| Электросхемы.ру — это крупнейший бесплатный сборник принципиальных схем электрооборудования отечественных автомобилей ВАЗ, УАЗ, ГАЗ; зарубежных авто Ауди, Chevrolet, Opel, Hyundai, Citroen, Toyota, Ford и всех остальных популярных производителей. Также есть электросхемы мотоциклов российского производства (Днепр, Минск, ИЖ), китайских скутеров, европейских и американских байков. Информация представленная на сайте Electroshemi.ru долгое время собиралась из открытых источников. Если вы считаете нужным заявить свои авторские права на какую-либо схему — свяжитесь с администрацией каталога по почте. Все схемы размещаются на страницах для онлайн просмотра, скачивание запрещено. Но есть некоторые автомануалы в PDF формате, которые из-за большого веса не поместились на странице — их можно загрузить на компьютер и просмотреть оффлайн. Кроме автомобильных и мотоциклетных проводок, все электрические схемы содержат информацию о подключении предохранителей и реле, монтажных блоков, а для современных машин есть даже бортовые компьютеры. Само собой можно посмотреть питание двигателей, зажигания, стартера, вентиляторов и фар. Автоэлектрика своими рукамиЦелый раздел посвящён теоретическим и практическим вопросам, связанным с изготовлением, подключением и настройкой электронных примочек в авто и мото технику. Естественно для тех, кто хоть немного знаком с электроникой и радиолюбительским делом. Там приводятся примеры ремонта или сборки усилителей в авто, подключения акустики и сабвуфера, замены некоторых электронных модулей на более надёжные и функциональные с применением микроконтроллеров. Ну а такие мелочи как заменить плавкий предохранитель, монтажный блок или сгоревшую лампочку в фаре — выполняются самостоятельно на раз! Но предупреждаем: вся ответственность за возможные проблемы с автомобилем лежит на вас — мы информационный справочный ресурс и не оказываем платных услуг по продаже или ремонту, беря деньги и ответственность. Вы сами всё делаете на свой страх и риск. |
electroshemi.ru
«Электросхемы» — Яндекс.Знатоки
Узел – это точка электрической цепи, где сходится не менее трех ветвей. Ветвь – это участок электрической цепи с последовательным соединением элементов, расположенный между двумя узлами. Таким образом, ветвей на указанной цепи 4 (одна содержит источник E и сопротивление R1 + Rвн + Ra, соединённые последовательно; три другие соответствуют трём сопротивлениям R2, R3, Rv), а узла 2 (первый узел находится под цифрой I, в нём сходятся все 4 ветви, второй — над цифрой II, в нём тоже сходятся все ветви). При этом жирные точки на графике к обозначению узлов отношения не имеют, а показывают просто соединение проводников. Например, две верхних точки можно было бы соединить в одной точке, цепь от этого бы не изменилась. Обе верхние точки относятся к одному и тому же узлу I. При параллельном соединении напряжение между двумя узлами одинаково для всех элементов. То есть, если U2 — напряжение на R2, U3 — напряжение на R3, Uv — напряжение на Rv, то U2 = U3 = Uv. При последовательном соединении напряжение равно сумме напряжений на отдельных участках. U1 + U2 — это напряжение в последовательном соединении R1 + Rвн + Ra и участка из параллельно соединённых трёх сопротивлений. «это значит если я к первому напряжению,прибавлю какое нибудь рядом стоящее,то получу электродвижущую силу?» — электродвижущая сила должна получаться при вычислении напряжения на том участке цепи, который подключён к источнику E. Этим участком является последовательное соединение из предыдущего абзаца, и напряжение на нём, как описано выше, вычисляется по формуле U1 + U2. Был бы это более сложный участок, вычисление напряжения могло бы потребовать более сложных действий, но у нас это последовательное соединение, поэтому достаточно «к