Зу 3 – Шкаф аккумуляторный зарядно разрядный ЗУ-3(3)-12\24 шестиканальный

8. Правила хранения, размещения упаковки.

           Шкаф зарядно разрядный ЗУ-3 должно храниться в упаковке предприятия-изготовителя в закрытом помещении с температурой окружающего воздуха от –10*С

до +30*С и относительной влажности до 80% при температуре 30*С ( без

 конденсации влаги).

          При условии подключения внешней взрывобезопасной вентиляции устройство может размещаться непосредственно в цеховых помещениях (не требуется специализированного помещения аккумуляторной), при условии отсутствия в них внешних агрессивных сред, вызывающих коррозию металла, окисления мест пайки, взрывоопасной пыли и паров.

ВНИМАНИЕ: Заряд и разряд аккумуляторов производится только внутри зарядного шкафа при закрытой крышке. Не используйте устройство без подключения его к вентиляции аккумуляторной камеры!

        Зарядное устройство рекомендуется устанавливать в помещении,

соответствующем вышеуказанным требованиям на горизонтальном полу.

        Место установки должно обеспечивать:

—         удобные условия, установки, подключения, обслуживания и осмотра;

—         надежное заземление.

—         подключение к внешней взрывобезопасной вентиляции.

       Условия хранения и эксплуатации зарядного устройства ЗУ-3 в части воздействия климатических факторов должно соответствовать условиям «5». ГОСТ 15150-69 и группе С в части воздействия механических факторов по ГОСТ 23170-78

9. Техническое обслуживание

         9.1. Для обеспечения нормальной работы устройства в течение всего срока  службы необходимо раз в три  месяца производить осмотр устройства, очистку от

 пыли и загрязнений, подтягивание контактных электрических соединений.

         9.2. Проверку встроенных амперметров производить один раз в год  подключением последовательно с заряженной батареей образцового амперметра магнитно–электрической системы класса точности не ниже 0,5. Показания амперметров не должны отличаться более чем на 1,5 А.

1.       Назначение

           1.1.Шкаф зарядно разрядный ЗУ-3 (в дальнейшем устройство) предназначено

         для заряда либо заряда-разряда и проверки аккумуляторных батарей

         номинальным напряжением 12В, емкостью до 250 А-час,  предпускового подзаряда

         с возможностью тренировки АКБ и выполнения циклов заряд-разряд в условиях

         автотранспортных предприятий в зависимости от комплектности.

                    Предпусковой подзаряд аккумуляторных батарей производят в двух случаях:

         -если аккумуляторная батарея сильно разряжена вследствие длительного

         саморазряда или других причин. Время заряда 3-5 минут;

         -если при отрицательной температуре окружающего воздуха вследствие

         переохлаждения электролита падает емкость и возрастает внутреннее

         сопротивление аккумуляторной батареи. Время заряда 6-10 минут.

                    1.2.Устройство позволяет производить заряд-разряд АКБ

                    1.3. Регулировка зарядного-разрядного токов - плавная.

                    1.4. Устройство имеет защиту от  неверного подключения АКБ, короткого

         замыкания в нагрузке и  превышения максимального тока зарядки.

           1.5.Устройство предназначено для эксплуатации в районах с умеренным

        климатом, в помещениях с искусственно регулируемыми условиями при

        температуре окружающего воздуха от 10°С до 35°С, относительной влажности до

        80% при температуре 25°С и атмосферном давлении от 650 до 800 мм рт. ст.

1.6.   Устройство соответствует требованиям, обеспечивающим безопасность

        потребителя согласно ГОСТ 12.2.007-75

2.       Технические характеристики

 2.1 Питание устройства                                 сеть однофазного переменного тока

                                                                                                                              частотой 50+-2Гц    

2.2 Максимально допустимый зарядный-разрядный  ток, А, не более              19                                                                                                     

2.3 Максимальная потребляемая мощность, кВт, не более                                 1,2

2.4 Габаритные размеры , мм, не более

                                                                         длина                                                                   600

                                                                         ширина                                                                800

                                                                         высота                                                               1050

2.5 Масса, кг, не более                                                                                             70

3. Комплектность

                    3.1 Шкаф зарядный со встроенным зарядно разрядным устройством, шт.          1

3.2 Паспорт                                                                                                                  1

