Компрессор со 45б паспорт
Автор На чтение 16 мин. Опубликовано
Диафрагменный компрессор СО-45 (смотрите рисунок ниже) представляет собой переносную установку, состоящую из механизма, размещенного в полости картера, компрессора и фланцевого электродвигателя 13 однофазного тока, смонтированных на литой алюминиевой плите.
Компрессор СО-45
1 — шатун, 2 — подушка, 3 — грибок, 4 — ниппель для сжатого воздуха, 5 — головка, 6 — редукционный клапан, 7 — фильтр, 8 — крышка фильтра, 9 — основание клапана в сборе, 10 — всасывающий клапан, 11 — нагнетательный клапан, 12 — диафрагма, 13 — электродвигатель.
Внутри картера на подшипниках вращается удлиненный вал электродвигателя, на котором посажены левый и правый противовесы. Левый противовес выполнен совместно с эксцентриком и имеет эксцентриситет, равный 6 мм.
На эксцентрике вала на подшипнике посажен шатун 1. К шатуну прикреплены подушка 2 и грибок 3 с набором диафрагм между ними. Диафрагмы по периметру закреплены между буртом картера и основанием 9 клапанов. В основание вмонтированы нагнетательный 11 и всасывающий 10 клапаны.
На основании клапанов установлена головка 5 с ребрами, которая является воздухосборником. Герметичность головки и оснований клапанов обеспечивают уплотняющие прокладки.
В верхней части головки находится фильтр 7 и кольцевое отверстие, через которое воздух поступает в рабочую камеру компрессора через всасывающий клапан во время хода диафрагмы от верхней мертвой точки к нижней.
При обратном ходе шатунной группы воздух в рабочей камере сжимается и под давлением 3 кгс/см 2 через нагнетательный клапан направляется в головку (воздухосборник), а из воздухосборника поступает по резиновому шлангу к краскораспылителю. В верхней части воздухосборника установлен клапан, который является одновременно регулятором давления и предохранительным клапаном. Предохранительный клапан отрегулирован на давление 3,1 кгс/см 2 .
Компрессор снабжается резиновым шлангом длиной 3 м, пятью диафрагмами, двумя клапанами, двумя прокладками и одним вкладышем.
Правила эксплуатации компрессоров
Перед первым пуском компрессора необходимо залить в картер, фильтр воздуха и масляный насос компрессорное масло. В отверстие картера заливают приблизительно 2 л масла, проверяя уровень его щупом-масломером. В картере должно быть столько масла, чтобы уровень его находился между верхней и нижней рисками масломера.
Чтобы залить масло в воздушный фильтр, необходимо отвернуть барашек на крышке воздушного фильтра, снять крышку и залить масло до уровня, указанного в заводском паспорте. Затем нужно поставить крышку на место и закрепить ее барашком.
«Справочник молодого маляра», Ф.Ф. Мовчан
При остановке компрессора на длительный срок смазывают стенки цилиндров и клапанов следующим образом. Снимают крышки цилиндра и клапаны и наливают компрессорное масло марки Т или автол № 10—18 на поршни компрессора и несколько раз медленно провертывают коленчатый вал, чтобы масло покрыло стенки цилиндров и поршней. Собирая компрессор, тщательно и густо смазывают солидолом оси ходовых колес,…
В зимних условиях перед пуском компрессора масло следует подогреть. Количество масла в картере проверяют щупом дважды в смену и доливают его по мере необходимости. В течение первых 100 ч работы нужно менять масло в картере через 15—20 ч, а в дальнейшем — через 100 ч. Перед пуском необходимо тщательно осмотреть компрессор и убедиться в его…
Компрессоры диафрагменные СО-45А и СО-45Б
(ТУ 22-575!-85) изготавливают как передвижные установки, состоящие из узла компрессора и фланцевого электродвигателя ( 13). На валу электродвигателя эксцентрично закреплен шатун, связанный с упругой диафрагмой, рабочий ход которой равен двойному эксцентриситету. Над диафрагмой расположена головка компрессора с фильтром и клапанами: всасывающим, нагнетательным и предохранительным.При движении вниз шатун с диафрагмой всасывают воздух из атмосферы через фильтр. Затем воздух проходит по трубке в через всасывающий клапан попадает в рабочую камеру. Когда шатун с диафрагмой двигается вверх, всасывающий клапан автоматически закрывается и открывается нагнетательный, через который сжатый воздух подается в ресивер и далее через ниппель
Компрессоры охлаждаются посредством вентилятора электродвигателя. Их изготавливают путем модернизации конструкции модели СО-45. Они имеют меньшую массу, улучшенный внешний вид, измененную электрическую схему для защиты двигателя or перегрузок. Усовершенствована конструкция клапанной группы и привода компрессора, увеличен срок службы машин. В комплект поставки входит воздушный рукав.
При отсутствии в компрессоре масловодоотделителя для очистки сжатого воздуха от масла, влаги и твердых частиц могут быть использованы воздухоочистители моделей: СО-15А, (С-418А), СО-15БиСО-35 (С-732).
Контактное имя: По обьявлению
Продается компрессор диафрагменный СО – 45 А., в рабочем состоянии.
Предназначен для получения сжатого воздуха, необходимого для производства мелких окрасочных работ при помощи краскораспылителей, аэрографии, подкачки шин и других работ, требующих давления до 3 кгс/см2 и расхода воздуха 0,05 м3/мин
Технические характеристики:
Производительность – 3 м/ час
Давление сжатия — 3 кгс/см2
Диаметр диафрагмы -120 мм
Ход диафрагмы 12 мм
Частота вращения коленчатого вала – 24 об/сек
Объем головки 0,8 л
Электродвигатель:
Мощность – 0,27 квт
Род тока – однофазный переменный
Напряжение – 220 в
Частота – 50 Гц
Габариты:
Длина – 425 мм
Ширина – 245 мм
Высота – 355 мм
Масса – 21 кг
Компрессоры
Используемые для окрасочной и мастичной гидроизоляции полимерные, битумно-полимерные и битумные лаки, эмали, краски, мастики, грунтовки и шпаклевки наносят на изолируемую поверхность сооружения с помощью
Установки пневматического распыления состоят из компрессора с масловодоотделителем, красконагнетательного бака, краскораспылителя (распылителя) или компрессорной форсунки, шлангов подачи воздуха и лакокрасочного материала (рис. 12). Комплектуют их оборудованием как серийно изготовляемым в настоящее время, так и тем, которое выпускалось ранее и имеется в распоряжении строительных организаций.
Для получения сжатого воздуха, используемого при нанесении лакокрасочных материалов в гидроизоляционных целях, предназначены компрессоры (табл. 36). Отечественная промышленность серийно выпускает компрессоры моделей: СО-7Б, СО-45Б, СО-161.
Установка компрессорная передвижная для малярных работ СО-7Б (ТУ 22-5971-84) состоит из одноступенчатого поршневого компрессора, ресивера, масловодоотделителя, воздушного фильтра, регулятора давления, предохранительного клапана, трубопровода, электродвигателя, пускателя и ограждения. Все основные узлы смонтированы на ресивере, установленном на двух обрезиненных колесах. Это модернизированная модель СО-7А, в которой установлены облегченный электродвигатель, масловодоотделитель и регулятор давления нового типа.
Компрессоры диафрагменные С0-45А и СО-45Б (ТУ 22-5751-85) изготавливают как передвижные установки, состоящие из узла компрессора и фланцевого электродвигателя (рис. 13). На валу электродвигателя эксцентрично закреплен шатун, связанный с упругой диафрагмой, рабочий ход которой равен двойному эксцентриситету. Над диафрагмой расположена головка компрессора с фильтром и клапанами: всасывающим, нагнетательным и предохранительным.
При движении вниз шатун с диафрагмой всасывают воздух из атмосферы через фильтр. Затем воздух проходит по трубке и через всасывающий клапан попадает в рабочую камеру. Когда шатун с диафрагмой двигается вверх, всасывающий клапан автоматически закрывается и открывается нагнетательный, через который сжатый воздух подается в ресивер и далее через ниппель к краскораспылителям.
СО-2 | СО-7А | 0-39А | СО-62А | СО-45А | КМ-70 | |
Подача, м3/ч | 28—30 | 28—30 | 4,2 | |||
Рабочее давление, МПа | 0,4 | 0,6 | 0,7 | 0,6 | 0,3 | |
Диаметр цилиндров, мм | 67,5 | 81,9 | — | — | ||
Ход поршня, мм | — | — | ||||
Частота вращения коленчатого вала | 13,3 | 23,5 | ||||
Электродвигатель: | ||||||
мощность, кВт | 0,27 | 0,6 | ||||
частота вращения | 23,7 | 23,5 | 23,7 | 23,5 | ||
Вместимость ресивера, л | — | — | ||||
Давление, на которое отрегулирован предохранительный клапан, МПа | 0,5 | 0,8 | 0,8 | 0,7 | — | — |
Габаритные размеры, мм | 1230X 485Х | 1000X 480Х | 380Х 310Х | 930X 496Х | 415Х 245Х | 375X 230Х |
Масса кг. |
Передвижные компрессоры (СО-2 С0-7А, 0-39А и СО-62А) поршневые одноступенчатые, двухцилиндровые простого действия с воздушным охлаждением. Ресивер 1 (рис. 58), изготовленный из двух стальных соединенных между собой труб, предназначен для выравнивания пульсации воздуха, устранения колебаний давления в пневмолинии при непрерывном потреблении сжатого воздуха и частичной очистки воздуха от воды и масла.
Рис. 57. Пневматический распылитель мастичных составов: 1 — наконечник, 2 — распылитель, 3 — бачок, 4 — пробковый кран, 5 — штуцер
Все сборочные единицы компрессоров СО-2, СО-7А и 0-39А смонтированы на ресивере, а СО-62А — на тележке. Электродвигатель с компрессором соединен клиноременной передачей. Для передвижения компрессоры снабжены колесами и рукояткой. Компрессор СО-45А (рис. 59) диафрагменный одноступенчатый используют для работы с краскораспылителем производительностью до 50м2/ч. Компрессор работает от фланцевого однофазного электродвигателя переменного тока. На валу электродвигателя эксцентрично закреплен шатун. Движение передается диафрагмой 2 диаметром 120мм, в результате колебаний которой происходят всасывание и нагнетание воздуха. В головке компрессора установлен предохранительный клапан.