первому напряжению» прибавить «рядом стоящее». «какое нибудь» (любое) можно прибавить, потому что мы уже выяснили, что они равны: U2 = U3 = Uv. «То есть достаточно к первому прибавить какое нибудь другое?» — да, в связи с тем, что U2 = U3 = Uv. «А можно ли вместо U2 cкажем прибавить U3 или Uv,или все вместе?» — если U3 или Uv, то получится то же самое. Если прибавить все вместе, то может получиться что-то другое, так как если U2 ≠ 0, то U2 ≠ U2 + U3 + Uv = 3 U2. «И что я получу?» — напряжение на участке цепи, соединённом с источником: U1 + U2 = U1 + U3 = U1 + Uv = E. «почему чтобы получить третье напряжение надо умножать второй ток и второе сопротивление?» — потому что напряжение на трёх сопротивлениях одно и то же U2 = U3 = Uv, а из закона Ома следует, что его можно получить, умножая ток на сопротивление. Это можно сделать отдельно для каждого из трёх сопротивлений, получится U2 = I2R2 = I3R3 = IvRv. «А если я умножу третий ток и третье напряжение что получится?» — получится число I3 U3, означающее текущую мощность тока на сопротивлении R3. Так как мы знаем, что I2 R2 = U3, то «I2 R3 = U3» возможно только если R2 = R3 или I2 = 0.
yandex.ru
Электричество и схемы
С 1 февраля 2016 года, введен в действие новый стандарт ГОСТ Р МЭК 60617-DB-12M-2015 «Графические символы для схем».
В связи с этим, разработан электронный справочник Символы графических обозначений для электрических схем по ГОСТ Р МЭК 60617.
- Подробности
- Категория: Статьи
- Просмотров: 73425
Часто возникают ситуации, когда необходимо сканировать и распечатать или сохранить чертеж большего формата, чем имеется в наличии сканер А4. В этой статье мы с Вами рассмотрим один из вариантов решения этой проблемы с помощью программы Visio. Мы отсканируем чертеж фрагментами, а используя Visio, соберем снова в один чертеж большого формата.
- Подробности
- Категория: Статьи
- Просмотров: 130722
Господа электрики, Вы пытались, когда-нибудь разобраться с размерами условных графических обозначений в электрических схемах? Оказывается это не простая задача. Изучение ГОСТов с рекомендациями относительно размеров, не дает однозначного ответа на наш вопрос. Рекомендации расплывчаты и противоречивы. Создается впечатление, что стандарты писали разные люди, в разное время и не «дружили» друг с другом.
В этой статье я проведу обзор ГОСТов, с указаниями относительно размеров изображения УГО, и выскажу свое мнение. Вы же, изложите свое мнение и замечания в комментариях. Таким образом я надеюсь мы придем к общему мнению.
- Подробности
- Категория: Статьи
- Просмотров: 172477
Для того чтобы сделать проект освещения небольшого помещения, не обязательно быть «крутым» проектировщиком, и иметь дорогостоящее, сложное программное обеспечение, доступное только подготовленным пользователям. Используя доступные сервисы и программное обеспечение, не требующее значительных затрат и времени на обучение, можно сделать качественный проект.
В данной статье, я на примере расскажу, как с помощью простой и удобной программы Visio и созданных мной трафаретов условных графических обозначений выполнить чертежи и схемы для проекта освещения квартиры.
- Подробности
- Категория: Статьи
- Просмотров: 231027
Специалисты в области электротехники часто задают вопрос, как начертить электрическую схему, и какую программу использовать для черчения схем? В этой статье я хочу высказать свое мнение относительно этого вопроса. Возможно, оно поможет кому то в своем выборе.
Все программы для создания электрических схем, можно разделить на три категории:
- Системы автоматизированного проектирования электрооборудования (к ним относятся такие программные комплексы, как ElectriCS — приложение для AutoCAD, КОМПАС-Электрик V8 Plus Express совместно с КОМПАС-График и Системой проектирования спецификаций).