4. Устройство и принцип работы

4.1 Внешний вид органов управления устройства показан на рис. 1

Переключатель (8) переключает режимы работы «Заряд», «Разряд», «Проверка»

Амперметр (1) показывает силу зарядного или разрядного тока, в зависимости от режима работы устройства Вольтметр (9) показывает напряжение на аккумуляторной батареи во всех режимах работы. Резистор (4) регулирует величину зарядного тока в режиме «Заряд» Резистор (5) регулирует величину разрядного тока в режиме «Разряд»

Кнопка (12) служит для подачи нагрузки и проверки АКБ в режиме «Проверка»

Система авто отключения переведите переключатель (10) в необходимый режим (выкл — режим ручного отключения, Авто откл. – устройство автоматически отключится по окончании заряда в режиме заряда горит индикатор (11) зеленым цветом после отключения переходит на красный цвет) данная функция активна только в режиме заряда.

Потенциометром (4) осуществляется плавная регулировка зарядного тока, потенциометром (5) – разрядного.

Напряжение на выводах АКБ контролируется вольтметром (9) как в режиме Заряд, Разряд и проверки АКБ.

При горящем светодиодном индикаторе “Авария” как в режиме Заряд, так и в режиме Разряд  срабатывает встроенная защита от  неверного подключение АКБ к зарядному устройству.

При достижении зарядного ( разрядного ) тока  величины  26.1 А срабатывает

защита по току, стрелка амперметра (1) падает до “0”.загорается индикация стоп «красный» светодиод. 

Рис. 1.Внешний вид

7. Порядок работы

                    7.1 Подключите АКБ к выводам (+ и -) устройства соблюдая полярность

                    7.2 Установите переключатель режимов работ (4) в положение Заряд

                      7.3 Включите выключатель Сеть  (7), при этом должен загореться индикатор

         Работа (11),  что свидетельствует о правильном подключении  АКБ.      

                       Если «горит» индикатор (11) «Авария» — отключите устройство и проверьте  

         правильность подключения  АКБ.

                      7.4 .  Плавно вращайте потенциометр (2)  по часовой стрелке  наблюдая  за  

        показаниями   амперметра —  зарядный ток аккумуляторных батарей должен плавно  

        возрастать. Установите требуемое значение зарядного тока.  

        продолжения заряда АКБ необходимо уменьшить зарядный ток поворотом

        потенциометра (2) против часовой стрелки.

                    7.5 Установите переключатель режимов работ (4) в положение Разряд

                      7.6 Выключите выключатель Сеть (7)  (9),  что свидетельствует

         о правильном подключении  АКБ.      

                       Если «горит» индикатор (9) «Авария» — отключите устройство и проверьте  

         правильность подключения  АКБ.

                      7.7  Плавно вращайте потенциометр (3)  по часовой стрелке  наблюдая  за  

        показаниями   амперметра —  разрядный ток аккумуляторных батарей должен плавно  

        возрастать. Установите требуемое значение разрядного тока.  

                      При достижении  разрядного тока  значения  26 А – срабатывает   защита, для

        продолжения разряда АКБ необходимо уменьшить разрядный ток поворотом

        потенциометра (3) против часовой стрелки.

7.5 Заряд – разряд  АКБ проводите в соответствии с инструкцией по эксплуатации на  

        батареи аккумуляторные свинцовые стартерные, имея в виду, что зарядный ток должен    

        составлять 0,1 от номинальной емкости батареи.

6. Подготовка к работе

С распакованного устройства снимите консервационную смазку и проверьте комплектность.

Установите следующие органы управления в исходные положения:

—         Выключатель Сеть (3) в положение «выключено»

—         переключатель режимов (8)  в положение  Заряд 

—         потенциометры (4,5 ) —  в крайнее левое положение

—         подключите вентиляцию к вытяжному зонду с задней стороны устройства.

Проверку исправности устройства производите методом опробования.

Ниже приводятся основные операции по проверке исправности устройства.

1. Подключите устройство к сети

         2. Присоедините АКБ к клеммам, соблюдая полярность

         3. Режим «Заряд» Переключатель (8) установите в положение Заряд

         4. Включите выключатель Сеть (3), при этом должен «загореться» индикатор

Работа (6), что свидетельствует о правильном подключении  АКБ  Если “горит” индикатор Авария – отключите  устройство и проверьте правильность подключения  АКБ

         5.  Плавно вращайте потенциометр (4) по часовой стрелке амперметра —  зарядный ток АКБ должен возрастать.  При достижении зарядного тока 26.1 А  срабатывает защита, для продолжения заряда АКБ необходимо уменьшить зарядный ток поворотом потенциометра (4) против часовой стрелки до упора, отключить выключатель 3(рис.1) и возобновить с пункта 4..

