, поддерживающие себя над опорной (земной или водной) поверхностью с помощью воздушной подушки, создаваемой судовыми вентиляторами. В отличие от обычных судов и колесного транспорта суда на воздушной подушке (СВП) не имеют физического контакта с поверхностью, над которой движутся



В технике для уменьшения влияния сил сухого трения между поверхностями вводят смазку (вязкую жидкость, создающую тонкий слой между твёрдыми поверхностями).

Влияние смазки заключается в том, что между трущимися поверхностями вводится слой вязкой жидкости, которая заполняет все неровности поверхностей и, прилипая к ним, образует два трущихся слоя жидкости.

Поэтому вместо трения двух твердых поверхностей при смазке возникает внутреннее трение жидкости, которое значительно меньше внешнего трения двух твердых поверхностей. Применение смазочных масел уменьшает трение в 8-10 раз. Типичный пример значения смазки представляет бег конькобежца на коньках. В результате действия силы со стороны конькобежца на нож конька снег тает и под коньком появляется вода, которая вновь замерзает, после того как пробежал конькобежец и исчезло давление. Однако в механизмах вода для смазки не годится, поскольку вследствие малой вязкости она выдавливалась бы из зазора неровностей между трущимися поверхностями.

Во всех машинах есть одна общая черта: в любой из них что-нибудь обязательно вращается. И везде есть неразлучная пара-ось и её подпорка — подшипник

Поскольку силы трения качения значительно меньше сил трения скольжения, то в машинах и механизмах в большинстве случаев подшипники скольжения заменяют подшипниками качения.

Подшипник состоит из двух колец. Одно из них — внутреннее — плотно насажено на ось и вращается вместе с ней. Другое наружное кольцо неподвижно зажато между основанием и крышкой подшипника.

Эти кольца — обоймы имеют на обращенных друг к другу поверхностях выточенные канавки. Между обойм находятся стальные шарики. При кручении подшипника шарики катятся по канавкам в обоймах.

Чем лучше отполированы поверхности дорожек и шариков, тем меньше трение. Чтобы шарики не сбегались в одну кучу, их разделяет сепаратор. Сепараторы обычно делаются пластиковые, стальные или бронзовые.

При вращении в таком подшипнике появляется трение качения. Потери на трение в шариковом подшипнике раз в 20-30 меньше, чем в подшипнике скольжения! Подшипники качения делают не только с шариками, но и с роликами разной формы. Без подшипников качения современная промышленность и транспорт были бы невозможны.

В настоящее время широко применяется такой способ уменьшения трения при движении транспортных средств, как воздушная подушка.

Воздушная подушка — это слой сжатого воздуха под транспортным средством, который приподнимает его над поверхностью воды или земли. Слой сжатого воздуха создаётся вентиляторами. Отсутствие трения о поверхность позволяет снизить сопротивление движению. От высоты подъёма зависит способность такого судна двигаться над различными препятствиями на суше или над волнами на воде.

Первым идею подобной машины на воздушной подушке высказал К.Э. Циолковский в 1927 году, в работе «Сопротивление воздуха и скорый поезд». Это бесколесный экспресс, который мчится над бетонной дорогой, опираясь на воздушную подушку — слой сжатого воздуха.

Какими способами можно уменьшить трение. Способы уменьшения трения

В технике для уменьшения влияния сил сухого трения между поверхностями вводят смазку (вязкую жидкость, создающую тонкий слой между твёрдыми поверхностями).

Влияние смазки заключается в том, что между трущимися поверхностями вводится слой вязкой жидкости, которая заполняет все неровности поверхностей и, прилипая к ним, образует два трущихся слоя жидкости.

Поэтому вместо трения двух твердых поверхностей при смазке возникает внутреннее трение жидкости, которое значительно меньше внешнего трения двух твердых поверхностей. Применение смазочных масел уменьшает трение в 8-10 раз. Типичный пример значения смазки представляет бег конькобежца на коньках. В результате действия силы со стороны конькобежца на нож конька снег тает и под коньком появляется вода, которая вновь замерзает, после того как пробежал конькобежец и исчезло давление. Однако в механизмах вода для смазки не годится, поскольку вследствие малой вязкости она выдавливалась бы из зазора неровностей между трущимися поверхностями.

Во всех машинах есть одна общая черта: в любой из них что-нибудь обязательно вращается. И везде есть неразлучная пара-ось и её подпорка — подшипник

Поскольку силы трения качения значительно меньше сил трения скольжения, то в машинах и механизмах в большинстве случаев подшипники скольжения заменяют подшипниками качения.

Подшипник состоит из двух колец. Одно из них — внутреннее — плотно насажено на ось и вращается вместе с ней. Другое наружное кольцо неподвижно зажато между основанием и крышкой подшипника.

Эти кольца — обоймы имеют на обращенных друг к другу поверхностях выточенные канавки. Между обойм находятся стальные шарики. При кручении подшипника шарики катятся по канавкам в обоймах.

Чем лучше отполированы поверхности дорожек и шариков, тем меньше трение. Чтобы шарики не сбегались в одну кучу, их разделяет сепаратор. Сепараторы обычно делаются пластиковые, стальные или бронзовые.

При вращении в таком подшипнике появляется трение качения. Потери на трение в шариковом подшипнике раз в 20-30 меньше, чем в подшипнике скольжения! Подшипники качения делают не только с шариками, но и с роликами разной формы. Без подшипников качения современная промышленность и транспорт были бы невозможны.

В настоящее время широко применяется такой способ уменьшения трения при движении транспортных средств, как воздушная подушка.

Воздушная подушка — это слой сжатого воздуха под транспортным средством, который приподнимает его над поверхностью воды или земли. Слой сжатого воздуха создаётся вентиляторами. Отсутствие трения о поверхность позволяет снизить сопротивление движению. От высоты подъёма зависит способность такого судна двигаться над различными препятствиями на суше или над волнами на воде.

Первым идею подобной машины на воздушной подушке высказал К.Э. Циолковский в 1927 году, в работе «Сопротивление воздуха и скорый поезд». Это бесколесный экспресс, который мчится над бетонной дорогой, опираясь на воздушную подушку — слой сжатого воздуха.

§ 1 От чего возникает сила трения и что это такое?

Каждый из нас катался на санках или на лыжах, а кто задавал себе вопрос: «Почему я как бы сильно не оттолкнулся, все равно рано или поздно остановлюсь»?

Представьте такую картинку — учебник, лежит на парте. Если его толкнуть, то есть приложить к нему силу, то он изменит скорость с нулевого значения до какого-то определенного. Однако через некоторое время учебник остановится.

Мы уже знаем, что изменение скорости тела есть результат приложения силы. Какая же сила подействовала в этом случае?

Остановиться учебнику помогла сила трения. Сила трения возникает при движении одних тел по поверхности других, и когда тело пытаются сдвинуть с места.

От чего возникает сила трения?

Для ответа на этот вопрос можно проделать простейший эксперимент. Попробуем провести линию простым карандашом сначала на бумаге, а затем на стекле. На бумаге у нас это сделать получится, а на стекле нет. Это происходит потому, что поверхность бумаги и грифеля карандаша имеет неровности, если посмотреть на них под микроскопом. Частицы грифеля как бы зацепляются за шероховатости бумаги и остаются там. Поверхность же стекла гладкая и мы такого не наблюдаем.

Отсюда можно сделать вывод о том, что величина силы трения зависит от наличия шероховатостей соприкасающихся поверхностей.

А исчезнет ли сила трения в том случае, когда обе поверхности будут гладко отшлифованы? Для ответа на этот вопрос можно провести следующий эксперимент: с поверхности воды попытаемся оторвать стекло или зеркало. Это сделать достаточно сложно. В этом случае сила трения возникать тоже будет, но причина ее существования другая — взаимное притяжение молекул соприкасающихся поверхностей. И в последнем примере величина силы трения будет в разы больше.

Помимо величины сила должна иметь направление. Сила трения всегда направлена в противоположную движению тела сторону.

§ 2 Виды трения

Трение бывает трех видов:

1. Трение покоя. Все тела покоятся на месте только благодаря трению покоя. В противном случае все бы падало.

2. Трение скольжения. Примером данного вида трения может служить катание с горы на санках.

3. Трение качения. Примером может быть движение и остановка автомобиля.

Из всех трех видов наибольшей величиной обладает трение покоя, а наименьшей — трение качения. Катить легче, чем волочить. Именно поэтому во всех инженерных сооружениях и технике, где это возможно, скольжение заменяют на качение.

Так для постройки памятника Петру I в Санкт-Петербурге, громадную каменную глыбу весом около 1000 тонн доставили в город на катках, поскольку дотащить волоком постамент для памятника основателю города, было бы невозможно.

Величину силы трения можно измерить динамометром, а измеряется она в Ньютонах.

§ 3 Значение трения в жизни человека

С точки зрения пользы для человека трение может быть вредным и полезным. К примеру, когда начинает скрипеть и плохо открываться дверь трение считается вредным. Полезным можно назвать то трение, при котором велосипедист может остановиться на светофоре. Если бы его не было, то он продолжал бы неконтролируемое движение. В некоторых случаях для того, чтобы уменьшить трение применяют различные смазочные материалы. Ни один подшипник без технического масла работать не сможет.

Таким образом, трение имеет крайне важное значение в нашей жизни. Трение не только позволяет контролировать движение, оно способствует также и устойчивости тел.

Не будь его, все будет катиться, и скользить, пока не окажется на одном уровне. Гвозди и винты выскользнут из стен, ткани расползутся, ни одну пуговицу невозможно будет пришить, нитки просто не будут держаться ни в иглах, ни в тканях.

Без трения покоя мы бы не могли ни ходить, не ездить. Вспомните, как трудно передвигаться в гололед. Причиной возникновения силы трения может быть либо наличие шероховатостей на соприкасающихся поверхностях, либо взаимное притяжение молекул взаимодействующих тел. Сила трения измеряется в Ньютонах и направлена в противоположную движения тела сторону.

Список использованной литературы:

  1. Физика. Химия. 5-6 классы. Гуревич А.Е., Исаев Д.А., Понтак Л.С. – М.: Дрофа, 2011.
  2. Физика. 7 класс: Учебник для общеобразоват.учреждений/А.В. Перышкин. – М.: Дрофа, 2006.
  3. Физика. 8 класс: Учебник для общеобразоват.учреждений/А.В. Перышкин. – М.: Дрофа, 2010.
  4. Занимательная физика. Я. Перельман
  5. Физика. 7 класс. Учебник. Гуревич А. Е.

Вы никогда не задумывались, почему ваши руки становятся теплыми, когда вы трете их друг о друга, или почему трением двух деревяшек можно добыть огонь? Ответ – трение! Когда два тела перемещаются относительно друг друга, появляется сила трения, препятствующая такому перемещению. Трение может вызвать высвобождение энергии в виде тепла, согревая руки, высекая огонь и так далее. Чем больше трение, тем больше энергии высвобождается, поэтому, увеличив трение между движущимися частями в механической системе, вы получите немало тепла!

Шаги

Поверхности трущихся тел

    Когда два тела перемещаются относительно друг друга, могут возникнуть следующие три процесса: неровности на поверхности тел мешают движению тел относительно друг друга; одна или обе поверхности тел могут деформироваться в результате такого перемещения; атомы каждой поверхности могут взаимодействовать друг с другом. Все перечисленные процессы участвуют в возникновении трения. Поэтому для увеличения трения выберите тела с абразивной поверхностью (например, наждачная бумага), с деформируемой поверхностью (например, резиновой) или с поверхностью, имеющей адгезивные свойства (например, липкую).

    Сильнее прижмите тела друг к другу, чтобы увеличить трение, так как сила трения пропорциональна силе, действующей на трущееся тела (силе, направленной перпендикулярно направлению перемещения тел относительно друг друга).

    Если одно тело находится в движении, остановите его. До сих пор мы рассматривали трение скольжения, возникающее при перемещении тел относительно друг друга. Трение скольжения намного меньше трения покоя, то есть силы, которую необходимо преодолеть для того, чтобы привести два контактирующих тела в движение. Поэтому труднее сдвинуть с места тяжелый предмет, чем управлять им, когда он уже движется.

  • Проведите простой эксперимент, чтобы понять разницу между трением скольжения и трением покоя. Поставьте стул на гладкий пол (не на ковер). Убедитесь, что на ножках стула нет резиновых или других накладок, препятствующих его скольжению. Толкните стул, чтобы передвинуть его. Вы заметите, что как только стул пришел в движение, вам стало легче толкать его, потому что трение скольжения между стулом и полом меньше трения покоя.
  • Избавьтесь от смазки между двумя поверхностями, чтобы увеличить трение. Смазочные материалы (масла, вазелин и так далее) значительно уменьшают силу трения между трущимися телами, потому что коэффициент трения между твердыми телами значительно выше коэффициента трения между твердым телом и жидкостью.

    • Проведите простой эксперимент. Потрите сухие руки друг о друга, и вы заметите, что их температура повысилась (они согрелись). Теперь намочите руки и потрите их еще раз. Теперь вам не только легче тереть руки друг о друга, но и нагреваются они меньше (или медленнее).
  • Избавьтесь от подшипников, колес и других катящихся тел, чтобы избавиться от трения качения и получить трение скольжения, которое намного больше первого (поэтому катить одно тело относительно другого проще, чем толкать/тянуть его).

    • Например, представьте, что вы положили тела одинаковой массы в сани и на колесную тележку. Тележку с колесами намного легче передвигать (трение качения), чем сани (трение скольжения).
  • Увеличьте вязкость жидкости, чтобы увеличить силу трения. Трение имеет место не только при перемещении твердых тел, но и в жидкостях и газах (вода и воздух, соответственно). Трение между жидкостью и твердым телом зависит от нескольких факторов, например, вязкости жидкости – чем больше вязкость жидкости, тем больше сила трения.

    Лобовое сопротивление

    1. Увеличьте площадь поверхности тела. Как отмечалось выше, при движении твердых тел в жидкостях и газах также возникает сила трения. Сила, препятствующая движению тел в жидкостях и газах, называется лобовым сопротивлением (иногда его называют сопротивлением воздуха или сопротивлением воды). Лобовое сопротивление больше при увеличении площади поверхности тела, которая направлена перпендикулярно направлению движения тела сквозь жидкость или газ.

      • Например, возьмите дробинку массой 1 г и лист бумаги той же массы и одновременно отпустите их. Дробинка сразу же упадет на пол, а лист бумаги будет медленно опускаться вниз. Тут как раз виден принцип лобового сопротивления – площадь поверхности бумаги намного больше, чем у дробинки, поэтому сопротивление воздуха больше и бумага падает на пол медленнее.
    2. Используйте форму тела с большим коэффициентом лобового сопротивления. По площади поверхности тела, направленной перпендикулярно движению, можно судить о лобовом сопротивлении только в общих чертах. Тела различной формы взаимодействуют с жидкостями и газами по-разному (при движении тел сквозь газ или жидкость). Например, круглая плоская пластина имеет большее лобовое сопротивление, чем круглая шарообразная пластина. Величина, характеризующая лобовое сопротивление тел различной формы, называется коэффициентом лобового сопротивления.

      Используйте тела менее обтекаемой формы. Как правило, большие тела кубической формы имеют высокое лобовое сопротивление. Такие тела имеют прямоугольные углы и не сужаются к концу. С другой стороны, тела обтекаемой формы имеют закругленные края и обычно сужаются к концу.

    3. Используйте тела без сквозных отверстий. Любое сквозное отверстие в теле уменьшает лобовое сопротивление, так как позволяет воздуху или воде течь сквозь такое отверстие (благодаря отверстиям уменьшается площадь поверхности тела, перпендикулярная движению). Чем больше сквозные отверстия, тем меньше лобовое сопротивление. Вот почему парашюты, которые предназначены для создания большого лобового сопротивления (чтобы замедлить скорость падения), сделаны из прочного, легкого шелка или нейлона, а не из марли.

      • Например, вы сможете увеличить скорость движения ракетки для пинг-понга, если просверлите в ней несколько отверстий (чтобы уменьшить площадь поверхности ракетки и соответственно уменьшить лобовое сопротивление).
    4. Увеличьте скорость тела, чтобы повысить лобовое сопротивление (это верно для тел любой формы и сделанных из любого материала). Чем выше скорость объекта, тем сквозь больший объем жидкости или газа оно должно пройти и тем больше лобовое сопротивление. Тела, движущиеся на очень высоких скоростях, испытывают огромное лобовое сопротивление, поэтому они должны быть обтекаемыми; в противном случае сила сопротивления разрушит их.

      • Например, рассмотрим Lockheed SR-71 – экспериментальный самолет-разведчик, построенный во времена холодной войны. Этот самолет мог летать с высокой скоростью М = 3,2 и, несмотря на его обтекаемую форму, испытывал огромное лобовое сопротивление (такое большое, что металл, из которого был сделан фюзеляж самолета, расширялся при нагревании, возникающем при трении).
    • Не забывайте, что при трении высвобождается много энергии в виде тепла. Например, не прикасайтесь к тормозным колодкам автомобиля непосредственно после торможения!
    • Имейте в виду, что высокие силы сопротивления могут привести к разрушению тела, движущегося в жидкости. Например, если во время прогулки на катере вы положите в воду кусок фанеры (так, чтобы ее поверхность была направлена перпендикулярно движению катера), то, скорее всего, фанера сломается.
  • Конспект открытого урока в 7 классе по теме

    «Трение полезное и вредное. Способы увеличения и уменьшения силы трения».
    В рамках регионального семинара

    Введение курса «Элементы физики в быту и на производстве» как инновационной технологии в систему обучения учащихся коррекционных школ VIII вида

    04.12.2013г

    Учитель БРЫКСИНА Е. С
    Цель: продолжить знакомство с силой трения, узнать способы увеличения и уменьшения силы трения.
    Тип урока : комбинированный.
    Задачи урока :
    Обучающие : формирование навыков работы с физическими приборами,

    умение самостоятельно делать выводы.