Данную категорию отличает сложный интерфейс, очень высокая стоимость и для работы с этими программами требуется специальная подготовка. Эту категорию программных продуктов целесообразнее всего применять в крупных проектных организациях. - Ко второй категории я отнес универсальные программы, которые более простые в работе, но позволят не только легко начертить электрическую схему, но и выполнить другие необходимые в работе инженера функции, тем самым заменить множества других программ (к ним можно отнести такие программы как Visio и ConceptDraw а также узкоспециализированные программы для черчения электрических схем, такие как Schemagee, PlainCAD).
В организациях, где требуется регулярно чертить электрические схемы, оформлять техническую документацию, применение этих программ, по моему мнению, наиболее целесообразно. - К третьей категории можно отнести простенькие программки с ограниченной функциональностью для черчения электрических схем. Их тоже много, но я бы отметил одну из них. Это бесплатная программа sPlan, которая может быть полезна для единичного черчения простеньких схем, а так же для начинающих радиолюбителей.
elektroshema.ru
Как читать схемы электрооборудования автомобилей?
Для того что бы понимать содержимое схемы, надо знать соответствие между символами схемы и реальными элементами устройства. Какие функции эти устройства выполняют и как между собой взаимодействуют.
Определимся с терминами:
- Элемент схемы — составная часть схемы, которая выполняет определенную функцию в изделии и не может быть разделена на части, имеющие самостоятельное назначение.
- Устройство — совокупность элементов, представляющая единую конструкцию (блок, плата, и т.п.).
- Схема принципиальная (полная) — схема, определяющая полный состав элементов и связей между ними, и как правило, дающая детальное представление о принципах работы изделия . Схемами принципиальными пользуются для изучения принципов работы изделий, а также при их наладке, контроле и ремонте. Они служат основанием для разработки других конструкторских документов, например, схем соединений (монтажных) и чертежей.
- Схема соединений (монтажная) — схема, показывающая соединения составных частей изделия и определяющая провода, жгуты, кабели , которыми осуществляются эти соединения, а также места их присоединений и ввода (разъемы, платы, и т.п.).
- Схема расположения — схема, определяющая относительное расположение составных частей изделия, а при необходимости, также жгутов, проводов, кабелей и т.п.
- Жгут — совокупность проводов упакованных определенным образом в единое целое.
В схемах электрооборудования автомобилей схемы принципиальная, монтажная, расположения — объеденены в одну в упрощенном виде, упрощение касается схем монтажных и расположения. На схемах, устройства имеют рисунок в какой то степени соответствующий их внешнему виду, и расположены они по схеме также (вид сверху) как и в реальности физически, с определенным упрощением. Такое совмещение касается схем в основном автомобилей ранних выпусков. Схемы современных автомобилей выполнены иначе, ввиду существенного усложнения электрооборудования, схема расположения выполняется отдельно.
При чтении схем надо знать основополагающие принципы:
- Все провода соединений имеют цветовую маркировку, которая может состоять из одного цвета или двух (основного и дополнительного). Дополнительным цветом наносятся штрихи поперечные или продольные.
- В пределах одного жгута, провода одинаковой маркировки имеют гальваническое соединение (физически соеденены между собой).
- На схемах провод при входе в жгут имеет наклон в сторону, куда он проложен.
- Черным цветом, как правило, обозначается провод имеющий соединение с корпусом автомобиля (массой).
- Положение контактов реле указаны в состоянии, когда через их обмотку не протекает ток. По исходному состоянию, контакты реле различаются — на нормально замкнутые и нормально разомкнутые.
- Некоторые провода имеют цифровое обозначение в месте подключения к устройству, которое позволяет не прослеживая цепь определить откуда он идет. Смотрите таблицу.