         6. Режим «Разряд» Выключите выключатель Сеть (3), 

         7. Переключатель (8) установите в положение Разряд

         8. Включите выключатель Сеть (3) при этом должен «загореться» индикатор Работа (7), что свидетельствует

о правильном подключении  АКБ  Если “горит” индикатор Авария – отключите  устройство и проверьте правильность подключения  АКБ

         9.  Плавно вращайте потенциометр (5) по часовой стрелке амперметра – разрядный  ток АКБ должен возрастать.  При достижении разрядного тока 26.1 А  срабатывает защита, для продолжения разряда АКБ необходимо уменьшить разрядный ток поворотом потенциометра (5) против часовой стрелки до упора, отключить выключатель 3(рис.1) и возобновить с пункта 6. 

       10. Режим «Проверка» Выключите выключатель Сеть (3), 

             10.1. Переключатель (8) установите в положение Проверка

             10.2. Включите выключатель Сеть (3)

             10.3. Контролировать напряжение по вольтметру (9)

             10.4. Нажать кнопку (12) нагрузка и контролировать по вольтметру (9) уровень падения напряжения не более 5-6 секунд.

11. Выключите устройство в следующей последовательности :

—         поверните потенциометры (4.5 ) против часовой стрелки до упора

—         переведите выключатели Сеть- (3) в положение «выключено»,

         —      отключите аккумуляторные батареи

—                      Принцип работы второго канала устройства аналогичен.

Рис. 2. Схема электрическая принципиальная

Устройства заряд разряд.

Одного канала (второй канал аналогичен)

Таблица 1 Перечень элементов

1.     Амперметр

2.        Плавкая вставка (на задней панели)

3.        Сетевой выключатель

4.        Резистор регулировки зарядного тока

5.        Резистор регулировки разрядного тока

6.        Индикатор работы в режиме заряд

7.        Индикатор работы в режиме разряд

8.        Переключатель режимов работы (Заряд-Разряд-Проверка)

9.        Вольтметр

10.     Переключатель режимов (хранение-ручной-авто отключение)

11.     Индикатор работы системы авто отключения

12.     Кнопка подачи нагрузки при проверке АКБ

5. Указание мер безопасности

Внимание!

Отсоедините питание перед подсоединением или отсоединением батареи.

Предупреждение!

Взрывные газы. Беречь от огня и искр. Обеспечить необходимую вентиляцию

                    при зарядке.

5.1. К работе с устройством допускается персонал, изучивший устройство и

        принцип его работы, прошедший инструктаж и имеющий соответствующую

        квалификационную группу по технике безопасности (не ниже третей).

                    5.2. Обязательно убедитесь в работоспособности вашей вентиляции и отсутствия в ней элементов которые могут вызвать искрение и в следствии чего взрыв паров кислот .

5.3.   Не реже одного раза в год необходимо проверять сопротивление изоляции между входной цепью и вторичными цепями, а также корпусом. Сопротивление изоляции должно быть не менее 0,5 МОм при напряжении 500В(переключатель сети должен быть в положении «I»)

5.4.       В остальном, при эксплуатации устройства руководствоваться » Правилами технической эксплуатации и безопасности обслуживания электроустановок промышленных предприятий»

8. Правила хранения, размещения упаковки.

           Шкаф зарядно разрядный ЗУ-3 должно храниться в упаковке предприятия-изготовителя в закрытом помещении с температурой окружающего воздуха от –10*С

до +30*С и относительной влажности до 80% при температуре 30*С ( без

 конденсации влаги).

          При условии подключения внешней взрывобезопасной вентиляции устройство может размещаться непосредственно в цеховых помещениях (не требуется специализированного помещения аккумуляторной), при условии отсутствия в них внешних агрессивных сред, вызывающих коррозию металла, окисления мест пайки, взрывоопасной пыли и паров.

ВНИМАНИЕ: Заряд и разряд аккумуляторов производится только внутри зарядного шкафа при закрытой крышке. Не используйте устройство без подключения его к вентиляции аккумуляторной камеры!