    Развивающие: научиться видеть взаимосвязь между изученным

    теоретическим материалом и явлениями в жизни.


    Воспитательные: развитие стремления к познанию.

    Оборудование:
    Брусок, набор грузов, линейки, динамометры, круглые палочки, полоски наждачной бумаги, карточки для индивидуальной работы, ноутбук, мультимедийный проектор, экран.

    Структура урока:


    1. Организационный момент и подготовка к уроку.

    2. Повторение ранее изученного материала.


    3. Изучение нового материала.

    4. Коррекция в процессе получения новых знаний.

    5. Закрепление нового материала.

    6. Подведение итогов.

    7. Объявление домашнего задания.

    8. Вывод из урока.

    1.Оргмомент

    Приветствие гостей. Сообщение темы и цели урока.

    Сегодня на уроке у нас присутствует много гостей. Поприветствуем их. Тихо сели. Посмотрели друг на друга, улыбнулись, пожелали удачи. Начинаем работать.

    Скажите название общей темы, которую мы изучаем? (Сила)

    С какой силой мы познакомились на предыдущем занятии? (с силой трения).

    Сегодня мы продолжаем знакомство с силой трения. Тема нашего сегодняшнего урока «Трение полезное и вредное. Способы увеличения и уменьшения силы трения».
    2. Повторение ранее изученного материала.

    Когда возникает сила трения? В какую сторону она направлена? (когда одно тело движется по поверхности другого, направлена против движения).

    Назовите причины возникновения силы трения.

    а) шероховатость поверхности

    б) взаимное притяжение молекул.
    — Какие виды трения вы знаете? (трение скольжения, трение качения, трение покоя).
    Итак, Существует на свете сила трения,

    Она имеет большое значение!

    Есть три вида трения:скольжения, покоя, качения.

    Все по себе очень важны

    И в этом мире, конечно нужны!
    Когда возникает сила трения скольжения?(когда одно тело скользит по поверхности другого), привести примеры.

    Когда возникает сила трения качения?(когда одно тело катится по поверхности другого, привести примеры.

    Что означает сила трения покоя?(это сила, которая мешает сдвинуть с места предмет),привести пример.
    Приготовили сигнальные карточки (они у вас в тетрадях)

    Взяли карточку №1. Задание: под рисунками подписать виды трения.

    Виды трения

    трение покоя

    трение качения


    трение скольжения

    (фронтальный опрос по картинкам: привести примеры на каждый вид трения, вклеивание карточек в тетрадь).

    Приготовили свои пальчики. Разомнём и потрём их. Какой вид трения мы сейчас наблюдаем? (трение скольжения). (вклеиваем карточку в тетрадь).


    Трение – сила знакомая, но таинственная.

    Трение может быть полезным и вредным.
    Скажите когда нам трение помогает? (полезное трение)

    При ходьбе

    Удерживать предметы

    Остановка автомобиля

    Начало движения машины

    При письме

    Чистить зубы

    Накладывать повязку

    Носить одежду

    Зажигать огонь и т д.


    Когда трение нам мешает? (вредное трение)

    Нагреваются и изнашиваются движущиеся части машин

    Скрип дверей, полов

    Мозоли на ногах и руках

    Боли в суставах
    Взяли карточку №2. Посмотрите внимательно на свои рисунки и скажите: где вы видите полезное трение, где вредное? (отвечают по цепочке) Под рисунками подписали вредное трение или полезное. (фронтальный опрос по картинкам). Вклеиваем карточку в тетрадь.
    Трение полезное и вредное

    ____________ ________________________


    изнашивание механизма __________________ _____________________


    __________________ _____________________


    1. Подготовка к восприятию нового материала.
    Мы с вами повторили виды трения, вспомнили когда трение бывает полезным, когда вредным.

    Сегодня мы с вами познакомимся со способами увеличения и уменьшения трения.


    Ведь два самых главных изобретения человека-

    Колесо и добывание огня – связаны именно

    Со стремлением увеличить или уменьшить трение.
    Вы знаете, что трение – физическая величина.

    Повторим в каких единицах измеряется сила? (в Ньютонах)

    В честь кого названа единица измерения силы?

    Какой буквой обозначается сила (F)

    — Как называется прибор для измерения силы? (динамометр).

    Какова цена деления динамометра? (1\10 Н) (повторить правило определения цены деления динамометра)


    Сейчас мы опытным путём сравним трение скольжения и трение качения.

    Взяли карточку №3

    Демонстрация опыта: тележка (перевёрнутая) с грузом с прикреплённым динамометром движется по столу. Какой вид трения вы наблюдаете? (трение скольжения). Какова сила трения скольжения? (С помощью динамометра определяем силу трения скольжения).

    Если тело двигать сложно

    Трение уменьшить можно.

    Человечество давно колесо изобрело.

    Возникает трение, трение качения.

    Переворачиваем тележку, ставим на колёса вместе с грузом. Какой вид трения вы наблюдаете? (Возникает трение, трение качения).

    С помощью динамометра определяем силу трения качения.

    Что легче: катить или скользить?

    На карточке внизу написан вывод:………..

    Заменяя трении скольжения на трение качения мы тем самым увеличиваем или уменьшаем силу трения?


    Практическая работа№1

    Сравнение трения скольжения и трения качения

    Вывод: трение качения больше\меньше трения скольжения.

    Сейчас вы установите зависимость силы трения от материала поверхности..


    Взяли карточку №4
    Практическая работа№2

    Зависимость силы трения от материала поверхности.

    Вывод: чем больше шероховатость поверхности, тем больше\меньше сила трения.
    -Какое физическое тело будете двигать? (брусок)

    По каким поверхностям будите двигать брусок?

    Положили перед собой деревянную линейку, поставили на неё брусок, зацепили динамометр и двигаем брусок. Записали значение силы в таблицу.

    Теперь измерьте силу трения при движении бруска по наждачной бумаге.

    Сравните силы трения и сделайте вывод.(вклеиваем таблицы в тетрадь).

    Физминутка


    Чтобы нам не уставать

    Надо телу отдых дать.

    Быстро с вами разомнёмся

    И на место вновь вернёмся.

    Мышцы бёдер мы потрём

    Трение вспомним мы при том

    Польза здесь от трения

    От трения скольжения.

    Мышцы плеч мы разминаем

    Трение снова вспоминаем

    Руки сцепим меж собою

    Будет трение покоя.
    Тихо сели, продолжаем знакомиться со способами увеличения и уменьшения трения.
    если трение полезное, то его усиливают :

    Посыпают дорожки песком во время гололёда

    Подошвы зимней обуви делают ребристыми (спортивная обувь)

    Шины колес (летняя резина и зимняя)

    Гимнасты, штангисты натирают руки тальком перед выступлениями

    Резиновые коврики, ручки инструментов, ребристая поверхность прицепки, плоскогубцев и т д.


    если трение вредное, то его уменьшают :
    — шлифуют поверхности швейных игл, медицинских игл, инструментов

    Вводят смазки, масла

    Применяют подшипники (шариковые и роликовые)(где?) (в автомобилях, токарных станках, электродвигателях, велосипедах. и т д)
    Зарядка для глаз:

    Время зря вы не теряйте

    И движенья повторяйте

    Теплота от трения поможет нам для зрения.
    Карточка №5 способы уменьшения и увеличения силы трения (вклеить в тетрадь)


    1. Уменьшение шероховатости поверхностей.

    2. Применение смазки.

    3. Замена силы трения скольжения на силу трения качения.

    4. Применение подшипников.

    1. Увеличение шероховатости поверхностей.

    2. Увеличение силы давления на поверхность.

    ТЕСТ (карточка №6)
    Тестовое задание
    1)Какая сила не позволяет сдвинуть с места тяжёлый шкаф?

    А.Сила трения скольжения Б. Сила трения покоя . В.Сила тяжести


    2)При смазке трущихся поверхностей сила трения….

    В . Уменьшается


    3)В гололёд тротуары посыпают песком. При этом трение подошв обуви о лёд ….

    А.Не изменяется Б . Увеличивается В. Уменьшается


    4)Поверхность обуви делают ребристой при этом сила трения …..

    А.Не изменяется Б. Увеличивается В. Уменьшается


    5) Иногда перед вбиванием гвоздя в доску его смазывают маслом при этом сила трения……

    А.Не изменяется Б. Увеличивается В . Уменьшается


    Стихотворение «Трение»:

    Надоело это тренье! Просто нет уже терпенья!

    Про него я всё учу! Сколько можно? Не хочу!

    Я учебник закрываю. Спать ложусь и забываю я про всё.

    Покой предвижу. Только странный сон я вижу:

    Наблюдаю вдруг картину- тренья нет и в половину.

    Мир без трения друзья изменился.

    Вижу я как по льду скользит прохожий,

    А любой автомобиль знал инерцию, похоже,

    И нигде не тормозил.

    Нитки в тканях заскользили, вмиг одежда разошлась.

    Чудеса те удивили. Видно,впрямь, беда стряслась.

    Я кричу, что без сомненья, плохо всем без силы тренья.

    Развязались все узлы, падают предметы.

    Я цепляюсь за углы – всё скользит. «Ну, где ты?

    Только сну я подивился – глядь, учебник сам открылся,

    Нелишним будет мне узнать всё о силе трения.
    Итак, ребята подведём итоги, внимание на экран!!

    5. Подведение итогов (презентация)

    Что нового вы сегодня узнали на уроке?

    Как вы будете применять знания, полученные на уроке, в своей жизни.


    6. Домашнее задание

    Написать мини-сочинение о трении с использованием слов: трение скольжения, трение покоя, трение качения.

    Трение играет важную роль в повседневной жизни. Эту силу приходится учитывать при проектировании самых различных технических систем, принцип действия которых основан на непосредственном соприкосновении движущихся частей. Не всегда трение является вредным фактором, но все же в большинстве случаев разработчики стараются самыми разнообразными способами уменьшить .

    Инструкция

    В самом простом случае постарайтесь изменить степень шероховатости поверхностей соприкасающихся объектов. Этого можно добиться путем шлифовки. Тела, взаимодействующие поверхности которых являются гладкими, доведенными до глянца, будут двигаться друг относительно друга значительно легче.

    По возможности замените одну из соприкасающихся поверхностей на ту, которая имеет более низкий коэффициент трения. Это может быть искусственное покрытие- так, тефлон имеет один из самых низких коэффициентов трения, равный 0,02. Изменить проще тот элемент системы, который играет роль инструмента.

    Используйте смазочные материалы, введя их между трущимися поверхностями. Этот способ применяется, например, в лыжном спорте, когда на рабочую поверхность лыж наносится специальная парафиновая смазка, соответствующая температуре снега. Смазки, применяемые в других технических системах, могут быть жидкими (масло) или сухими (графитовый порошок).

    Рассмотрите возможность применения «газообразной смазки». Речь идет о так называемой «воздушной подушке». Уменьшение силы трения происходит в этом случае за счет создания потока воздуха между соприкасавшимися ранее поверхностями. Метод используется при проектировании вездеходов, предназначенных для преодоления труднопроходимых местностей.

    Если в рассматриваемой системе используется трение скольжения, замените его на трение качения. Проделайте простой эксперимент. Поставьте на ровную поверхность стола обычный стакан и рукой попытайтесь его сдвинуть. Теперь положите стакан на бок и сделайте то же самое. Во втором случае сдвинуть предмет с места будет значительно легче, поскольку вид трения изменился.

    Используйте подшипники в узлах, где происходит трение. Эти элементы позволяют преобразовать вид движения, тем самым существенно снизить потери на трение, уменьшив его силу. Этот способ наиболее широко применяется в технике.

    На первый взгляд, излишняя сила трения вредна. Она уменьшает КПД механизмов, изнашивает детали. Но есть случаи, когда силу трения необходимо увеличить. Например, при качении колес необходимо улучшить их сцепление с дорогой. Посмотрите, каким образом это можно сделать.

    Инструкция

    Чтобы понять, как увеличить силу трения, вспомните, от чего она зависит. Рассмотрите формулу: Fтр=мN, где м – коэффициент трения, N – сила реакции опоры, Н. Сила реакции опоры, в свою очередь, зависит от массы: N=G=mg, где G — вес тела, Н- m – масса тела, кг- g – ускорение свободного падения, м/с2.

    Из формулы можно сделать вывод, что сила трения зависит от коэффициента трения. Коэффициент трения определяется для каждой пары взаимодействующих материалов и зависит от природы материала и качества поверхности.

    Таким образом, первый способ увеличить трение – изменить материал скользящей поверхности. Наверное, вы замечали, что в одной обуви практически невозможно передвигаться по влажному кафельному полу, а в другой вы не ощущаете каких-либо неудобств. Это объясняется тем, что подошвы ботинок сделаны из различных материалов. Скользкая обувь имеет низкий коэффициент трения скольжения подошвы относительно влажного кафеля.

    Второй способ – увеличить шероховатость поверхности. Пример — зимние шины для автомобиля имеют более рельефный протектор, чем летние. За счет этого на скользкой зимней дороге автомобиль может уверенно двигаться.

    Третий способ – увеличение массы. Как видно из формулы, сила трения напрямую зависит от массы. Это объясняет, почему груженому автомобилю в отдельных случаях легче выбраться из грязи, чем тому, что налегке. Это правило работает при определенном качестве грунта – в вязкую, болотистую почву тяжелая машина просядет больше, чем легкая.

    Четвертый способ – удаление смазки. Представьте транспортер технологической линии, состоящий из вращающихся валиков, на которые натянута лента. Валики транспортера начинают проскальзывать по ленте, если они загрязнены. В этом случае грязь действует как смазка. Очистив детали механизма, вы увеличите силу трения и повысите КПД оборудования.

    Пятый способ – полировка. Отполировав поверхность, вы можете увеличить силу трения. Это объясняется тем, что при соприкосновении отполированных поверхностей включаются силы межмолекулярного притяжения. Например, очень трудно раздвинуть два листа стекла, сложенных вместе.


    Внимание, только СЕГОДНЯ!

    Все интересное

    Сила торможения – это сила трения скольжения. Если сила, приложенная к телу, превышает по значению максимальную силу трения, то тело начинает двигаться. Сила трения скольжения всегда действует в направлении, противоположном скорости. Инструкция1Для…

    Трение – важное свойство, которым обладают все предметы на земле. Если бы не было трения, то жизнь на планете наверняка развивалась бы по какому-нибудь иному сценарию и, возможно, вообще присутствовала бы в другой форме. Привычный для всех мир…

    Если тело движется с ускорением, то на него обязательно оказывает влияние некая сила. Для него она и является слой тяги в данный момент времени. В реальном мире, даже если тело движется равномерно и прямолинейно, сила тяги должна преодолевать силы…

    Тормозной путь – это расстояние от начала торможения до полной остановки автомобиля или другого вида транспорта. Оно может быть различным в зависимости от скорости, массы автомобиля, типа покрытия, по которому он движется. Все это нужно учитывать…

    Если сила, направленная параллельно поверхности, на которой стоит тело, превышает силу трения покоя, то начнется движение. Оно будет продолжаться до тех пор, пока движущая сила будет превышать силу трения скольжения, зависящую от коэффициента…

    «Трение полезное и вредное. Способы увеличения и уменьшения силы трения

    § 1 От чего возникает сила трения и что это такое?

    Каждый из нас катался на санках или на лыжах, а кто задавал себе вопрос: «Почему я как бы сильно не оттолкнулся, все равно рано или поздно остановлюсь»?

    Представьте такую картинку — учебник, лежит на парте. Если его толкнуть, то есть приложить к нему силу, то он изменит скорость с нулевого значения до какого-то определенного. Однако через некоторое время учебник остановится.

    Мы уже знаем, что изменение скорости тела есть результат приложения силы. Какая же сила подействовала в этом случае?

    Остановиться учебнику помогла сила трения. Сила трения возникает при движении одних тел по поверхности других, и когда тело пытаются сдвинуть с места.

    От чего возникает сила трения?

    Для ответа на этот вопрос можно проделать простейший эксперимент. Попробуем провести линию простым карандашом сначала на бумаге, а затем на стекле. На бумаге у нас это сделать получится, а на стекле нет. Это происходит потому, что поверхность бумаги и грифеля карандаша имеет неровности, если посмотреть на них под микроскопом. Частицы грифеля как бы зацепляются за шероховатости бумаги и остаются там. Поверхность же стекла гладкая и мы такого не наблюдаем.

    Отсюда можно сделать вывод о том, что величина силы трения зависит от наличия шероховатостей соприкасающихся поверхностей.

    А исчезнет ли сила трения в том случае, когда обе поверхности будут гладко отшлифованы? Для ответа на этот вопрос можно провести следующий эксперимент: с поверхности воды попытаемся оторвать стекло или зеркало. Это сделать достаточно сложно. В этом случае сила трения возникать тоже будет, но причина ее существования другая — взаимное притяжение молекул соприкасающихся поверхностей. И в последнем примере величина силы трения будет в разы больше.

    Помимо величины сила должна иметь направление. Сила трения всегда направлена в противоположную движению тела сторону.

    § 2 Виды трения

    Трение бывает трех видов:

    1. Трение покоя. Все тела покоятся на месте только благодаря трению покоя. В противном случае все бы падало.

    2. Трение скольжения. Примером данного вида трения может служить катание с горы на санках.