Рис. 58. Принципиальная схема передвижного компрессора: 1 — ресивер, 2 — воздухоочиститель, 3 — распределительный кран, 4 — регулятор давления, 5 — манометр, 6 — поршень, 7 — воздушный фильтр, 8 — камера для всасываемого воздуха, 9 — камера для нагнетательного воздуха, 10 — нагнетательный трубопровод, 11 — картер компрессора, 12 — предохранительный клапан
Воздухоочистители. Воздухоочиститель СО-15А (рис. 60) представляет собой стальной сварной цилиндр 4 вместимостью 1,2 л, в котором установлено фильтрующее устройство. Предохранительный клапан срабатывает при превышении допускаемого давления, т. е. более 0,6МПа, а регулятор поддерживает заданное давление воздуха, выпуская излишки его в атмосферу. Перед работой воздухоочиститель подключают к сети сжатого воздуха отрезком шланга, присоединенного к штуцеру 1. Сжатый воздух поступает во внутреннюю полость цилиндра 4 и, проходя по каналу спирали с большой скоростью, под действием центробежных сил сепарируется, частично выделяя масло и влагу, которые стекают в нижнюю часть внутренней полости цилиндра. После грубой очистки сжатый воздух проходит через сетку и войлок фильтра, размещенные внутри цилиндра 4, и освобождается от остатков воды и масла.
В конце каждой рабочей смены воздухоочиститель освобождают от масла и воды через спускной кран 15.
Если давление сжатого воздуха в сети превышает необходимое для работы ручным краскораспылителем, шланги для разбора сжатого воздуха присоединяют к штуцерам кранов 8 и 9. Сжатый воздух пропускают через редуктор, регулируя необходимое давление винтом 7. Контролируют давление двумя манометрами.
Рис. 59. Диафрагменный компрессор СО-45А: 1 — воздушная камера, 2 — диафрагма, 3 — эксцентрик, 4 — электродвигатель, 5 — выключатель, 6 — гибкий шланг с вилкой
Габаритные размеры воздухоочистителя СО-15А (высота X ширина по одной оси Х то же, по второй) — 480X315X170мм.
Воздухоочиститель СО-35 передвижной, представляет собой цилиндр вместимостью 35 л герметической крышкой, заполненной коксом и двумя войлочными прокладками с сеткой. На крышке расположен редуктор с двумя раздаточными кранами и манометром. В верхней части цилиндра помещен кран для крепления шланга, подводящего сжатый воздух. В днище цилиндра находится кран для сброса воды и масла. Габаритные размеры (высота X ширина) — 1080×360мм.
Рис. 60. Воздухоочиститель СО-15А: а — общий вид, б — схема; 1 — штуцер для присоединения шланга, 2 — нижняя крышка, 3 — трубка, 4 — цилиндр, 5 — стакан со спиралью, б — редуктор, 7 — винт регулирования давления воздуха, 8, 9 — краны для разбора редуцируемого сжатого воздуха, 10, 11 — краны для разбора воздуха без понижения давления, 12, 13 — войлочные фильтры, 14 — сетка, 15 — спускной кран
§ 25. Механизмы для нанесения малярных составов в электростатическом поле
Метод нанесения синтетических красок в электростатическом поле высокого напряжения основан ( 61) на способности частиц малярного состава, получивших отрицательный заряд и движущихся по силовым линиям постоянного электрического поля, осаждаться на заземленном изделии (свойстве притяжения разноименно заряженных тел). Метод электроокраски используют для отделки железобетонных, деревянных и других строительных изделий. Окраска диэлектриков (стекла, резины, некоторых видов пластмасс) возможна при устройстве заземленных металлических экранов, а также создании на поверхности изделий токопроводящих пленок. Качество электроокраски изделий зависит от физико-химических и электрических свойств малярного состава и режима окраски. При электростатическом нанесении частицы краски заряжаются в емкости 5 электрораспылителя. Емкость бывает разной формы: чашевидной, грибовидной, дисковой, щелевой. После этого заряженные частицы переносятся на окрашиваемую поверхность 6, имеющую разноименный заряд. Перед началом электроокраски определяют следующие оптимальные параметры процесса: напряжение на электроде, емкость распылителя, расстояние между электродом и окрашиваемым изделием, количество краски, необходимое для подачи на электрод, удельное объемное сопротивление и диэлектрическую проницаемость краски, указанные в инструкции, вязкость краски, температуру и влажность воздуха, а также скорость движения электрода. Установку электростатического окрашивания УРЭГ-1 применяют для нанесения на поверхность металлических или других токопроводящих изделий эмалей и красок вязкостью 18—30 с (по ВЗ-4). Установка работает совместно с компрессором СО-7Б, состоит из красконагнетательного бака (вместимостью 16 л), блока электрического питания, панели управления с контрольно-измерительными приборами и аппаратурой управления. Для автономного питания электроэнергией предусмотрена аккумуляторная батарея. Все оборудование установлено на четырехколесной тележке: Электростатический аппарат «Декостат» позволяет выполнять окраску стен с люлек или вышек. Аппарат состоит из двух частей: высоковольтного генератора, дающего постоянный ток напряжением от 80 до 120 кВ, и распылителя. Распылитель состоит из электродной емкости, в которую поступает краска по трубчатому изолированному шлангу из любого нагнетательного бачка. «Декостат» является высоковольтным аппаратом, поэтому при подготовке к работе и работе с ним требуется строго соблюдать требования техники безопасности. Сначала укрепляют емкость-элекрод на штанге, освобождают контакт высоковольтного кабеля от предохранительной обоймы. Затем высоковольтный контакт вводят в гнездо и закрепляют резьбовым прижимом. Высоковольтный кабель заземляют на контакт «Земля», расположенный рядом с гнездом подключения кабеля, и подключают колодки управления. После проверки правильности подключения емкости-электрода и высоковольтного кабеля на противоположной стороне аппарата зажим «Земля» подключают к контакту общего заземления. Только после тщательной проверки качества контактов заземляющего провода на установке и устройства заземления разрешается включать установку «Декостат» в сеть переменного тока. Если в помещении около установки отсутствует розетка, то для подключения «Декостата» используют удлинительный кабель с вилкой и розеткой с закрытыми контактами, чтобы исключить возможность случайного прикосновения человека к токоведущим частям. Готовность установки «Декостата» к работе проверяют по свечению контрольной лампы при нажатии кнопки включения на генераторе, или выключателя управления на штанге емкости-электрода. Если контрольная лампа загорается, а установка не работает, электромонтер должен обнаружить зону неисправности. Для этого он отключает высоковольтный кабель от генератора, включает генератор и постепенно вводит высоковольтный контакт высоковольтного кабеля в гнездо генератора, внимательно следя за появлением коронного разряда. Появление разряда свидетельствует об исправности генератора и неисправности кабеля. Отсутствие разряда свидетельствует о неисправности генератора. Если генератор неисправен, заменяют предохранитель 0,5А, установленный на панели управления генератора. Если замена предохранителя не дает положительного результата, выключают генератор, снимают крышку и проверяют все три предохранителя, установленные около реле включения генератора. При этом соблюдают правила техники безопасности. При исправных предохранителях проверяют работу реле и лампы сопротивления, которая в исправном состоянии при затемнении должна слабо светиться. Все остальные неисправности в генераторе устраняют в мастерской. Технология окраски состоит в том, что электродную емкость с краской приближают к подготовительной вертикальной поверхности на расстояние 30—50 см в зависимости от напряжения тока и материала краски и снизу вверх перемещают ее. Толщину слоя наносимой краски регулируют изменением расстояния между чашей и окрашиваемой поверхностью. Преимуществами метода окраски изделий в электрическом поле высокого напряжения, по сравнению с обычным пневматическим распылением, являются уменьшение расхода краски на 30—70%, возможность комплексной механизации и автоматизации производства работ и улучшение санитарно-гигиенических условий труда. |
Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ — конструкции, предназначенные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой.
Диафрагменный компрессор СО-45 (смотрите рисунок ниже) представляет собой переносную установку, состоящую из механизма, размещенного в полости картера, компрессора и фланцевого электродвигателя 13 однофазного тока, смонтированных на литой алюминиевой плите.
Компрессор СО-45
1 — шатун, 2 — подушка, 3 — грибок, 4 — ниппель для сжатого воздуха, 5 — головка, 6 — редукционный клапан, 7 — фильтр, 8 — крышка фильтра, 9 — основание клапана в сборе, 10 — всасывающий клапан, 11 — нагнетательный клапан, 12 — диафрагма, 13 — электродвигатель.
Внутри картера на подшипниках вращается удлиненный вал электродвигателя, на котором посажены левый и правый противовесы. Левый противовес выполнен совместно с эксцентриком и имеет эксцентриситет, равный 6 мм.
На эксцентрике вала на подшипнике посажен шатун 1. К шатуну прикреплены подушка 2 и грибок 3 с набором диафрагм между ними. Диафрагмы по периметру закреплены между буртом картера и основанием 9 клапанов. В основание вмонтированы нагнетательный 11 и всасывающий 10 клапаны.
На основании клапанов установлена головка 5 с ребрами, которая является воздухосборником. Герметичность головки и оснований клапанов обеспечивают уплотняющие прокладки.
В верхней части головки находится фильтр 7 и кольцевое отверстие, через которое воздух поступает в рабочую камеру компрессора через всасывающий клапан во время хода диафрагмы от верхней мертвой точки к нижней.
При обратном ходе шатунной группы воздух в рабочей камере сжимается и под давлением 3 кгс/см 2 через нагнетательный клапан направляется в головку (воздухосборник), а из воздухосборника поступает по резиновому шлангу к краскораспылителю. В верхней части воздухосборника установлен клапан, который является одновременно регулятором давления и предохранительным клапаном. Предохранительный клапан отрегулирован на давление 3,1 кгс/см 2 .
Компрессор снабжается резиновым шлангом длиной 3 м, пятью диафрагмами, двумя клапанами, двумя прокладками и одним вкладышем.
Правила эксплуатации компрессоров
Перед первым пуском компрессора необходимо залить в картер, фильтр воздуха и масляный насос компрессорное масло. В отверстие картера заливают приблизительно 2 л масла, проверяя уровень его щупом-масломером. В картере должно быть столько масла, чтобы уровень его находился между верхней и нижней рисками масломера.
