Буквенное обозначение реле на схеме: Обозначения буквенно-цифровые в электрических схемах. ГОСТ 2.710

 Наряду с выключателями и переключателями в радиоэлектронной технике для дистанционного управления и различных развязок широко применяют электромагнитные реле (от французского слова relais). Электромагнитное реле состоит из электромагнита и одной или нескольких контактных групп. Символы этих обязательных элементов конструкции реле и образуют его условное графическое обозначение [4].

 
 Электромагнит (точнее, его обмотку) изображают на схемах в виде прямоугольника с присоединенными к нему линиями электрической связи, символизирующими выводы. Условное графическое обозначение контактов располагают напротив одной из узких сторон символа обмотки и соединяют с ним линией механической связи (пунктирной линией). Буквенный код реле — буква K (K1 на рис.6.1)

 Выводы обмотки для удобства допускается изображать с одной стороны (см. рис. 6.1, К2), а символы контактов — в разных частях схемы (рядом с УГО коммутируемых элементов). В этом случае принадлежность контактов тому или иному реле указывают обычным образом в позиционном обозначении условным номером контактной группы (К2.1, К2.2, K2.3).

 
 Внутри условного графического обозначения обмотки стандарт допускает указывать ее параметры (см. рис. 6.1, КЗ) или конструктивные особенности. Например, две наклонные линии в символе обмотки реле К4 означают, что она состоит из двух обмоток.

 Поляризованные реле (они обычно управляются изменением направления тока в одной или двух обмотках) выделяют на схемах латинской буквой Р, вписываемой в дополнительное графическое поле УГО и двумя жирными точками (см. рис. 6.1, К5). Эти точки возле одного из выводов обмотки и одного из контактов такого реле означают следующее: контакт, отмеченный точкой, замыкается при подаче напряжения, положительный полюс которого приложен к выделенному таким же образом выводу обмотки. Если необходимо показать, что контакты поляризованного реле остаются замкнутыми и после снятия управляющего напряжения, поступают так же, как и в случае с кнопочными переключателями (см. разд. 5): на символе замыкающего (или размыкающего) контакта изображают небольшой кружок. Существуют так же реле, в которых магнитное поле, создаваемое управляющим током обмотки, воздействует непосредственно на чувствительные к нему (магнитоуправляемые) контакты, заключенные в герметичный корпус (отсюда и название геркон — ГЕРметизированный КОНтакт). Чтобы отличить контакты геркона от других коммутационных изделий в его УГО иногда вводят символ герметичного корпуса — окружность. Принадлежность к конкретному реле указывают в позиционном обозначении (см. рис. 6.1, К6.1). Если же геркон не является частью реле, а управляется постоянным магнитом, его обозначают кодом автоматического выключателя — буквами SF (рис. 6.1, SF1).

 
 Большую группу коммутационных изделий образуют всевозможные соединители. Наиболее широко используют разъемные соединители (штепсельные разъемы, см. рис. 6.2). Код разъемного соединителя — латинская буква X. При изображении штырей и гнезд в разных частях схемы в позиционное обозначение первых вводят букву Р (см. рис. 6.2, ХР1), вторых — S (XS1).

 Высокочастотные (коаксиальные) соединители и их части обозначают буквами XW (см. рис. 6.2, соединитель XW1, гнезда XW2, ХW3). Отличительный признак высокочастотного соединителя — окружность с отрезком касательной линии, параллельной линии электрической связи и направленной в сторону соединения (XW1). Если же с другими элементами устройства штырь или гнездо’ соединены коаксиальным кабелем, касательную продляют и в другую сторону (XW2, XW3). Соединение корпуса соединителя и оплетки коаксиального кабеля с общим проводом (корпусом) устройства показывают присоединением к касательной (без точки!) линии электрической связи со знаком корпуса на конце (XW3).

 
 Разборные соединения (с помощью винта или шпильки с гайкой и т. п.) обозначают на схемах буквами XT, а изображают — небольшим кружком (см. рис. 6.2; ХТ1, ХТ2, диаметр окружности — 2 мм). Это же условное графическое обозначение используют и в том случае, если необходимо показать контрольную точку.

 
 Передача сигналов на подвижные узлы механизмов часто осуществляется с помощью соединения, состоящего из подвижного контакта (его изображают в виде стрелки) и токопроводящей поверхности, по которой он скользит. Если эта поверхность линейная, ее показывают отрезком прямой линии с выводом в виде ответвления у одного из концов (см. рис. 6.2, X1), а если кольцевая или цилиндрическая — окружностью {X2).

 Принадлежность штырей или гнезд к одному многоконтактному соединителю показывают на схемах линией механической связи и нумерацией в соответствии с нумерацией на самих соединителях (рис. 6.3, XS1, ХР1). При изображении разнесенным способом условное буквенно-цифровое позиционное обозначение контакта составляют из обозначения, присвоенного соответствующей части соединителя и его номера (XS1.1 — первое гнездо розетки XS1; ХР5,4 — четвертый штырь вилки ХР6 и т. д.).

 
 Для упрощения графических работ стандарт допускает заменять условное графическое обозначение контактов розеток и вилок многоконтактных соединителей небольшими пронумерованными прямоугольниками с соответствующими символами (гнезда или штыря) над ними (см. рис. 6.3, XS2, ХР2). Расположение контактов в символах разъемных соединителей может быть любым — здесь все определяется начертанием схемы; неиспользуемые контакты на схемах обычно не показывают.
Аналогично строятся условные графические обозначения многоконтактных разъемных соединителей, изображаемых в состыкованном виде (рис. 6.4). На схемах разъемные соединители в таком виде независимо от числа контактов обозначают одной буквой X (исключение — высокочастотные соединители). В целях еще большего упрощения  графики стандарт допускает обозначать многоконтактный соединитель одним прямоугольником с соответствующими числом линий электрической связи и нумерацией (см. рис. 6.4, X4).

 
 Для коммутации редко переключаемых цепей (делителей напряжения с подборными элементами, первичных обмоток трансформаторов сетевого питания и т. п.) в электронных устройствах применяют перемычки и вставки. Перемычку, предназначенную для замыкания или размыкания цепи, обозначают отрезком линии электрической связи с символами разъемного соединения на концах (рис. 6.5, X1), для переключения — П-образной скобой (X3). Наличие на перемычке контрольного гнезда (или штыря) показывают соответствующим символом {X2).

 
 При обозначении вставок-переключателей, обеспечивающих более сложную коммутацию, используют способ для изображения переключателей. Например, вставка на рис. 6.5, состоящая из розетки XS1 и вилки XP1, работает следующим образом: в положении 1 замыкатели вилки соединяют гнезда 1 и 2, 3 и 4, в положении 2 — гнезда 2 и 3, 1 и 4, в положении 3 — гнезда 2 и 4. 1 и 3.

Коды ANSI — номера обозначений устройств

Стандарты устройств ANSI (Стандарт ANSI / IEEE C37.2) в конструкции систем электропитания обозначают, какие функции поддерживает защитное устройство (например, реле или автоматический выключатель). Эти типы устройств защищают электрические системы и компоненты от повреждения, когда происходит нежелательное событие, такое как электрическое повреждение. Номера устройств используются для идентификации функций устройств, показанных на принципиальной схеме. Описания функций приведены в стандарте.ANSI / IEEE C37.2-2008 является одной из продолжающейся серии пересмотров стандарта, которая была разработана в 1928 году.

Номера устройств

1. Мастер Элемент

— это инициирующее устройство, такое как управляющий переключатель, реле напряжения, поплавковый переключатель и т. Д., Которое служит либо напрямую, либо через такие разрешающие устройства, как защитные реле и реле времени, для включения или отключения оборудования.