    3. Трение качения. Примером может быть движение и остановка автомобиля.

    Из всех трех видов наибольшей величиной обладает трение покоя, а наименьшей — трение качения. Катить легче, чем волочить. Именно поэтому во всех инженерных сооружениях и технике, где это возможно, скольжение заменяют на качение.

    Так для постройки памятника Петру I в Санкт-Петербурге, громадную каменную глыбу весом около 1000 тонн доставили в город на катках, поскольку дотащить волоком постамент для памятника основателю города, было бы невозможно.

    Величину силы трения можно измерить динамометром, а измеряется она в Ньютонах.

    § 3 Значение трения в жизни человека

    С точки зрения пользы для человека трение может быть вредным и полезным. К примеру, когда начинает скрипеть и плохо открываться дверь трение считается вредным. Полезным можно назвать то трение, при котором велосипедист может остановиться на светофоре. Если бы его не было, то он продолжал бы неконтролируемое движение. В некоторых случаях для того, чтобы уменьшить трение применяют различные смазочные материалы. Ни один подшипник без технического масла работать не сможет.

    Таким образом, трение имеет крайне важное значение в нашей жизни. Трение не только позволяет контролировать движение, оно способствует также и устойчивости тел.

    Не будь его, все будет катиться, и скользить, пока не окажется на одном уровне. Гвозди и винты выскользнут из стен, ткани расползутся, ни одну пуговицу невозможно будет пришить, нитки просто не будут держаться ни в иглах, ни в тканях.

    Без трения покоя мы бы не могли ни ходить, не ездить. Вспомните, как трудно передвигаться в гололед. Причиной возникновения силы трения может быть либо наличие шероховатостей на соприкасающихся поверхностях, либо взаимное притяжение молекул взаимодействующих тел. Сила трения измеряется в Ньютонах и направлена в противоположную движения тела сторону.

    Список использованной литературы:

    1. Физика. Химия. 5-6 классы. Гуревич А.Е., Исаев Д.А., Понтак Л.С. – М.: Дрофа, 2011.
    2. Физика. 7 класс: Учебник для общеобразоват.учреждений/А.В. Перышкин. – М.: Дрофа, 2006.
    3. Физика. 8 класс: Учебник для общеобразоват.учреждений/А.В. Перышкин. – М.: Дрофа, 2010.
    4. Занимательная физика. Я. Перельман
    5. Физика. 7 класс. Учебник. Гуревич А. Е.
    Конспект открытого урока в 7 классе по теме

    «Трение полезное и вредное. Способы увеличения и уменьшения силы трения».
    В рамках регионального семинара

    Введение курса «Элементы физики в быту и на производстве» как инновационной технологии в систему обучения учащихся коррекционных школ VIII вида

    04.12.2013г

    Учитель БРЫКСИНА Е. С
    Цель: продолжить знакомство с силой трения, узнать способы увеличения и уменьшения силы трения.
    Тип урока : комбинированный.
    Задачи урока :
    Обучающие : формирование навыков работы с физическими приборами,

    умение самостоятельно делать выводы.


    Развивающие: научиться видеть взаимосвязь между изученным

    теоретическим материалом и явлениями в жизни.


    Воспитательные: развитие стремления к познанию.

    Оборудование:
    Брусок, набор грузов, линейки, динамометры, круглые палочки, полоски наждачной бумаги, карточки для индивидуальной работы, ноутбук, мультимедийный проектор, экран.

    Структура урока:


    1. Организационный момент и подготовка к уроку.

    2. Повторение ранее изученного материала.


    3. Изучение нового материала.

    4. Коррекция в процессе получения новых знаний.

    5. Закрепление нового материала.

    6. Подведение итогов.

    7. Объявление домашнего задания.

    8. Вывод из урока.

    1.Оргмомент

    Приветствие гостей. Сообщение темы и цели урока.

    Сегодня на уроке у нас присутствует много гостей. Поприветствуем их. Тихо сели. Посмотрели друг на друга, улыбнулись, пожелали удачи. Начинаем работать.

    Скажите название общей темы, которую мы изучаем? (Сила)

    С какой силой мы познакомились на предыдущем занятии? (с силой трения).

    Сегодня мы продолжаем знакомство с силой трения. Тема нашего сегодняшнего урока «Трение полезное и вредное. Способы увеличения и уменьшения силы трения».
    2. Повторение ранее изученного материала.

    Когда возникает сила трения? В какую сторону она направлена? (когда одно тело движется по поверхности другого, направлена против движения).

    Назовите причины возникновения силы трения.

    а) шероховатость поверхности

    б) взаимное притяжение молекул.
    — Какие виды трения вы знаете? (трение скольжения, трение качения, трение покоя).
    Итак, Существует на свете сила трения,

    Она имеет большое значение!

    Есть три вида трения:скольжения, покоя, качения.

    Все по себе очень важны

    И в этом мире, конечно нужны!
    Когда возникает сила трения скольжения?(когда одно тело скользит по поверхности другого), привести примеры.

    Когда возникает сила трения качения?(когда одно тело катится по поверхности другого, привести примеры.

    Что означает сила трения покоя?(это сила, которая мешает сдвинуть с места предмет),привести пример.
    Приготовили сигнальные карточки (они у вас в тетрадях)

    Взяли карточку №1. Задание: под рисунками подписать виды трения.

    Виды трения

    трение покоя

    трение качения


    трение скольжения

    (фронтальный опрос по картинкам: привести примеры на каждый вид трения, вклеивание карточек в тетрадь).

    Приготовили свои пальчики. Разомнём и потрём их. Какой вид трения мы сейчас наблюдаем? (трение скольжения). (вклеиваем карточку в тетрадь).


    Трение – сила знакомая, но таинственная.

    Трение может быть полезным и вредным.
    Скажите когда нам трение помогает? (полезное трение)

    При ходьбе

    Удерживать предметы

    Остановка автомобиля

    Начало движения машины

    При письме

    Чистить зубы

    Накладывать повязку

    Носить одежду

    Зажигать огонь и т д.


    Когда трение нам мешает? (вредное трение)

    Нагреваются и изнашиваются движущиеся части машин

    Скрип дверей, полов

    Мозоли на ногах и руках

    Боли в суставах
    Взяли карточку №2. Посмотрите внимательно на свои рисунки и скажите: где вы видите полезное трение, где вредное? (отвечают по цепочке) Под рисунками подписали вредное трение или полезное. (фронтальный опрос по картинкам). Вклеиваем карточку в тетрадь.
    Трение полезное и вредное

    ____________ ________________________


    изнашивание механизма __________________ _____________________


    __________________ _____________________


    1. Подготовка к восприятию нового материала.
    Мы с вами повторили виды трения, вспомнили когда трение бывает полезным, когда вредным.

    Сегодня мы с вами познакомимся со способами увеличения и уменьшения трения.


    Ведь два самых главных изобретения человека-

    Колесо и добывание огня – связаны именно

    Со стремлением увеличить или уменьшить трение.
    Вы знаете, что трение – физическая величина.

    Повторим в каких единицах измеряется сила? (в Ньютонах)

    В честь кого названа единица измерения силы?

    Какой буквой обозначается сила (F)

    — Как называется прибор для измерения силы? (динамометр).

    Какова цена деления динамометра? (1\10 Н) (повторить правило определения цены деления динамометра)


    Сейчас мы опытным путём сравним трение скольжения и трение качения.

    Взяли карточку №3

    Демонстрация опыта: тележка (перевёрнутая) с грузом с прикреплённым динамометром движется по столу. Какой вид трения вы наблюдаете? (трение скольжения). Какова сила трения скольжения? (С помощью динамометра определяем силу трения скольжения).

    Если тело двигать сложно

    Трение уменьшить можно.

    Человечество давно колесо изобрело.

    Возникает трение, трение качения.

    Переворачиваем тележку, ставим на колёса вместе с грузом. Какой вид трения вы наблюдаете? (Возникает трение, трение качения).

    С помощью динамометра определяем силу трения качения.

    Что легче: катить или скользить?

    На карточке внизу написан вывод:………..

    Заменяя трении скольжения на трение качения мы тем самым увеличиваем или уменьшаем силу трения?


    Практическая работа№1

    Сравнение трения скольжения и трения качения

    Вывод: трение качения больше\меньше трения скольжения.

    Сейчас вы установите зависимость силы трения от материала поверхности..


    Взяли карточку №4
    Практическая работа№2

    Зависимость силы трения от материала поверхности.

    Вывод: чем больше шероховатость поверхности, тем больше\меньше сила трения.
    -Какое физическое тело будете двигать? (брусок)

    По каким поверхностям будите двигать брусок?

    Положили перед собой деревянную линейку, поставили на неё брусок, зацепили динамометр и двигаем брусок. Записали значение силы в таблицу.

    Теперь измерьте силу трения при движении бруска по наждачной бумаге.

    Сравните силы трения и сделайте вывод.(вклеиваем таблицы в тетрадь).

    Физминутка


    Чтобы нам не уставать

    Надо телу отдых дать.

    Быстро с вами разомнёмся

    И на место вновь вернёмся.

    Мышцы бёдер мы потрём

    Трение вспомним мы при том

    Польза здесь от трения

    От трения скольжения.

    Мышцы плеч мы разминаем

    Трение снова вспоминаем

    Руки сцепим меж собою

    Будет трение покоя.
    Тихо сели, продолжаем знакомиться со способами увеличения и уменьшения трения.
    если трение полезное, то его усиливают :

    Посыпают дорожки песком во время гололёда

    Подошвы зимней обуви делают ребристыми (спортивная обувь)

    Шины колес (летняя резина и зимняя)

    Гимнасты, штангисты натирают руки тальком перед выступлениями

    Резиновые коврики, ручки инструментов, ребристая поверхность прицепки, плоскогубцев и т д.


    если трение вредное, то его уменьшают :
    — шлифуют поверхности швейных игл, медицинских игл, инструментов

    Вводят смазки, масла

    Применяют подшипники (шариковые и роликовые)(где?) (в автомобилях, токарных станках, электродвигателях, велосипедах. и т д)
    Зарядка для глаз:

    Время зря вы не теряйте

    И движенья повторяйте

    Теплота от трения поможет нам для зрения.
    Карточка №5 способы уменьшения и увеличения силы трения (вклеить в тетрадь)


    1. Уменьшение шероховатости поверхностей.

    2. Применение смазки.

    3. Замена силы трения скольжения на силу трения качения.

    4. Применение подшипников.

    1. Увеличение шероховатости поверхностей.

    2. Увеличение силы давления на поверхность.

    ТЕСТ (карточка №6)
    Тестовое задание
    1)Какая сила не позволяет сдвинуть с места тяжёлый шкаф?

    А.Сила трения скольжения Б. Сила трения покоя . В.Сила тяжести


    2)При смазке трущихся поверхностей сила трения….

    В . Уменьшается


    3)В гололёд тротуары посыпают песком. При этом трение подошв обуви о лёд ….

    А.Не изменяется Б . Увеличивается В. Уменьшается


    4)Поверхность обуви делают ребристой при этом сила трения …..

    А.Не изменяется Б. Увеличивается В. Уменьшается


    5) Иногда перед вбиванием гвоздя в доску его смазывают маслом при этом сила трения……

    А.Не изменяется Б. Увеличивается В . Уменьшается


    Стихотворение «Трение»:

    Надоело это тренье! Просто нет уже терпенья!

    Про него я всё учу! Сколько можно? Не хочу!

    Я учебник закрываю. Спать ложусь и забываю я про всё.

    Покой предвижу. Только странный сон я вижу:

    Наблюдаю вдруг картину- тренья нет и в половину.

    Мир без трения друзья изменился.

    Вижу я как по льду скользит прохожий,

    А любой автомобиль знал инерцию, похоже,

    И нигде не тормозил.

    Нитки в тканях заскользили, вмиг одежда разошлась.

    Чудеса те удивили. Видно,впрямь, беда стряслась.

    Я кричу, что без сомненья, плохо всем без силы тренья.

    Развязались все узлы, падают предметы.

    Я цепляюсь за углы – всё скользит. «Ну, где ты?

    Только сну я подивился – глядь, учебник сам открылся,

    Нелишним будет мне узнать всё о силе трения.
    Итак, ребята подведём итоги, внимание на экран!!

    5. Подведение итогов (презентация)

    Что нового вы сегодня узнали на уроке?

    Как вы будете применять знания, полученные на уроке, в своей жизни.


    6. Домашнее задание

    Написать мини-сочинение о трении с использованием слов: трение скольжения, трение покоя, трение качения.


    Цель урока:

    • Познакомить учащихся с силой трения, закрепить полученные знания о силах в природе. Сформировать понятие “трение” и “сила трения”;
    • продолжать формирование естественнонаучных представлений;
    • продолжать отработку практических навыков работы с оборудованием;
    • способствовать бережному отношению к приборам и оборудованию;
    • способствовать нравственному воспитанию учащихся через рассказ об ученых.

    Формируемые умения: работать с приборами, наблюдать, сравнивать результаты опытов, делать выводы.

    Тип урока: комбинированный.

    Оборудование: динамометр; деревянные бруски; набор грузов; песок.

    Демонстрации:

    • Силы трения покоя, скольжения.
    • Сравнение сил трения скольжения и качения.

    Ход урока
    1. Актуализация опорных знаний. Создание ситуаций успеха.
    1. Фронтальный опрос:
    • Что называется силой?
    • Какие силы мы уже изучили?
    • Как дать полный ответ о любой силе?
    • С помощью какого прибора можно измерить силу?
    1. Решение задач. (У доски)
    • Какая сила тяжести действует на яблоко массой 120г?
    • Пружину жесткостью 500Н/м растянули на 2 см. Под действием какой силы она была растянута?
    1. Определите, о какой силе говорится в тексте книги “Занимательная физика” Я.И. Перельман “Всем нам случалось выходить из дома в гололедицу: сколько усилий стоит нам удержаться от падения, сколько смешных движений приходится нам проделывать, чтобы устоять!”
    2. Примеры проявления явления трения в природе.
    1. Объяснение нового материала.

    Презентация . Тема урока “Сила трения” (слайд 1)

    1. Знакомство с силой трения (слайд 2,3)

    Опыт 1. Влияние силы трения на движение тел. Толкнуть брусок по доске трибометра. Выявить причину быстрой остановки бруска.

    • Сила, возникающая при взаимодействии поверхности одного тела с поверхностью другого, когда тела неподвижны, либо перемещаются относительно друг друга, называется силой трения. (Ролик “Сила”)
    • Обозначается сила трения буквой F с индексом Fтр
    1. Немного истории (слайд 4,5)

    Первым силу трения исследовал Леонардо да Винчи (1452-1519г.г.). Позже исследовали эту силу Гилиома Амонтон (1663-1705г.г.) и Шарль Кулон (1736-1806г.г.). Амонтон и Кулон ввели понятие коэффициента трения.

    1. Рассмотрим подробнее силу трения

    Существуют различные виды сухого трения:

    Трение покоя (слайд6). Сила, которая удерживает шкаф на месте — сила трения покоя. Чтобы сдвинуть тело с опоры нужно приложить силу. Эта сила уравновешивает силу трения. На наклонной опоре сила трения удерживает тело. Сила трения покоя по величине может достигать больших значений. (Ролик “Трение покоя”)

    Задание №1. Измерение силы трения.

    Оборудование:

    Ход работы:

    • На доску трибометра положить деревянный брусок с грузом 100г, за крючок бруска прикрепить динамометр, и держа его горизонтально постепенно увеличивать силу тяги.
    • Сделать вывод.

    Вывод: пока сила тяги мала, брусок остаётся в покое. Значит кроме силы тяги, на брусок действует еще какая-то сила, противодействующая данной. Эту силу называют силой трения покоя.

    Трение скольжения (слайд7). Когда тело начинает двигаться по опоре, возникает сила трения скольжения, направленная в сторону, противоположную движению.

    Задание №2. Измерение силы трения скольжения.

    Оборудование: бруски, набор грузов, динамометр, линейка.

    Ход работы:

    • Положите брусок на поверхность стола. Прикрепите динамометр к бруску и тяните за динамометр равномерно (с одинаковой скоростью).
    • Определите показания динамометра. Как можно уменьшить силу трения? Ответ: Чтобы уменьшить трение, на гладкие поверхности трущихся тел наносят жидкую смазку.
    • Поместите на брусок поочередно 1, затем 2, а затем 3 груза и для каждого из случаев измерьте силу трения.
    • Записать результат.
    • Сделать вывод.

    Вывод: между молекулами соприкасающихся тел возникают силы взаимного притяжения, которые и являются причиной трения. Если тела хорошо отполированы, то сила трения может стать очень большой.

    Трение качения (слайд8). Трение качения — сила трения, которая возникает, когда одно тело катится по поверхности другого. (ролик “Сила трения качения”).

    В технике часто для уменьшения сил сухого трения наносят смазку, или заменяют трение скольжения трением качения (применяют подшипники). Сила трения качения намного меньше трения скольжения.

    Задание №3: Сила трения качения всегда меньше силы трения скольжения.

    Оборудование: брусок, динамометр, каток (вместо катка можно взять брусок и деревянные карандаши), линейка.

    Ход работы:

    • Собрать установку (рис.1). (Если нет катка, то можно брусок положить на деревянные карандаши). Записать значения сил трения
    • Собрать установку (рис.2). Записать значения сил трения
    Рис.1. Рис.2.
    • Сравнить значения и сделать вывод.

    (Ролик “Отличие сил трения”)

    1. Другие силы трения.

    При движении твердых тел в жидкостях возникает сила вязкого трения. Величина вязкого трения зависит от формы тела, рода жидкости и скорости движения тела.