Чтобы залить масло в воздушный фильтр, необходимо отвернуть барашек на крышке воздушного фильтра, снять крышку и залить масло до уровня, указанного в заводском паспорте. Затем нужно поставить крышку на место и закрепить ее барашком.
«Справочник молодого маляра», Ф.Ф. Мовчан
При остановке компрессора на длительный срок смазывают стенки цилиндров и клапанов следующим образом. Снимают крышки цилиндра и клапаны и наливают компрессорное масло марки Т или автол № 10—18 на поршни компрессора и несколько раз медленно провертывают коленчатый вал, чтобы масло покрыло стенки цилиндров и поршней. Собирая компрессор, тщательно и густо смазывают солидолом оси ходовых колес,…
В зимних условиях перед пуском компрессора масло следует подогреть. Количество масла в картере проверяют щупом дважды в смену и доливают его по мере необходимости. В течение первых 100 ч работы нужно менять масло в картере через 15—20 ч, а в дальнейшем — через 100 ч. Перед пуском необходимо тщательно осмотреть компрессор и убедиться в его…
Контактное имя: По обьявлению
Продается компрессор диафрагменный СО – 45 А., в рабочем состоянии.
Предназначен для получения сжатого воздуха, необходимого для производства мелких окрасочных работ при помощи краскораспылителей, аэрографии, подкачки шин и других работ, требующих давления до 3 кгс/см2 и расхода воздуха 0,05 м3/мин
В сжатом воздухе, получаемом диафрагменными компрессорами, отсутствуют малейшие следы масла и их можно использовать в медицинской и пищевой отраслях, а также — в пневмоавтоматике. Компрессоры не требуют смазки.
Технические характеристики:
Производительность – 3 м/ час
Давление сжатия — 3 кгс/см2
Диаметр диафрагмы -120 мм
Ход диафрагмы 12 мм
Частота вращения коленчатого вала – 24 об/сек
Объем головки 0,8 л
Электродвигатель:
Мощность – 0,27 квт
Род тока – однофазный переменный
Напряжение – 220 в
Частота – 50 Гц
Габариты:
Длина – 425 мм
Ширина – 245 мм
Высота – 355 мм
Масса – 21 кг
Компрессор диафрагменный со 45б инструкция
Диафрагменный компрессор СО-45 (смотрите рисунок ниже) представляет собой переносную установку, состоящую из механизма, размещенного в полости картера, компрессора и фланцевого электродвигателя 13 однофазного тока, смонтированных на литой алюминиевой плите.
Компрессор СО-45
1 — шатун, 2 — подушка, 3 — грибок, 4 — ниппель для сжатого воздуха, 5 — головка, 6 — редукционный клапан, 7 — фильтр, 8 — крышка фильтра, 9 — основание клапана в сборе, 10 — всасывающий клапан, 11 — нагнетательный клапан, 12 — диафрагма, 13 — электродвигатель.
Внутри картера на подшипниках вращается удлиненный вал электродвигателя, на котором посажены левый и правый противовесы. Левый противовес выполнен совместно с эксцентриком и имеет эксцентриситет, равный 6 мм.
На эксцентрике вала на подшипнике посажен шатун 1. К шатуну прикреплены подушка 2 и грибок 3 с набором диафрагм между ними. Диафрагмы по периметру закреплены между буртом картера и основанием 9 клапанов. В основание вмонтированы нагнетательный 11 и всасывающий 10 клапаны.
На основании клапанов установлена головка 5 с ребрами, которая является воздухосборником. Герметичность головки и оснований клапанов обеспечивают уплотняющие прокладки.
В верхней части головки находится фильтр 7 и кольцевое отверстие, через которое воздух поступает в рабочую камеру компрессора через всасывающий клапан во время хода диафрагмы от верхней мертвой точки к нижней.
При обратном ходе шатунной группы воздух в рабочей камере сжимается и под давлением 3 кгс/см 2 через нагнетательный клапан направляется в головку (воздухосборник), а из воздухосборника поступает по резиновому шлангу к краскораспылителю. В верхней части воздухосборника установлен клапан, который является одновременно регулятором давления и предохранительным клапаном. Предохранительный клапан отрегулирован на давление 3,1 кгс/см 2 .
Компрессор снабжается резиновым шлангом длиной 3 м, пятью диафрагмами, двумя клапанами, двумя прокладками и одним вкладышем.
Правила эксплуатации компрессоров
Перед первым пуском компрессора необходимо залить в картер, фильтр воздуха и масляный насос компрессорное масло. В отверстие картера заливают приблизительно 2 л масла, проверяя уровень его щупом-масломером. В картере должно быть столько масла, чтобы уровень его находился между верхней и нижней рисками масломера.
Чтобы залить масло в воздушный фильтр, необходимо отвернуть барашек на крышке воздушного фильтра, снять крышку и залить масло до уровня, указанного в заводском паспорте. Затем нужно поставить крышку на место и закрепить ее барашком.
«Справочник молодого маляра», Ф.Ф. Мовчан
При остановке компрессора на длительный срок смазывают стенки цилиндров и клапанов следующим образом. Снимают крышки цилиндра и клапаны и наливают компрессорное масло марки Т или автол № 10—18 на поршни компрессора и несколько раз медленно провертывают коленчатый вал, чтобы масло покрыло стенки цилиндров и поршней. Собирая компрессор, тщательно и густо смазывают солидолом оси ходовых колес,…
В зимних условиях перед пуском компрессора масло следует подогреть. Количество масла в картере проверяют щупом дважды в смену и доливают его по мере необходимости. В течение первых 100 ч работы нужно менять масло в картере через 15—20 ч, а в дальнейшем — через 100 ч. Перед пуском необходимо тщательно осмотреть компрессор и убедиться в его…
СО-2 | СО-7А | 0-39А | СО-62А | СО-45А | КМ-70 | |
Подача, м3/ч | 28—30 | 28—30 | 4,2 | |||
Рабочее давление, МПа | 0,4 | 0,6 | 0,7 | 0,6 | 0,3 | |
Диаметр цилиндров, мм | 67,5 | 81,9 | — | — | ||
Ход поршня, мм | — | — | ||||
Частота вращения коленчатого вала | 13,3 | 23,5 | ||||
Электродвигатель: | ||||||
мощность, кВт | 0,27 | 0,6 | ||||
частота вращения | 23,7 | 23,5 | 23,7 | 23,5 | ||
Вместимость ресивера, л | — | — | ||||
Давление, на которое отрегулирован предохранительный клапан, МПа | 0,5 | 0,8 | 0,8 | 0,7 | — | — |
Габаритные размеры, мм | 1230X 485Х | 1000X 480Х | 380Х 310Х | 930X 496Х | 415Х 245Х | 375X 230Х |
Масса кг. |
Передвижные компрессоры (СО-2 С0-7А, 0-39А и СО-62А) поршневые одноступенчатые, двухцилиндровые простого действия с воздушным охлаждением. Ресивер 1 (рис. 58), изготовленный из двух стальных соединенных между собой труб, предназначен для выравнивания пульсации воздуха, устранения колебаний давления в пневмолинии при непрерывном потреблении сжатого воздуха и частичной очистки воздуха от воды и масла.
Рис. 57. Пневматический распылитель мастичных составов: 1 — наконечник, 2 — распылитель, 3 — бачок, 4 — пробковый кран, 5 — штуцер
Все сборочные единицы компрессоров СО-2, СО-7А и 0-39А смонтированы на ресивере, а СО-62А — на тележке. Электродвигатель с компрессором соединен клиноременной передачей. Для передвижения компрессоры снабжены колесами и рукояткой. Компрессор СО-45А (рис. 59) диафрагменный одноступенчатый используют для работы с краскораспылителем производительностью до 50м2/ч. Компрессор работает от фланцевого однофазного электродвигателя переменного тока. На валу электродвигателя эксцентрично закреплен шатун. Движение передается диафрагмой 2 диаметром 120мм, в результате колебаний которой происходят всасывание и нагнетание воздуха. В головке компрессора установлен предохранительный клапан.
Рис. 58. Принципиальная схема передвижного компрессора: 1 — ресивер, 2 — воздухоочиститель, 3 — распределительный кран, 4 — регулятор давления, 5 — манометр, 6 — поршень, 7 — воздушный фильтр, 8 — камера для всасываемого воздуха, 9 — камера для нагнетательного воздуха, 10 — нагнетательный трубопровод, 11 — картер компрессора, 12 — предохранительный клапан
Воздухоочистители. Воздухоочиститель СО-15А (рис. 60) представляет собой стальной сварной цилиндр 4 вместимостью 1,2 л, в котором установлено фильтрующее устройство. Предохранительный клапан срабатывает при превышении допускаемого давления, т. е. более 0,6МПа, а регулятор поддерживает заданное давление воздуха, выпуская излишки его в атмосферу. Перед работой воздухоочиститель подключают к сети сжатого воздуха отрезком шланга, присоединенного к штуцеру 1. Сжатый воздух поступает во внутреннюю полость цилиндра 4 и, проходя по каналу спирали с большой скоростью, под действием центробежных сил сепарируется, частично выделяя масло и влагу, которые стекают в нижнюю часть внутренней полости цилиндра. После грубой очистки сжатый воздух проходит через сетку и войлок фильтра, размещенные внутри цилиндра 4, и освобождается от остатков воды и масла.
В конце каждой рабочей смены воздухоочиститель освобождают от масла и воды через спускной кран 15.
Если давление сжатого воздуха в сети превышает необходимое для работы ручным краскораспылителем, шланги для разбора сжатого воздуха присоединяют к штуцерам кранов 8 и 9. Сжатый воздух пропускают через редуктор, регулируя необходимое давление винтом 7. Контролируют давление двумя манометрами.
Рис. 59. Диафрагменный компрессор СО-45А: 1 — воздушная камера, 2 — диафрагма, 3 — эксцентрик, 4 — электродвигатель, 5 — выключатель, 6 — гибкий шланг с вилкой
Габаритные размеры воздухоочистителя СО-15А (высота X ширина по одной оси Х то же, по второй) — 480X315X170мм.
Воздухоочиститель СО-35 передвижной, представляет собой цилиндр вместимостью 35 л герметической крышкой, заполненной коксом и двумя войлочными прокладками с сеткой. На крышке расположен редуктор с двумя раздаточными кранами и манометром. В верхней части цилиндра помещен кран для крепления шланга, подводящего сжатый воздух. В днище цилиндра находится кран для сброса воды и масла. Габаритные размеры (высота X ширина) — 1080×360мм.