2. Время задержки запуска или закрытия реле

— это устройство, которое функционирует так, чтобы выдавать желаемое время задержки до или после любой точки операции в последовательности переключения или в системе защитного реле, за исключением случаев, специально предусмотренных сервисными функциями 48, 62 и 79.

3. Проверка или блокировка реле

— это реле, которое срабатывает в ответ на положение ряда других устройств (или на ряд заранее определенных условий) в оборудовании, чтобы позволить последовательности операций продолжаться, или останавливаться, или обеспечивать проверку положения этих устройств или этих условий для любых целей.

4. Главный контактор

— это устройство, обычно управляемое функцией устройства 1 или эквивалентными и необходимыми разрешающими и защитными устройствами, которое служит для создания и размыкания необходимых цепей управления для ввода оборудования в эксплуатацию в требуемых условиях и вывода его из эксплуатации при других или ненормальные условия.

5. Остановочное устройство

— это устройство управления, которое используется главным образом для выключения оборудования и вывода его из строя. (Это устройство может приводиться в действие вручную или электрически, но исключает функцию электрической блокировки [см. Функцию 86 устройства] при ненормальных условиях.)

6. Пусковой выключатель

— это устройство, основной функцией которого является подключение машины к источнику пускового напряжения.

7. Анодный выключатель

— это устройство, используемое в анодных цепях силового выпрямителя для основной цели прерывания выпрямительной цепи, если возникнет обратная дуга.

8. Устройство отключения питания управления

— это отключающее устройство, такое как рубильник, автоматический выключатель или выдвижной блок предохранителей, которое используется для соответствующего подключения и отключения источника питания управления от шины управления или оборудования.

Примечание. Управляющая мощность , как считается, включает вспомогательную мощность, которая обеспечивает питание таких устройств, как малые двигатели и нагреватели.

9. Реверсивное устройство

— это устройство, которое используется с целью реверсирования машинного поля или для выполнения любых других реверсивных функций.

10. Переключатель последовательности устройства

— это переключатель, который используется для изменения последовательности, в которой блоки могут быть введены в эксплуатацию и отключены в оборудовании из нескольких блоков.

11. Зарезервировано для будущего применения

(назначен USBR — управляющий силовой трансформатор).

12. Устройство превышения скорости

— это, как правило, переключатель скорости с прямым подключением, который работает при превышении скорости машины.

13. Синхронно-скоростное устройство

представляет собой устройство, такое как центробежный переключатель, реле частоты скольжения, реле напряжения и реле пониженного тока, или устройство любого типа, которое работает приблизительно на синхронной скорости машины.

14. Устройство пониженной скорости

— это устройство, которое функционирует, когда скорость машины падает ниже предварительно определенного значения.

15. Устройство согласования скорости или частоты

— это устройство, которое функционирует для согласования и поддержания скорости или частоты машины или системы, равной или приблизительно равной скорости другой машины, источника или системы.

16. Зарезервировано для будущего применения

(назначен USBR — зарядное устройство).

17.Маневровый или разрядный выключатель

— это переключатель, который служит для размыкания или замыкания шунтирующей цепи вокруг любой части устройства (кроме резистора, такого как машинное поле, якорь машины, конденсатор или реактор).

Примечание: Это исключает устройства, которые выполняют такие шунтирующие операции, которые могут быть необходимы в процессе запуска машины с помощью устройств 6 или 42 или их эквивалента, а также исключает функцию 73 устройства, которая служит для переключения резисторов.

18. Ускоряющее или замедляющее устройство

— это устройство, которое используется для замыкания или для замыкания цепей, которые используются для увеличения или уменьшения скорости машины.

19. Переходный пусковой контактор

— это устройство, которое работает, чтобы инициировать или вызвать автоматический переход машины из пускового к работающему соединению питания.

20. Клапан

— это линия, используемая в вакуумной, воздушной, газовой, масляной или аналогичной линии, когда она работает от электричества или имеет электрические аксессуары, такие как вспомогательные выключатели.

21. Реле расстояния

— это реле, которое функционирует, когда допуск, импеданс или реактивное сопротивление цепи увеличивается или уменьшается за пределами заданных пределов.

22. Выключатель эквалайзера

— это автоматический выключатель, который служит для управления или для создания и отключения эквалайзера или балансировочных соединений для машинного поля или для регулирования оборудования в многоблочной установке.

23. Устройство контроля температуры

представляет собой устройство, которое функционирует для повышения или понижения температуры машины или другого устройства или любой среды, когда ее температура падает или поднимается выше предварительно определенного значения.

Примечание: Примером является термостат, который включает обогреватель в распределительном устройстве в сборе, когда температура падает до желаемого значения, в отличие от устройства, которое используется для автоматического регулирования температуры между близкими пределами и будет обозначено как устройство функция 90т.

24. Зарезервировано для будущего применения

(назначено USBR — автоматический выключатель, контактор или выключатель).

25. Устройство синхронизации или проверки синхронизации

— это устройство, которое работает, когда две цепи А-С находятся в желаемых пределах частоты, фазового угла или напряжения, чтобы разрешить или вызвать параллельное соединение этих двух цепей.

26.Аппарат Тепловой Прибор

— это устройство, которое функционирует, когда температура шунтирующего поля или обмотки амортизатора машины, или резистора, ограничивающего нагрузку или переключающего нагрузку, или жидкости или другой среды, превышает заданное значение: или если температура защищенное устройство, такое как силовой выпрямитель, или любой носитель, уменьшающийся ниже предварительно определенного значения.

27. Реле пониженного напряжения

— это реле, которое работает при заданном значении пониженного напряжения.

28. Детектор пламени

— это устройство, которое контролирует наличие пилотного или основного пламени такого устройства, как газовая турбина или паровой котел.

29. Изолирующий контактор

— это устройство, которое специально используется для отключения одной цепи от другой в целях аварийной работы, технического обслуживания или проверки.

30. Сигнальное реле

является устройством с автоматическим сбросом, которое дает ряд отдельных визуальных указаний функций защитных устройств и которое также может быть выполнено с возможностью выполнять функцию блокировки.

31. Отдельное устройство возбуждения

— устройство, которое соединяет схему, такую ​​как шунтирующее поле синхронного преобразователя, с источником отдельного возбуждения во время последовательности запуска; или тот, который питает цепи возбуждения и зажигания силового выпрямителя.

32. Направленное силовое реле

— это устройство, которое функционирует на требуемом значении потока мощности в заданном направлении или на обратной мощности, возникающей в результате дугового возгорания в анодной или катодной цепях силового выпрямителя.

33. Позиционный переключатель

— это переключатель, который устанавливает или размыкает контакт, когда основное устройство или элемент устройства, у которого нет номера функции устройства, достигает заданного положения.

34. Мастер последовательности устройства

— это устройство, такое как многоконтактный переключатель с электроприводом, или его аналог, или устройство программирования, такое как компьютер, которое устанавливает или определяет последовательность работы основных устройств в оборудовании во время запуска и остановки или во время других последовательных переключение операций.

35. Устройство короткого замыкания с щеточным приводом или проскальзывание

представляет собой устройство для поднятия, опускания или перемещения щеток машины, или для короткого замыкания его контактных колец, или для зацепления или расцепления контактов механического выпрямителя.

36. Устройство полярности или поляризации напряжения

— это устройство, которое работает или разрешает работу другого устройства только с заранее определенной полярностью или проверяет наличие поляризационного напряжения в оборудовании.

37. Реле пониженного или пониженного тока

— это реле, которое функционирует, когда поток тока или мощности уменьшается ниже предварительно определенного значения.