        Зарядное устройство рекомендуется устанавливать в помещении,

соответствующем вышеуказанным требованиям на горизонтальном полу.

        Место установки должно обеспечивать:

—         удобные условия, установки, подключения, обслуживания и осмотра;

—         надежное заземление.

—         подключение к внешней взрывобезопасной вентиляции.

       Условия хранения и эксплуатации зарядного устройства ЗУ-3 в части воздействия климатических факторов должно соответствовать условиям «5». ГОСТ 15150-69 и группе С в части воздействия механических факторов по ГОСТ 23170-78

9. Техническое обслуживание

         9.1. Для обеспечения нормальной работы устройства в течение всего срока  службы необходимо раз в три  месяца производить осмотр устройства, очистку от

 пыли и загрязнений, подтягивание контактных электрических соединений.

         9.2. Проверку встроенных амперметров производить один раз в год  подключением последовательно с заряженной батареей образцового амперметра магнитно–электрической системы класса точности не ниже 0,5. Показания амперметров не должны отличаться более чем на 1,5 А.

1.       Назначение

           1.1.Шкаф зарядно разрядный ЗУ-3 (в дальнейшем устройство) предназначено

         для заряда либо заряда-разряда и проверки аккумуляторных батарей

         номинальным напряжением 12В, емкостью до 250 А-час,  предпускового подзаряда

         с возможностью тренировки АКБ и выполнения циклов заряд-разряд в условиях

         автотранспортных предприятий в зависимости от комплектности.

                    Предпусковой подзаряд аккумуляторных батарей производят в двух случаях:

         -если аккумуляторная батарея сильно разряжена вследствие длительного

         саморазряда или других причин. Время заряда 3-5 минут;

         -если при отрицательной температуре окружающего воздуха вследствие

         переохлаждения электролита падает емкость и возрастает внутреннее

         сопротивление аккумуляторной батареи. Время заряда 6-10 минут.

                    1.2.Устройство позволяет производить заряд-разряд АКБ

                    1.3. Регулировка зарядного-разрядного токов - плавная.

                    1.4. Устройство имеет защиту от  неверного подключения АКБ, короткого

         замыкания в нагрузке и  превышения максимального тока зарядки.

           1.5.Устройство предназначено для эксплуатации в районах с умеренным

        климатом, в помещениях с искусственно регулируемыми условиями при

        температуре окружающего воздуха от 10°С до 35°С, относительной влажности до

        80% при температуре 25°С и атмосферном давлении от 650 до 800 мм рт. ст.

1.6.   Устройство соответствует требованиям, обеспечивающим безопасность

        потребителя согласно ГОСТ 12.2.007-75

2.       Технические характеристики

 2.1 Питание устройства                                 сеть однофазного переменного тока

                                                                                                                    напряжением 220+-20В

                                                                                                                              частотой 50+-2Гц    

2.2 Максимально допустимый зарядный-разрядный  ток, А, не более              19                                                                                                     

2.3 Максимальная потребляемая мощность, кВт, не более                                 1,2

2.4 Габаритные размеры , мм, не более

                                                                         длина                                                                   600

                                                                         ширина                                                                800

                                                                         высота                                                               1050

2.5 Масса, кг, не более                                                                                             70

3. Комплектность

                    3.1 Шкаф зарядный со встроенным зарядно разрядным устройством, шт.          1

3.2 Паспорт                                                                                                                  1

4. Устройство и принцип работы

4.1 Внешний вид органов управления устройства показан на рис. 1

4.2 Схема электрическая принципиальная 1 канала на рис.2., перечень элементов в таблице 1.

Переключатель (8) переключает режимы работы «Заряд», «Разряд», «Проверка»

Амперметр (1) показывает силу зарядного или разрядного тока, в зависимости от режима работы устройства Вольтметр (9) показывает напряжение на аккумуляторной батареи во всех режимах работы. Резистор (4) регулирует величину зарядного тока в режиме «Заряд» Резистор (5) регулирует величину разрядного тока в режиме «Разряд»

Кнопка (12) служит для подачи нагрузки и проверки АКБ в режиме «Проверка»

Система авто отключения переведите переключатель (10) в необходимый режим (выкл — режим ручного отключения, Авто откл. – устройство автоматически отключится по окончании заряда в режиме заряда горит индикатор (11) зеленым цветом после отключения переходит на красный цвет) данная функция активна только в режиме заряда.