    1. Особенности силы трения
    • возникают при соприкосновении двух движущихся тел
    • действуют параллельно поверхности соприкосновения тел
    • направлено против движения тела
    1. Нужно ли избавляться от трения? (слайд 9,10,11)

    Представим нашу жизнь без трения (беседа с учащимися)

    1. Рефлексивно-оценочный этап:
    1. Ответить на вопросы:
    • Почему любое тело, приведенное в движение, в конце концов, останавливается?
      Ответ: На движущееся тело действует сила трения скольжения, которая направлена против движения и уменьшает скорость тела.
    • Почему труднее санки сдвинуть с места, чем их везти?
      Ответ: Сила трения покоя при движении с места санок больше силы трения скольжения.
    • Почему бочку катят, а не переносят?
      Ответ: В данном случае заменяют силу трения скольжения силой трения качения, которая значительно меньше
    • Как можно уменьшить трение?
      Ответ: Смазка уменьшает трение, и заменить скольжение тела качением. Сила трения качения меньше силы трения скольжения.
    • Как увеличить трение?
      Ответ: Сделать поверхность неровной (шероховатой) или увеличить силу давления.
    1. Объясните поговорки о трении:
    • “Не подмажешь – не поедешь”.
    • “Пошло дело как по маслу”.
    • “Что кругло – легко катится”.
    • “Лыжи скользят по погоде”.
    • “Коси, коса, пока роса, роса долой — и мы домой”
    1. Давайте подведем итог нашего урока:
    • Какое явление мы изучили?
    • Каковы причины возникновения трения?
    • От чего зависит трение?
    • Какие способы уменьшения и увеличения трения существуют?
    • Зависит ли трение от среды, в которой оно возникает?
    • Какие виды трения существуют вокруг нас?
    • Какие физические величины характеризуют каждый из видов трения?
    • Что вам понравилось на уроке? (слайд12)
    • Что было трудным?
    1. Домашнее задание:
    1. §16-17; вопросы к параграфу; 10 примеров различного проявления силы трения (найти из дополнительной литературы). Написать сочинение на тему: “Если не было силы трения”.
    2. Высокий уровень. Задачи на смекалку:
    • На столе лежит стопка книг. Что легче: вытянуть нижнюю книгу, придерживая остальные, или привести в движение всю стопку, потянув за нижнюю книжку?
    • Чему равен коэффициент трения колёс о дорогу, если сила тяги машины массой 1т равна 500Н.

    Любое движение тел, так или иначе, сопровождается трением. При любом механическом движении происходит соприкосновение тел между собой. Это явление происходит также в жидкой или газообразной среде. При этом, возникает вопрос, что такое сила трения? Она возникает при любой степени взаимодействия тел между собой и направлена в сторону, противоположную движению. На само движение эта сила оказывает непосредственное влияние.

    Виды силы трения

    Сила трения существует в нескольких видах. В первую очередь, это сухое трение, которое разделяется, как качения и скольжения. Оно образуется, когда твердые тела, движущиеся относительно друг друга соприкасаются между собой.

    Если твердые тела движутся через жидкую или газообразную среду, то появляется вязкое или жидкое трение. То же самое явление происходит, когда твердые тела неподвижны, а жидкости или газы текут мимо них. В том случае, когда при попытке сдвинуть неподвижное тело, к нему прикладывается определенная сила, возникает трение покоя.

    Основная причина, в результате которой появляется сила трения, заключается в неровностях поверхностей, соприкасающихся между собой. Кроме того, на величину в значительной степени влияет взаимное притяжение молекул, возникающее между телами.

    Как уменьшить силу трения

    Для того, чтобы уменьшить силу трения, соприкасающиеся поверхности могут быть отшлифованы. Кроме того, трущиеся места смазываются, а трение скольжения заменяется более эффективным трением качения.

    Выступающие места на одной из поверхностей никогда не совпадают с такими же выступами на другой. Однако, при совершении сжатия, эти выступы деформируются, что приводит к увеличению площади контакта в пропорции с приложенной нагрузкой. Именно эти места неровностей, сопротивляющиеся сдвигу, служат причиной возникновения силы трения. При этом, не следует забывать, что даже на идеально гладких поверхностях, сила трения появится за счет молекулярного притяжения.

    Кроме того, необходимо знать, что это величина, которую можно измерить специальным прибором — динамометром. Если тело движется равномерно, то в этом случае сила тяги, отраженная на динамометре, равна силе трения.

    Единицей измерения силы трения как и любой другой силы, является один ньютон.

    Нередко возникает вопрос, что более эффективно — трение качения или скольжения. Здесь все зависит от конкретных условий. Например, для нормального качения колес, поверхность должна быть твердой, гладкой и не скользкой. И, наоборот, по скользкой поверхности лучше всего скользить. Именно правильный выбор способен дать максимальный эффект.

    В технике для уменьшения влияния сил сухого трения между поверхностями вводят смазку (вязкую жидкость, создающую тонкий слой между твёрдыми поверхностями).

    Влияние смазки заключается в том, что между трущимися поверхностями вводится слой вязкой жидкости, которая заполняет все неровности поверхностей и, прилипая к ним, образует два трущихся слоя жидкости.

    Поэтому вместо трения двух твердых поверхностей при смазке возникает внутреннее трение жидкости, которое значительно меньше внешнего трения двух твердых поверхностей. Применение смазочных масел уменьшает трение в 8-10 раз. Типичный пример значения смазки представляет бег конькобежца на коньках. В результате действия силы со стороны конькобежца на нож конька снег тает и под коньком появляется вода, которая вновь замерзает, после того как пробежал конькобежец и исчезло давление. Однако в механизмах вода для смазки не годится, поскольку вследствие малой вязкости она выдавливалась бы из зазора неровностей между трущимися поверхностями.

    Во всех машинах есть одна общая черта: в любой из них что-нибудь обязательно вращается. И везде есть неразлучная пара-ось и её подпорка — подшипник

    Поскольку силы трения качения значительно меньше сил трения скольжения, то в машинах и механизмах в большинстве случаев подшипники скольжения заменяют подшипниками качения.

    Подшипник состоит из двух колец. Одно из них — внутреннее — плотно насажено на ось и вращается вместе с ней. Другое наружное кольцо неподвижно зажато между основанием и крышкой подшипника.

    Эти кольца — обоймы имеют на обращенных друг к другу поверхностях выточенные канавки. Между обойм находятся стальные шарики. При кручении подшипника шарики катятся по канавкам в обоймах.

    Чем лучше отполированы поверхности дорожек и шариков, тем меньше трение. Чтобы шарики не сбегались в одну кучу, их разделяет сепаратор. Сепараторы обычно делаются пластиковые, стальные или бронзовые.

    При вращении в таком подшипнике появляется трение качения. Потери на трение в шариковом подшипнике раз в 20-30 меньше, чем в подшипнике скольжения! Подшипники качения делают не только с шариками, но и с роликами разной формы. Без подшипников качения современная промышленность и транспорт были бы невозможны.

    В настоящее время широко применяется такой способ уменьшения трения при движении транспортных средств, как воздушная подушка.

    Воздушная подушка — это слой сжатого воздуха под транспортным средством, который приподнимает его над поверхностью воды или земли. Слой сжатого воздуха создаётся вентиляторами. Отсутствие трения о поверхность позволяет снизить сопротивление движению. От высоты подъёма зависит способность такого судна двигаться над различными препятствиями на суше или над волнами на воде.

    Первым идею подобной машины на воздушной подушке высказал К.Э. Циолковский в 1927 году, в работе «Сопротивление воздуха и скорый поезд». Это бесколесный экспресс, который мчится над бетонной дорогой, опираясь на воздушную подушку — слой сжатого воздуха.

    Трение способы уменьшения силы трения

    Способы уменьшения сил трения. Высокие силы трения обусловлены в основном схватыванием металлов плунжера и гильзы, могущем произойти при известных условиях нагружения, определенном качестве материалов, из которых изготовлены плунжер и гильза, и качестве обработки. Поскольку схватыванию менее подвержены твердые и легко окисляющиеся материалы, то от твердости сопрягаемых поверхностей частично зависит сила трения плунжерной пары, которая уменьшается с увеличением твердости. С этой же целью на поверхности гильзы и золотника рекомендуется наносить окисные, сульфидные, фосфатные и другие покрытия, которые, препятствуют возникновению схватывания металлов золотника и гильзы.  [c.304]
    В процессах производства труб для уменьшения сил трения между инструментом и деформируемым металлом используются два способа улучшение качества обработки поверхности и выбор соот-ветствуюш,его материала инструмента применение технологических смазок. Первый способ не обеспечивает суш ественного уменьшения сил трения и не исключает схватывания деформируемого металла с инструментом. Заметного уменьшения трепня, повышения качества труб и долговечности инструмента можно достичь путем применения технологических смазок.  [c.142]

    I Советскими учеными, проф. П. А. Ребиндер и Калиновской доказано, что роль смазки в процессе резания заключается не только в уменьшении сил трения стружки о переднюю грань инструмента, задней грани о поверхность резания и задней вспомогательной г )аии об обработанную поверхность. Смазка, проникая в поры обрабатываемого металла, а также в опережающую трещину, которая идет впереди резца, уменьшает поверхностную твердость обрабатываемого металла и ослабляет силы сцепления между частицами металла. Таким образом смазывающая жидкость способ-ст вует разрушению обрабатываемого металла. В результате этого и уменьшения сил трения сопротивление обрабатываемого металла резанию уменьшается.  [c.48]

    Путем сжатия стенки, в основном, крепят рукава с каркасом из хлопчатобумажных или синтетических нитей, так как захват нитей в замки может привести к их разрушению. Такое крепление обеспечивается повышенным трением, удерживающим наконечник в рукаве. Поскольку, однако, процессы, происходящие с течением времени в резине, ведут к уменьшению силы трения, такой способ крепления недостаточно надежен.  [c.190]

    Н. Е. Жуковский указал два способа уменьшения трения движения. Первый из них основывается на том, что в опорах движущегося тела возникают силы трения, равные по величине, но противоположные по направлению. Это достигается тем, что скорости движения тела по отношению к опорам равны по величине, но противоположны по направлению. Второй способ основывается на уменьшении силы трения при перемещении тела в направлении, перпендикулярном основному движению.  [c.48]

    При машиностроительном способе конструирования ввиду больших масс опоры контактируются по большим соприкасающимся поверхностям в тяжелом машиностроении, по линиям (роликовые подшипники) в среднем машиностроении и по точкам (шариковые подшипники) в легком машиностроении. Основными расчетами являются расчеты к. п. д., расчеты на прочность, расчеты деформаций, износостойкости, усталостной прочности и долговечности. Для уменьшения силы трения во всех подвижных сопряжениях применяется смазка, в тяжелых машинах она подается под давлением.  [c.19]


    Применение покрытий, относящихся ко второй категории, представляет частный случай использования поверхностных пленок, состоящих из химических соединений металла с активными элементами, для уменьшения сил трения цли повышения долговечности трущихся металлических пар. Самым известным и распространенным способом употребления этого эффекта является введение в смазочные масла химических присадок, содержащих активные соединения серы. Присадки такого рода щироко применялись для гипоидных передач уже к 1937 г., к тому же времени относятся и первые опыты по внедрению сульфофрезола для обработки металлов резанием.  [c.150]

    Спиральный желоб крепится на центральной колонне или подвесной штанге, либо изнутри на стенке трубы большого диаметра, а иногда укрепляется обоими этими способами. Желоб имеет в сечении прямоугольную, косоугольную или скругленную форму. Винтовая образующая желоба имеет минимальный угол подъема на периферии и максимальный у центра. Этим определяется характерное свойство спирального спуска — саморегулирование в известных пределах скорости движения груза. Действительно, при возрастании скорости груза по отношению к некоторой средней скорости (например, вследствие уменьшения коэффициента трения) возрастает действующая на него центробежная сила, и груз в своем движении переходит ближе к периферии и в крайнем положении прижимается к борту желоба. При этом угол наклона винтовой линии, по которой он движется, уменьшается, а сила трения и путь силы трения возрастают, вследствие чего груз замедляет движение. При уменьшении скорости центробежная сила уменьшается, и груз переходит на винтовую линию меньшего радиуса, а следовательно, с большим углом подъема, вследствие чего скорость возрастает. На спусках с установившимся движением практически величина скорости колеблется в некоторых пределах возле среднего значения.  [c.449]

    Точной отработке сигнала измерителя рассогласования мешают трение и реактивная сила от потока масла, возникающие в золотнике сервомотора они уменьшают чувствительность измерителя и увеличивают ошибку слежения. Одним из способов уменьшения трения и реактивной силы является, как известно, сообщение золотнику вращения вокруг продольной оси.  [c.129]

    Уменьшить силу трения можно подбором материалов соприкасающихся деталей, улучшением качества обработки их поверхностей, применением шариковых или роликовых подшипников и др. Одним из наиболее эффективных способов уменьшения трения является ввод слоя смазки между трущимися поверхностями. Смазка, прилипая к поверхности, создает на ней прочную пленку, которая, разделяя детали, заменяет сухое трение между ними трением частиц смазки между собой. За счет того, что в работающем двигателе масло беспрерывно циркулирует, создаются условия для охлаждения трущихся деталей и уносятся твердые частицы, образовавшиеся в результате износа деталей. Детали, смазываемые маслом, меньше подвержены действию коррозии, а зазоры между ними значительно уплотнятся.  [c.57]

    Поскольку повышенные силы трения обусловлены в первую очередь высокими значениями вертикальных нагрузок, действующих на корпус подшипника, радикальным способом борьбы с повышенными силами трения, является уменьшение вертикальных сил.  [c.527]

    Силы трения значительно снижаются при уменьшении неуравновешенных радиальных сил давления жидкости на плунжер. Наиболее простым способом снижения указанных сил давления жидкости является прорезание на поверхности плунжера или гильзы кольцевых канавок, которые выравнивают давление в зазоре по окружности и тем самым уменьшают неуравновешенность радиальных сил давления жидкости на плунжер, в результате чего трение может быть уменьшено во много раз.  [c.304]

    Ввиду того что сила трения и выделяющееся при этом тепло зависят в значительной степени от площади контакта манжеты с валом, одним из способов уменьшения нагревания вала в месте трения является уменьшение ширины а поверхности этого контакта с одновременным уменьшением усилия пружины величина а в уплотнениях, изготовленных из синтетического каучука, доводится до размера узкого пояска шириной 0,5—  [c.603]


    Силы трения могут быть снижены путем уменьшения неуравновешенных радиальных сил давления жидкости на плунжер. Наиболее простым способом снижения указанных сил является про-резание на поверхности плунжера или гильзы кольцевых прямоугольных канавок (рис. 193, б). Поскольку гидравлическое сопро тивление канавки ничтожно по сравнению с сопротивлением щели, давление в канавке, обусловленное утечками жидкости, одинаково  [c.343]

    К основным способам волочения, кроме рассмотренного, относят волочение труб без оправки (рис. 139, б) для уменьшения наружного и внутреннего диаметров трубы и увеличения длины (толщина стенки трубы почти не изменяется) волочение труб на оправке (рис. 139, в) для уменьшения наружного и внутреннего диаметров и толщины стенки трубы волочение в дисковых вращающихся волоках (рис. 139, г) для получения сложных профилей. В последнем случае вращение неприводных дисков осуществляется усилием волочения благодаря силам трения.  [c.376]

    Примерами применения такого способа регулирования скорости может служить проигрыватель, работающий от пружинного двигателя. По мере раскручивания пружины момент движущих сил уменьшается по закону, близкому к линейному, и вместе с этим аналогично уменьшается момент сопротивления от силы трения иглы о пластинку из-за уменьшения плеча силы трения. Таким образом, характер изменения момента сопротивления приближается к характеру изменения движущего момента, что способствует равномерному вращению диска с пластинкой. В некоторых случаях сближение силовых факторов (Мд и Мс) может быть достигнуто при подборе типа электродвигателя.  [c.182]

    Наиболее эффективные способы борьбы с вибрациями рассматриваемого вида — повышение демпфирования в направляющих и уменьшение колебаний на валу шагового двигателя. Последняя мера достигается подбором соответствующих характеристик привода, в частности использованием нелинейных характеристик, установкой виброгасителей и уменьшением дискретности. Полезным может быть уменьшение массы перемещающихся узлов. Увеличение затухания в направляющих введением искусственного демпфирования в них может быть реализовано только в том случае, если дополнительные устройства, встраиваемые для этой цели, не вносят значительного трения скольжения. В этом смысле полезными могут оказаться комбинированные направляющие, в которых основные нагрузки воспринимаются элементами качения или гидростатическими элементами, а боковые направляющие, не воспринимающие больших нагрузок и. поэтому не создающие больших сил трения, являются направляющими скольжения.  [c.169]

    Демпфированием лопаток, т. е. путем искусственного увеличения сил трения, снижающих амплитуду колебаний. Наибольшее распространение в практике нашло демпфирование с помощью бандажной проволоки. Этот способ уменьшения вибрационных напряжений применяется в турбокомпрессорах как отечественными заводами, так и зарубежными, хотя он и снижает к. п. д. турбины на 2—4%.  [c.100]