Рис. 60. Воздухоочиститель СО-15А: а — общий вид, б — схема; 1 — штуцер для присоединения шланга, 2 — нижняя крышка, 3 — трубка, 4 — цилиндр, 5 — стакан со спиралью, б — редуктор, 7 — винт регулирования давления воздуха, 8, 9 — краны для разбора редуцируемого сжатого воздуха, 10, 11 — краны для разбора воздуха без понижения давления, 12, 13 — войлочные фильтры, 14 — сетка, 15 — спускной кран
§ 25. Механизмы для нанесения малярных составов в электростатическом поле
Метод нанесения синтетических красок в электростатическом поле высокого напряжения основан ( 61) на способности частиц малярного состава, получивших отрицательный заряд и движущихся по силовым линиям постоянного электрического поля, осаждаться на заземленном изделии (свойстве притяжения разноименно заряженных тел). Метод электроокраски используют для отделки железобетонных, деревянных и других строительных изделий. Окраска диэлектриков (стекла, резины, некоторых видов пластмасс) возможна при устройстве заземленных металлических экранов, а также создании на поверхности изделий токопроводящих пленок. Качество электроокраски изделий зависит от физико-химических и электрических свойств малярного состава и режима окраски. При электростатическом нанесении частицы краски заряжаются в емкости 5 электрораспылителя. Емкость бывает разной формы: чашевидной, грибовидной, дисковой, щелевой. После этого заряженные частицы переносятся на окрашиваемую поверхность 6, имеющую разноименный заряд. Перед началом электроокраски определяют следующие оптимальные параметры процесса: напряжение на электроде, емкость распылителя, расстояние между электродом и окрашиваемым изделием, количество краски, необходимое для подачи на электрод, удельное объемное сопротивление и диэлектрическую проницаемость краски, указанные в инструкции, вязкость краски, температуру и влажность воздуха, а также скорость движения электрода. Установку электростатического окрашивания УРЭГ-1 применяют для нанесения на поверхность металлических или других токопроводящих изделий эмалей и красок вязкостью 18—30 с (по ВЗ-4). Установка работает совместно с компрессором СО-7Б, состоит из красконагнетательного бака (вместимостью 16 л), блока электрического питания, панели управления с контрольно-измерительными приборами и аппаратурой управления. Для автономного питания электроэнергией предусмотрена аккумуляторная батарея. Все оборудование установлено на четырехколесной тележке: Электростатический аппарат «Декостат» позволяет выполнять окраску стен с люлек или вышек. Аппарат состоит из двух частей: высоковольтного генератора, дающего постоянный ток напряжением от 80 до 120 кВ, и распылителя. Распылитель состоит из электродной емкости, в которую поступает краска по трубчатому изолированному шлангу из любого нагнетательного бачка. «Декостат» является высоковольтным аппаратом, поэтому при подготовке к работе и работе с ним требуется строго соблюдать требования техники безопасности. Сначала укрепляют емкость-элекрод на штанге, освобождают контакт высоковольтного кабеля от предохранительной обоймы. Затем высоковольтный контакт вводят в гнездо и закрепляют резьбовым прижимом. Высоковольтный кабель заземляют на контакт «Земля», расположенный рядом с гнездом подключения кабеля, и подключают колодки управления. После проверки правильности подключения емкости-электрода и высоковольтного кабеля на противоположной стороне аппарата зажим «Земля» подключают к контакту общего заземления. Только после тщательной проверки качества контактов заземляющего провода на установке и устройства заземления разрешается включать установку «Декостат» в сеть переменного тока. Если в помещении около установки отсутствует розетка, то для подключения «Декостата» используют удлинительный кабель с вилкой и розеткой с закрытыми контактами, чтобы исключить возможность случайного прикосновения человека к токоведущим частям. Готовность установки «Декостата» к работе проверяют по свечению контрольной лампы при нажатии кнопки включения на генераторе, или выключателя управления на штанге емкости-электрода. Если контрольная лампа загорается, а установка не работает, электромонтер должен обнаружить зону неисправности. Для этого он отключает высоковольтный кабель от генератора, включает генератор и постепенно вводит высоковольтный контакт высоковольтного кабеля в гнездо генератора, внимательно следя за появлением коронного разряда. Появление разряда свидетельствует об исправности генератора и неисправности кабеля. Отсутствие разряда свидетельствует о неисправности генератора. Если генератор неисправен, заменяют предохранитель 0,5А, установленный на панели управления генератора. Если замена предохранителя не дает положительного результата, выключают генератор, снимают крышку и проверяют все три предохранителя, установленные около реле включения генератора. При этом соблюдают правила техники безопасности. При исправных предохранителях проверяют работу реле и лампы сопротивления, которая в исправном состоянии при затемнении должна слабо светиться. Все остальные неисправности в генераторе устраняют в мастерской. Технология окраски состоит в том, что электродную емкость с краской приближают к подготовительной вертикальной поверхности на расстояние 30—50 см в зависимости от напряжения тока и материала краски и снизу вверх перемещают ее. Толщину слоя наносимой краски регулируют изменением расстояния между чашей и окрашиваемой поверхностью. Преимуществами метода окраски изделий в электрическом поле высокого напряжения, по сравнению с обычным пневматическим распылением, являются уменьшение расхода краски на 30—70%, возможность комплексной механизации и автоматизации производства работ и улучшение санитарно-гигиенических условий труда. |
Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого.
Контактное имя: По обьявлению
Продается компрессор диафрагменный СО – 45 А., в рабочем состоянии.
Предназначен для получения сжатого воздуха, необходимого для производства мелких окрасочных работ при помощи краскораспылителей, аэрографии, подкачки шин и других работ, требующих давления до 3 кгс/см2 и расхода воздуха 0,05 м3/мин
В сжатом воздухе, получаемом диафрагменными компрессорами, отсутствуют малейшие следы масла и их можно использовать в медицинской и пищевой отраслях, а также — в пневмоавтоматике. Компрессоры не требуют смазки.
Технические характеристики:
Производительность – 3 м/ час
Давление сжатия — 3 кгс/см2
Диаметр диафрагмы -120 мм
Ход диафрагмы 12 мм
Частота вращения коленчатого вала – 24 об/сек
Объем головки 0,8 л
Электродвигатель:
Мощность – 0,27 квт
Род тока – однофазный переменный
Напряжение – 220 в
Частота – 50 Гц
Габариты:
Длина – 425 мм
Ширина – 245 мм
Высота – 355 мм
Масса – 21 кг
Диафрагменный компрессор СО-45 — Компрессоры — Машины, аппараты, инструменты и приспособления для малярных и обойных работ
Диафрагменный компрессор СО-45 (смотрите рисунок ниже) представляет собой переносную установку, состоящую из механизма, размещенного в полости картера, компрессора и фланцевого электродвигателя 13 однофазного тока, смонтированных на литой алюминиевой плите.
Компрессор СО-45
1 — шатун, 2 — подушка, 3 — грибок, 4 — ниппель для сжатого воздуха, 5 — головка, 6 — редукционный клапан, 7 — фильтр, 8 — крышка фильтра, 9 — основание клапана в сборе, 10 — всасывающий клапан, 11 — нагнетательный клапан, 12 — диафрагма, 13 — электродвигатель.
Внутри картера на подшипниках вращается удлиненный вал электродвигателя, на котором посажены левый и правый противовесы. Левый противовес выполнен совместно с эксцентриком и имеет эксцентриситет, равный 6 мм.
На эксцентрике вала на подшипнике посажен шатун 1. К шатуну прикреплены подушка 2 и грибок 3 с набором диафрагм между ними. Диафрагмы по периметру закреплены между буртом картера и основанием 9 клапанов. В основание вмонтированы нагнетательный 11 и всасывающий 10 клапаны.
На основании клапанов установлена головка 5 с ребрами, которая является воздухосборником. Герметичность головки и оснований клапанов обеспечивают уплотняющие прокладки.
В верхней части головки находится фильтр 7 и кольцевое отверстие, через которое воздух поступает в рабочую камеру компрессора через всасывающий клапан во время хода диафрагмы от верхней мертвой точки к нижней.
При обратном ходе шатунной группы воздух в рабочей камере сжимается и под давлением 3 кгс/см2 через нагнетательный клапан направляется в головку (воздухосборник), а из воздухосборника поступает по резиновому шлангу к краскораспылителю. В верхней части воздухосборника установлен клапан, который является одновременно регулятором давления и предохранительным клапаном. Предохранительный клапан отрегулирован на давление 3,1 кгс/см2.
Компрессор снабжается резиновым шлангом длиной 3 м, пятью диафрагмами, двумя клапанами, двумя прокладками и одним вкладышем.
Правила эксплуатации компрессоров
Перед первым пуском компрессора необходимо залить в картер, фильтр воздуха и масляный насос компрессорное масло. В отверстие картера заливают приблизительно 2 л масла, проверяя уровень его щупом-масломером. В картере должно быть столько масла, чтобы уровень его находился между верхней и нижней рисками масломера.
Чтобы залить масло в воздушный фильтр, необходимо отвернуть барашек на крышке воздушного фильтра, снять крышку и залить масло до уровня, указанного в заводском паспорте. Затем нужно поставить крышку на место и закрепить ее барашком.
«Справочник молодого маляра», Ф.Ф. Мовчан
Диафрагменный компрессор СО-45А [Текст] : паспорт, инструкция по эксплуатации
Поиск по определенным полям
Чтобы сузить результаты поисковой выдачи, можно уточнить запрос, указав поля, по которым производить поиск. Список полей представлен выше. Например:
author:иванов
Можно искать по нескольким полям одновременно:author:иванов title:исследование
Логически операторы
По умолчанию используется оператор AND.
Оператор AND означает, что документ должен соответствовать всем элементам в группе:
исследование разработка
author:иванов title:разработка
оператор OR означает, что документ должен соответствовать одному из значений в группе:исследование OR разработка
author:иванов OR title:разработка
оператор NOT исключает документы, содержащие данный элемент:исследование NOT разработка
author:иванов NOT title:разработка
Тип поиска
При написании запроса можно указывать способ, по которому фраза будет искаться. Поддерживается четыре метода: поиск с учетом морфологии, без морфологии, поиск префикса, поиск фразы.