38. Устройство защиты подшипников

— это устройство, которое работает при чрезмерной температуре подшипника или при других ненормальных механических условиях, связанных с подшипником, таких как чрезмерный износ, который может в конечном итоге привести к чрезмерной температуре подшипника.

39. Механический монитор состояния

— это устройство, которое функционирует при возникновении ненормального механического состояния (за исключением того, что связано с подшипником, как описано в функции 38 устройства), такого как чрезмерная вибрация, эксцентриситет, удар расширения, наклон или повреждение уплотнения.

40. Полевое реле

— это реле, которое функционирует на заданном или ненормально низком значении или сбое тока машинного поля, или на чрезмерном значении реактивной составляющей тока якоря в машине переменного тока, что указывает на аномально низкое возбуждение поля.

41. Полевой выключатель

— это устройство, которое функционирует для применения или удаления возбуждения в полевых условиях машины.

42. Рабочий выключатель

— это устройство, основной функцией которого является подключение машины к источнику рабочего или рабочего напряжения.Эта функция может также использоваться для устройства, такого как контактор, которое используется последовательно с автоматическим выключателем или другими средствами защиты поля, главным образом для частого размыкания и замыкания выключателя.

43. Устройство ручной передачи или выбора

— это устройство с ручным управлением, которое передает схемы управления для изменения плана работы коммутационного оборудования или некоторых устройств.

44. Реле запуска последовательности устройства

— это реле, которое функционирует для запуска следующего доступного блока в многоэлементном оборудовании при отказе или недоступности обычно предыдущего блока.

45. Монитор атмосферных условий

— это устройство, которое функционирует при возникновении ненормальных атмосферных условий, таких как вредные пары, взрывоопасные смеси, дым или огонь.

46. Реле тока с обратной фазой или фазовым балансом

— это реле, которое функционирует, когда многофазные токи имеют последовательность обратной фазы, или когда многофазные токи не сбалансированы или содержат компоненты с отрицательной последовательностью фаз выше заданной величины.

47.Реле напряжения фазовой последовательности

— это реле, которое функционирует при заданном значении многофазного напряжения в требуемой последовательности фаз.

48. Реле неполной последовательности

— это реле, которое обычно возвращает оборудование в нормальное или выключенное положение и блокирует его, если нормальная последовательность запуска, работы или остановки не была должным образом завершена в течение предварительно определенного времени. Если устройство используется только для целей сигнализации, его желательно обозначить как 48A (сигнал тревоги).

49. Тепловое реле машины или трансформатора

— это реле, которое функционирует, когда температура якоря машины
или другой несущей обмотки или элемента машины или температура силового выпрямителя или силового трансформатора
(включая силовой выпрямительный трансформатор) превышает заданное значение.

50. Моментальное реле максимального тока или с повышением скорости

— это реле, которое мгновенно функционирует при чрезмерном значении тока или при чрезмерной скорости нарастания тока, что указывает на неисправность в защищаемом устройстве или цепи.

51. Реле максимального тока переменного тока

— это реле с характеристикой определенного или обратного времени, которая функционирует, когда ток в цепи переменного тока превышает предварительно определенное значение.

52. Автоматический выключатель A-C

— это устройство, которое используется для замыкания и прерывания цепи питания переменного тока в нормальных условиях или для прерывания этой цепи в случае аварийных ситуаций.

53. Реле возбудителя или генератора D-C

— это реле, которое вынуждает возбуждение машинного поля d-c нарастать во время пуска или работает, когда напряжение машины нарастает до заданного значения.

54. Высокоскоростной автоматический выключатель D-C

— это автоматический выключатель, который начинает уменьшать ток в главной цепи за 0,01 секунды или менее после возникновения перегрузки по току d-c или чрезмерной скорости нарастания тока.

55. Реле коэффициента мощности

— это реле, которое срабатывает, когда коэффициент мощности в цепи А-С поднимается выше или падает ниже заданного значения.

56. Реле полевого применения

— это реле, которое автоматически управляет приложением возбуждения поля к двигателю переменного тока в некоторой заранее определенной точке в цикле скольжения.

57. Устройство короткого замыкания или заземления

является устройством переключения первичной цепи, которое функционирует для короткого замыкания или заземления цепи в ответ на автоматические или ручные средства.

58. Реле сбоев исправления

— это устройство, которое функционирует, если один или несколько анодов силового выпрямителя не срабатывают, или обнаруживают и возвращают дугу, или если диод не работает или не блокируется должным образом.

59. Реле перенапряжения

— это реле, которое работает при заданном значении перенапряжения.

60. Реле баланса напряжения или тока

— это реле, которое работает с заданной разницей в напряжении или токовом входе или выходе или двух цепях.

61. Зарезервировано для будущего применения.

62. Реле задержки или размыкания с задержкой

— это реле времени, которое служит вместе с устройством, которое запускает операцию выключения, остановки или размыкания в автоматической последовательности или системе защитных реле.

63. Реле давления жидкости или газа или вакуумное реле

— это реле, которое работает с заданными значениями давления жидкости или газа или с заданными скоростями изменения этих значений.

64. Защитное реле заземления

— это реле, которое работает при повреждении изоляции машины, трансформатора или другого устройства на землю или при пробое машины d-c на землю.

Примечание: Эта функция предназначена только для реле, которое обнаруживает протекание тока от корпуса машины или корпуса или конструкции части устройства к земле или обнаруживает заземление на нормально незаземленной обмотке или цепи. Он не применяется к устройству, подключенному во вторичной цепи трансформатора тока, во вторичной нейтрали трансформаторов тока, подключенному к цепи питания нормально заземленной системы.

65. Губернатор

— это сборка гидравлического, электрического или механического контрольного оборудования, используемого для регулирования потока воды, пара или другой среды к первичному двигателю для таких целей, как запуск, удержание скорости или нагрузки или остановка.

66. Устройство надреза или толчка

— это устройство, которое функционирует так, чтобы разрешать только определенное количество операций данного устройства или оборудования или определенное количество последовательных операций в течение заданного времени друг друга.Это также устройство, которое функционирует для периодического включения цепи или для долей заданных временных интервалов, или оно используется для обеспечения прерывистого ускорения или толчкового режима машины на низких скоростях для механического позиционирования.

67. Направленное реле максимального тока A-C

— это реле, которое функционирует при желаемом значении сверхтока a-c, протекающего в заданном направлении.

68. Блокировочное реле

— это реле, которое инициирует пилот-сигнал для блокировки отключения по внешним неисправностям в линии передачи или в другом устройстве при заданных условиях или взаимодействует с другими устройствами для блокировки отключения или для повторного замыкания в условиях отсутствия шага или на энергосбережении.

69. Разрешающее устройство управления

, как правило, представляет собой двухпозиционный переключатель с ручным управлением, который в одном положении разрешает замыкание автоматического выключателя или ввод оборудования в эксплуатацию, а в другом положении предотвращает работу автоматического выключателя или оборудования. ,

70. Реостат

— это устройство с переменным сопротивлением, используемое в электрической цепи, которое работает от электричества или имеет другие электрические аксессуары, такие как вспомогательные, позиционные или концевые выключатели.

71. Реле уровня жидкости или газа

— это реле, которое работает при заданных значениях уровня жидкости или газа или при заданных скоростях изменения этих значений.

72. Автоматический выключатель D-C

— это автоматический выключатель, который используется для замыкания и прерывания цепи питания постоянного тока в нормальных условиях или для прерывания этой цепи в случае неисправности или аварийной ситуации.

73. Контактор нагрузочного резистора

— это контактор, который используется для шунтирования или вставки ступени ограничения нагрузки, смещения или индикации сопротивления в силовой цепи, или для включения обогревателя в цепи, или для переключения резистора легкой или регенеративной нагрузки, силового выпрямителя, или другая машина в цепи и вне ее.