    Экспериментальное определение сопротивления деформации при разл ичных термомеханических параметрах производится в большинстве случаев испытанием образцов на растяжение или сжатие. При испытании образцов способом линейного растяжения исключаются факторы, искажающие действительные значения сопротивления деформации. Кроме того, при испытании на растяжение можно сравнительно просто поддерживать постоянной температуру нагретого образца в течение всего процесса деформации. Наиболее достоверные значения сопротивления деформации в условиях линейного напряженного состояния при растяжении можно получить при степени деформации, составляющей не более 20—25%. При больших степенях деформации в рабочей части образца появляется шейка, в которой возникает объемное напряженное состояние. Таким образом, зона деформации непрерывно уменьшается, сосредоточиваясь в области шейки, при этом в остальной части образца напряжения падают. В данном случае влияние объемного напряженного состояния учесть очень трудно, поэтому при степени деформации более 20—25% становится необходимым проводить испытание образцов на сжатие. Проводить эксперименты на сжатие следует очень тщательно, устранив неравномерное деформирование образца и падение его температуры в процессе деформации из-за соприкосновения холодных бойков с образцом, а также предусмотрев уменьшение сил контактного трения. Поэтому сжатие образцов осуществлялось в специальном контейнере, на контактные поверхности образца наносили смазку и регистрировали температуру образца в момент деформации.  [c.8]

    Его используют для обработки деталей типа тел вращения (ступенчатых валов, поршневых пальцев, гильз, прутков, деталей подшипников качения и др.). Ведущий круг и шлифовальный (рабочий) круг вращаются в одном направлении, но с разной окружной скоростью. Скорость шлифовального круга (30— 50 м/с) в 75—80 раз превышает скорость ведущего круга. Вследствие этого сила трения между заготовкой и шлифовальным кругом меньше, чем между заготовкой и ведущим кругом. Поэтому окружная скорость заготовки близка к окружной скорости ведущего круга. В качестве ведущих кругов чаще используют мелкозернистые твердые круги на вулканитовой связке, реже — чугунные, стальные или алюминиевые круги. Опорная поверхность ножа, скошенная на угол 20—30° к линии центров, для уменьшения износа армируется твердым сплавом. На бесцентрово-шлифовальных станках используют следующие основные способы обработки заготовок.  [c.248]

    Волочение труб на длинной оправке (рис. 21,г), перемещающейся в процессе волочения вместе с трубой, применяется для уменьшения главным образом толщины стенки заготовки. Одновременно уменьшается и диаметр. Так как силы трения между трубой и оп равкой направлены в сторону волочения, то общая деформация трубы может быть больше, чем при других способах волочения. Для труб диаметром менее 3 мм с тонкими стенками (0,2—0,1 мм и ниже) волочение на длинной оправке (струне) является единственным способом их изготовления.  [c.39]


    Сила трения зависит от точности обработки соприкасающихся поверхностей, давления и скорости относительного перемещения. На преодоление сил трения затрачивается часть мощности двигателя помимо этого трение приводит к износу деталей и их нагреву. Уменьшение сил трения достигается улучшением качества обработки поверхности, применением антифрикционных сплавов, шариковых и роликовых подшипников. Одним из наиболеее эффективных способов уменьшения сил трения является смазка. Смазка, находящаяся между трущимися поверхностями, разделяет их, заменяя непосредственное трение деталей трением слоев смазки между собой. Помимо этого, масло охлаждает смазываемые детали и уносит твердые частицы, попавшие между ними.  [c.50]

    Влияние контактного трения на процесс обжима. Контактное трение при обжиме играет отрицательную роль, так как увеличивает усилие деформирования, перегружая тем самым зону передачи усилия. Несмотря на то что давление инструмента на поверхность заготовки сравнительно невелико и обычно не превышает (0,05…0,1) 05, суммарное значение сил трения довольно значительно вследствие большой площади контакта матрицы и заготовки. Уменьшив силы трения, можно уменьшить коэффициент обжима. Основными способами уменьшения сил трения являются правильный выбор смазок и изменение характера нагружения. Наряду с традиционными жидкими и консистентными смазками в последнее время используют смазки в виде эластичных пленок (полиэтиленовых, цапон-лака и др.), а также предварительно покрывают поверхность заготовки тонким слоем металла с высокой пластичностью. Хорошими смазывающими свойствами обладают коллоидальный мелкодисперсный графит  [c.62]

    На рис. Л.4, а показаны образцы для испытаний па сжатие. Наиболее простой способ—передача уси]шя через плоские торцы. Образец должен быть обработан достаточно точно, с тем чтобы получить равномерное распределение напряжений сжатия но то[>-цам. Для уменьшения влияния сил трения торцы смазываются консистентными смазками (вазелином, парафином и т. п.). flpyrt)ii способ компенсации сил трения состоит в применении пологих конических поверхностей на торцах (рис. 4.4, б).  [c.74]

    Было установлено, что основными факторами, ограничивающими быстроходность, являются большие динамические нагрузки, дей ствующие на механизм поворота на участке снижения скорости (особенно при малом числе позиций планшайбы), и уменьшение надежности фиксации. Большое значение имеет правильный выбор момента трения в опорах. При увеличении скорости было обнаружено существенное уменьшение сил трения, что при небольших и средних скоростях скольжения Иср неравномерности движения планшайбы (особенно при применении мальтийских механизмов с внутренним зацеплением) и к значительному увеличению динамических нагрузок (рис. 13). Была также установлена возможность определения дефектов сборки механизма по характеру осциллограмм. Дефекты сборки мальтийского механизма четко выявились при записи момента на валу креста. Эксперименты показали удовлетворительное совпадение типов кривых, определент ных по осциллограммам и приближенному способу расчета [43]. Однако при этом абсолютные величины ускорений и моментов были часто во много раз больше расчетных. Щ  [c.65]

    Другой способ заключается в создании повышенного трения между стопоримой и стопорной деталями этот способ называют фрикционным стопорением. К нему относится стопорение контргайками, упругими подкладными шайбами, самоконтрящимися гайками и т. д. Фрикционное сто-порение менее надежно, чем позитивное всегда существует опасность уменьшения силы трения и, как следствие, ослабление соединения. По этой причине во всех ответственных соединениях и в соединениях, расположенных внутри машины, применяют только позитивное стопорение (главным образом шплинтами). Менее ответственные соединения, ослабление которых не может вызвать аварии машины, а также наружные (доступные для наблюдения) соединения допускается стопорить фрикционным способом. Однако в этом случае необходим периодический контроль с подтяжкой ослабевших соединений.  [c.286]

    Транспортирование полусамотечным способом осуществляют в специальных наклонных лотках устанавливаемых под углом к горизонту, значительно меньшим угла трения (0,5—3°), и только скольжением. Перемещение изделий достигается под действием их силы тяжести вследствие уменьшения силы трения между поверхностями скольжения путем поперечного движения опорной поверхности (механические полу самотечные лотки), а также путем создания воздушной прослойки между поверхностями (пневматические полу-самотечные лотки).  [c.219]

    Лолусамотечные магазины и транспортные устройства по способу транспортирования разделяют на механические и пневматические. Заготовки перемещаются самотеком при угле наклона поверхности, по которой перемещаются заготовки, меньшем угла трения. Уменьшение силы трения между поверхностями скольжения достигается благодаря поперечному колебанию или равномерному движению несущей поверхности, или образовавшейся между поверхностями скольжения заготовки и лотка воздушной подушке. —  [c.256]

    В последнее время в практику холодной объемной штамповки стало внедряться прессование жидкостью высокого давления, которое позволяет получать профили и детали сложной конфигурации из малопластичных материалов. При прессовании жйдкостью, вследствие уменьшения сил трения и более равномерного распределения напряжений, удельные усилия гораздо ниже, чем при обычном выдавливании, а потому инструмент более стоек. При изготовлении отдельных деталей могут также применяться радиальное (ротационное) обжатие, раскатка и обкатка роликами и шарами. В литературе приводятся различные способы холодной объемной штамповки, позволяющие снижать удельное усилие.  [c.304]

    При любом способе вырезки форма ее, зависящая от конфигурации поврежденного участка, должна иметь плавные очертания для обеспечения плотного прилегания починочных материалов. Вырезку производят ножами, смачиваемыми водой для уменьшения сил трения. При вырезке наружного конуса покрышку закрепляют на специальной болванке-секторе, устанавливаемой рядом с верстаком. Для вырезки внутреннего конуса применяют борторасширители (спредеры) (рис. 247) с пневматическим или гидравлическим приводом. При вырезке встречным конусом сначала производят внутреннюю вырезку, а затем наружную. После вырезки покрышки сушат в сушильной камере при температуре плюс 50—60° С.  [c.359]

    В табл. 1.9.5 приведены типы ЗРУ, выбираемые в зависимости от требований к ориентации заготовок при их подаче на станок. В случае неустойчивого положения при транспортировании заготовки используют — приспособления-спутники, в т.ч. только для вьшолнения транспортных операций. На рис. 1.9.3, а показано приспособление-спутник для транспортирования и обработки корпусных деталей, а на рис. 1.9.3, б — приспособление-спутник для транспортирования деталей типа валов, когда ось заготовки вертикальна. Для конструирования ЗРУ различают три способа транспортирования заготовок гравитационный -под действием силы тяжести самих заготовок полусамотечный — под действием силы тяжести заготовок и использовании дополнитель-ньи устройств для уменьшения силы трения при их перемещении, например роликов в лотках принудительный — под действием внешней силы.  [c.297]

    Под действием переменных нагрузок и связанных с эксплуатацией механизмов вибраций и сотрясений в резьбовых соединениях может произойти ослабление затяжки и уменьшение сил трения как в резьбе, так и на опорной поверхности гайки. Вследствие этого наблюдается постепенное самопроизвольное развинчивание резьбовых деталей и нарушение нормальной работы соединительного узла. В целях предохранения резьбовых соединений от саморазвинчивания применяют различные способы их фиксации (рис. 243).  [c.284]


    Возможен и другой, хотя и менее строгий, способ проверки двучленного закона трения, состоящий в измерении трения мягкого пластичного тела. Прижав его к твердой плоской поверхности, мы обеспечим большую площадь контакта, которая останется в основном неизменной и после уменьшения нагрузки. Таким образом, если измерять силу трения при разных постепенно уменьшающихся нагрузках, то мы должны получить прямолинейную зависимость, вытекающую из двучленного закона трения (рис. 77, непрерывная прямая ВА). Подобные опыты, проделанные М. П. Воларовичем и Д. М. Толстым для случая трения между мылом и металлическими поверхностями, согласуются с двучленным законом трения (рис. 78). подобного случая при полу-через  [c.161]

    Технологический процесс включает ряд операций подготовку исходного материала, волочение, термическую обработку, покрытие и отделку. Исходным материалом для производства стальной проволоки является катанка диаметром от 5 до 15 мм в бунтах массой до 600 кг. Перед волочением катанку подвергают травлению для удаления окалины с поверхности. Наряду с травлением в кислотных растворах окалину с поверхности катанки удаляют также механическим или электрохимическим способом. При производстве высокопрочной проволоки из сталей типа ЗОХГС, 50ХФ и др. катанку подвергают патентированию. Патентирование заключается в нагреве стали до температуры однофазного состояния аустенита, выдержке в соляном растворе при 450—550 °С и охлаждении на воздухе. Сорбитная структура, полученная после патентирования, улучшает механические свойства катанки — повышается пластичность и прочностные характеристики металлов. Силы трения в зоне контакта металла с каналом волоки являются вредными, препятствующими повышению эффективности процесса. Для уменьшения коэффициента трения поверхность катанки подвергают меднению, фосфатнрованию, желтению, известкованию. Перед подачей в волочильную машину бунты катанки укрупняют на стыкосварочной машине. Перед задачей в волоку конец катанки заостряется на острильных станках. Операция острения может проводиться перед задачей в каждую волоку, если волочение осуществляется через несколько волок.  [c.339]

    Способ учета условий 1—6 не зависит от вида внешней нагрузки, однако при переходе с одного режима нагрузки на другой, а также при возрастании или снижении внешней нагрузки в заданном режиме возможно изменение этих условий, что приводит к нелинейной зависимости напряжений и перемещений в конструкции от внешней нагрузки. Так, в процессе деформации возможно уменьшение или полное выбирание зазоров (условия 1, 2) изменение осрвых усилий (или внутреннего давления) приводит к изменению сил трения и условий проскальзывания (условия 3, 4). При значительных взаимнъгх угловых перемещениях в зонах контакта возможно частичное раскрытие стыков (условие 5). В процессе затяга шпи-  [c.89]

    Конструкции с уменьшеяной силой трения в торцовом стыке. Уменьшение трения в торцовом стыке служит одним из способов улучшения центрирования плавающего кольца. Наиболее просто уменьшить силу трения можно в результате гидравлической разгрузки торцового стыка. Конструктивно разгрузку осуществляют, выполняя на валу бурт или устанавливая на него втулку (см. рис. 11.18, а). Этим способом можно полностью устранить контакты торцо-  [c.395]

    От хорошо известных и распространенных способов обработки металлов давлением гидроэкструзия, или прессование жидкостью, находящейся под высоким давлением, отличается особо благоприятной схемой напряженного состояния и вместе с тем резким уменьшением вредной роли сил трения. Принципиальная схема прессования металлов жидкостью высокого давления (рис. 90) состоит в том, что в замкнутый объем, образованный контейнером, матрицей и заготовкой, подается жидкость. При достижении определенного давления, необходимого для преодоления сопротивления деформации материала заготовки и сил трения в очаге деформации, происходит выдавлива-  [c.213]

    При гибке труб на трубогибочных станках, работающих по способу наматывания, для уменьшения овальности и предотвращения гофров применяют гибкие или ложкообразные дорны. Дорн крепится к дорнодержателю, который служит для удержания дорна в очаге деформации трубы в процессе ее изгиба и для удаления дорна из трубы по окончании гибки. Наличие гибкого или ложкообразного дорна в очаге деформации трубы приводит к значительному увеличению изгибающего момента [181, так как, кроме усилия для пластического изгиба трубы, необходимо преодолевать силы трения трубы по дорну. В связи с этим требуются большие усилия для прижима изгибаемой трубы к гибочному ролику. Однако конструкции прижимных устройств трубогибочных станов не обеспечивают необходимого усилия прижима труб при изгибе их на малые радиусы. Как правило, изгибаемая на малый радиус труба проскальзывает в месте крепления ее к гибочному ролику, 112  [c.129]

    Эффективность способа уменьшения трения скольжения при дополнительных вибрационных перемещениях определяется формой колебаний, частотой и амплитудой. Обратимся к рассмотрению упрощенной физической модели (рис. 2.16, а). Пусть материальная точка А массы т прижата силой к шероховатой плоскости. К А приложены силы Ру, Р, и силы сухого трения, прибегая к значительным упрощениям, примем, что упругие Элементы отсутствуют и под действием сил Ру и Р матер иальная точка А совершает такое движение, при котором у — onst, а X = /1 (О — периодическая функция. Дифференциальные уравнения движения материальной точки А представим в виде  [c.53]

    Другим примером возникновения принципиально новых отраслей техники на основе идей электрогидравлики является вибросмазка — новый способ уменьшения и устранения сил трения в труш,ихся парах — способ, порожденный электрогидравликой в совершенно иной области техники.  [c.265]

    Введение УЗ высокой интенсивности в металлы в твёрдОхМ состоянии вызывает увеличение плотности структурных несовершенств (дислокаций, вакансий), что в свою очередь изменяет свойства обрабатываемого материала и влияет на кинетику протекания дрхффузионных превращений и процессов пластической деформации. Всё это в значительной мере определяет возможность использования УЗ при обработке металлов давлением, при термич. и химико-термич. обработке металлов и сплавов. Применение УЗ в процессах обработки металлов давлением позволяет снизить энергетич. затраты, увеличить скорость процесса, повысить стойкость инструмента, улучшить качество поверхности изделий, а также осуществить процесс деформации таких материалов, к-рые разрушаются при обычных способах обработки давлением (рис. 3). УЗ применяется в процессах волочения проволоки и труб, прессования, штамповки, прокатки и др. Механизм действия УЗ в процессах обработки металлов давлением связан с уменьшением сил контактного трения между инструментом и деформируемым металлом и изменением свойств последнего при суммарном воздействии знакопостоянных и знакопеременных напряжений. Применение УЗ в процессах термич. и химико-  [c.349]

    Волочение труб на самоустанавливаюи ейся оправке (рис. 21,в) также служит для уменьшения диаметра и толщины стенки. Самоустанавливающаяся оправка не закрепляется в волоке, а удерживается в очаге деформации силами трения. Этим способом можно волочить очень длинные трубы (при барабанном волочении — до 100 м и более).  [c.38]


    Что такое сила трения

    Любое движение тел, так или иначе, сопровождается трением. При любом механическом движении происходит соприкосновение тел между собой. Это явление происходит также в жидкой или газообразной среде. При этом, возникает вопрос, что такое сила трения? Она возникает при любой степени взаимодействия тел между собой и направлена в сторону, противоположную движению. На само движение эта сила оказывает непосредственное влияние.

    Виды силы трения

    Сила трения существует в нескольких видах. В первую очередь, это сухое трение, которое разделяется, как качения и скольжения. Оно образуется, когда твердые тела, движущиеся относительно друг друга соприкасаются между собой.

    Если твердые тела движутся через жидкую или газообразную среду, то появляется вязкое или жидкое трение. То же самое явление происходит, когда твердые тела неподвижны, а жидкости или газы текут мимо них. В том случае, когда при попытке сдвинуть неподвижное тело, к нему прикладывается определенная сила, возникает трение покоя.

    Основная причина, в результате которой появляется сила трения, заключается в неровностях поверхностей, соприкасающихся между собой. Кроме того, на величину в значительной степени влияет взаимное притяжение молекул, возникающее между телами.

    Как уменьшить силу трения

    Для того, чтобы уменьшить силу трения, соприкасающиеся поверхности могут быть отшлифованы. Кроме того, трущиеся места смазываются, а трение скольжения заменяется более эффективным трением качения.