По-умолчанию, поиск производится с учетом морфологии.
Для поиска без морфологии, перед словами в фразе достаточно поставить знак «доллар»:
$исследование $развития
Для поиска префикса нужно поставить звездочку после запроса:исследование*
Для поиска фразы нужно заключить запрос в двойные кавычки:«исследование и разработка«
Поиск по синонимам
Для включения в результаты поиска синонимов слова нужно поставить решётку «#» перед словом или перед выражением в скобках.
В применении к одному слову для него будет найдено до трёх синонимов.
В применении к выражению в скобках к каждому слову будет добавлен синоним, если он был найден.
Не сочетается с поиском без морфологии, поиском по префиксу или поиском по фразе.
#исследование
Группировка
Для того, чтобы сгруппировать поисковые фразы нужно использовать скобки. Это позволяет управлять булевой логикой запроса.
Например, нужно составить запрос: найти документы у которых автор Иванов или Петров, и заглавие содержит слова исследование или разработка:
author:(иванов OR петров) title:(исследование OR разработка)
Приблизительный поиск слова
Для приблизительного поиска нужно поставить тильду «~» в конце слова из фразы. Например:
бром~
При поиске будут найдены такие слова, как «бром», «ром», «пром» и т.д.Можно дополнительно указать максимальное количество возможных правок: 0, 1 или 2. Например:
бром~1
По умолчанию допускается 2 правки.Критерий близости
Для поиска по критерию близости, нужно поставить тильду «~» в конце фразы. Например, для того, чтобы найти документы со словами исследование и разработка в пределах 2 слов, используйте следующий запрос:
«исследование разработка«~2
Релевантность выражений
Для изменения релевантности отдельных выражений в поиске используйте знак «^» в конце выражения, после чего укажите уровень релевантности этого выражения по отношению к остальным.
Чем выше уровень, тем более релевантно данное выражение.
Например, в данном выражении слово «исследование» в четыре раза релевантнее слова «разработка»:
исследование^4 разработка
По умолчанию, уровень равен 1. Допустимые значения — положительное вещественное число.Поиск в интервале
Для указания интервала, в котором должно находиться значение какого-то поля, следует указать в скобках граничные значения, разделенные оператором TO.
Будет произведена лексикографическая сортировка.
author:[Иванов TO Петров]
Будут возвращены результаты с автором, начиная от Иванова и заканчивая Петровым, Иванов и Петров будут включены в результат.author:{Иванов TO Петров}
Такой запрос вернёт результаты с автором, начиная от Иванова и заканчивая Петровым, но Иванов и Петров не будут включены в результат.Для того, чтобы включить значение в интервал, используйте квадратные скобки. Для исключения значения используйте фигурные скобки.
Компрессор со 45а технические характеристики |
Компрессоры диафрагменные СО-45А и СО-45Б (ТУ 22-575!-85) изготавливают как передвижные установки, состоящие из узла компрессора и фланцевого электродвигателя ( 13). На валу электродвигателя эксцентрично закреплен шатун, связанный с упругой диафрагмой, рабочий ход которой равен двойному эксцентриситету. Над диафрагмой расположена головка компрессора с фильтром и клапанами: всасывающим, нагнетательным и предохранительным.
При движении вниз шатун с диафрагмой всасывают воздух из атмосферы через фильтр. Затем воздух проходит по трубке в через всасывающий клапан попадает в рабочую камеру. Когда шатун с диафрагмой двигается вверх, всасывающий клапан автоматически закрывается и открывается нагнетательный, через который сжатый воздух подается в ресивер и далее через ниппель
Компрессоры охлаждаются посредством вентилятора электродвигателя. Их изготавливают путем модернизации конструкции модели СО-45. Они имеют меньшую массу, улучшенный внешний вид, измененную электрическую схему для защиты двигателя or перегрузок. Усовершенствована конструкция клапанной группы и привода компрессора, увеличен срок службы машин. В комплект поставки входит воздушный рукав.
При отсутствии в компрессоре масловодоотделителя для очистки сжатого воздуха от масла, влаги и твердых частиц могут быть использованы воздухоочистители моделей: СО-15А, (С-418А), СО-15БиСО-35 (С-732).
Контактное имя: По обьявлению
Продается компрессор диафрагменный СО – 45 А., в рабочем состоянии.
Предназначен для получения сжатого воздуха, необходимого для производства мелких окрасочных работ при помощи краскораспылителей, аэрографии, подкачки шин и других работ, требующих давления до 3 кгс/см2 и расхода воздуха 0,05 м3/мин
В сжатом воздухе, получаемом диафрагменными компрессорами, отсутствуют малейшие следы масла и их можно использовать в медицинской и пищевой отраслях, а также — в пневмоавтоматике. Компрессоры не требуют смазки.
Технические характеристики:
Производительность – 3 м/ час
Давление сжатия — 3 кгс/см2
Диаметр диафрагмы -120 мм
Ход диафрагмы 12 мм
Частота вращения коленчатого вала – 24 об/сек
Объем головки 0,8 л
Электродвигатель:
Мощность – 0,27 квт
Род тока – однофазный переменный
Напряжение – 220 в
Частота – 50 Гц
Габариты:
Длина – 425 мм
Ширина – 245 мм
Высота – 355 мм
Масса – 21 кг
Компрессоры
Используемые для окрасочной и мастичной гидроизоляции полимерные, битумно-полимерные и битумные лаки, эмали, краски, мастики, грунтовки и шпаклевки наносят на изолируемую поверхность сооружения с помощью установок пневматического и безвоздушного распыления и другого оборудования, при небольших объемах работ могут быть использованы кисти, валки и шпатели.
Установки пневматического распыления состоят из компрессора с масловодоотделителем, красконагнетательного бака, краскораспылителя (распылителя) или компрессорной форсунки, шлангов подачи воздуха и лакокрасочного материала (рис. 12). Комплектуют их оборудованием как серийно изготовляемым в настоящее время, так и тем, которое выпускалось ранее и имеется в распоряжении строительных организаций.
Для получения сжатого воздуха, используемого при нанесении лакокрасочных материалов в гидроизоляционных целях, предназначены компрессоры (табл. 36). Отечественная промышленность серийно выпускает компрессоры моделей: СО-7Б, СО-45Б, СО-161.
Установка компрессорная передвижная для малярных работ СО-7Б (ТУ 22-5971-84) состоит из одноступенчатого поршневого компрессора, ресивера, масловодоотделителя, воздушного фильтра, регулятора давления, предохранительного клапана, трубопровода, электродвигателя, пускателя и ограждения. Все основные узлы смонтированы на ресивере, установленном на двух обрезиненных колесах. Это модернизированная модель СО-7А, в которой установлены облегченный электродвигатель, масловодоотделитель и регулятор давления нового типа.
Компрессоры диафрагменные С0-45А и СО-45Б (ТУ 22-5751-85) изготавливают как передвижные установки, состоящие из узла компрессора и фланцевого электродвигателя (рис. 13). На валу электродвигателя эксцентрично закреплен шатун, связанный с упругой диафрагмой, рабочий ход которой равен двойному эксцентриситету. Над диафрагмой расположена головка компрессора с фильтром и клапанами: всасывающим, нагнетательным и предохранительным.
При движении вниз шатун с диафрагмой всасывают воздух из атмосферы через фильтр. Затем воздух проходит по трубке и через всасывающий клапан попадает в рабочую камеру. Когда шатун с диафрагмой двигается вверх, всасывающий клапан автоматически закрывается и открывается нагнетательный, через который сжатый воздух подается в ресивер и далее через ниппель к краскораспылителям.
СО-2 | СО-7А | 0-39А | СО-62А | СО-45А | КМ-70 | |
Подача, м3/ч | 28—30 | 28—30 | 4,2 | |||
Рабочее давление, МПа | 0,4 | 0,6 | 0,7 | 0,6 | 0,3 | |
Диаметр цилиндров, мм | 67,5 | 81,9 | — | — | ||
Ход поршня, мм | — | — | ||||
Частота вращения коленчатого вала | 13,3 | 23,5 | ||||
Электродвигатель: | ||||||
мощность, кВт | 0,27 | 0,6 | ||||
частота вращения | 23,7 | 23,5 | 23,7 | 23,5 | ||
Вместимость ресивера, л | — | — | ||||
Давление, на которое отрегулирован предохранительный клапан, МПа | 0,5 | 0,8 | 0,8 | 0,7 | — | — |
Габаритные размеры, мм | 1230X 485Х | 1000X 480Х | 380Х 310Х | 930X 496Х | 415Х 245Х | 375X 230Х |
Масса кг. |
Передвижные компрессоры (СО-2 С0-7А, 0-39А и СО-62А) поршневые одноступенчатые, двухцилиндровые простого действия с воздушным охлаждением. Ресивер 1 (рис. 58), изготовленный из двух стальных соединенных между собой труб, предназначен для выравнивания пульсации воздуха, устранения колебаний давления в пневмолинии при непрерывном потреблении сжатого воздуха и частичной очистки воздуха от воды и масла.
Рис. 57. Пневматический распылитель мастичных составов: 1 — наконечник, 2 — распылитель, 3 — бачок, 4 — пробковый кран, 5 — штуцер
Все сборочные единицы компрессоров СО-2, СО-7А и 0-39А смонтированы на ресивере, а СО-62А — на тележке. Электродвигатель с компрессором соединен клиноременной передачей. Для передвижения компрессоры снабжены колесами и рукояткой. Компрессор СО-45А (рис. 59) диафрагменный одноступенчатый используют для работы с краскораспылителем производительностью до 50м2/ч. Компрессор работает от фланцевого однофазного электродвигателя переменного тока. На валу электродвигателя эксцентрично закреплен шатун. Движение передается диафрагмой 2 диаметром 120мм, в результате колебаний которой происходят всасывание и нагнетание воздуха. В головке компрессора установлен предохранительный клапан.