74. Реле сигнализации

— это реле, отличное от извещателя, как описано в функции 30 устройства, которое используется для управления или для работы с визуальным или звуковым сигналом тревоги.

75. Механизм изменения положения

— это механизм, который используется для перемещения основного устройства из одного положения в другое в оборудовании: как, например, перемещение съемного выключателя в и из подключенных, отключенных и испытательных положений.

76.D-C реле максимального тока

— это реле, которое функционирует, когда ток в цепи постоянного тока превышает заданное значение.

77. Импульсный передатчик

используется для генерации и передачи импульсов по телеметрической или проводной схеме в удаленное устройство индикации или приема.

78. Защитное реле для измерения фазовых углов или пошаговое защитное реле

— это реле, которое функционирует при заранее определенном фазовом угле между двумя напряжениями или между двумя токами или между напряжением и током.

79. Реле повторного включения A-C

— это реле, которое управляет автоматическим повторным включением и отключением прерывателя цепи переменного тока.

80. Реле потока жидкости или газа

— это реле, которое работает с заданными значениями потока жидкости или газа или с заданными скоростями изменения этих значений.

81. Реле частоты

— это реле, которое функционирует на предопределенном значении частоты (либо ниже, либо выше, либо на нормальной системной частоте), либо скорости изменения частоты.

82. Реле повторного включения D-C

— это реле, которое управляет автоматическим замыканием и повторным замыканием прерывателя цепи постоянного тока, как правило, в ответ на состояние цепи нагрузки.

83. Реле автоматического селективного управления или передачи

— это реле, которое работает для автоматического выбора между определенными источниками или условиями в оборудовании или выполняет операцию переноса автоматически.

84. Операционный механизм

представляет собой полный электрический механизм или сервомеханизм, включая рабочий двигатель, соленоиды, позиционные переключатели и т. Д.для устройства РПН, индукционного регулятора или любого аналогичного устройства, которое в противном случае не имеет номера функции устройства.

85. Реле приемника несущей или пилотного провода

— это реле, которое приводится в действие или ограничивается сигналом, используемым в связи с направленной ретрансляцией по току несущей или по пилотному проводу d-c.

86. Реле блокировки

— это электрически управляемая рука, или электрически сбрасываемое реле или устройство, которое функционирует для отключения или удержания оборудования в нерабочем состоянии, или того и другого, при возникновении ненормальных условий.

87. Дифференциальное защитное реле

— это защитное реле, которое функционирует с процентным или фазовым углом или другой количественной разностью двух токов или некоторых других электрических величин.

88. Вспомогательный двигатель или мотор-генератор

используется для работы вспомогательного оборудования, такого как насосы, воздуходувки, возбудители, вращающиеся магнитные усилители и т. Д.

89. Линейный переключатель

— это выключатель, используемый в качестве разъединителя, прерывателя нагрузки или разъединителя в цепи питания переменного или постоянного тока, когда это устройство работает от электричества или имеет электрические аксессуары, такие как вспомогательный выключатель, магнитный замок и т. Д.

90. Регулирующее устройство

— это устройство, которое функционирует для регулирования количества или величин, таких как напряжение, сила тока, скорость, частота, температура и нагрузка, при определенном значении или между определенными (обычно близкими) пределами для машин, соединительных линий или других устройств. ,

91. Напряжение направленного реле

— это устройство, которое работает, когда напряжение на размыкателе цепи или контакторе превышает заданное значение в заданном направлении.

92.Направленное реле напряжения и мощности

— это реле, которое разрешает или вызывает соединение двух цепей, когда разность напряжений между ними превышает заданное значение в заданном направлении, и заставляет эти две цепи отключаться друг от друга, когда мощность, протекающая между ними, превышает заданное значение в противоположное направление.

93. Полевой контактор

— это контактор, который за один шаг увеличивает или уменьшает значение возбуждения поля на машине.

94. Реле отключения или отключения

— это реле, которое функционирует для отключения автоматического выключателя, контактора или оборудования или для немедленного отключения другими устройствами; или для предотвращения немедленного повторного замыкания прерывателя цепи, если он должен автоматически размыкаться, даже если замыкающая цепь остается замкнутой.

95. * (Назначено USBR — замыкающее реле или контактор)

96. *

97. *

98. * (назначено USBR — реле потери возбуждения)

99.* (Назначено USBR — Детектор дуги)

* Используется только для конкретных применений в отдельных установках, где ни одна из назначенных пронумерованных функций
от 1 до 94 не подходит.

Вспомогательные устройства

Эти буквы обозначают отдельные вспомогательные устройства, такие как:

• C — замыкающее реле или контактор
• CL — Вспомогательное реле, замкнуто (включается, когда основное устройство находится в закрытом положении).
• CS — Контрольный выключатель
• D — Позиционный переключатель или реле «вниз»
• L — реле опускания
• 1. — Реле открытия
• OP — Вспомогательное реле, разомкнут (активируется, когда основное устройство находится в разомкнутом положении).
• PB — Кнопка
• R — Подъемное реле
• U — Переключатель положения или реле «вверх»
• X — вспомогательное реле
• Y — вспомогательное реле
• Z — вспомогательное реле

Примечание: При управлении автоматическим выключателем с помощью схемы управления реле XY реле X является устройством, главные контакты которого используются для подачи питания на замыкающую катушку, или устройством, которое каким-либо иным образом, например, при отключении питания накопленная энергия вызывает замыкание выключателя.Контакты реле Y обеспечивают функцию защиты от помпы для автоматического выключателя.

релейных цепей | Принципиальная схема и работа реле

Электромеханические реле могут быть соединены вместе для выполнения логических и управляющих функций, выступая в качестве логических элементов во многом подобно цифровым элементам (И, ИЛИ и т. Д.).

Очень распространенная форма принципиальной схемы, показывающая взаимосвязь реле для выполнения этих функций, называется лестничной диаграммой.

На диаграмме «лестница» два полюса источника питания изображены в виде вертикальных направляющих лестницы, а горизонтальные «ступеньки» показывают контакты переключателя, контакты реле, катушки реле и конечные элементы управления (лампы, электромагнитные катушки). , моторы) тянутся между силовыми рельсами.

Также читайте: Digital Logic Gates

Лестничные диаграммы отличаются от обычных принципиальных схем, общих для технических специалистов по электронике, главным образом строгой ориентацией электропроводки: вертикальными силовыми «рельсами» и горизонтальными управляющими «перекладинами».

Релейные схемы

Символы также немного отличаются от обозначений обычной электроники: обмотки реле изображены в виде кругов, а контакты реле выполнены в виде конденсаторов:

В отличие от принципиальных схем, где связь между обмотками реле и реле контакты представлены пунктирными линиями, лестничные диаграммы связывают катушки, а контакты обозначают меткой.

Иногда вы найдете контакты реле, помеченные идентично катушке (например, катушка с пометкой CR5, и все контакты этого реле, также помеченные как CR5), в то время как в других случаях вы найдете номера суффиксов, используемые для различения отдельных контактов в каждом реле друг от друга (например, катушка). обозначен CR5 и его три контакта обозначены CR5-1, CR5-2 и CR5-3).

Другое известное соглашение в релейных цепях и их релейных диаграммах заключается в том, что каждый провод в цепи помечен номером, соответствующим общим точкам подключения.

То есть провода, соединенные вместе, всегда имеют одно и то же число: общее число обозначает условие электрической общности (все точки, имеющие одинаковое число, равносильны друг другу).

Номера проводов меняются только тогда, когда соединение проходит через коммутатор или другое устройство, способное сбрасывать напряжение.