    Выступающие места на одной из поверхностей никогда не совпадают с такими же выступами на другой. Однако, при совершении сжатия, эти выступы деформируются, что приводит к увеличению площади контакта в пропорции с приложенной нагрузкой. Именно эти места неровностей, сопротивляющиеся сдвигу, служат причиной возникновения силы трения. При этом, не следует забывать, что даже на идеально гладких поверхностях, сила трения появится за счет молекулярного притяжения.

    Необходимо знать, что это величина, которую можно измерить специальным прибором – динамометром. Если тело движется равномерно, то в этом случае сила тяги, отраженная на динамометре, равна силе трения. Единицей измерения силы трения как и любой другой силы, является один ньютон.

    Нередко возникает вопрос, что более эффективно – трение качения или скольжения. Здесь все зависит от конкретных условий. Например, для нормального качения колес, поверхность должна быть твердой, гладкой и не скользкой. И, наоборот, по скользкой поверхности лучше всего скользить. Именно правильный выбор способен дать максимальный эффект.

    q23-список трех способов сокращения | LIDO

    q23-список-три-способа-восстановления | ЛИДО

    Забронировать бесплатное занятие

    Перейти к

  • Упражнения
  • Главы
  • Вопрос 23 Вопросы с короткими/длинными ответами

    Q23) Перечислите три способа уменьшения трения.

    Ответ:

    Решение:

    Трение можно уменьшить на

    1. Полировка шероховатой поверхности.
    2. Промасливание или смазка графитом или консистентной смазкой движущихся частей машины
    3. Установка всех подшипников или колес между движущимися частями машины или транспортных средств снижает трение и обеспечивает плавное движение, поскольку трение качения меньше трения скольжения.

    Стенограмма видео

    «привет друзья добро пожаловать в Лидос онлайн сеанс решения домашних заданий сегодня мы рассмотрим следующее вопрос говорит вопрос перечислите три способа уменьшить трение, чтобы друзей в этом вопросе мы должны перечислить три пути, по которым трение собирается уменьшиться так что давайте посмотрим на этот первый метод уменьшить трение может быть путем полировки шероховатой поверхности полировка грубой поверхность следующий метод может быть маслом или смазывание промасливание или смазка графитом или смажьте движущиеся части и из-за смазки или масла или смазать графитом подвижные части машины трение уменьшится и мы также можем предоставить все подшипник колеса подшипник или колеса который находится между движущимися частями растирание транспортных средств для уменьшения трения и обеспечить плавное движение и как это поможет это поможет как трение качения меньше чем трение скольжения Итак, друзья, вот как мы подходим к этому вопрос надеюсь вы поняли решение если у вас есть какие-либо сомнения, пожалуйста не стесняйтесь оставить комментарий ниже и подписывайтесь на этот канал, чтобы регулярные обновления спасибо»

    Быстрые ссылки

    Условия и политика

    2022 © Quality Tutorials Pvt Ltd. Все права защищены.

    Трение и сопротивление | TheSchoolRun

    Что такое трение и сопротивление?

    Трение — это сила , сопротивление движению при трении одного объекта о другой.

    Когда два предмета трутся друг о друга, возникает трение. Трение работает против движения и действует в противоположном направлении. Величина трения зависит от материалов, из которых сделаны две поверхности. Чем шероховатее поверхность, тем больше трения. Например, вам придется сильнее толкать книгу, чтобы она двигалась по ковру, чем по деревянному полу. Это потому, что между ковром и книгой больше трения, чем между деревом и книгой.

    Одним из видов трения или сопротивления является сопротивление воздуха . Сопротивление воздуха возникает между поверхностью падающего объекта и окружающим его воздухом, а также замедляет скорость падения объекта. Сопротивление воздуха зависит от площади поверхности, поэтому чем больше площадь поверхности, тем больше сопротивление воздуха. Подумайте о том, когда вы роняете два листка бумаги: один скомканный, а другой плоский. Смятый падает быстрее, потому что на бумагу действует меньшее сопротивление воздуха.

    Трение может быть полезным .Например, трение между нашей обувью и полом предотвращает скольжение, а трение между шинами и дорогой предотвращает занос автомобилей.

    Трение иногда бесполезно . Например, если вы не смазываете велосипед регулярно маслом, увеличивается трение в цепи и осях. Ваш велосипед будет шумным, и вам будет трудно крутить педали.

    При сильном трении между движущимися частями энергия теряется в окружающую среду в виде тепла. Подумайте о том, что происходит, когда вы быстро потираете руки.Трение согревает их.

    10 главных фактов

    1. Хотя колеса отлично подходят для качения и снижения трения, они не могут работать без трения.
    2. Было бы очень сложно просто встать без трения.
    3. Трение может генерировать статического электричества .
    4. Чем сильнее две поверхности прижаты друг к другу, тем больше усилий требуется, чтобы преодолеть трение и заставить их скользить.
    5. Жидкое трение часто используется в аквапарках, поэтому мы можем плавно и быстро скользить по гигантским горкам.
    6. Гонщики низко приседают на своих велосипедах, чтобы уменьшить сопротивление воздуха на них. Это помогает им двигаться быстрее. Они также носят обтекаемые шлемы. Они имеют особую гладкую форму, которая позволяет воздуху легче обтекать велосипедиста.
    7. Лед вызывает очень мало трения , поэтому в ледовый день легко поскользнуться. Однако это хорошая вещь для катания на коньках и санках.
    8. При сильном трении между движущимися частями энергия теряется в окружающую среду в виде тепла.Когда вы быстро потираете руки, трение согревает их.
    9. Скользкие вещества , такие как масло, уменьшают трение между двумя поверхностями. Это известно как смазка.
    10. Вам когда-нибудь казалось, что вы идете на месте, когда пытаетесь идти против сильного ветра? Сопротивление воздуха работает против силы, прилагаемой вашими ногами, противодействующей движению и уменьшающей ускорение.

    Развивайте навыки своего ребенка!

    • Начните обучение вашего ребенка с индивидуальной программы обучения
    • Материалы по математике, английскому языку и естественным наукам, каждую неделю доставляемые на вашу панель управления
    • Следите за обучением вашего ребенка

    • Существует три различных типа трения:
    1. Сухое трение — Сухое трение возникает, когда два твердых тела соприкасаются друг с другом.Если они не движутся, это называется статическим трением. Если они движутся, то это называется кинетическим трением или трением скольжения.
    2. Жидкостное трение — Жидкостное трение связано с жидкостью или воздухом. Сопротивление воздуха на самолете или сопротивление воды на лодке — это жидкостное трение. Хотя жидкости оказывают сопротивление движущимся через них объектам, они также сглаживают поверхности и уменьшают трение.
    3. Трение качения — Трение качения возникает, когда круглая поверхность катится по поверхности, такой как мяч или колесо.
    • Существует 3 основных фактора, которые будут влиять на общий объем трения:
    1. шероховатость поверхностей
    2. вес объекта
    3. поверхность площадь (сколько трогательно).
    • Трение происходит только с твердыми объектами , но вы получаете сопротивление движению как в жидкостях, так и в газах. Это не связано с скользящими поверхностями, как при трении, а вместо этого представляет собой вид сопротивления, которое вы получаете, если пытаетесь протолкнуться сквозь толпу.Это ситуация столкновения, а не скольжения. Если газ представляет собой воздух, это называется сопротивлением воздуха.
    • Если бы вы были в космическом челноке и возвращались в атмосферу, днище шаттла сильно нагревалось бы. Столкновения, которые происходят между молекулами воздуха, сжимаемого челноком, нагревают воздух И сам челнок. Температура в верхней части шаттла также теплая, но далеко не такая, как внизу.
    • Никто до конца не понимает, что вызывает трение .Частично трение происходит, когда шероховатые края одного объекта зацепляются за шероховатые края другого объекта, и часть энергии объектов приходится использовать для того, чтобы сломать эти шероховатые края, чтобы объекты могли продолжать двигаться. А когда ты трешь друг о друга два мягких предмета, например, руки, иногда они хлюпают друг друга и мешают друг другу. Но даже абсолютно гладкие, твердые вещи имеют некоторое трение. Это трение является результатом того, что молекулы в обоих объектах притягиваются друг к другу.

    Галерея сопротивления и трения:

    • Автомобильные шины используют трение при торможении
    • Трение вокруг нас
    • Нам нужно трение, чтобы зажечь спичку!
    • Как различная местность, например гравий, повлияет на трение?
    • Сопротивление воздуха является формой трения
    • Тепло, выделяемое лезвиями коньков , заставляет часть льда таять прямо под лезвиями; вода уменьшает трение под коньком и помогает ему скользить
    • Резиновые подошвы кроссовок создают трение, не позволяя нам скользить во время бега!
    • Вода на этой горке уменьшает трение, облегчая скольжение
    • Меньшее трение может быть опасным!
    • Как сопротивление воздуха влияет на самолет

    Галерея

    О

    Когда один объект скользит по другому, он начинает замедляться из-за трения.Это означает, что он теряет энергию. Однако энергия не исчезает. Он меняется с энергии движения (также называемой кинетической энергией ) на тепловой энергии. Вот почему мы потираем руки, когда холодно. Натирая их, мы создаем трение и, следовательно, тепло. Трение — это сопротивление движению, когда один предмет трется о другой. Каждый раз, когда два объекта трутся друг о друга, возникает трение. Трение работает против движения и действует в противоположном направлении.

    В некоторых случаях мы хотим предотвратить трение , чтобы было легче двигаться.

    • Хорошим примером этого является шар или колесо. Они катятся, чтобы уменьшить трение .
    • Еще один способ уменьшить трение — использовать смазку , такую ​​как консистентная смазка или масло . Машины и двигатели используют смазку и масло для уменьшения трения и износа, чтобы они могли служить дольше.
    • Третий способ уменьшить трение уменьшить площадь поверхности . Так работают коньки.Тонкое лезвие обеспечивает небольшое трение между коньком и льдом. В коньках также используется смазка, поскольку лед тает под весом лезвия с помощью воды, что позволяет конькам скользить.

    Трение нам тоже очень помогает . В конце концов, мы бы все просто скользили повсюду, если бы не было трения, удерживающего нашу устойчивость! Трение также используется в автомобильных тормозах, когда мы идем или поднимаемся в гору, в наждачной бумаге, разжигании огня и т. д.

    Трение имеет множество применений в жизни .Вы зажигаете спичку, используя трение. Когда вы зажигаете спичку, трение создает достаточно тепла, чтобы зажечь химическое соединение в головке спички, которое затем сожжет остальную часть головки спички. Тормоза автомобиля работают за счет трения. Когда тормозные колодки трутся о колеса автомобиля, автомобиль замедляется. Обувь, предназначенная для некоторых видов спорта, имеет специальную подошву, позволяющую использовать трение в своих интересах. В футбольных бутсах есть шипы, которые увеличивают трение, прилипая к трещинам в земле. Скрипач наносит канифоль на смычок, чтобы увеличить трение между смычком и струнами скрипки, тем самым создавая звук.

    Однако трение может быть и настоящей неприятностью . Если скрипит дверная петля, шум вызван трением. Движущиеся части двигателя автомобиля трутся друг о друга и могут слипаться, что приводит к заклиниванию двигателя и его остановке. Использование масла в двигателе автомобиля защищает детали от трения. Приготовленные продукты имеют тенденцию прилипать к кастрюлям. Тефлон на посуде с антипригарным покрытием уменьшает трение между пищей и сковородой, заставляя пищу скользить. Соревнующиеся пловцы носят специально разработанные гоночные костюмы, чтобы уменьшить трение между собой и водой, чтобы они могли плыть быстрее.Силиконовые аэрозоли, масла, консистентная смазка и шарикоподшипники используются для уменьшения трения.

    Сопротивление воздуха сила — это сила давления воздуха на движущийся объект. Сопротивление воздуха (также называемое сопротивлением) — это тип силы трения. Как и все силы трения, сила сопротивления воздуха всегда противодействует движению тела. Обычно сила сопротивления воздуха невелика. Например, когда вы идете, на вас действует сила сопротивления воздуха, но на самом деле она вас не замедляет.Если вы начнете бежать, сила сопротивления воздуха станет более заметной.

    Слова, которые следует знать о трении и сопротивлении:

    Ускорение — скорость, с которой что-то увеличивает скорость или скорость
    Атмосфера — смесь газов, окружающая астрономический объект, такой как Земля
    Столкновение — действие двух движущихся транспортных средств, кораблей, самолетов или других объектов, сталкивающихся друг с другом
    Сжатие — уменьшение чего-либо путем приложения давления или аналогичного процесса или уменьшение таким образом
    Энергия — подача или источник электроэнергии
    Трение – трение двух объектов друг о друга, когда один или оба движутся
    Кинетическое – относящееся к движению, вызываемое им или производящее его
    Смазка – вещество, обычно масло или жир, наносимые на поверхность для уменьшения трения между движущимися частями
    Материал — вещество, используемое для изготовления вещей
    Молекулы — наименьшая единица вещества, которая может существовать
    Движение — акт или процесс движения, или способ, которым кто-то или что-то движется
    Скорость — скорость, с которой одна измеряемая величина происходит по отношению к другая измеряемая величина, такая как время
    Сопротивление — сила, противодействующая другой силе или замедляющая ее.
    Канифоль — твердая смола от янтарного до темно-коричневого цвета. Используется для лаков и других продуктов, чтобы увеличить трение, т.е. между смычком и струнами некоторых струнных инструментов.
    Статическое электричество — стационарный электрический заряд, который накапливается на изолированном объекте, таком как грозовое облако
    Обтекаемый — для проектирования или создания чего-либо с гладкой формой, чтобы оно двигалось с минимальным сопротивлением в воздухе или воде
    Поверхность площадь — твердая плоская область

    Похожие видео

    Просто для удовольствия…

    Детские книги о трении и сопротивлении

          

    Узнайте больше о трении и сопротивлении:

    Убедитесь сами

    См. также

    Как свести к минимуму трение о продукции

    изменить поведение. Идея часто может иметь смысл абстрактно, но если смотреть на нее через призму трения, она может быстро стать несостоятельной.

    Разногласия — это то, что в вашем продукте представляет собой препятствие для принятия или роста.Это может быть микро, например фрагмент интерфейса, который не имеет смысла, или страница, где призыв к действию не очевиден. Это также может быть макро, например, рыночный бизнес, в котором отсутствует четкий план преодоления проблемы курицы и яйца.

    На каждом этапе процесса разработки продукта и бизнеса компания Manifold пытается выявить трения и устранить их. Мы узнали, что требуется гораздо меньше трений, чем думает большинство предпринимателей, прежде чем люди сдадутся.

    Основа для выявления трений

    Manifold не отказывается от использования схем других людей — мы пытаемся использовать мышление умных людей, когда это возможно.И одна из лучших схем, которые мы использовали для размышлений о трении, — это модель поведения Фогга.

    Би Джей Фогг руководит Стэнфордской лабораторией убеждения и изучает, как влиять на поведение человека с помощью технологий. Мы часто ссылаемся на его упрощенную модель поведения Фогга, когда говорим с клиентами о том, как заставить пользователей изменить свое поведение.

    На одной оси у вас есть мотивация пользователя — насколько он мотивирован изменить свое поведение? С другой стороны, у вас есть их способность — насколько легко или сложно изменить их поведение? Наконец, у вас есть триггер — при достаточной мотивации и достаточных способностях все, что вам нужно сделать, это поместить соответствующий триггер в нужное время, и пользователь, скорее всего, предпримет действие.

    Звучит просто, но на самом деле это довольно глубоко. Команды постоянно переоценивают степень мотивации своих пользователей к принятию нового поведения и, как правило, одновременно недооценивают, насколько сложно им действовать, используя решение, созданное командой.

    Определение мотивации трения

    Одна из форм трения исходит от пользователя. Что-то в вашем предложении не является для них достаточно привлекательным — возможно, они не верят, что вы можете это осуществить, или, возможно, осуществление этого, даже если оно сработает, не будет представлять собой достаточно большой выигрыш в их жизни, чтобы оправдать вложение времени. .

    Существуют две дисциплины, связанные с уменьшением мотивационных трений. Во-первых, это использование фреймворка развития клиентов (нам нравится использовать фреймворк Jobs To Be Done), чтобы лучше понимать потребности пользователей. Часто команде не удавалось выйти из здания и поговорить с клиентами, чтобы действительно определить, удовлетворяет ли продукт значимую потребность. Если они выходят, они слишком стараются продать идею, вместо того, чтобы получить честную обратную связь. Очень часто команды решают проблемы, которые на самом деле не волнуют клиентов (или заботятся о них достаточно, чтобы платить за них).

    Другая дисциплина — брендинг. Взяв то, что вы узнали, и инкапсулировав это в обещание бренда, подкрепленное соответствующими изображениями и убедительным текстом, вы можете взять основную потребность пользователя и создать необходимое желание фактически предпринять действия для удовлетворения этой потребности. Крайне важно знать, как принять это обещание бренда и передать его убедительным образом, чтобы увеличить желание и побудить к действию.

    Выявление разногласий по возможностям

    С другой стороны, разногласия по возможностям в первую очередь связаны с функциональностью продукта (что он делает) и удобством использования (как он это делает).

    Если пользователь мотивирован к действию, но ваш продукт не предоставляет утилиты для облегчения этого действия, у вас проблемы. Если вы сделали необходимое развитие клиента, риск этого, по общему признанию, низок.