Согласно стандарту DIN 72552 (часто используемые значения):
| Контакт | Значение |
|---|---|
| 15 | Плюс аккумулятора после контактов ключа зажигания. |
| 30 | Плюс аккумулятора напрямую. |
| 31 | Минус аккумулятора напрямую или корпус. |
| 50 | Управление стартером. |
| 53 | Стеклоочиститель. |
| 56 | Головной свет. |
| 56a | Дальний свет. |
| 56b | Ближний свет. |
| 58 | Габаритные огни. |
| 85 | Обмотка реле (-) . |
| 86 | Обмотка реле (+). |
| 87 | Общий контакт реле ). |
| 87a | Нормально замкнутый контакт реле. |
| 87b | Нормально разомкнутый контакт реле. |
| 88 | Общий контакт 2 реле . |
| 88a | Нормально замкнутый 2 контакт реле. |
| 88b | Нормально разомкнутый 2 контакт реле. |
Перечень наиболее используемых символических рисунков:
Так же часто с элементом схемы стоит символический рисунок поясняющий к какому устройству этот элемент относится.
Обозначения элементов схемы.
Как читать схемы электооборудования автомобилей иностранных моделей?
Рассмотрим пример чтения схем автомобилей марки Ниссан. Для этого нам надо ознакомится с системой обозначений элементов электооборудования на схемах. Начнём с обозначения контактов разъёмов. Как показано на рис.1.
Рядом с рисунком разъёма располагается обозначение с какой стороны разъёма его рассматривать, со стороны контактов (Terminal Side)(T.S.) или со стороны жгута (Harness Side) (H.S.). Обратите внимание что контур разъёма , где контакты рассматриваются со стороны проводов обведён линией.
На рис.2 и рис.3 показаны обозначения элементов схемы, смысл которых разъяснён в таблице 1.
| Номер | Наименование | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Battery | Аккумулятор |
| 2 | Fusible link | Предохранитель установленный в провод |
| 3 | Number fusible link or fuse | Порядковый номер линии с предохранителем или предохранителя |
| 4 | Fuse | Предохранитель |
| 5 | Current rating | Номинал предохранителя в амперах |
| 6 | Optional splice | Окружность показывает, что соединение зависит от исполнения автомобиля |
| 7 | Connector number | Номер разъёма |
| 8 | Splice | Чёрный круг обозначает соединение проводников |
| 9 | Page crossing | Данная цепь продолжается на следующей странице |
| 10 | Option abbreviation | Цепь между этими знаками присутствует только для полного привода |
| 11 | Relay | Показывает внутренние соединения реле |
| 12 | Option description | Показывает вариант исполнения схемы в зависимости от автомобиля |
| 13 | Switch | Cостояние контактов в зависимости от положения переключателя (замкнуты или размкнуты) |
| 14 | Circuit | Цепь |
| 15 | System branch | Указывет что соединение идёт в другую систему (головного освещения) |
| 16 | Shielded line | Линия имеет экранирование |
| 17 | Component name | Наименование элемента схемы |
| 18 | Ground (GND) | Заземление |
| 19 | Connector | Указан порядок нумерации контактов при просмотре со стороны жгута |
| 20 | Connectors | Показывает, что провод имеет 2 разъёма |
| 21 | Wire color | Сокращённое обозначение цвета провода |
| 22 | Terminal number | Описывает номер контакта, цвет провода и наименование сигнала |
Обозначения сокращений цвета
| B = Black | LA = Lavender |
| W = White | OR or O = Orange |
| R = Red | P = Pink |
| G = Green | PU or V (Violet) = Purple |
| L = Blue | GY or GR = Gray |
| Y = Yellow | SB = Sky Blue |
| LG = Light Green | CH = Dark Brown |
| BG = Beige | DG = Dark Green |
| BR = Brown |
На рис. 4 показано изображение в схеме нормально разомкнутых и нормально замкнутых контактов, это состояние, когда через обмотку реле не протекает ток.