Также читайте: Схемы повышенной безопасности ПЛК

Пожалуй, наиболее запутанным аспектом цепей управления реле, который учат студенты, является значение нормального, поскольку оно относится к состоянию контактов реле.

Как обсуждалось ранее, слово «нормальный» в этом контексте — будь то состояние ручных переключателей, технологических переключателей или контактов переключателя внутри реле управления — означает «в состоянии покоя» или без стимуляции.

Другими словами, «нормально разомкнутый» контакт реле разомкнут, когда катушка реле отключена, и замкнут, когда катушка реле запитана.

Аналогично, «нормально замкнутый» контакт реле замкнут, когда катушка реле отключена, и разомкнут, когда катушка реле запитана.

Чтобы проиллюстрировать эту концепцию, рассмотрим схему управления реле, в которой реле давления активирует сигнальную лампу:

Здесь и реле давления, и контакт реле (CR1-1) изображены как нормально замкнутые переключать контакты.

Это означает, что контакт реле давления будет замкнут, когда приложенное давление меньше его точки срабатывания (50 фунтов / кв. Дюйм), и контакт реле реле будет замкнут, когда обмотка реле обесточена.

При анализе работы системы релейного управления полезно иметь какой-либо способ временно обозначить проводящий статус контактов переключателя и состояние питания катушек реле (т.е.е. обозначение, которое мы могли бы нарисовать, используя карандаш на диаграмме, чтобы помочь нам следить за работой схемы).

Рекомендованная символика — использование стрелок и символов «X» для представления потока мощности и отсутствия потока мощности (соответственно). Эти символы четко обозначают состояние компонента, избегая путаницы с символами, используемыми для обозначения нормального состояния контактов переключателя.

На следующей диаграмме мы предполагаем, что приложенное давление составляет менее 50 фунтов на квадратный дюйм, оставляя переключатель давления в его «нормальном» (закрытом) состоянии:

Поскольку давление недостаточно для приведения в действие реле давления, его контакт остается в «нормальном» состоянии (замкнут).Это посылает питание на катушку реле CR1, приводя в действие контакт CR1-1 и удерживая его в разомкнутом состоянии.

При разомкнутом контакте CR1-1 сигнальная лампа не получает питания. В этом примере мы видим реле давления в его «нормальном» состоянии, но реле в активированном состоянии.

Снова используя символы стрелки и «X» для представления наличия или отсутствия питания в этой цепи, теперь мы проанализируем его состояние с приложенным переключающим давлением, превышающим 50 PSI:

Теперь, когда имеется достаточно жидкости при нажатии на выключатель, чтобы привести его в действие, его контакт переводится в приведенное в действие состояние, которое для этого «нормально замкнутого» выключателя разомкнут.

Это открытое состояние обесточивает катушку реле CR1, позволяя релейному контакту CR1-1 возвратиться пружиной в его нормальное состояние (замкнуто), таким образом передавая питание на сигнальную лампу.

Из этого анализа мы видим, что лампа выполняет функцию сигнализации высокого давления, включается, когда приложенное давление превышает точку срабатывания.

Мы обычно находим смущение, полагая, что контакт переключателя будет в том же состоянии, в котором он подключен. Это не обязательно так. То, как контакты переключателя нарисованы, просто отражает их нормальное состояние, определенное изготовителем переключателя, что означает состояние переключателя, когда отсутствует (или недостаточно) активирующий стимул.

Вопрос о том, будет ли переключатель фактически находиться в своем нормальном состоянии в любой момент времени, зависит от того, имеется ли достаточный стимул для активации этого переключателя.

То, что переключатель нарисован нормально замкнутым, не обязательно означает, что он будет закрыт, когда вы приступите к его анализу. Все это означает, что выключатель будет закрыт, когда ничто не приводит его в действие.

Этот точно такой же принцип применим к программированию релейно-релейной логики в электронных системах управления, называемых ПЛК (программируемые логические контроллеры).

В ПЛК цифровой микропроцессор выполняет логические функции, традиционно предоставляемые электромеханическими реле, при этом программирование для этого микропроцессора принимает форму релейной схемы (также называемой «лестничная логика»).

Также читайте: Логика реле давления с использованием ПЛК

Авторы: Тони Р. Купалдт — Creative Commons Attribution 4.0 License

.Схема коммутатора простого реле

Основное использование реле было замечено в истории передачи и приема информации, которая называлась азбукой Морзе, где входные сигналы имели значение 1 или 0, эти изменения сигналов были механически отмеченный с точки зрения включения и выключения лампочки или звукового сигнала, это означает, что эти импульсы 1 и 0 преобразуются как механическое включение и выключение с помощью электромагнитов. Позже это было импровизировано и использовалось в различных приложениях. Давайте посмотрим, как этот электромагнит действует как выключатель и почему он называется RELAY.

Что такое реле?

Реле

представляет собой электромеханический переключатель, однако в реле используются и другие принципы работы, такие как твердотельные реле. Реле обычно используется, когда требуется управлять цепью отдельным сигналом малой мощности или когда несколько цепей должны управляться одним сигналом. Они подразделяются на многие типы, стандартное и обычно используемое реле состоит из электромагнитов, которые обычно используются в качестве выключателя.Словарь говорит, что ретрансляция означает передачу чего-либо от одного к другому, то же самое значение может быть применено к этому устройству, потому что сигнал, полученный с одной стороны устройства, управляет операцией переключения на другой стороне. Таким образом, реле — это переключатель, который электромеханически управляет (размыкает и замыкает) цепи. Основная операция этого устройства — установить или разорвать контакт с помощью сигнала без участия человека, чтобы включить или выключить его. Он в основном используется для управления цепью высокой мощности с использованием сигнала малой мощности.Обычно сигнал постоянного тока используется для управления цепью, которая управляется высоким напряжением, например, для управления бытовыми приборами переменного тока с помощью сигналов постоянного тока от микроконтроллеров.

Итак, теперь мы понимаем, что такое реле и почему они используются в цепях. Далее мы возьмем простой пример, где мы будем включать лампу переменного тока (CFL) с помощью релейного переключателя. В этой схеме реле мы используем кнопку для запуска реле 5 В, которое, в свою очередь, завершает вторую цепь и включает лампу.

Необходимый материал

• Реле 5В
• Патрон лампочки
• CFL
• Кнопка включения / выключения
• Perf-Board
• 9В батарея
• AC питания

Принципиальная схема реле реле

Работа основной цепи реле 5 В

В вышеупомянутой цепи реле 5 В питается от батареи 9 В.Переключатель ВКЛ / ВЫКЛ добавлен для целей переключения реле. В исходном состоянии, когда переключатель разомкнут, ток не протекает через катушку, поэтому общий порт реле подключен к NO (нормально разомкнутому) контакту, поэтому ЛАМПА остается выключенной.

Когда переключатель замкнут, ток начинает течь через катушку, и, согласно концепции электромагнитной индукции, в катушке создается магнитное поле, которое притягивает подвижную арматуру, и Com-порт соединяется с NC (нормально замкнутым) контактом реле. ,Следовательно, ЛАМПА включается.

Таким образом, с помощью простого механизма, управляемого 9В, мы можем контролировать переменный ток 230В.

,

Восемь наиболее важных характеристик дистанционных реле (на основе сравнения импедансов)

Импеданс дистанционных реле

Некоторые числовые реле измеряют абсолютное полное сопротивление короткого замыкания и затем определяют, требуется ли работа в соответствии с границами полного сопротивления, определенными на диаграмме R / X. Традиционные дистанционные реле и числовые реле, которые имитируют элементы импеданса традиционных реле, не измеряют абсолютное сопротивление.