Потенциометром (4) осуществляется плавная регулировка зарядного тока, потенциометром (5) – разрядного.

Напряжение на выводах АКБ контролируется вольтметром (9) как в режиме Заряд, Разряд и проверки АКБ.

При горящем светодиодном индикаторе “Авария” как в режиме Заряд, так и в режиме Разряд  срабатывает встроенная защита от  неверного подключение АКБ к зарядному устройству.

При достижении зарядного ( разрядного ) тока  величины  26.1 А срабатывает

защита по току, стрелка амперметра (1) падает до “0”.загорается индикация стоп «красный» светодиод. 

Рис. 1.Внешний вид

7. Порядок работы

                    7.1 Подключите АКБ к выводам (+ и -) устройства соблюдая полярность

                    7.2 Установите переключатель режимов работ (4) в положение Заряд

                      7.3 Включите выключатель Сеть  (7), при этом должен загореться индикатор

         Работа (11),  что свидетельствует о правильном подключении  АКБ.      

                       Если «горит» индикатор (11) «Авария» — отключите устройство и проверьте  

         правильность подключения  АКБ.

                      7.4 .  Плавно вращайте потенциометр (2)  по часовой стрелке  наблюдая  за  

        показаниями   амперметра —  зарядный ток аккумуляторных батарей должен плавно  

        возрастать. Установите требуемое значение зарядного тока.  

                      При достижении зарядного тока  значения  26 А – срабатывает   защита, для

        продолжения заряда АКБ необходимо уменьшить зарядный ток поворотом

        потенциометра (2) против часовой стрелки.

                    7.5 Установите переключатель режимов работ (4) в положение Разряд

                      7.6 Выключите выключатель Сеть (7)  (9),  что свидетельствует

         о правильном подключении  АКБ.      

                       Если «горит» индикатор (9) «Авария» — отключите устройство и проверьте  

         правильность подключения  АКБ.

                      7.7  Плавно вращайте потенциометр (3)  по часовой стрелке  наблюдая  за  

        показаниями   амперметра —  разрядный ток аккумуляторных батарей должен плавно  

        возрастать. Установите требуемое значение разрядного тока.  

                      При достижении  разрядного тока  значения  26 А – срабатывает   защита, для

        продолжения разряда АКБ необходимо уменьшить разрядный ток поворотом

        потенциометра (3) против часовой стрелки.

7.5 Заряд – разряд  АКБ проводите в соответствии с инструкцией по эксплуатации на  

        батареи аккумуляторные свинцовые стартерные, имея в виду, что зарядный ток должен    

        составлять 0,1 от номинальной емкости батареи.

6. Подготовка к работе

С распакованного устройства снимите консервационную смазку и проверьте комплектность.

Установите следующие органы управления в исходные положения:

—         Выключатель Сеть (3) в положение «выключено»

—         переключатель режимов (8)  в положение  Заряд 

—         потенциометры (4,5 ) —  в крайнее левое положение

—         подключите вентиляцию к вытяжному зонду с задней стороны устройства.

Проверку исправности устройства производите методом опробования.

Ниже приводятся основные операции по проверке исправности устройства.

1. Подключите устройство к сети

         2. Присоедините АКБ к клеммам, соблюдая полярность

         3. Режим «Заряд» Переключатель (8) установите в положение Заряд

         4. Включите выключатель Сеть (3), при этом должен «загореться» индикатор

Работа (6), что свидетельствует о правильном подключении  АКБ  Если “горит” индикатор Авария – отключите  устройство и проверьте правильность подключения  АКБ

         5.  Плавно вращайте потенциометр (4) по часовой стрелке амперметра —  зарядный ток АКБ должен возрастать.  При достижении зарядного тока 26.1 А  срабатывает защита, для продолжения заряда АКБ необходимо уменьшить зарядный ток поворотом потенциометра (4) против часовой стрелки до упора, отключить выключатель 3(рис.1) и возобновить с пункта 4..

         6. Режим «Разряд» Выключите выключатель Сеть (3), 

         7. Переключатель (8) установите в положение Разряд

         8. Включите выключатель Сеть (3) при этом должен «загореться» индикатор Работа (7), что свидетельствует

о правильном подключении  АКБ  Если “горит” индикатор Авария – отключите  устройство и проверьте правильность подключения  АКБ

         9.  Плавно вращайте потенциометр (5) по часовой стрелке амперметра – разрядный  ток АКБ должен возрастать.  При достижении разрядного тока 26.1 А  срабатывает защита, для продолжения разряда АКБ необходимо уменьшить разрядный ток поворотом потенциометра (5) против часовой стрелки до упора, отключить выключатель 3(рис.1) и возобновить с пункта 6. 