На рис.5. показан переключатель стеклоочистителя в виде графического рисунка и двух таблиц. На рисунке показано схематически внутренние соединения переключателя. Таблицы нам описывают работу переключателя, как «чёрного ящика», неизвестно как реализуется схема внутри, но на выходе состояние контактов соответствует указанным в таблице, для режимов:
- OFF- выключено;
- INT- интервальный;
- LO- низкая скорость;
- HI- высокая скорость;
- WASH- плюс включение омывателя.
www.sigtura.ru
Что такое электрическая схема | Электрика в квартире, ремонт бытовых электроприборов
Автор DUNDUK На чтение 4 мин. Опубликовано
В данной статье мы постараемся выяснить, что же такое электрическая схема, и каково ее назначение.
В общепринятом выражении схемой можно назвать документ, включающий в себя составные части какого-либо устройства (изделия), а с помощью условных обозначений на схемах наглядно показываются связи между этими составными частями.
Электрическая схема – это своего рода тот же документ, где обозначены электрические связи между составными частями электроустройства. Т.е. главное назначение электрической схемы – это понятие принципа работы того или иного электроустройства или электроцепи.
Наличие электросхемы дает возможность:
- выполнять монтаж (сборку) установки (цепи) в соответствии с схемой;
- осуществлять сверку со схемой при монтаже (для исключения ошибок) и пусконаладочных работах;
- выполнять диагностику и устранять неисправности при ремонтных работах.
Электрические схемы можно разделить на несколько типов. В зависимости от типа схемы, технические сведения об устройстве и принципе его работы могут быть полными или общими.
Типы электросхем
- структурные;
- функциональные;
- принципиальные;
- монтажные.
Существуют строгие нормативы, регламентирующие выполнение (черчения) электрических схем. На сегодняшний день таким документом является ГОСТ 2.702-2011, он обязателен для всех типов электросхем.
Структурная электрическая схема
Данная электросхема дает представление о принципе действия устройства (электроустановки) и об основных его функциональных узлах (частях) лишь в общих чертах.
Работа над проектом, чаще всего, начинается именно с этой схемы. Изображение функциональных узлов (частей) выполняется в виде прямоугольников или условных графических изображений. Их реальное расположение при этом не принимается во внимание. Связи между узлами изображаются линиями, а направление протекания электрических процессов – стрелками на этих линиях. Так же на схеме указывают технические параметры функциональных частей в виде поясняющих надписей. 
структурная электрическая схема
Функциональная электрическая схема
Электросхема очень похожа на структурную схему. Основное отличие заключается в том, что функциональная схема более детально показывает принцип работы устройства (изделия, установки).
На данной электрической схеме досконально показываются происходящие процессы между функциональными узлами (частями).
функциональная электрическая схемаПринципиальная электрическая схема
Это самая распространенная электрическая схема из всех типов схем, она дает наиболее полное представление о работе всех электроцепей установки. На ней показываются все электрические и магнитные связи между функциональными частями и компонентами электроустановки. Принципиальная электросхема может быть как общей, так и однолинейной. Однолинейная схема проста по восприятию и очень широко применяется в электроэнергетике.
принципиальная электрическая схемаМонтажная электрическая схема
Данная электросхема показывает реальное расположение узлов и агрегатов электрической установки, а также связи между ними (электрические кабели и провода). В монтажной схеме применяется буквенно-цифровое обозначение всех элементов электрической цепи (электрические аппараты, соединения и т.д.) и нумерация проводов и кабелей. После монтажа электроустановки (электроцепи) эта нумерация сохраняется и наносится на провода посредством бирок или цифровых маркеров. Схема используется для непосредственного производства работ или для изготовления изделия.
Монтажная схема иногда носит другое название – схема соединений или схема подключения.
монтажная электрическая схемаДругие типы электрических схем
Стоит отметить, что существует еще несколько типов электросхем. Поговорим о них вкратце.
Топологическая схема (схема расположения) – показывается расположение составных частей (элементов) электроустройства. Также на схеме может указываться расположение устройства или объекта на местности (например, подстанции). Для лучшего восприятия топологическая схема часто выполняется в виде трехмерной модели. Расположение составных частей на схеме соответствует действительному расположению частей объекта в конструкции или на местности.