Рис. 58. Принципиальная схема передвижного компрессора: 1 — ресивер, 2 — воздухоочиститель, 3 — распределительный кран, 4 — регулятор давления, 5 — манометр, 6 — поршень, 7 — воздушный фильтр, 8 — камера для всасываемого воздуха, 9 — камера для нагнетательного воздуха, 10 — нагнетательный трубопровод, 11 — картер компрессора, 12 — предохранительный клапан
Воздухоочистители. Воздухоочиститель СО-15А (рис. 60) представляет собой стальной сварной цилиндр 4 вместимостью 1,2 л, в котором установлено фильтрующее устройство. Предохранительный клапан срабатывает при превышении допускаемого давления, т. е. более 0,6МПа, а регулятор поддерживает заданное давление воздуха, выпуская излишки его в атмосферу. Перед работой воздухоочиститель подключают к сети сжатого воздуха отрезком шланга, присоединенного к штуцеру 1. Сжатый воздух поступает во внутреннюю полость цилиндра 4 и, проходя по каналу спирали с большой скоростью, под действием центробежных сил сепарируется, частично выделяя масло и влагу, которые стекают в нижнюю часть внутренней полости цилиндра. После грубой очистки сжатый воздух проходит через сетку и войлок фильтра, размещенные внутри цилиндра 4, и освобождается от остатков воды и масла.
В конце каждой рабочей смены воздухоочиститель освобождают от масла и воды через спускной кран 15.
Если давление сжатого воздуха в сети превышает необходимое для работы ручным краскораспылителем, шланги для разбора сжатого воздуха присоединяют к штуцерам кранов 8 и 9. Сжатый воздух пропускают через редуктор, регулируя необходимое давление винтом 7. Контролируют давление двумя манометрами.
Рис. 59. Диафрагменный компрессор СО-45А: 1 — воздушная камера, 2 — диафрагма, 3 — эксцентрик, 4 — электродвигатель, 5 — выключатель, 6 — гибкий шланг с вилкой
Габаритные размеры воздухоочистителя СО-15А (высота X ширина по одной оси Х то же, по второй) — 480X315X170мм.
Воздухоочиститель СО-35 передвижной, представляет собой цилиндр вместимостью 35 л герметической крышкой, заполненной коксом и двумя войлочными прокладками с сеткой. На крышке расположен редуктор с двумя раздаточными кранами и манометром. В верхней части цилиндра помещен кран для крепления шланга, подводящего сжатый воздух. В днище цилиндра находится кран для сброса воды и масла. Габаритные размеры (высота X ширина) — 1080×360мм.
Рис. 60. Воздухоочиститель СО-15А: а — общий вид, б — схема; 1 — штуцер для присоединения шланга, 2 — нижняя крышка, 3 — трубка, 4 — цилиндр, 5 — стакан со спиралью, б — редуктор, 7 — винт регулирования давления воздуха, 8, 9 — краны для разбора редуцируемого сжатого воздуха, 10, 11 — краны для разбора воздуха без понижения давления, 12, 13 — войлочные фильтры, 14 — сетка, 15 — спускной кран
§ 25. Механизмы для нанесения малярных составов в электростатическом поле
Контактное имя: По обьявлению
Продается компрессор диафрагменный СО – 45 А., в рабочем состоянии.
Предназначен для получения сжатого воздуха, необходимого для производства мелких окрасочных работ при помощи краскораспылителей, аэрографии, подкачки шин и других работ, требующих давления до 3 кгс/см2 и расхода воздуха 0,05 м3/мин
В сжатом воздухе, получаемом диафрагменными компрессорами, отсутствуют малейшие следы масла и их можно использовать в медицинской и пищевой отраслях, а также — в пневмоавтоматике. Компрессоры не требуют смазки.
Технические характеристики:
Производительность – 3 м/ час
Давление сжатия – 3 кгс/см2
Диаметр диафрагмы -120 мм
Ход диафрагмы 12 мм
Частота вращения коленчатого вала – 24 об/сек
Объем головки 0,8 л
Электродвигатель:
Мощность – 0,27 квт
Род тока – однофазный переменный
Напряжение – 220 в
Частота – 50 Гц
Габариты:
Длина – 425 мм
Ширина – 245 мм
Высота – 355 мм
Масса – 21 кг
Компрессор со 45б технические характеристики
Компрессоры диафрагменные СО-45А и СО-45Б (ТУ 22-575!-85) изготавливают как передвижные установки, состоящие из узла компрессора и фланцевого электродвигателя ( 13). На валу электродвигателя эксцентрично закреплен шатун, связанный с упругой диафрагмой, рабочий ход которой равен двойному эксцентриситету. Над диафрагмой расположена головка компрессора с фильтром и клапанами: всасывающим, нагнетательным и предохранительным.
При движении вниз шатун с диафрагмой всасывают воздух из атмосферы через фильтр. Затем воздух проходит по трубке в через всасывающий клапан попадает в рабочую камеру. Когда шатун с диафрагмой двигается вверх, всасывающий клапан автоматически закрывается и открывается нагнетательный, через который сжатый воздух подается в ресивер и далее через ниппель
Компрессоры охлаждаются посредством вентилятора электродвигателя. Их изготавливают путем модернизации конструкции модели СО-45. Они имеют меньшую массу, улучшенный внешний вид, измененную электрическую схему для защиты двигателя or перегрузок. Усовершенствована конструкция клапанной группы и привода компрессора, увеличен срок службы машин. В комплект поставки входит воздушный рукав.
При отсутствии в компрессоре масловодоотделителя для очистки сжатого воздуха от масла, влаги и твердых частиц могут быть использованы воздухоочистители моделей: СО-15А, (С-418А), СО-15БиСО-35 (С-732).
Контактное имя: По обьявлению
Продается компрессор диафрагменный СО – 45 А., в рабочем состоянии.
Предназначен для получения сжатого воздуха, необходимого для производства мелких окрасочных работ при помощи краскораспылителей, аэрографии, подкачки шин и других работ, требующих давления до 3 кгс/см2 и расхода воздуха 0,05 м3/мин
В сжатом воздухе, получаемом диафрагменными компрессорами, отсутствуют малейшие следы масла и их можно использовать в медицинской и пищевой отраслях, а также — в пневмоавтоматике. Компрессоры не требуют смазки.
Технические характеристики:
Производительность – 3 м/ час
Давление сжатия — 3 кгс/см2
Диаметр диафрагмы -120 мм
Ход диафрагмы 12 мм
Частота вращения коленчатого вала – 24 об/сек
Объем головки 0,8 л
Электродвигатель:
Мощность – 0,27 квт
Род тока – однофазный переменный
Напряжение – 220 в
Частота – 50 Гц
Габариты:
Длина – 425 мм
Ширина – 245 мм
Высота – 355 мм
Масса – 21 кг
Компрессоры
Используемые для окрасочной и мастичной гидроизоляции полимерные, битумно-полимерные и битумные лаки, эмали, краски, мастики, грунтовки и шпаклевки наносят на изолируемую поверхность сооружения с помощью установок пневматического и безвоздушного распыления и другого оборудования, при небольших объемах работ могут быть использованы кисти, валки и шпатели.
Установки пневматического распыления состоят из компрессора с масловодоотделителем, красконагнетательного бака, краскораспылителя (распылителя) или компрессорной форсунки, шлангов подачи воздуха и лакокрасочного материала (рис. 12). Комплектуют их оборудованием как серийно изготовляемым в настоящее время, так и тем, которое выпускалось ранее и имеется в распоряжении строительных организаций.
Для получения сжатого воздуха, используемого при нанесении лакокрасочных материалов в гидроизоляционных целях, предназначены компрессоры (табл. 36). Отечественная промышленность серийно выпускает компрессоры моделей: СО-7Б, СО-45Б, СО-161.
Установка компрессорная передвижная для малярных работ СО-7Б (ТУ 22-5971-84) состоит из одноступенчатого поршневого компрессора, ресивера, масловодоотделителя, воздушного фильтра, регулятора давления, предохранительного клапана, трубопровода, электродвигателя, пускателя и ограждения. Все основные узлы смонтированы на ресивере, установленном на двух обрезиненных колесах. Это модернизированная модель СО-7А, в которой установлены облегченный электродвигатель, масловодоотделитель и регулятор давления нового типа.
Компрессоры диафрагменные С0-45А и СО-45Б (ТУ 22-5751-85) изготавливают как передвижные установки, состоящие из узла компрессора и фланцевого электродвигателя (рис. 13). На валу электродвигателя эксцентрично закреплен шатун, связанный с упругой диафрагмой, рабочий ход которой равен двойному эксцентриситету. Над диафрагмой расположена головка компрессора с фильтром и клапанами: всасывающим, нагнетательным и предохранительным.
При движении вниз шатун с диафрагмой всасывают воздух из атмосферы через фильтр. Затем воздух проходит по трубке и через всасывающий клапан попадает в рабочую камеру. Когда шатун с диафрагмой двигается вверх, всасывающий клапан автоматически закрывается и открывается нагнетательный, через который сжатый воздух подается в ресивер и далее через ниппель к краскораспылителям.
Компрессор со 45б паспорт
СО-2 | СО-7А | 0-39А | СО-62А | СО-45А | КМ-70 | |
Подача, м3/ч | 28—30 | 28—30 | 4,2 | |||
Рабочее давление, МПа | 0,4 | 0,6 | 0,7 | 0,6 | 0,3 | |
Диаметр цилиндров, мм | 67,5 | 81,9 | — | — | ||
Ход поршня, мм | — | — | ||||
Частота вращения коленчатого вала | 13,3 | 23,5 | ||||
Электродвигатель: | ||||||
мощность, кВт | 0,27 | 0,6 | ||||
частота вращения | 23,7 | 23,5 | 23,7 | 23,5 | ||
Вместимость ресивера, л | — | — | ||||
Давление, на которое отрегулирован предохранительный клапан, МПа | 0,5 | 0,8 | 0,8 | 0,7 | — | — |
Габаритные размеры, мм | 1230X 485Х | 1000X 480Х | 380Х 310Х | 930X 496Х | 415Х 245Х | 375X 230Х |
Масса кг. |
Передвижные компрессоры (СО-2 С0-7А, 0-39А и СО-62А) поршневые одноступенчатые, двухцилиндровые простого действия с воздушным охлаждением. Ресивер 1 (рис. 58), изготовленный из двух стальных соединенных между собой труб, предназначен для выравнивания пульсации воздуха, устранения колебаний давления в пневмолинии при непрерывном потреблении сжатого воздуха и частичной очистки воздуха от воды и масла.