Восемь наиболее важных характеристик реле расстояния (на основе сравнения импедансов)

Они сравнивают измеренное напряжение короткого замыкания с напряжением реплики, полученным из тока короткого замыкания, и настройкой сопротивления зоны, чтобы определить, находится ли короткое замыкание в пределах зоны или вне зоны.Компараторы или алгоритмы импеданса с дистанционным реле, которые имитируют традиционные компараторы, классифицируются в соответствии с их полярными характеристиками, количеством входных сигналов, которые они имеют, и методом, с помощью которого производится сравнение сигналов.

Распространенные типы сравнивают относительную амплитуду или фазу двух входных величин, чтобы получить рабочие характеристики, которые являются либо прямыми, либо кружковыми, когда они нанесены на диаграмму R / X .

Пожалуйста, обратите внимание, что эта техническая статья не об основах дистанционной защиты.Но на всякий случай скажем несколько вводных слов :

Основной принцип дистанционной защиты заключается в делении напряжения в точке ретрансляции на измеренный ток. Таким образом, рассчитанный кажущийся импеданс сравнивается с импедансом точки достижения. Если измеренный импеданс меньше импеданса точки достижения, предполагается, что на линии между реле и точкой достижения имеется неисправность.

На каждом этапе эволюции конструкции дистанционного реле разработка импедансных рабочих характеристик, форм и сложности определялась доступной технологией и приемлемой стоимостью.

Поскольку многие традиционные реле все еще находятся в эксплуатации и некоторые цифровые реле имитируют методы традиционных реле, краткий обзор компенсаторов импеданса оправдан.

Содержание:

1. Сравнение амплитуд и фаз
2. Импедансная характеристика
3. Реле Mho с собственной поляризацией
4. Offset Mho / Лентикулярные характеристики
5. Полностью кросс-поляризованная характеристика Мхо
6. Частично кросс-поляризованная характеристика Мхо
7. Четырехсторонняя характеристика
8. Защита от скачков напряжения

1.Сравнение амплитуды и фазы

Измерительные элементы реле, функциональность которых основана на сравнении двух независимых величин, по существу являются компараторами амплитуды или фазы. Для импедансных элементов дистанционного реле сравниваемыми величинами являются напряжение и ток, измеренные реле.

Существует множество методов для сравнения, в зависимости от используемой технологии. Они варьируются от симметричных лучей (сравнение амплитуд) и индукционных колпачков (сравнение фаз), через диодные и операционные усилители в дистанционных реле статического типа, до цифровых компараторов последовательностей в цифровых реле и до алгоритмов , используемых в числовых реле .

Импедансная характеристика любого типа, которую можно получить одним компаратором, можно получить и другим. Сложение и вычитание сигналов для одного типа компаратора дает необходимые сигналы для получения аналогичной характеристики с использованием другого типа.

Например, сравнение V и I в компараторе амплитуды приводит к характеристике кругового импеданса с центром в начале диаграммы R / X. Если сумма и разность V и I применяются к фазовому компаратору, результат является аналогичной характеристикой.

Вернуться к содержанию ↑

2. Характеристика простого импеданса

Эта характеристика не учитывает фазовый угол между током и приложенным к нему напряжением. По этой причине его характеристика полного сопротивления при нанесении на диаграмму R / X представляет собой круг с центром в начале координат и радиусом, равным его уставке в омах.

Работа происходит для всех значений импеданса, меньших, чем уставка, то есть для всех точек в окружности.

Таким образом, характеристика реле, показанная на рисунке 1, является ненаправленной, и в этой форме будет работать для всех неисправностей вдоль вектора AL , а также для всех неисправностей за шинами вплоть до полного сопротивления AM . A — это точка ретрансляции, а RAB — это угол, на который ток короткого замыкания отстает от напряжения реле при неисправности в линии AB , а RAC — это эквивалентный начальный угол для неисправности в линии AC .

Вектор

AB представляет полное сопротивление перед реле между точкой ретрансляции A и концом линии AB . Вектор AC представляет полное сопротивление линии AC за точкой ретрансляции.

AL представляет охват мгновенной защиты зоны 1, настроенный на охват от 80% до 85% защищаемой линии.

Рисунок 1 — Характеристика реле полного сопротивления

Реле, использующее эту характеристику, имеет три важных недостатка:

1. Это ненаправленное.Он будет видеть неисправности как перед, так и позади точки ретрансляции, и, следовательно, требует направленного элемента, чтобы дать ему правильное распознавание.
2. Имеет неоднородное покрытие сопротивления повреждения
3. Это восприимчиво к колебаниям мощности и большой нагрузке длинной линии из-за большой площади, покрытой кругом сопротивления.

Направленное управление является существенным качеством дискриминации для дистанционного реле , чтобы реле не реагировало на неисправности за пределами защищенной линии.Это может быть получено путем добавления отдельного элемента управления направлением.

Характеристика импеданса элемента управления направлением — это прямая линия на диаграмме R / X, поэтому объединенная характеристика реле направленности и импеданса — это полукруг APLQ , показанный на рисунке 2.

Рисунок 2 — Комбинированные направленные и импедансные реле

Если в F возникает ошибка, близкая к C на параллельной линии CD , блок R _D при A будет ограничен из-за тока I _F1 .В то же время блок импеданса не может работать из-за выходного сигнала блокировки R _D . Если это управление не предусмотрено, элемент с низким импедансом может сработать до размыкания выключателя C .

Реверсирование тока через реле от I _F1 до I _F2 при открытии C может привести к неправильному отключению исправной линии, если блок направления R _D работает до импеданса блок сбрасывает.

Это пример того, что необходимо учитывать правильную координацию нескольких релейных элементов для достижения надежной работы реле во время возникающих неисправностей.

В более старых конструкциях реле тип проблемы, которую необходимо решить, обычно называли «контактной гонкой».

Вернуться к содержанию ↑

3. Самополяризованное реле Мхо

Элемент полного сопротивления mho обычно известен как таковой, потому что его характеристика представляет собой прямую линию на диаграмме допуска.

Он удачно сочетает в себе отличительные качества как управления досягаемостью, так и управления направлением, тем самым устраняя проблемы «контактная гонка» , которые могут возникнуть при использовании отдельных элементов досягаемости и управления направлением.

Это достигается путем добавления поляризационного сигнала.

Импедансные элементы MHO были особенно привлекательны по экономическим причинам, когда использовались электромеханические релейные элементы. В результате они широко используются во всем мире в течение многих лет, и их преимущества и ограничения теперь хорошо поняты.По этой причине они все еще эмулируются в алгоритмах некоторых современных числовых реле.

Характеристика элемента с полным сопротивлением МО при нанесении на диаграмму R / X представляет собой круг, окружность которого проходит через начало координат, как показано на рисунке 3 ниже.

Рисунок 3 — Характеристика реле Mho

Это демонстрирует, что импедансный элемент изначально направлен и таков, что он будет работать только для неисправностей в прямом направлении по линии AB .

Характеристика полного сопротивления регулируется установкой Zn, полное сопротивление достигает , вдоль диаметра и φ, , угла смещения диаметра от оси R. Угол φ известен как характеристического угла реле (RCA). Реле работает для значений полного сопротивления Z _F в пределах своей характеристики.

Самополяризованная характеристика mho может быть получена с использованием схемы фазового компаратора, которая сравнивает входные сигналы S ₂ и S ₁ и работает всякий раз, когда S ₂ отстает от S ₁ между 90 ° и 270 °, как показано на диаграмма напряжения на рисунке 3 (а).

Два входных сигнала:

S ₂ = V-IZ _n
S ₁ = V

где:

• В = напряжение короткого замыкания от вторичной обмотки VT
• I = ток повреждения вторичной обмотки ТТ
• Z _n = установка полного сопротивления зоны

Характеристика на фиг.3 (а) может быть преобразована в плоскость импеданса на фиг.3 (b) путем деления каждого напряжения на I .