    Гораздо чаще встречается плохо реализованное решение. Люди заняты, и их знакомство с вашим решением редко происходит в вакууме непрерывного внимания. Они просматривают ваш продукт в одной вкладке браузера, в то время как 20 других остаются открытыми. Их постоянно прерывают коллеги на работе и дети дома, а их телефоны звонят с уведомлениями каждые 10 минут.

    Если ваш продукт не является безболезненным в использовании и вызывает у пользователей «момент ага», когда они почти сразу усваивают его преимущества, у вас возникнут трудности.

    Юзабилити-тестирование может быть отличным инструментом для решения проблем, связанных с трением способностей. Если у вас есть большое узкое место в воронке, ваша аналитика может сказать вам, что узкое место существует, но не может сказать, почему. Пригласив 5 человек и понаблюдав за тем, как они используют ваш сайт, вы откроете десятки возможностей для уменьшения трения — возможностей, которые ваша команда слишком близко видит, чтобы увидеть иначе.

    Эвристический анализ также может помочь. Эвристика дает вам ряд «линз», через которые вы смотрите на свою воронку. Мы являемся поклонниками модели LIFT от WiderFunnel, которая анализирует страницы или потоки через следующие линзы:

    • Ценностное предложение — какое обещание вы даете?
    • Ясность. Ясно ли сообщается ценностное предложение?
    • Релевантность. Соответствует ли ценностное предложение потребностям пользователя?
    • Срочность. Используете ли вы внутреннюю срочность и/или создаете внешнюю срочность, чтобы побудить к действию?
    • Тревога. Есть ли что-нибудь на сайте, что заставляет пользователей задуматься о том, чтобы предпринять какие-либо действия?
    • Отвлечение. Не уводите ли вы пользователей непреднамеренно от основных действий, которые вы хотели бы, чтобы они предприняли?

    Просматривая каждую страницу и рассматривая ее через каждую линзу, вы можете обнаружить множество возможностей для улучшения.В сочетании с пользовательскими тестами вы обычно можете найти множество способов улучшить способности вашего пользователя.

    Распространенные ловушки трения

    На протяжении многих лет регулярно возникали некоторые распространенные ловушки. Эти анти-шаблоны широко распространены в сети, но обычно создают трения для пользователя и препятствуют их внедрению. Если ваш продукт или услуга использует какой-либо из этих шаблонов, настоятельно рекомендуется удалить их.

    Жесткая продажа без плана Б.

    Многие сайты не уделяют достаточно внимания жизненному циклу покупателя.Они предполагают, что у пользователя будет достаточно мотивации для совершения действия, основываясь на очень небольшом количестве информации (например, об одной целевой странице), и не предлагают вторичный призыв к действию.

    В частности, для предприятий SaaS или компаний с высокими ценами создание контента, который более точно соответствует пути покупателя, является мудрым решением. Обычно это означает создание информационного контента для повышения осведомленности, наличие вторичных CTA (белых книг и т. д.) для привлечения потенциальных клиентов и их взращивание в процессе рассмотрения и покупки.

    Большинство ваших посетителей еще не будут достаточно мотивированы, чтобы зарегистрироваться. Убедитесь, что у вас есть механизм для их воспитания.

    Города-призраки.

    Для торговых площадок проблема курицы и яйца очень актуальна. Если у вас нет достаточного предложения с обеих сторон бизнеса (работодатели и кандидаты на сайт вакансий, обе стороны сайта знакомств и т. д.), добиться успеха может быть чрезвычайно сложно. Приходят новые пользователи, видят, что нет ни работы, ни квартир, ни чего-то еще, и уходят.Ответ в самом начале обычно состоит в том, чтобы «обмануть» — засеять одну сторону рынка достаточным количеством контента, чтобы привлечь и удержать другую сторону. Есть множество способов сделать это:

    • Paypal купил продукты на eBay и попросил оплатить через Paypal
    • Grubhub загружал меню и бесплатно отправлял заказы в рестораны в течение нескольких месяцев, прежде чем преобразовать их в платных клиентов.
    • Reddit заполнил сайт собственным контентом, следя за тем, чтобы на сайте всегда был постоянный поток нового интересного контента.
    • Rentoid размещал товары на сайте в аренду, а когда кто-то брал их в аренду, шел в магазин, покупал и отправлял самостоятельно.

    Карусели на главной странице.

    Карусели — это вращающиеся панели в верхней части страницы, предназначенные для отображения нескольких продуктов или ценностных предложений. Обычно это компромисс между внутренними командами, которые все хотят рассказать свою историю. Люди редко нажимают на вторую или третью панель, а часто игнорируют и первую панель (если она слишком похожа на рекламу).) Учитывая, что прокрутка уже не является злом, как раньше, рассмотрите возможность использования своей основной недвижимости, чтобы отбить ваше основное ценностное предложение, обсуждая второстепенные пункты дальше по странице.

    Подтверждение по электронной почте.

    Когда пользователь согласился зарегистрироваться и принять меры, последнее, что вы хотите сделать, это заставить его покинуть ваш сайт. Если ваш продукт не собирает конфиденциальные данные, рассмотрите возможность полного удаления подтверждения по электронной почте. Даже если это так, вы обычно можете отправить им электронное письмо с подтверждением, но все же позволить пользователям начать процесс регистрации.

    Чистые планшеты.

    Когда пользователь завершает процесс регистрации, никогда не выводите его на пустой экран и не заставляйте его разбираться, как использовать продукт. Предоставьте какую-нибудь демонстрацию, в идеале интерактивную, которая поможет в создании нового контента и повысит вероятность того, что они доберутся до этого момента при первом использовании.

    Джени обычно спрашивал у вас имя отца и матери и немедленно заставлял вас строить генеалогическое древо. У Basecamp есть пример проекта, чтобы показать вам функции продукта, который вы можете заархивировать, как только разберетесь с продуктом.Quora предлагает вам выбрать пару тем для создания первоначальной панели инструментов и показывает вам наиболее интересный контент из каждой (а не самый последний, что было бы ерундой). Спросите у пользователя исполнителя, сыграйте песню, объясните, как она связана с исполнителем, готово. Я понимаю, что такое Пандора менее чем за 5 минут.

    В Manifold мы тратим много времени и усилий на итерации адаптации и первого UX, и это не зря потраченные деньги.Что бы вы ни делали, любой ценой избегайте чистого листа.

    Начните устранять разногласия

    Систематическое выявление и устранение разногласий может значительно улучшить ваш продукт и базовые показатели, которые вы пытаетесь изменить. Если вы видите узкие места в конверсии, активации, удержании или реферале, начните с вопроса, достаточно ли вы учли трения. Какие другие модели, которые вы видели, приводили к увеличению трения? Я хотел бы услышать о них — пришлите мне твит на @intentionally.

    Как уменьшить трения в вашем маховике продаж

    Мы много писали о входящем маховике — что это такое, как он формирует входящую методологию и как выявление сил и трения в вашем маховике может помочь вам направить усилия в области маркетинга, продаж и обслуживания на ваших клиентов для развития вашего бизнеса. . Маховик маркетинга и продаж вашей компании должен быть плавным и плавным для вашей команды и ваших покупателей. Но есть вероятные области разногласий как для покупателя, так и для продавца.Устранение трений в процессе продаж — одна из самых больших возможностей для улучшения входящих результатов, но добиться этого непросто, поскольку для этого требуется тесное сотрудничество и согласованность действий в рамках всей организации.

    Не сдавайся! Здесь мы раскроем, как выглядят трения в продажах, и предложим 5 ключевых шагов, которые вы можете предпринять, чтобы их устранить.

    Как выглядят трения в продажах?

    • Торговые представители совершают холодные звонки, оставляют голосовые сообщения и рассылают обезличенные массовые электронные письма
    • Встречи по продажам сложнее организовать, а электронные письма потенциальных клиентов остаются без ответа
    • Общие презентации проводятся снова и снова с низким процентом закрытия
    • Отслеживание продаж неэффективно, и лиды сидят в вашей платформе управления взаимоотношениями с клиентами (CRM) без активности
    • Цикл продаж слишком длинный; сделки не закрываются
    • Продавцы не могут преодолеть возражения и не достигают целей продаж и роста
    • Команда тратит слишком много времени на отбор потенциальных клиентов
    • Изобилие онлайн-информации облегчает жизнь покупателям, но продавцы чувствуют, что их работа усложняется

    Как современные маркетологи могут помочь улучшить процесс продаж и уменьшить трения?

    1.Получите бай-ин

    Подумайте, как маркетологи перешли к входящему маркетингу и отказались от методов старой школы. Изменил ли ваш отдел продаж свою тактику, чтобы она соответствовала тому, как потенциальные покупатели покупают сегодня, и приняла ли те же принципы входящего маркетинга, что и маркетинг?

    Поведение покупателей изменилось, так почему же тактика продаж не изменилась?

    Вы видите ценность входящего подхода, но понимает ли это ваш отдел продаж? Без их поддержки ваши маркетинговые усилия не уйдут далеко. Магия начинает происходить, когда отделы продаж и маркетинга работают как настоящая команда, а не разрозненно.

    Источник: The State of Inbound 2018, Hubspot

    Отчет State of Inbound 2018 показал, что когда команды маркетинга и продаж работают согласованно, все работают лучше. Это также показало, что объединенных команды имеют более высокие показатели удержания клиентов и закрытия продаж.

    Принятие методологии входящих продаж не означает, что ваша команда должна отказаться от философии, на которой они уже сосредоточены (SPIN, Challenger Sale, Solution Selling, Consultative Selling и т. д.).). Стратегия входящих продаж дополняет их!  

    Если у вашей команды в настоящее время нет методологии продаж, вы можете изучить методологию входящих продаж HubSpot в качестве отправной точки.

    С этой философией и входящим мышлением продажи начинают выглядеть так:

    1. Продавцы помогают, а не продают .   Чем больше вы отдаете, тем больше получаете
    2. Продавцы становятся заслуживающими доверия и доверенными консультантами , укрепляя доверие и уверенность в своей отрасли/пространстве
    3. Больше никакой рекламы! Продавцы обнаруживают болевые точки — они становятся опытными слушателями, диагностируя и прописывая решения
    4. Продавцы предвидят следующий шаг , предоставляя актуальную и своевременную информацию и советы вместо ужасных электронных писем «касание базы» и «проверка»

    Несмотря на то, что внедрение входящих продаж в современном мире кажется несложным делом, многие организации не проходят первый важный шаг — получение полной поддержки от отдела продаж .

    Воспользуйтесь этими советами, чтобы успешно представить эти концепции вашему отделу продаж:

    • Начните с «почему». Попросите свою команду/организацию подумать об улучшении процесса продаж с точки зрения разрушения — модное слово, которое привлекает внимание большинства людей! Как ваш процесс продаж был нарушен, и как вы должны реагировать?
    • Что в этом для них? Сосредоточьтесь на преимуществах — увеличение количества квалифицированных лидов и сокращение количества холодных звонков привлечет их внимание! Улучшится и репутация компании.
    • Обращайтесь к неизвестным страхам. Изменения сложны, особенно когда не совсем ясно, что это за изменения. Объясните их роль и используйте их знания. Продемонстрируйте признательность за то, как продажи повышают ценность, потому что они играют большую роль в успехе ваших входящих усилий.
    • Пропустить бред! Никогда не продавайте продавцу. Придерживайтесь прямого разговора.
    • Предоставьте доступ к обучению и ресурсам , чтобы копать глубже и учиться самостоятельно.

    2.Используйте правильные инструменты поддержки продаж

    Большинство организаций считают, что продавцы тратят больше времени на административные задачи, чем на продажи — только 35% их времени тратится на продажи. Ой! Что вы можете автоматизировать , чтобы сделать жизнь ваших продавцов проще, а процесс продаж — более эффективным, актуальным и ценным для современного информированного покупателя?

    Современный покупатель B2B не хочет, чтобы все было под одну гребенку. Они хотят, чтобы опыт был адаптирован для них и на их условиях.Вашим продавцам нужны инструменты, чтобы дать клиентам то, что они хотят.

    Мы рассмотрели некоторые из них в предыдущей статье Weidert Group «Маркетинговые инструменты для быстрых продаж», но вот некоторые из них, которые заставят вас задуматься:

    • Ведущие аналитические данные, такие как уведомления о посещениях или загрузках, социальная активность и т. д.
    • Инструменты календаря для бронирования встреч
    • Круглосуточный чат будет доступен на условиях вашего покупателя
    • Отслеживание электронной почты
    • CRM
    • Инструменты управления цифровыми активами (место для продаж, где можно легко получить доступ к базе знаний полезных электронных книг, торговых листов, спецификаций и т. д.)

    Узнайте, где у ваших продавцов проблемы — что отнимает их время или замедляет процесс? Аналогичным образом, что негативно влияет на опыт вашего покупателя? Получите необходимые инструменты и технологии, прежде чем идти дальше.

    Связано: Что такое обеспечение продаж во входящем маркетинге B2B?

    3. Согласование с покупателем

    Есть разница между вашим профилем идеального покупателя и личностью покупателя. Ваш идеальный профиль покупателя — это ваш рынок, а ваши покупатели — это ваши потенциальные клиенты. Оба должны быть в форме. Начните с понимания того, подходит ли компания, а затем сосредоточьтесь на покупателе, чтобы понять человека, а не только профиль. В конце концов, мы все еще продаем людям, верно?

    Затем постарайтесь понять, на каком этапе пути покупателя они находятся:

    • Находится ли покупатель на стадии осведомленности , пытается определить проблему или ищет идеи?
    • Находится ли покупатель на стадии рассмотрения , изучая альтернативы решения своей проблемы?
    • Готов ли покупатель в фазе решения купить?

    Подумайте, на что похож опыт с точки зрения покупателя — ориентированный на покупателя или ориентированный на продажи?

    Как правило, подход к продажам заключается в том, чтобы провести потенциального покупателя через процесс продажи, в котором основное внимание уделяется продавцу, а не покупателю. При входящих продажах знание того, когда подключиться и как повысить ценность, будет гораздо более успешным, потому что путь покупателя находится на первом месте. Ваш процесс продаж должен соответствовать пути покупателя, иначе вы его потеряете!

    Вот пример пути покупателя для производителя медицинского оборудования:

    Определите подходящее время для связи с покупателем и настройте автоматизацию маркетинга для передачи потенциальных клиентов в этот момент. Подсказка: скорее всего, это произойдет не после того, как покупатель загрузит с вашего сайта один фрагмент контента уровня осведомленности.

    Отделу продаж необходимо знать, что покупатель делал на вашем сайте и какие блоги и материалы он просматривал, чтобы получить представление об их потребностях и уровне интереса и послужить началом разговора.

    Например, если покупатель находится на стадии рассмотрения, отдел продаж может поделиться содержимым и помочь покупателю изучить плюсы и минусы рассматриваемых альтернатив.

    Как только покупатель находится на этапе принятия решения, продавец может проявить себя как консультант с персонализированными и адаптированными презентациями, собирая все воедино для покупателя, сосредотачиваясь на анализе рентабельности инвестиций, тематических исследованиях, поиске подходящего партнера и т. д.

    4. Создание SLA по маркетингу и продажам

    Согласование с покупателем невозможно без согласования продаж и маркетинга. По нашему опыту, самый простой способ добиться этого — заключить соглашение об уровне обслуживания по маркетингу и продажам (SLA).

    SLA начинается с общей цели двух команд (например, увеличить доход от привлечения новых клиентов на X), а затем подробно рассказывается о том, как каждая команда достигнет этой цели и за что каждая команда будет нести ответственность. Затем регулярно встречайтесь, чтобы обсудить прогресс в достижении этой цели и обменяться обратной связью.

    СВЯЗАННЫЕ:
    7 Компоненты соглашения об уровне обслуживания (SLA) по продажам и маркетингу B2B  

    Начните с простого, но со временем продолжайте расширять SLA. Вы узнаете, что делаете успехи, когда:

    • Проводятся регулярные встречи по продажам и маркетингу, и отзывы передаются в обе стороны. Один из наших клиентов добился успеха в этом и называет их «маркетинговыми» собраниями
    • Аналитика лидов помогает отделам продаж заключать больше сделок и лучше вести переговоры
    • Продажи и маркетинг работают вместе для создания контента , оценки показателей оценки потенциальных клиентов и обновления портретов покупателей
    • Вы творчески думаете о том, как совместно подходить к возможностям на входе — для предстоящих выставок, например
    • Маркетинг обеспечивает количество и качество лидов Потребности в продажах для достижения целей роста
    • Продажи имеют повышенные показатели закрытия и удержания клиентов
    • Ваши общие цели достигнуты !

    5.Измеряй и учись

    Наконец, как и во всем остальном, ключевое значение имеет непрерывное обучение и стремление к постоянному совершенствованию. Трения в вашем процессе продаж не исчезнут в одночасье, и вам нужно будет продолжать анализировать, чтобы вы могли определить силы, которые работают (чтобы сделать их больше), и трения, которые необходимо устранить.

    Если вы являетесь клиентом HubSpot, у вас есть доступ к Академии HubSpot, в которой есть множество отличных курсов и сертификатов для вас и вашей команды. Непрерывное обучение, несомненно, произойдет во время ваших собственных совещаний по «маркетингу», если вы будете проводить их правильно.И не забывайте о пополнениях в вашей команде; один из наших клиентов встроил в процесс адаптации всех новых сотрудников «входящее» обучение, потому что во входящем маховике маркетинг, продажи и обслуживание играют равные роли.

    То, что вы измеряете, имеет тенденцию улучшаться. В наши дни продажи — это скорее наука в сочетании с большими навыками. Продавцы должны измерять действия потенциальных клиентов, которые влияют на доход, и контент играет решающую роль. Надежная платформа управления взаимоотношениями с клиентами (CRM) имеет решающее значение для отслеживания действий покупателей и определения того, какой контент работает.