Рис. 57. Пневматический распылитель мастичных составов: 1 — наконечник, 2 — распылитель, 3 — бачок, 4 — пробковый кран, 5 — штуцер
Все сборочные единицы компрессоров СО-2, СО-7А и 0-39А смонтированы на ресивере, а СО-62А — на тележке. Электродвигатель с компрессором соединен клиноременной передачей. Для передвижения компрессоры снабжены колесами и рукояткой. Компрессор СО-45А (рис. 59) диафрагменный одноступенчатый используют для работы с краскораспылителем производительностью до 50м2/ч. Компрессор работает от фланцевого однофазного электродвигателя переменного тока. На валу электродвигателя эксцентрично закреплен шатун. Движение передается диафрагмой 2 диаметром 120мм, в результате колебаний которой происходят всасывание и нагнетание воздуха. В головке компрессора установлен предохранительный клапан.
Рис. 58. Принципиальная схема передвижного компрессора: 1 — ресивер, 2 — воздухоочиститель, 3 — распределительный кран, 4 — регулятор давления, 5 — манометр, 6 — поршень, 7 — воздушный фильтр, 8 — камера для всасываемого воздуха, 9 — камера для нагнетательного воздуха, 10 — нагнетательный трубопровод, 11 — картер компрессора, 12 — предохранительный клапан
Воздухоочистители. Воздухоочиститель СО-15А (рис. 60) представляет собой стальной сварной цилиндр 4 вместимостью 1,2 л, в котором установлено фильтрующее устройство. Предохранительный клапан срабатывает при превышении допускаемого давления, т. е. более 0,6МПа, а регулятор поддерживает заданное давление воздуха, выпуская излишки его в атмосферу. Перед работой воздухоочиститель подключают к сети сжатого воздуха отрезком шланга, присоединенного к штуцеру 1. Сжатый воздух поступает во внутреннюю полость цилиндра 4 и, проходя по каналу спирали с большой скоростью, под действием центробежных сил сепарируется, частично выделяя масло и влагу, которые стекают в нижнюю часть внутренней полости цилиндра. После грубой очистки сжатый воздух проходит через сетку и войлок фильтра, размещенные внутри цилиндра 4, и освобождается от остатков воды и масла.
В конце каждой рабочей смены воздухоочиститель освобождают от масла и воды через спускной кран 15.
Если давление сжатого воздуха в сети превышает необходимое для работы ручным краскораспылителем, шланги для разбора сжатого воздуха присоединяют к штуцерам кранов 8 и 9. Сжатый воздух пропускают через редуктор, регулируя необходимое давление винтом 7. Контролируют давление двумя манометрами.
Рис. 59. Диафрагменный компрессор СО-45А: 1 — воздушная камера, 2 — диафрагма, 3 — эксцентрик, 4 — электродвигатель, 5 — выключатель, 6 — гибкий шланг с вилкой
Габаритные размеры воздухоочистителя СО-15А (высота X ширина по одной оси Х то же, по второй) — 480X315X170мм.
Воздухоочиститель СО-35 передвижной, представляет собой цилиндр вместимостью 35 л герметической крышкой, заполненной коксом и двумя войлочными прокладками с сеткой. На крышке расположен редуктор с двумя раздаточными кранами и манометром. В верхней части цилиндра помещен кран для крепления шланга, подводящего сжатый воздух. В днище цилиндра находится кран для сброса воды и масла. Габаритные размеры (высота X ширина) — 1080×360мм.
Рис. 60. Воздухоочиститель СО-15А: а — общий вид, б — схема; 1 — штуцер для присоединения шланга, 2 — нижняя крышка, 3 — трубка, 4 — цилиндр, 5 — стакан со спиралью, б — редуктор, 7 — винт регулирования давления воздуха, 8, 9 — краны для разбора редуцируемого сжатого воздуха, 10, 11 — краны для разбора воздуха без понижения давления, 12, 13 — войлочные фильтры, 14 — сетка, 15 — спускной кран
§ 25. Механизмы для нанесения малярных составов в электростатическом поле
Метод нанесения синтетических красок в электростатическом поле высокого напряжения основан ( 61) на способности частиц малярного состава, получивших отрицательный заряд и движущихся по силовым линиям постоянного электрического поля, осаждаться на заземленном изделии (свойстве притяжения разноименно заряженных тел). Метод электроокраски используют для отделки железобетонных, деревянных и других строительных изделий. Окраска диэлектриков (стекла, резины, некоторых видов пластмасс) возможна при устройстве заземленных металлических экранов, а также создании на поверхности изделий токопроводящих пленок. Качество электроокраски изделий зависит от физико-химических и электрических свойств малярного состава и режима окраски. При электростатическом нанесении частицы краски заряжаются в емкости 5 электрораспылителя. Емкость бывает разной формы: чашевидной, грибовидной, дисковой, щелевой. После этого заряженные частицы переносятся на окрашиваемую поверхность 6, имеющую разноименный заряд. Перед началом электроокраски определяют следующие оптимальные параметры процесса: напряжение на электроде, емкость распылителя, расстояние между электродом и окрашиваемым изделием, количество краски, необходимое для подачи на электрод, удельное объемное сопротивление и диэлектрическую проницаемость краски, указанные в инструкции, вязкость краски, температуру и влажность воздуха, а также скорость движения электрода. Установку электростатического окрашивания УРЭГ-1 применяют для нанесения на поверхность металлических или других токопроводящих изделий эмалей и красок вязкостью 18—30 с (по ВЗ-4). Установка работает совместно с компрессором СО-7Б, состоит из красконагнетательного бака (вместимостью 16 л), блока электрического питания, панели управления с контрольно-измерительными приборами и аппаратурой управления. Для автономного питания электроэнергией предусмотрена аккумуляторная батарея. Все оборудование установлено на четырехколесной тележке: Электростатический аппарат «Декостат» позволяет выполнять окраску стен с люлек или вышек. Аппарат состоит из двух частей: высоковольтного генератора, дающего постоянный ток напряжением от 80 до 120 кВ, и распылителя. Распылитель состоит из электродной емкости, в которую поступает краска по трубчатому изолированному шлангу из любого нагнетательного бачка. «Декостат» является высоковольтным аппаратом, поэтому при подготовке к работе и работе с ним требуется строго соблюдать требования техники безопасности. Сначала укрепляют емкость-элекрод на штанге, освобождают контакт высоковольтного кабеля от предохранительной обоймы. Затем высоковольтный контакт вводят в гнездо и закрепляют резьбовым прижимом. Высоковольтный кабель заземляют на контакт «Земля», расположенный рядом с гнездом подключения кабеля, и подключают колодки управления. После проверки правильности подключения емкости-электрода и высоковольтного кабеля на противоположной стороне аппарата зажим «Земля» подключают к контакту общего заземления. Только после тщательной проверки качества контактов заземляющего провода на установке и устройства заземления разрешается включать установку «Декостат» в сеть переменного тока. Если в помещении около установки отсутствует розетка, то для подключения «Декостата» используют удлинительный кабель с вилкой и розеткой с закрытыми контактами, чтобы исключить возможность случайного прикосновения человека к токоведущим частям. Готовность установки «Декостата» к работе проверяют по свечению контрольной лампы при нажатии кнопки включения на генераторе, или выключателя управления на штанге емкости-электрода. Если контрольная лампа загорается, а установка не работает, электромонтер должен обнаружить зону неисправности. Для этого он отключает высоковольтный кабель от генератора, включает генератор и постепенно вводит высоковольтный контакт высоковольтного кабеля в гнездо генератора, внимательно следя за появлением коронного разряда. Появление разряда свидетельствует об исправности генератора и неисправности кабеля. Отсутствие разряда свидетельствует о неисправности генератора. Если генератор неисправен, заменяют предохранитель 0,5А, установленный на панели управления генератора. Если замена предохранителя не дает положительного результата, выключают генератор, снимают крышку и проверяют все три предохранителя, установленные около реле включения генератора. При этом соблюдают правила техники безопасности. При исправных предохранителях проверяют работу реле и лампы сопротивления, которая в исправном состоянии при затемнении должна слабо светиться. Все остальные неисправности в генераторе устраняют в мастерской. Технология окраски состоит в том, что электродную емкость с краской приближают к подготовительной вертикальной поверхности на расстояние 30—50 см в зависимости от напряжения тока и материала краски и снизу вверх перемещают ее. Толщину слоя наносимой краски регулируют изменением расстояния между чашей и окрашиваемой поверхностью. Преимуществами метода окраски изделий в электрическом поле высокого напряжения, по сравнению с обычным пневматическим распылением, являются уменьшение расхода краски на 30—70%, возможность комплексной механизации и автоматизации производства работ и улучшение санитарно-гигиенических условий труда. |
Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ — конструкции, предназначенные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой.
Диафрагменный компрессор СО-45 (смотрите рисунок ниже) представляет собой переносную установку, состоящую из механизма, размещенного в полости картера, компрессора и фланцевого электродвигателя 13 однофазного тока, смонтированных на литой алюминиевой плите.
Компрессор СО-45
1 — шатун, 2 — подушка, 3 — грибок, 4 — ниппель для сжатого воздуха, 5 — головка, 6 — редукционный клапан, 7 — фильтр, 8 — крышка фильтра, 9 — основание клапана в сборе, 10 — всасывающий клапан, 11 — нагнетательный клапан, 12 — диафрагма, 13 — электродвигатель.
Внутри картера на подшипниках вращается удлиненный вал электродвигателя, на котором посажены левый и правый противовесы. Левый противовес выполнен совместно с эксцентриком и имеет эксцентриситет, равный 6 мм.
На эксцентрике вала на подшипнике посажен шатун 1. К шатуну прикреплены подушка 2 и грибок 3 с набором диафрагм между ними. Диафрагмы по периметру закреплены между буртом картера и основанием 9 клапанов. В основание вмонтированы нагнетательный 11 и всасывающий 10 клапаны.
На основании клапанов установлена головка 5 с ребрами, которая является воздухосборником. Герметичность головки и оснований клапанов обеспечивают уплотняющие прокладки.
В верхней части головки находится фильтр 7 и кольцевое отверстие, через которое воздух поступает в рабочую камеру компрессора через всасывающий клапан во время хода диафрагмы от верхней мертвой точки к нижней.
При обратном ходе шатунной группы воздух в рабочей камере сжимается и под давлением 3 кгс/см 2 через нагнетательный клапан направляется в головку (воздухосборник), а из воздухосборника поступает по резиновому шлангу к краскораспылителю. В верхней части воздухосборника установлен клапан, который является одновременно регулятором давления и предохранительным клапаном. Предохранительный клапан отрегулирован на давление 3,1 кгс/см 2 .