       10. Режим «Проверка» Выключите выключатель Сеть (3), 

             10.1. Переключатель (8) установите в положение Проверка

             10.2. Включите выключатель Сеть (3)

             10.3. Контролировать напряжение по вольтметру (9)

             10.4. Нажать кнопку (12) нагрузка и контролировать по вольтметру (9) уровень падения напряжения не более 5-6 секунд.

11. Выключите устройство в следующей последовательности :

—         поверните потенциометры (4.5 ) против часовой стрелки до упора

—         переведите выключатели Сеть- (3) в положение «выключено»,

         —      отключите аккумуляторные батареи

—                      Принцип работы второго канала устройства аналогичен.

Рис. 2. Схема электрическая принципиальная

Устройства заряд разряд.

Одного канала (второй канал аналогичен)

Таблица 1 Перечень элементов

1.     Амперметр

2.        Плавкая вставка (на задней панели)

3.        Сетевой выключатель

4.        Резистор регулировки зарядного тока

5.        Резистор регулировки разрядного тока

6.        Индикатор работы в режиме заряд

7.        Индикатор работы в режиме разряд

8.        Переключатель режимов работы (Заряд-Разряд-Проверка)

9.        Вольтметр

10.     Переключатель режимов (хранение-ручной-авто отключение)

11.     Индикатор работы системы авто отключения

12.     Кнопка подачи нагрузки при проверке АКБ

5. Указание мер безопасности

Внимание!

Отсоедините питание перед подсоединением или отсоединением батареи.

Предупреждение!

Взрывные газы. Беречь от огня и искр. Обеспечить необходимую вентиляцию

                    при зарядке.

5.1. К работе с устройством допускается персонал, изучивший устройство и

        принцип его работы, прошедший инструктаж и имеющий соответствующую

        квалификационную группу по технике безопасности (не ниже третей).

                    5.2. Обязательно убедитесь в работоспособности вашей вентиляции и отсутствия в ней элементов которые могут вызвать искрение и в следствии чего взрыв паров кислот .

5.3.   Не реже одного раза в год необходимо проверять сопротивление изоляции между входной цепью и вторичными цепями, а также корпусом. Сопротивление изоляции должно быть не менее 0,5 МОм при напряжении 500В(переключатель сети должен быть в положении «I»)

5.4.       В остальном, при эксплуатации устройства руководствоваться » Правилами технической эксплуатации и безопасности обслуживания электроустановок промышленных предприятий»

Наименование

Значение

Ед. изменения

Питающая сеть

220/50 (A+N+PE)

В/Гц

Максимальный потребляемый ток по сети 220В

8

А

Выходное напряжение

12

В

Максимальный ток заряда

30

А на каждом канале

Тип регулировки зарядного тока

Ступенчатая

Тип индикации зарядного тока

Стрелочная М42300 (или аналог)

Класс точности 1,5

Встроенная нагрузочная вилка

Есть

Количество независимых каналов

3

шт.

Встроенное реле времени

Есть 0-24 часа

Связь регулировки по каналам

Одновременная

Тип устройства

Настольный трансформаторный

Тип защиты устройства

Электронный

Возможность установки опций

Автоотключение, хранение

Максимальная емкость АКБ

300

А/Час

Максимальное кол-во АКБ

3

шт.

Возможность пуска двигателя

Нет

Использование в качестве блока

питания (источника питания)

Нет

Материал корпуса

Металл

Окраска корпуса

Порошковая

Тип охлаждения

Естественный

Ручка для переноса

2

шт.

Длина сетевого провода не менее

2

м

Длина выходных проводов не менее

2

м

Сфера применения

Габариты в упаковке

В-360 Д-560 Ш-380

мм

Вес брутто не менее

45

кг

                   6.3. Режим зарядки внешних аккумуляторных батарей

                   6.3.1. Зарядка одного 12 вольтового аккумулятора

 —        переключатель S1 установите в положение 12В,

 —         Включите выключатель сети Q1, при этом должен «загореться» светодиод «Стоп»  и светодиод VD5 “Работа”, что свидетельствует о правильном подключении  АКБ и отсутствии короткого замыкания в нагрузке.  Если “горит” светодиод  “Стоп” – отключите устройство и проверьте правильность подключения  АКБ и отсутствие замыкания в подсоединяемых проводах.