    Чтобы узнать больше о вашем маховике в целом, а также определить и расставить приоритеты в отношении наиболее эффективных способов, с помощью которых маркетинг, продажи и обслуживание могут способствовать развитию вашего бизнеса, ознакомьтесь с нашим обзором маховика входящего трафика и рабочим журналом ниже.

    Как уменьшить потери на трение в трубопроводных системах

    Жидкость, протекающая по вашим трубопроводным системам, — не единственное, что ценно в ваших трубах. Драгоценная энергия катится вместе с ним.

    К сожалению, потери на трение могут остановить энергию, создать дополнительную нагрузку на вашу систему и стоить вам больше денег.

    В этой статье мы рассматриваем проблему потерь на трение и определяем способы предотвращения потерь на трение в ваших трубопроводных системах.

    Что такое потери на трение?

    Потери на трение — это мера количества энергии, которую ваша система трубопроводов теряет из-за того, что ваши жидкости встречают сопротивление. Когда жидкость течет по вашим трубам, она несет с собой энергию. К сожалению, всякий раз, когда возникает сопротивление потоку, происходит отвод жидкости и утечка энергии. Эти противодействующие силы вызывают потери на трение в трубах.

    Как потери на трение влияют на вашу систему трубопроводов?

    Это может быть неочевидно, но потери на трение могут стоить вам времени, денег и эффективности. Вот несколько способов, с помощью которых потери на трение выводят деньги из вашей трубопроводной системы:

    Потеря энергии

    Когда происходит потеря энергии на трение, это означает, что энергия уходит из вашей системы. Поскольку вашей системе трубопроводов приходится прилагать больше усилий, чтобы протолкнуть жидкости через сопротивление, она сжигает больше энергии. В конечном счете, эта потеря энергии приводит к увеличению денег из вашего кармана.

    Изношенные трубы и фитинги

    Когда жидкости приходится уворачиваться от остатков или обходить препятствия, они в конечном итоге ударяются о стенки труб. В то же время, когда коридоры закрываются, может нарастать давление, что может привести к повреждению арматуры. Суть? Если вы не обеспечиваете стабильный поток в трубе, вы можете создать дополнительную нагрузку на свою систему трубопроводов.

    Поврежденные насосы

    Если у вас слишком большие потери на трение, это может привести к износу вашего насоса или поршневого компрессора. Трение заставляет ваши насосы работать интенсивнее, чтобы проталкивать жидкости через забитые трубы.Эти дополнительные усилия означают, что ваша ценная технология производства энергии может оказаться перегруженной и быстрее выйти из строя.

    Нежелательное движение трубы

    Когда жидкости неестественным образом выплескиваются на стенки труб, это может привести к смещению труб и их царапанью о твердые поверхности. В свою очередь, трубы могут изнашиваться, быстрее подвергаться коррозии и разрываться.

    Что вызывает потери на трение?

    Все виды вещей могут вызвать потери на трение, но есть несколько факторов трения, которые больше всего влияют на поток в трубе.Вот более пристальный взгляд на распространенные причины потерь на трение:

    • Вязкость: Вязкость транспортируемой жидкости может способствовать потере трения. Проще говоря, вязкость описывает толщину жидкости, которую транспортируют ваши трубы. Жидкости с более высокой вязкостью с большей вероятностью столкнутся с сопротивлением, чем жидкости с низкой вязкостью. Например, вода с большей вероятностью беспрепятственно протечет по трубам, чем более густые жидкости, такие как нефть.
    • Внутренний диаметр трубы: По сути, чем меньше поверхность, по которой приходится стекать жидкости, тем ниже вероятность потерь на трение.Вот почему трубы меньшего диаметра обычно имеют большие потери на трение.
    • Внутренняя шероховатость трубы: Чем шероховатее внутренняя поверхность ваших труб, тем более твердые жидкости должны работать, чтобы скользить по ним или по ним. Вот почему внутренняя коррозия и наросты могут вызывать сопротивление и потери на трение.
    • Изменение уклона трубы: Если высота трубы изменится, это может заставить жидкости работать против силы тяжести, и вы можете потерять энергию по пути. Вот почему неровные или провисающие участки трубопровода могут высасывать энергию из вашей системы.
    • Длина трубы: Чем дальше жидкости должны пройти, тем тяжелее они должны работать. Более длинные участки трубопровода, естественно, имеют более высокий потенциал потерь на трение, чем более короткие участки.
    • Клапаны и фитинги: Внутренние стенки трубы — не единственные элементы, которые способствуют потерям на трение. Клапаны и фитинги также могут препятствовать потоку и вызывать большее трение.

    Как уменьшить потери на трение в трубах

    Предотвращая потери на трение при каждом проходе, вы повысите эффективность своей трубопроводной системы, улучшите производительность и сэкономите деньги.Вот несколько способов сократить потери на трение и обеспечить стабильный поток в трубе:

    Уменьшение внутренней шероховатости

    Сглаживая внутреннюю поверхность трубы, вы прокладываете более четкий путь для протекания жидкостей. Это означает тщательную очистку труб и очистку их от мусора.

    Также требуется активный подход к борьбе с коррозией труб. Коррозия труб приводит к дорогостоящим провалам и засорам. Вот почему важно не допустить проникновения коррозии на поверхности труб и разъедания металла.

    Увеличение диаметра трубы

    Увеличивая диаметр трубы, вы гарантируете, что жидкости не придется прилагать больших усилий для проталкивания через трубы. В свою очередь, вы уменьшите сопротивление потоку и потери на трение в трубах. Просто убедитесь, что вы поддерживаете более крупные трубы прочными и эффективными трубными опорами.

    Уменьшение числа поворотов

    Выпрямляя участки трубопровода и расчищая путь прохождения трубы, можно избежать потерь на трение. Добейтесь этого, удалив тройники, фитинги и другие крутые повороты, когда это возможно.

    Старайтесь работать в плавных поворотах, которые способствуют более естественному течению. Иногда вам придется придумывать творческие решения и работать с производителем опор для труб для создания нестандартных опор.

    Найдите индивидуальное решение для вашей системы трубопроводов

    Если вы хотите уменьшить потери на трение в своих трубах и повысить производительность вашей трубопроводной системы, вам, возможно, придется мыслить нестандартно. Но вам не нужно заниматься своим следующим проектом трубопровода самостоятельно.

    Запросите предложение, и мы поможем вам найти правильное решение для повышения производительности вашей системы трубопроводов.

    3 способа уменьшить трения на рабочем месте | от OpsTalk | OpsTalk

    В мире ИТ все мы знаем, что в цепочке поставок программного обеспечения много трений. Существует много работы, связанной с созданием приложений, которые могут перемещаться между средами. Требуется время и персонал, чтобы настроить и настроить все зависимости, конфигурации и библиотеки, которые входят в типичное приложение.

    Согласно статье в Information Week , внедрение программного обеспечения, особенно корпоративного, может быть трудным и утомительным процессом.Тем более, если реализация плохо спланирована. В этом случае внедренное программное обеспечение, предназначенное для повышения производительности, может фактически вызвать трения, которые снижают производительность.

    ИТ-программное обеспечение — не единственная причина, порождающая трения, снижающие производительность. Согласно Career Trend , межличностные конфликты на рабочем месте приводят к огромному количеству трений, которые снижают производительность. Каждый, кто читает это, сталкивался с какой-то политикой и указыванием пальцем в течение своей карьеры.На самом деле, недавнее исследование офисной политики показало, что 47% сотрудников считают офисную политику одним из 10 основных факторов стресса на работе.

    Во время недавней командировки я подслушал разговор, сидя в аэропорту: менеджер рассказывал одному из своих новых сотрудников, что часть его работы состоит в том, чтобы «раз в неделю или ежемесячно выделять время для обвинений на собраниях, чтобы бить по людям, которые сделали ошибки или ошибки, вызвавшие проблемы». Я не выдумываю.

    ОФИСНАЯ ПОЛИТИКА

    Какую рабочую среду это создает? Все постоянно указывают на кого-то другого как на причину проблемы.Как люди, мы, кажется, особенно любим играть в вину, пока она не нацелена на нас самих. На рабочем месте это создает всевозможные трения. Например, производственная группа винит команду тестирования, когда приложение не работает в производственной среде. Команда тестировщиков винит команду разработчиков, но никто не говорит: «Нет проблем, мы можем это исправить». Эго важнее результатов бизнеса.

    Олег Вишнепольский, Глобальный технический директор DailyMail Online говорит: «Политика в офисе определяется личными интересами и программами, которые опережают бизнес-цели.Менеджмент готов пожертвовать успехом, чтобы хорошо выглядеть или сохранить контроль». Менеджеры не хотят, чтобы плохие оценки подрывали цели и проекты, за которые они несут ответственность. Это снижает их шансы на дальнейшее продвижение.

    В качестве консультанта я видел много проектов, которые были отмечены большим успехом. Затем персонал, ответственный за этот успех, уходит. Без удержания тех, кто сделал проект успешным, проект умирает тихой позорной смертью. Напрасно потраченные часы, затраты и ресурсы снижают эффективность и прибыльность бизнеса.

    Коммерческие компании существуют… для получения прибыли. Вся цель работы в компании состоит в том, чтобы создавать ценность, которую клиенты хотят покупать для получения прибыли, и распределять эту прибыль через заработную плату, бонусы и льготы среди сотрудников и акционеров. Эффективность и производительность являются ключом к марже. Межличностные трения затягивают все это.

    Как корпоративный консультант по облачным технологиям, я имею честь проводить время с различными корпоративными культурами. Некоторые хорошие и некоторые плохие.Хотя моя основная роль заключается в том, чтобы внедрять технологии и делать их продуктивными, я все же наблюдаю, что работает, а что нет в рабочей культуре моих клиентов. Вот 3 способа уменьшить трение и повысить производительность, основанные на моих наблюдениях.

    Предоставьте сотрудникам безопасные и действенные каналы для предоставления отзывов о компании и культуре, принятия мер в соответствии с этими отзывами и предоставления показателей. Хотя многие организации собирают отзывы сотрудников, эти отзывы редко реализуются. Кроме того, руководители редко изменяют свое взаимодействие на основе этой обратной связи.

    Отзывы сотрудников по теме потенциально могут подтолкнуть группы управления к внедрению необходимых изменений, но в конечном итоге руководители компании должны сделать эту часть плана перспективного видения бизнеса. Они должны подавать пример, и если они возьмут на себя такое обязательство, это умножит силу. Есть причина, по которой фраза Ральфа Уолдо Эмерсона «Скорость вожака определяет темп стаи» звучала всегда.

    Почти во всех организациях есть системы оценки эффективности сотрудников.Однако они основаны на индивидуальной производительности, а не обязательно на команде или компании. Таким образом, в компании, командах и отдельных лицах нет общего видения. Такие фреймворки, как фреймворк OKR от Google, обеспечивают уровень целей и направлений, которые стоят выше систем управления эффективностью. OKR дают каждому в компании четкое представление о целях компании. Ключевые результаты поддаются измерению, демонстрируя, как компания достигнет своих целей. OKR обосновывают личные цели сотрудников и согласовывают их с командными и корпоративными целями.OKR несложно внедрить, и руководство должно решить, насколько подробно они хотят получить OKRS.

    Имея надежный набор OKR, команды могут сосредоточиться на ожиданиях от сотрудничества и увидеть, какой вклад каждая команда может внести, чтобы помочь другим. Щелкните здесь, чтобы просмотреть список компаний, которые успешно внедрили OKR.

    Распространенные проблемы, такие как жалобы на то, что игрок уронил мяч, нытье, показывание пальцем и восхождение по лестнице, уменьшаются, когда есть общая цель.Члены команды должны знать, что каждый член, как в своей команде, так и в других командах вокруг них, сосредоточен на одном: продвижении компании вперед к лучшему бизнес-результату.

    Все сотрудники часто попадают в трудные ситуации, когда финансовая выгода может быть получена за счет нашего эго: подписание выгодного контракта с высокомерным клиентом, принятие качественных результатов от грубого коллеги или разрешение кому-то, кто не может сдержать свое эго, но обеспечивает исключительную работу, чтобы продолжать бить его из парка.Не будем путать этику и эго. Все должно быть сделано этично и в рамках управления и соответствия.

    Если цель нашей компании состоит в том, чтобы создавать ценность для наших клиентов с прибылью, и эта прибыль гарантирует нашу занятость, то что мы ценим больше? Быть правым или получать деньги? Слишком много замечательных идей и качественных результатов работы, которые могли бы принести пользу клиентам и прибыль компании, часто теряются из-за эгоизма.

    Мы все должны помнить, что внутри компании мы должны работать для достижения одной цели.Цель состоит в том, чтобы доставлять ценность клиентам с прибылью, которая приносит пользу компании. Надежные петли обратной связи, четкие цели и проверка эго у дверей уменьшают трения, что создает условия для эффективной работы, что повышает производительность и наилучшие возможные бизнес-результаты для всех участников. Мы наняты компанией для создания ценности, а не трения. Меньше трений способствует принятию рисков и инновациям, которые продолжают приносить лучшие результаты в бизнесе. Цикл становится добродетельным, и все выигрывают.

    Кен Арчер — сертифицированный специалист по Docker и аккредитованный инструктор Stone Door Group, консалтинговой компании DevOps и облачных вычислений. Stone Door Group — это организация, ориентированная на OKR, которая глубоко привержена ценным результатам внедрения облака для своих клиентов. Кто-то скажет, что это еще и классное место для работы. Если вы ищете консультанта DevOps для своего следующего проекта или хотите сменить карьеру, напишите нам по адресу [email protected]

    Как уменьшить трение в двигателе автомобиля

    Как возникает трение в двигателе?

    Для типичного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания только от 15% до 20% энергии его топлива используется для движения по дороге.Большая часть энергии теряется из-за неэффективности трансмиссии, вызванной трением и нагревом. Современный двигатель внутреннего сгорания имеет десятки движущихся частей. Эти части могут тереться друг о друга, создавая огромное трение, которое не только снижает эффективность двигателя, но и может повредить его.

    Трение возникает, когда молекулы вступают в тесный контакт друг с другом, и их свойства создают сопротивление. Когда вы держите ребенка за руку, переходя улицу, или тормозите в машине, вы рассчитываете, что трение будет работать на вас.Чем больше трения, тем лучше. Но у трения есть и свои недостатки, и иногда хочется, чтобы оно не работало так хорошо. Особенно это касается машин.

    Как трение повреждает двигатель?

    Трение не только создает сопротивление; он также выделяет тепло. Тепло, особенно в металлах, создает расширение, что ставит под угрозу допуски и точные измерения в частях машин, которые не предназначены для деформации или расширения вне линии. В двигателях трение также вызывает износ металлов и пластмасс на микроскопическом уровне.Маленькие кусочки мусора срезают шестерни и кулачки деталей внутри вашего двигателя. В конце концов, когда валы и подшипники будут двигаться со скоростью многие тысячи раз в минуту, это трение начнет изнашивать внутренние детали вашего двигателя, трансмиссии и дифференциала. Добавьте к этому жару, и вы увидите быстро ухудшающуюся ситуацию.

    Трение повреждает не только движущиеся части силового агрегата, но и эффективность двигателя. А снижение эффективности означает уменьшение пробега, снижение мощности и крутящего момента, сокращение срока службы двигателя, увеличение затрат на техническое обслуживание и увеличение выбросов.

    Шаги, которые вы можете предпринять, чтобы уменьшить трение в вашем двигателе

    Трение является причиной того, что масло и другие смазочные материалы на нефтяной и синтетической основе были разработаны для использования в машинах. Вода — ужасная смазка, особенно потому, что она расширяется при более низких температурах и превращается в газ при более высоких температурах. Использование без смазки еще хуже; в конце концов, трение и тепло изнашивали металлические детали до нуля. К счастью, масло является отличной смазкой. Он также не вступает в реакцию с металлами, что устраняет опасения по поводу ржавчины и окисления, которые могут способствовать ускоренному износу деталей.

    • Смазка имеет ключевое значение: Масло снижает трение в двигателе и позволяет движущимся частям «плавать» друг относительно друга без трения металла о металл. Масло может показаться вам густым, но для двигателя оно играет ключевую роль в снижении трения на любой скорости и снижении износа.
    • Победите тепло: Масло хорошо выдерживает тепло, которое является основным побочным продуктом трения. Это позволяет шестерням скользить друг мимо друга, не выделяя тепла, как это могли бы сделать другие жидкости. Он не расширяется и не становится газообразным, как вода или другие жидкости, а это означает, что он остается относительно стабильным как при более низких, так и при более высоких температурах.
    • Держите его сухим: Масло хорошо прилипает к деталям и отделяет воду, потому что, как вы знаете, «масло и вода не смешиваются». Защита двигателя от влаги также предотвратит ржавчину и другие проблемы, связанные с водой. Вода потенциально может быть средой с высоким трением. Просто спросите любого воднолыжника, который попробует это без лыж!
    • Держите его в чистоте: Масло может показаться вам нечистым, но для вашего двигателя оно вносит свой вклад в предотвращение попадания в смесь кусочков металла, грязи, топлива, воды и другого мусора.Регулярная замена масла гарантирует, что эти маленькие частицы мусора удаляются и из двигателя.
    • Присадка к маслу ELEV8 Performance: Каким бы эффективным ни было масло, оно значительно эффективнее при смешивании с ELEV8 Powertrain Treatment.

    0 comments on “Как уменьшить силу трения: Как можно уменьшить силу трения. Как увеличить трение

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.