Мнемоническая схема – такой тип схемы выполняется в виде плаката, на котором показывается реальное состояние коммутационных аппаратов (их действующее положение) на управляемом ими объекте. Основное применение таких схем – диспетчерские пункты на объектах электроэнергетики. Значение мнемонических схем постепенно снижается благодаря повсеместному внедрению компьютеризированных систем управления контролем и сигнализацией.
Кабельные планы – это схема (чертеж) расположения электрических кабелей и проводов с указанием их маркировки.
Сама по себе электрическая схемы мало что дает, если человек не умеет ее правильно читать. О том как правильно читать электрические схемы можно узнать здесь. Особенно это относится к электрическим принципиальным схемам – такие схемы бывают весьма сложными и громоздкими и на их изучение может понадобиться много времени.
Чтобы читать принципиальную схему необходимо знать и понимать принцип действия отдельных приборов, элементов, аппаратов и узлов. Разобравшись в том, как связаны между собой все эти части схемы, можно понять как, собственно, функционирует схема. Другими словами, зная основы построения схем и разбираясь в протекающих там электрических процессах, можно научиться понимать, как работает электроустановка и другое электрооборудование, не пользуясь при этом специальным описанием (мануалом).
elektrikdom.com
АВТО ЭЛЕКТРО СХЕМЫ
Первым делом, конечно, заменить и ехать дальше. Если есть чем заменить. Обычно приходится добираться до ближайшего магазина запчастей. И вот тут-то начинаются сюрпризы. Лично я столкнулся с выбором — какой брать?
Это уже потом, “поковырявшись” в интернете я обнаружил, что не всё так просто. 131 коммутаторы используемые в системах зажигания с моим 402 двигателем ЗМЗ, бывают разные. В металлическом корпусе (старого образца) или с пластмассовой крышкой (нового образца). Мало того, старого образца коммутаторы трёх версий: 131- оригинальная (который сгорел):
131v1.2 и 131v1.3:
Вот что “нарыл”. Оказывается оригинальный, который стоял у меня с 1999 года до 2015, самый надёжный. Вот его схема:
Версии 1.2 и 1.3 на форумах электронщики-самоделкины критикуют “и в хвост и в гриву”. На этих версиях использован “экономный” вариант. Вместо транзистора КТ848 поставили КТ8232А1, вместо микросхемы КР1055ХП1 вставили К1055ХП1АР. Такие детали как VD3 и VD2 вообще отсутствуют. Цитирую с форума: “VD2 нужен для защиты от обратного тока выбросов или переполюсовки. Основная задача стабилитрона VD3 не пропускать напряжение выше его номинала. VD1 присутствует, но эмиттерный усилитель VT1 нет, что может приводит к сбоям в работе микросхемы.
Дроссель L отсутствует, его задача доводить импульс от микросхемы до оптимального по средству индуктивности, после чего передаётся на транзистор VT3 который установлен не тот как по разработке и ГОСТу, а тот который дешевле на 10-15р. VT2 заменили на более маломощный.”
Вывод — версии 1.2 и 1.3 лучше не брать.
Оригинального, естественно не нашёл, наверное “за сроком давности”, а о новом, надеюсь, плохого, в ближайшие лет десять, не скажу.
На всякий случай приведу аналоги транзисторов которые можно заменить в домашних условиях: Транзистор в коммутаторе 131.3734 — КТ8232А1. (корпус ТО-218)
- схема транзистора — BU941
Найденные аналоги BU941ZP, КТ898А1(КТ898А), пойдёт BU931ZPFI.
Внимание! в руководстве по монтажу этих транзисторов есть предупреждение, что пайку производить можно в течении 2-3 секунд и на расстоянии 5мм от корпуса (температура не более +260 градусов)
avto-elektro-shemy.ru