—        Произведите зарядку аккумуляторной батареи согласно инструкции по

 эксплуатации на аккумуляторные батареи не более 10% от емкости АКБ.

—       Плавно вращайте резистор по часовой стрелке и наблюдайте за показаниями амперметра —  зарядный ток аккумуляторных батарей должен возрастать.  При превышении зарядного тока максимального значения (20 А ) срабатывает защита, “загорается ” светодиод  “Стоп”. Для продолжения заряда АКБ, в этом случае, необходимо уменьшить зарядный ток поворотом потенциометра R1 против часовой стрелки, выключить и снова включить выключатель сети.

 —       отключите зарядное устройство,

 —       отключите аккумуляторную батарею от зарядного устройства

                   6.3.2 Зарядка двух 12 вольтовых аккумуляторных батарей:

 —       переключатель S1 установите в положение24 В,

 —       соедините аккумуляторные батареи последовательно и подключите их к

клеммам  зарядного устройства,

  —       включите зарядное устройство,

  —       произведите зарядку аккумуляторных батарей согласно инструкции по

  эксплуатации на аккумуляторные батареи,

  —       отключите зарядное устройство,

  —       отключите аккумуляторные батареи от зарядного устройства.

                  6.3.3. Зарядка 24 вольтовой аккумуляторной батареи:

  —       переключатель S1 установите в положение 24В,

  —       подключите аккумуляторную батарею к клеммам зарядного устройства,

  —       включите зарядное устройство

  —       произведите зарядку аккумуляторной батареи согласно инструкции по   эксплуатации на аккумуляторные батареи,

  —      отключите зарядное устройство,

 —      отключите  аккумуляторную батарею от зарядного устройства.

7. Техническое обслуживание

7.1. Для обеспечения нормальной работы устройства в течение всего срока службы необходимо раз в три  месяца производить осмотр устройства, очистку от пыли и загрязнений, подтягивание контактных электрических соединений.

7.2. Проверку встроенного амперметра производить один раз в год подключением последовательно с заряженной батареей образцового а

амперметра магнитно–электрической системы класса точности не ниже 0,5. Показания амперметров не должны отличаться более чем на 1,5 А.                                                                

1.      Назначение

1.1. Устройство зарядное ЗУ-3П (в дальнейшем устройство) предназначено для запуска автомобильных двигателей с электрооборудованием 12В 24В и заряда аккумуляторных батарей с  емкостью 190Ач в условиях автотранспортных предприятий и СТО.

1.2. Устройство позволяет производить зарядку одного 24-х вольтового

 аккумулятора или двух однотипных 12-ти вольтового аккумуляторов, а

 также встроенных аккумуляторов.

1.3.  Устройство предназначено для эксплуатации в районах с умеренным и холодным климатом.

1.4. В помещении не должно быть пыли, паров кислот и щелочей, а также газов, вызывающих коррозию металлов и повреждающих изоляцию.

                                           2.  Технические характеристики

2.1 Питание ЗУ-3П                           Сеть однофазного переменного тока

                                                              напряжением  220 В частотой 50Гц.

                                                                     Нормы качества электрической

                                                                           энергии по ГОСТ 13 109-97                                 

2.2 Максимальный пусковой ток, А   (-10%)                                         500

2.3 Максимальный зарядный ток, А  (-10%)                                            20

2.4 Режим работы                  «ЗАРЯД»                                     длительный

                                                « ПУСК»                            кратковременный  

2.5 Максимальная потребляемая мощность, КВА                                 0,5

2.6 Выходное напряжение, В  (+20%)                                                 12, 24

2.7 Габаритные размеры, мм                                                    850х580х560

2.8 Масса, кг                                                                                    100 — 120

2.9 Класс степени защиты от поражения электрическим током                            1

3. Комплектность

3.1. Устройство зарядное, шт.                                                                      1

3.2. Паспорт ЗУ-3 00 000 ПС, экз                                                                 1                                                                  

3.3. Аккумуляторная батарея 6 СТ-132-190, шт                                         2          

3.4. Пусковые зажимы,  шт.                                                                          2

3.5. Упаковка, шт.                                                                                          1

4. Устройство и принцип работы

4.1 Внешний вид устройства показан на рис. 1

4.2. Схема электрическая принципиальная с перечнем элементов приведена

на рис.2.