Полное сопротивление зависит от угла повреждения. Поскольку защищаемая линия состоит из сопротивления и индуктивности, угол ее повреждения будет зависеть от относительных значений R и X на рабочей частоте системы.

При возникновении дугового замыкания или замыкания на землю с дополнительным сопротивлением, такого как сопротивление основания башни или замыкание через растительность, значение резистивной составляющей полного сопротивления повреждения будет увеличиваться для изменения угла полного сопротивления. Таким образом, реле, имеющее характерный угол, эквивалентный углу линии, будет недостижимым в условиях резистивного повреждения .

Некоторые пользователи устанавливают RCA меньше, чем угол линии, чтобы можно было принять небольшую степень устойчивости к повреждениям, не вызывая недостаточного охвата.

Однако, при настройке реле, разница между углом линии θ и характеристическим углом реле Ø должна быть известна. Результирующая характеристика показана на рисунке 3, где GL соответствует длине защищаемой линии.

При Ø, установленном меньше θ, фактическое количество защищенной линии, AB, будет равно значению настройки реле AQ, умноженному на косинус (θ-Ø).

Следовательно, требуемая уставка реле AQ определяется следующим образом:

AQ = AB / cos (θ − Ø)

Из-за физической природы дуги существует нелинейная зависимость между напряжением дуги и током дуги, что приводит к нелинейному сопротивлению. Используя эмпирическую формулу, полученную А.Р. Ван К. Уоррингтон, приблизительное значение сопротивления дуги можно оценить как:

R _a = L × 28 710 / I ^1,4

где:

• R _a = сопротивление дуги (Ом)
• L = длина дуги (в метрах)
• I = ток дуги (A)

На длинных воздушных линиях, несущих на стальных опорах с воздушными заземляющими проводами, эффектом сопротивления дуги обычно можно пренебречь.Этот эффект наиболее значим для коротких воздушных линий и с токами повреждения ниже 2000 А (т.е. минимальные условия установки), или если защищенная линия имеет конструкцию из деревянных столбов без заземляющих проводов.

В последнем случае сопротивление замыканию на землю уменьшает эффективную зону действия замыкания на землю элемента «mho» в зоне 1 до такой степени, что большинство неисправностей обнаруживаются во времени в зоне 2.

Эту проблему обычно можно решить с помощью реле с кросс-поляризованной характеристикой mho или многоугольной характеристикой .

Если энергосистема заземлена сопротивлением, следует учесть , что это не должно учитываться в отношении настроек реле , за исключением влияния, которое уменьшенный ток повреждения может оказать на значение видимого сопротивления дуги. Сопротивление заземления находится в источнике за реле и изменяет только угол источника и отношение полного сопротивления источника к линии для замыканий на землю.

Поэтому он будет учитываться только при оценке характеристик реле с точки зрения коэффициента полного сопротивления системы.

Вернуться к содержанию ↑

4. Смещение Mho / Лентикулярные характеристики

В условиях короткого замыкания, когда напряжение реле падает до нуля или почти до нуля, реле, использующее самополяризованную характеристику Мхо или любую другую форму самополяризованной характеристики направленного импеданса, может перестать работать, когда это требуется. ,

Способы покрытия этого условия включают в себя использование ненаправленных характеристик полного сопротивления, таких как смещенные значения mho, смещенные линзовидные или кросс-поляризованные и поляризованные характеристики памяти направленных сопротивлений .

Если используется текущее смещение, характеристика mho сдвигается, чтобы охватить начало координат, так что измерительный элемент может работать для коротких замыканий как в прямом, так и в обратном направлениях.

Офсетное реле MHO имеет два основных применения:

4.1 Третья зона и резервная зона шинопровода

В этом приложении он используется вместе с измерительными блоками MHO в качестве детектора неисправностей и / или измерительного блока Зоны 3. Таким образом, с обратным вылетом, расположенным для расширения в зону сборных шин, как показано на рисунке 4, это обеспечит резервную защиту от повреждений шин.

Рисунок 4 — Типичные области применения смещенного реле Мхо

Этому объекту также могут быть предоставлены четырехсторонних характеристик . Дополнительным преимуществом применения Зоны 3 является защита от включения-на-отказ (SOTF) , где временная задержка в Зоне 3 будет обойдена на короткий период сразу после подачи питания на линию, чтобы обеспечить быстрое устранение неисправности в любом месте вдоль защищенная линия.

4.2 Стартовый блок несущей в схемах расстояний с блокировкой несущей

Если модуль mho со смещением используется для запуска сигнализации несущей, он расположен, как показано на рисунке 4 выше.Несущая передается, если неисправность является внешней по отношению к защищенной линии, но находится в пределах досягаемости смещенного реле mho, чтобы предотвратить ускоренное отключение реле второй или третьей зоны на удаленной станции.

Передача предотвращается при внутренних неисправностях благодаря работе локальных измерительных блоков MHO, что позволяет быстро устранять неисправности с помощью автоматических выключателей местного и удаленного конца.

4.3 Применение лентикулярной характеристики

Существует опасность, что смещенное реле мо, показанное на рисунке 4, может работать в условиях максимальной передачи нагрузки, если зона 3 реле имеет большую настройку радиуса действия.Большая зона охвата зоны 3 может потребоваться для обеспечения удаленной резервной защиты от неисправностей на соседнем фидере.

Чтобы избежать этого, можно использовать характеристику фасонного типа, где резистивное покрытие ограничено.

С «линзовидной» характеристикой форматное соотношение объектива (a / b) регулируется , что позволяет установить его таким образом, чтобы обеспечить максимальную защиту от повреждений, соответствующую неработоспособности в условиях максимальной передачи нагрузки.

На рисунке 5 показано, как лентикулярная характеристика может выдерживать гораздо более высокие степени нагрузки линии, чем смещенные характеристики mho и полного сопротивления.

Уменьшение импеданса нагрузки с Z _D3 до Z _D1 будет соответствовать эквивалентному увеличению тока нагрузки.

Рисунок 5 — Минимальное полное сопротивление нагрузки, допустимое для лентикулярных, смещенных реле MHO и импеданса

На рисунке 5 видно, как определяется область нагрузки в соответствии с минимальной дугой полного сопротивления, ограниченной прямыми линиями, исходящими от начала координат, 0.

Современные числовые реле обычно не используют формирование линзовидной характеристики, а вместо этого используют обнаружение посягательства на нагрузку (ослепление нагрузки) .Это позволяет использовать полную характеристику МО, но с отключением, предотвращаемым в области плоскости импеданса, которая, как известно, часто подвергается нагрузке (Z _A -Z _B -Z _C -Z _D ).

Вернуться к содержанию ↑

5. Полностью кросс-поляризованная характеристика Мхо

В предыдущем разделе было показано, как характеристика ненаправленного смещения МОП по своей природе способна работать для замыканий при нулевом напряжении крупным планом, когда не было бы поляризационного напряжения, позволяющего работать с простым направленным элементом МГО.

Одним из способов обеспечения правильного ответа MHO элемента для сбоев нулевого напряжения, чтобы добавить процент напряжения от здоровой фазы (ы) к главному напряжению поляризационного в качестве опорной фазы замены. Эта методика называется кросс-поляризационной, и она имеет преимущество в том, что сохраняет и действительно улучшает направленные свойства mho-характеристики.

При использовании системы памяти фазного напряжения, что обеспечивает несколько циклов опорного напряжения до замыкания во время аварии, разработана методика кросс-поляризации также эффективен для трехфазных разломов крупным планом .Для этого типа неисправности, ни одного здорового опорного напряжения фазы отсутствует.