Компрессор снабжается резиновым шлангом длиной 3 м, пятью диафрагмами, двумя клапанами, двумя прокладками и одним вкладышем.
Правила эксплуатации компрессоров
Перед первым пуском компрессора необходимо залить в картер, фильтр воздуха и масляный насос компрессорное масло. В отверстие картера заливают приблизительно 2 л масла, проверяя уровень его щупом-масломером. В картере должно быть столько масла, чтобы уровень его находился между верхней и нижней рисками масломера.
Чтобы залить масло в воздушный фильтр, необходимо отвернуть барашек на крышке воздушного фильтра, снять крышку и залить масло до уровня, указанного в заводском паспорте. Затем нужно поставить крышку на место и закрепить ее барашком.
«Справочник молодого маляра», Ф.Ф. Мовчан
При остановке компрессора на длительный срок смазывают стенки цилиндров и клапанов следующим образом. Снимают крышки цилиндра и клапаны и наливают компрессорное масло марки Т или автол № 10—18 на поршни компрессора и несколько раз медленно провертывают коленчатый вал, чтобы масло покрыло стенки цилиндров и поршней. Собирая компрессор, тщательно и густо смазывают солидолом оси ходовых колес,…
В зимних условиях перед пуском компрессора масло следует подогреть. Количество масла в картере проверяют щупом дважды в смену и доливают его по мере необходимости. В течение первых 100 ч работы нужно менять масло в картере через 15—20 ч, а в дальнейшем — через 100 ч. Перед пуском необходимо тщательно осмотреть компрессор и убедиться в его…
Контактное имя: По обьявлению
Продается компрессор диафрагменный СО – 45 А., в рабочем состоянии.
Предназначен для получения сжатого воздуха, необходимого для производства мелких окрасочных работ при помощи краскораспылителей, аэрографии, подкачки шин и других работ, требующих давления до 3 кгс/см2 и расхода воздуха 0,05 м3/мин
В сжатом воздухе, получаемом диафрагменными компрессорами, отсутствуют малейшие следы масла и их можно использовать в медицинской и пищевой отраслях, а также — в пневмоавтоматике. Компрессоры не требуют смазки.
Технические характеристики:
Производительность – 3 м/ час
Давление сжатия — 3 кгс/см2
Диаметр диафрагмы -120 мм
Ход диафрагмы 12 мм
Частота вращения коленчатого вала – 24 об/сек
Объем головки 0,8 л
Электродвигатель:
Мощность – 0,27 квт
Род тока – однофазный переменный
Напряжение – 220 в
Частота – 50 Гц
Габариты:
Длина – 425 мм
Ширина – 245 мм
Высота – 355 мм
Масса – 21 кг
350бар Безмасляный компрессор диафрагмы газа СО2 Компрессор
углекислого газа0 штук выбрано, всего $ США
Посмотреть детали
- Стоимость доставки:
- Зависит от количества заказа.
- Время выполнения:
- 15 день (дней) после получения оплаты
- Настройка:
Индивидуальный логотип (Мин.Заказ: 1 комплект)
Индивидуальная упаковка (Мин. Заказ: 1 комплект)Подробнее
Настройка графики (Мин.Заказ: 1 комплект) Меньше
Безмасляный компрессор с диафрагмой для азота, гелия, водорода, кислорода
Q1: Какой у вас срок поставки?
A: Обычно винтовой компрессор на 20-30 дней, поршневой компрессор и диафрагменный газовый компрессор высокого давления с 12-20 неделями для настройки производства.
Q2: Каков срок гарантии на воздушный компрессор?
A: Обычно 1 год / 12 месяцев для всей компрессорной машины, 2 года / 24 месяца для компрессорной части (за исключением запасных частей для обслуживания). При необходимости мы можем предоставить дополнительную гарантию.
Q3: Как долго ваш воздушный компрессор можно использовать?
A: Обычно более 10 лет.
Q4: Можете ли вы сделать OEM для нас?
A: Да, конечно. У нас есть около двух десятилетий опыта OEM. Мы также можем сделать ODM для вас.
Q5: Какой срок оплаты?
A: T / T, L / C, D / P, Western Union, Paypal, кредитная карта, торговая гарантия и т. Д. Также мы можем принимать доллары США, юаней, фунты стерлингов, евро и другие валюты.
Q6: Как насчет обслуживания клиентов?
A: круглосуточная онлайн-служба.48 часов проблема решена.
Q7: Как насчет послепродажного обслуживания?
A: 1. Предоставьте клиентам интерактивные инструкции по установке и вводу в эксплуатацию.
2. Хорошо обученные инженеры доступны для зарубежного послепродажного обслуживания.
8 кв. Вы фабрика?
A4: Совершенно верно! Вы коснулись первоисточников воздушно-газового компрессора. Мы фабрика.
Q9. Можете ли вы настроить производство другого компрессора технологического газа для КПГ / водорода / кислорода / попутного природного газа / топливного газа и т. Д.?
A: Конечно, вам просто нужно отправить нам некоторую информацию ниже, и мы сможем предоставить вам профессиональный план проектирования производства, предлагающий
A.Среда для сжатия газа
B. Расход: _____ Нм3 / час
C. Давление на входе: _____ Бар
D. Давление нагнетания: _____ Бар
E. Температура на входе
F. Температура на выходе (если требуется воздушное или водяное охлаждение. )
Как с нами связаться?
Отправьте нам детали вашего запроса. Нажмите на ссылку ниже и «Отправьте» нам свой запрос!
Компрессор кислорода чистого газа высокого давления Компрессор с аргоновой диафрагмой Компрессор гелия
Q1: Какой у вас срок поставки?
A: Обычно винтовой компрессор на 20-30 дней, поршневой компрессор и диафрагменный газовый компрессор высокого давления с 12-20 неделями для настройки производства.
Q2: Каков срок гарантии на воздушный компрессор?
A: Обычно 1 год / 12 месяцев для всей компрессорной машины, 2 года / 24 месяца для компрессорной части (за исключением запасных частей для обслуживания.). При необходимости мы можем предоставить дополнительную гарантию.
Q3: Как долго ваш воздушный компрессор можно использовать?
A: Обычно более 10 лет.
Q4: Можете ли вы сделать OEM для нас?
A: Да, конечно. У нас есть около двух десятилетий опыта OEM. Мы также можем сделать ODM для вас.
Q5: Какой срок оплаты?
A: T / T, L / C, D / P, Western Union, Paypal, кредитная карта, торговая гарантия и т. Д. Также мы можем принимать доллары США, юаней, фунты стерлингов, евро и другие валюты.
Q6: Как насчет обслуживания клиентов?
A: круглосуточная онлайн-служба. 48 часов проблема решена.
Q7: Как насчет послепродажного обслуживания?
A: 1. Предоставьте клиентам интерактивные инструкции по установке и вводу в эксплуатацию.
2. Хорошо обученные инженеры доступны для зарубежного послепродажного обслуживания.
8 кв. Вы фабрика?
A4: Совершенно верно! Вы коснулись первоисточников воздушно-газового компрессора.Мы фабрика.
Q9. Можете ли вы настроить производство другого компрессора технологического газа для КПГ / водорода / кислорода / попутного природного газа / топливного газа и т. Д.?
A: Конечно, вам просто нужно отправить нам некоторую информацию ниже, и мы предоставим вам профессиональный план проектирования производства, предлагающий
A. Среда для сжатия газа
B. Расход: _____ Нм3 / час
C. Давление на входе: _____ Бар
D. Давление нагнетания: _____ бар
E. Температура на входе
F. Температура на выходе (если требуется воздушное или водяное охлаждение)
G.Напряжение / частота / фаза?
Как с нами связаться?
A: Отправьте нам детали вашего запроса. Нажмите на ссылку ниже и «Отправьте» нам свой запрос!
какой газовый компрессор хороший
ZW-0.8 / 8 Этиленовый компрессор
Компрессор | Модель продукта | ZW-0.8 / 8 | |
Тип | Z Тип | ||
Сжатая среда | Этилен | ||
Номинальный объемный расход (Нм³ / ч) | 45 | ||
Ступень сжатия | 2 | ||
Номер цилиндра | 2 | ||
режим движения | Ремень | ||
Шум (уровень звукового давления) дБ (A) | ≤85 | ||
Режим охлаждения | воздушное охлаждение | ||
Скорость вращения (об / мин) | 980 | ||
Давление всасывания (МПа изб.) | Нормальное давление | ||
Давление нагнетания (МПа изб.) | 0.8 | ||
Температура всасывания (℃) | 30 | ||
Температура нагнетания (℃) | ≤140 | ||
Тип смазки | Коленчатый вал, шатун, крестовина | Масляная смазка | |
Цилиндр, упаковка | Безмасляная смазка | ||
Двигатель | Модель | ||
Класс взрывозащиты | |||
Скорость вращения (об / мин) | 1450 | ||
Номинальное напряжение (В) | 380 | ||
Номинальная частота (Гц) | 50 | ||
Номинальный ток (A) | 15.4 | ||
Номинальная мощность (кВт) | 7,5 | ||
Размер компрессора (Д × Ш × В) мм | ≈1600 × 800 × 1100 | ||
Масса (кг) | ≈650 |
Примечание: с параметрами логотипа подлежит отправке с завода
Объем поставки
№ | Имя | номер | примечание |
1 | Хост компрессора | 1 | |
2 | Взрывозащищенный двигатель | 1 | |
3 | Газожидкостный сепаратор | 1 | |
4 | Воздушное охлаждение | 1 | |
5 | Общее шасси | 1 | |
6 | Ремень | 1 комплект | |
7 | Детали трубопроводов | 1 комплект | |
8 | Разные запчасти | 1 комплект | |
9 | Техническая документация | 1 комплект | |
10 | Шкаф управления взрывозащищенный | 1 комплект |
Скажите, пожалуйста, давление на входе, давление на выходе, частоту напряжения, мощность, использование компрессора, я порекомендую подходящий газовый компрессор.
Если вы хотите отправить мне запрос, заполните следующую техническую информацию:
1. Расход: _____ Нм3 / час
2. Давление на входе: _____ Бар
3. Давление нагнетания: _____ Бар
4. Напряжение и частота: ______ V / PH / HZ
5. Применение компрессора природного газа:
Если вас это интересует, пожалуйста, свяжитесь со мной