         4.3. Запуск двигателя осуществляется от двух аккумуляторных батарей, встроенных в установку, включенных в зависимости от электрооборудования двигателя  (12 или 24В), как показано на рис. 3

         4.4. Зарядка аккумуляторных батарей осуществляется от встроенного зарядного устройства. Силовые выводы должны находиться в положении 24 В, переключатель S1- в положении 24В.  Зарядный ток регулируется потенциометром R1 . Величина зарядного тока контролируется амперметром А. Пусковые зажимы должны быть подключены к существующим клеммам зарядного устройства (К1, К2).

       4.5. Зарядка внешних аккумуляторных батарей осуществляется от встроенного устройства. Зарядный ток регулируется потенциометром R1 и контролируется амперметром .

4.6  Устройство оборудовано интеллектуальной системой защиты от:

          а) неправильного подключения АКБ к устройству (переполюсовка)

б) короткого замыкания на выходных контактах.

в) превышения максимально допустимого зарядного тока.

О работе системы сигнализируют светодиоды «Стоп» и «Заряд»

«Стоп» — при включении устройства светодиод индицирует работу системы, после подключения АКБ к устройству светодиод «Стоп» гаснет, что показывает переключение прибора в режим «Заряд», в случае срабатывания одной из степеней защиты загорается светодиод «Стоп», при этом необходимо отключить АКБ от устройства, отключить сеть, устранить неисправность и возобновить работу (иногда необходимо время для сброса ошибки в течении 3-5 минут для этого отключите прибор от сети и АКБ)

«Заряд» — индицирует штатный режим заряд при этом на выходных контактах присутствует напряжение.

   5. Указание мер безопасности

5.1. К работе с устройством допускается персонал, изучивший

устройство и принцип его работы, прошедший инструктаж и имеющий соответствующую квалификационную группу по технике безопасности (не ниже третей).

5.2. Подключение (отключение) заряженных аккумуляторных батарей должно производиться при отключенном зарядном устройстве.

5.3.  Не следует располагать заряжаемые аккумуляторные батареи вблизи устройства, так как кислотные пары действуют разрушающе на металлы и изоляцию.

5.4.  Не реже одного раза в год необходимо проверять сопротивление изоляции между входной цепью и вторичными цепями, а также корпусом. Сопротивление изоляции должно быть не менее 0,5 МОм при напряжении

           500В.

5.5.  В остальном, при эксплуатации устройства руководствоваться

« Правилами технической эксплуатации и безопасности обслуживания электроустановок промышленных предприятий».

6. Порядок работы

     6.1. Режим запуска:

— установите пусковые зажимы в положение соответствующее электрооборудованию двигателя (12 или 24В),

—    подключите зажимы «+» и « -» к аккумуляторной батарее двигателя,

—   производите запуск двигателя согласно инструкции по эксплуатации на автомобиль,

—   после запуска двигателя пусковой зажим «+» вынуть из гнезда,

— пусковые зажимы отсоедините от двигателя и установите на кронштейны  ЗУ-3П

     6.2. Режим зарядки встроенных аккумуляторных батарей:

  —      установите пусковые зажимы в положение 24 В (рис. 3),

  —      установите переключатель  S1 в положение 24 В,

  —    подключите пусковые зажимы « +» и « — » к  соответствующим

          клеммам «+» и  «-»  зарядного устройства,

  —    включите зарядное устройство,

  —   произведите зарядку аккумуляторных батарей в соответствии с

         инструкцией по эксплуатации на аккумуляторные батареи.

    После зарядки выключить зарядное устройство, пусковой зажим

         вынуть из гнезда, отключить пусковые зажимы от клемм зарядного

        устройства и установит их на кронштейны ЗУ-3П.     

 Характеристики

Значения

Тип

передвижная

Электропитание: пуск и заряд, В/Гц.

220/50

Потребляемая мощность, кВт

0.5

Номинальное напряжение, В  

12, 24

Максимальный зарядный ток, А

19

Максимальный пусковой ток, А

500

Режим работы:

«ЗАРЯД»  

«ПУСК»   

Длительный

кратковременный 

Габаритные размеры, мм

850х580х560

Масса, кг

120