Современные цифровые или числовые системы могут предложить синхронную опорную фазу для изменений частоты энергосистемы до или даже во время отказа.

Как описано в Разделе 3 выше (Самополяризованное реле Mho), недостаток самополяризованной характеристики простого мхо-сопротивления, применяемой к цепям воздушных линий с высокими углами сопротивления, заключается в том, что имеет ограниченный охват дугой или неисправностью. сопротивление .Проблема усугубляется в случае коротких линий, поскольку требуемая уставка для зоны 1 низкая.

Величина резистивного покрытия, предлагаемого кругом мо, напрямую связана с настройкой прямого досягаемости. Следовательно, результирующее сопротивление может быть слишком маленьким по отношению к ожидаемым значениям сопротивления повреждения.

Еще одним преимуществом применения кроссполяризации к элементу с полным сопротивлением МОХ является в том, что его резистивное покрытие будет улучшено .

Этот эффект проиллюстрирован на рисунке 6, для случая, когда элемент mho имеет кроссполяризацию 100%. При кросс-поляризации из исправной фазы (фаз) или из системы памяти, мо-резистивное расширение будет происходить во время сбалансированной трехфазной неисправности, а также для несбалансированных неисправностей.

Расширение не будет происходить в условиях нагрузки, когда нет фазового сдвига между измеренным напряжением и напряжением поляризации. Степень увеличения сопротивления резистора зависит от соотношения импеданса источника к параметру досягаемости (импеданса) реле, что может быть выведено из рисунка 6.

Рисунок 6 — Полностью кроссполяризованная характеристика реле Мхо с вариациями отношения Z _S / Z _L

Следует подчеркнуть, что кажущееся расширение полностью кросс-поляризованной характеристики полного сопротивления в квадранты с отрицательным реактивным сопротивлением на рисунке 7 не означает, что будет работать обратная неисправность.

При кросс-поляризации характеристика реле расширяется, чтобы охватить начало диаграммы импеданса только для прямых неисправностей .

Для обратных отказов, эффект состоит в том, чтобы исключить источник диаграммы импеданса, тем самым обеспечивая надлежащие направленные отклики для крупных или прямых отказов.

Рисунок 7 — Иллюстрация улучшения покрытия резистивного реле для полностью кросс-поляризованной характеристики

Полностью кросс-поляризованные характеристики в настоящее время в значительной степени заменены из-за тенденции компараторов, подключенных к исправным фазам, работать в условиях сильных неисправностей на другой фазе.

Это не имеет значения в реле с дистанционным переключением, где один компаратор подключается к правильному сопротивлению контура короткого замыкания с помощью пусковых устройств до начала измерения.

Однако современные реле предлагают независимое измерение импеданса для каждого из трех контуров замыкания на землю и трех контуров замыкания на землю. Для реле этого типа неправильная работа исправных фаз нежелательна, особенно когда для однофазных неисправностей требуется отключение по одному полюсу.

Вернуться к содержанию ↑

6.Частично кросс-поляризованная характеристика Мхо

Если надежный независимый метод выбора поврежденной фазы не предусмотрен, современное дистанционное реле без коммутации может использовать только относительно небольшой процент кросс-поляризации.

Выбранный уровень должен быть достаточным , чтобы обеспечить надежный направленный контроль при наличии переходных процессов трансформатора напряжения (CVT) для замыканий на близком расстоянии, а также для достижения надежного выбора фазы неисправности. Используя только частичную кросс-поляризацию, недостатки полностью кросс-поляризованной характеристики устраняются, сохраняя при этом преимущества.

На рисунке 8 показана типичная характеристика, которую можно получить с помощью этого метода (эталонные семейства Micromho, Quadramho и Optimho).

Рисунок 8 — Частично кросс-поляризованная характеристика в форме «экрана»

Вернуться к содержанию ↑

7. Четырехсторонняя характеристика

Эта форма характеристики полигонального импеданса показана на рисунке 9. Характеристика снабжена настройками прямого и резистивного охвата , которые регулируются независимо.Поэтому он обеспечивает лучшее сопротивление, чем любая характеристика типа mho для коротких линий.

Это особенно верно для измерения полного сопротивления замыкания на землю, когда сопротивление дуги и сопротивление замыканию на землю способствуют достижению самых высоких значений сопротивления замыкания на землю.

Во избежание чрезмерных ошибок в точности достижения зоны, обычно навязывают максимальный резистивный охват в терминах достижения зоны полного сопротивления . Рекомендации на этот счет обычно можно найти в соответствующих руководствах по реле.

Рисунок 9 — Четырехсторонняя характеристика

Четырехсторонние элементы с простыми линиями досягаемости реактивного сопротивления могут создавать проблемы погрешностей досягаемости для резистивных замыканий на землю, где угол полного тока короткого замыкания отличается от угла тока, измеренного реле. Это будет иметь место, когда векторы напряжения локального и удаленного источника сдвинуты по фазе относительно друг друга из-за потока мощности перед отказом.

Этого можно избежать, выбрав альтернативу использованию фазного тока для поляризации линии достижения реактивного сопротивления.

Полигональные характеристики полного сопротивления очень гибкие с точки зрения покрытия полного сопротивления замыкания как на фазу, так и на землю. По этой причине большинство цифровых и числовых дистанционных реле теперь предлагают эту форму характеристики.

Еще одним фактором является то, что не возникает дополнительных затратных последствий реализации этой характеристики с использованием электромеханической дискретной компоненты или технологии раннего статического реле.

Вернуться к содержанию ↑

8.Защита от скачков напряжения — использование омической характеристики

В тяжелых условиях качания мощности, из-за которых система вряд ли восстановится, стабильность может быть восстановлена ​​только в том случае, если источники качания отделены .

В тех случаях, когда такие сценарии идентифицированы, может быть применена защита от перепада мощности или пошаговая защита от отключения, чтобы стратегически разделить энергосистему в предпочтительном месте. В идеале, разделение должно быть сделано так, чтобы производительность установки и связанные нагрузки на каждой стороне разделения были согласованы.

Этот тип помех обычно не может быть правильно идентифицирован обычной дистанционной защитой.

Как упоминалось ранее, часто необходимо для предотвращения срабатывания схем дистанционной защиты во время стабильных или нестабильных скачков напряжения, чтобы избежать каскадного отключения . Чтобы инициировать разделение системы для возможного нестабильного колебания мощности, может быть развернута схема пошагового отключения, использующая элементы измерения полного сопротивления.

Характеристики полного сопротивления

Ом применяются вдоль прямой и обратной осей сопротивления диаграммы R / X, а их рабочие границы устанавливаются так, чтобы они были параллельны вектору полного сопротивления защищенной линии, как показано на рисунке 10.

Рисунок 10 — Применение характеристики реле выключения при превышении скорости

Элементы импеданса Ом делят диаграмму импеданса R / X на три зоны, A, B и C. Когда импеданс изменяется во время колебания мощности, точка, представляющая импеданс, перемещается вдоль местоположения качания, входя в три зоны по очереди и вызывая единицы измерения Ом должны работать последовательно.

Когда импеданс входит в третью зону, последовательность отключения завершена, и катушка отключения автоматического выключателя может быть под напряжением под подходящим углом между системными источниками для прерывания дуги с небольшим риском повторного пуска.

Только нестабильное состояние колебания мощности может привести к последовательному перемещению вектора импеданса через три зоны.

Следовательно, другие типы системных помех, , такие как условия неисправности энергосистемы, не приведут к работе элемента реле .

Вернуться к содержанию ↑

Учебное пособие по дистанционному модулю

— OMICRON (ВИДЕО)

Источник // Руководство по защите сети и автоматизации от GE (Alstom Grid)

,

No related posts.